0428【埼玉】航空用ガスタービンエンジン・ハイブリッドエンジンの認定基盤品質構築

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• エージェント求人

  ◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う

  450~800万

  • 提案
  • 形状検討
  • 開発
  • CATIA
  • 部品/原料品質監査
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 部品
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント

  SOLIZE Partners株式会社埼玉県朝霞市

  ◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う気になる

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  仕事内容

  二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作～量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD：CATIA V5 魅力 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。

  求める能力・経験

  【必須】 ・ハイエンド3D CAD（CATIA）を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足：1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】 ・プロジェクトリード／プロジェクトマネジメントの経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【埼玉】四輪完成車の品質保証（適法性検査・法規適合/埼玉製作所）

  450~1000万

  本田技研工業株式会社埼玉県寄居町

  【埼玉】四輪完成車の品質保証（適法性検査・法規適合/埼玉製作所）気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 車両諸元（排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など）に関して、「法規（机上）」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査（現実）」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施（Euro7排出ガス規制など） └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化（BEV）や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規（ルール）が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査（排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など）」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築（仕組み作り）、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期： まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務： 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務： 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務； 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務： 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期： 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制（標準労働時間8時間／コアタイムなし） ※標準的な勤務時間帯：8:30～17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月～6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤： 06:30 ～ 15:15 ●2勤： 15:05 ～ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。

  求める能力・経験

  以下2点に該当される方 ●モビリティ業界（自動車・建機・重機・鉄道など）でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。

  事業内容

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• エージェント求人

  【埼玉】四輪完成車の品質保証（適法性検査・法規適合/埼玉製作所）

  450~1000万

  本田技研工業株式会社埼玉県寄居町

  【埼玉】四輪完成車の品質保証（適法性検査・法規適合/埼玉製作所）気になる

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  仕事内容

  工場の最終品質保証部門として、完成車1台の法規適合性と商品性を保証する最終検査業務（抽出検査領域）を担当いただきます。自工程で計測したデータを元に法規適合性を立証すると共に、課題に対しては改善をリードいただくことで、製造品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 車両諸元（排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など）に関して、「法規（机上）」の試験要件を確実に守れるよう「実車での検査（現実）」を検討・実行し、製品の品質を正しく保証する事がミッションとなります。 ●実車検査・データ計測 └製造ラインから車両を抜き取り、抜取検査場へ引き込み └計測用の設備やセンサーを取り付け、走行テストや計測を実施 ●データ解析・フィードバック └計測データをExcelやBIツールで解析し、基準値との乖離を一次解析 └不適合の兆候があれば、設計・開発部門と原因究明及び改善の提案を実施 ●検査手法の構築・設備計画 └新法規・規制に適合した検査の構築と実施（Euro7排出ガス規制など） └既存設備で測定可能か検証し、必要であれば新規設備の導入や治具の手配 ●法規情報の解釈・要件定義 └新興国の法規やEV関連の新基準をキャッチアップ └「何を、どの基準で、どのように測定するか」検討し、関係部門と調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【募集の背景】 自動車業界は現在、電動化（BEV）や自動運転技術の進化に伴い、世界各国の法規（ルール）が急速に変化しています。埼玉製作所の完成車品質モジュールでは、ラインオフした車両がこれらの厳しい法規に適合しているかを検証する「抽出検査（排出ガス・燃費、重量・寸法、車外騒音など）」を行っています。 新技術への対応が急務となる中、既存の検査ルーチンを回すだけでなく、「新しい法規を解釈し、最適な検査手法をゼロから構築・運用できる人材」を募集します。 【業務の魅力】 ●社会への責任: 法規適合が「証明」されて初めて、Honda車はお客様のもとへ届けられます。Hondaのブランドとお客様の安全を守る「最後の砦」として、重要な役割を担います。 ●業務の広がり: 単なる検査にとどまらず、法規調査から検査手法の構築（仕組み作り）、不具合時の解析まで一貫して携わることができます。 ●技術への挑戦: 電動化や新興国法規など、変化の最前線で新技術導入に関わります。多部門と連携し、次世代の品質スタンダードを構築する環境です。 【キャリアステップイメージ】 ●短・中期： まずは実務担当として、一連の検査プロセスと法規知識を習得します。 ★量産検査業務： 作業標準に基づいた検査、車両の1次解析などを担当していただきます。 ★新機種業務： 適法性の調査、検査手法の構築、諸元値の提案と整合などを行い、新しい車両の品質基準を確立します。 ★チームリーダー業務； 上記の担当領域経験を一通り完了した後、マネジメントとしてチーム業務の包括的な管理を担っていただきます。 ★ワーキンググループや海外拠点との連携業務： 次世代法規の調査や検査手法の構築に取り組むとともに、現行法規・検査手法に対する効率化を検討し、より効果的なプロセスを実現します。 ●長期： 品質管理部門のマネジメント層として更なるキャリアアップや、更に将来的な検査体制の立ち上げや海外支援を期待しています。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 【職場文化】 部門内で連携して業務を進めているため、先輩・後輩やグループメンバーとも、分け隔てなくコミュニケーションを取っています。部門の親睦会活動では、年に4回程度イベントが開催され、メンバー同士の交流が深められます。 【勤務条件】 勤務時間 フレックスタイム制（標準労働時間8時間／コアタイムなし） ※標準的な勤務時間帯：8:30～17:30 等 【入社後の働き方について】 入社後1ヶ月～6ヶ月程度は、製造現場の検査サイクルや工程を深く理解するため、現場シフトに合わせた「2交替勤務」を想定しています。 ●1勤： 06:30 ～ 15:15 ●2勤： 15:05 ～ 23:30 上記期間後は、フレックスタイム制へ移行します。

