≪一宮市/技術≫組付け・機械内配線/年休120日/土日休/マイカー通勤
350~500万
三愛テック株式会社
愛知県一宮市
350~500万
三愛テック株式会社
愛知県一宮市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
産業用機械の制御盤の設計・組付け配線を行う当社にて、以下の業務をお任せします。(1)お客様からのお問い合わせ(2)問い合わせを受け、お客様との打ち合わせ・見積り:製造する盤の仕様について 打ち合わせ(3)設計:お客様の要望に合わせて、仕様・設計図を作成(4)製作:設計図を基に精度の高い製作を行い、実際に組付け・配線(5)チェック:製作した制御盤に不具合がないか、当社のチェックリストに準じて検査(6)機内配線:産業機械に付属しているセンサーやモーターなどが正常に稼働するよう、配線やハーネスなどを作成します。(7)お客様立ち合いのもと検査・納品 ※変更の範囲:なし
【必須】制御盤の組付け配線もしくは機械内配線等のご経験をお持ちの方(年数不問)【歓迎】電気工事士資格者 <入社後の流れ>◆入社~3ヶ月:試用期間の3か月間は先輩から、OJTで作業を教えて頂きます。しっかりとしたサポートがあるので安心です。◆3ヶ月以降:研修期間に教わったことを反復して覚えます。まだわからないことが多いと思いますので、仲間が相談に乗ったり、作業の方法をしっかりとお伝えします。◆1年後:独り立ちしたら、一つの現場から少しずつ担当案件をつけていきます。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 210,000円~260,000円 月給¥210,000~¥260,000 基本給¥210,000~¥260,000を含む/月 ■賞与実績:年2回※1.68か月(昨年度実績)
会社規定に基づき支給 上限あり 5,000円/月
07時間30分 休憩90分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社の定める業務 (就業場所の変更の範囲)当社の定める事業所 【想定年収について】 ■想定年収の下限は、平均残業時間に応じて別途支給分の手当を含んだ場合の年収となります 【手当】住宅手当 【休憩時間】10時・15時各15分の休憩あり
製造部 6名の社員が在籍しております。(30代1名、40代2名、50代3名に加え、別途、設計担当が1名おります。)
無
愛知県一宮市奥町字土桶17番地3
名古屋鉄道名鉄尾西線奥町駅 徒歩7分
屋内全面禁煙
マイカー通勤可能
※変更の範囲:なし
自転車通勤可(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
定年60歳
<各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に準ずる 住宅手当:世帯主(持ち家・賃貸:不問):5000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続年数:3年以上 <定年> 60歳 再雇用制度:有 <教育制度・資格補助補足> ■教育制度:OJT ■資格取得支援制度:有(合格時のみ受験費・受講費を支給)
1名
1回
筆記試験:無
■2018年6月に法人化。三重県・愛知県を中心に、制御盤の設計/製作・産業機内配線工事を請け負う企業! ■フットワークの軽さを武器にお客様のご要望に誠実に対応し、確かな品質を納期厳守でご提供します!
