自動車整備経験を活かせる!【実験・認証エンジニア】自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務
450~750万
パーソルクロステクノロジー株式会社
東京都新宿区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
450~750万
パーソルクロステクノロジー株式会社
東京都新宿区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器研究開発
自動車/輸送機器品質保証
自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。 実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい⽅も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。 【業務詳細】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等
【必須(MUST)】 ・普通自動車免許(MT) ・自動車整備経験(整備士学校出身でも可)もしくは自動車実験・評価業務の経験 【歓迎(WANT)】 ・危険物取扱乙種4類資格
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(その他専門職)、大学院(法科)、6年制大学、専門職大学、4年制大学、専門職短期大学、専門学校、短期大学、高等専門学校
正社員
無
450万円〜750万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、年末年始5日
入社直後: 10日
GW休暇、特別休暇、慶弔休暇、産休・育休、有給休暇、介護休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
想定年収:450万円~750万円 月給:20万円~43万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:4ヶ月分 ■年収例 460万円/25歳 587万円/30歳 630万円/35歳 700万 円/40歳
東京都新宿区
■栃木さくら事業所 ■宇都宮オフィス / 宇都宮R&Dセンター ■上尾オフィス / 上尾R&Dセンター ■横浜オフィス / 横浜R&Dセンター ■日野オフィス ■つくばオフィス
愛知県名古屋市
■名古屋オフィス ■名古屋R&Dセンター ■刈谷R&Dセンター ■刈谷テストセンター ■浜松オフィス
大阪府大阪市
■大阪オフィス / 大阪R&Dセンター ■神戸オフィス ■京滋オフィス
資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
通勤手当、時間外手当、確定拠出年金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度(親会社)、資格取得助成金制度、階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等)、同好会、各種レクリエーション活動、単身寮(寮費補助)/当社規定による
2回〜
東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F
IT・ものづくりエンジニアによる請負・準委任・派遣サービス
最終更新日:
600~1250万
【仕事内容】 ~一部リモートワークOK/世界トップクラスの自動車部品メーカー/世界35ヶ国の国と地域で事業展開~ ■組織ミッション: ◇エアコンディショニング技術1部はデンソーの車両用空調ユニットの企画・開発から量産展開まで一気通貫で対応している部門になります。 ◇その中で我々の技術2室は今後10~15年にわたってデンソー空調ユニットの主役になる”次世代ユニット開発”を担当しており、グローバルにあるテクニカルセンターのナショナルスタッフと共に世界中の自動車メーカー様へ共感頂ける空調ユニットの開発に取り組んでいます。 (室は約30人でユニット開発・要素開発・性能開発のメンバーで構成) ■業務内容: ◇2030年以降にデンソーの主力となる次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案及び製品構造設計 ・グローバルのお客様からのニーズ、市場動向の調査 ・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案 ・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計 ・開発品の評価/解析 ◇次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発 ・お客ニーズ/市場動向に対応できるシーズ調査/開発 ・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価 ・開発技術の標準解の確立 ■業務のやりがい/魅力: ◎構想立案から量産化まで一気通貫で経験することができ、自分が考えた製品が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがい ◎流体解析や強度設計のDX技術スキルアップ ◎グローバル自動車企業のお客様の車両開発に入り込みながら製品構想立案していく為、車両構造の理解 ◎国内外の拠点で生産していくグローバルな事業に関与 ■組織構成/在宅勤務比率: ◇部員構成 約110名、若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍していますが、40才以上が6割強になっており、若手とベテランが活発に意見を交わしながら業務を推進している職場です。 ◇在宅勤務 週1~2回程度
■必須条件: ◇メカトロニクスまたは制御に関わる開発経験(3年以上) ◇顧客折衝力(要件・納期・コスト) ◇ステークホルダマネジメント ■歓迎条件:下記のいずれかの知識/経験を有している方 ◇家電等の製品設計経験 ◇樹脂成型の基礎知識 ◇製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ◇日常会話レベルの英語力 #幅広い世代活躍 【社会人経験年数】 3年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【転職回数】 不問
デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。
790~860万
