0725【兵庫】企画:業務効率化に向けたDX推進
400~1200万
三菱電機株式会社 電力システム製作所
兵庫県神戸市
400~1200万
三菱電機株式会社 電力システム製作所
兵庫県神戸市
汎用機プロジェクトマネージャー
汎用機SE
汎用機プログラマー
●業務内容 弊課の担当する電力・産業システム事業本部を対象としたBIツールを活用した見える化の推進として、3製作所+本部の業務部門の要求を吸上げ、効果的な実現案の提案、提供を実施いただく予定です。また、情シ部門での開発だけでなく、業務担当者自身でもBIを活用できるように展開する施策(社内教育など)も企画・実施いただく予定です。 ≪具体的には≫ 【企画】 ・業務部門に対するヒアリング/業務分析/改善策の立案および提案 ・業務部門へのツール展開方針の策定および展開施策の実施 (情報システム部門での開発だけでなく、業務担当自身でもBIを活用できるよう社内教育の実施など) 【開発】 ・必要データのモデリング(DataWare Houseへの集約、およびBIで使用するための定義) ・DataWare Houseへの定義 ・BIレポートの設計、定義、試験(定義、試験については、外注に出す場合もあり) 【保守運用】 ・BI環境の維持(OS/DBメンテナンス、ユーザID管理など) ・BI利用状況の情報公開 【その他】 ・複数案件が並行することもあるため、プロジェクト管理的なことも実施いただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●開発ツール ・BIツール:PowerBI、QlikView ・DB:Oracle、SQL Server) ・ETL:DataSpider ・環境:クラウド(AWS、AzureのIaas/PaaS)、SharePoint(データの受け渡しなどで利用) ・その他(課内利用):楽々WorkflowII、楽々Framework3、UiPath、Java、JavaScript、ruby、Python など ●業務の魅力 ・ペーパーレス化、業務自動化、見える化は、三菱電機全体で推進しており、経営層からの期待が大きいテーマです。 ・社内業務部門の業務改革を直接支援するため、利用者の生の声を聴くことができ、また成果も実感しやすい環境です。 ・今後、BI、ワークフロー、RPA以外にも、業務効率化に資するIT技術(AI、チャットボットなど)についても、今後適宜挑戦・展開していきたいと考えており、新しいことへ挑戦していくことができます。 ●配属部門:情報システム推進統括センター 電力業務情報システムG ●キャリアパス ・入社1,2年目は担当ツールを1つ固定し、ユーザ業務や関連システムの知見を深め、主担当としての地位を確立、その後は他のツール担当(ワークフロー、RPAなど)も兼任して知見を広げ、グループ内での中堅技術者としてリーダをサポートいただきます。 ・中期的には、サブグループリーダ、グループリーダとマネジメントも担当し、課の組織運営をサポートいただくことを期待しています。
※①の経験をお持ちで、②③いずれかのご経験をお持ちの方 ①BIツールを活用した社内業務効率化の経験 ②社内情報システム開発の経験 ③RPA、ワーフローを用いた社内業務効率化の経験
400万円〜1,200万円
兵庫県神戸市
最終更新日:
500~1000万
■潜水艦部門内業務の効率化 各種システムやWEB、アプリの開発や導入を通して、業務の効率化の実現へ向けた取り組み。部内デジタル化・DXの推進。 ■既存システムの運用、保守、改善、サポート すでに導入しているシステムが適切に稼働するよう、インフラ整備・管理など日々の保守対応 ■新システムの企画立案・技術選定 <仕事の魅力・やりがい> ・社内・部内システムのため、裁量をもって活躍できます。 ・開発そのものは外部委託のため不要ですが、情報システム戦略の策定やシステムの設計・開発・運用・保守など総合的に携われます。 ・業務環境を改善することで自社の生産性を高めるのみならず、働きやすい職場環境作りにも貢献できます。 ・部門内のユーザーから直接感謝の言葉を受けることもあり、役に立っていることを実感できます。
【能力】 ・国内ビジネスパートナー及び社内関係者との連携・協業する機会が多いためコミュニケーション能力に長けた方 ・製品、IT技術に対して興味、関心、学習意欲がある方 ・広い視野をもって当社ビジネスへ貢献していただける方 ・セキュリティ意識の高い方 【経験】 ・システム開発経験あり ・要件定義書/基本設計書/DB設計書等の作成経験あり ・ネットワーク(TCP/IP)の基礎的な知識を有する ・Windowsアプリ、Webアプリ両方のプログラミング経験あり(.NET,C#だとなおよい) 【資格】 ・特になし
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450~1000万
