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エージェント求人

マツダ（株）　経路生成・車両運動制御の先行技術開発-1566

650~900万

マツダ株式会社

広島県府中町

職務内容

職種

  • IT研究開発

仕事内容

  • 分析
  • ADAS
  • 開発
  • 研究開発
  • 機械学習
  • 自動運転

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化

求める能力・経験

  • C++
  • システム開発
  • 分析
  • Python
  • 開発
  • 研究開発
  • 自動運転
  • プログラミング

【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）

学歴

大学院（博士）、大学院（法科）、6年制大学、高等専門学校、専門職大学、大学院（その他専門職）、大学院（修士）、大学院（MBA/MOT）、4年制大学

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

無

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

650万円〜900万円

勤務時間

08時間00分

09:00〜17:45 コアタイムなし

フレックスタイム制

有

残業

有

残業手当

有

休日・休暇

121日

有給休暇

年次有給休暇（半日有給制度あり）

その他

週休2日制(年数回土曜・祝日出社有) 慶弔休暇　年末年始　夏期休暇　有給休暇　

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

※試用期間中の労働条件に変更なし 昇給：年1回／賞与：年2回 【諸手当】 通勤手当　住宅手当　残業手当

勤務地

配属先

転勤

本社

住所

広島県府中町

喫煙環境

受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置

備考

※ご経験／希望に応じてフルリモート勤務での検討可能となります ※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

制度・福利厚生

制度

在宅勤務 リモートワーク可

その他

寮・社宅

有 独身寮（月2万円※集合寮/借上寮から選択）

退職金

有

制度備考

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【フルリモート勤務可/完成車メーカー】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (リーダー候補)

    700~1000万

    マツダ株式会社広島県府中町, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。 【具体的には・・・】 ・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加 　L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。 ・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査/自動化プログラム作成リード 【業務プロセスイメージ】 AI開発業務： ・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討/決定および具体的な研究テーマの絞り込み （6カ月～12カ月毎） ・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ （週次～月次） ・協業先からの報告に対するレビュー （週次から月次） 　L 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等 ・研究フェーズ毎の社内役員報告会 社内へのAI適用業務： ・他本部への適用事例創出 （随時） 　L 協業先と開発したAIツールを他部門に紹介し、適用可能なテーマを模索する 　L 適用候補となるテーマを持っている部門と問題をすり合わせ、適用イメージや役割分担等を決定する。 　※分担に応じて適用例を創出 【ポジション特徴】 ・協業先は機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのスタートアップ企業となりますので、ハイレベルなAI研究者やエンジニアと直接AI進化の研究テーマや内容について議論する事ができ、グローバルに活躍いただけます。 ・当チームは社内全体に変革の繋がる先進的な取り組みを多く行っており、実績もある為、会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。 【働くメンバーのやりがい】 AI技術を自動車という具体的な製品に落とし込む、また実用化に繋げる為の取り組みを行い、その成果を得た時に喜びを感じます。また幅広い分野を包括する自動車産業の開発領域において、大学や研究機関等での純粋な研究業務としてではなく、製品開発への適用を前提としたAI技術を開発出来る事も大きな魅力ポイントです。 数学的な知見を活かしながら最新技術に触れる事ができ、最先端の技術をどのように開発/発展させていくかという過程に携われる事、またこの技術をどのように各領域の開発に落とし込めるかという方法を考えるのは非常にエキサイティングです。 問題設定や結果の評価には、機械学習知識以外の幅広い領域の知識を求められる為、難しさもありますが、だからこそ成果に繋がった時は大きなやりがいを感じられますし、エンジニアとしての自身の成長に繋がります。 【実績】 英国のITスタートアップ企業と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していく為、開発プロセスの革新に取り組んできました。 グローバルで初めて英国IT社とアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。 現在、新たなAI（Augmented Intelligence/拡張知能）技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。 【採用背景】 AI全盛の時代にあって、研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。 弊部では、開発に役立つ高度なAIをスピーディに開発する為、世界トップレベルの技術力を持つ英国AIスタートアップ企業と協働し、「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでの相互性を高めた開発支援AIの開発を手掛けています。 今回ご入社頂く方には、協業先のハイレベルなAIエンジニアと直接コミュニケーションを取りながら、AI技術を更に進化させる業務、また社内の様々な開発課題に同AIを適用し、開発プロセスに革新をもたらす業務を担当頂く予定です。 現在はパワートレイン領域を中心に進めておりますが、既に他開発部門からの引き合いもあり、グローバル且つ影響範囲が広いAI開発業務に携わって頂けます。 【部門ミッション】 HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車まで自社が開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。 今回の募集での配属は、同部の開発プロセス革新チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴い部門の担当領域が急拡大する中でも、高効率、高品質な開発プロセスを実現する事が当チームのミッションです。更に、部門内で有効性を実証したプロセスは、部門の枠を超えて全社的な開発プロセスの変革につなげる為の提案を行っていきます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下2点を満たす方 ・AIおよび機械学習の知見/経験 ・AI開発論文を読解できるレベルの英語力 【歓迎要件】 ・プロジェクトリード経験 ・商用プロジェクトや大規模プロジェクト経験 ・深層学習、強化学習、生成モデル等の高度なアルゴリズム使用経験 ・確率モデリングの使用経験 （時系列解析/ベイズ統計 等）

