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  三菱重工【神奈川】脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当

  450~800万

  三菱重工業株式会社神奈川県相模原市

  三菱重工【神奈川】脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当気になる

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  仕事内容

  ＜求人情報＞ 【神奈川】脱炭素（水素、バイオ燃料などを含む ）社会に向けたエンジンの試験・評価担当 ▼年収 ～800万円 ▼勤務地 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 【仕事内容】 エンジン開発における、試験・評価業務をお任せします。 ○具体的に ・社内試験ベンチおよび国内外の拠点におけるエンジン性能試験 └現地での組み立て・分解などの現場作業有 ・試験計画の策定および試験実施、データ取得・分析、レポート作成 ・排ガス分析、エンジン耐久性評価、新燃料適合試験 ・試験設備（データロガー、排ガス分析計、圧力・温度・応力センサーなど）の選定・導入 └商社・メーカーとの折衝業務有 ・設計部門との連携による性能向上・トラブルシューティング ・海外拠点や顧客との技術的な折衝、試験結果のフィードバック ○試験対象例 ・ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジン ・コモンレールシステム搭載エンジン ・各国排ガス規制適合エンジン ・バイオ燃料対応のディーゼルエンジン・ガスエンジン　など └２～３製品を並行して試験・評価業務を行います ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【採用背景】 相模原工場で製造・開発しているほぼすべてのエンジンの試験・評価を担う組織において、次世代のリーダーをお任せする方を募集し、組織強化を図っております。 エンジンの排ガス低減、燃費改善の実現や、脱炭素に向けた新規エンジン（水素、バイオなど）の開発における試験業務を通じて、新たな技術の確立に貢献いただくことを期待しております。 【配属組織について】 製品ごとにチームに分かれており、今回はディーゼルエンジンもしくは水素などの新燃料に対応するエンジンのチームに配属予定 【キャリアパスについて】 入社から5年程度は様々なエンジンの試験・評価業務に携わっていただきます。将来的にチームリーダーやマネージャー職への昇格もあり得ます。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・最先端の大型エンジンや新燃料エンジンの開発に関わることができ、技術者としての成長を実感できる環境です。 ・机上の設計ではなく、現場でエンジンの性能を直接評価する業務が中心ですので、実機に触れる機会が豊富な環境です。 ・設備導入や試験計画の策定など、裁量の大きな業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ～～～～～～～～～～ 【三菱重工業とは】 明治時代に創業以来、日本の産業発展に欠かせない役割を果たしてきた企業。その起源は操船業にあり、次第に日本のインフラ、エネルギー、航空機、宇宙、船舶、防衛産業など、幅広い分野に進出。国の発展に貢献し、生活基盤を支える数多くの重要な技術を手掛けてきました。「日本という国にとって、三菱重工業はなくてはならない存在」と言えるほど、その影響力は大きく、航空機やエネルギー施設、橋梁など、私たちの日常生活で必要不可欠なものの多くが三菱重工業によって支えられています。また、三菱グループ全体としての圧倒的な事業規模や多様性を背景に、エネルギー、航空、防衛、宇宙などの先端技術を駆使し、社会的課題に挑戦し続けています。 ■平均年収 三菱重工の平均年収は約966万円と、高水準で推移しています。特に技術職では経験年数に応じて着実に収入が増加し、30代後半で1,000万円を超える場合もあります。また、退職金制度も充実しており、長期的な安定性が特徴です?。 ■モデル年収 事技（1級～5級）１年～10年目　350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席（課長クラス）17年目以降　1,200-1,500万円前後 主幹（次長・部長クラス）　1,500万円以上 【働き方】 ワークライフバランスの実現に向けた取り組みが進んでおり、柔軟な働き方を支援するための制度が整っています。リモートワークの推進やフレックスタイム制度、長期休暇の取得促進など、社員が自分のライフスタイルに合わせて働ける環境が提供されています。これにより、各社員が生産性を高めつつ、プライベートの充実も実現できるようサポートされています。