『デジタルツインの実現で業務プロセス変革にチャレンジ!』 データ基盤の開発・全社実装を推進していただくことで、「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献していただき、新価値の創出に挑戦していただくことを期待しております。 ■仕事内容 開発・生準・量産など幅広いモノづくりのフェーズにおいて、生産性・品質の向上を目指してシステムやアプリの企画・開発・導入までお任せします。設計・コーディングは外部ベンダーが担当するため、要件定義や進行管理、改善提案など上流工程に携わっていただきながら全社的な視点で業務を推進頂くことを期待しております。 <職務フェーズと業務詳細> 〇システム企画/構想 現状分析と要件定義、ユーザーニーズ調査、要件定義書の作成、システム全体像の設計、機能設計、データ設計、プロジェクト計画の策定、ベンダー選定と調整 〇構築~導入(委託領域 委託管理スキル要) システムアーキテクチャ設計、UI/UXデザイン、テスト計画とケース作成、技術ドキュメンテーション、レポート作成 〇運用/保守(委託領域 委託管理スキル要) モニタリングとアラート管理、ログ管理と分析、インシデント管理、ソフトウェアアップデート、ユーザ問い合わせ対応 ■やりがい・魅力 世界トップクラスの車載電池メーカーを目指す中で、開発から量産までの業務プロセス改革(L/T短縮・効率化・改善)に貢献していただく非常に重要なポジションです。自社開発のデータ基盤を活用し、社内業務を支えるシステムやアプリの企画・開発を担当。設計・コーディングは外部ベンダーが担うため、要件定義や進行管理、改善提案など上流工程に集中できます。現場の変革を支えるやりがいと、成長実感を得られる魅力ある仕事です。 ■具体的な案件 以下より、ご経験や適性に応じて案件を担当いただくことを想定しております。 ※なお、他ポジションへの適性が強いとお見受けした方については、異なる職務をご提案させていただく場合もございますことご容赦願います。 〇実験データベース/試作データベースの構築・開発(姫路・豊田・三宮) 実験・試作のデータを一元管理し条件や情報を体系化することで、開発スピードと品質を向上させるための情報基盤を作っていただきます。化学・電気・機構等、可変要素の多い電池という製品の開発に携わるからこそ、パターンを可視化していくことが非常に重要となっております。 〇MESの機能開発(姫路・三宮) 工場の現場業務をデジタル化し、リアルタイムで管理・最適化する為の仕組みづくりを行っていただきます。新たなラインや設備の追加/現場からの改善要望などに対し、長期的な運用を見据えてデジタル技術で応えていただきます。 〇エッジデータを活用した予兆管理推進(姫路) 設備のトラブル防止・発生時の事後検証を行うために必要な、データ抽出の仕組みづくりに携わっていただきます。『どのようなセンサを搭載するのか?』等といった開発の部分から導入後の運用まで関わっていただくため、自身が現場の変革を作り上げている手触り感を強く持っていただくことができます。
【必須】 ・データベースの設計・構築・実装に関するスキル/ご経験をお持ちの方 ・MES開発に携わったご経験をお持ちの方 ・製造現場のDX化に携わったご経験 ・ほか、システム企画/構想(上記仕事内容)の経験もしくは、デジタル・テクノロジー関連のトレンドや業務改革の知識をお持ちの方 【尚可】 ・製造業における戦略・業務コンサルティング経験 ・CxOクラスへの提案実績 ・製造業のバリューチェーン(製品開発~製造・保守保全)の業務 ・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験 ・英語/中国語での会話が可能な方 【求める人物像】 ・主体的に行動し、自ら考え、学び続けることができる方 ・明るく、協働的思考(相手の立場に立とうとする姿勢、他者と関わろうとする積極性)が高い方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
416~616万
アプリケーションの開発・改修設計~テスト アプリケーションの開発・改修設計~テスト C#、.NET、ASP.net
【必須】■業務的な設計経験2年以上 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
360万~
モイネットシステムの根幹となる商品であるレセコン、Pharmy Connectの開発を行います。 レセコンは保険や法律に基づいて開発しているので、プログラミングスキルだけでなく、各種関連法令の知識も必要です。 <当社開発環境> OS:Windows10, 11 言語:C#10, Java17, jQuery3 フレームワーク:.NET 6, WPF, CoreWCF, Spring Boot3 データベース:SQL Server2019 帳票:ActiveReports for .NET インフラ環境:Azure, Docker バージョン管理:Git
