【愛知】民間航空機組立における生産技術職（民間機セグメント）／日本を代表する製造業

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  〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実

  400~700万

  • 図工/製作
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • マネジメント
  • 金
  • 離職率/定着率
  • 製品
  • 工場
  • 教育
  • 設備計画
  • 溶接
  • 板金
  • 販売
  • 部品
  • 自動車
  • 生産技術

  株式会社タマディック愛知県豊田市

  〇【愛知】生産準備エンジニア/リーダークラス※◆安定性◎大手顧客と取引多数／福利厚生充実気になる

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  仕事内容

  【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ／有休消化率87％・離職率4％】 ■大手自動車メーカーにおいてボディー溶接工程設備の仕様検討および設備製作メーカーと日程調整やフォロー業務に携わって頂きます。 ＜具体的には＞ ・自動車の車体溶接設備の生産技術に携わります。(関わる溶接設備は車体を構成する板金部品全般) ・設備メーカーと工場側の作業者をマネジメントし、設備保障をする業務になります。 ・稼働している溶接設備の新車種投入を成立するための検討、および改造計画と改造工事の対応や設備完成後の動作確認、設置対応を行います。 ・販売前の車種を自身が検討した設備計画から製品が組み立てられる瞬間に立ち会える業務のため、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■配属部署の特徴： ・Gr全体で約40名が所属し、今回の募集ポジションは12名のチームで構成されます。 ・若手メンバーが多く活躍しており、明るくとても活気のある職場で困った事があった時にも気軽に相談がしやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じて教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞※下記のいずれか ・業界問わず工場内の生産準備業務経験者(工程は問いません) ※業務経験の目安：5年以上 ・社内外問わずコミュニケーションを取ることができる方 ・問題を抱え込まず、主体的に周囲と協力して解決に向かおうとする行動力・推進力のある方

  事業内容

  自動車メーカーから航空宇宙機、FAロボットメーカーなど、幅広い分野で設計開発・生産技術の提供をしています。

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  【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア

  380~650万

  

  エイム株式会社愛知県刈谷市

  【刈谷市】自動車工場のインフラ・エネルギー設備企画 / 生産技術エンジニア気になる

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  仕事内容

  トヨタ車体の生産拠点にて、自動車工場を支える空調・熱源・電気・ガス・水などのインフラ設備の企画、設計、調達、導入を担当いただきます。 工場の安定稼働だけでなく、省エネ・創エネ・新エネルギー活用など、世代のものづくりに向けた工場づくりに関われるポジション 【業務例】 ■工場空調、熱源設備のシステム設計、仕様検討、調達■工場へのインフラ（電気・ガス・水など）供給計画の立案■設備導入、更新、改修に伴う関係部署・協力会社との調達■省エネ、創エネ、新エネルギー等の新技術導入に向けた企画・検討■工事計画、日程管理、導入後の確認、資料作成

  求める能力・経験

  【必須】■工場の空調、熱源、電気、配管、ユーティリティ設備のいずれかに関する業務経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint）を用いた資料作成経験■マイカーによる他拠点への出張対応が可能な方 ■関係部署、協力会社と調整しながら業務を進められる方■日本語能力試験N1相当 【歓迎】 ■工場設備、生産技術、設備保全、施工管理、設備設計の経験 ■電気工事士、管工事施工管理技士、電気工事施工管理技士等の資格 ■電気、空調、熱源、配管、エネルギー管理に関する基礎知識 ■省エネ、カーボンニュートラル、創エネ、新エネルギーに関する業務経験

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• エージェント求人

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）

  450~1000万

  • 塗装
  • 老朽設備更新
  • 省エネ推進
  • エアバス
  • 板金
  • 設備保全
  • 生産設備
  • 航空機
  • 表面処理
  • 保全業務
  • ボンバルディア
  • 生産性改善
  • 機械加工
  • ボーイング
  • 設備維持管理
  • 設備保守
  • 設備点検
  • 設備管理
  • 保全進行管理
  • 施設管理/保全
  • 管理職
  • 危険物取扱
  • 製造管理

