生産技術開発（塗装領域/二輪）

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  製品認証法規保証活動担当（海外製品/二輪・パワープロダクツ）

  500万~

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  製品認証法規保証活動担当（海外製品/二輪・パワープロダクツ）気になる

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  仕事内容

  世界の各拠点で生産される二輪・パワープロダクツ製品の各国製品認証法規適合を保証していくため、 ・法規情報に基づく体制の構築と継続的改善に向けた社内整合や海外アソシエイトへのサポート業務 ・新法規対応、社内/社外監査結果に基づく海外生産拠点対応のサポート等 幅広くご担当いただく可能性がございます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●輸送機器製品認可取得業務のご経験 ●法規に携わった業務のご経験 ●監査に携わった業務のご経験 ※異なる業界や開発経験者も歓迎です。 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●製造業の研究・開発スタッフのご経験 ●製造業の生産現場スタッフのご経験 ●自動車に関する知識 ●英文読解のご経験

  事業内容

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• エージェント求人

  パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪/熊本）

  500万~

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪/熊本）気になる

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  仕事内容

  Honda二輪の“中・大型FUNモデル”開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・完成車コンセプトを実現するパワーユニットの構想、レイアウト、システム設計および部品設計 ・構造解析、燃焼解析などCAE・CFDを活用したシミュレーション技術の構築と開発支援 ・エンジンベンチでの実機試験および機能性能向上や耐久性の検証 ・完成車シャシー、排気エミッション検証および実走行テストによるお客様の感性に訴える出力特性・ドライバビリティやサウンド・鼓動感の実現

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 下記いずれかの知識を有する方 ・機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など) の基礎 ・内燃機関工学の基礎 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・機械設計の基本知識 ・テスト設備を用いた実機評価・検証のご経験 (試作品での評価、検証業務(計測、分析、耐久試験等)) 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・モーターサイクルが好きな方 ・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方 ・主体的に行動できる方 ・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方

  事業内容

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• エージェント求人

  生産技術開発（溶接領域/二輪）

  500万~

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  生産技術開発（溶接領域/二輪）気になる

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  仕事内容

  世界シェアNo.1であるHonda二輪のマザー工場『熊本製作所』敷地内の生産技術部門にて、溶接工程の仕様構想業務をお任せいたします。 ●溶接工程のライン企画/工程設計/設備仕様検討 ●生産技術観点での製品仕様の量産性適合検証/CAE解析 ●異材接合(複合素材など)技術開発 ●溶接品質向上のための技術開発 ●国内にて開発された溶接技術の海外展開 ※設計部門、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●生産工程の企画開発経験 ※上記を満たしたうえで下記いずれかの経験、スキルをお持ちの方 ・完成車、自動車部品メーカーでの業務経験 ・ホワイトボディの設計開発経験 ・溶接/接合工程の企画経験 ・溶接/接合工程の研究・開発経験 ・溶接/接合設備の開発経験 ・生産ラインへの新技術の導入経験 ・ラインビルダー/他社開発技術活用経験 ・自動車生産プロセスの企画開発経験 【求める人物像】 ●多くの関連部門間の調整を円滑に行えるコミュニケーション能力をお持ちの方 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方

  事業内容

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• エージェント求人

  生産技術開発（導入・構築/二輪）

  500万~

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  生産技術開発（導入・構築/二輪）気になる

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  仕事内容

  世界シェアNo.1であるHonda二輪のマザー工場『熊本製作所』敷地内の生産技術部門にて、電動・電装部品および塗装工程における生産技術や高効率ラインシステムの企画・開発をご担当頂きます。 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・二輪電動化に向け、モーター進化を企図した生産技術の開発 ・バッテリーリサイクルの企画など環境負荷低減に向けた技術の開発 ・塗装技術のプロセス設計、国内外製作所への導入企画および品質技術開発 ・生産技術開発の他にも、Honda二輪グローバル拠点への技術プレゼンと導入実行 ※国内外への出張の機会がございます。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・生産設備の導入経験（工程設計、ライン設計、設備・ツール開発等） 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方を歓迎します】 ・電動部品（モーター、バッテリー等）の生産技術に携わったご経験 ・塗装設備に携わったご経験 ・生産ラインへの新技術の導入経験

