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  【海務監督】乗船経験・英語力を活かし、船舶運航の中枢を担う!

  850~1100万

  

  ファーストマリンサービス株式会社東京都港区

  【海務監督】乗船経験・英語力を活かし、船舶運航の中枢を担う!気になる

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  仕事内容

  船舶の安全な運航を陸上から管理する業務。航海計画や運航状況の確認・改善、船長・乗組員への技術指導、法令遵守の徹底、トラブル発生時の対応・原因分析、関係者との調整を担い、安定した船舶運航を支える役割。 ●担当船舶の運航管理・運航支援、船舶の安全運航の確保（事故防止） ●船長・乗組員への運航に関する技術指導・アドバイス ●航海計画や運航状況のチェック・改善提案 ●船舶の法令・国際規則（ISMなど）遵守の管理 ●社内関係部署との調整・報告業務、航海に関する事故トラブルへの対応 ●気象情報の収集と分析、事故原因の調査　など

  求める能力・経験

  【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上　■船長経験orばら積み船で一等航海士の経験　■海技免状取得者（航海士） 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。

  事業内容

  船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三井物産系商社、丸紅系商社　他

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  港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎

  800~1200万

  

  深田サルベージ建設株式会社東京都港区

  港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎気になる

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  仕事内容

  沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。　 【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。

  求める能力・経験

  【必須】■船舶の運航管理や海洋土木・海洋の建設工事、安全管理に関する経験　◎ご経験と入社後の志向に応じて、客先折衝をベースにしつつ、業務内容のウエイトの変更を検討可能【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。

  事業内容

  ■海洋開発事業　■海洋土木事業　■海難救助事業

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  【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！

  400~800万

  

  深田サルベージ建設株式会社東京都港区

  【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！気になる

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  仕事内容

  沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。　【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。【入社後】現場にOJTで学んでいただき、半年～1年程度で独り立ちいただく予定です。

  求める能力・経験

  【何れか必須】■船舶・海洋関係の職種経験(航海士、機関士、運航管理、船員労務管理、HSE担当、工務など) ■海洋・水産・商船系の大学、商船高等専門学校の出身者　【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。

  事業内容

  ■海洋開発事業　■海洋土木事業　■海難救助事業

• エージェント求人

  日比谷】外航内航タンカーの船舶管理

  550~850万

  • 船舶
  • 点検
  • 建造監督
  • 監査
  • 荷役
  • 分析
  • トラブル対応
  • 運行管理

  旭タンカー株式会社東京都千代田区

  日比谷】外航内航タンカーの船舶管理気になる

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  仕事内容

  海務監督・工務監督として、運航面・技術面の両側から支援を行います。 ・船舶の安全運航手順と規則の策定／啓蒙活動 ・検船／訪船活動 ・航海に関する事故トラブルの対応 ・気象情報の収集と分析／航路の最適化 また、建造監督として新造船の建造業務にも携わります。 具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。 運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です！ ■入社後の流れ： まずは入社時研修で当社の概要について学んでいただきます。その後は現場でのOJTで業務を身につけ、1年ほどでの独り立ちを想定しています。 ■働く環境： 東京のオフィス勤務を中心とし、長期出張等が少なく安定した働き方が可能です。内勤がメインの仕事ではありますが、"海"に関わっているという実感も得ることができます。 ※トラブル対応／荷役立会／船の監査で全国各地（瀬戸内エリアが多い）への出張があります。

  求める能力・経験

  海技免状保有者（4級以上） ビジネスレベルの英語力

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【日比谷】外航内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／実働7h／土日祝休

  500~800万

  旭タンカー株式会社 東京都千代田区

  【日比谷】外航内航タンカーの船舶管理 ※陸上職／商船三井G／実働7h／土日祝休気になる

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  仕事内容

  ※実際の配属はご経験とご希望を加味して検討致します。 ・船舶の安全運航手順と規則の策定／啓蒙活動 ・検船／訪船活動 ・航海に関する事故トラブルの対応 ・気象情報の収集と分析／航路の最適化 また、建造監督として新造船の建造業務にも携わります。 具体的には、船舶点検時に造船所と調整を行い、備品交換の要否を現場監督として判断・指示します。 運航中は漁船との接触を避ける指示や、機械・エンジントラブルへの対応も行います。※先輩社員の指導の下、未経験でも安心して活躍可能です！ ■入社後の流れ： まずは入社時研修で当社の概要について学んでいただきます。その後は現場でのOJTで業務を身につけ、1年ほどでの独り立ちを想定しています。