  三菱重工業株式会社愛知県名古屋市

  【愛知】民間航空機工場 設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画（民間機セグメント）気になる

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  仕事内容

  【募集の背景】 当社は日本の航空・宇宙産業において重要な役割を担っているメーカーの一つであり、民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体などを供給。国際共同開発・製造パートナーとして、世界屈指の規模や技術力を誇ります。 民間機セグメント　大江工場ではボーイング社向け民間航空機(B767、B777)の胴体構造体向け部品製造や、民間航空機(B787)向けの主翼構造体の組立作業を行っており、板金/機械加工/表面処理/自動複合材積層機/自動穴あけ機など多様な製造設備を有しています。民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、B777-8F(貨物機)のような新規航空機の製造も控えており、今後継続的に成長が見込まれる事業です。 工場技術課は工場建屋・インフラ・生産設備を保守・保全する部門として、大江地区の航空機製造を支え、事業に貢献しています。また、三菱重工業は2040年カーボンニュートラル(CN)宣言を行っており、地球環境に優しい、持続可能なものづくりに向けた活動を行っています。工場技術課では、我々と共に、将来のCNを見据え未来に向けた保守・保全に取り組んでくれる仲間を募集しています。 【業務内容】 名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 主な業務としては、 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【働き方】 ・工場技術課は60名弱が在籍する工場・設備保全のスペシャリスト部隊です。名古屋大江地区では32名が働いています。名古屋大江地区以外に広島に拠点があります。 ・残業は10～20H/月程度で、保全工事の関係で休日出勤する場合もあります。 ・工場・設備保全に関する業務が中心なので、業務内容的にリモートワークは向きませんが、フレックス勤務は活用できます。 【業務の魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 　例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に 　大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、三菱重工内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。 ・保全やカーボンニュートラルの推進に興味を持たれた方は、お気軽にお問合せ下さい。

  求める能力・経験

  【必須要件】 1）コミュニケーション能力（最重要）：コミュニケーションが得意、又は苦手意識がない方。 2）一定のビジネススキル：前向き、率直、責任感がある方。チームで働くことを楽しめる方。 3）前向きに取り組める姿勢：改善や新しい取り組みに積極的な方。 【尚可要件】 1) 保守や保全業務の経験 2) ライン長/管理職の経験 【資格※あれば望ましい】 1) エネルギー管理士 2) 公害防止管理者 (大気/水質) 3) 危険物取扱責任者（甲、乙種） 【語学力】 TOEIC400点以上（あれば望ましい）

  事業内容

  三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

• エージェント求人

  【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる｜パワーコントロールユニットの実験・評価｜年休124日

  400~800万

  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 開発プロジェクト
  • 製品
  • 部品
  • マイクロ
  • 品質改善
  • 報告書作成
  • 電気自動車
  • 自動車
  • 製品開発
  • 半導体
  • 開発
  • 分析
  • SEM
  • 生産技術
  • ロボット
  • 試験機
  • 図工/製作
  • 講師
  • 研磨
  • 中途採用
  • 分解整備
  • 車整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 車両整備
  • エアコン製品開発
  • 航空機
  • 航空機性能関連業務
  • 航空機機体品質管理

