ソフトウェアプロジェクトリーダー（自動車 テレマティクス）

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  【ソフトウェア開発】環境省案件に参画！自社製品で脱炭素へ貢献！残業少

  550~850万

  テセラ・テクノロジー株式会社神奈川県横浜市, 東京都大田区

  【ソフトウェア開発】環境省案件に参画！自社製品で脱炭素へ貢献！残業少気になる

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  仕事内容

  蓄電池やスマートインバーター等の開発を通じ、脱炭素社会のインフラを支え地球の未来を創ることがミッションです。自身のコードが社会のインフラとして動く手触り感とワクワク感を存分に味わえる環境です。 ■自社製品（電力融通システム等）や環境省案件などの組込みファームウェア開発全般■顧客要望を仕様に落とし込む最上流の企画・要件定義から設計、実装、評価まで■ハードウェア連携を考慮したMCU周辺ドライバ開発や通信プロトコルの実装業務■一気通貫の開発体制で手戻りも少なく、製品が世に出る最後まで見届けるモノづくり■将来的にはPMとして技術とビジネスの両面を牽引する中核メンバーへステップアップ。

  求める能力・経験

  【必須】・C言語を用いた組込み製品の開発経験 ・MCU周辺ドライバ、またはミドルウェアの実装経験 ・ハード連携に必須となる回路図の読解 【歓迎】・電源、蓄電池、モータ制御のいずれかの知見 ・各種通信プロトコルやRTOS環境下での開発経験 【魅力・やりがい】環境省案件等の最前線に自身のコードが載り、脱炭素社会へ直接貢献できる社会的意義が魅力です。企画から評価まで一気通貫で携わり、製品が世に出る最後まで見届ける手触り感を味わえます。リモートや残業抑制等も整い、将来はPMへキャリアを描けます。

  事業内容

  ■組み込みシステム開発 ■ソフトウェア・ハードウェア開発 ■Power＆IoTソリューション

• エージェント求人

  【事業部長候補】大手プライム企業のアカウントマネージャー（大手通信キャリア/大手自動車メーカー）

  900~2000万

  プライム案件多数の独立系SIer東京都港区, 東京都港区, 東京都港区

  【事業部長候補】大手プライム企業のアカウントマネージャー（大手通信キャリア/大手自動車メーカー）気になる

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  仕事内容

  ■業務役割： 貴方のこれまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、 アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、 大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理とお客様への貢献で さらなる社会貢献と事業拡大に期待します。 ■主な担当クライアント例 ・大手通信キャリア ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） etc ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後：システムエンジニア業務 ・変更の範囲：本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後： 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲：本社および全国の拠点、顧客先、または自宅

  求める能力・経験

  ■必須 ・複数のプロジェクトマネージメント経験（部長級クラス） ・ソフトウェアの開発経験 ■歓迎 ・車載開発PMO経験者 ・通信キャリアPMO経験者

  事業内容

  ・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業

• エージェント求人

  グローバルなキャリアをモビリティ開発で築く（大手自動車メーカー/プライム案件)

  800~2000万

  プライム案件多数の独立系SIer東京都港区, 東京都港区, 東京都港区

  グローバルなキャリアをモビリティ開発で築く（大手自動車メーカー/プライム案件)気になる

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  仕事内容

  ■配属予定プロジェクトの特色 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流/下流工程 　‐ 車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 　‐ 仕様調整用のドキュメント作成 　‐ 仕様策定スケジュール管理、進捗管理 　‐ フロントエンド、バックエンド開発 　‐ テスト項目作成 　‐ コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■従事すべき業務の変更の範囲 ・雇い入れ直後：システムエンジニア業務 ・変更の範囲：本人の適性により同社業務全般に変更の可能性がございます。 ■就業場所の変更の範囲 ・雇い入れ直後： 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 ・変更の範囲：本社および全国の拠点、顧客先、または自宅

  求める能力・経験

  ■必須 ・ビジネス英語経験3年以上 ・TOEIC800点以上 ・車載開発経験 ■歓迎 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でC++の経験者厚遇）

