【研究開発/オープンポジション】プライム上場/国内2位鉄鋼メーカー/WEB面談

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【東京】 物流自動化ソリューションの技術開発リーダー

  800~1200万

  三菱重工業株式会社東京都千代田区

  【東京】 物流自動化ソリューションの技術開発リーダー気になる

  もっと見る

  仕事内容

  仕事内容 飲料･食品業界をはじめとするメーカ製造工場や物流倉庫向けに、物流を自動化するための機器・システムの設計、開発業務をご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。 ・5年後、10年後の物流の未来を見据えた自動化ビジョンの作成 ・ビジョンを達成するため、今不足している要素(マテハン機器、システム、要素技術)の試作開発、もしくはパートナーとなるメーカの探索 ・試作システムの検証、および顧客へのデモンストレーションを通じブラッシュアップ・製品化 ・顧客の環境、運用条件に合わせた自動化システムの設計と引合に向けた提案 ・機器・システムの導入工事立会い 仕事の魅力・やりがい 物流業界が抱える深刻な課題に対し、知能化システムを活用し革新的な変化をもたらすソリューションを提案し、より深刻化する日本の物流を支え、効率化と省人化により社会の持続可能性に貢献できる、やりがいある仕事です。未来の物流を自分が支える！と気概をもって既存の仕組みに捕らわれることなく新しいソリューションに挑戦でき、また顧客に対し最初の提案から最後の稼働まで関わることで自身の成長に繋げることができる仕事です。 働き方（リモート可否/残業時間/組織の雰囲気等） ソリューション事業統括室は総勢20名の室です。 様々な製品を扱ってきた研究所、技術および営業メンバーが、キャリアを積み重ねた専門分野での経験をもちより一丸となり新規事業を立ち上げている職場です。またオフィスのフリーアドレス制や完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用なども積極的に取り入れ、多様性ある働き方で業務を取り組める活気ある職場です。

  求める能力・経験

  ・機械またはシステム設計に関する業務経験 ・顧客の聴取情報、実績データなどから現状の姿を導き出せる分析能力 ・様々なマテハン機器の利点を把握し、顧客の要求に合わせてく全体最適を見据えて最適なあるべき姿を導き出せる企画・提案力 ・広い視野、高い関心力をもって新規事業展開に貢献いただける方。 ・学歴：大卒以上

  事業内容

  -

• エージェント求人

  [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア

  600~900万

  • 自動車/輸送機器
  • 開発プロジェクト
  • システム設計
  • 自動車
  • ISO 26262
  • 要件定義
  • ハードウェア
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • SoC
  • AUTOSAR
  • 開発
  • 通信ソフト組込/制御設計

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 　・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 　・グローバルチームと連携したADASシステム設計 　・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 　・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 　・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 　・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート 　・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 　・顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 　・課題解決力と積極的な姿勢 　・ビジネスレベルの日本語 　・英語でのコミュニケーション意欲（流暢さよりもモチベーションを重視） ◆ あれば望ましい 　・自動車開発の経験 　・安全関連システムの開発経験 　・ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 　・SysMLの使用経験 　・以下いずれかの分野での専門知識： 　　　・組込みソフトウェア開発（AUTOSARなど） 　　　・電子回路設計 　・自動車向けSoCの開発経験 　・CAN(-FD)、Ethernet、PCIeなどの通信プロトコルに関する知識 　・ツール経験（尚可）: Enterprise Architect 16, codebeamer, IBM DOORS

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京】次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計・試験評価・技術調整

  700~1300万

  IHI東京都昭島市

  【東京】次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計・試験評価・技術調整気になる

  もっと見る

  仕事内容

  次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで，ジェットエンジンのシステム設計，試験評価，技術調整等を行う業務です。本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり，派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 【業務詳細】このプロジェクトは，日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり，イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可（コアタイム：無） 【リモート勤務】防衛情報を扱うため原則在宅勤務不可です。ただし、一般業務については在宅勤務可能。 【出張】海外出張は年数回あり（1週間×5～6回）。 【アピールポイント】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり，海外メーカと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは，航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。

  求める能力・経験

  ■機械製品の開発経験3～5年以上で、製品の開発プロセスの経験や知見がある方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京】ハードウェア開発（人工衛星 熱構造機構設計）_AS

