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エージェント求人

◢◤年収800万×HONDA◢◤二輪開発の聖地で、次世代フラッグシップモデルの外装設計を担う

450~800

SOLIZE Partners株式会社

埼玉県朝霞市

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

  • 機械研究開発

仕事内容

  • CATIA
  • 開発
  • 形状検討
  • 提案

二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。 担当業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作~量産まで一連の実務をご対応いただきます。 使用CAD:CATIA V5 魅力 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。 外装の樹脂設計・灯体設計・電装設計まで、請負業務は多岐に渡るため、特性に合わせた配属を検討することが出来ます。 オンサイト/オフサイト問わず、先輩社員を含めた複数名でプロジェクト対応しています。

求める能力・経験

  • CATIA
  • マネジメント
  • 開発
  • プロジェクトマネジメント
  • 部品/原料品質監査
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車

【必須】 ・ハイエンド3D CAD(CATIA)を使用した設計経験10年以上 ・部品設計経験5年以上 ※設計経験補足:1社で継続した5年以上の経験が理想 ・自動車・バイクに関する開発のご経験がある方 【歓迎】 ・プロジェクトリード/プロジェクトマネジメントの経験

学歴

大学院(博士)、6年制大学、4年制大学、大学院(修士)、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

450万円〜800万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00〜18:00

フレックスタイム制

有 コアタイム (11:00〜15:00)

残業

有 平均残業時間: 17時間

残業手当

休日・休暇

121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜

有給休暇

入社直後: 0日 入社半年経過: 10日 最高: 20日

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

◆給与形態:月給制 ・想定年収:500万円~800万円 ・昇給/昇格:年1回(2月) ・賞与:年2回あり(8月、翌年2月) ・手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、裁量労働手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当などを当社規程に基づき支給 ※想定年収は賞与と時間外勤務手当月間20時間分を含む金額です。 ※管理監督者待遇での採用も想定しております。

勤務地

配属先

転勤

朝霞請負

住所

埼玉県朝霞市

制度・福利厚生

制度

在宅勤務 副業OK 自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 ストックオプション

その他

退職金

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【オープン求人】空の移動を身近にするeVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発

    590~1090

    株式会社本田技術研究所埼玉県和光市
    もっと見る

    仕事内容

    ■eVTOL(空飛ぶクルマ)では、「空の移動をもっと身近なものにしたい」という想いで開発に取り組んでいます。高度な認識システムの研究開発や機体・プロペラ周りの検証試験などをご経験に応じお任せします。 ■ご験・スキルに応じて以下いずれかテーマをお任せいたします。 【機体統合認識システム研究】●認識システムのロバスト性の向上 ●高度認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御【空力性能の研究】●機体・プロペラ周りの流れ場の解析・改善手法の考案・CAD形状反映・計算投入 ●各開発フェーズに沿った検証試験

    求める能力・経験

    【以下いずれか必須】●画像処理、又は画像認識を用いた設計開発経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 ●AD/ADASに関する知見 ●流体力学の知見●CFDを用いた流体解析経験 【研究テーマ例の詳細】■機体統合認識システム研究:飛行の自律化ために周囲を監視し安全に飛行するため、周囲の状況(ドローンや鳥など)を認識する高度な認識システムの研究開発。自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験や、モビリティに限らずカメラ認識や画像認識システムを活かした開発が可能

