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• エージェント求人

  「広島市」自動車部品のプレス金型解析・測定／リモート可◎／年休121日／研修・教育制度充実◎

  400~500万

  • 図工/製作
  • 資料作成
  • 工場
  • 開発
  • 金型
  • ロボット
  • 不具合分析
  • 不具合要因分析
  • プレス金型設計
  • データ取得
  • データ集計
  • データ/文字入力
  • データ分析
  • 評価データ分析
  • 報告書作成
  • 症例報告書作成
  • 顧客折衝
  • 外部折衝
  • 外部パートナー連携
  • 不具合対策
  • 生産技術
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Power...
  • 文書作成
  • プレス金型設計研究
  • プレス金型設計品質管理
  • 組立工程
  • 製品組立
  • 品質管理
  • 品質分析
  • 進捗管理

  株式会社ヒロテック広島県広島市

  「広島市」自動車部品のプレス金型解析・測定／リモート可◎／年休121日／研修・教育制度充実◎気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 自動車部品全般（ドア、排気の部品など）で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車部品（ドア・排気用部品など）の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 ■入社後の研修： プレス技術課は特殊業務で経験が必要の為、能力に応じて最初の半年間は設計で金型設計（CAE含む）での業務を経験していただき、基礎的な知識を習得いただきます。 ■組織構成： プレス技術（設計1課）：18名 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： 以下いずれかに該当する方 ・金型製作の業務経験 ・製造組立、生産技術の経験 ・パネル測定業務の業務経験

  事業内容

  自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作

• エージェント求人

  制御設計・電気回路設計（産業用機械装置メーカー）

  450~500万

  • 教育研修
  • 立会い
  • 部品
  • 製品
  • フィルム
  • 食品
  • 自動車部品
  • 制御設計
  • 工場
  • 産業機械
  • ロボット
  • PLC

  株式会社ナム広島県広島市

  制御設計・電気回路設計（産業用機械装置メーカー）気になる

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  仕事内容

  ◆お客様の要望に応じた各種FA・ロボットなど、自動化装置の電気設計や制御盤や監視盤、動力盤に伴う制御設計、回路設計を行います。 具体的には <主な業務> 仕様検討 図面作成 設計 動作確認 納品立会いまで携わります。 ★自動車、菓子、フィルムなどのメーカーから 　農業プラントなど様々なお取引業種があります。 ★オーダーメイドの装置も設計できるやりがいのある仕事です。 入社後の流れ まずは、先輩社員による実践的なOJTで、 当社の設計業務に慣れていってください。 社内の業務フローや設計手法については 丁寧に指導していきます。 困ったことはすぐ相談できる環境です。 慣れてくれば、経験に合わせて、案件を任せていきます。 教育研修制度 ＜外部研修＞ 参加したい研修の種類を自ら申し出て 承認を得れば、当社の全額費用負担で 外部研修を受けられます。 ＜資格取得支援＞ 専門資格を会社サポートのもと取れます。 また、産業用ロボットや人協働ロボット、 人の目に変わる画像カメラなど最先端技術を学ぶこともできます。 社会貢献度が高い仕事です！ 私たちが手がける製品は、 モノづくりの現場における 省力化・省人化・省エネルギー化へと繋がるもの。 自動車部品メーカーや産業機械装置メーカー、 食品工場など、幅広い業界で活用されています！ 社会貢献度の高いモノづくりだからこそ、 日々の仕事に大きなやりがいを感じられますよ。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ◎高卒以上 ◎普通運転免許(AT限定可） 【経験者の場合】 ◎電気制御設計の経験をお持ちの方（PLC／シーケンス制御など） 　メーカー、派遣・請負、経験年数は不問です！ 【こんな方はぜひ！】 ◆成長意欲があり、新しい技術習得に積極的な方 ◆長く安心して働ける環境を求めている方 ◆ものづくりの現場を支えたい方 ―★電気設計技術をさらに伸ばしたい方歓迎★― 製造現場の自動化を支えるお仕事です。 最新のロボット制御や画像処理技術にも挑戦できる職場環境。 育成体制や資格取得支援、外部研修なども充実しています。