  求める能力・経験

  ・大卒、大学院卒（理系専攻） ・エンジンに関する評価・試験・分析のいずれかの業務経験をお持ちの方（排ガス分析計などエンジン特有の計測器の取り扱い、燃焼解析、耐久評価など） ・工具を扱うことが可能な方（試験準備にエンジンの分解組立作業があるため） ・Excel、Word等のソフトを使用可能な方

  事業内容

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• エージェント求人

  冷蔵庫先行開発マネージャ―（先行開発・製品戦略・プロモーション）

  800~1300万

  • 開発マネジメント
  • プロジェクト
  • マーケティング
  • 開発プロジェクト
  • マネジメント
  • 家電
  • 開発
  • リーダー
  • マネージャー
  • メディア
  • 研究開発
  • 製品企画
  • 特許出願

  ハイセンスジャパン株式会社神奈川県川崎市

  冷蔵庫先行開発マネージャ―（先行開発・製品戦略・プロモーション）気になる

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  仕事内容

  日本市場向け冷蔵庫の開発マネジメントおよび先行開発の牽引役を担っていただきます。 ■開発マネジメント: 日本市場のニーズを捉えた新製品の開発プロジェクト管理（仕様策定、設計、評価、量産化までの進捗・品質管理）。 ■先行開発の推進: 5年、10年先を見据えた次世代技術（省エネ、鮮度保持、断熱技術、スマート家電連携など）の企画および実機開発。 ■製品戦略・プロモーション協力: 「日本市場のプロ」として、マーケティング部門や広報と連携し、製品発表会やプレス対応、販促コンテンツ制作における技術解説・PR活動への参画。 ■組織育成: 日本の家電メーカー等で培われた高度な技術ノウハウを、社内の若手エンジニアやグローバルチームへ継承・指導。

  求める能力・経験

  ■冷蔵庫の設計・開発に長年（10年以上）従事し、製品化までのプロセスを熟知していること。 ■日本のユーザー属性、キッチン環境、競合他社の技術トレンドを正確に把握し、製品企画に落とし込める知見。 ■開発チームのリーダー、またはマネージャーとして、複数のプロジェクトを完遂させた経験。 ■技術的なバックボーンを活かし、自社製品の魅力をメディアや取引先に発信する「顔」としての役割に意欲的であること。 【歓迎（WANT）】 ■既存製品改良に留まらず、新たな冷却方式や新素材、AI制御などの先行研究・開発の経験。 ■冷蔵庫関連技術における特許出願、または学会発表等の実績のある方。

  事業内容

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• エージェント求人

  【横浜/～900万円/ボッシュ】[VM/NE] ステアリングシステム_SW開発プロジェクトリーダー

  600~900万

  • 自動車
  • 品質管理
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • ISO 26262
  • 電子制御/ECU製品開発

  ボッシュ株式会社（BOSCH）神奈川県横浜市, 神奈川県横浜市

  【横浜/～900万円/ボッシュ】[VM/NE] ステアリングシステム_SW開発プロジェクトリーダー気になる

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  仕事内容

  ・プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う ・顧客要求仕様を機能開発/その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する ・国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする ・要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ 【変更の範囲】会社の定める職務内容 ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESCの制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■OUR STRENGTH　私たちの強み■ 01.車体制御における広範な知見 車体制御の世界は歴史的な変革期を迎えています。新しい車両アーキテクチャは、ソフトウェアとハードウェアが切り離され、車両は「止まる」「曲がる」「走る」の全てが統合制御されるようになります。ボッシュは全ての領域で長年の知見があり、これを最大限に活用した新しい制御コンセプトを開発しています。 02.自社のテストコース ボッシュには栃木県那須塩原市と北海道の女満別に、2つのテストコースがあります。実車で試験を行い、より良い開発に活かすことができます。 03.最先端の工場 ABSやESCなどの生産を行っている栃木工場は、ボッシュグローバルの中でもベンチマークとされている工場です。いち早くIndustry 4.0を導入し、切削など機械場もクリーンさを誇っています。またESCユニットを自動で組むラインも導入しており最新の設備を備えています。入社後には、研修の1つとして、工場実習も行っています。 04.多くの世界初の技術 ABS、TCS、ESCなど、ボッシュが世界で初めて量産化に成功した技術もたくさんあります。40年以上にもわたって培ってきた技術のノウハウを活かし、これからも開発を続けます。 05.世界レベルでの車社会への貢献 独立系サプライヤーであるボッシュは、様々な自動車メーカーの開発に関わることができます。あなたの携わった技術は1つの市場にとどまることなく、世界中のクルマ社会に貢献することができます。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。