  450~900万

  日本電気東京都府中市

  【東京】ハードウェア開発（人工衛星 熱構造機構設計）_AS気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【職務内容】 NECは長年にわたり日本の宇宙開発を支えてきたトップランナーとして、人工衛星の開発から製造、打ち上げ後の運用までを一貫して担ってきました。近年では地球観測衛星、通信衛星、さらには月探査プロジェクトなど、国家的意義を持つプロジェクトへの参画が加速しており、さらなる体制強化のためハードウェア開発部門で未来の宇宙インフラを共に創る仲間を募集しています。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・人工衛星本体およびサブシステムの構造設計や熱設計、電気計装設計などの開発 ・衛星搭載用の大型で高性能なアンテナや望遠鏡、太陽電池パドルなど、宇宙で展開/駆動する衛星サブシステムや機構系の設計開発（新規開発案件も多く、他メーカとの協業がございます。） ・構造・機構・電気・熱・制御と多方面とインタフェースしながら全体最適な設計解を求め、形にし、試験検証を行い製品化を推進 ・幅広い知識をもって効率的に推進する横断プロジェクト 【ポジションアピールポイント】 ＜スキル・経験・キャリアパス＞ ・NECが開発する国内外の人工衛星事業に携わる事ができます。 ・「安全・安心・公平・効率」な社会をNECの宇宙ソリューションを通し実現する事ができます。 ・国内では有数の衛星開発から製造、試験、打上、軌道上の運用まで一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。 ・一連の経験を通して、サブシステムのプロマネから事業を推進するリーダーとして、キャリアを広げられる可能性があります ＜社内研修＞ ・キャリア採用者向けに、人工衛星開発に関する教育カリキュラムが用意されており、受講いただけます。また、NECグループが主催する、ビジネススキルを習得できる研修についても希望者には受講いただけます。業界経験や知見については社内での部署横断勉強会や体系的な研修が用意されており、スムーズにキャッチアップいただける環境です。 ＜部署の雰囲気＞ ・ベテラン、中堅、若手の比率の偏りなく構成されています。また、府中オフィス出社を基本としているため、メンバ同士顔合わせやコミュニケーションが容易であり、風通しのよい雰囲気となっています。 ＜働き方＞ ・ご家庭と両立している社員は多く、お子さんの送り迎え、夕食の準備などフレックスタイムを活用し、遅出、早退、中抜けをしながら柔軟に働いています。 ・女性・男性関わらず、育休取得するのが通例になっています。 【事業・組織構成の概要】 当社は衛星製造メーカとして、国内外の各種衛星システム、サブシステムの開発を実施しており、今後も拡大していく計画です。NEC宇宙事業において主に熱構造機構および電気計装設計を主体とした衛星システムおよび駆動系サブシステム開発のQCDを担う開発責任者または、設計リーダおよび設計主担当者となって頂きます。

  求める能力・経験

  ＜主任クラスの場合＞ 【MUST】 下記のいずれかのスキル・経験： ・非宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験　10年以上 　（航空機や車両などの大型システムの構造設計、熱設計の開発経験が望ましい） ・宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験　7年以上 加えて以下の経験を有すること： ・リーダーの立場としてチームまたはプロジェクトをとりまとめた経験 ＜担当クラスの場合＞ 【MUST】 下記のいずれかのスキル・経験： ・非宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験　5年以上 （航空機や車両などの大型システムの構造設計、熱設計の開発経験が望ましい） ・宇宙用構造系、熱系など設計開発の実務経験　2年以上 加えて以下の経験を有すること： ・関係部門と仕様調整を実施して、チームメンバと共に設計・製造・評価を実施した経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【千葉】医療機器開発 - 大型機器のメカ設計技術者

  500~1000万

  富士フイルム千葉県柏市

  【千葉】医療機器開発 - 大型機器のメカ設計技術者気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【業務概要】 　X線診断システム(一般X線機器、X線透視装置)、MRI・CT装置、骨密度装置に代表される画像診断装置の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やCT・MRIなど世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 【担当職務(1～3のいずれか)】 医療機器の機械系技術者(メカ設計者) (筐体設計、機構設計、メカトロ設計、熱流体設計、精密加工部品設計、光学設計、商品化設計など) １．デジタルX線診断機器(一般X線機器、X線透視装置など)の設計開発 ２．MRI・CT装置の設計開発 ３．骨密度装置の設計開発

