【栃木/機械設計/リーダー】ヘリコプター開発*賞与年2回/年休124日/家賃補助有
500~800万
株式会社ワールドインテック
栃木県宇都宮市
500~800万
株式会社ワールドインテック
栃木県宇都宮市
機構設計
自動車/輸送機器生産技術
■入社後、お客様先で以下業務を担当頂きます。 上流工程をメインに携わって頂き、顧客先エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。・ヘリコプターに関する技術検討業務 ・プロジェクト管理業務(日程管理、治具等計画管理等) ・構造設計業務・製造機体の技術的検討処置業務・艤装設計(電気ハーネス、機械加工部品、工程計画、手順書等)業務
【必須】■英語スキル(読み書き)*翻訳ツール活用 【歓迎】■機械系、製図等の知識5年以上 【求める人物像】 ・円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方 ・新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方 ・自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方
英語初級
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~800万円 月給制 月給 350,000円~ 月給¥350,000~ 基本給¥350,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制
入社半年経過時点10日 有給休暇制度あり
その他(GW/夏季/年末年始/慶弔/産前産後/特別)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■標準就業時間:09:00-18:00(休憩1H) ※フレックスタイム制(6:00~22:00うち8H) ■休日:シフト制 【会社、仕事の魅力】 ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 ■職務内容の変更範囲:将来的には当社業務全般に変更の可能性有 ■勤務地の変更範囲:将来的には本社、各事業所への異動の可能性有
当面無
栃木県宇都宮市陽南
東武鉄道東武宇都宮線南宇都宮駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可)
有 家賃は2万~4万円ほど。家具家電付の物件物件もあります。
有
選択制確定拠出年金、退職金制度(勤続3年以上)、介護休暇実績有、育児休暇実績有
【昇給】年1回(2月) 【賞与】年2回(7・12月)※年俸制の場合は賞与なし 【福利厚生】住宅補助、赴任準備金3万円支給(初回赴任時のみ) 、各種補助(資格受験、セミナー・通信教育受講、学会参加等) 、引越・帰省費用全額支給、社員持株会 等 【平均残業時間】月16.4時間/月(2020年1~4月度実績) 【手当】資格手当(当社指定による/全138種類対象)、地域手当、役職手当 <資格手当一例> ◎機械プラント製図/2級:月5000円、1級:月1万5000円 ◎機械設計技術者/2級:月5000円、1級:月1万円 ◎電子回路接続技能士/月5000円 ◎電気製図/2級:月5000円、1級:月1万円 ※今回の勤務地以外に全国の当社契約先企業に常駐勤務 ※勤務先・常駐先企業は、ご経験・ご希望に応じて十分考慮させていただきます。
3名
1~2回
筆記試験:無 適性試験あり
■【プライム市場上場/全国展開】自動車産業を中心に、さまざまな大手のメーカーの“モノづくり”を支えています。 ■資格手当(全138種類に対し“毎月”支給)など充実した福利厚生あります。
【充実した福利厚生】 ■役職手当 ■地域手当 ■超過勤務手当(残業・深夜・休日)■独身寮・社宅完備(月5万6000円迄の会社補助あり) ※赴任地による ■赴任準備金3~5万円支給(初回赴任時のみ) 、■各種補助(資格受験、セミナー・通信教育受講、学会参加等) ■引越・帰省費用全額支給、退職金(勤続3年以上) 、社員持株会 等 ■社内レクリエーション、ストレスチェック、自社保養所 ■資格手当(全138種類以上の資格取得者に対し、毎月支給)、役職手当、地域手当 <資格手当一例>◎機械プラント製図/2級:月5000円、1級:月1万5000円 ◎機械設計技術者/2級:月5000円、1級:月1万円 ◎電子回路接続技能士/月5000円 ◎電気製図/2級:月5000円、1級:月1万円 ■PJには必ず複数名のチームで参画。経験豊富な先輩エンジニアと一緒に働くので、相談や質問がしやすく困ったこと等もすぐに解消
〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前2-1-1福岡朝日ビル6F
・国内204拠点 ・海外20拠点(中国、台湾、インドネシア、フランス、アメリカ)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
東証プライム市場上場(株)ワールドホールディングス/他50社
非公開
(株)ワールドホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 242,226百万円 | 8,551百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 284,350百万円 | 10,867百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
0.0%
最終更新日:
500~800万
新規製品の立ち上げにおける製造側での調整業務(製品最終組立ライン) ・新規顧客プロジェクトや他工場からの製品移管プロジェクトに関する顧客チーム(顧客プロジェクトマネージャー)とのコミュニケーション ・COSMOS ローンチプロセスおよび工程変更のコーディネーション ※COSMOS:Bosch グローバル標準の立ち上げ管理ツール ・設計変更要求の実行 ・Dサンプル(量産試作)の生産計画および納入対応 ・顧客訪問・監査の計画と調整 ・新規顧客プロジェクトに対する生産性検証の実施、およびラインに必要な変更(ハードウェア、ソフトウェア、TypeData〔機械パラメータ〕)の調整 ・製造他拠点とのグローバルな協業