  求める能力・経験

  ・技術論議を日本語と英語で可能なこと (日本語：ネイティブ、英語： TOEIC 600点以上) ・リスクや課題に対してチャレンジ意欲を持てる積極性を有すること ・社内および社外技術渉外経験を有すること ・海外との協業に意欲的に取り込めること ・ECU SW開発の経験を有すること（あると望ましい） ・ISO26262、 ASPICE、8Dの知識を有すること（あると望ましい）

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川/～900万円】ハードウェア[電気・電子回路]技術者(光ファイバ通信用機器製品)

  500~900万

  • 構想設計
  • 品質管理
  • 設計評価
  • 研究開発
  • 生産技術
  • ハードウェア
  • 開発
  • SoC
  • Wi-Fi
  • LTE
  • 通信機器
  • 製品開発
  • 画像処理

  住友電気工業株式会社神奈川県茅ヶ崎市, 神奈川県茅ヶ崎市

  【神奈川/～900万円】ハードウェア[電気・電子回路]技術者(光ファイバ通信用機器製品)気になる

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  仕事内容

  次世代移動通信システムである5G／6Gの実現に不可欠な高密度・大容量通信を担う「光ファイバ敷設工事用機器(融着接続機など)および周辺機器」の開発において、主に電気・電子回路を中心としたハードウェア設計業務を担当していただきます。 製品企画から設計・評価・量産、海外顧客への技術提案まで、製品ライフサイクル全体に関わることができるポジションです。 ※入社後、住友電工オプティフロンティア社へ出向となります。 【具体的には】 (1)ハードウェア設計・開発業務 ■製品ハードウェアの開発および詳細仕様の策定 ■制御基板、無線通信、モニタ／カメラ、電源・アナログなど各種回路設計・開発 (2)開発外注先の管理 ■外注先との仕様調整、進捗管理、成果物レビューなどの開発管理 (3)世界各国の安全規格および無線認証(CE、FCC等)の取得に関する業務 (4)マーケティング部門と協業した製品企画の立案および構想設計 (5)海外販売拠点や顧客への製品技術説明およびフィードバックの設計反映 【住友電工オプティフロンティアとは】 光ケーブル・光コネクタや光融着接続機などの情報通信関連製品メーカーとしてグローバルに事業を展開しています。住友電工グループという安定かつ堅固な経営基盤のもと、最新技術を駆使した技術力と高品質な製品づくりにより、現在そして未来のクラウド社会を支え続けます。次なる10年、30年と事業を繋いでいくために、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。 【変更の範囲】 設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整等の業務

  求める能力・経験

  【必須】 ■ハードウェア開発経験をお持ちの方(目安：5年以上) ※電気・電子回路設計、製品開発いずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】 ■下記のような組込機器向けハードウェア開発経験をお持ちの方 ・マイコン/SoC(ARM系等)、高速メモリ(DDR4、NAND等)を用いた回路設計・評価経験 ・デジタル回路、画像処理(カメラ、モニタ)および高速信号(USB、MIPI、LVDSなど)に関する設計・評価経験 ・アナログ回路および電源回路(DCDC、バッテリ周辺、放電制御)に関する設計・評価経験 ■IoT機器・無線通信機器の開発経験をお持ちの方(LTE、Wi-Fi、GNSSなどの無線通

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  航空宇宙製品光源モジュールの電気設計業務

  700~850万

  

  株式会社メイテック神奈川県鎌倉市

  航空宇宙製品光源モジュールの電気設計業務気になる

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  仕事内容

  宇宙空間大容量通信を実現するため用いられたり、人工衛星間でのレーザー光通信に利用される光源モジュールの研究開発業務となります。

  求める能力・経験

  【必須】電気設計経験 【歓迎】航空宇宙製品、通信機器の設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア

  600~900万

  • 自動車/輸送機器
  • 開発プロジェクト
  • システム設計
  • 自動車
  • ISO 26262
  • 要件定義
  • ハードウェア
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • SoC
  • AUTOSAR
  • 開発
  • 通信ソフト組込/制御設計

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC-CP] ADAS ECU プロジェクト システムエンジニア気になる

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  仕事内容

  日本の大手自動車メーカー様向けADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計・要件定義を担当します。 　・システム要件のレビューおよび必要な構成の定義 　・グローバルチームと連携したADASシステム設計 　・技術的課題の分析と社内専門家との連携による解決 　・顧客要求に基づくシステム要件・アーキテクチャの定義・維持 　・ASPICEやISO 26262などの機能安全規格を考慮した設計推進 　・ソフトウェア・ハードウェア開発フェーズでの技術サポート 　・顧客や社内システムテストチームとの技術的議論を通じた仕様明確化

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 　・顧客やチームとの円滑なコミュニケーション能力 　・課題解決力と積極的な姿勢 　・ビジネスレベルの日本語 　・英語でのコミュニケーション意欲（流暢さよりもモチベーションを重視） ◆ あれば望ましい 　・自動車開発の経験 　・安全関連システムの開発経験 　・ソフトウェア・電子・機械の相互関係に関する理解 　・SysMLの使用経験 　・以下いずれかの分野での専門知識： 　　　・組込みソフトウェア開発（AUTOSARなど） 　　　・電子回路設計 　・自動車向けSoCの開発経験 　・CAN(-FD)、Ethernet、PCIeなどの通信プロトコルに関する知識 　・ツール経験（尚可）: Enterprise Architect 16, codebeamer, IBM DOORS

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【伊勢原/開発系オープン求人】マグネスケール社出向/年間休日121日

  500~1500万

  

  ＤＭＧ森精機株式会社神奈川県伊勢原市

  【伊勢原/開発系オープン求人】マグネスケール社出向/年間休日121日気になる

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  仕事内容

  ■開発系オープン求人となります。 ご応募先に迷った際は、こちらにご応募ください。 【募集ポジション例】機構設計・機械設計（CATIA/MICRO CADAM等を使用）、回路設計（アナログ/デジタル）、組込みソフトウェア設計、アプリケーション開発など多くの部署で開発エンジニアを募集しています。 【商材】光ディスクで培ったレーザースケールや磁気記録技術を生かしたマグネスケールを取り扱います。独自のナノ・ピコレベルの技術を生かし、工作機械業界、半導体業界、自動車業界など世界の製造業を支えます。

  求める能力・経験

  【必須】機械/電気/ソフト(IT)の領域で開発エンジニアとしてのご経験をお持ちの方(業界不問） 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実

  事業内容

  工作機械（マシニングセンタ、数値制御装置付旋盤及びその他の製品）の製造、販売

• エージェント求人

  開発統括部門ゼネラルマネージャー

  1300~1600万

  • システム監視
  • パートナー
  • ネットワーク
  • PMO
  • 自動車
  • アジャイル
  • 品質管理
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • アジャイル開発
  • マネージャー
  • 自動運転
  • 開発
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • 研究開発
  • ISO 26262
  • コンピュータサイエンス
  • SoC