    事業内容

    ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

  • エージェント求人

    二輪車の商品開発の開発責任者

    1190~1530

    • 商品企画
    • プロジェクトリーダー
    • 開発プロジェクト
    • CATIA
    本田技研工業株式会社埼玉県朝霞市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務概要】 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業における、商品開発の開発責任者をお任せします。Honda創業の精神をダイレクトに継承し人々の役に立つ商品をお客様に届け喜んでもらう事で世界中の人々を幸せにすることや、シェアトップクラスの強みを活かした開発の進化・効率化により、一層のお客様拡大と強固な事業基盤づくりを牽引することが求められています。 【業務内容】 お客様の期待を超える魅力ある商品を企画・具現化するため、地域・カテゴリー・競合を俯瞰しながら開発プロジェクトチームを牽引いただきます。 開発規模によりますが、1人あたり3プロジェクトを担当していただくことを想定しております。 ■2輪車の商品企画・市場調査 マーケティング部門と連携をしながら商品企画検討を行っていただきます。 ■社内領域横断のプロジェクトリーダー プロジェクトチームは営業・生産・購買・サービスなどの代表者から形成され、10名程度です。開発責任者としてこのチームのリーダーを行っていただきます。 ■開発チームのリーダー 開発チームは設計・研究・デザイン・材料領域などのメンバーで構成されています。上記プロジェクトチームのリーダーと兼任です。仕様検討と構築、完成車1台分のコスト検討より、企画提案・報告を行い、開発プロジェクトの推進を行っていただきます。 ■勤怠管理などのマネージメント業務 開発責任者や開発責任者代行が集まる6人程度のGrのマネージメント業務をお任せします。 将来的には経験の浅い開発責任者の指導もお任せします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【研修・キャリアパス】 各商品カテゴリの開発経験を経て、各商品カテゴリの技術戦略担当や事業戦略担当、課長などへのキャリアアップが可能です。 【魅力・やりがい】 ・シェアトップクラスの2輪車メーカーとして多くのお客様に、自身が商品開発の中枢を担った商品を提供することができます。 お客様の期待を越える商品を世に出すべくチームをリーディングし、ローンチイベントでは皆で具現化した商品を開発責任者としてお客様へ直接スピーチできることも醍醐味です。 ・自らが本当に作りたいと思うバイクを描き、企画から開発までを主体的にリードできるポジションです。多様なメンバーの力を一つの方向に束ねることで、個人を超えた成果を生み出し、お客様に喜びを届けることができ、開発モデルの“顔”としてダイレクトに市場の評価を感じることができます。

    求める能力・経験

    <MUST> ・2輪車または自動車メーカーでの開発プロジェクトリーダー経験 (モデルチェンジ開発経験、特にフルモデルチェンジ開発経験者は優遇します) <WANT> ・CATIAを用いた設計業務経験または完成車テスト走行業務経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【HG】1028 マリン電動推進機及び操船支援の研究開発(知能化・操船支援領域)

    590~1090

    株式会社本田技術研究所埼玉県朝霞市
    もっと見る

    仕事内容

    Hondaのマリン領域における、知能化システム、操船支援システム、制御システムの構築にむけた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストをお任せします。 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ●自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ●サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ●各デバイス単位での仕様構築、設計、実装 ●実機を用いた動作検証

    求める能力・経験

    【いずれか必須】●制御システム ●アルゴリズム ●組み込みソフトウェアのご経験 【歓迎】●カメラやLiDAR等センシングデバイスの知見●制御アルゴリズム設計や、アルゴリズム実装のためのソフトウェアの知見 【事業概要】マリン領域における知能化研究は、四輪の知能化と異なり、決まった道における操船支援ではなく自然環境による変数が大きいです。センシングデバイスを用いた外界認識技術に加え、自己位置推定の知能化技術に加え、「海」という環境特性を加味した開発に挑戦できます。また、完成機と周辺情報やクラウド情報を連携させた機体制御など、開発テーマは多岐にわたります。

    事業内容

    ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

  • 企業ダイレクト

    【HG】【933】<埼玉/和光>自律移動作業ロボットの知能化システム開発

    590~1090

    株式会社本田技術研究所埼玉県和光市
    もっと見る

    仕事内容

    自動芝刈機や自律搬送ロボットの知能化ソフト開発をお任せします。LiDARやAIを用いた外界認識、経路計画、行動計画の設計・実装から実機テストまで、先行検討から量産化に向け一貫して携われる環境です。 開発チームの一員として、ロボットの知能化システム設計、ソフト開発、実機テストを担当。 (1)LiDARやカメラ等を用いた自己位置推定・経路計画開発 (2)画像処理・AIを用いた外界認識・物体認識開発 (3)知能化アルゴリズムの設計・シミュレーション(4)SILS/HILS環境構築 ■市場調査から新技術提案まで、裁量を持って「人を幸せにする技術」を追求できるポジションです。