  事業内容

  1. 制御盤製作事業 自社設計及びお客様設計の図面を基に、機械装置や設備向けの制御盤を製作し納入 2. 電気制御事業 電気制御技術によるお客様の製造現場の自動化（省人化・省力化）を提供 3. 機械装置事業 機械装置・ロボット・画像カメラによる装置によって自動化（省人化・省力化）を提供 4.電気工事事業 お客様の製造現場の装置及び設備の電気配線工事

• エージェント求人

  「広島市」自動車部品の金型設計／リモート可／年休121日／平均勤続年数15年以上／研修・教育制度充実

  450~550万

  • 自動車部品
  • 技術開発
  • ロボット
  • 音響解析
  • 開発
  • シミュレーション
  • 金型
  • AutoForm
  • プレス金型設計
  • プレス金型設計研究
  • プレス金型設計研究開発
  • プレス金型設計品質管理
  • 工法確認
  • プレス加工
  • プレス板金
  • CATIA
  • Siemens NX
  • SOLIDWORKS
  • PAM-STAMP
  • LS-DYNA
  • 設計レビュー
  • 設計図作成
  • 構造解析
  • 機構解析
  • ロボット/ロボティクス

  株式会社ヒロテック広島県広島市

  「広島市」自動車部品の金型設計／リモート可／年休121日／平均勤続年数15年以上／研修・教育制度充実気になる

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  仕事内容

  ▼お仕事内容 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 ■業務詳細： ・プレス成型部品の製品精度向上活動 ・Auto-form を使用して、成形シミュレーション解析 ・Auto-form Compensator を使用して、プレス成型部品の精度解析 ・実際のプレス成型結果と、シミュレーション結果を比較して、相違部の解析実施・次回へのフィードバック（標準化）実施 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

  求める能力・経験

  ■必須条件： ・金型業務に携わったことがある。（大/小関係なく） ■歓迎条件 NXソフト(3D)、成形シミュレーションソフト(Auto-Form, Pam-Stamp, LS-Dyna等)を操作経験

  事業内容

  自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作

• エージェント求人

  【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発

  520~960万

  マツダ株式会社広島県府中町

  【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発気になる

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  仕事内容

  【配属先】 電動化事業本部　開発・ものづくりセンター　バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただける人材の採用を進めております。 ※バッテリーモジュール：複数の電池セルを組み合わせた構造体 【部門ミッション】 電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。 具体的には、弊社は「グローバルでの社会課題に貢献する ≒ グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しており、e-MAZDAとしては進化し続ける電池技術を踏まえて様々な電池のタイプに対応できる開発を行う事、また様々な車型に派生できる柔軟性のあるクルマを作る事をミッションとしております。 EVの良さを兼ね備えた上で、マツダらしい人馬一体の走りを実現すべく、普及型のEVプラットフォームを作っていく為の重要な役割を担っております。 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ① 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能（航続距離/充電速度/重量等）の目標達成に向け、バッテリー側の技術/物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。 ※1：車両目標値設定、機能配分/バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理 ② 駆動用バッテリー モジュール開発 車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。 L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。 ※2：信頼性(強度、耐久性、対候性) / 性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) / 安全性(排熱性) 等 【ポジション特徴】 電動化事業本部は、BEVへのトランジションに焦点を当てて開発を進めている組織となっております。 モノづくり部隊 (企画/設計/実験/生産品質/購買/サービス等) と管理部隊 (人事/法務等) の全領域から代表 (専門家) を集め、今までの担当領域にとらわれずにクルマ全体の価値向上や収益/効率向上を目指して様々な実験を行いながらプロセス自体の見直しにも取り組んでいる新しい組織ですので、柔軟な発想やあたらしい視点での提案が可能です。 また社内では比較的新しい技術領域であるバッテリー領域の開発にも、長年内燃車開発で培ってきたモデルベース開発手法を応用し、社内で初めての構造や材料の採用にも多くのチャレンジを行っています。様々なバックグランドを持つ関連部門やお取引先のエンジニアと議論を重ねる機会も豊富で、知恵を絞りながら仕様を検討し、実物やリグ等のテストを繰り返して検証を進めております。 多くの仲間と共に、モデルと実機の両方を活用した開発に携わることで、物理現象の仕組みを深く学び、技術を究めるエンジニアとしての楽しさや、自身の成長、目標に向けて取り組む一体感を感じられる点にやりがいがございます。 特定のユニットだけではなく、クルマ全体を考えた上で設計/開発ができますので、広い視野を持ちながら成長頂けることが大きな魅力ポイントです。

