開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア *リモート勤務可 *積極採用 静岡
480~1200万
企業名非公開
静岡県静岡市
480~1200万
企業名非公開
静岡県静岡市
アーキテクト
SRE(Site Reliability Engineer)
DevOpsエンジニア
*正社員採用 *上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます。 *業界高水準:年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく *リモート勤務も可 *経験が浅い方でも応募可能! ■ITエンジニア職 <アプリケーションエンジニア> アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします。 webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます。 AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます。 <インフラエンジニア> インフラシステムの設計~構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします。 クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです。 データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます。 <組込みエンジニア> 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます。 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします。 RPAなどの新商品などの開発が多いです。 *各ポジションでは、リーダー職、マネージャー職も求めています。 ◎想定年収:500万円~1000万円 *経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります。 ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 *上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます。 *業界高水準:年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく *リモート勤務も可 ◎終業時間:9:00~17:45(実働7.45時間) ◎処遇: ・給与:正社員 月額35万円以上+賞与(年2回) ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給 ・有給休暇:10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護ほか、リフレッシュ休暇など ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険、労災保険 ・福利厚生: 借上げ社宅制度(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度 ◎完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ◎その他: 東証プライム上場(上場年1991年) 従業員数:8,435人 売上高:2,163億円 平均年齢:36.2 歳 平均年収:6,617,000 円
システム開発、インフラエンジニア、ヘルプデスクなど、いずれかの経験
正社員
480万円〜1,200万円
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
静岡県静岡市
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK 時短制度 自転車通勤可 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助
有
有
最終更新日:
400~700万
【職務内容】 主にBtoBでお取引のある国内大手メーカ様の製品開発をはじめ、公共、金融系システム、スマートフォンや業務システムなど、各種システム開発のプロジェクトにてご活躍いただきます。大規模システムの場合、特定のフェーズや技術に特化した経験を積むことも可能です。システム開発のご経験が浅い場合には、まずはチームメンバーのフォローの元、比較的容易な案件から参画していただき徐々に難易度を上げて上流工程や高度技術開発等をご担当いただくなど、ご自身のご経験やスキル、ご希望に応じてプロジェクトを決定いたします。 【担当フェーズ】 主に要件定義から基本設計、製造、テスト、リリース、保守など一連のフェーズ 【仕事の魅力】 お客様と一緒にシステム構成や最新技術の取り込みなどシステム完成までの一連の開発に携われることが魅力の一つになります。システム、プラットフォームの共通化などが進んでいる中、身に付けたノウハウや技術が様々なシステムに活かせるようになるため自身のキャリアアップに繋がります。ISBが手掛けるシステム開発はプラットフォーム、ネットワーク、クラウド、WEB、5G通信、OS制御など多岐に渡るため、自然と知識幅や経験値が上がります。直接仕様検討などが出来るため製品開発を経験することも可能です。また、ISBではシステム開発に必要なノウハウを各部所で連携しながらシステム開発を推進しています。 【勤務地】 同社のいずれかの事業所より選択いただけます。 (品川事業所、仙台事業所、五反田事業所、甲府事業所、三島サテライトオフィス、名古屋事業所、大阪事業所)(求人ID:382352)