≪三愛テック株式会社について≫ ■制御盤設計/製作:制御盤は産業機械を制御・操作するための各種制御機器をまとめている箱のことを指し、前面部分には動作操作を可能にするためのスイッチ・タッチパネル・メーターなどが設置。また箱の中に入るため、各種機器を湿気や熱などから守ります。当社では、ハード設計・ソフト設計・調整などを承っております。 ■産業機内配線工事:配線やハーネスなどを産業機械に付属しているセンサーやモーター等が正常に稼働することだけではなく、定期点検の際にメンテナンスが短時間で完了することまでを想定した配線工事を行っております。当社では、配線工事について「機械を動かすために配線するだけ」の作業と考えておらず、機械が動作した時の事を考えて、整頓された美しい配線であるだけではなく、機械の可動範囲も計算に入れて工事をしてまいります。
〒491-0201 愛知県一宮市奥町字土桶17番地3
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約1年間は国内拠点(静岡県か愛知県等)で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ICADを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。1年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。
【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください!社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。
専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。
450~600万
■概要 本ポジションでは、生産管理部 電気工事チームの一員として、包装機械の制御盤の組立および装置内の配線工事を担当いただきます。 ■業務概要 生産拠点「THE BASE NAGOYA」にて、包装機械の ・制御盤を組む作業 ・完成した制御盤を実機に取り付け、図面を見ながら配線する作業 を担当します。建物全体の配線ではなく、装置内電装に特化した業務です。 ■具体的な業務内容 ・電気配線図を読み取りながら、制御盤内の各種機器を配線 ・制御盤を包装機本体に取り付け、実機との配線工事を実施 ・動作確認および不具合時の簡易的な原因切り分け ・協力工場と連携した工事の進捗確認・調整 など 月あたり約7台の包装機を、7名体制のチームで担当しており、1台あたり最長2週間程度の工期イメージです。基本的には2人以上のチームで作業を行うため、一人に負担が集中しない体制です。 ■出張について 出張は月に1回~2回程度で、1回あたり2~3日、長くても4日程度です。 主な出張先は全国で、機械を一度バラして出荷した後の復旧・配線工事を行います。 工事は4~12月に集中し、1~3月は社内での配線業務が中心です。 ■働き方・就業環境 ・土日出勤は原則なし(出張に伴う休日出勤が発生した場合も代休取得率100%) ※建物全体の電気工事と異なり、屋外・夜間対応がほぼなく、自社工場内での作業が中心のため、体力面・働き方の両面で負担を抑えた環境です。 ■教育・キャリア 入社後1ヶ月は生産部で包装機の基礎を学ぶ研修に参加いただき、その後は電気工事チームでのOJTを通じて、スキルを習得していただきます。 チーム内の雰囲気も良く、月1回程度の任意参加の飲み会など、交流も活発です。 【当社の強み/安定性】 当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。 1000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。
■必須要件: ・住宅・工場などの電気工事/設備配線経験がある方 ・装置内配線や制御盤配線の経験者は特に歓迎 ・包装機械業界は未経験で問題なし(業界未経験歓迎) ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ■こんな方にオススメ! 夜勤・屋外作業を減らしたい方 電気工事の経験を、より専門性の高い分野で活かしたい方 腰を据えて、安定したメーカーで働きたい方
各種自動包装機械の開発・製造・販売
年収非公開
<ポジション> 【愛知】航空エンジン製造部門の間接サポート業務 <募集背景> ・需要拡大に伴う生産力強化 コロナ禍からの早期回復により、 エアラインの利用も急速に回復。 これにより航空エンジン用部品の 製造・修理の需要増が見込まれます。 生産部門として工法/設備の改善などにより 生産整流化を推進していく必要があり、 設備導入計画の策定や各種監査対応、 生産小日程管理などを担っていただける人材を募集します。 <業務内容> 航空機エンジン部品製造における間接業務 ・設備修理 ・導入案件 ・加工工具類手配関連 ・生産小日程管理など 主に設備(修理、新規導入)関連の計画日程調整、工事立ち合いを主導する業務となります。 事務所勤務で業者やメーカーとの調整をする立ち位置で、社内予算から年間計画の立案なども担当していただきます。 また、上記と併せて、課内の生産日程調整と管理を牽引する工程推進業務もお任せいたします。 <働き方> 課全体としては180名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。 実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。 入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。 <業務の魅力> ◎最新鋭の技術に携わるやりがい 今後は自動化技術とIoT技術によって更に生産性を高め、環境や従業員に優しい工場を目指していきます。 新技術・新設備導入の他、前向きな仕事にチャレンジできるため、やりがいや達成感の大きい職場です。
<募集要項> ・設備修理案件や新規導入案件等のご経験のある方 ・部品加工設備(切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など)の知識や知見のある方 ※航空機業界未経験歓迎!
