【研究開発/オープンポジション】プライム上場/国内2位鉄鋼メーカー/WEB面談
600~1200万
JFEスチール株式会社
東京都千代田区, 千葉県千葉市中央区, 神奈川県川崎市川崎区
600~1200万
JFEスチール株式会社
東京都千代田区, 千葉県千葉市中央区, 神奈川県川崎市川崎区
研究開発(鉄鋼/非鉄金属/金属製品)
機械研究開発
電気/電子研究開発
当社は鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカーです。そんな当社にて、技術系総合職社員として、ご経験に応じた研究開発業務を担当頂きます。 ■書類選考後、人事とのカジュアル面談(WEB)にて企業理解を深めて頂き、ご経歴の確認と希望職種/ポジションの擦り合わせを行います。 【テーマ】プロセス開発、カーボンニュートラル、素材、高分子、構造等 ★ご応募後、書類選考通過となった場合、ご経験に応じて想定ポジションをお知らせいたします。当該ポジションでのご選考で問題ないかのご意向確認を実施いたします。問題なければその後、面接を実施いたします。
【必須】■研究開発のご経験をお持ちの方 (分野不問、化学・機械・電気・物理等幅広く検討いたします。) ★まずはお気軽にご応募ください! 【当社について】■当社は高い技術力を維持・発展させるために、設備や研究開発に多くの投資を行っています。設備投資額は2,388億円(製鉄所エンジニア約1.1億円/人)、研究開発費は324億円にも上ります。また国内外で数多くの特許(過去3年分だけでも国内2,165件、海外では5,455件)取得しており、世界最高峰の技術力を製品に反映し続けています。本年は構造改革の実行によって、世界トップクラスの収益力確保を目指しています。
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
600万円~1,200万円 月給制 月給 282,000円~ 月給¥282,000~ 基本給¥282,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回※業績連動
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社時より入社月に応じて付与(詳細下部)
その他(年末年始休暇、慶弔休暇、特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■業務内容の変更の範囲:将来的には当社業務全般に変更の可能性有 ■勤務地の変更の範囲:当社拠点全般 ■標準就業時間 ・本社:9:00~17:30 ・東日本製鉄所(千葉地区、京浜地区):8:30~17:00 【休暇について】 ■年間休日121日(+指定年休6日) ■休日休暇形態:週休2日制(土日祝日) ■有給休暇:入社時に応じて付与される有給休暇は入社時点より利用可(試用期間を含む) (以下、入社月:付与日数) 4月:20日、5月:19日、6月:17日、7月:15日、8月:14日、9月:12日、10月:10日、11月:9日、12月:7日、1月:5日、2月:3日、3月:0日 ■その他:WLBS休暇、創立記念日、年末年始休暇、慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇・育児休暇 など
本社 又は 国内の各製鉄所、製造所の技術部門
当面無 将来的には当社拠点全般に異動可能性有
東京都千代田区内幸町二丁目2番3号
都営地下鉄都営三田線内幸町駅 徒歩0分 東京メトロ丸ノ内線霞ヶ関駅 徒歩5分 JR山手線新橋駅 徒歩7分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
千葉県千葉市中央区川崎町1番地
JR京葉線蘇我駅 徒歩7分
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
自動車、バイク通勤可(規定あり)
神奈川県川崎市川崎区扇島1番地1
JR鶴見線昭和駅
敷地内禁煙(屋外・屋内喫煙可能場所あり)
各製造拠点(広島県福山市、岡山県倉敷市、愛知県半田市)にも研究機関があり、応募時にご希望勤務地をお教えください
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 託児所あり(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有
有
財形貯蓄、住宅融資、診療所、各種体育施設、健保会館、保養所、国内外留学研修など