  求める能力・経験

  以下2点に該当される方 ●モビリティ業界（自動車・建機・重機・鉄道など）でのご経験をお持ちの方 ●開発・設計・品質保証・生産・整備いずれかの実務経験をお持ちの方 ※各関連部門と関わりがあることからコミュニケーション能力が求められます。 ※完成車一台分の構造理解や、不具合箇所を見極める勘所が求められます。 ※特段高い英語力は求めません。英語に不安がある方でも、基本的な理解力があれば問題ありません。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【74】ビッグデータを活用した次世代アフターサービス企画開発

  590~1090万

  

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市

  【74】ビッグデータを活用した次世代アフターサービス企画開発気になる

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  仕事内容

  コネクテッドカーの走行データを活用した新サービスの企画、またはデータ分析基盤の構築を担います。故障診断AIの開発や部品の余寿命判定など、データで「未来のアフターサービス」を創り出すミッションです。 (1)データ活用技術の企画・開発:走行データ等を用いたビジネス分析や故障診断AIの開発、アプリ改善の検討(2)データ基盤構築:社内のニーズを調査し、分析基盤の要件策定や開発管理をIT部門・ベンダーと連携して推進【やりがい/キャリアパス】将来は海外で活躍するチャンスもあります。開発・製造・販売まで一気通貫で手掛けるHondaだからこそ、自分のアイデアが製品やサービスに反映される手応えを感じられます。

  求める能力・経験

  【必須】理系出身ソフトウェアの企画/開発/運用のいずれか経験3年以上の方、又はデータ分析（Python、SQL等）やビッグデータ解析の経験者 【歓迎】データ分析技術の開発やソリューション開発経験、Python/SQLの 使用経験、アジャイル開発、英語を用いたビジネス経験 【採用背景】日本を走行する数十万台のコネクテッドカーから収集しているコネクテッド・カーデータなどHondaはすでにビッグデータを保有し社内外で活用しておりますが、今後グローバルでは益々コネクテッドカー・コネクテッドサービスの普及とデータ活用の機会の増加が見込まれるため、未来のアフターサービスをともに創り出す仲間を増員募集します。

  事業内容

  ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

• 企業ダイレクト

  【1670】≪埼玉≫四輪完成車の品質保証（適法性検査・法規適合）

  590~1090万

  

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市

  【1670】≪埼玉≫四輪完成車の品質保証（適法性検査・法規適合）気になる

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  仕事内容

  工場の最終品質保証部門にて、完成車の法規適合性と商品性を保証する最終検査（排出ガス・燃費、重量、騒音等）を担当。計測データを元に法規適合性を立証し、製造品質の向上に貢献していただきます。 ≪詳細≫ ■実車検査・データ計測（走行テスト、センサー取付等） ■データ解析・フィードバック（Excel/BIツール等を用いた解析、設計部門への改善提案） ■検査手法の構築・設備計画（新法規への対応、新規設備の導入検証） ■法規情報の解釈・要件定義（EV関連等の新基準キャッチアップ） 【働き方】入社後1～6ヶ月は現場理解のため2交替勤務を経験し、その後フレックス制へ移行予定。将来的にはマネジメントも期待。

  求める能力・経験

  【必須】自動車、建機、重機、鉄道等の業界での就業経験者で、設計開発/評価/品質/生産技術/整備保全の何れかご経験者 【歓迎】完成検査/品質保証/法規認証経験,先進技術(EV,ADAS等)の興味 ●入社初期の2交替勤務に対応可能な方。●多様な関係者と協力できるコミュニケーション力、主体的に行動できる方 【やりがい】電動化や自動運転技術の進化に伴い激変する世界各国の法規に合わせ、次世代の品質スタンダードをゼロから構築する挑戦的な役割です。埼玉製作所の「最後の砦」として、完成車がお客様に届く直前の品質を保証する責任とやりがいを感じられます。