    求める能力・経験

    【必須】電子制御ユニットやセンサーを用いたソフトウェア機能の開発経験、またはソフトウェアを用いた電子制御製品の開発経験。 【言語】C、C++、Pythonいずれかの実務経験がある方。 【歓迎】・AD/ADAS、自律ロボットの認識・判断・制御開発 ・機械学習、深層学習を用いた環境認識アルゴリズム開発 ・制御ECU、UI/UX開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 「技術は人に奉仕するためにある」という理念に共感し、高い主体性を持って課題解決に取り組める方を求めています。

    事業内容

    ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

  • 企業ダイレクト

    ★応募意思不問【エンジニアの展望・将来性が分かる!エンジニア向け座談会】

    500~800

    株式会社メイテック東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内
    もっと見る

    仕事内容

    機械・電気・組込エンジニアの方向けに現役のエンジニアとの1対1の座談会形式で、エンジニアとしての展望や将来性についてなどのご相談を承ります。1300社以上のメーカーの設計開発部門とつながりのあるメイテック グループで1974年の創業以来培われたエンジニアのキャリアアップを支 援するノウハウを活かしたプログラムです。現在当社で活躍するエンジニアが「メーカーと派遣の違いは?」「他の技術派遣企業との違い」「給与や評価制度」など生の声をお届けします。【参加者の声】「エンジニアとしてのやりがいや面白さを再確認できた」「技術派遣企業に対する疑問がクリアになった」「現役エンジニアの生の声を聞けたことで安心した」

    求める能力・経験

    【こんな方にオススメ】■今後もエンジニアとしてキャリアを積んでいきたいとお考えの方 ■自身のキャリアの中で得た技術要素の可視化、言語化をしたい方 ■将来のキャリアに不安を感じている方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • エージェント求人

    【関東】機械エンジニア

    600~850

    • 工程設計
    • 機械設計
    • 詳細設計
    • 量産設計
    • 自動車/輸送機器
    • HyperWorks
    • CATIA
    テクノプロデザイン東京都港区, 神奈川県横浜市, 埼玉県さいたま市
    もっと見る

    仕事内容

    関東エリアの大手自動車メーカー・産業装置メーカー・半導体装置メーカーを中心とした取引先 のプライムプロジェクトにおいて生産技術、機械設計、構想検討、図面作成、解析、技術調整、PM補佐など、上流~設計・検証まで “経験を最大限に活かせる” 業務 を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・EV/HEV向けパワーモジュールの生産技術  工程設計・設備条件検討・治工具モデル・不具合解析・工程改善(工程立上げ経験を重視)。 ・特注製造装置の機構設計(3D CAD)  設計~要素実験~技術資料~社外調整~出張対応まで一気通貫の上流・設計リード。 ・エンジン回転系部品の強度解析(Abaqus/HyperWorks)  前処理~解析実行~結果評価~最適化~設計提案。実測データとの突合せで精度向上を推進。 ・車体部品(板金/樹脂)の先行~量産設計(CATIA V5)  3D/2D、レイアウト、ライトCAE、製造・サプライヤと要件すり合わせ(折衝多め)。 ・ハーネス&電装部品のレイアウト設計(CATIA V5)  3D/2D設計、製造要件の織込み、BOM運用、関連部門・サプライヤ調整(電気基礎知識歓迎)。 ・自動車外装機構(ランプ/ミラー/ガラス/ワイパー)設計  3D/図面・強度簡易検討・量産不具合の設計起因是正・認証資料作成までを主担当。 ・樹脂ルーフレールの詳細設計~評価(CATIA V5)  ベース設計の改良・評価、社内外調整、樹脂金型/成形を踏まえた量産設計。 ・工場の脱炭素改修のプロジェクト管理  未利用熱活用・CN燃料の実装・ユーティリティ最適化におけるQCDR管理とエンジニアリング統括。