    事業内容

    自動車・トラック・輸送車の製造販売

  • エージェント求人

    【フルリモート勤務可/完成車メーカー】AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア

    400~1200万

    マツダ株式会社東京都港区, 広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、「人と IT の共創による独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。 ※詳細はお気軽にお問合せ下さい。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 【歓迎要件】 ・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

    事業内容

    自動車・トラック・輸送車の製造販売

  • エージェント求人

    マツダ株式会社　人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発　1567

    400~650万

    • 自動運転
    • 開発
    • 研究開発
    • 技術開発
    • ADAS
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • 分析
    • Python
    • MATLAB
    • C
    • 自動車
    • システム開発
    • C++
    マツダ株式会社広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発

    求める能力・経験

    【必須】 下記いずれかの経験者 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界経験不問 ※異分野、大学や研究機関等での研究経験も可 【歓迎】 ・脳科学や感性工学の研究開発 ・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開発 ・AIを利用した認知、判断、制御関連研究開発 ・確率／統計処理等のシステム開発 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発 ・C/C++,Python,Matlab/Simulink等でのプログラミング経験 ・自動運転関連技術資格（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）

    事業内容

    乗用車・トラックの製造、販売など 主要製品：四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機

  • エージェント求人

    マツダ（株）　経路生成・車両運動制御の先行技術開発　1566

    400~650万

    • 自動運転
    • 機械学習
    • 研究開発
    • 開発
    • ADAS
    • 分析
    • C
    • システム開発
    • プログラミング
    • Python
    • MATLAB
    • C++
    マツダ株式会社広島県府中町, 東京都港区
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・制御工学、ロボット工学または車両運動力学に関する知識や業務経験 ・人の運動の分析・評価業務 ※異分野、大学や研究機関などでの研究・開発経験をお持ちの方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・車載制御システムの開発 ・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・C/C++/Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）

    事業内容

    乗用車・トラックの製造、販売など 主要製品：四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機

  • エージェント求人

    AIエンジニア・研究開発／未経験（受託解析・ソフト・ITアプリ開発）22033

    300~600万

    • 人工知能
    • 研究開発
    • 開発
    • C
    • Linux
    • ソフトウェア
    • C++
    デジタルソリューション株式会社広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    AI（人工知能）分野での研究開発を担当頂きます。 昨年から本格立上げしたチームで現在は2名の人員体制ですが、同社主軸事業の解析事業、エンジニアリング事業とのシナジーに期待されています。 現在は下記のような研究開発を行っていますが、今後の取組テーマの精査や案件管理などに期待されています。 （1）解析事業とのシナジーを期待できるAI開発・・・数値計算の最低化をAIでサポート、など （2）エンジニアリング事業とのシナジーを期待できるAI開発・・・最適な制御をAIでサポート、など ※ビックデータ解析などは手掛ける予定はありません

    求める能力・経験

    ■必須条件：下記両方のご経験がある方 ・C、C++等でソフトウェア開発などのご経験がある方 ・Linuxの経験者 ■歓迎条件： ・AI分野へ強い関心・ご興味がある方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    分析・人工知能システム開発／未経験（受託解析・ソフト・ITアプリ開発）22035

    300~600万

    • 人工知能
    • 機械学習
    • ソリューション開発
    • 研究開発
    • 開発
    • 深層学習
    • プログラミング
    • GPU
    • 物理
    デジタルソリューション株式会社広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    AI（人工知能）分野での研究開発を担当頂きます。 昨年から本格立上げしたチームで現在は2名の人員体制ですが、同社主軸事業の解析事業、エンジニアリング事業とのシナジーに期待されています。 現在は下記のような研究開発を行っていますが、今後の取組テーマの精査や案件管理などに期待されています。 ・大手企業と連携した深層学習等のAI技術を活用した研究・ソリューション開発 ・DeepLearning・機械学習等の論文調査・アルゴリズム実装、実験によるモデル精度向上 ・自社AIプラットフォームおよびAIプロダクトの開発