  求める能力・経験

  下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等） (2) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方 (3) 各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【広島】ジェットエンジン小型-大型部品製造　シャフト設備担当

  550~900万

  IHI広島県呉市

  【広島】ジェットエンジン小型-大型部品製造　シャフト設備担当気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。 そのための生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 具体的には設備の仕様検討から選定、社内外関係者との調整、据付、立ち上げ、導入後の改善活動まで一連のプロジェクトをリードしていただきます。 【職種内容】 ＜主な取扱製品＞ ■民間エアライン向けジェットエンジン部品，防衛省向けジェットエンジン部品 ＜業務内容＞ ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。

  求める能力・経験

  ■パソコンの基本操作ができる方（Word、Excel、Power pointを使用します。） ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方

  事業内容

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• エージェント求人

  リードエレクトロニックエンジニア（外資系自動車部品メーカー）

  730~900万

  • 開発
  • 工場
  • 自動車部品
  • テスト
  • プロジェクト

  ベバスト ジャパン株式会社広島県東広島市

  リードエレクトロニックエンジニア（外資系自動車部品メーカー）気になる

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  仕事内容

  外資系自動車部品メーカーにてリードエレクトロニックエンジニアとして、以下の様な業務を担って頂きます。 自動車用ルーフシステム（サンルーフ及びコンバーチブル）のコントローラー開発を担当頂きます。 納期・品質・コストのバランスを取りながら、顧客への説明も含め、電気電子分野（EE 分野）のプロジェクトを主導して頂きます。 【詳細例】 ・法規、機能安全、セキュリティ要件への対応と技術窓口対応 ・海外開発拠点との英語を用いての連携による設計、テストの推進 ・システム仕様、テスト仕様の作成とリスク、変更管理 ・顧客、工場、サプライヤーとの調整と生産要件の取りまとめ エンジニアリングチームの人員構成：部署人数3名（管理者除く）

  求める能力・経験

  ■必須条件 ・ 3 年程度の電子モジュール開発経験（ハード／ソフト／要求仕様、 プロジェクト 単位での管理・ 実務経験） ・ 顧客と日本語で正確なコミュニケーションが取れるスキル ・ 実務での英語使用経験（文書・会話による技術的コミュニケーション力） ■歓迎条件 ・自動車分野の EE 分野での開発経験（ハード／ソフト／要求仕様） ・以下ハードウェア、ソフトウェアいずれかのご経験・スキルをお持ちの方を歓迎します： ＜ハードウェア（HW）開発スキル＞ ・回路図設計（Schematic Design）の経験 ・製品リリースにおける PLM（Product Lifecycle Management）の経験 ＜ソフトウェア（SW）開発スキル＞ ・ソフトウェア要件の分解・分析（SW Requirements Decomposition）スキル ・Embedded-C を用いた組込みソフトウェアのコーディング経験

  事業内容

  各種サンルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーをはじめとするルーフボディーシステムの開発・製造・販売