  求める能力・経験

  ・大卒以上、経験5年以上が望ましい ・機械工学全般の知識を有し、電機/精密機器メーカー等で機械設計の実務経験がある方 ・機器開発の製品化までの経験がある方 ・医療機器の開発経験がある方は尚望ましい ・海外サプライヤとの技術交渉や調達交渉の経験がある方は尚望ましい

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【事業企画・コンサルタント】半年以内でのマネージャーへの昇進も可能！◎自社の新規事業開発・投資先の事

  500~800万

  株式会社Integrity東京都新宿区

  【事業企画・コンサルタント】半年以内でのマネージャーへの昇進も可能！◎自社の新規事業開発・投資先の事気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【業務内容】 （1）大企業/中堅企業/スタートアップ企業への戦略コンサルティングや事業推進支援 ・上場企業や地場の老舗企業、スタートアップ企業等、幅広い顧客のコンサルティングを実行 ・顧客の窓口は代表者や取締役などの経営層との対峙がほとんどであり、従来のコンサルティング会社 では会えないような役職者との取り組みが可能 ・地方銀行グループとの業務提携を締結しており、ネットワークを⽣かした案件が多数 （2）大企業や大学との共同事業の立ち上げ ・クライアントの事業を外部から支援するだけでなく、クライアントとともに共同事業を立ち上げる ・大企業のアセットや大学研究室の技術力等と、弊社の経営力/事業推進力を掛け合わせた事業を 複数運営しており、中心メンバーとして携わることが可能 ・従来のコンサルティング会社では得難い、パートナーとの共同事業開発/グロースの経験を積むことが可能 （3）スタートアップ企業への出資検討、実行、ハンズオンでの支援 ・投資対象企業の発掘や出資検討と実行、出資後の事業成長の支援まで一気通貫で支援を行う ・出資実績：2022年度5社、2023年度10社

  求める能力・経験

  ■必要条件 ■必須経験 【コンサルタント職】 ・大卒以上の方 ・社会人経験が1年以上の方 ・顧客や組織外の関係者との折衝経験をお持ちの方 ■内定の可能性が高い人 ■歓迎経験 ・コンサルティングファームでの実務経験がある方 ・経営層に対しての折衝経験をお持ちの方 ・事業会社における企画業務の経験がある方

  事業内容

  ◆ 大企業/中堅企業向けのコンサルティングサービス ◆ 大企業/中堅企業とのJV事業/新規事業創出/バリューアップ支援 ◆ スタートアップ企業への出資/IPO支援/M&A支援 ◆ スタートアップスタジオの企画・運営