    求める能力・経験

    ■歓迎条件： 高専・大学・大学院での数学・物理を専攻された方 データサイエンスを得意とされる方 学習アルゴリズムの設計経験 グラフ理論の理解と開発経験 スパースモデリングの知識 GPUプログラミング・VPUプログラミングの経験 AI検定Ｅ資格を有する方

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    847【広島/開発支援エンジニア(上級)】モビリティ業界/SCSKグループ/研修充実

    900~1200万

    株式会社ベリサーブ広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    上級開発支援エンジニアとして、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 ■PM/PLと連携した戦略立案、プロジェクト全体のリスク・品質・コスト管理指導、全体最適を考えた運営方針の企画・推進等プロジェクト全体のコントロール・意思決定支援 ■顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案、円滑な折衝 ■担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般 ■部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行

    求める能力・経験

    【必須】■ソフトウェア開発プロセスに携わった経験（要件定義、設計、実装テスト）　 ■PM・PMOの経験 ■多くのステークホルダーを巻き込みながら推進した経験 【事業部の魅力】■社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組んでいます。 ■業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立しています。 ■教育研修制度の充実：品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実していますのでご安心ください。

    事業内容

    ソフトウェア事業 1.ソフトウェアテスト・品質関連事業/2.サイバーセキュリティ関連事業/3.コンサルティング関連事業/4.ソフトウェア開発関連事業/5.その他事業

  • 企業ダイレクト

    847【広島/開発支援エンジニア(中級)】モビリティ業界/SCSKグループ/研修充実

    550~1000万

    株式会社ベリサーブ広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    中級開発支援エンジニアとして、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 ■作業標準・プロセスの策定や改善提案/ステークホルダー間の調整/ファシリテーション/リスク管理等/業務プロセスの最適化を意識しプロジェクトを推進 ■3名～100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理/リソース調整などプロジェクトマネジメント全般 ■オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築/業務進捗の確認/品質・成果物の管理 ■顧客ニーズを把握し最適なソリューションを提案/円滑な折衝　等

    求める能力・経験

    【必須】■ソフトウェア開発プロセスに携わった経験（要件定義、設計、実装テスト） ■PLの経験（規模等は問いません） 【事業部の魅力】■社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組んでいます。 ■業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立しています。 ■教育研修制度の充実：品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実していますのでご安心ください。

    事業内容

    ソフトウェア事業 1.ソフトウェアテスト・品質関連事業/2.サイバーセキュリティ関連事業/3.コンサルティング関連事業/4.ソフトウェア開発関連事業/5.その他事業

  • 企業ダイレクト

    847【広島/開発支援エンジニア(初級)】モビリティ業界/SCSKグループ/研修充実

    420~550万

    株式会社ベリサーブ広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    初級開発支援エンジニアとして、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 ■PMO：資料や議事録の作成、タスクやスケジュールの進捗確認プロジェクトドキュメント管理、整理、専門知識を身に着けながら上位者の指導のもと活動 ■顧客への報告：業務の進捗や課題、今後の予定などの共有 【研修・教育制度】 年間78科目115回以上開催の研修を行っています。テストスキル/ドメインスキル/IT・開発テスト/AI開発/セキュリティ検証/グローバルスキル/ビジネススキル等の様々な研修を実施しています。

    求める能力・経験

    【必須】■ソフトウェア開発プロセスに携わった経験（要件定義、設計、実装テスト） ■業務に関わらずチームで何かしらの活動をした経験 【事業部の魅力】■社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組んでいます。 ■業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立しています。 ■教育研修制度の充実：品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実していますのでご安心ください。

    事業内容

    ソフトウェア事業 1.ソフトウェアテスト・品質関連事業/2.サイバーセキュリティ関連事業/3.コンサルティング関連事業/4.ソフトウェア開発関連事業/5.その他事業

  • エージェント求人

    マツダ株式会社　人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能開発-1567

    650~900万

    • 技術開発
    • ADAS
    • 自動運転
    • 研究開発
    • 開発
    • システム開発
    • C++
    • MATLAB
    • C
    • 分析
    • Python
    • 自動車
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    マツダ株式会社広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発

    求める能力・経験

    【必須】 下記いずれかの経験者 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界経験不問 ※異分野、大学や研究機関等での研究経験も可 【歓迎】 ・脳科学や感性工学の研究開発 ・視覚/聴覚/触覚など感覚器の研究開発 ・AIを利用した認知、判断、制御関連研究開発 ・確率／統計処理等のシステム開発 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発 ・C/C++,Python,Matlab/Simulink等でのプログラミング経験 ・自動運転関連技術資格（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）

    事業内容

    乗用車・トラックの製造、販売など 主要製品：四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機