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  開発統括部門ゼネラルマネージャー気になる

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  仕事内容

  クロスドメインコンピューティングソリューション事業部 開発統括部門ゼネラルマネージャー クロスドメイン コンピューティング ソリューション事業部（XC）の日本における 開発統括部門（XC/NE-JP）の責任者として、CTO（最高技術責任者）としての戦略的 視点と、EOR（エンジニアリングオペレーションズマネージャー）としての卓越した 業務遂行能力を兼ね備えた、唯一無二のリーダーシップを発揮していただきます。 このポジションは、日本のリーダーシップチームの重要な一員です。技術的なビジ ョンを定義すると同時に、一部の側面においてエンジニアリングプロジェクトを効 率的かつ持続可能な形で遂行する責任を担います。 この役割では、起業家精神、テクノロジー分野におけるソートリーダーシップ、そ してアジャイル開発のロールモデルとしての活躍が期待されます。組織の技術・ア ーキテクチャロードマップを主導し、開発効率を向上させ、日本の自動車市場の要 求に応えるためのイノベーション文化を醸成していただきます。 【主な職務と責任】 ◆戦略的・技術的リーダーシップ: グローバルなXC戦略との連携を確保しながら、日本市場における技術ビジョン、アーキテクチャの指針、および技術ロードマップを定義・実行する。 ◆卓越したオペレーション: 開発組織のために、効率的かつ持続可能なワーキングモデルを推進する。すべてのソフトウェアおよびシステム製品のデリバリー能力、品質、スピードを監視し、継続的に改善する。 ◆チームリーダーシップと人材育成: レジデントエンジニアリング、サンプルコーディネーション、セーフティ、セキュリティ、PMOなど、多様なエンジニアリング組織を率いて、高性能な中央開発チームを構築する。 ◆リソースおよびコンピテンス管理: グローバルな開発ネットワーク（IDN）を活用し、プロジェクトの遂行と将来のコンピテンス（専門能力）向上を確実にするため、エンジニアリングリソースを効果的に管理・配分する。 ◆プロセスと品質の推進: ASPICE、アジャイル、CI/CDなどの主要な開発プロセスや方法論を推進・導入し、セーフティおよびセキュリティに関する自動車業界の基準への準拠を徹底する。 ◆ステークホルダーとの連携: 社内のビジネスユニット、社外の顧客、パートナーに対する主要な技術窓口として機能する。グローバルなXCの技術・オペレーションコミュニティ内で強力な関係を構築・維持する。 ◆イノベーションと市場へのフォーカス: 技術革新と先行開発活動を促進する。市場のトレンドや顧客のニーズを、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転市場向けの具体的な技術要件やソリューションに落とし込む

  求める能力・経験

  ■学歴: ソフトウェア工学、システム工学、コンピューターサイエンス、電気工学等の関連分野における大学の学位。修士・博士号歓迎します。 ■リーダーシップ経験: 自動車業界の研究開発、テクノロジー、ソフトウェア分野で10年以上のリーダーシップ経験。大規模で学際的なエンジニアリングチームを管理した実績があること。 ■専門技術:ソフトウェア開発、デリバリー（CI/CD）、ソフトウェアアーキテクチャ、SoC（System-on-Chip）、AI（人工知能）に関する深い知識。 ■セーフティ（ISO 26262）、セキュリティ、ASPICEなどの品質基準を含む、自動車開発プロセスに関する理解。 ■業界知識: ADAS/自動運転およびコンピューティング市場に関する深い理解（主要技術、競合他社、エコシステムパートナーを含む）。 ■語学力:ビジネスレベルの日本語および英語能力。 ■歓迎要件： ・未来の技術や市場トレンドに対する強い関心を持ち、起業家精神と戦略的思考を兼ね備えている方。 ・グローバルな組織での業務経験があり、卓越したリーダーシップ、コミュニケーション、対人スキルをお持ちの方。 ・ペースの速いアジャイル環境で能力を発揮し、高い回復力と優れた対立解決スキルを実証した経験。 ・顧客と直接対話した経験があり、「他者の成長を促すことで自らも成長する」というリーダーシップ哲学に情熱を持っている方。

  事業内容

  ボッシュは、1911年（明治44年）に日本で事業を開始し、2024年で113周年を迎えました。それ以来、ボッシュ・グループは4つの事業領域（モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財）において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。

• エージェント求人

  [XC/NE] 開発統括部門 ゼネラルマネージャー

  1250~1600万

  • ネットワーク
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • PMO
  • 開発
  • 自動運転
  • ADAS
  • ソフトウェア
  • コンピュータサイエンス
  • 人工知能
  • 自動車
  • ISO 26262
  • 研究開発

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  [XC/NE] 開発統括部門 ゼネラルマネージャー気になる