  事業内容

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• エージェント求人

  スマートファクトリー実現に向けたシステム企画/開発（二輪）

  500万~

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  スマートファクトリー実現に向けたシステム企画/開発（二輪）気になる

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  仕事内容

  二輪量産工場である、熊本製作所にて生産技術領域のスマートファクトリー実現に向けたシステム企画/開発/保守運用をお任せします。 複数の部門を跨ぐスマート工場化プロジェクトの中でIoTや自動化ソリューションを活用し生産業務の効率化をリーディングして頂きます。 スマートファクトリー化を推進するプロジェクトの一員として、システムの企画・開発・運用・分析・保守に携わります。 １）各種生産設備（加工機、搬送機、ロボット等）や周辺機器からのデジタルデータ取得・加工、ITツール活用、画像分析活用による自動化 ２）各種生産情報の統合/連携データベースの設計・構築・運用、データ見える化、データ分析

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●製造業における製造工程に関するシステムの開発に携わったご経験をお持ちの方 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】 ●生産現場の制御・管理に関わるシステムの設計、開発、保守運用のご経験をお持ちの方 　(計装・制御系、データベース運用、設備保全、操業管理、生産計画、品質管理など) ●データベース、ネットワーク構築に関する知見をお持ちの方 ●データ分析、データ解析、データサイエンス、テキストマイニングのご経験をお持ちの方 ●プログラミング言語(R, Python, C#等)を用いた開発のご経験をお持ちの方

  事業内容

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• エージェント求人

  スマートファクトリー実現に向けたDX推進企画(二輪・パワープロダクツ生産領域/デ

  500万~

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  スマートファクトリー実現に向けたDX推進企画(二輪・パワープロダクツ生産領域/デ気になる

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  仕事内容

  生産現場のデジタル化加速に伴う、業務課題解決に向けたデジタル技術適用と支援をお任せします。 高度化されたサイバーセキュリティ攻撃に対する備えをデジタル統括部内の他部門と協力し、熊本工場内のセキュリティレベルの向上を推進していただきます。 ●既存システムの刷新および新規システムの導入 ●ITを活用した現場製造データ(設備、周辺機器、IoTデバイス等より)の取得 ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●DBアーキテクトを構築できるシステムエンジニア ●オフラインティーチング実現に向けた環境構築

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●ものづくり企業における製造工程に関するシステムの開発に従事したご経験をお持ちの方 ●下記ご経験いずれかをお持ちの方 ・アプリケーション領域において、要件定義/設計/開発/運用のいずれかのご経験をお持ちの方 ・インフラ領域において、要件定義/設計/構築/運用のいずれかのご経験をお持ちの方 【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】 ●製造業におけるIoT/DX構築経験をお持ちの方 ●サイバーセキュリティに関する基本知識のお持ちの方 ●ネットワーク関連の知識をお持ちの方

  事業内容

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• エージェント求人

  熊本県/二輪パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務（管理職採用） (42690)

  1190~1530万

  • 品質保証
  • 設計評価

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  熊本県/二輪パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務（管理職採用） (42690)気になる

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  仕事内容

  Hondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。 また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。 技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ・技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ・担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ・担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは独立した立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。 第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。 ◎従事すべき業務の変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり

  求める能力・経験

  ≪必須≫ ・完成車研究領域内における、設計・評価・テストの実務経験や解析の結果から技術的判断ができる方 ≪歓迎≫ 上記の必須条件を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します ・製作所領域の業務を含む、複数領域の業務経験があること ・英語力（TOEIC500点程度） ≪求める人物像≫ ・技術に精通し、客観的かつ公正な視点で判断できる、誠実で責任感のある方 ・コミュニケーション能力に長けた方

  事業内容

  ■自動車・輸送機器メーカー 四輪（クルマ）・二輪（バイク）をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開

• エージェント求人

  熊本県（菊池郡）/電装テスト領域における先行技術・量産機種開発業務 (42487)

  570~1040万

  • 研究開発
  • 技術開発

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  熊本県（菊池郡）/電装テスト領域における先行技術・量産機種開発業務 (42487)気になる