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600~900万
【住宅設備業界をリードする上場メーカー】 キッチン・バス・洗面などを手がける総合住宅設備機器メーカー。 高品位ホーロー技術を強みに、業界を牽引してきた東証プライム上場企業です。 現在は工場の自動化・デジタル化を加速中。 より効率的で高品質な生産体制を構築するため、生産技術ポジションを強化します。 ―――――――――― ■業務概要 生産管理と生産技術の両面を担うハイブリッド型ポジション。 ・工程管理、ラインコントロール ・生産性向上やコストダウンの改善活動 ・品質および安全衛生体制の強化 ・新規設備の企画、仕様検討、立ち上げ ・自動化、省人化設備やロボット導入 ・新製品量産立ち上げ、工法開発 現場改善から設備投資まで、工場全体に影響を与える役割です。 ―――――――――― ■取扱製品 ・ホーローシステムキッチン ・木製システムキッチン ・システムバス ・洗面化粧台 ・給湯機器 ・住宅用トイレ ・ホーロー壁装材 ほか 生活インフラを支える製品づくりに直結します。 ―――――――――― ■1日の流れ(例) 午前 ・生産計画確認 ・現場への指示書作成 ・進捗確認 ・設備チェック 午後 ・設備投資や改善案の立案 ・現場課題の把握 ・取引先との打ち合わせ ・納期対応 ―――――――――― ■やりがい ・ライン課題を解決する達成感 ・新設備導入を主導できる裁量 ・生産管理と技術の両方を習得可能 ・将来的に工場全体をリードできるキャリア ―――――――――― ■評価・キャリア ・MBOによる半期ごとの目標管理制度 ・年齢や社歴に関わらず裁量を付与 ・階層別、専門別研修など教育制度充実 ―――――――――― ■勤務条件 勤務地 愛知県半田市 勤務時間 8:30~17:20 月平均残業 20時間程度 想定年収 600万円~900万円 月給 264,800円~478,900円 昇給年1回 賞与年2回 試用期間3か月(条件変更なし) ―――――――――― ■休日休暇 年間休日122日 完全週休2日制(土日祝) 年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇 平均有給取得日数8.6日 ―――――――――― ■福利厚生 通勤手当 家族手当(配偶者1.6万円、子7千円) 寮・社宅制度 退職金制度 社会保険完備 各種研修制度 上場企業の安定基盤のもと、 工場改革を推進するキーパーソンとして活躍しませんか。
■応募条件 必須 ・生産設備の設計または導入経験 ・製造業での品質管理や改善業務経験 ・高専卒以上 歓迎製品例 ・ホーロー関連素材や建材製品
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450~650万
~業界未経験歓迎/創業まもなく100年!トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー/グローバル活躍・多様なキャリア~ ■業務概要 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、自動車部品製造における設備の内製業務をお任せします。 新しい情報を吸収しながら自分の知識・技能を使い、自ら作り上げ、モノづくりの礎を担うポジションです。 ※経験・スキルにより、メカ製作班または電機製作班のいずれかに配属します ■身につくスキル ・メカ製作班では、生産設備の組付け、部品加工、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ・電機製作班では、電気設計、制御盤組付け、配線、PLC回路設計、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ■キャリアパス ・幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ・生産技能職としての採用ですが、将来的に職種変更制度を利用して総合職への転換も可能です。 ■組織構成 生産技術部 第2生技室 設備技術G:GL含め16名(男性15名、女性1名/20代2名・30代7名・40代2名・50代5名) ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2023-2027年度) 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。
<応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎・職種未経験歓迎~ ■必須条件: ・メーカーでの業務経験3年以上(業界不問/生産技術、保全、製造等) ■歓迎条件: ・旋盤、フライス、溶接作業、設備組付け作業経験、機械要素知識 ・メカまたは電気制御の知識、技能を持ち合わせている方(希望はメカ・電気両方の知識、技能を持ち合わせている方) ・ホイストクレーン、玉掛け、溶接、リフト運転の資格等
自動車部品メーカーとして、自動車の足回りに使用されているシャシばねや、自動車内部に組み込まれる様々な形をした精密ばね、自動車全体に血管のように張り巡らされて力を伝えているコントロールケーブルの開発、製造、販売を行っています。その他にも、コントロールケーブルの技術を応用した非自動車部品を製造し、建築用装置や福祉関係装置等にも製品開発の幅を広げています。
590~1100万