  求める能力・経験

  海技免状保有者（4級以上）

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【重量品国際物流/在来船】海外プロジェクト/総合職■土日祝休・社宅有

  480~700万

  

  ＮＸエンジニアリング株式会社東京都千代田区

  【重量品国際物流/在来船】海外プロジェクト/総合職■土日祝休・社宅有気になる

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  仕事内容

  風力発電やプラント設備等の重量品・長大貨物を対象に、在来船を用いた海上輸送から現地配送までを一貫して手掛ける国際物流を担当。ＮＸグループのネットワークを活かし世界規模のインフラ構築に貢献できます。 顧客への最適ルート提案や見積作成から、在来船・特殊車両の手配、現地での荷役立会いまでを一貫して担当します。 ■商談や契約だけでなく、港湾調査や積付計画の策定、管理業務（安全、品質、環境管理など）など技術的な知見も深められる環境です。 ■国内外の関係者と調整し、巨大貨物を無事に届ける司令塔となります。

  求める能力・経験

  【必須】在来船貨物のご経験、知識をお持ちの方 ・英語で口頭及び文章でやり取りや報告ができる方 ・ＰＣスキル（Excel、Word、PowerPoint）・TOEIC　700点以上の英語力 【尚可】・重量品、機械設備などの海外一貫輸送の業務経験がある方 ・重量品作業の経験がある方 【魅力】 一般的なコンテナ輸送とは一線を画す、規格外の重量品輸送ならではの達成感が魅力です。物流のプロとして、単なる輸送手配に留まらない、大規模なインフラプロジェクトの成功を支えるやりがいがあります。

  事業内容

  重量品建設およびそれに付随する事業

• 企業ダイレクト

  【運用管理/部長候補】船舶の安全管理システム(ISM/ISO)/第一中央汽船グループ

  850~1200万

  

  ファーストマリンサービス株式会社東京都港区

  【運用管理/部長候補】船舶の安全管理システム(ISM/ISO)/第一中央汽船グループ気になる

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  仕事内容

  会社の安全管理システム（ISO）および船舶の安全管理システム（ISM）の運用・管理を担う組織のマネジメントをお任せします。船舶の安全運航と環境保護を図り、国際的な基準を満たす運用体制を維持しています。 ■ISM/ISO認証の維持(管理船舶および会社の内部監査、外部審査への準備と対応/安全基準順守状況の評価/品質安全管理委員会の開催、事務局) ■文書管理(ISMコードおよびISO9001に基づくQSMS関連の文書管理/国際規則コードの改定対応)　 ■安全管理業務(QSMSマニュアルに基づいた安全運用の実施と管理) ■内部監査員の育成

  求める能力・経験

  【必須】■ISOもしくはISMコードの運用管理経験（目安：10年以上） 【歓迎】■海技士（航海士、機関士のいずれか）　■乗船経験 ■船舶管理業務経験　■ISO9001の文書管理業務、マニュアル改定、運用経験 ■安全管理に関わる業務の経験　■英語力を有する方を有する方 当社では国際海事機関（IMO）で採択されたISMコードに基づき、独自の安全管理システム（SMS：Safety Management System）を構築し、（財）日本海事協会から認証を取得しています。海陸の従業員は安全管理システムに基づき、「海上における人命の安全」「船舶の安全運航」「環境の保護」の確保に努めています。