  事業内容

  ・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業

• エージェント求人

  車載ソフトウェア開発 ※ハイレイヤー（上流～下流工程/プライム案件）

  800~2000万

  プライム案件多数の独立系SIer東京都港区, 東京都港区, 東京都港区

  車載ソフトウェア開発 ※ハイレイヤー（上流～下流工程/プライム案件）気になる

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  仕事内容

  ■業務内容： 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後：上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲：本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。 【就業場所の変更の範囲】 雇い入れ直後：自社拠点または配属先プロジェクト勤務地 変更の範囲：本社および全国の拠点、顧客先、または自宅

  求める能力・経験

  ■必須 ※下記のいずれかに該当する方 ・Flutterでの開発（コーディング）経験1年以上 ・Androidでの開発（コーディング）経験2年以上 運用、評価、テスト等の経験期間を除く、開発の上記経験期間が必須となります。 ・車載業務経験1年以上 ・完成車メーカーの業務経験1年以上 ・IVI、DA、CDCの開発経験1年以上 ・車載業界におけるシステム開発経験1年以上 ・ECU仕様開発経験1年以上 ■歓迎 ・自動車業界でのSIer経験 ・自動車業界でのメーカー経験 ・自動車業界でのTier1経験 ・PMO経験 ・JavaScriptの経験2年以上 ・仕様策定経験ある方大歓迎

  事業内容

  ・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業

• エージェント求人

  【プロジェクトマネジメント（経験者）】コンサルティング/PL/PM

  500~1000万

  プライム案件多数の独立系SIer東京都港区, 東京都港区, 東京都港区

  【プロジェクトマネジメント（経験者）】コンサルティング/PL/PM気になる

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  仕事内容

  様々な業界の大手顧客を中心にIT戦略策定、システムの導入、業務改善、 社内のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進など、 IT領域における多様なコンサルティング業務に携わって頂きます。 ■仕事例 通信事業者を中心に、EC、流通小売、サービス業など幅広い業界の案件を支援しております。 ・通信：5G×テクノロジーを活用した新サービスの戦略支援 ・流通小売：ロボットを活用した人件費削減＋売上向上の施策検討 ・システムエンジニア：設計・要件定義から開発・テスト・リリースまで全体をマネジメント ・データベースエンジニア：データベース設計・構築・運用などのデータベース管理者業務 ・クラウドストレージ運用エンジニア：クラウドストレージ運用と障害対応を担当 ・アナリティクスエンジニア：検索データの集計、加工、集計の自動化を通して、継続的に利用できるデータ環境の構築 ・ソフトウェアエンジニア：クラウドデータベースサービス製品の運用と業務改善の為の自動化ツールの開発 ・バックエンドエンジニア：システムのサーバサイド開発業務 ・フロントエンドエンジニア：Webフロントエンド開発 ・テクニカルプロジェクトマネジメント：前段的な技術案件の推進・進捗管理およびチームマネジメント ■特徴 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話・スマートフォンの爆発的な普及を支援してまいりました。 さらには、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった新たな分野への拡大も進めています。 並行して、ネットワーク開発、Webシステム開発も積極的に展開し、大手のお客様のHPやポータルサイト、ECサイト構築を中心に、インターネットビジネスの拡大にも携わってまいりました。 近年は、受託の開発・検証だけではなく、IT・テクノロジーの知見を活用した戦略策定、企画、要件定義のコンサルティング領域も拡大しております。 SIer事業を主軸に持っていくからこそ、戦略と現実性を最適に組み合わせていくことができると考えております。 IT業界の著しい成長を幅広い経験と確かな技術から支えていくことを目指しております。 ■就業環境 ・プロジェクトの９割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5～20名程度のチームで動きます。勤務場所は自社社内とお客様先が半々です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。

  求める能力・経験

  ■必須 ・コンサルティング業務を5年以上経験 （コンサルティング・ビジネスシステムの導入・インフラ構築 ・IT運用のマネジメントなどの何かしらのご経験） ■歓迎 ・複数業界に対する業務知識、経験 ・ITエンジニアとしての技術知識 ・要件定義、要件定義に基づくシステムの設計構築 ・プロジェクトの全体管理、マネジメント経験 ・英語スキル（英語での日常会話、ビジネス上の読み書き）■必須条件

  事業内容

  ・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業

• エージェント求人

  ◢◤年収〜900万◢◤ 創業100年の変革｜ヤンマー｜産業用エンジンの「一貫設計」｜東京（八重洲）

  500~900万

  • 部品
  • 制御設計
  • 製品
  • 農業機械
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 建設機械
  • ハードウェア
  • 自動車/輸送機器
  • MATLAB
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車
  • 建機
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車部品
  • 制御機器
  • 家電

