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  【埼玉県】CAE解析エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社埼玉県内

  【埼玉県】CAE解析エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化

  求める能力・経験

  【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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  【埼玉県】機械設計エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社埼玉県内

  【埼玉県】機械設計エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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  【未経験/第二新卒/首都圏】機械設計職としてキャリアに挑戦/工業系理系出身

  413~460万

  

  株式会社デザインネットワーク東京都豊島区, 埼玉県内, 神奈川県内

  【未経験/第二新卒/首都圏】機械設計職としてキャリアに挑戦/工業系理系出身気になる

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  仕事内容

  主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして機械設計に関わる業務（機構設計、筐体設計、および設計補助、評価、不具合解析等の周辺業務）をお任せします。 ■主要取引業界：自動車・自動車部品・半導体製造装置・産業用装置 ■自動車製品や自動車部品や半導体製造装置等の構想、試作・量産設計、解析業務 ■3D-CADを使用した新機種設計、特注品設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務（評価等）から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。

  求める能力・経験

  【必須】機械工学に関する基礎知識を学んだことがある方 【尚可】■組立、生産技術、フィールドサービス経験■設計実務、3D-CAD経験■教育・育成の経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望（勤務地・案件）に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。

  事業内容

  ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

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  【未経験/第二新卒/埼玉】機械設計職としてキャリアに挑戦/工業系理系出身

  413~460万

  

  株式会社デザインネットワーク東京都豊島区, 埼玉県内

  【未経験/第二新卒/埼玉】機械設計職としてキャリアに挑戦/工業系理系出身気になる

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  仕事内容

  主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして機械設計に関わる業務（機構設計、筐体設計、および設計補助、評価、不具合解析等の周辺業務）をお任せします。 ■主要取引業界(埼玉)：自動車・二輪・産業用ロボット・精密機器 ■自動車や二輪製品（制御ユニット等）の構想、試作・量産設計、解析業務 ■精密機器や産業用ロボットにおける3D-CADを使用した新機種設計、特注品設計 初期はスキルに応じた周辺業務（評価等）から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。

  求める能力・経験

  【必須】機械工学に関する基礎知識を学んだことがある方 【尚可】■組立、生産技術、フィールドサービス経験■設計実務、3D-CAD経験■教育・育成の経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望（勤務地・案件）に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。

  事業内容

  ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

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  【HG】【1531】eVTOL向けハイブリッドシステム開発

  590~1090万

  

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  【HG】【1531】eVTOL向けハイブリッドシステム開発気になる

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  仕事内容

  空のモビリティ「eVTOL」の動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定や、要求分析、制御ロジック設計、シミュレーション等の業務を担います。 【詳細】(1)システムの上位要求抽出・分析、アーキテクチャ設計 (2)オペレーションコンセプト(通常・故障対応)や制御ロジック設計 (3)性能(定常/過渡状態)の解析評価、シミュレーションモデル構築 (4)システム統合テスト計画策定・要件適合性評価 【魅力】世界的にも初の試みとなる安全性解析や、自動車用より複雑な大規模システム構築のユニークな経験が積めます。

  求める能力・経験

  【必須】■航空宇宙または自動車(BEV/HEV等)でのシステム設計、電気システム開発、パワエレ研究開発・設計、電気回路・電力系のモデル構築・シミュレーション、制御ロジック設計・評価のいずれか経験 【歓迎】■ガスタービンの知識 ■英語を業務で利用した経験(資料読解・交渉レベル) ■航空機型式認定の関連実務経験 【魅力】電動航空機の安全性基準を世界の第一人者として構築する、社会貢献度が高くダイナミックな仕事です。構想から統合まで横断しながら一気通貫で推進し、高性能・高信頼システムの実現を目指せます。裁量権を持ちながら日々チャレンジできる環境です。

  事業内容

  ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

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  【埼玉/機械設計】エンジニアとしてのキャリアを大切にできる環境★

  413~700万

  

  株式会社デザインネットワーク埼玉県内, 東京都豊島区

  【埼玉/機械設計】エンジニアとしてのキャリアを大切にできる環境★気になる

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  仕事内容

  「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(埼玉)：自動車・産業用ロボット・光学精密機器・医療機器 ■仕事内容：完成車、産業用ロボット、光学測定機器の基本仕様策定、要件定義、位置決め・動力伝達等の機構設計、構造設計、強度解析、および上流工程業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。

  求める能力・経験

  【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。

  事業内容

  ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

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  【オープン求人】空の移動を身近にするeVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発

  590~1090万

  

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  【オープン求人】空の移動を身近にするeVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発気になる

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  仕事内容

  ■eVTOL(空飛ぶクルマ)では、「空の移動をもっと身近なものにしたい」という想いで開発に取り組んでいます。高度な認識システムの研究開発や機体・プロペラ周りの検証試験などをご経験に応じお任せします。 ■ご験・スキルに応じて以下いずれかテーマをお任せいたします。 【機体統合認識システム研究】●認識システムのロバスト性の向上 ●高度認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御【空力性能の研究】●機体・プロペラ周りの流れ場の解析・改善手法の考案・CAD形状反映・計算投入 ●各開発フェーズに沿った検証試験

  求める能力・経験

  【以下いずれか必須】●画像処理、又は画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ●流体力学の知見●CFDを用いた流体解析経験 【研究テーマ例の詳細】■機体統合認識システム研究：飛行の自律化ために周囲を監視し安全に飛行するため、周囲の状況(ドローンや鳥など)を認識する高度な認識システムの研究開発。自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能