<必須要件> C#、Javaの実務経験 <歓迎要件> 上記開発環境での経験者(1年以上) 【求める人物像】 日本全国の調剤薬局向けレセプトコンピューター「Pharmy」の開発・販売を行っている当社。 開発~販売~サポートまでを自社で一気通貫して行い、さらに従来のレセコンと比較しても圧倒的なコストパフォーマンスを実現することで、新規参入が難しいと言われるレセコン業界で、後発企業ながら急成長を続けています。 2023年には導入施設数2000店舗達成。さらに新型レセコンとなる「Pharmy Connect」のリリースも控えており、更なる規模拡大に向けて、全部署の増員を行っております。
調剤薬局向けソフトウェアの開発及び販売
625~1135万
<業務内容> ■入社直後:生成AIプロジェクトのメンバー ■半年~1年後:業務部門とのテーマのすり合わせ、技術やソリューションを評価しアーキテクチャの決定、プロジェクト管理 ■業務比率:業務部門とのテーマのすり合わせ(40%)、アーキテクチャの決定(20%)、プロジェクト管理(40%) ■プロジェクト例、規模:AIエージェント開発(1プロジェクトあたり数百万円~数千万円規模) <キャリアパス> ・生成AI系プロジェクトのPM ・生成AIとデータガバナンスのアーキテクト ・全社DX戦略の策定 ・事業部門に異動し事業戦略に沿ったDX推進 <魅力・やりがい> ・当部署では、KOBELCOグループの変革プログラムである「KOBELCO-X」の中核として、生成AIを活用し、業務の在り方そのものを変えることで“圧倒的な業務生産性向上”を実現する業務アプリ開発を推進しています。 ・生成AIを活用した開発プロジェクトにおいては、構想検討・要件整理から、実証(PoC)、本番展開までを一気通貫で担当いただき、単なる開発に留まらず、業務変革を主導する役割を担っていただきます。 ・社内でも先進的な取り組みであるため、大きな裁量を持って挑戦でき、自身の成果が全社へ横展開されていく手応えを実感できます。 ・また、“AI×業務改革”という希少性の高い専門性を磨き、中長期的なキャリアの広がりを描くことが可能です。 ・さらに、外部ベンダーや他社ユーザー企業との情報交換の機会も多く、実務を通じて最新の技術動向や活用事例に触れながら、知見を深められる環境です。 <配属組織> 本社部門 IT企画部 DX戦略プロジェクトグループ <参照> ・キャリア入社者の声は 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/career-voice ・数字で見るKOBELCOは 【こちら】 https://kobelco-recruiting-site.jp/entry/2023/06/29/161924 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
求めるスキル(必須) ・下記いずれかの生成AI(LLM)の実装・導入経験 ①RAGを用いたシステムの企画・要件定義・開発経験 ②Azure OpenAI Service、AWS Bedrock等のクラウドプラットフォームを用いたAIアプリの導入実務 求めるスキル(歓迎) ・プロジェクトマネジメント経験 ・既存の業務フローを可視化(AS-IS)、AI導入後の新プロセス(TO-BE)を設計した経験 ・アジャイル(スクラム)形式での開発進行経験 <求める人物像> ・ITコンサルティング、SIer、または事業会社のIT/DX部門等において、生成AIを活用したシステム開発や業務改善プロジェクトに携わった経験をお持ちの方 ・業務部門や外部ベンダーなど、多種多様なステークホルダーとの調整・交渉業務に携わった経験をお持ちの方
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400~550万
グループ約750拠点、数千人規模の業務を支えるITインフラ(サーバー・ネットワーク・端末)の管理・運用・最適化を主導します。既存環境の改善からDX推進の立案まで幅広く担っていただきます。 現状のシステム環境を把握し、安定稼働と効率化に向けた技術的アプローチをお任せします。 ・Windows/Linuxサーバーの構築・保守・運用管理 ・拠点間ネットワーク(VPN等)の安定化およびセキュリティ対策 ・MDMツールを用いたモバイル端末(スマホ・タブレット等)の統合管理 ・社内ニーズに基づいたシステム導入の要件定義・ベンダーコントロール
【必須】WindowsまたはLinuxサーバーの保守・運用経験(年数不問)。 【歓迎】ネットワーク構築スキル、シェルスクリプト等の知識、MDM運用経験。※「指示通り」ではなく「技術で改善」したい方を高く評価。 SE専任採用。前例に縛られず、あなたの知見を活かしてインフラの「あるべき姿」を実現できる裁量があります。特にLinuxサーバー等の技術的バックグラウンドを持つ方は、システムのモダナイズにおいて大きな手腕を発揮できるはずです。750拠点のインフラを支えるやりがいと、残業月平均10~15時間という安定した就業環境を両立できる稀有なポジションです。