  ヤンマーホールディングス株式会社東京都中央区

  ◢◤年収〜900万◢◤ 創業100年の変革｜ヤンマー｜産業用エンジンの「一貫設計」｜東京（八重洲）気になる

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  仕事内容

  【東京/産業用エンジン】の制御設計業務　※配属部署はご希望や適性に応じ決定します。 　農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)に携わって頂きます。 ■仕事内容： ①エンジン制御システムの設計・評価業務　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） ②ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） ③エンジン制御システムの各種評価環境構築 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 　アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、 　エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、 　部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声を頂いております。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■勤務地（東京）に関する補足： 産業用エンジンの制御設計部門の主メンバーは滋賀勤務のため、東京勤務の場合でも定期的に滋賀へ出張いただくことを想定しております。

  求める能力・経験

  必須要件 ・ECUを中心とした制御システム全体の設計・耐環境性評価（温度、振動、EMC等）の経験 ・電子制御機器（ECUなど）の制御要求仕様作成や、MATLAB/Simlinkによる 　　制御ソフトウェアの開発経験 歓迎用件 ・電動化/電子制御の知識・実務経験 ・振動・応力の基礎知識/実務経験 ・エンジン、自動車、電機、農機、建機にかかわる設計経験 ・エンジンメーカ、車両メーカ、自動車部品メーカ、家電メーカ業界歓迎

  事業内容

  【ヤンマーパワーテクノロジー株式会社】 ■小形エンジン（産業用小形ディーゼルエンジンほか） 【ヤンマーパワーソリューション株式会社】 ■大形エンジン（船舶発電用／推進用ディーゼルエンジンほか） ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社/ヤンマーパワーソリューション株式会社について 1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型化に成功。最小の資源で最大の豊かさを実現するテクノロジーを追求しつづけてきました。

• エージェント求人

  ◎組込みエンジニアリーダー【総合部門No.1／定着率95%／業界最大手】◎

  600~1000万

  Ｓｋｙ株式会社東京都港区

  ◎組込みエンジニアリーダー【総合部門No.1／定着率95%／業界最大手】◎気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 　・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 　・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を 　　活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 　・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 　・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 　　（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） 　・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 　　（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■エンベデッドソリューショングループ 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 ■転勤の有無 ご本人の希望を考慮いたします。※入社後、転勤可否に関して定期的にアンケートを取らせていただいており、 そこで「転勤不可」と回答される方には転勤を強制することはしておりません。(求人ID：399719)

  求める能力・経験

  【必須】 ・C++、C、C＃、Java、JavaScript、Flutter（Dart）いずれかの言語での実務経験１年以上。 【歓迎】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発（MBD）、モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験

  事業内容

  ソフトウェアを通じて情報社会の実現を支援し、革新的なICTソリューションを提供します。

• エージェント求人

  組込みソフトウェアエンジニア【東京】宇宙総合インフラ/フレックス制度有／インターステラテクノロジズ社

  704~960万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • FPGA
  • 検証
  • CPU
  • C++

  インターステラテクノロジズ株式会社東京都江東区

  組込みソフトウェアエンジニア【東京】宇宙総合インフラ/フレックス制度有／インターステラテクノロジズ社気になる

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  仕事内容

  同社が開発する小型ロケット「ZERO」に搭載されるアビオニクスシステムの組込みソフトウェア開発を担当していただきます。 アビオニクスシステムとは、小型ロケット「ZERO」を制御するための電子機器群であり、機体各所に配置された複数の電子回路及びCPUが連携して動作するシステムです。 ■具体的な業務内容 ・C/C++による組み込みソフトウェア設計・実装・検証 ・飛行制御、シーケンス制御、センサ計測、アクチュエータ制御機能の開発 ・機体内通信、機体外通信（テレメトリ、コマンド）機能の開発 ・計測／制御に必要なセンサ／アクチュエータとのインタフェース設計 ・電子回路設計者との連携による回路設計段階からの仕様策定 ・FPGA設計者との連携によるFPGA設計段階からの仕様策定 ■アビオニクスグループのミッション ・アビオニクスシステムは、ロケット全体の電子制御を担うシステムであり、アビオニクスグループは、その開発に責任を持っています。 ・アビオニクスシステムそのものの開発だけでなく、他サブシスエムとの結合試験、エンジン燃焼試験、ステージ燃焼試験といった各種試験を関連グループと協力しながら実施し、ロケット打上げ時は運用を実施するなど、ロケット開発の最初から最後まで幅広い領域で、重要な役割を担っています。