【必須】 ・何等かのシステム開発のご経験 ・ C、C++、Java、Objective-c、C#、Python等を使用した開発経験 【歓迎】 ・アプリケーション開発、組込みシステム開発経験、RTOS制御経験、通信制御経験等 ・小規模から中規模程度のプロジェクトのリーダー経験
最新無線技術の研究開発への取り組みや、モバイル技術ではアナログ携帯からスマートフォンまで 常に試作機から携わり、Androidにもいち早く着手。 モノとモノがインターネットにつながるIoT社会に欠かせない通信技術のさらなる発展に寄与してきました。 また、独立系システムインテグレータとして「官庁」「医療・介護」「金融」「教育関連」「製造・物流」など 様々な産業で欠かせないITサービスを数多く開発し、ノウハウを生かしデータ収集からAIシステム開発もワンストップで行っています。
400~800万
【職務内容】 お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。 ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線(ビジネスとして成り立つか)をビジネス側のメンバー(UI/UX設計者)と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 【具体的には】 ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・若手エンジニアへのコーチング ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートの作成 ・自動化テスト、単体テストの作成 ・コードカバレッジ分析 ・セキュリティテストの実施(求人ID:328869)
【必須】 iOSアプリ開発・リリースの業務経験3年以上お持ちの方 【歓迎】 ・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識 ・ソフトウェア品質保証に関する知識 ・モバイルプラットフォーム(iOS)に関する知識、開発経験 ・Swiftの言語スキル、開発経験 ・Python、XCUITest、その他などを使用したテスト自動化の記述能力 ・DevOps/SREの経験や知識 ・AWSクラウドサービスを用いた開発経験や知識 ・セキュリティエンジニアリングの経験や知識
【静岡県浜松市に本社を置く世界大手の輸送機器及び機械工業メーカー】 四輪車事業、二輪車事業メインとして展開しています。四輪車事業では、軽自動車をメインとし日々開発を進め、国内で販売される軽自動車の3割以上はスズキが占めています。そして、コンパクトカーの開発によって地球環境の問題にも取り組んでいます。また二輪車事業では、幅広いカテゴリーを取り扱っており地域のニーズに合わせて販売しています。
630~1680万
■概要 トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる方を募集しています。 ■業務内容 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。 ◇自動運転・先進安全システムのOut-car開発 サーバやデータ、SUやOTAなどOut-car関連の技術は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 ※勤務地は、東京都(千代田区)・静岡県(裾野市)・愛知県(豊田市/名古屋市) <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 <室のミッション> 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート(OTA含む)、HMI開発(UIUX開発)、データ活用(プライバシーガバナンス含む)といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 <やりがい> 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。 <在宅勤務> 在宅勤務可。 現状は4ー5日/週程度在宅勤務している人もいれば、月に数回の人もいます。 また出社時間もフレキシブルで、在宅勤務と組み合わせて業務してる人が多いです。 ただし、開発の現場に出る場合は、出社しなければならいこともあります。