  事業内容

  船舶の保守管理、新造船の建造監督、船舶の売買実務、船員配乗　など　主なクライアント：第一中央汽船、三井物産系商社、丸紅系商社　他

• エージェント求人

  🟧【グローバル調達業務担当】フォワーダーor船会社のご経験を活かせる／ＳＢＳ東芝ロジスティクス

  400~600万

  • 入札
  • フォワーダ
  • 海外海上輸送
  • 海上輸送
  • 航空輸送
  • 航空輸送手配

  ＳＢＳ東芝ロジスティクス株式会社 ／フルフレックス／福利厚生◎東京都新宿区

  🟧【グローバル調達業務担当】フォワーダーor船会社のご経験を活かせる／ＳＢＳ東芝ロジスティクス気になる

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  仕事内容

  🟧世界の物流戦略をリードする——あなたの経験と語学力が、日本のモノづくりを支える力に。 【フォワーダーとしての経験・船舶での営業経験がある方／年休126日／就業環境◎／平均勤続年数21.4年】 グローバルサプライチェーンが不確実性を増す今、単なる“物流の手配”に留まらないダイナミックな役割が、私たちSBS東芝ロジスティクスには求められています。 「輸送コストをどう抑えるか」 「突発的な混乱にどう備えるか」 「顧客の事業継続にどう寄与するか」 こうした視点から、調達戦略を描き、船会社や航空会社との交渉を通じて安定供給体制を築く。 その中核を担うのが、今回募集する【グローバル調達業務担当】です。 🟧業務概要 国際物流の“司令塔”として、SCM最前線の調達業務に従事していただきます。 具体的には下記のような業務をお任せします。 ◆ 海上・航空・クーリエ・国内ドレージの調達戦略立案 年間入札に向けた仕様整理、物量調査、戦略策定 パートナー企業（船社・航空会社）との運賃交渉および条件調整 契約書作成、締結、履行確認 ◆ 新規案件に伴う調達スキームの構築 営業担当者や海外現法との連携による案件情報の収集 調達方針の策定、提案書作成、運賃・条件の協議 顧客視点を軸にした最適提案の実行 ◆ 外部環境の変化に対する対応・情報発信 世界情勢や輸送ルール改正の情報収集 市況変動やリスク予見を踏まえた社内・顧客向け情報発信 BCP案の立案など、顧客の事業維持に貢献する取り組み 🟧このポジションで得られるやりがい ◎“調達力”で企業の命脈を支える責任と誇り 物流は企業活動の血流。特に今、サプライチェーンが揺らぐ中にあって、私たちが担う“調達”の力が、顧客企業の競争力に直結します。戦略思考と調整力を駆使して、社会全体を支える実感を得られるポジションです。 ◎航空2万トン／海上3万コンテナ規模の調達スケール 取扱量は国内最大級。豊富な交渉機会と経験値が得られる環境で、調達のプロフェッショナルとして成長できます。 ◎国際色豊かな環境と、英語力を発揮できる実務 日々の折衝相手は海外船社や航空会社、また現地法人の担当者。英語でのメールや会話、調整業務が日常的に発生するため、語学スキルを活かし、さらに磨ける舞台があります。 🟧入社後の流れ 業務はOJTを中心に丁寧にレクチャーします。物流基礎知識が学べる社内研修や、グローバル人材向け教育制度もあり、入社後の成長支援体制は万全です。 また、社内には長年の経験を持つベテラン社員も多く、困った時に相談できる風土が根づいています。 🟧働きやすさ × 成長機会 平均勤続年数は21.4年。ロジスティクス業界では長期就業が難しいと言われる中で、当社は働きやすさに定評があります。 フルフレックス制：時間に縛られず、生産性と生活を両立 在宅勤務・時短勤務相談可：ライフイベントにも柔軟に対応 年休126日／有給最大48日保有可能：しっかり休める体制 住宅・家族手当、退職金制度など福利厚生充実 そして何より、社員の声を受け止め、環境改善を続けてきた会社です。 🟧企業としての信頼と展望 SBS東芝ロジスティクスは、1974年の創立以来、総合電機メーカーを支えるロジスティクス専門企業として実績を重ねてきました。現在では、国内24拠点・海外14拠点を中心としたネットワークを展開。家電、医療、社会インフラ分野を中心に、多様な産業において最適な物流ソリューションを提供しています。 近年は、物流DXや環境対応（ISO14001、グリーン経営認証）にも注力。変化に対応し続ける企業文化の中で、あなたも“進化する物流人”として新たなキャリアを築きませんか？ 物流の未来を見据え、 ともに“世界を動かす”一員に ■業務内容： お客様のGlobal Supply Chain Managementを実現するため、グローバル調達戦略立案し、コスト競争力のある高品質サービス・安定スペースを船会社、航空会社などの協力会社と交渉し調達します。また、世界情勢にアンテナを高くし、必要に応じた、SCMに影響を与えうる情報配信やBCP案の立案などを通して、お客様の事業維持に貢献します。 ■業務詳細： 航空・クーリエ・海上・日本国内ドレージの年間入札の一連の準備および契約締結までを行います。 また、新規ビジネス発生時は顧客対応窓口から情報収集の上、最適な提案ができるようヒアリングなど行い、協力先と最適な提案に向け運賃・条件の交渉を行います。 運賃・条件交渉に留まらず、国際輸送に影響しうる世界情勢・ルール変更や市況動向など、お客様や社内への情報発信を行うことも重要な役割です。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・フォワーダーでの航空／船会社との3年以上の折衝経験、もしくは船会社での5年以上の営業経験 ・ビジネス英語 ・MOS操作 ■歓迎条件： ・営業経験 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 歓迎条件：英語上級