    求める能力・経験

    ■必須: ・機械分野での実務経験5年以上 ・3D CADまたは技術資料(図面・工程・試験・解析レポート)の作成経験 ・社内外の関係者との技術調整・折衝の実務経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    ■【埼玉/上尾_機械設計/仕様検討/詳細設計/請負/3D CAD_建設機械_リーダー】

    530~785

    パーソルクロステクノロジー株式会社埼玉県上尾市
    もっと見る

    仕事内容

    当社は商用車開発の強みを生かし、数年前より建設機械開発に注力をしています。請負業務拡大に伴う設計案件を推進するうえで技術的な知見もあり且つ核となるリーダー人材をお迎えしたく募集を開始しました。 【仕事内容】■建設機械のエンジン搭載又は各装置の仕様検討、性能検討、レイアウト検討、詳細設計、社内各部署と調整、サプライヤー調整 ■グループの業務計画、進捗確認、課題解決 【働き方】平均残業約20時間、有休消化率80%、年間休日124日、在宅就業比率30%等働きやすい環境です。昨年度の転勤率はわずか4%とワークライフバランスを保ちつつご自身の望むキャリアを築いていただけます。

    求める能力・経験

    【必須】■3DCAD(CATIA・Creo・NX)を用いての機械設計経験 【歓迎】■建設機械、自動車、商用車に関する知識・経験 ■3名以上の業務におけるリーダー経験 ■開発プロセスの理解、QCDの推進経験 【キーワードに関連する方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #工作機械 #産業機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電 #プレス金型 #製品製図 #医療機械 #自動四輪 #鉄道車両 #自動二輪 #工学部 #理工学部 #機械力学 #4大力学 #商用車 #トラック #高専 #高等専門学校 #機構設計 #筐体設計 #AutoCAD #SOLIDWORKS #ANSA #Marc #Inventor #Ansys #Fusion 360 #CATIA #NX #Creo #I-DEAS #ProE

    事業内容

    テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)

  • 企業ダイレクト

    【土曜開催】応募意志不問!現役エンジニアの本音が聞けるカジュアル会社説明会

    500~800

    株式会社メイテック東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内
    もっと見る

    仕事内容

    <スケジュール>毎週土曜日10:00~11:00 <内容>会社説明を実施後、現役エンジニアがメイテックについて紹介いたします。頂いたご質問には現役エンジニアが直接その場で回答いたします。 <登壇エンジニア紹介>ハイエンドな業務を担う現役社員が登壇! ◆経験例:大手メーカーにて非接触型ICカードの仕様検討・研究開発を歴任。現在の改札機の基礎となる技術を開発しました。現在はスマートシティ都市構想の立ち上げから実装業務を担当(電気/96年中途入社)。 ※上記は一例です。当日はプロジェクト状況等に合わせ、最前線で活躍する現役エンジニアが登壇するため、特定の者を確約するものではありません。

    求める能力・経験

    応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております(設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません)。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)

  • エージェント求人

    ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

    450~800

    • 構造解析
    • 機構解析
    • 流体解析
    • 熱伝導解析
    • 電磁場解析
    • 解析諸条件設定
    SOLIZE Partners株式会社愛知県名古屋市, 埼玉県さいたま市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    ・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など

    求める能力・経験

    CAEの実務経験が3年以上あること

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    本田技術研究所_eVTOL

    590~1090

    本田技術研究所埼玉県和光市
    もっと見る

    仕事内容

    Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計

    求める能力・経験

    【求める経験・スキル】 ※いずれかのご経験をお持ちの方(現時点での英語力不問) ●ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験 ●車載用パワーコントロールユニット(ハウジング・筐体)の構造設計のご経験 ●構造設計、熱設計、冷却設計のご経験 ●搭載レイアウトの構造設計のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●英語を用いた業務経験(TOEIC600点以上) 【求める人物像】 ●前向きかつ自律的に業務推進ができる方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方  ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

    事業内容

    -