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  仕事内容

  世界シェアNo.1を誇るHonda二輪（内燃機関）の大型機種開発部門にて、電装部品・電気電子デバイス、および完成車システムに関する研究開発・完成車テスト業務を担って頂きます。 経験やスキルに応じ、以下業務からスタートし、ゆくゆくは完成車開発のプロジェクトを牽引する電装領域のリーダーとして活躍することが出来ます。 ・電装部品の仕様検討及び仕様書の作成： 完成車コンセプトに合わせ、各電装部品の仕様書（Word等を活用）の検討・作成を行います。 ※各電装部品の仕様書に関し、完成車性能からフィードバックされる要求機能を検討し、作成を行います。以降、サプライヤとの検討、調整業務等を通し、試作品の作製依頼、車両適合性テスト等を実施していきます。 ・完成車テストによる評価・解析： テスト計画の検討・作成から、開発チームメンバーと密な連携を取りながら実機テストを遂行。テスト結果の解析、分析等から必要に応じフィードバックを行い、次仕様への次更なる改善を実施します。 ・二輪大型機種ならではの開発内容： 完成車に搭載されるシステムは規模が大きく複雑なため、テスト結果の分析、フィードバックには時間を要することもあり、また不具合等も発生することがあります。それらを自らにて仮説を構築し、検証のプロセスを粘り強く回すことで解決に導きます。この点はエンジニアとしての醍醐味になるかと思います。 【担当頂く電装部品・システム】 ・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系 ・車載ユニット開発（メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等） ・サイバーセキュリティ（情報資産分析/CIAなど）/機能安全 ・EMC/ノイズ対策 ・安全装備関連/センサー類 ・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等） ・操作系スイッチ（ハンドルスイッチ、メインスイッチ等） ・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/充発電部品等 【働き方】 ・在宅勤務：有（原則出社としている為リモートワーク時は都度相談） ・残業時間：30～40時間/月※開発状況により、変動する場合もあります。 ・出張：1か月に2～3回程度あり（取引サプライヤー（仕様整合等）、弊社テストコース及び外部テストコース（試作車テスト等）） ※開発状況等により回数は変更になる場合もあります。 ※走行テストでの出張の際は、移動も含めまして、1週間程の出張となる場合もあります。 （栃木/北海道等へのテストコースへ、熊本からの移動も含めてとなります。） 規定のライセンス取得後、完成車走行テストにも従事頂き、走行により電装品、各システム等の動作検証を行って頂き、 電装プロジェクトリーダとしての役割を担って頂けます。 【業務の魅力】 ・世界シェアNo.1のフィールドで、「二輪業界初」も創出可能なエンジニアとして、 グローバルな商品開発に携われます。また、新たな技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとしての価値、スキルを日々の開発業務の中で高められる環境です。 ・「車両全体に関わった！」という強い手応え ヘッドライトやメーターなど、完成車デザインの一部を担う電装部品開発にも関わることが出来、商品の「表情」を左右する外観部品に直接関わることができます。各電装機能部品だけではなく、システム全体に渡り、「1台の完成車を作り上げた」という大きなモチベーションを味わうことが出来ます。 ・自ら開発を行った商品を街中で見たときの喜び 自身で開発を行ってきた商品が街を走っている姿を見るときは、エンジニアとして開発業務を担ってきてことに対するやりがいを感じると同時に、二輪開発に誇りを持ち、更なるモチベーションに繋がります。 ・ユーザーからのダイレクトなフィードバック ツーリングイベントや展示会へ参加する機会もあり、お客様から「このメーターがカッコよくて買ったよ！」「ここが最高」といった生の声、ダイレクトな感動を直接受け取ることもできます。 【キャリアパス】 ・入社直後： 電装系の技術者として商品開発・技術開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもとで、完成車電装品仕様を学ぶことからスタートします。 ・中期的なキャリア： 業務に慣れていただいた後は、電装研究のプロジェクトリーダーとして機種開発チームに属して頂き、開発実務を担って頂きます。 ・将来へのキャリアパス： 機種開発全体のプロジェクトリーダーや、開発部門のグループまたは全体のマネジメント（管理職）へのステップアップも可能です。個人の専門性と適性を活かしながら、コア人材へと成長できる環境も提供することが出来ます。 ◎従事すべき業務の変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

  求める能力・経験

  ≪必須≫ ・電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計orソフトウェア開発orテスト経験（機械・電気などのQA経験）のいずれかの経験をお持ちの方 ≪歓迎≫ ・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ・製品レベルのシステム開発の実務経験者 ・二輪車免許（普通二輪・大型二輪） ・車載製品開発の実務経験 ・自動車用部品開発の実務経験 ≪求める人物像≫ ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方 ・研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 ・常にチームを大切にし、相手を尊重しつつ、自身の考えを判りやすく表現し、伝えることが出来る対話力をお持ちの方