<MUST> 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・システム設計 ・仕様開発 ・周囲のエンジニアとコミュニケーションしながらチームで目標を目指せる方 ・チャレンジ精神があり、前向きな方 <WANT> ・ビジネスコミュニケーションが可能な英語力 ・大規模なプロジェクトにおけるPM(Project Manger)経験 ・Jiraを活用したプロジェクト管理経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム、衝突安全システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ・ソフトウェアアーキ検討
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930~1400万
【リクルートエージェント限定の特別選考ルート】パブリック事業ラインにおける各種ポジションから、役員目線であなたの経験を最大限活かせる最適なポジションのご提案をさせていただきます。 ■担当顧客(例):厚労省、国土交通省、地方自治体、警察、病院、航空、放送、通信キャリア、大学、小中学校等 公共領域全般 NECグループ、当社は長年に渡り官公庁の大型案件に携わっています。大きいものでは数億円単位のプライム、大型案件に携わることができます。デジタル庁、ガバメントクラウドの動きから、案件の引き合いが増えており、中でも昨今ではクラウド案件が増加しています。
【必須】SEとしてPL,PM等リーダー経験をお持ちの方 ※領域不問 ◇社会貢献性の高い大規模案件への参画チャンスがあり、上流から下流まで一気通貫して関われます。技術志向の方にぜひご応募頂きたいです。 ★人的資本経営の元、社員が宝、人を大事にする文化、風土、制度が充実。(介護と仕事の両立を支援する制度、ワークライフバランスを支援する休暇制度/社員1人あたりへの年間研修費用は約17万円(2023年実績)) ★定年60歳。役職定年はなく、成果に応じて評価と報酬を決めるジョブ型雇用。雇用延長制度あり(上限70歳)。雇用延長選択率は65.4%(2023年実績)定年前にキャリアチャレンジ制度で複数のキャリアが選択できます。
■システムインテグレーション事業 ■サービス事業 ■基盤ソフトウェア開発事業 ■機器販売
413~661万
タイヤ工場の生産をITから支えます。工場の中でのITのサポート業務を実施。タイヤ生産の安定運用に貢献します。 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ■生産サーバーの運用管理 ■インフラ、機器の運用管理 ■生産システムの保守開発 ■OA・業務用パソコンの運用管理(更新対応、QA対応) 言語: SQL PL/SQL PHP C++ OS: Solaris または Linux DB: Oracle
【必須】 ■LinuxまたはSolarisの操作経験 ■Oracleの運用経験 【歓迎】 ■ネットワーク構築経験
【◆1970年に横浜ゴムの電算部門が独立したユーザー系SI】安定した事業基盤のもと、 グループ外の取引先へのビジネスも広く展開。高い技術力で社会に貢献しています。 主要取引先:横浜ゴムおよび関連会社/野村総合研究所/富士通/SAPジャパン 他
450~720万
【職務概要】 ・基盤(インフラ系SE)の担当者として、企画・提案や設計、構築、保守まで幅広い業務を行います。 (ご自身のスキル・希望に応じてキャリアを積んでいく事が可能です。) ・企画、設計において上位者の指示を仰ぎ業務を実行する。 【職務詳細】 ・システムアーキテクト/インフラエンジニアとして、クラウドや生成AI等の最先端の要素技術や顧客ニーズを把握し、システム設計ノウハウや日立製品や外部デファクト技術を活用し最適なインフラ、アーキテクチャの設計、構築を行います。 ・AWS等のパブリッククラウドを活用した基盤の企画、設計、構築を行います。 ・ハードウェア、OS、ミドルウェア(DBMS、トランザクションモニタ等)や非機能(信頼性、性能等)の設計、構築を行う。 ・各ステークホルダー(顧客、取引先、同僚)と良好なコミュニケーションを図り、プロジェクトを円滑に推進し、プロジェクトの成功に貢献します。
【必須条件】 下記のいずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・SEとしてシステム構築プロジェクトの実務経験(1年以上、開発規模は不問) または ・AWSによるパブリッククラウド環境の設計、構築に関する実務経験(1年以上) 【歓迎条件】 下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・システム開発におけるインフラ領域の設計、構築、移行の実務経験をお持ちの方(5年以上) ・銀行基幹系システム更改プロジェクト経験 ・AWSによるシステム構築経験
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1050~1250万