• エージェント求人

  機械設計エンジニア（流体・配管コンポーネント）〔東京〕／フレックス／インターステラテクノロジズ社

  704~1003万

  • システム設計
  • 構造解析
  • 強度設計
  • コンポーネント設計
  • センサ
  • ハードウェア
  • 圧力センサ

  インターステラテクノロジズ株式会社東京都江東区

  機械設計エンジニア（流体・配管コンポーネント）〔東京〕／フレックス／インターステラテクノロジズ社気になる

  もっと見る

  仕事内容

  液体ロケット推進システムに必要な装備品の開発を行う加圧供給グループの中で、ロケット機体に搭載する各種コンポーネント（極低温配管、高圧配管、空圧弁、電磁弁、推進剤マネジメントデバイス等）の開発主担当として、下記の業務を中心に裁量を持ってお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・極低温や飛行中の振動などの特殊な環境を考慮した装備品（配管・バルブ等）の強度設計 ・流体的な要件に基づいた流路形状の検討 ・解析チームと連携した流体・構造解析および結果の評価 ・製造図面の作成と生産チームとの調整 ・設計したコンポーネントの検証のための各種試験の計画と実施、評価（振動、熱サイクル、フローテスト） ■加圧供給系(推進系)とは ・ロケットにおける加圧供給系（推進系）とは、ロケットエンジン、タンク、搭載電子機器（アビオニクス）などの機能を総合し、ロケット機体の飛行に不可欠な推進力を適切に発揮させる機能を司る機能の開発に責任を持っています。 ・ロケットの打上げやステージ燃焼試験などの大規模試験の計画や実施、推進システムに関わる各種システム設計・解析、機体に搭載する各種装備品・コンポーネントの設計・開発といった、コンポーネント設計から運用まで幅広い領域を担当しています。 ※変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ▪️必須スキル ・航空宇宙業界におけるハードウェア開発の実務経験 (目安：3年以上) ・日本語での円滑なコミュニケーションが可能な方（目安：ビジネスレベル以上） ▪️歓迎スキル 下記の内、1つでも該当する方は歓迎いたします。 ・圧力を受ける構造体の強度設計経験 ・関連デバイス（圧力センサ、熱電対、電磁弁、圧力レギュレータなど）の使用経験 ・3DCADを用いた機械設計および静強度解析、固有値解析、振動応答解析の経験 ・金属や樹脂などの材料特性、および切削加工や板金加工の基本的な知識

  事業内容

  ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス

• 企業ダイレクト

  【伊勢原/開発系オープン求人】マグネスケール社出向/年間休日121日

  500~1500万

  

  ＤＭＧ森精機株式会社神奈川県伊勢原市

  【伊勢原/開発系オープン求人】マグネスケール社出向/年間休日121日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■開発系オープン求人となります。 ご応募先に迷った際は、こちらにご応募ください。 【募集ポジション例】機構設計・機械設計（CATIA/MICRO CADAM等を使用）、回路設計（アナログ/デジタル）、組込みソフトウェア設計、アプリケーション開発など多くの部署で開発エンジニアを募集しています。 【商材】光ディスクで培ったレーザースケールや磁気記録技術を生かしたマグネスケールを取り扱います。独自のナノ・ピコレベルの技術を生かし、工作機械業界、半導体業界、自動車業界など世界の製造業を支えます。

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気/ソフト(IT)の領域で開発エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(業界不問） 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実

  事業内容

  工作機械（マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品）の製造、販売

• エージェント求人

  ★希少求人・CTO候補★産業用ドローン開発/ドローン企業世界ランキング６年連続TOP3の企業をご紹介

  800万~

  • SCM/生産管理/購買/物流
  • マネジメント
  • 物流
  • 戦略立案
  • 測量
  • パートナー
  • 開発
  • 物流/生産管理職担当
  • ローン/融資
  • 点検
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • ロボット/ロボティクス
  • 事業責任者
  • 技術開発

  Terra Drone株式会社東京都渋谷区

  ★希少求人・CTO候補★産業用ドローン開発/ドローン企業世界ランキング６年連続TOP3の企業をご紹介気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■主な仕事内容 経営メンバーの一員として、自社ドローン開発の技術戦略の策定から実行、グローバルでの量産体制の構築までをリードしていただきます。 1. 全社技術戦略の策定と実行 - 経営戦略と連動した、中長期的なプロダクトロードマップの策定 - 市場ニーズ（測量、点検、農業、物流等）に基づいた、勝てる機体スペックの定義と開発推進 2. ハードウェア開発・量産化の統括 - 試作から量産（数千～数万台規模）へのフェーズ移行におけるQCD管理とプロセス構築 - サプライチェーンマネジメント（SCM）の構築 3. グローバル展開の推進 - 海外グループ会社やパートナー企業との技術連携・統合 - 各国の規制見据えた技術戦略の立案 4. エンジニア組織のマネジメントと採用 - ハードウェア、ソフトウェアが融合する開発組織の構築とピープルマネジメント - 「Terra Way」を体現するグローバルな技術チームの組成

  求める能力・経験

  ■要件 ・経営/事業責任者の水準での技術開発関与経験 ・ハードウェア（特に動体・ロボティクス・精密機器）の量産開発経験 ・ビジネスレベルの英語力

  事業内容

  ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先：国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様

• エージェント求人

  開発統括部門ゼネラルマネージャー

  1300~1600万

  • システム監視
  • パートナー
  • ネットワーク
  • PMO
  • 自動車
  • アジャイル
  • 品質管理
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • アジャイル開発
  • マネージャー
  • 自動運転
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • 研究開発
  • ISO 26262
  • コンピュータサイエンス
  • SoC