【必須経験・知識】 ・コーディネーションおよびプロジェクトマネジメントスキル ・Bosch社内ステークホルダーとの円滑なコミュニケーション能力 (例:顧客プロジェクトマネージャ、開発プロジェクトマネージャ、海外プロジェクトマネージャ) ・機械/電気/工業または関連する工学の学位 (基本的なエンジニアリング知識) ・ビジネスソフトウェアアプリケーションにおけるコンピュータリテラシー ・ポジティブリーダーシップ ・英語(ビジネス会話レベル) 【あれば望ましい知識・経験など】 ・製造分野での実務経験 ・設計変更要求の取り扱い経験 ・COSMOS(製品立ち上げ管理ツール)の使用経験 ・ProMasterによるTypeData作成経験 (社内の製造管理システム・ツール)
-
500~700万
日本を代表するメーカー700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、上流工程をメインに、顧客の製品開発に携われることでエンジニアとしての市場価値を高められます。 【案件例】(1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計
【必須】機械エンジニアとして何らかのご経験(目安3年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(栃木):自動車メーカー・自動車部品サプライヤー ■仕事内容:完成車のボディ・内外装・シャーシ、駆動ユニットの要件定義、基本仕様策定、機構・構造設計、3D-CADを用いたデザイン検討、強度解析業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~580万
■担当務詳細: ポリカーボネート樹脂を使用し、自動車・建設機械などの車両に搭載される窓枠やカバー部品を製造する同社にて、以下の設計業務をお任せします。 ・新製品開発・既存製品の改良 ・2DCADを用いた製品設計 ・製造部門や品質部門との連携
■必須条件※下記いずれか ・CADの使用経験をお持ちの方 ・機械、電気、工学系の学科を卒業された方 ■歓迎条件 ・製造業でのご経験をお持ちの方
-
400~550万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計をはじめ、設計に関する業務、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの1年以上の経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計、などの上流工程、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの3年以上の経験 【歓迎】PMの経験、4大力学に関する知識 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
600~900万
ビークルモーション事業部にて、ABS/ESP製造ラインにおける製造エンジニア・プランナー業務を担当いただきます。 ※ABS:Anti-Lock Brake System ※ESP:Electronic Stability Control ・ABS/ESP量産製造ラインの改善、問題解決、KPI向上に向けた活動の推進、改善チームのリード ・製造KPI(SEQDC:Safety/Environment/Quality/Delivery/Cost)の管理・維持・改善、および改善チームのリード ・製造品質の改善活動の推進および技術的な問題解決(不良率低減、品質保証対応) ・生産性向上に向けた改善活動の推進および技術的な問題解決(コスト削減、工程改善) ・若手製造技術エンジニアの育成(技術力向上・問題解決力の強化) ・新製品立上げにおける製造準備、工程変更の管理および実行 ・海外拠点とのグローバルな連携・協業
◆ 必須要件 ・機械/電気/工業または関連する工学系の学位 ・チームマネジメント経験 (チームリーダークラス) ・問題解決能力と改善活動の実績 ・ポジティブリーダーシップ ・ビジネスソフトウェアアプリケーションにおけるコンピュータリテラシー ・英語でのコミュニケーションスキル (海外拠点とのやり取り) ◆ あれば望ましい経験・知識 ・製造分野での実務経験 ・生産計画・品質管理・安全管理に関する知識 ・生産技術(新規設備設計・導入)や設備保全に関する知識や実務経験 ・ISO9001やIATF16949など、品質規格の理解、監査対応経験 ・TPS(Toyota Production System)などの生産システム 実務経験
-
450万~
東証プライム上場の独立系自動車サスペンションメーカーです。 サスペンションシステムの主要骨格部品(メンバー・リンク類等)を国内7社・海外14社、 9か国で製造・供給しています。 