【年収1000万円over】ワークライフ✖︎成長環境で市場価値を圧倒的にあげませんか?
453~1100万
株式会社IDAJ
神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
453~1100万
株式会社IDAJ
神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
自動車/輸送機器研究開発
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
■業務内容 ・製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュ-レーションモデルの開発など新製品開発を支援します。 【仕様ツール】 GT-SUITEE(マルチフィジックス・システムシミュレーションツール) AMESimm(メカトロニクスシステムモデリング用の統合システムシミュレーションプラットフォーム) MATLAB/Simulinkkk(システムの設計やシミュレーションのための統合開発環境およびグラフィカル環境) SimulationXXX (1Dシミュレーションツール) Dymolaaaa(物理系複合モデリング・シミュレーションツール) ANSYS Twin Builder(Simplorer))(デジタル予知保全ソフトウエア)
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・MBDやCAEの仕事をやりたいという思いがある方 ・自動車のメカや物理を勉強しようという意欲がある方 ■歓迎条件: 以下のツールなど利用して、モデルベース開発におけるシミュレーション業務や制御システム開発業務の経験のある方 ・GT-SUITE/AMESim/MATLAB/Simulink/SimulationX/Dymola/ANSYS Twin Builder(Simplorer)
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(法科)、6年制大学
正社員
453万円〜1,100万円
全額支給
休憩60分
09:00〜17:30
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 9時間
有
125日 内訳:完全週休2日制
年間有給休暇3日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
<月給> 270,000円~654,762円(一律手当を含む) <給与補足> ※上記年収は目安であり、年齢・経験により変更する可能性があります。 ※残業手当について超過分は別途支給。 ■賞与:年2回(4.8カ月分) ■昇給:年1回(10月)
無
神奈川県横浜市
愛知県名古屋市
兵庫県神戸市
〒220-8137 横浜市西区みなとみらい2-2-1-1 横浜ランドマークタワー37F
・MBD・CAEに関するプロダクトの販売および技術サポート ・デジタルエンジニアリングに関する各種コンサルティング ・MBD・CAEシステムインテグレーション
最終更新日:
580~1100万
車載ディスプレイや周辺監視、ECU を対象とした電気・電子回路設計/開発を担当します。 システム・回路・基板・制御仕様の設計、評価、対策までを一気通貫で行い、顧客との技術折衝やレポート作成、進捗管理にも携わります。 PLポジションではプロジェクトリーダーとして管理・調整・既存拡大/新規開拓を担当し、 スペシャリストポジションではプロジェクト推進や高度な技術課題対応、後進育成を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・機器のハードウェア開発経験(回路設計/基板設計、評価、課題対策) 【歓迎】 ・車載機器の映像系/通信インターフェースの開発経験 ・電源/熱/EMCに関する設計/対策経験 ・マネジメント経験 ・機能安全を含めたハードウェア開発経験 ・OEM車両メーカーとの顧客折衝経験 ・英語でのコミュニケーション経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
800~1200万
【仕事内容】 ■主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 ■チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ■ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ■組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ■各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ■プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ■お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ■お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し高いレベルの顧客満足度を目指します。 ■お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ■日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、私たちの重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ◇日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。 ◇社内外からの注目度が高く事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。 【期待される役割】 ◇ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、この ポジションにおける重要な課題です。 ◇ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。 ◇日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。
【応募資格(必須)】 ◆工学(自動車、電気、機械、または関連分野)の学士号または修士号をお持ちの方 ◆エンジニアリングチームを率いたご経験 ◆自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ◆優れたコミュニケーション能力と、社内外の関係者を巻き込みながら業務を遂行するスキル ◆プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ◆変化の多い状況下で、的確な問題解決と意思決定ができる能力 ◆ビジネスレベル以上(業務での使用に支障がないレベル) 【応募資格(歓迎)】 ◆自動車業界、または顧客先に常駐するチームでのリーダー経験 ◆日本のOEMまたはティア1サプライヤーとの業務経験 ◆日本での業務経験を含む、異文化環境でのコミュニケーション経験
ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質向上に取り組んでいます。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。
450~900万
試験機の開発・設計を既存機の受注生産対応や、顧客要望対応のための変更設計(ハード、ソフト両方)、新規製品の開発など広くお任せします。 ・リレー回路またはPLCによる制御回路を設計 ・PLCラダープログラム作成 ・タッチパネル画面の作画(一部デザイナーと協業します) ・データ処理 ・プログラミング作成 ・顧客対応の為のメンテナンス、サービス業務 ・作成したプログラムで試験機動作をデバッグし、製品として完成させる一連の業務
いずれかのご経験 ・電気、回路設計の経験がある方 ・PLCラダープログラムの修正、設計の経験がある方
・試験機の設計から加工、組立、配線、ソフトウェア開発、試験・検査、納品
1000~1200万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・マルチ燃料エンジンの要素技術開発 各種燃料特性(エタノール、メタン、水素など)に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 シミュレーション(CFD、1D)と実験を統合した設計指針の確立 ・マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 新規燃料系統(燃料供給、制御、安全性)の設計と検証