[充実した福利厚生制度] ■独身寮/借上社宅制度…各配属地の近隣に独身寮を完備。また結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担(賃料の75%、月額最大10万円)する借上社宅制度あり。 ■平均残業時間…27.5時間(全社平均) ■有休取得率…78%(15.5日) ■事業所内保育所(勤務地による) ■育児休業制度…子どもが1歳6ヶ月に達するまで(保育所への入所が困難な場合は満3歳まで延長可)※男性は配偶者の出産時に利用可(有給休暇5日) ■時短勤務制度…子どもが小学校を卒業するまで(2時間/日) ■ワーク・ライフ・バランス・サポート休暇制度…家族の看護や子の学校行事、妊娠中の就業困難などリフレッシュ休暇制度など ■キャリアサポート制度…出産・育児・介護・配偶者の転勤などで退職しても一定条件を満たしていれば再入社できる制度 ■介護休暇・介護による時短勤務…通年3年/人 ■「なでしこ銘柄(女性活躍推進企業)」に過去3回選出
5名
2~3回
筆記試験:有
■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦中
【JFEスチールについて】2021年度売上高は2兆8,306億円、規模・生産量共に世界最大級と言われる西日本製鉄所の広さは2,510万平米で、東京ドーム550個分、そして1日に生産する鉄鋼は約6万トン。圧倒的なスケールでビジネスを展開しており、国内鉄鋼業界では2位、世界で13位(2021年度実績)。国内生産基盤を強化し粗鋼生産量を伸ばす一方で、同時にエネルギー消費量の削減や環境対応にも力を入れています。粗鋼を生産するのに排出するCO2の量(CO2原単位)も、技術開発や設備投資による省エネ努力により大幅に改善しています。 【技術開発の取り組み】当社は10年先を見据えた革新的なプロセス技術や開発に取組んでいます。例えば自動車分野では、燃費性向上のために、車体の軽量化に不可欠な高張力鋼板の開発や、エネルギー効率を向上させるモーター用高機能鋼板の研究を行っています。その他、太陽光発電や風力発電など再生可能エネルギーの利用拡大に向けての技術革新も進めています。他にも省資源への取組みとして、希少金属(レアメタル)の枯渇と高騰に対応するため、高機能商品に添加される希少金属の使用量を削減した新しい商品の開発にも取組んでいます。
〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-3日比谷国際ビル
■製鉄所/東日本(千葉・京浜)、西日本(倉敷・福山)■製造所/知多製造所、仙台製造所■スチール研究所/千葉、京浜、知多、倉敷、福山、仙台
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
■JFE条鋼 ■JFEケミカル ■JFE物流 ■JFE建材 ■JFE鋼材 ■JFE鋼板 ■JFEシステムズ ■JFEコンテイナー 他
非公開
JFEホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
550~800万
【業務内容】 ・国内外の食品製造機械・設備等の電気仕様策定、予算策定、製作スケジュール策定およびそれらの進捗管理 ・国内外の食品製造機械・設備等の設計、注文書作成、検収、設置、現地調整(出張) ・サーボ、インバータ制御を含むシーケンスプログラムの作成 ・制御盤設計・制御盤内配線作業 ・生産工場内のFAネットワーク構築
・PLCプログラミング、制御盤の設計、機械装置の電気図面の設計を行った経験
-
1000~1200万
業務用エアコン向け冷凍サイクルに関する研究及び先行開発、現場管理、後進育成をお任せいたします。 【業務詳細】■業務用エアコン向け冷凍サイクルの省エネと効率向上。■業務用エアコンの制御の最適化に関する研究開発。■当社製品の技術改善。■大学・他社メーカーとの技術連携による技術開発。
【いずれか必須】■空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験 ■ヒートポンプまたは新冷媒切替などの経験■冷凍サイクルに関する基礎知識■空調システムのPID制御およびその他制御方法の知見のある方 【歓迎】冷凍システムの各部品(圧縮機、熱交換器、シレーバ、気液分離器、膨張弁など)の設計方法、冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキル、R32/R290 などの冷媒システムの開発を担当した経験を有する方。 【特徴】世界で23の研究所を持ち、世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。2023年までに50名近い人材の採用を予定しており、日本市場で急成長中でございます。
家電製品の輸出入・販売
500~800万
LSIデジタル回路レイアウト設計、フロアプラン作成/自動配置配線/ブロックのP&R/タイミング収束/レイアウト検証をお任せいたします。 プロジェクト先に常駐し、大手メーカー出身のベテランエンジニアによる OJTを通じて、実務に即した技術指導を受けることができます。 【詳細】 ■EDAツール(IC Compilerなど)を用いた、レイアウト設計業務 ■EDAツール(Design Compiler、PrimeTimeなど)を用いた、タイミング設計業務 ■EDAツール(Calibre)を用いた、マスク検証業務 ■高性能化、低消費電力化などの技術開発
