◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

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  【大阪】製造業向け解析コンサルタント(CAE,Simulation)/東証スタンダード上場

  500~900万

  

  応用技術株式会社大阪府大阪市

  【大阪】製造業向け解析コンサルタント(CAE,Simulation)/東証スタンダード上場気になる

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  仕事内容

  ■製造業・建設業向け業務システムなど、自社ソリューションを中心に顧客と直契約でシステム開発・コンサルを展開しています。本ポジションでは、シミュレーション技術を主体とした設計改革により顧客の設計フロー 確立・実現をご支援いただきます。具体的には、初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』をご活用いただきます。【魅力】エンドユーザとの直接取引の為、持ち帰り・社内開発約100％。また月平均残業約20H、土日祝日休み。育成期間後は在宅勤務制度の利用可能。

  求める能力・経験

  【必須】※いずれか■社外に対して、解析業務を軸にしたコンサルティング経験　■社内に対して、解析に関連する業務改善を推進した経験【歓迎】■AdditiveManufacturing（3Dプリンティング）技術の実務経験 ■Autodesk製品（Moldflow/InventorNastran/CFDなど）の実務経験 【キャリアパスについて】顧客の課題解決を担うコンサルタントや開発に特化した開発スペシャリストなど、様々なポジションで活躍する機会があります！例：開発スペシャリスト(要件定義を含めた上流工程を担う)/自社プロダクト開発(製造業/建設業向けの自社プロダクトの開発)/コンサルタント(製造業/建設業の顧客の課題解決を牽引)

  事業内容

  【事業内容】1.自社ソリューション(BIM、CAD、GIS)を中心にお客様個々の問題解決に最適なシステムを提供 2.エンジニアリングサービス：環境、防災分野における専門性と高度な解析技術及びGISを駆使したサービスを提供

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  ★第二新卒枠★愛知・未経験歓迎/大手メーカー自動車開発業務/無期雇用派遣

  350~400万

  

  エイム株式会社愛知県内

  ★第二新卒枠★愛知・未経験歓迎/大手メーカー自動車開発業務/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  自動車メーカーおよび大手サプライヤーの開発現場、または当社開発拠点にて、自動車開発業務をご担当いただきます。あなたの経験、キャリアの希望に沿ったポジションをご提案いたします。 【主な業務領域】 車体・内外装、シート、電装部品などの設計、3Dモデリング業務、パワートレイン、駆動系、シャシー構造、排気系部品に関する開発支援、電装／電子制御システム（ADAS、HMI 等）の企画・設計・評価、モーター／バッテリーを中心とした EV・HEV 開発、HILS によるモデル検証、生産技術業務、各種解析業務、実車評価／フリート走行試験、PLM、AI 等を活用した業務効率化・運用支援・DX推進

  求める能力・経験

  ★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1～3年程度の第二新卒の方 ・エンジニアとして成長したい意欲をお持ちの方 【歓迎条件】 ・3D-CAD（CATIA、NX、SolidWorks等）の基礎知識 ・自動車やモノづくりへの興味関心 ・学生時代に設計、実験、製作などの経験がある方

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

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  【大阪×トヨタ13社】エンジン機能開発・評価/解析

  400~850万

  • 解析結果評価
  • 製品
  • 製品開発
  • 開発
  • エンジン研究開発
  • エンジン製品開発
  • 自動車/輸送機械
  • 危険物取扱
  • 自動車運転
  • 自動車
  • 物理

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市

  【大阪×トヨタ13社】エンジン機能開発・評価/解析気になる

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  仕事内容

  【採用背景】 エンジン開発における信頼性(耐久/機能)評価や解析業務を担当する人材を募集します。特に、評価計画の立案から実施、結果の解析までを担っていただく方を求めています。 【業務内容】 エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。 【仕事の進め方】 エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます： ・設計者からの図面受領 ・市場環境を考慮した評価計画の立案 ・エンジンや車両を用いた評価の実施 ・評価結果を解析し、部品の信頼性を判断 ・結果を報告書にまとめ、必要な改善点を提案 【入社後のキャリアパス】 周囲メンバーからと協力しながら、チームの一員として実績を積んでいただきます。将来的には、管理職としてのキャリアアップが期待されます。特に、評価計画の策定や実施に関する知識を深めることで、より高度な業務にも挑戦できる環境があります。 【働き方】 平均残業時間は月30時間程度です。久留米や滋賀の評価現場への出張が発生する可能性があります。 【仕事のやりがい、魅力】 自分の手でエンジンを触り、評価を行うことで、実際の製品開発に貢献できます。商品の品質を向上させるための評価方法を考案し、実行することで、創造的な仕事ができる点が魅力です。 【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

  求める能力・経験

  【必須要件（MUST）】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【歓迎要件（WANT）】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リーダーとしての職務経験

  事業内容

  1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、

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  《大阪×パナソニック》電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】

  500~800万

  • 製品開発
  • 電池/電子材料
  • 先行技術開発
  • 開発
  • モーター
  • 構造設計
  • 技術開発
  • 解析結果評価
  • 樹脂/プラスティック
  • 熱設計
  • 非駆動系樹脂機構設計
  • 駆動系樹脂機構設計
  • 機械設計