【職務概要】 同社にて、デジタルプロダクトにおけるシステムアーキテクト(管理職)として活躍していただきます。 【職務詳細】 ・IoTモバイルアプリ含めたオムニチャネルでの現状グループ拠点アセットも考慮したシステムアーキテクチャ設計と各事業・グローバル拠点をまたいだ調整をリードいただきます ・アーキテクチャを管理/効果的に導入するためのポートフォリオ計画/管理や投資計画・管理とそのプロセス改善にも主体的に取り組んでいただきます ・同社システム子会社(YMSLグループ 日本・中国・インド)のリソースを活用した将来内製化検討にも、同グループ会社と主体的に協業いただき取り組んでいただきます。 【やりがい・魅力】 ・グローバル100カ国以上で展開するデジタルプロダクトの戦略設計に関わることができる ・IoT×モバイルアプリという成長領域で、全社横断のアーキテクチャ・ガバナンスをリードできる ・経営層や海外拠点と直接連携し、事業成長に直結する意思決定に関与できる ・ビジネス課題解決・先行技術活用・UXUIデザインなど幅広い領域で経験を積める
【必須】 ・大学、大学院、高専を卒業された方(短大卒、専門卒は不可) ・IoTモバイルアプリまたはBtoCデジタルサービスの開発・運用に関する実務経験(5年以上) ・車両IoTシステムアーキテクチャ設計、または複数システム間の統合・標準化プロジェクトにおける1年以上のアーキテクトとしての経験 ・大規模な組織における多様なステークホルダー(事業部門、開発部門、販売拠点など)とのコミュニケーション ・海外のメンバー(開発者、マーケ担当など)との、技術的な議論が可能なレベルの英語力と日本語力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・アプリやサービスにおけるプロジェクトマネージメントの推進経験 ・Android や iOS 等のモバイルアプリの開発経験 ・車両の ECU や TCU、CAN などに関連する知識
■ランドモビリティ事業■マリン事業■ロボティクス事業■金融サービス事業
500~800万
水中音響技術を活用した大規模センサーシステムの要件定義・基本設計を担当いただきます。お客様との仕様決めから設計、ベンダーコントロールまで幅広く携わり、将来の製品化に向けた研究開発に貢献できます。 【具体的には】お客様と話し合いながら要件定義を行い、基本設計を担当します。設計した内容をもとに子会社へ具体設計を依頼し、ベンダーコントロールも行います。 【プロジェクト体制】 ソフト系10名程度、ハード含め20名強のチームで開発を進めます。 【教育体制】 入社後は機能の小さい部分の設計や子会社との対応などを担当し、OJTで先輩社員がサポート。信号処理の教育も定期的に実施しています。 仕事のやりがい ・業務を通して、システム全体の専門知識が身に付きます。 【魅力】 入社後はOJTで先輩社員がしっかりとサポートします。早い方で1年、平均で2年程度で一人立ちが可能です。信号処理の信号処理の知識がなくても、定期的な教育や動画教材などで学ぶ環境があり、未経験からでもチャレンジ可能です。PJTは5年後、10年後の製品化を見据えた長期的な視点で進められており、専門性を高めながら長く活躍できる環境です。
【必須要件】 ・工学系(電気・機械・情報・物理)の学科をご卒業した方 ・PythonやC言語など、授業や実務で扱ったことのある方 【歓迎要件】 ・ソフトウェア設計経験 【求める人物像】 ・ソフトウェア開発担当 ・前向き、自主的に業務に取り組み、全体最適を意識してコミュニケーションが取れる人。 【学歴】 大卒以上
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560~830万
コンビニ向けPOSシステムのミドルウェア開発業務。既存POSシステムに接続しているデバイス(決済端末・バックヤード機器・応用関連機器など)の設定処理プログラムを解析し、次期POS用に改修。 設計~製造~評価まで。 【顧客から当社への期待】これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。
【必須】サーバ構築などの業務経験 【歓迎】ミドルウェア、セキュリティ、仮想化技術などの知識、サーバの設計、構築、保守・運用に関する知識・経験のある方大歓迎 【魅力ポイント】サーバ・ミドルウェアに関する幅広い知識・経験を習得できます。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~750万
社内コミュニケーションツールであるMicrosoft365の全ソリューションの管理/掌握と共に、適用企画、適用、展開、運用保守を担っています。 ■日本国内のエンドユーザーであるヤマハ発動機グループのオフィス勤務の方々や、海外の拠点管理者からのMicrosoft365に関する様々な申請や要望の対応を担当します。 ■海外の拠点管理者からの申請や要望に関しては、ヤマハ発動機のルールの範囲内で可能な対応をします。また国内のADの基盤との連携や、別システムから導入しているIDの連携と運用なども行います。
【必須】■Microsoft365やAzure Active Directoryの導入・保守経験 3年以上■英語でのメールのやり取り 【歓迎】■Power Shellの経験■少人数チームでのリーダー経験 《求める人物像》 ・Microsoft365のに興味関心があって学んでいく意思がある方 ・社内外問わず、自ら積極的にコミュニケーションをとることができる方 ・新しい手法や、改善にチャレンジできる方
1. ヤマハ発動機グループの新製品開発におけるデジタル開発基盤の導入・保守 2. サプライチェーンマネジメント支援 3. コトサービスの開発・提供 4. コーポレート系システムの構築・運用 5. ITインフラ・基盤ソフトウェアの導入・保守