車載インフォテインメント製品の機構設計
500~900万
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
神奈川県横浜市
500~900万
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
神奈川県横浜市
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
機械研究開発
職務内容 ●インフォテインメントシステムズ事業部のミッション 「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。 次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。 ●機構設計のミッション 進化の激しい車載インフォテインメント機器において「見て驚き、触って満足」の実現が機構設計のミッションとなります。 ●募集背景 モビリティ社会の大変革が加速する中で、モビリティサービスの向上は大きな鍵を握っています。当社は家電などで培った技術を活かした新たなサービスを提供することで、お客様への付加価値を提供し、社会のニーズに応えていきます。商品の設計力を強化しながら新しい価値を生み、展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。 ●担当業務と役割 ・主な担当業務は、カーメーカー様向け車載マルチメディア機器の新規商品提案や商品構造検討、機構設計になります。 ・車載マルチメディア機器は部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、他部署との連携も必要となります。積極性を持ってプロジェクトを推進することが求められます。 ●具体的な仕事内容 ・カーメーカ様との仕様検討や提案活動などを行います。お客様のニーズを正しく把握する能力と折衝能力が求められます。 ・量産化に向けた設計/評価/部品熟成/コスト管理/開発日程管理など一連の開発マネジメントを行います。 ・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理/育成などのマネジメントも行います。 ●この仕事を通じて得られること ・カーメーカ様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 ・厳しい使用環境下商品の機構設計スキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。 ・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。 ・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。 ●職場の雰囲気 ・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。 ・個人が一人で悩みを抱えることなくお互いを助け合える環境です。 ・夢を探し、挑戦し、遊びまくれる風土を目指しています。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・カーメーカー様への出向の機会もあり、よりお客様に寄り添った仕事ができます。
(共通) ・機構設計業務若しくは量産設計業務の経験5年以上 ・機構設計基礎知識(製図法・材料力学)および樹脂/板金設計基礎知識をお持ちの方 ・3DCAD(可能な限りCATIA V5以上)を用いた設計業務に長けている方 ・TOEIC 500点以上以上の方 (歓迎) ・車載マルチメディア機器設計若しくは車両への搭載設計の経験がある方 ・水冷機器、熱変換機器の設計経験がある方 【人柄・コンピテンシー】 ・粘り強く、発想の転換ができ、ストレス耐性に優れている方 ・コミュニケーション能力に優れている方 ・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜900万円
07時間45分 休憩45分
09:00〜17:30
有
有
有
133日 内訳:完全週休2日制、夏季10日、年末年始10日
・GW、お盆、年末年始10連休
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
神奈川県横浜市
JR横浜線 鴨居駅より徒歩15分
リモートワーク可
■福利厚生 退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等 ■教育制度・キャリアサポート 【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等 【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 等 eチャレンジ制度(社内公募異動制度)※現在は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社内のみで運用、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、新入社員メンター制度、キャリア&ライフデザインセミナー 等
最終更新日:
500~800万
<業務内容①> ・車載用モーター、モーターコアに 関する新技術、新製品開発 ・上記に関連した客先対応及び試作対応 <業務内容②> ・車載用金属基盤に関する新技術、 新製品開発 ・上記に関連した客先対応及び試作対応 ※上記いずれかの業務をお任せ
▼機械、電気電子、金属、物理、化学等、工学系全般の業務経験 (キーワード※必須ではありません) モーター/インバーター/開発など
自動車製品、情報通信製品、産業・生活用品の製造・販売
550~1100万
仕事内容 自社で研究開発を進める次世代型の飛行体・宇宙輸送機において、軌道設計や飛行安全度のシミュレーション全般を担当します。技術提案から内部調整まで、開発のコア部分に深く関われる環境です。 【主な担当業務】 ・専用プログラムを用いた最適な飛翔ルートの設計、軌道および安全性評価のシミュレーション ・システム設計を担うチームとの連携・インターフェース調整、解析データの社内フィードバック ・検証結果を取りまとめた技術報告書や各種設計ドキュメントの作成 ・シミュレーションツールの精度向上や開発プロセス効率化に向けた改善提案 【扱う製品・担当フェーズ】 繰り返し利用が可能な最先端の輸送機や関連システムを対象とします。基本構想の検証から試作機による実証実験、運用の標準化を見据えた高度な解析フェーズまで一貫して携わります。 【関わるチーム・立ち上がり環境】 機体構造・制御システム・推進系などを担うエンジニアとチームを組んで業務を進めます。入社後は既存の解析モデルやプロジェクトのキャッチアップから始め、チームのサポートを受けながら徐々に担当範囲を広げていくことができます。 【将来のキャリアパス】 高度なシミュレーションを極めるスペシャリスト領域はもちろん、システム全体を取りまとめる技術リードやプロジェクトの企画・推進を担うポジションを目指すことが可能です。
必要な能力・経験 【必須要件】 ※以下のいずれかを満たす方 ・航空宇宙領域における設計または開発の実務経験 ・航空宇宙工学系、または関連する理工系学科を卒業・修了された方 【歓迎要件】 ・飛行・弾道解析や安全評価シミュレーションの実務スキル ・機体の誘導制御設計や運動方程式等の力学知識 ・MATLAB/Simulinkを活用した数値解析・データ分析経験 ・国内外の解析ソフトの活用経験
将来宇宙輸送システムは、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をビジョンに掲げる宇宙産業スタートアップです。 地球の重力を超え、人や物を宇宙へ運ぶ。かつて夢とされていたこの領域が、いま世界中で"現実のインフラ"として求められはじめています。 私たちはこの宇宙輸送の社会実装に向けて、政府や投資家、様々な企業と連携しながら、技術実証・事業化の両面で歩みを進めています。
400万~