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県安城市

  【安城市】EV・HV車の中核技術に携わる｜パワーコントロールユニットの実験・評価｜年休124日気になる

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  仕事内容

  EV・ハイブリッド車の未来を支える開発プロジェクト！ 電気自動車（EV）やハイブリッド車に欠かせないパワーコントロールユニット（PCU）の実験・評価業務。 環境性能や安全性を支える重要部品の品質確認を担当するため、自動車開発の最前線で経験を積むことができます。 【「派遣」と聞いて不安な方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたはパーソルグループの正社員（無期雇用）として採用され、メーカーの開発プロジェクトへ参画します。 そのため、 ・雇用期間の定めがない正社員採用 ・毎月安定した給与・賞与年2回 ・退職金・各種福利厚生完備 ・プロジェクト終了後も雇用継続 ・キャリアアップを見据えた配属・異動が可能 と、安心して長く働ける環境が整っています。 一般的な「契約終了＝仕事終了」という派遣ではなく、パーソルグループの社員として長期的なキャリアを築いていける働き方です。 さらに、大手グループならではの豊富な取引先・プロジェクトがあるため、一つの案件だけで終わらず、自動車・航空宇宙・ロボット・半導体など幅広い分野へキャリアを広げるチャンスがあります。 「一社で働き続けながら、多彩なメーカーの最先端開発に携われる」ことも、この働き方ならではの大きな魅力です。 【パーソルグループだからこその安心】 2023年にグループ3社が統合し誕生した、製造・IT分野を支える国内トップクラスの技術者集団。 グループ売上 約1兆円超、従業員数 約6万人という安定した経営基盤を持ち、 ・年間数千件以上の開発プロジェクト ・670以上の技術研修 ・270以上のeラーニング講座 ・キャリア相談・キャリア形成支援 など、エンジニアとして長く成長できる環境を整えています。 中小企業では携わる機会が少ない最先端技術や大規模開発にも挑戦できるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 【この仕事の魅力】 ・EV・ハイブリッド車の最先端開発に携われる ・自動車メーカーの品質を支える重要ポジション ・パーソルグループ正社員採用 ・年間休日124日 ・フレックス勤務あり ・賞与年2回 ・平均残業19時間程度 ・充実した研修制度・資格取得支援 ・転居を伴う転勤は約4% 【お仕事内容】 パワーコントロールユニット（PCU）の品質・信頼性を確認するための実験・評価業務を担当。 【具体的には…】 ・信頼性評価試験 ・製品の分解・調査 ・試験データの整理・分析 ・報告書作成 品質改善や製品開発に欠かせない重要なポジションです。 【使用ツール】 ・恒温槽 ・熱衝撃槽 ・振動試験機 ・データロガー ・オシロスコープ ・マイクロスコープ ・SEM ・SAT ・半田コテ ・一般工具 （ドライバー・スパナ・ラチェット など） 【入社後も安心】 入社後は経験に応じて、 ▼全体研修 ▼キャリア面談 ▼技術研修 ▼プロジェクト配属 という流れで、一人ひとりに合わせた育成を実施します。経験が浅い方でも、着実にスキルアップできる環境です。 📩応募は2タップで完了！ 「自動車開発に携わりたい」「EV・ハイブリッド技術に興味がある」そんな方も大歓迎です。 ご経験やご希望を伺い、今回の求人だけでなく、実験・評価・設計・生産技術など、 あなたに合ったプロジェクトもあわせてご紹介いたします。

  求める能力・経験

  【必須】 ■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 ■自動車の製造ラインでの就業経験がある方 【尚可】 ■各種試験経験 ■ハーネス製作経験 ■断面研磨経験 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数 【働きやすい環境】 ■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％ ■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• エージェント求人

  【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価｜未経験歓迎｜賞与年2回・年休124日

  400万~

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 自動車
  • 開発
  • 保険
  • 社会保険
  • ひずみ測定
  • 分解整備
  • 車整備
  • 機械整備
  • 緊急整備
  • 船隊整備
  • 路線整備
  • 車両整備
  • 整備/修理職担当
  • プラント
  • プラント空調設備設計
  • 機械プラント
  • 専門卒採用
  • 半導体
  • 半導体製造機械
  • 半導体部品テスト
  • 半導体素材
  • 半導体プラント
  • 半導体素材製造
  • 工作機械
  • 工作機械品質保証
  • 工作機械品質管理
  • 航空機
  • 航空機機体
  • 航空機機体品質保証
  • 航空機機体品質管理