【業務内容】 航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD(数値流体解析)を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。 【配属先情報】 航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター 要素技術部 空力技術グループ 【アピールポイント】 ・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、海外エンジンメーカーとのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル及び他分野・他部門・社外との連携・調整まで幅広いスキルを獲得できます。・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自身が関わる技術を搭載することができる業務です。
■流体力学、熱力学を用いた設計・開発に関わる業務経験(流体機械/ターボ機械等) ■技術文書を理解・作成できる英語力(読み書きレベル)
-
336~430万
[ 仕事内容 ] 車載インバータ部品(EV・HV向け)の 品質管理・品質保証業務を担当します。 ~具体的には~ ・製造工程の巡回(QCパトロール、5Sチェック) ・三次元測定機を用いた寸法・外観検査 ・不良データの分析、原因特定、改善提案 ・仕入先の品質管理・指導(訪問あり) ・大手メーカーの監査対応 → ミクロン単位の精度を扱う、 製品品質の最終防衛ラインです。 \ ポイント / ・EV分野で将来性がある(環境・次世代技術に直結) ・ゼロから丁寧に指導(独り立ちまで約3年の教育体制) ・大手メーカーと直接取引の安定企業 ・残業月平均10時間と働きやすい環境 ・転勤なしで腰を据えて働ける [ 応募条件 ] *必須資格 ・普通自動車免許(AT限定可) *必須経験 ・基本的なPCスキル(Excel/Word/メール) *歓迎経験 ・製造業経験(特にプラスチック成形) ・測定機器(ノギス・3D測定機など)の使用の使用経験 [ 企業概要 ] ~EV・産業機器向け部品メーカー~ 金属×樹脂の接合技術に強みを持ち、 大手メーカーと多数取引。 製造業経験があれば業界未経験でも挑戦が可能! EV分野という将来性の高い領域で、 品質保証の専門スキルを身につけられる環境です。 安定企業・低残業で、 長期的にキャリアを築きたい方におすすめです。
【必須】 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・基本的なPCスキル(Excel/Word/メール) 【歓迎】 ・製造業経験(特にプラスチック成形) ・測定機器(ノギス・3D測定機など)の使用経験
・プラスチック製品の企画 ・設計製造販売 ・車載(EV、HV車) ・産業(風力・太陽光発電等) ・民生(家電製品)用の省エネ対応部品の設計提案 ・開発、量産を一貫
800~1200万
【仕事内容】 車載電子部品(ECU)の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。 ・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成 ・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助 ・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 【ADAS特化業務】 ■AD/ADAS開発支援 ■AD/ADASセンサーの開発支援 ■AD/ADASセンサーの評価検証 ■AD/ADAS機能性能の評価検証 【募集背景】 ・業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応 ・社員増加に対応するための社内研修の充実化
【必須】 ■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器(オシロスコープやスペクトルアナライザ等)の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見 レーダー(無線技術含む)、カメラ(工学系技術含む)、LiDAR(レーザー技術含む)、ソナー(音響伝搬技術含む) それぞれのセンサーに関する処理系技術(FFT解析、画像処理、など) 協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有 【尚可】 ■自動車会社/車載サプライヤでの業務経験 ■AD/ADASの開発やテスト業務経験 ■自動車構造の知見 ■自動車改修の経験 ■画像処理技術の知見 ■測位技術の経験や知見 ■AIの知見 ■HMIの知見 ■機能安全の経験や知見 ■自動車開発プロセスの知見 ■自動車の安全性、社会受容性に関する知見 ■英語力 ■自工会、自技会会、JARI、JSME等の自動車関連団体での活動経験、表彰経験、正会員
ベリサーブは、自動車、家電、組込みシステム、Webサービスなどのソフトウェアテスト・品質保証を専門に行う第三者検証会社です。40年以上の実績があり、検証計画の策定から設計・テスト実施、セキュリティ、コンサルティングまで、製品の品質向上をトータルにサポートします。
350~600万
自動車用エンジン工場での品質保証業務 小型車用エンジンを製造する工場で、生産工程の不具合改善や品質向上を支える業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン組立および部品加工に関する品質改善 ・生産工程における不具合の原因調査 ・再発防止策の検討および関係者との調整・打ち合わせ ・報告書の作成やメールでのやり取り(Excel、PowerPoint、Outlookを使用) ・品質保証に関連する費用の集計 ・各種台帳の一元管理 専門知識や資料作成の方法については、先輩社員が丁寧に指導します。 問題解決に取り組み、不具合を解消できた際には達成感を感じられるやりがいのある仕事です。 ■公式YouTubeチャンネル https://www.youtube.com/channel/UC2GFTZqw-gigdn_4RC9cb0w ■当社の魅力 ・業務用システムの受託開発 、ネットワーク構築、研究開発、webサイト制作、システムコンサルティング、自動運転、VR(仮想現実)、 IoT(モノのインターネット)、画像認識技術、AI(人工知能)などさまざまな領域で、我々はイノベーションキャリアとして設計・開発・ 研究分野におけるユニークな経験・技術・ノウハウをベースに 新しい価値を届けられる企業を目指しています。 ・社員間の風通しがよく、 社長ともコミュニケーションがとれる環境です。やりたいことをやりたいと伝えやすい環境です。また、 急成長を続けていることを感じながら働くことができます。2年ほど前からIT事業も立ち上げ、モノを作る製造工程からモノを運ぶ物流工程までを 最適化するシステム開発にも注力しています。 ■工夫・改善・挑戦する社風 エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。 当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。 エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ 進むことができる、許容する社風です。 ※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売~納入の事業を自社でスタートした事例も。現場での工夫改善の観点、 エンジニアとしての関係構築などを通して、顧客先・自社の双方にとってメリットになる事業提案~導入の事例です。