【必須】■自動レイアウトツール経験 ■フロアプラン ■電源Mesh構成検討、設計 ■自動配置配線 ■クロックツリー合成 ■タイミング検証、タイミング収束 ■サインオフ検証 ■プログラム言語 【教育制度】ヨコタアカデミーという自社の教育制度があり、ITや機械設計など他職種含めご自身の興味がある分野を学ぶことができます。これを通じて現在の職種でのキャリアアップはもちろんですが、ITエンジニアや機電エンジニア、営業や事務職などご自身の適性に応じて様々な社内職種にチャレンジが可能です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
600~800万
2nm世代、及びBeyond 2nmの先端トランジスタおよび受動素子のデバイスモデリング、SPICEモデル開発を担っていただきます。 プロジェクト先に常駐し、大手メーカー出身のベテランエンジニアによるOJTを通じて、実務に即した技術指導を受けることができます。 【詳細】 ■2nm世代、およびBeyond 2nmのSPICEモデル開発 ■デバイス開発チームとの議論 ■モデリング用のTEG(Test Element Group)開発 ■デバイスの測定と評価の業務
【必須】■SPICEモデリング■SPICEシミュレーション、半導体デバイス、BSIM等のモデルファイルに関する知識■TEG設計・レイアウトに関する知識、測定に関する知識■CMOSトランジスタまたは受動素子のモデリング ■半導体デバイス開発■高周波回路設計またはデバイス開発■スクリプト言語の使用経験 【教育制度】ヨコタアカデミーという自社の教育制度があり、ITや機械設計など他職種含めご自身の興味がある分野を学ぶことができます。これを通じて現在の職種でのキャリアアップはもちろんですが、ITエンジニアや機電エンジニア、営業や事務職などご自身の適性に応じて様々な社内職種にチャレンジが可能です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
600~800万
2nm世代、及びBeyond 2nmの先端LSI開発用のPDK開発を担っていただきます。 プロジェクト先に常駐し、大手メーカー出身のベテランエンジニアによるOJTを通じて、実務に即した技術指導を受けることができます。 【詳細】■PcellおよびSchematic Symbolの開発・サポート ■物理検証ルール(DRC、LVS、ERC、PERC)の開発・サポート ■寄生素子抽出(LPE)ルールの開発・サポート ■Design Rule Manual(DRM)の作成・管理 ■Electro MigrationおよびIR drop(EMIR)ルールの開発・サポート ■カスタムレイアウトのオートメーション技術開発・サポート
【必須】下記の複数の項目でご経験のある方 ■PDK、カスタム設計フローに関する深い知識 ■各種PDK開発、カスタム設計フロー開発 ■デザインルール検討および策定,物理検証手法検討,アナログ回路設計 ■プログラム開発(Skill/Python/Perl/Tcl等) 【教育制度】ヨコタアカデミーという自社の教育制度があり、ITや機械設計など他職種含めご自身の興味がある分野を学ぶことができます。これを通じて現在の職種でのキャリアアップはもちろんですが、ITエンジニアや機電エンジニア、営業や事務職などご自身の適性に応じて様々な社内職種にチャレンジが可能です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
500~800万
LSI/SoC設計におけるDFT業務およびデジタルSoCの物理設計(バックエンドフロー)を担当していただきます。最先端のデジタル開発プロジェクトに参画できる環境です。 大手メーカー出身のベテランエンジニアによるOJTもあり、実務に直結した技術指導を受けながらスキルをさらに磨けます。 【詳細】■LSI/SoC設計におけるDFT(Design for Test)全般 ■デジタルSoCの物理設計(バックエンドフロー) ■回路設計、回路実装、試験用テストパターンの生成・検証 ■製品試験・評価に向けたテスト開発環境の構築およびテストプログラム開発 ■テスト立ち上げ、電気特性・信頼性評価の推進
【必須】■デジタルSoC開発経験 ■合成~物理設計(バックエンド)やDFTなどのデジタル設計フロー経験 ■一定規模以上の設計経験 ■半導体プロセス:先端または準先端ノード経験 【教育制度】ヨコタアカデミーという自社の教育制度があり、ITや機械設計など他職種含めご自身の興味がある分野を学ぶことができます。これを通じて現在の職種でのキャリアアップはもちろんですが、ITエンジニアや機電エンジニア、営業や事務職などご自身の適性に応じて様々な社内職種にチャレンジが可能です!