  事業内容

  ■自動車・輸送機器メーカー 四輪（クルマ）・二輪（バイク）をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開

• エージェント求人

  熊本県（菊池郡）/パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ） (42272)

  570~1040万

  • 詳細設計
  • 生産企画
  • 研究開発
  • 自動車/輸送機器
  • 機械設計

  本田技研工業株式会社熊本県大津町

  熊本県（菊池郡）/パワーユニット設計・研究開発（内燃機関/二輪・パワープロダクツ） (42272)気になる

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  仕事内容

  世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 【業務内容】 完成車コンセプトを実現するパワーユニット（エンジン本機・駆動系および燃料系、吸気・排気システム）を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析などCAE・CFDによるシミュレーション技術も活用した量産開発機種の仕様検証を行います。燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、パワーユニット全体の最適化を進めます。 国内外のホンダ内作部門および部品製造お取引先と連携し、コストも踏まえた生産・製造技術整合を図りながら仕様へ反映し、最終的な図面化までを担当します。 また、主にICEを搭載するHondaの大型二輪領域おいて、エンジン特性と駆動系仕様の組合せによる出力特性、振動・排ガス低減、サウンド・ドライバビリティといった観点から要求性能の机上検討および先行検証を行い、試作車や生産準備車での完成車コンセプトの実現性を検証します。 【具体的には】 1.構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング：完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定：出力特性、環境性能（排ガス低減）、振動、サウンド、操作性（ドライバビリティ）などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討。 2.先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用：構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証。 3.実車での実証・評価 ・試作/検証：試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価：数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4.量産に向けた製造調整・図面化 ・生産・製造技術整合：自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図：最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。 【関わる部門】 ・ものづくり企画開発部：環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など ・生産企画部：内作設備検討、投資額試算など ・プロジェクトチーム推進 　完成車開発（LPL、LPL代行、各機能区PL）/システム開発（電装、制御など各機能区PL）/外観デザイン開発（デザインPL） ・世界中の各生産拠点鋳造・加工・組立・品質・認証部門：量産化に向けた生産・製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働 ※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して、業務を習得いただきます。スペシャリストを目指すことも、マネージメントなど多様なキャリアがございます。 【やりがい・魅力】 ・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。 ・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。 ◎従事すべき業務の変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり

  求める能力・経験

  ≪必須≫ ※いずれかのご経験や知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発（プロトタイピング）のご経験 ・内燃機関技術の知識 ・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴 ≪歓迎≫ ・自動車業界におけるご経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ・テストベンチを用いた実機評価・検証のご経験 ・完成車によるテスト、システムや単体での評価、検証業務（計測、分析、耐久試験等）のご経験 ≪求める人物像≫ 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める方 ・周囲と共同・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・主体的に行動し何事にも果敢にチャレンジする気概をお持ちの方 ・創意工夫の中で新しいアイディアを提案していける方

  事業内容

  ■自動車・輸送機器メーカー 四輪（クルマ）・二輪（バイク）をはじめ、IT技術を活用したモビリティサービス、芝刈り機・発電機などのパワープロダクツ、航空、マリン、水素、ロボットや宇宙などの多角的な事業を展開

• エージェント求人

  技術職　機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術　＊積極採用　熊本

  500~1000万

  企業名非公開熊本県熊本市

  技術職　機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術　＊積極採用　熊本気になる

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  仕事内容

  ◎ 正社員採用　＊契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション： ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア： 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器（カテーテル）の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 ＦＡ設備のソフト開発業務 複合機のＡＳＩＣ・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収：500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳　年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳　年収約790万円 入社4年目 46歳　年収約705万円 入社5年目 39歳　年収約880万円 入社6年目 35歳　年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助（借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など） ◆入社した日より正社員採用（社会保険・厚生年金など各種保険に加入） ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容： 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収：500万円以上　 賞与：年2回 交通費：全額支給 昇給：年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当： ・通勤手当（全額支給） ・時間外手当（1分単位で100％支給） ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制（土・日・祝日） 年間休日125日（2024年実績ベース） ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給　＊取得率：82％ ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生： ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度

  求める能力・経験

  機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験

  事業内容

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