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  仕事内容

  ・戦略的・技術的リーダーシップ: グローバルなXC戦略との連携を確保しながら、日本市場における技術ビジョン、アーキテクチャの指針、および技術ロードマップを定義・実行する。 ・卓越したオペレーション: 開発組織のために、効率的かつ持続可能なワーキングモデルを推進する。すべてのソフトウェアおよびシステム製品のデリバリー能力、品質、スピードを監視し、継続的に改善する。 ・チームリーダーシップと人材育成: レジデントエンジニアリング、サンプルコーディネーション、セーフティ、セキュリティ、PMOなど、多様なエンジニアリング組織を率いて、高性能な中央開発チームを構築する。 ・リソースおよびコンピテンス管理: グローバルな開発ネットワーク（IDN）を活用し、プロジェクトの遂行と将来のコンピテンス（専門能力）向上を確実にするため、エンジニアリングリソースを効果的に管理・配分する。 ・プロセスと品質の推進: ASPICE、アジャイル、CI/CDなどの主要な開発プロセスや方法論を推進・導入し、セーフティおよびセキュリティに関する自動車業界の基準への準拠を徹底する。 ・ステークホルダーとの連携: 社内のビジネスユニット、社外の顧客、パートナーに対する主要な技術窓口として機能する。グローバルなXCの技術・オペレーションコミュニティ内で強力な関係を構築・維持する。 ・イノベーションと市場へのフォーカス: 技術革新と先行開発活動を促進する。市場のトレンドや顧客のニーズを、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転市場向けの具体的な技術要件やソリューションに落とし込む

  求める能力・経験

  ◆ 必須要件 - 学歴: ソフトウェア工学、システム工学、コンピューターサイエンス、電気工学などの関連分野における大学の学位。修士または博士号をお持ちの方は特に歓迎します。 - リーダーシップ経験: 自動車業界の研究開発、テクノロジー、ソフトウェア分野で10年以上のリーダーシップ経験。大規模で学際的なエンジニアリングチームを管理した実績があること。 - 専門技術: ソフトウェア開発、デリバリー（CI/CD）、ソフトウェアアーキテクチャ、SoC（System-on-Chip）、AI（人工知能）に関する深い知識。 セーフティ（ISO 26262）、セキュリティ、ASPICEなどの品質基準を含む、自動車開発プロセスに関する深い理解。 - 業界知識: ADAS/自動運転およびコンピューティング市場に関する深い理解（主要技術、競合他社、エコシステムパートナーを含む）。 - 語学力: ビジネスレベルの日本語および英語能力。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【機械/電気エンジニア】入社後最大3ヵ月の研修/第二新卒歓迎！/無期雇用派遣

  353~499万

  セントランス株式会社東京都港区, 東京都23区内, 神奈川県内

  【機械/電気エンジニア】入社後最大3ヵ月の研修/第二新卒歓迎！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣、請負、受託開発を行う当社にてカスタムメイド研修(セントランス学校)を受講後、機械・電気・電子・半導体エンジニアとして案件先で業務をお任せ。未経験の方でも挑戦可能な研修カリキュラムです。 【セントランス学校とは】 入社時の技術的な不安を払拭し自信をつけて配属先へ送り出す最大3カ月の研修制度で、基礎知識の取得から配属先に必要な知識（電気や機械に関する知識等）まで幅広く、業務に必要な知識を手厚く学ぶことが出来ます。講師は、エンジニア出身の為、現場で培ったノウハウもお教えしております。

  求める能力・経験

  ＼★実務未経験歓迎★／ ■機械系・工学系・電気系学科卒の方 ■分野にこだわらず、幅広い技術領域に挑戦できる方 【社員一人ひとりにサポート担当がつき、手厚くフォローいたします】 新しい職場で勤務するのは緊張・不安があるかと思いますが、サポート担当が配属初日に同行、1週間経過時の感想ヒアリング、定期的な面談など、皆さんに寄り添ったサポートをしています。また、ご相談も随時受けており、「キャリアアップをしたい」「資格を取得したい」というような希望についても様々なご提案をサポート担当で行っております。

  事業内容

  ■プラント設計、機械・設備設計、保守運用サービス ■組込み系・オープン系ソフトウェア開発、データベース・ネットワーク運用及び監視 ■発電プラントの設計・開発・保守、安全管理業務、その他