  事業内容

  ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

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  二輪車の商品開発の開発責任者

  1190~1530万

  • 商品企画
  • プロジェクトリーダー
  • 開発プロジェクト
  • CATIA

  本田技研工業株式会社埼玉県朝霞市

  二輪車の商品開発の開発責任者気になる

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  仕事内容

  【業務概要】 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業における、商品開発の開発責任者をお任せします。Honda創業の精神をダイレクトに継承し人々の役に立つ商品をお客様に届け喜んでもらう事で世界中の人々を幸せにすることや、シェアトップクラスの強みを活かした開発の進化・効率化により、一層のお客様拡大と強固な事業基盤づくりを牽引することが求められています。 【業務内容】 お客様の期待を超える魅力ある商品を企画・具現化するため、地域・カテゴリー・競合を俯瞰しながら開発プロジェクトチームを牽引いただきます。 開発規模によりますが、1人あたり3プロジェクトを担当していただくことを想定しております。 ■２輪車の商品企画・市場調査 マーケティング部門と連携をしながら商品企画検討を行っていただきます。 ■社内領域横断のプロジェクトリーダー プロジェクトチームは営業・生産・購買・サービスなどの代表者から形成され、10名程度です。開発責任者としてこのチームのリーダーを行っていただきます。 ■開発チームのリーダー 開発チームは設計・研究・デザイン・材料領域などのメンバーで構成されています。上記プロジェクトチームのリーダーと兼任です。仕様検討と構築、完成車１台分のコスト検討より、企画提案・報告を行い、開発プロジェクトの推進を行っていただきます。 ■勤怠管理などのマネージメント業務 開発責任者や開発責任者代行が集まる６人程度のGrのマネージメント業務をお任せします。 将来的には経験の浅い開発責任者の指導もお任せします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【研修・キャリアパス】 各商品カテゴリの開発経験を経て、各商品カテゴリの技術戦略担当や事業戦略担当、課長などへのキャリアアップが可能です。 【魅力・やりがい】 ・シェアトップクラスの２輪車メーカーとして多くのお客様に、自身が商品開発の中枢を担った商品を提供することができます。 お客様の期待を越える商品を世に出すべくチームをリーディングし、ローンチイベントでは皆で具現化した商品を開発責任者としてお客様へ直接スピーチできることも醍醐味です。 ・自らが本当に作りたいと思うバイクを描き、企画から開発までを主体的にリードできるポジションです。多様なメンバーの力を一つの方向に束ねることで、個人を超えた成果を生み出し、お客様に喜びを届けることができ、開発モデルの“顔”としてダイレクトに市場の評価を感じることができます。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ ・２輪車または自動車メーカーでの開発プロジェクトリーダー経験 （モデルチェンジ開発経験、特にフルモデルチェンジ開発経験者は優遇します） ＜WANT＞ ・CATIAを用いた設計業務経験または完成車テスト走行業務経験

  事業内容

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  【HG】【933】＜埼玉/和光＞自律移動作業ロボットの知能化システム開発

  590~1090万

  

  株式会社本田技術研究所埼玉県和光市

  【HG】【933】＜埼玉/和光＞自律移動作業ロボットの知能化システム開発気になる

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  仕事内容

  自動芝刈機や自律搬送ロボットの知能化ソフト開発をお任せします。LiDARやAIを用いた外界認識、経路計画、行動計画の設計・実装から実機テストまで、先行検討から量産化に向け一貫して携われる環境です。 開発チームの一員として、ロボットの知能化システム設計、ソフト開発、実機テストを担当。 (1)LiDARやカメラ等を用いた自己位置推定・経路計画開発 (2)画像処理・AIを用いた外界認識・物体認識開発 (3)知能化アルゴリズムの設計・シミュレーション(4)SILS/HILS環境構築 ■市場調査から新技術提案まで、裁量を持って「人を幸せにする技術」を追求できるポジションです。

  求める能力・経験

  【必須】電子制御ユニットやセンサーを用いたソフトウェア機能の開発経験、またはソフトウェアを用いた電子制御製品の開発経験。 【言語】C、C++、Pythonいずれかの実務経験がある方。 【歓迎】・AD/ADAS、自律ロボットの認識・判断・制御開発 ・機械学習、深層学習を用いた環境認識アルゴリズム開発 ・制御ECU、UI/UX開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 「技術は人に奉仕するためにある」という理念に共感し、高い主体性を持って課題解決に取り組める方を求めています。

  事業内容

  ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

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  【HG】1028 マリン電動推進機及び操船支援の研究開発（知能化・操船支援領域）

  590~1090万

  

  株式会社本田技術研究所埼玉県朝霞市

  【HG】1028 マリン電動推進機及び操船支援の研究開発（知能化・操船支援領域）気になる

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  仕事内容

  Hondaのマリン領域における、知能化システム、操船支援システム、制御システムの構築にむけた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストをお任せします。 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ●自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ●サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ●各デバイス単位での仕様構築、設計、実装 ●実機を用いた動作検証

  求める能力・経験

  【いずれか必須】●制御システム ●アルゴリズム ●組み込みソフトウェアのご経験 【歓迎】●カメラやLiDAR等センシングデバイスの知見●制御アルゴリズム設計や、アルゴリズム実装のためのソフトウェアの知見 【事業概要】マリン領域における知能化研究は、四輪の知能化と異なり、決まった道における操船支援ではなく自然環境による変数が大きいです。センシングデバイスを用いた外界認識技術に加え、自己位置推定の知能化技術に加え、「海」という環境特性を加味した開発に挑戦できます。また、完成機と周辺情報やクラウド情報を連携させた機体制御など、開発テーマは多岐にわたります。

  事業内容

  ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