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・SI系内燃機関エンジニアリングの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・SI系内燃機関設計および燃焼工学に関する高度な専門性 ・CAE(CFD、1D モデル)の活用スキル <推奨> ・チーム活動において良好な連携で円滑に業務遂行ができるスキル 【言語】 ・日本語 ・英語(ビジネスレベル、海外関連会社やベンダーとのやりとりが発生するため) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・商品開発戦略策定:エンジン開発戦略を策定/企画し、その後の開発生産販売プロセスを管理する ・内燃機関エンジニアリング:内燃機関及び関連部品を開発する ・不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応を行う ・市場調査:マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する ・技術調査:産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する ・法規規制調査:各地域別の規制の状況及び今後の動向について調査する
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 <推奨> ・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【言語】 ・日本語 ・英語(尚可) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 マルチ燃料エンジン開発エンジニアの人員強化。 【職務のミッション】 カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。 (*エタノール/メタン/水素等) 【職務の内容】 ・商品開発:構造・熱・燃焼・信頼性など複合領域を統合し、商品性・環境性能・コストを最適化するマルチ燃料エンジンを設計、他部門と連携し、量産化を推進する ・不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応を行う ・技術調査:産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する
【学歴】 ・理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの実務経験 <推奨> ・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 <推奨> ・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【言語】 ・日本語 ・英語(尚可) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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500~1000万
FAエンジニアリング事業を行っている当社にて、FAエンジニア業務をお任せいたします。幅広い業務を一人で一貫して行うのが特徴であり、ハード図面設計から現地立ち上げ・試運転まで幅広くご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容:ハード図面設計(ユニドラフ・ECAD)、FAプログラム設計(主に三菱PLC)、客先打ち合わせ、現地配線工事、試運転調整、立ち会い、古い設備のPLC更新、自動サイクル改善等。 ※対象は設備機械のみであり、建物への改変や電気工事の実作業は発生しません。 ■制作実績:制御盤製作、搬送装置PLCリプレース、食品工場ライン制御盤製作及び立ち上げ等。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】■普通自動車免許をお持ちの方 ■PLC設計経験や、PLCのデバッグや保守保全でのプログラム修正経験 ■「制御盤設計」や「電気回路設計」の経験者で、今後PLC制御を学びたい方 <求める人物像>設立3年目(2026年9月で4年目)の立ち上げ期の企業です。時にはきつい事もあるかもしれませんが、自ら決めてやり遂げる主体性を持った方を歓迎します。 <働き方>社長が無茶な案件を遮断しており月平均残業は30時間以下を実現。土日出勤時は振替休日を確実に取得可能です。お互いの技術をリスペクトし合う過度な干渉のない大人の距離感で、技術に集中して取り組むことができる環境が整っています。
制御盤製作/ハード設計/FAプログラム設計/計装工事/試運転/立ち合い
480~600万
■自動車業界向け鏡面仕上げ装置「エアロラップ」および自動化治具の電気・制御設計を担当します。 ★自動車メーカーからの引き合いが多く、やりがいのある案件に携われます 【詳細】■鏡面仕上げ装置エアロラップおよび自動化治具のシーケンス回路の設計・製作■制御盤の設計・製作■社内での動作テスト・評価■シーケンス制御技術を活用した自動化システムの構築■制御機器の保全業務 【弊社のすごさ】「鏡面(ピカピカ)に仕上げる」技術で特許を取っておりほぼ競合がいないため、大手自動車メーカーから選ばれる金型・製造機械を製造販売しており、近年海外メーカーとの取引にも拡大しています。
【いずれか必須】■制御設計に関わる実務経験 ■制御盤設計の実務経験 【働き方】残業ほぼなく年間休日120日(土日休み)で家族との時間を大切にできる働き方ができます。 【職場環境】冷暖房完備の清潔な工場・メリハリある環境でモクモク作業に集中可能です。 【魅力】■定着率9割以上の働きやすい環境で長期安定就業が可能■実働7時間15分で一般企業より年間198時間短い勤務時間■有給消化率7割以上で希望休暇がほぼ100%通る職場■昇給・賞与制度充実で安定したキャリア形成可能■バイク通勤可能で大阪市内から通勤する社員もおります。
■エアロラップ製造・組み立て ■エアロラップ治具等設計製造 ■製薬設備製造及び空調設備メンテナンス
360~450万
「今からでも間に合う」2026年10月1日入社の既卒者向け求人です。未経験から電気設計エンジニアへの挑戦が可能。入社後は体系的な技術研修を通じて、設計スキルを基礎から習得できます。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【実務経験半年以内の方歓迎】電気・電子回路、シーケンス制御等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または電気・電子分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~600万
世界トップシェアを誇る鋳造設備メーカーの当社にて日本のものづくりを支える大型設備の電気制御設計に未経験から挑戦いただきます。ブラザー制度とOJTのもと、設計から立上げまで実践を通じ着実に成長できます。 鋳造ラインを構成する様々な設備の電気制御設計に携わります。入社後はブラザー制度のもと先輩社員が隣でサポートし、簡単な設計やプログラム作成から段階的に担当。実践型OJTを通じて知識・技術を身につけます。設計だけでなく現地での試運転にも参加し自分が設計した設備が動く瞬間まで携われます。チームで協力しながら日本のものづくりを支える仕事です。案件は世界単位であり、世界視野で働きたい方にもおすすめです。
★第二新卒・未経験歓迎★ 【必須】■理系のバックグラウンドがある方(高専、工業高校出身者も大歓迎です!) ※経験に応じてスキルアップをフォローします。 【歓迎】 ・ものづくりが好きで、電気制御設計にチャレンジしたい方 ・ブラザー制度やOJTを通じて、実践的な制御設計スキルを身につけたい方 ・チームで協力しながら、一歩ずつ電気制御設計者として成長したい方 ・世界トップシェアメーカーで、日本のものづくりを支えるエンジニアを目指したい方
【事業】鋳造設備機械の日本トップメーカー。「鋳造技術」を中心に【表面処理・環境保全・粉粒体処理・メカトロニクス・セラミックス等】幅広い分野に事業を展開。【製品】鋳造装置・表面処理装置・環境関連装置・粉粒体処理装置