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1005~1135万
<採用背景> 素形材事業部門では事業基盤強化を目的に、国内製造拠点だけでなく海外製造拠点を含めたDX・業務改革推進を本格化させております。上記活動を企画・推進するための仲間を募集しています。 <配属組織> 素形材事業部門 業務改革推進部 業務改革推進Gr <業務内容> 事業部門に存在する6つのユニットの内、2つのユニットを担当いただき、DX推進支援をして頂きます。 既存課題については、設定されている目標の達成に向け利害関係者をファシリテートいただき、要件整理や方法論立案支援を実施頂きます。 同時に新規課題の探索と目標設定についてリーディングいただきます。 その際、取り組みが個別最適化しないようユニット内のあらゆる部署の意見や事情を把握する必要があり、幅広くコミュニケーションを取ってもらう必要があります。 入社半年後を目途に、担当ユニットに限らず事業部門全体がDXを自律的に取り組むための支援活動にも参画頂きます。 社内外問わずあらゆる業務知識が必要となり、関わる人や業務領域も拡大していく事が想定されます。 <キャリアパス> 社内コンサル的立場でDX推進支援の経験を積んでいただき、将来的にはDXの実行をリーダー的な立場で担っていただく事を想定しています。 <魅力・やりがい> 業務改革推進Grでは、営業や企画、製造など様々な分野で活躍してきた人材がこれまで培ってきた知識や経験をフル活用しながらチームでDXを支援しています。会社として、DXを活用し事業課題の解決や新たな価値を生み出していく事に大きな期待感を持っており、重い責務でもありますが非常にやりがいを感じられる業務です。
<必須の経験・スキル> ・事業部門や開発・設計部門でなんらかのDXツールを活用されていた方 ・ITベンダー/コンサルティングファーム/事業会社の情報システム部門や業務改革推進部門などで、DX/業務改革(新業務のフロー整備、運用やシステム、ツール導入)を経験されている方 <あると好ましい経験・スキル> ・製造、営業、経理、生産管理、物流、などの業務関連知識 <求める人物像> ・業務改善意欲があり、主体的かつ多角的に課題に取り組める方 ・既存のシステムや仕組みを改善・最適化するソリューションを提案できる方 ・各製造拠点など、様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
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560~980万
【職務内容】 車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。 【担当機能】 Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア 【担当いただく業務】 ・製品の仕様提案(画面/機能仕様書作成) ・プロジェクトマネジメント業務(設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー) ・開発済ソフトウェアの保守 ・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決 参考)開発言語はC言語/JAVA、開発環境はAndroidです 【想定ポジション】 開発エンジニアもしくは開発サブリーダー(2~3名をリード)(求人ID:381939)
■必須要件 ※いずれも必須 ・C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ・BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験 ■歓迎要件 ・車載組込みソフトウェア開発経験 ・JAVA言語によるソフトウエア開発経験 ・開発ツール経験(JIRA/GIT等) ・FTA実施経験 ・スマートフォンの開発経験 ・大規模ソフト開発経験(1000人~) ・オフショア(中国)の開発経験
次世代モビリティ社会の実現を目指すカーエレクトロニクス企業です。 HMIソリューションとして、車載ナビやディスプレイオーディオ、通信型ドライブレコーダー、タクシー配車システムなどを提供しています。 電子・電動化機器(ECU)では、エンジン、バッテリー、充電、EVなどの制御ECUを手掛けています。 このほか、緊急通報システムやMaaS関連機器など、自動車用制御通信機器・サービス全般を扱っています。
650~1430万
エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・社内関係部署と連携し、衝突安全システムの機能安全、サイバーセキュリティを主導する ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。