  事業内容

  ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

• エージェント求人

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

  450~800万

  • 構造解析
  • 機構解析
  • 流体解析
  • 熱伝導解析
  • 電磁場解析
  • 解析諸条件設定

  SOLIZE Partners株式会社愛知県名古屋市, 埼玉県さいたま市, 大阪府大阪市

  ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】気になる

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  仕事内容

  ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など

  求める能力・経験

  CAEの実務経験が3年以上あること

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【埼玉】品質保証／ホンダ系列自動車部品メーカー／スタンダード市場上場／残業10時間以内／フレックス

  450~650万

  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 品質管理
  • 品質監査
  • マネジメント
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 製品
  • 部品
  • 自動車
  • 自動車部品
  • 監査
  • 維持管理
  • 戦略立案
  • 自動車部品/輸送機器部品品質管...
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 品質保証
  • 品質改善
  • 品質体制構築
  • システム設計
  • 体制構築
  • 部品品質管理
  • Microsoft Power...
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word
  • 文書作成

  株式会社エフテック埼玉県久喜市

  【埼玉】品質保証／ホンダ系列自動車部品メーカー／スタンダード市場上場／残業10時間以内／フレックス気になる

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  仕事内容

  自動車部品メーカーである当社にて、品質関連の業務をお任せします。 より高品質の製品提供のための重要なポジションとなります。 【詳細】 ■社内品質マネジメントシステムの維持管理 ■顧客/内部/外部品質監査業務 ■顧客要求事項の管理 ■国内拠点/海外拠点の品質情報のまとめ及び戦略立案 【働き方】 残業管理は徹底しており月10時間程度。 また、フレックスタイム制を導入、有給休暇取得率も100％となっており、仕事とプライベートの両立が可能です！ 【当社について】 自動車の足廻りの総合シャーシシステムメーカーです。 品質、軽さ、コストにおいて市場競争力のある製品を、他社より迅速にご提供できます。

  求める能力・経験

  【必須】 ■品質保証や品質管理の経験 ■品質システムの構築・運用・改善の経験 ■Excel/Word/PowerPointを使った文書作成スキル 【尚可】 ■ISO9001/IATF16949の知識 ■内部品質監査経験

  事業内容

  自動車部品及びそれに伴う金型、機械器具等の開発･製造･販売

• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(高圧電装領域)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●電動パワートレイン統合検討or各構成ユニットの検討、および仕様の構想・設計・評価 ●各電気デバイスの仕様選定、回路検討、高圧ハーネス等の設計の電装領域の設計/開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・Matlab /Simlink ・Plecs,Psim等 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 また、まだ世の中にない製品・モビリティを生み出していくために、チーム一丸となって前向きかつ活発に議論しながら業務を行うことができます。 そして、一人ひとりの裁量が大きいため、製品開発を自らリードする実感を持ちながら業務推進できることも魅力です。 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？

  求める能力・経験

  ●パワーエレクトロニクスに関する知見(電気工学、制御工学、熱・電磁ノイズの知見、回路シミレーションなど)

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)

  450~1000万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(制御開発)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、 上位コンセプトと実機での検証を橋渡しするべく、ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 ①ハイブリッドシステムの制御システム設計 　●航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等） ②ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計 　●エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計, 　　制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の実際にシステムを動作させる統合制御） 　●ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング ③制御検証 　●ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、 　　制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装 　●HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 　●実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進 　（国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証） ④制御ECU開発 　●航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案/仕様整合/検証等） 　●航空法規対応（DO178/DO254/DO160等） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・MATLAB/Simulink（制御ロジック開発/MILS検証） ・HILS（制御検証/dSPACE社・デンソーテン社製） 【魅力・やりがい】 ●航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができ、Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ●自ら手を動かすことで、「モノづくりの手触り感」と「新価値創造」を実感しながら、eVTOLの開発に携われることができます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

  求める能力・経験

  ※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●制御ソフトウェアの開発経験 ●Matlab/SimulinkによるMBDによる制御開発・検証経験 ●組み込みソフトウェア開発経験

  事業内容

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• エージェント求人

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

  590~1090万

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール （Abaqus,Nustran,Adamsなど） 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

  求める能力・経験

  ※いずれかのご経験をお持ちの方(現時点での英語力不問) ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット（ハウジング・筐体）の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイアウトの構造設計のご経験

  事業内容

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