• エージェント求人

  電気技術者／ソフト・ハード設計（電気設備資材の専門商社）

  250~470万

  • PLC
  • 電気回路

  トヨオカ電気株式会社広島県福山市

  電気技術者／ソフト・ハード設計（電気設備資材の専門商社）気になる

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  仕事内容

  【募集背景】 まもなく定年退職を迎える社員がおり、世代交代での募集です。 【業務内容】 主にお客様のところへ出向き、新規の設備取り付けや更新での選定などをお手伝いしています。 時にはメーカーの方ともお客様のところへ出向き図面や現場を確認しながら選定や提案を行 います。 機器販売がメインですが取付に付帯する工事も提案受注することもあります。 ※既定のお客様がメインです。飛び込み営業はありません。 【一日の流れ】 例1） 9：00～　事務所でのソフト設計 12：00～　昼食 13：00～　取引先との打ち合わせ 15：00～　見積書作成、事務処理、日報作成 17：50　退勤 例2） 9：00～　据え付け・試運転　現場対応 12：00～　昼食 13：00～　据え付け・試運転　現場対応 16：00～　移動 18：30　日報報告、退勤 【魅力】 ・既定のお客様がメインですのでじっくりと信頼関係を築いていただけます。 ・配属は福山支店で転勤は基本ありません。(希望があれば倉敷や福山工事部への異動は可能) ・部署全体が若返り中！活気がある職場です。 【教育体制】 ・OJT研修: 配属先の展示場にて、先輩社員による指導を通して、業務の流れやお客様対応を習得していただきます。

  求める能力・経験

  ≪必須条件≫ ・電気回路が読める方 ・高等学校卒業以上 ≪歓迎条件≫ ・盤設計経験 ・制御盤・配電盤の設計経験 ・システム設計経験 ・PLCソフト設計経験(三菱・オムロン等) ・工事設計経験 ・電気工事の設計・施工管理に関する経験 ≪求める人物像≫ 新しいことを覚えることに前向きな方 知識と経験を活かし自ら考えて動かし決定していける方

  事業内容

  電気設備、通信設備、プラント設備の設計・施工・管理およびメンテナンス 環境プラント、鉄鋼プラントなどの各種監視・制御装置の開発・設計・製作 ファクトリーオートメーション・ビルディングオートメーション関連機器の販売 太陽光発電設備の設計・施工

• エージェント求人

  製品制御設計（回路設計/SW設計）（多分野のゴム・プラスチック製品グローバル展開メーカー）

  400~650万

  • 制御設計
  • 開発
  • ロボット

  株式会社モルテン広島県広島市

  製品制御設計（回路設計/SW設計）（多分野のゴム・プラスチック製品グローバル展開メーカー）気になる

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  仕事内容

  医療の最前線で活躍する特殊なエアマットレス、クルマイス等、医療や福祉業界で使われる当社製品の制御設計を担って頂きます。 また、医療・福祉の現場に加え、「老老介護・独居生活・家族介護」などの在宅環境における課題を解決する、組込制御シス テム設計をお任せします。 主力製品である高機能エアマットレスは、単なる寝具ではなく、 生体センシングやIoT技術を搭載した「見守りロボット」 へと進化しつつあります。「From the Inside Out」の信念のもと、利用者様だけでなく、ケアするご家族の負担をも減らす製品開発をリードしてください。 ■業務詳細： ・製品制御設計（ソフトウェア設計、回路設計） ・機器システム設計（各種センサー、電子機器の選定） ・既存のエアマットレスを進化させる開発業務/新規領域の開発 ・プログラミング領域での外注先との連携、社内取り込み ※配属先の製品開発統括部 設計開発部には設計者が7名（CAD専門３名／学術研究グループ４名）、新卒と中途は半々の割合です。 ■健康用品事業本部の製品について： 主に手掛けるのはロボティックマットレス、自動フィッティングマットレス、特殊マットレス、標準マットレスといった「マットレス製品」です。（エアマットレスは業界トップシェア）その他ポジショニングケア用品（ポジショニングピロー、体位変換器）、生活動作支援用具（手すり、歩行車、移動用リフト、スロープ、電動式ベッド等）、クルマイス、口腔ケア用品、排せつ支援機器等ありますが、本ポジションでは電気制御が必要となる製品を手掛けていただきます。 ■配属部署について： 健康用品事業本部は、人々の生活をサポートし、医療・福祉分野での課題解決に貢献する製品の開発と提供を行っています。少子高齢化を見据えスポーツ以外の分野(健康分野)を開拓すべく、よく眠れるマットレスをメインに30年ほど前にスタート。ボール開発で培った当社のコア技術「中空体技術（空気を閉じ込める）」を、エアマットレスに応用することから始めました。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ■必須条件： 組込制御設計の実務経験 (C言語/年数不問) ■歓迎条件： Python(データ解析・画像処理)、IoT・センシング技術、 アルゴリズム開発への興味・関心への興味 、電気用品安全法（EMS）の知識（試験、設計） 【こんな方歓迎 】 技術のための技術ではなく「誰かの困りごと」を解決したい方 仕様書通りに作るだけでなく企画段階から製品に関わりたい方