差厚鋼板プレス成型技術によるEV向け軽量化需要が 急拡大しており、生産技術・品質保証ともに5名規模の増員採用フェーズです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 配属先はご経験に応じて決定 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【① 生産技術部(プレス技術 / 溶接技術 / 設備保全)】 <プレス技術> ・差厚鋼板プレス成型の生産技術業務全般 ・プレス金型の設計・製作・立上げ管理 ・量産ラインの工程設計・改善活動 ・成形不良の原因分析と対策立案 <組立(溶接)技術> ・スポット溶接・MIG溶接等の溶接工程設計 ・溶接治具の設計・製作管理 ・溶接品質の評価・改善活動 ・溶接ロボットの導入・プログラム管理 <設備保全> ・プレス機・溶接設備等の保全計画立案・実施 ・設備故障の予防保全・事後保全 ・設備改善・省力化提案 <国内他工場展開> ・新ラインの立上げ支援 (国内他工場への出張あり・2〜3ヶ月程度) ・生産技術の標準化・横展開 【② 品質保証部】 <寸法測定・検査業務> ・ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等を 使用した寸法測定・検査業務 ・三次元測定器のプログラム作成 ・測定結果の分析・報告書作成 <検査治具設計> ・プレス・溶接部品向け検査治具の設計 ・治具の製作管理・精度確認 <品質保証業務全般> ・プレス・溶接工程における品質保証業務 ・不具合発生時の原因分析・是正措置の立案 ・品質改善活動の推進 ・取引先(OEM・仕入先)との品質折衝 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ このポジションの特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・差厚鋼板プレス成型技術というEV時代に需要拡大する希少技術領域 ・車体剛性・走行安定性に直結する重要保安部品の製造・品質を担う 責任あるポジション ・120億円投資のカーボンニュートラル工場が2024年稼働済みの最新環境 ・外国籍社員多数在籍(タイ・米国・中国・スリランカ等)の多様性豊かな職場環境 ・コミュニケーション能力を重視する分け合い文化が根付く職場 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 担当→主査(係長)→課長→部長
【必須条件】 いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方 <生産技術> ・プレス成型・金型に関する生産技術経験 ・溶接(スポット・MIG等)に関する生産技術経験 ・設備設計・設備保全の実務経験 <品質保証> ・寸法測定(ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等)の実務経験 ・プレス・溶接工程の品質保証経験 ・検査治具の設計・管理経験 【歓迎条件】 ・自動車部品メーカーでの実務経験 (Tier2・Tier3からTier1へのステップアップ歓迎) ・鉄・素材系の製造業経験 ・溶接ロボットの導入・プログラム経験 ・不具合解析・是正措置の実績 ・OEM・仕入先との品質折衝経験 ・コミュニケーション能力が高い方 (外国籍社員との協働経験があれば尚可) 【求める人物像】 ・チームで協力しながら業務を進める協調性のある方 (ヒューマンスキルを非常に重視) ・Tier2・Tier3からTier1へのステップアップを目指す方 ・多様性豊かな環境で活躍したい方
独立系自動車サスペンションメーカー。 サスペンションシステム(メンバー・リンク類等)をOEMへ直接供給するTier1メーカー。 国内全メーカー+ルノー・VW・GM・フォード・メルセデス等の海外主要メーカーと取引。 海外売上比率約70%・9か国展開のグローバル企業。 差厚鋼板プレス成型技術でEV向け軽量化需要に対応。
430~530万
■業務内容: 溶接工程をメインとした組立技術に関して、競合他社を凌ぐ当社のコアとなる技術力を牽引頂きます。メイン業務は工程設計、設備設計となります。 ・既存技術の発展と、新技術の開拓、及び開発 ・新規プロジェクトの企画検討から量産前生産準備 ・完成した生産設備を国内外生産工場へ輸送後、現地立ち上げ業務 ・各帳票類作成・日程、予実算管理、各部署との調整業務 ■新技術開発: 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■組織構成: 配属予定の生産技術部は75名程度が在籍。デスクワーク、作業で分けていないため、全員で実働している部隊です。 ■就業環境: 国内にとどまらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。例えば、入社2年目から海外出張が経験でき、社内にもタイ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。また、育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。 ■当社特徴: 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約80%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開。特定地域に依存することなく、バランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先駆けて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ(カーボンニュートラル)の工場を東海地区に建設し、2024年1月から稼働しています。 変更の範囲:会社の定める業務
生産技術の経験
■概要: 東証プライム上場 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。
400~700万
自社工場にて開発・設計業務をメインとし、試作、製造、評価業務に携わっていただきます。一品物製品を数多く扱う為、多種多様な分野の設計・製造に携われます。 【機械系エンジニアの業務】 ・部品検査装置の設計/部品組立装置の設計 ・多種治具設計/筐体設計 【電気系エンジニアの業務】 ・部品検査装置の設計/部品組立装置の設計 ・多種治具設計/シーケンスプログラム設計
【機械エンジニアの必須要件】生産設備、治具等の機構設計経験 【電気エンジニアの必須要件】生産設備・治具等の電気・制御設計経験 【機械エンジニアの歓迎要件】3D-CADの使用経験 【電気エンジニアの歓迎要件】シーケンサ等を使用したプログラム設計業務の経験
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015