【お任せする業務】 設備制御で必要となるPLCを主体とした生産設備のシステム設計、制御ソフト設計、試運転調整を担当いただきます。 また、今後のグローバル化を見据え、新たな制御アーキテクチャの構築やソフトの標準化も平行して進めていただきます。 ●具体的には BEV/HEV用モータ生産設備を主体にアイシンが生産する製品の生産設備の制御仕様〜設計〜立上げ業務 ・設備仕様擦り合せ ・制御設計(ハード仕様決め、電気回路図・盤図設計、ソフト仕様決め、コーディング) ・設備立上げ調整 ・制御標準化 ●使用言語、環境、ツール等 ・PLCプログラム(三菱電機、オムロン、キーエンス、安川、JTEKTなど) ・HMI画面デザイン(三菱電機、オムロン、キーエンス、JTEKTなど) ・電気回路図、盤図などのハード設計(Unidraf、EPLANなど) ・シミュレーション(iCAD/IOCなど) 【組織のミッション】 *ものづくり革新部 ・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。 生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 *設備制御室 ・私たちは、他社ではマネのできない設備(生産性、信頼性、コスト)を継続的に具現化し続けます。 社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す 生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 ・最先端の設備技術や工法に携われます。 ・多くのプロジェクトに参画することができます。 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案、企画推進ができます。 ・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。
【必須】 ・設備製作に必要な電気設計スキル(電気回路図・PLCプログラムなど) ・組立・加工設備の制御盤設計及び詳細仕様作成、機器選定 ・サーボモータ、ロボシリンダ、エアシリンダなどの各アクチュエータのPLC制御ソフト設計、詳細仕様作成、及び設備調整 【歓迎】 ・ロボットプログラム ・高級言語(C、C++、Matlab/Simulink) ・機械装置の概要 ・IPC活用経験 【求める人物像】 ・同僚や上司とのコミュニケーションを取りながら協力して業務を遂行できる方 ・仕事に対して向上心を持って前向きに取り組み、メンバーと一緒に成長できる方 ・業務内容に応じて柔軟な行動が取れる方
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450~1000万
【募集の背景】 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。 今後生産機数の増加や新型機種の開発が見込まれており、当社の製造/開発体制の強化を図るための募集となります。 【仕事内容】 航空機組立(Boeing787主翼、等)の生産技術業務をご担当いただきます。 主な業務は下記の通りです。 ・航空機製造工程での維持業務:設計変更に関連する工作ドキュメント発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務:自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・要素技術開発:主に複合材を対象とした新工法の検証試験計画・試験実施 ・工程設計:新機種開発を見据えた新しい生産ラインの検討 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 航空機の安全に直結する業務の特性から、教育体系やOJTによるサポートを行う体制が整っています。 基本的には出勤ベースの勤務となりますが、個々の状況に応じた働き方(在宅勤務、フレックス勤務)が可能です。 【業務の魅力】 航空機は最先端技術が集結しており、環境性能の向上や安全性の強化など、常に技術革新が求められる分野であるため、業務を通じてこれらの技術に触れながら自身の専門性を高めることができます。また、国際的なプロジェクトが多く、グローバルな経験や多様な人とのつながりを得やすい環境です。巨大で精密な製品を、国際的なチームワークで作り上げるという壮大なスケール感と達成感を味わうことができます。
【必須要件】 ・製造業における、生産技術実務経験 【尚可要件】 ・航空業界における整備関連業務経験 【語学力】 ・TOEIC 600点以上(尚可)
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
550~700万
当社のドラム缶工場にて、生産ラインの工程設計・管理、設備改善等をお任せします。エンジニアとして、材料から製品ができるまでの生産ラインをレベルアップさせるための設計・管理を推進していただきます。 ■設備改善(老朽化更新、最新設備への入替)■品質管理■操業改善。工場オペレーターや整備担当、設備メーカー等と連携し、工場を理想形に近づけるための施策を実行します。将来的には管理職や工場長、技術センター等へのキャリアパスも可能です。夜勤はなく、技術力を磨きながら腰を据えて働ける環境です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】下記いずれか ・生産技術に関するご経験5年以上 ・設備管理・改善のご経験5年以上 〈労働時間区分〉フレックスタイム制/コアタイム:10:00~15:00/フレキシブルタイム:7:00~10:00、15:00~21:00 〈標準的な労働時間〉 8:30~17:15 ※従事する勤務地の変更範囲:当社事業所全般