<必須条件> ・機械工学の知識 ・部品図面を正確に読み解くスキル ・関係者との連携のためのコミュニケーション能力 ・普通自動車免許 <歓迎条件> ・品質保証に関する実務経験
ヨコタエンタープライズは、「製造アウトソーシング事業」「物流事業」「ITエンジニアリング事業」の3つの柱で、 サプライチェーンのあらゆる課題を解決できる企業を目指しています。
700~1300万
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで,ジェットエンジンのシステム設計,試験評価,技術調整等を行う業務です。本業務で40名の増員(人材派遣会社含む)予定であり,派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 【業務詳細】このプロジェクトは,日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり,イギリス,イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可(コアタイム:無) 【リモート勤務】防衛情報を扱うため原則在宅勤務不可です。ただし、一般業務については在宅勤務可能。 【出張】海外出張は年数回あり(1週間×5~6回)。 【アピールポイント】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり,海外メーカと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは,航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。
■機械製品の開発経験3~5年以上で、製品の開発プロセスの経験や知見がある方
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450~1000万
【配属組織の役割・ミッション】 ◆部◆ ◆役割 品質保証部は、製造工程全体を通じて製品の品質とプロセスの適切性を確認し、お客様に信頼される良品をお届けする役割を担います。品質管理の徹底と最適化を推進し、組織全体の信頼向上にも貢献します。 ◆ミッション 私たちは、製造工程の品質とプロセス適正を通じて、「安全・安心な航空機部品」を継続提供します。 ◆課◆ ◆役割 品質マネジメント課は、部内の運営計画や人員・設備・予算の管理を統括します。形態検証や事業場認定の取得・維持、国際規格の制定・QMS認証制度の確立など業界活動も担い、航空機の品質向上と安全確保に貢献しています。 ◆ミッション 部内の運営計画や人員・設備・予算の適切な管理を推進し、教育や業務の円滑な実施を支えます。内部監査や品質コンプライアンス教育を推進し、持続的な品質向上と企業倫理の徹底を目指します。 【業務内容】 航空機部品の品質保証部門で、事務業務を通じてチームを支え、DX(デジタルトランスフォーメーション)を活用した業務改善を行っていただくお仕事です。 人員やコスト、設備に関わる計画や管理を担当しながら、データを使った品質検証にも携わっていただきます。部署の仲間と一緒に働きやすい環境づくりや効率化を進め、航空機の安全・品質向上に貢献してください。 具体的には: ・人員・コスト・設備の管理に関わる事務業務全般 ・製品出荷(胴体組立、主翼組立など)に際して、顧客が求める製品形態であるかをデータで検証する業務 ・業務の効率化やDX推進による改善活動の企画・実行 ・入社後はまず事務業務や形態検証を覚えていただき、徐々にDXを活用した業務改善にもチャレンジしていただきます。 期待する役割: 航空機部品の品質保証部門で、事務業務を通じてチームを支え、DX(デジタルトランスフォーメーション)を活用した業務改善を行っていただくお仕事です。 人員やコスト、設備に関わる計画や管理を担当しながら、データを使った品質検証にも携わっていただきます。部署の仲間と一緒に働きやすい環境づくりや効率化を進め、航空機の安全・品質向上に貢献してください。 使用ツール: PC:Excel, PowerPoint, Word、Power BI など。 各業務に応じたシステムやソフトを使いますが、特殊な装置はありません。 キャリアパス: 上記に示した工務業務全般のエキスパートに成長してもらいます。組織マネジメントにも携われるチャンスがあります。 研修体制(OJT体制): 部門に配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただきます。必要な社内/部内教育も受講してもらいながら、独り立ちには半年から1年程度を想定しております。 【ポジションのやりがいや魅力】 航空機の安全に直結する大切な仕事をしながら、最新のデジタル技術を使って仕事を効率化できる面白さがあります。業務改善のアイデアはどんどん歓迎!女性も活躍中で、産休・育休取得実績もあります。将来的には他部署と連携したプロジェクトやマネジメントにも挑戦できるチャンスがあり、キャリアアップを目指せます。 【働き方】 リモートワーク:有 出張の有無:有 夜勤の有無:無 【中途採用事例や他部署からの異動事例】 中途採用の方が多く、現在は中心的な役割を果たしてくれています。
【必須要件】 ・事務処理や業務改善の経験がある方(DX推進の経験があればなお歓迎) ・Excel、Wordの基本操作ができる方 【歓迎要件】 ・RPAや業務改善ツールの知識や使用経験 ・製造業や品質保証に関わる経験 【求める人物像】 ・チームや他部署とコミュニケーションを大切にし、協力して仕事を進められる方 ・ITやデジタル技術に興味があり、スキルアップを目指して成長したい方 ・新しいことに前向きにチャレンジし、仕事をより良くするための改善に積極的な方 ・文系・理系は問いません。女性も多数活躍中で、安心して長く働ける職場です!