<MUST要件> 以下いずれかの経験・スキルのある方 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・メカ構造設計、マネージメントの経験 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・機能安全/サイバーセキュリティの経験 ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・電子回路設計、半導体設計の経験 <WANT要件> 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識 ・樹脂設計、金属設計の経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 <英語力> ・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 (目安:TOEIC525点以上)
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500~860万
■募集背景 「3年後の倍速成長をITで支える」組織を創る 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。 当社では電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェア No.1 のHEV向けバッテリーをつくっており、3年後に売上倍増を狙う“非連続”な成長フェーズに突入しています。 事業が倍速で拡大する一方、IT・DXはその速度をさらに上回って進化し、経営や現場が一体となって意思決定できる仕組みを整えることが急務です。 現行システムの利活用、サイバーセキュリティ強化、業務変革・デジタル化の促進 これらを共に推進し、未来の大企業をITから創り上げる仲間をお待ちしています。 ■組織ミッション デジタルインフラ推進室は、全社的なDX(デジタルトランスフォーメーション)を加速させるために、必要なITインフラの定義から、強化・改善、そして安定的な運用までを担う専門部署です。 ・全社共通で活用できるAI基盤の構築検討や、ローカル5Gなど次世代通信技術への挑戦 ・企画基盤の利活用に関する共通ルールの策定や、IT利用者の業務支援など、現場に寄り添ったサポート 事業が倍速で伸びる今、全社のデジタル化を360°から支える役割を果たしています。 ■仕事内容 ITインフラ(サーバー、クラウド基盤、ネットワーク)の企画・開発・改善業務を担当いただきます。 <サーバー・仮想基盤、クラウド基盤関連> ・アプリ、インフラ共通基盤(例:クラウド基盤、データ連携基盤、仮想基盤など)の企画~開発、マネジメント ・会社独自の基盤を用いたデータ活用/AI活用の企画・構築・利用促進 ・共通化施策検討(標準化、全社共通ルール策定など) ・運用保守および改善・改良およびアップデート対応 <ネットワーク関連> ・社内OAネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理 ・量産工場、開発拠点の工場ネットワークに関する企画立案~開発~現地施工管理 ・導入機器の運用保守、改善・改良およびアップデート対応 ■やりがい・魅力 ・未来の大企業を創る当事者になる 当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。 ・変革を歓迎するカルチャー 現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。 ■組織構成 「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計50名程度の組織であり、20~50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。 <勤務地詳細> サーバー・仮想基盤、クラウド基盤担当者:三宮拠点 ネットワーク担当者:姫路拠点
【必須】 ・ITインフラに関する企画・開発・運用のご経験をお持ちの方 (サーバー/ミドルウェア/仮想基盤/クラウド基盤/ネットワークなど) 【尚可】 ・製造業界での実務経験 ・社内でデータを活用した業務変革、業務分析の実務経験 ・会社独自のデータ基盤やAI基盤の企画・開発経験 【求める人物像】 ・ゴール(目的)に向け、自ら積極的に進め方や段取り、課題設定を行い、業務を推進できる方 ・自身のミッションに当事者意識を持って取り組み、常にゴール(目的)に向けてより良い方法を模索し、実践できる方
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。