<募集職種> ・機械設計 ・電気設計 ・制御設計 ・組込みソフト開発 ※今回の募集は実務経験は問いません。学校で上記職種に関わることを専攻されてきた方の応募をお待ちしています! ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000177852)
※①-⑤のいずれかのご経験 ※実務経験不問の為、①-⑤いずれも学校の授業で触れた経験があればOKです! ①CADを用いた経験 ②C、C#、C++を用いてプログラミングをされた経験 ③シーケンス制御盤、制御盤等の制御設計に携わった経験 ④Pythonを用いてプログラミングをされた経験 ⑤回路設計をされた経験
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550~1000万
<業務詳細> メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 <具体的な仕事内容> ・CASEの推進 -次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の研究開発 -自動運転車両(レベル4・5)に関わる研究開発 -シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 -これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※素養・ポテンシャルを重視いたします。 入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。 学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133679)
■下記2つの条件を満たす方 ・学歴:大学・大学院を卒業された方 ・出身学科:物理、金属、機械系学科卒
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550~1000万
<業務詳細> メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 <具体的な仕事内容> ・CASEの推進 -次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の研究開発 -自動運転車両(レベル4・5)に関わる研究開発 -シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 -これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※異業種からの応募も歓迎。 プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。 素養・ポテンシャルを重視いたします。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133680)
■下記2つの条件を満たす方 ・学歴:理工系大学・大学院を卒業された方 ・機械系研究開発職:機械設計製図業務、及びこれを含む上流工程業務の経験が1年以上
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410~630万
<業務詳細> メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます。 <具体的な仕事内容> ・車載向け機械設計開発(自動車、車載用電装品 等) ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。 専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、機械設計開発業務を担当していただきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133681)
■下記2つの条件を満たす方 ・学歴:高専・大学・大学院を卒業された方 ・出身学科:物理、金属、機械系学科卒
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420~630万
<業務詳細> メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の機械設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、機械4大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。 確実に設計業務を担当して頂けます。 <具体的な仕事内容> ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) -自動運転・安全運転支援システムの設計開発 -FCV,EV,PHEV車の設計開発 -高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 -その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ・センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000133683)
■下記2つの条件を満たす方 ・学歴:理工系の高専・大学・大学院を卒業された方 ・機械設計開発職:機械設計製図、及びこれを含む上流工程の経験が1年以上
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400~656万
■業務内容: 車載部品事業の拡大のため、車載搭載センサの機構設計をお任せします。 ■業務詳細: 自動車センサーやヒーターの構造設計、検証作業、解析作業(応量解析、流動解析) ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000149690)
・機構設計の経験
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336~800万
創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! 関内駅 徒歩5分のところに、自社内開発センターがあり、そこで受託案件に従事して頂きます。常駐型サービスとは別の技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら当社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132232)
設計経験3年以上
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570~960万
主力製品である電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および機械設計をお任せします。現行製品に留まらず、次世代・次々世代の装置設計がメインとなり、裁量を持って主体的に提案できる環境です。 【詳細】装置の土台となる架台や作業台などの構造物・機構物の設計、および回転機構・上下機構・真空チャンバーといった真空搬送系の設計を担当いただきます。設計だけでなく、試作品の評価や検証、デザインレビューなど開発全般に携わります。多岐に渡る技術分野が集結した装置のため、他部門と密に連携しながらプロジェクトを進め、モジュール開発の取りまとめなどの役割を担っていただくことを期待しています。
【必須】■機構設計の知識(四力学)・経験、構造物等の計画図・組立図面の作図経験、機構設計仕様書の作成経験。■3D CADでの作図経験。第二新卒の方やポテンシャル層からのご応募も歓迎いたします 【仕事の魅力】最先端装置の高精密動作や高い歩留まりが要求されるコア技術の開発・設計を通じて、機械や材料、レーザ測長、真空、振動、温度管理など幅広い高度な専門知識を習得できます。 【求める人物像】社員の関係性が良く、相互にコミュニケーションが取りやすい職場のため、技術の進歩に向けて積極的に周囲と議論し合いながら、主体的に思考し提案できる方を求めています。
電子ビームマスク描画装置、エピタキシャル成長装置、マスク検査装置の3製品を中心に 半導体製造装置の開発から製造及び販売までを一貫して行っています。