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
550~1000万
■業務内容 産業用インクジェット印刷装置の機械設計全般を、チームの中核メンバーとして担っていただきます。製品の性能と品質を直接左右する、非常に重要なポジションです。 開発は、電気・ソフトウェア・プロセス開発など他分野のエンジニアと密接に連携しながら進めます。日常的にチームで議論を重ね、CADでの設計作業だけでなく、試作機の組立や評価といった実機に触れる機会も多くあります。設計、試作、評価のサイクルをスピーディーに回し、理論と現実をすり合わせながら、装置を共に創り上げていきましょう。 構想設計から量産立ち上げまで、製品開発の一連のプロセスに深く携わっていただきます。 【具体的には】 ・構想を形にする設計業務 ー3D CADを駆使し、装置全体のアーキテクチャから、性能を決定づける高精度な位置決め・搬送機構といったコア部分の詳細設計まで、アイデアを具体的な形にしていただきます。 ・理論に基づいた品質の追求 ーCAE解析を通じて、強度・剛性・熱安定性など、装置に求められる厳しい要求仕様をクリアするための設計検証と最適化を推進します。 ・実機を通じた改善サイクル ー机上の設計に留まらず、自ら試作機の組立や評価にも深く関わり、実測データに基づいた改善サイクルを高速で回し、製品の完成度を高めていきます。 ・製品を世に送り出すプロセスリード ー最適な構成部品の選定から、製造部門やサプライヤーと連携した量産立ち上げまで、製品が世に出るまでの一連のプロセスをリードしていただきます。
<必須条件> ・産業用装置、製造装置、精密機器いずれかの機械設計経験(目安3年以上) ・3D CADを用いた設計実務経験 ・機械工学の基礎知識 ・板金、切削、樹脂成形といった加工方法に関する基礎知識 <歓迎要件> ・インクジェット装置、半導体製造装置、工作機械などの設計経験 ・高精度な位置決め・搬送機構の設計経験 ・CAE(構造・熱・流体解析など)の実務経験 ・機械制御のための要素技術(センサー、アクチュエータ等)に関する知識 ・各種計測器(レーザー測定器、三次元測定器など)の利用経験 ・装置の立ち上げ、量産化の経験
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600~800万
■鉄道向け測量機器などを扱うメーカーでの機械・筐体設計 ■企業:センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ■社風:和気あいあいとした社風。残業・休日出勤ゼロ、仕事が楽しい、高収入など楽園企業を目指しています 【仕事内容】 工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発、鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発部門において機械・筐体の設計を担っていただきます ・様々な機器の設計/開発 ・新製品の開発 ・顧客要求に基づき製品をカスタマイズしながら最適な形で提供 ・特注品など製品によっては顧客先へ訪問し設置、説明 ・メールや電話、Webツールでのお客様とのやりとり、商談、納品(訪問もあり) 〈取り扱い製品〉 計測・検測業務に必要な一連のツールのご提供 (センサ/シグナルコンディショナ/データ収録システム/計測プログラム/鉄道保線) 〈お取引先〉 ・国内主要車両メーカー(四輪/二輪/建機/農機)、車両部品メーカーなど、疲労耐久や信頼性評価などを実施されている車両実験グループのお客様 ・鉄道会社、鉄道保線会社などで鉄道保線業務に従事されているお客様 【採用の理由】 ・社員の高年齢化(平均年齢60歳) 【企業の特徴】 ・1978年設立。センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供する企業。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムの開発/製造/販売を行なっています ・工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムまで一貫した計測製品開発、および鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品を開発 ・計測器開発のノウハウを活かしたOEM製品開発も手がけています ・高い技術力◎鉄道会社や大手自動車メーカーから高い信頼をいただいています ・同社の製品は新製品開発や製品評価、予知保全などに貢献しています (例:産業用車両の耐久実験/自動車・二輪車のテストコースにおける移動車両データ計測/自動運転等の開発の各種センサ評価/鉄道の線路点検や定期軌道検測/災害時の線路確認等) 〈社風〉 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています
【必須条件】 ・構造設計、筐体設計経験者 ・2D/3D CAD設計経験者 ・試作業務において設計から見積、部品手配、組立、検証までの一連作業ができる方 ・普通自動車第一種運転免許
■工業計測や車両計測向けのセンサ、シグナルコンディショナ、データ収録システム、データ解析プログラムの開発 ■鉄道保線分野向けの軌道検測装置関連製品の開発 ・センサーから解析まで計測業務に必要な一連のツールを提供。工業計測を簡単かつ便利に行うための高精度な計測システムを開発/製造/販売 ・高い技術力で鉄道会社や大手自動車メーカーから高信頼 ・和気あいあいとした社風です ・ 残業ゼロ、 休日出勤ゼロ、有給消化率100% 、仕事が楽しい、高収入◎楽園企業を目指しています