  事業内容

  総合電機メーカーの製品を取り扱うことで培ったノウハウをもとに、サプライチェーン全体の最適化に向けた課題を洗い出し、ロジスティクスソリューション企画や提案、オペレーション管理を行っています。 お客様の物流事業パートナーとして、3PLサービスに留まらず、物流戦略のコンサルティングを加えた4PLソリューションも提供し、お客様視点でサプライチェーン全体を通して戦略的に改善していきます。

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  【船舶保守/工務監督】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境

  500~600万

  

  横浜油槽船株式会社東京都港区

  【船舶保守/工務監督】創業77年の信頼と実績/長期就業性抜群/自由度の高い環境気になる

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  仕事内容

  内航海運業（国内のみ）として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/工務監督を募集。長期就業性抜群の環境です。 ■業務詳細：当社が自社で保有する船舶の保守点検、整備をお任せします。定期メンテナンス、保守業務、また乗組員からの問い合わせや要望があった際にはヒアリングと要望改善に向けたアクションを取っていただきます。基本的には内勤としてメール・電話での対応となります。 ■採用目的：当社と将来的にも長く牽引いただける中核社員を採用したく、増員での採用となります。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■船舶の管理　■造船所での勤務　■船舶の乗組員　■何かしらの海上業務 【当社の魅力】 ■職場は話題の高輪ゲートウェイ駅から徒歩5分です。 ■当社は石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献しています。■陸上の職員は十数名と少なく、アットホームな雰囲気の中で仕事をしています。■経験豊かな上司や同僚が優しく時には厳しく指導します。■通常時は残業がほとんどないので、ワークライフバランスを整えて長く働くことのできる会社です。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  SBS東芝ロジスティクス株式会社/グローバル調達業務

  400~600万

  • 戦略提案
  • 戦略立案
  • 営業担当
  • 購買/調達
  • 営業
  • フォワーダ

  SBS東芝ロジスティクス株式会社東京都新宿区

  SBS東芝ロジスティクス株式会社/グローバル調達業務気になる

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  仕事内容

  ■担当業務： お客様のGlobal Supply Chain Managementを実現するため、グローバル調達戦略立案し、コスト競争力のある高品質サービス・安定スペースを船会社、航空会社などの協力会社と交渉し調達します。また、世界情勢にアンテナを高くし、必要に応じた、SCMに影響を与えうる情報配信やBCP案の立案などを通して、お客様の事業維持に貢献します。 ■職務詳細： 　航空・クーリエ・海上・日本国内ドレージの年間入札の一連の準備および契約締結までを行います。戦略の立案、想定物量や要求事項の調査、戦略に基づいた協力先との運賃・条件交渉、契約締結などが入札関連の主業務です。 また、入札以外でも新規ビジネス発生時は顧客対応窓口(営業担当者・現法担当者)から情報収集の上、最適な提案ができるようヒアリングなど行い、協力先と最適な提案に向け運賃・条件の交渉を行います。 運賃・条件交渉に留まらず、国際輸送に影響しうる世界情勢・ルール変更や市況動向など、お客様や社内への情報発信を行うことも重要な役割です。 ■入社後の流れ： ＯＪＴで仕事は教えますが、物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。 ■仕事のやりがい、当社の魅力： ・調達・生産・在庫・販売といったサプライチェーンに関わる物流に携われ、製造工程からロジの改善ができるため、幅広いソリューション提案の一助となれます。 ・年間3万コンテナ以上の海上輸送、2万トン強の航空輸送の国際輸送調達を通して、お客様のGlobal Supply Chainに貢献することができます。 ・福利厚生充実：フレックス制度等でメリハリをつけた働き方ができます。また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。 　※変更の範囲：会社の指定する業務

  求める能力・経験

  ■必須 ・フォワーダーでの航空／船会社との3年以上の折衝経験、もしくは船会社での5年以上の営業経験 ・ビジネス英語 ・MOS操作 ■尚可 ・営業経験 【学歴】高卒以上

  事業内容

  SBS東芝ロジスティクスは、東芝グループの物流コスト削減を使命として設立され、長年にわたりグループの「物流部門」として機能してきました。その豊富な経験と知見を活かし、現在では東芝グループ外の多くの企業に対しても物流支援を提供しています。 当社の強みは、製造業で培ったノウハウを基に「ものづくりの視点からサプライチェーンをデザインできること」です。高品質かつ低コストで製品を市場に届けるため、企画段階から最適な物流ソリューションをお客様と共に導き出します。