  事業内容

  スポーツ用品の開発と製造と販売 自動車部品の開発と製造と販売 医療・福祉機器の開発と製造と販売 マリン・産業用品の開発と製造と販売

• エージェント求人

  マツダ／自動運転／ADAS開発【IC2308】／広島

  500~900万

  • 自動運転
  • 開発
  • ハードウェア
  • ADAS
  • 電気回路
  • デジタル回路設計
  • アナログ回路設計

  マツダ株式会社広島県府中町

  マツダ／自動運転／ADAS開発【IC2308】／広島気になる

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  仕事内容

  【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先の半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後のADASに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【マツダのADAS/自動運転】 当社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めております。だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を開発しました。この技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。 ■MAZDA CO-PILOT CONCEPT 2025年以降には、体調不良などの様々な状態変化の予兆を事前に検知する技術と、 高速道路では、車線変更して路肩などに移動、一般道ではより安全な場所へ退避する技術に進化することを目指します。 ■人を中心とした開発 当社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。

  求める能力・経験

  【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・電子回路設計もしくは電気・電子製品開発の実務経験（デジタル/アナログいずれか） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 【歓迎要件】 ・電気・電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ・電子部品のデータシートやアプリケーションノートの読解ができる方 ・ハードウェア記述言語によるFPGAやASICの開発経験 ・HILSの構築・操作経験 ・実装技術に関する基礎知識（リフロー工程、フロー工程、検査工程　など）

  事業内容

  乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

• エージェント求人

  【広島】機械設計エンジニア｜大手メーカーとの共同開発プロジェクト／フレックスタイム制あり

  380~600万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • 製品
  • 産業機械
  • CATIA
  • 製品開発
  • 工作機械
  • 新規顧客
  • 駐車場
  • MICRO CADAM
  • 機械設計

  株式会社ダイコーテクノ広島県広島市

  【広島】機械設計エンジニア｜大手メーカーとの共同開発プロジェクト／フレックスタイム制あり 気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 工作機械や立体駐車場、産業用印刷機など、様々な分野の産業機械の設計および製図業務を担当いただきます。 メーカーと連携し、機能性、安全性、コストのバランスを最適化した製品開発に携わっていただきます。 お客様と密に連携し、仕様に基づいた2D/3D設計を行います。 主に使用するソフトウェア：CATIA V5、I-CAD、Auto-CAD、MICRO CADAM ※現在、『国家防衛関連』など新たな領域にも挑戦しています。 ※設計者としてのスキルを大いに広げることができる環境です。 ※質問しやすく、風通しの良い働きやすい職場です。新たな分野への挑戦や新規顧客の拡大を目指し、意欲的な方を歓迎します。 オンとオフのメリハリをつけながら、共に成長していきましょう！ ＜配属先の詳細＞ 配属先のチームは、28名の社員が在籍しています。 20代から50代まで、定年後に再雇用されたメンバーなど、幅広い年代が活躍しており、穏やかで質問しやすい環境です。 ※経験の少ない方には、まずは補助業務から始めていただき、しっかりとサポートいたしますので、ご安心ください。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・機械設計の経験が1年以上ある方

  事業内容

  産業機械設計を中心に、自動車部品設計、生産設備設計、電気制御設計、およびCAE解析などの技術を提供。多岐にわたる分野での設計・開発業務を通じて、製品の性能向上やコスト最適化を支援。