  パーソルクロステクノロジー株式会社愛知県豊田市

  【自動車開発に携わる】エンジン実験・評価｜未経験歓迎｜賞与年2回・年休124日気になる

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  仕事内容

  「自動車開発に携わりたい」 そんな想いを叶えられる仕事です。 あなたが勤務するのは、世界トップクラスの自動車メーカーの開発プロジェクト。 エンジン開発に欠かせない実験・評価業務を担当していただきます。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員（無期雇用）**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。

  求める能力・経験

  以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験

  事業内容

  パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる（クロス）を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  【豊田市】オーダーメイド製品のルート営業◆ノルマ無・新規営業なし/転勤無

  400~720万

  

  和合精機株式会社愛知県豊田市

  【豊田市】オーダーメイド製品のルート営業◆ノルマ無・新規営業なし/転勤無気になる

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  仕事内容

  自動車生産ラインの産業用機械に関する技術営業です。既存顧客からの引き合いに対しニーズのヒアリングや提案、見積、価格交渉、アフターフォローを行います。 ■担当顧客への定期訪問 ■顧客からの情報収集、要望のヒアリング/受注/見積書の作成 ■納品日の調整～決定 ■自社内の開発/製造部門への指示/依頼 ■顧客への納品、または納品の確認 ※入社後機械の構造を理解し図面が読めるようになっていただきます。

  求める能力・経験

  【必須要件】■法人営業経験のある方（商材・年数不問） 　　　　　　■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎要件】■自動車、機械製品、産業用装置業界での経験がある方！ 【当社の魅力】 ★数字に追われない営業スタイル ノルマ・飛び込み・新規開拓は一切ありません。売上は個人の数字ではなく、会社全体（設計・製造・営業）で創り上げるものと考えています。そのため、顧客の課題解決に真摯に向き合える環境です。

  事業内容

  ■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど

• エージェント求人

  【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。

  727~858万

  • リーダー
  • 製品
  • 部品
  • 開発
  • コスト削減
  • 検証
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 構造解析
  • 塗装
  • CATIA
  • メッキ

  ニデックモビリティ株式会社愛知県小牧市

  【部品開発】■事業拡大を目指す電源系製品や売上げ中心のボディ系製品の加工部品の部品開発お任せします。気になる

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  仕事内容

  《部品開発リーダー》 ■開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM（Design For Manufacturing) レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了する。市場での加工部品の最新技術を調査し、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行する ＜業務の魅力＞ ■品質・コストに厳しい車載事業にかかわることによりレベルが高い業務能力を身に着けることができます。また、事業拡大に向けて今後、LCC（ローコストカントリー）の仕入先採用は加工品のコスト削減の全社的にも重要な施策の１つとなっており社内でも注目されている業務内容です。また仕入先はグローバルに拡大（日本・中国・東南アジア・インド・アメリカ・メキシコ・ブラジル）しており、英語・中国語など地域の言語能力を身に着け業務遂行する機会も多く、キャリアアップにつなげることができます。 ＜配属先情報＞ 開発統括部　ものづくり開発部

  求める能力・経験

  《必要な能力・経験》 ◆部品開発／加工品技術知識（成形品・ダイカスト部品・プレス部品・塗装・めっきなど） 　機械設計技術（基本的な機械設計知識、3DCADオペレーション技術） 　加工品の評価のための測定技術（顕微鏡、投影機など） ＜優遇＞ ◆部品開発／流動解析技術（MOLD FLOWなど） ・構造解析技術（CATIA/ANSYSなど） ・測定技術（３D測定器）

  事業内容

  1983年にオムロン株式会社の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ（EPS）の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。 2019年11月には、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る日本電産グループのもと、新たなスタートを迎えました。