  求める能力・経験

  ▪️必須スキル ・C/C++による組込みソフトウェア開発の実務経験（目安：5年以上） ・ハードウェア上での機能試験／デバッグ経験 ・システムレベルの仕様策定／機能試験の実務経験（目安：3年以上） ・組込みシステムアーキテクチャの設計開発経験 ▪️歓迎スキル ・フィードバック制御システムのソフトウェア開発経験（目安：3年以上） ・GNSSや慣性センサを用いた航法機器のソフトウェア開発経験（目安：3年以上） ・ソフトウェア開発プロセス／品質文書(設計ガイドライン、コーディング規約、試験ガイドライン等)を策定し、組織に導入した経験

  事業内容

  ロケットの開発・製造・打上げサービス、人工衛星の開発・製造・運用サービス

• エージェント求人

  【千葉×～1400万円】メカ設計エンジニア＜国産自律飛行ドローン開発/大型プロジェクト＞

  700~1400万

  • 開発プロジェクト
  • 研究開発
  • 開発
  • ハードウェア
  • Fusion 360
  • 製品
  • プロジェクト
  • ロボット/ロボティクス
  • プロジェクトリーダー
  • 機械設計
  • 機械プラント
  • プラント
  • ロボット

  株式会社Liberaware千葉県千葉市, 東京都港区

  【千葉×～1400万円】メカ設計エンジニア＜国産自律飛行ドローン開発/大型プロジェクト＞気になる

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  仕事内容

  ■屋内外で使用されるドローンの設計開発をお任せします。 現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。 【具体的には】 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討 ・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計 ・試作品の評価 ・上市させた誠品の残課題・顧客要望対応 ・開発外注先との調整 ●ポジションの魅力/キャリアパス 人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで直接課題解決に貢献することができ、また、旧態依然とした業界にGame Changeを起こす担い手となることができます。 当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。 ドローンの開発プロジェクトのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。 ＜募集背景＞ 高度経済成長期に日本各地で建設されたインフラ設備は、これまで長きにわたって私たちの豊かな暮らしを支えてくれました。しかし近年、設備の老朽化や整備・点検の人材不足による深刻な安全性のリスクが浮き彫りになり、大きな社会課題となっています。 人々の暮らしを支える社会基盤が、これからも当たり前の存在であるために、商業施設や交通設備、プラントなどの社会インフラにひそむ様々なリスクを、私たちの自由な発想と新たな技術によって明らかにし、未曾有の事故や災害を未然に防ぐことに貢献していきます。 私たちは、独自に開発した世界最小級の点検用ドローンやデータ編集・解析技術を通して、これまで困難とされていた「狭くて、暗くて、汚い」空間の点検を実現するとともに、従来の点検手法では気づくことのできなかった見えないリスクを徹底して可視化することで、屋内設備点検のあり方を根本から変革し、「誰もが安全な社会を作る」というミッションの実現を目指します。 ドローン技術は人間でいえばまだ子供。これからどんどん成長していき、華開くフェーズです。我々は屋内ドローン分野におけるリーディングカンパニーとしてドローンの社会実装を促進し、ドローンが「当たり前」になる社会の実現を目指していますが、その挑戦は容易ではありません。ドローンを活用した新たな「産業革命」をリードする熱意にあふれた方、ドローンビジネスに携わりたい方、最高のメンバーと最高のドローン体験を作り上げていきたい方を募集しています。

  求める能力・経験

  【必須】 ■機械設計 実務経験 （目安5年以上） ■防塵、防水、耐候性が求められる機器の設計経験 【歓迎】 ・ドローンの設計経験 ・ロボット開発やロボコン経験者 ・メカトロ設計経験 5年以上 ・プロジェクトリーダー経験5年以上 ・少量生産製品（100台/年ほど）の設計・量産立ち上げ経験 ・精密小型機器の設計経験 ・量産不具合対応経験 5年以上 ・機械・プラント製図技能士 2級 合格 ・Fusion 360使用経験