鋼製ドラム缶の製造・販売/コンテナー等特殊容器の販売 充填機、ドラム缶製造設備等の産業機械装置の販売及びこれに係わるエンジニアリング 取引先:官公庁、石油業界、石油化学及び化学業界、食品業界、商社
年収非公開
日本トップクラスの2×4プレカットメーカーとして、高品質な木造住宅パネルを 安定供給する工場を開設予定です。 工場内で利用している機械設備のメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には…】 ■工場内設備保全(修理/点検/検査/改善) ■機械調整 ■生産計画に沿った人員配置、機械調整 ■メンテナンス計画の立案 等 ※詳細は面談時にお伝えします 【HUREX求人担当コメント】 土地の仕入れから建物の完成、そしてオーナー様の資産運用サポートまで 全てに自社で責任を持つビジネスモデルが最大の強みの急成長企業です。 これにより、品質の高い商品を安定的に供給し、顧客からの厚い信頼を獲得しています。
【必須条件】 ・設備機械のメンテナンス、保全の実務経験 【求める人物像】 ・既存の方法にとらわれず、状況に応じて方法を変えられる 柔軟な思考をお持ちの方
・新築アパート建築、分譲事業 ・木材の輸入及び、2×4のパネルカット加工 ・不動産投資、収益物件の販売事業 ・設計、建築事業 ・賃貸管理事業 ・住宅設備事業 ・IT事業 ・建設業者支援サービス
450~1000万
【募集の背景】 日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。 【業務内容】 当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。 <主なミッション> ・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括 製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。 具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。 ・ロケットの計測・制御システム設計および運用 ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。 打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。 - 打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用 - 打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析 - 異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 <入社後のキャリアパス> 入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。 現場指揮者:試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。 現場責任者:複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。 プロジェクト中核メンバー:次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。 【業務の魅力】 ・社会貢献性と達成感:日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。 ・唯一無二のキャリア:本ポジションは、機械、電気、制御、流体など、幅広い技術領域を横断して関わるため、特定の専門性を深めるだけでなく、システム全体を俯瞰する総合的なエンジニアリング能力が身につきます。 ・未来への貢献:H3ロケットの量産化に加え、月面探査や有人宇宙船といった新規プロジェクトに参画し、宇宙産業の未来を創ることができます。 【働き方】 原則、名古屋航空宇宙システム製作所(大江工場)での勤務となります。 ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
【必須要件】 ・理工学的な素養、または何らかのハードウェア(機械、電気、プラント、造船など)に携わった経験をお持ちの方 ・チームでの作業経験があり、関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・新たな業務や困難な状況でも、チームを巻き込み、前向きに取り組む姿勢 【尚可要件】 ・高圧ガス・危険物関連の業務経験 ・生産技術、製造管理、現場監督など、現場を取りまとめるリーダー経験 ・理工学系の学士号以上の専門知識 ・電気設備管理関連の業務経験 ・電波関連の業務経験 【求める人物像】 ・リーダーシップ: 数十人規模のチームをまとめ、ミッションを完遂させる強い意志と調整力 ・柔軟性: 業務範囲を限定せず、好奇心を持って多様な業務に挑戦できる姿勢 ・責任感: 失敗が許されない環境下で、最後まで粘り強く課題に向き合う強い責任感
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。