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  開発統括部門ゼネラルマネージャー気になる

  もっと見る

  仕事内容

  クロスドメインコンピューティングソリューション事業部 開発統括部門ゼネラルマネージャー クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部（XC）の日本における 開発統括部門（XC/NE-JP）の責任者として、CTO（最高技術責任者）としての戦略的 視点と、EOR（エンジニアリングオペレーションズマネージャー）としての卓越した 業務遂行能力を兼ね備えた、唯一無二のリーダーシップを発揮していただきます。 このポジションは、日本のリーダーシップチームの重要な一員です。技術的なビジ ョンを定義すると同時に、一部の側面においてエンジニアリングプロジェクトを効 率的かつ持続可能な形で遂行する責任を担います。 この役割では、起業家精神、テクノロジー分野におけるソートリーダーシップ、そ してアジャイル開発のロールモデルとしての活躍が期待されます。組織の技術・ア ーキテクチャロードマップを主導し、開発効率を向上させ、日本の自動車市場の要 求に応えるためのイノベーション文化を醸成していただきます。 【主な職務と責任】 ◆戦略的・技術的リーダーシップ: グローバルなXC戦略との連携を確保しながら、日本市場における技術ビジョン、アーキテクチャの指針、および技術ロードマップを定義・実行する。 ◆卓越したオペレーション: 開発組織のために、効率的かつ持続可能なワーキングモデルを推進する。すべてのソフトウェアおよびシステム製品のデリバリー能力、品質、スピードを監視し、継続的に改善する。 ◆チームリーダーシップと人材育成: レジデントエンジニアリング、サンプルコーディネーション、セーフティ、セキュリティ、PMOなど、多様なエンジニアリング組織を率いて、高性能な中央開発チームを構築する。 ◆リソースおよびコンピテンス管理: グローバルな開発ネットワーク（IDN）を活用し、プロジェクトの遂行と将来のコンピテンス（専門能力）向上を確実にするため、エンジニアリングリソースを効果的に管理・配分する。 ◆プロセスと品質の推進: ASPICE、アジャイル、CI/CDなどの主要な開発プロセスや方法論を推進・導入し、セーフティおよびセキュリティに関する自動車業界の基準への準拠を徹底する。 ◆ステークホルダーとの連携: 社内のビジネスユニット、社外の顧客、パートナーに対する主要な技術窓口として機能する。グローバルなXCの技術・オペレーションコミュニティ内で強力な関係を構築・維持する。 ◆イノベーションと市場へのフォーカス: 技術革新と先行開発活動を促進する。市場のトレンドや顧客のニーズを、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転市場向けの具体的な技術要件やソリューションに落とし込む

  求める能力・経験

  ■学歴: ソフトウェア工学、システム工学、コンピューターサイエンス、電気工学等の関連分野における大学の学位。修士・博士号歓迎します。 ■リーダーシップ経験: 自動車業界の研究開発、テクノロジー、ソフトウェア分野で10年以上のリーダーシップ経験。大規模で学際的なエンジニアリングチームを管理した実績があること。 ■専門技術:ソフトウェア開発、デリバリー（CI/CD）、ソフトウェアアーキテクチャ、SoC（System-on-Chip）、AI（人工知能）に関する深い知識。 ■セーフティ（ISO 26262）、セキュリティ、ASPICEなどの品質基準を含む、自動車開発プロセスに関する理解。 ■業界知識: ADAS/自動運転およびコンピューティング市場に関する深い理解（主要技術、競合他社、エコシステムパートナーを含む）。 ■語学力:ビジネスレベルの日本語および英語能力。 ■歓迎要件： ・未来の技術や市場トレンドに対する強い関心を持ち、起業家精神と戦略的思考を兼ね備えている方。 ・グローバルな組織での業務経験があり、卓越したリーダーシップ、コミュニケーション、対人スキルをお持ちの方。 ・ペースの速いアジャイル環境で能力を発揮し、高い回復力と優れた対立解決スキルを実証した経験。 ・顧客と直接対話した経験があり、「他者の成長を促すことで自らも成長する」というリーダーシップ哲学に情熱を持っている方。

  事業内容

  ボッシュは、1911年（明治44年）に日本で事業を開始し、2024年で113周年を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。