  事業内容

  ＜グロース上場/産業分野に特化した非GPS型国産小型ドローンの開発/大型国プロ案件も推進する急成長ベンチャー＞ GPSに頼らず屋内を飛ぶことができる、自律飛行タイプのドローンを開発。※商用化されてるドローンはGPS機能を使い、屋外業務での使用がほとんどなのに対して、非GPS空間での自立飛行は技術ハードルの高さから参入障壁が高く同社唯一の独占市場となっております。その潜在市場は数千億から数兆円規模と言われております。

• エージェント求人

  【千葉×～1200万円】プロジェクトマネージャー＜新規製品開発/大型プロジェクトに関わる＞

  700~1200万

  • プロジェクトマネージャー
  • 研究開発
  • 開発
  • ハードウェア
  • ロボット/ロボティクス
  • プロジェクト
  • 機械設計
  • プロジェクトリーダー
  • SOLIDWORKS
  • 機械プラント
  • プラント
  • ロボット

  株式会社Liberaware千葉県千葉市, 東京都港区

  【千葉×～1200万円】プロジェクトマネージャー＜新規製品開発/大型プロジェクトに関わる＞気になる

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  仕事内容

  屋内外で使用されるドローンや新規デバイスの設計案件のプロジェクトマネージャーをお任せします。 新規受託案件に伴う、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。 また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査や、インテグレーションを行っていただきます。 ＜具体的には＞ ■機構設計メンバーのマネジメント、新規プロジェクトの推進 ■製品開発、試作品の評価 ■上市させた製品の残課題・顧客要望対応 ■開発外注先との調整 ●ポジションの魅力/キャリアパス 人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで直接課題解決に貢献することができ、また、旧態依然とした業界にGame Changeを起こす担い手となることができます。 当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。 ドローンの開発プロジェクトのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。 ＜募集背景＞ 高度経済成長期に日本各地で建設されたインフラ設備は、これまで長きにわたって私たちの豊かな暮らしを支えてくれました。しかし近年、設備の老朽化や整備・点検の人材不足による深刻な安全性のリスクが浮き彫りになり、大きな社会課題となっています。 人々の暮らしを支える社会基盤が、これからも当たり前の存在であるために、商業施設や交通設備、プラントなどの社会インフラにひそむ様々なリスクを、私たちの自由な発想と新たな技術によって明らかにし、未曾有の事故や災害を未然に防ぐことに貢献していきます。 私たちは、独自に開発した世界最小級の点検用ドローンやデータ編集・解析技術を通して、これまで困難とされていた「狭くて、暗くて、汚い」空間の点検を実現するとともに、従来の点検手法では気づくことのできなかった見えないリスクを徹底して可視化することで、屋内設備点検のあり方を根本から変革し、「誰もが安全な社会を作る」というミッションの実現を目指します。 ドローン技術は人間でいえばまだ子供。これからどんどん成長していき、華開くフェーズです。我々は屋内ドローン分野におけるリーディングカンパニーとしてドローンの社会実装を促進し、ドローンが「当たり前」になる社会の実現を目指していますが、その挑戦は容易ではありません。ドローンを活用した新たな「産業革命」をリードする熱意にあふれた方、ドローンビジネスに携わりたい方、最高のメンバーと最高のドローン体験を作り上げていきたい方を募集しています。 【職種の変更の範囲】当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計 実務経験 5年以上 ■組織マネジメント経験 5年以上 ■製品の量産設計及び市場で発生した不具合の対応経験 【歓迎】 ■ドローンの設計経験 ■ロボット開発やロボコン経験者 ■メカトロ設計経験 5年以上 ■プロジェクトリーダー経験 5年以上 ■少量生産製品（企画台数数千台）の設計・量産立ち上げ経験 ■精密小型機器の設計経験 ■量産不具合対応経験 5年以上 ■機械、プラント製図技能士 2級 合格 ■SolidWorksの使用経験

  事業内容

  ＜グロース上場/産業分野に特化した非GPS型国産小型ドローンの開発/大型国プロ案件も推進する急成長ベンチャー＞ GPSに頼らず屋内を飛ぶことができる、自律飛行タイプのドローンを開発。※商用化されてるドローンはGPS機能を使い、屋外業務での使用がほとんどなのに対して、非GPS空間での自立飛行は技術ハードルの高さから参入障壁が高く同社唯一の独占市場となっております。その潜在市場は数千億から数兆円規模と言われております。