860~930万
【配属先部門/ポジション】(25年3月時点) 情報 システム事業部 技術統括部 第二技術部 1グループ マネージャー(管理職) 全体:39名(部長、シニアマネージャー1名、マネージャー2名、エキスパート7名、他主任/担当/派遣) ※エキスパート=プロジェクトマネージャー 【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 入社後は技術部門へ配属となり、ハードウェア領域のプロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。 ・プロジェクト計画策定 ・プロジェクト進捗管理 ・電気・電子回路設計(回路検討、部品選定、設計、シミュレーション等) ・顧客対応 ・関係部門との連携と見積作成 【担当する技術・製品領域】 ・通信関連の防衛装備品 【開発ツール例】 ハードウェア記述言語:VHDL 論理回路シミュレーター:ModelSim FPGA開発ツール:Quartus(Intel/Altera)、Vivad(AMD/Xilinx) 回路図エディタ:CR-5000、OrCad 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
【必須(MUST)】 - 装置開発プロジェクトマネジメント経験 - 電気・電子回路に関するご経験 - 顧客とのコミュニケーション能力 【歓迎(WANT)】 - メーカーでの技術職の経験 - ソフトウェア開発設計経験 - 防衛に関する専門知識
弊社は、「安全・安心な社会の実現に貢献」をモットーに、防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野に、各種製品を設計から製造・販売している製造会社です。 ①「情報システム事業」:表示・信号処理・耐環境化等の技術で日本の陸・海・空を守る防衛装備品を提供 ②「接合事業」:モノを接合する技術で自動車用部品・半導体等の製造装置を提供する ③「センシングソリューション事業」:熱の可視化技術で健康・産業保全等に関わる計測装置を提供
830~1100万
・先端半導体、高速通信などの有望市場に対する材料を開発する部署において、市場調査や競合分析を行い、新たなビジネスチャンスを探求しながら以下実務を推進するスタッフとして活躍いただきます。 - 新規用途開発のテーマ策定および市場投入プロセスのプロジェクトマネジメント - マーケティングを基盤としたイノベーション戦略の立案と推進 - 特許網構築を伴う競争力の高い製品開発 - 現場マネジメントおよび部下への技術指導 【募集背景】 高収益市場での競争優位性確保のため、先端半導体・電子材料など有望市場の技術を理解し、市場ニーズを嗅ぎ付け商品開発テーマを立案する、高性能な複合材料に関する深い知識を持つ経験豊富なエンジニアの戦略的採用を検討しています。 【ポジションの魅力】 市場に大きなインパクトを与える製品開発に貢献し、グローバルなプロジェクトで活躍し、業界への影響力を持つ機会を持てます。 多様な分野の専門家と連携し、新たな価値の創出に貢献できます。 【得られるスキル】 先端技術の開発に関わるチャンス:先端半導体・電子材料市場にて、経験・実績を活用したグローバルプロジェクトの推進、業界の主要なお客様との直接対話が可能です。 【求める人物像】 自律的に新規テーマを提案・推進できる方 市場動向を踏まえた戦略的な開発が得意な方 高いコミュニケーション力とリーダーシップを発揮できる方 【キャリアパス】 新規用途開発のチームリーダーとして、自律的にテーマ提案・プロトタイプ検証、量産検証などを、チームメンバー数名と共に遂行いただきます。 【配属先のミッション】 ●応用商品開発部のミッション: マーケティングによりグローバルイノベーターとの連携を強化し、新規ソリューションの迅速な提案と検証を行います。 ●用途開発グループのミッション: グローバルな市場ニーズを的確に捉え、自社材料を中心とした製品形態の最適化と、他材料が有する機能の自社材料との複合化による最先端のソリューション提案を有望市場に対して行うことで、新たなる用途開発へ繋げます。 【メッセージ】 あなたの持つ経験と、AGCの保有技術、製品を掛け合わせ、ユニークな製品群、市場を創出しませんか?グローバル企業AGCとともに世界を相手に勝負しましょう。
【必須】 ・製造業での量産移管まで含めた開発実務経験(7年以上) ・製品アピールの戦略立案を自律的に実行した経験を有する方 ・製品競争力を高める特許戦略を立案し、特許網構築の経験を有する方 ・製造業の開発系職場での現場管理経験を有する方 ・TOEICスコア700点以上 ・海外のお客様・拠点との議論および交流を行っており、英語での資料作成および技術内容の説明ができる方、業務で英語を日常的に使用した経験がある方など、実務レベルでの英語コミュニケーションに苦手意識が無い方。 【歓迎】 ・製造業でのマネジメントシステムに関する知識・経験を有する方 ・材料物性を理論的・体系的に捉え
AGCグループはガラス・電子・化学品・セラミックスの4つの事業領域でグローバルに事業活動を展開しています。 【取扱製品など】 各種板ガラス、自動車用加工ガラス、太陽電池用部材、液晶ディスプレイ用ガラス基板、プラズマディスプレイ用ガラス基