• 企業ダイレクト

  【豊田市】未経験歓迎の製造加工/夜勤無・残業少なめ/トヨタ等と直取引で安定◎

  340~480万

  

  和合精機株式会社愛知県豊田市

  【豊田市】未経験歓迎の製造加工/夜勤無・残業少なめ/トヨタ等と直取引で安定◎気になる

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  仕事内容

  大手自動車メーカーの生産ラインに導入される完全オーダーメイドの製造設備・機械の部品加工をお任せします。世界に1台だけの機械を手掛けるため、モノづくりの深いやりがいと面白さを実感できる環境です。 【具体的には】 各種旋盤やマシニングセンタ等の機械を用い、金属の「切断」「削る」「曲げる」「溶接する」加工工程を担当。 【入社後】先輩によるOJTで製品知識から丁寧に指導します。異業界出身の未経験者も多数活躍中！

  求める能力・経験

  ＼★職種・業界未経験の方、第二新卒の方も歓迎★／ 学歴は一切不問です。人物面やモノづくりへの意欲を重視した採用を行います。少しでも興味がある方はぜひご応募ください！ 【必須要件】 ■普通自動車免許（AT限定可） ■モノづくりに対する興味や関心をお持ちの方 【歓迎要件】 ■切削、曲げ、溶接など何らかの金属加工の実務経験のある方

  事業内容

  ■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど

• 企業ダイレクト

  【豊田市/製造加工】完全オーダーメイド★トヨタG直取引の安定企業/夜勤なし

  400~580万

  

  和合精機株式会社愛知県豊田市

  【豊田市/製造加工】完全オーダーメイド★トヨタG直取引の安定企業/夜勤なし気になる

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  仕事内容

  大手自動車メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて機械部品加工をお任せします。 【具体的には】 NC旋盤、汎用旋盤、フライス盤、マシニングセンタなどを用いた金属加工や、鋼材の製缶溶接作業をお任せ。お手持ちのスキルに応じて最適な工程からスタートできます。 【働く魅力】手がけるのは全て専用機。毎回異なる加工を行うため、飽きが来ずスキルをさらに磨けます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ■NC旋盤や汎用旋盤、マシニング、溶接など何らかの金属加工の実務経験 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【こんな方に最適】 ▽量産のライン作業ではなく図面を見ながらじっくりモノづくりがしたい方 ▽夜勤や過度な残業から解放されプライベートの時間を大切にしたい方

  事業内容

  ■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど

• 企業ダイレクト

  【豊田市】未経験から自動車向けルート営業へ◆土日固定休/ノルマ無・転勤無◎

  340~480万

  

  和合精機株式会社愛知県豊田市

  【豊田市】未経験から自動車向けルート営業へ◆土日固定休/ノルマ無・転勤無◎気になる

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  仕事内容

  自動車生産ラインの産業用機械に関する技術営業です。既存顧客からの引き合いに対しニーズのヒアリングや提案、見積、価格交渉、アフターフォローを行います。 ■担当顧客への定期訪問 ■顧客からの情報収集、要望のヒアリング/受注/見積書の作成 ■納品日の調整～決定 ■自社内の開発/製造部門への指示/依頼 ■顧客への納品、または納品の確認 ※入社後機械の構造を理解し図面が読めるようになっていただきます。

  求める能力・経験

  【必須要件】普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎要件】■顧客折衝経験をお持ちの方 　　　　　　■自動車、機械製品、産業用装置業界での経験がある方 【当社の魅力】 ★数字に追われない営業スタイル ノルマ・飛び込みなし。 売上は個人の数字ではなく、会社全体（設計・製造・営業）で創り上げるものと考えています。そのため、顧客の課題解決に真摯に向き合える環境です。

  事業内容

  ■産業用機や装置の設計・製作・産業用機械や装置の改造・改善修理など ■主要取引先としてはトヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、株式会社アイシン、愛知機械工業株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社オティックスなど