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
500~600万
当社のISO事務局 専任担当者として、IATF16949/ISO9001 に基づき、以下の業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ・マネジメントシステム全体の運⽤管理および改善設計 ・内部監査の年間計画⽴案、実施、是正処置フォロー ・外部審査(第三者認証審査・顧客監査)における窓口対応 ・不適合・是正処置・再発防止の仕組み構築および定着支援 ・社内規程・要領書・帳票類の整備、改訂 ・各部門(⽣産技術・製造・品質保証 等)との調整・合意形成 ・品質問題発⽣時の是正処置プロセスへの参画(規格観点) ■配属部署 ISO事務局(部⻑+担当者の少人数体制) ※部門横断での調整・整理を担う中核ポジションです。 ■⼊社後について ・IATF16949/ISO9001に関する実務経験は前提としますが、当社固有のルールや運⽤については、⼊社後に理解を深めていただきます。 ■特徴 ・中途⼊社の社員も多く活躍しており、リーダーや管理職を⽬指していただくことも可能です。 ・今年度より年間休日を増やし、休日日数121日の完全週休二日制(土日)としました。また、有給休暇の取得がしやすい雰囲気が整っています。 ・2025年5月にセレンディップHDの⼦会社となったことに伴い、経営管理やバックオフィス体制の強化、現場のスマート化を推進するなどさらなる成⻑に向けた強固な経営基盤 を現在進⾏形で築いています。今後、就業環境の⾒直しなど体制の刷新が図られていきます。
■必須条件︓IATF16949 または ISO9001 の事務局業務経験3年以上 または、製造業(⾃動⾞関連尚可)での品質マネジメント実務経験3年以上 ■歓迎条件︓IATF16949 内部監査(プロセス監査・製造工程監査・製品監査)の実務経験 ■学歴︓⼤卒以上
当社は1950年の創業以来、さまざまな素材から作られる数多くの部品に防錆、装飾、機能という特性を表⾯処理で付加することで進化してきました。そして、産業のグローバル化に対応し、当社も世界6カ国7拠点に進出し、国内1,000人、海外2,000人を超える従業員がおり、日本の表⾯処理業として最⼤規模の会社です。
500~1500万
■ 業務内容 人工衛星や再突入カプセルの制御系の設計・開発を行っていただきます。 具体的には、 ・人工衛星の軌道決定・姿勢決定のための航法サブシステムの設計と開発 ・軌道制御・姿勢制御のための誘導制御サブシステムの設計と開発(ハードウエア、ソフトウエアの検証試験含む) ・必要となるセンサーやアクチュエータ等のハードウエアデバイスの選定 ・関連する搭載ソフトウエアの開発等 また、大気突入システムの空力誘導システムの開発もご担当いただきます。
■要件 モビリティやロボットなどの運動制御系の設計・開発のご経験がある方
〒980-0013 宮城県仙台市青葉区花京院2-1-65いちご花京院ビル9階
800万~
■主な仕事内容 経営メンバーの一員として、自社ドローン開発の技術戦略の策定から実行、グローバルでの量産体制の構築までをリードしていただきます。 1. 全社技術戦略の策定と実行 - 経営戦略と連動した、中長期的なプロダクトロードマップの策定 - 市場ニーズ(測量、点検、農業、物流等)に基づいた、勝てる機体スペックの定義と開発推進 2. ハードウェア開発・量産化の統括 - 試作から量産(数千~数万台規模)へのフェーズ移行におけるQCD管理とプロセス構築 - サプライチェーンマネジメント(SCM)の構築 3. グローバル展開の推進 - 海外グループ会社やパートナー企業との技術連携・統合 - 各国の規制見据えた技術戦略の立案 4. エンジニア組織のマネジメントと採用 - ハードウェア、ソフトウェアが融合する開発組織の構築とピープルマネジメント - 「Terra Way」を体現するグローバルな技術チームの組成
■要件 ・経営/事業責任者の水準での技術開発関与経験 ・ハードウェア(特に動体・ロボティクス・精密機器)の量産開発経験 ・ビジネスレベルの英語力
ドローンや空飛ぶクルマに関わる、測量・点検・運航管理のハードウェアやソフトウェアのプロダクトやサービスを一貫して開発/提供。取引先:国内外の大手ゼネコン/建機メーカー/測量会社/大手電力/石油/ガス会社様