  パナソニックサイクルテック株式会社大阪府柏原市, 大阪府柏原市

  《大阪×パナソニック》電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】気になる

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  仕事内容

  ●開発部のミッション 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、操作スイッチ等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 ●デバイス開発課のミッション ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載する「バッテリー ・充電器・操作スイッチ」の開発管理、及び 新需要創出につながる先行技術開発を担っています。 ●募集背景 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量・高性能・フレーム一体化など多様化するニーズに即したバッテリー・充電器・操作スイッチ等の電装部品の開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ●担当業務と役割 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器・操作スイッチの開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのバッテリー・充電器・操作スイッチの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 ●具体的な仕事内容 電動アシスト自転車用のバッテリー・充電器・操作スイッチの機構設計を中心に担当していただきます。 １企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ２電装部品の構造設計、電池パックはセル選定と電池配列などの構造設計 ３サプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け ４品質目標に対応した実機検証、各種評価 ５合理化活動、品質情報に対する改善対応など ●この仕事を通じて得られること ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・パナソニックグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車の新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズ高い電動アシスト自転車の開発を通じて、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ●キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】 機構設計のご経験や製品評価もしくは-構造強度解析、樹脂設計、熱設計に関する知識をお持ちの方 【歓迎】 樹脂部品の機構設計経験 英語や中国語のスキル

  事業内容

  《自転車の製造販売》一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット（輸出）、補修パーツ ◆パナソニックサイクルテックは、Panasonicブランドの自転車を製造・販売する自転車メーカーです ■本社/大阪府柏原市片山町 ■営業所：東日本4拠点・首都圏3拠点・中部1拠点・近畿3拠点・中国3拠点・九州3拠点

• エージェント求人

  乗員監視センサのソフト／システム開発

  850~1430万

  • 信号処理/画像工学
  • 画像処理
  • プロジェクトマネジメント
  • SoC
  • アーキテクチャ設計
  • センサ
  • 自動車/輸送機械
  • MATLAB
  • 製品開発
  • 自動車
  • OpenCV
  • 開発
  • ソフトウェア
  • C++
  • Python

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  乗員監視センサのソフト／システム開発気になる

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  仕事内容

  【画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発】 　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント 　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 【乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で 車における新しい分野のエンジニアとして成長を実感できます。人を見る製品開発における専門家になることができます。 　・人を理解する機能開発を通じて人間工学的なスキル 　・システムやソフトのアーキテクチャ設計スキル 　・カメラ制御、マイコン等への組込みスキル 　・映像信号処理に対する知見 　・法規、アセスへの専門性を獲得

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・C/C++によるソフトウェア開発経験 ・組込みソフト／ハードの設計経験 ＜WANT要件＞ ・人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ・自動車業界での開発経験 ・TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ・ツール開発による評価効率化経験 (DX) ・OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ・Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ・カメラのソフトPF開発経験 ・映像信号処理技術の開発経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・ソフト／ハード開発のマネジメント/リーダ経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  セーフティ製品の機能安全設計

  750~1430万

  • ソフトウェア
  • センサ
  • 自動運転
  • 製品開発
  • 開発
  • ISO 26262
  • セキュリティ研究開発
  • SPICE
  • システム開発

  世界トップクラスのシェアを誇る日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 東京都港区

  セーフティ製品の機能安全設計気になる

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  仕事内容

  ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 ＜こんな仲間を探しています！＞ 高度運転支援や自動運転を行う制御システムのソフトウェア開発(機能安全設計)に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ＜募集背景＞ ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現において当社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。 一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、 ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。 そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品での システム開発またはソフト開発（C言語）の３年以上の設計経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかのご経験のある方 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験、または人員100名以上の規模の製品開発メンバ経験 ・Automotive SPICE、CMMI等のプロセスモデル/標準に関する経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【ダイセル】CAEエンジニアリング（兵庫県／大阪府）

  400~780万

  • 解析結果評価
  • プロセス設計
  • シミュレーション
  • 化学/素材プラント
  • プログラミング
  • プラント
  • 化学工学研究
  • システム制御工学

  株式会社ダイセル兵庫県姫路市, 大阪府大阪市

  【ダイセル】CAEエンジニアリング（兵庫県／大阪府）気になる

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  仕事内容

  CAEを用いたプロセス設計やトラブル原因解析を担当頂きます。社内からの依頼に対して、当部門で保有するシミュレーション（プロセス、流体、構造など）から適切なものを選択し、ソリューションの提供と、シミュレーションの原理や解析結果を説明して認識を共有するための折衝や、用途探索や新規技術の獲得のための技術研鑽を業務に含みます。

  求める能力・経験

  転勤可能な方 化学工学の基礎知識 ※大阪配属の対象者は即戦力の方を想定 【歓迎】 プログラミングスキル（VB、Cなど）、化学プラントの操業または製造支援の経験、制御工学

  事業内容

  【事業内容】 ■有機合成事業：酢酸及び各種有機合成品・ファインケミカルズ・医薬原体・中間体・合成樹脂エマルジョン　等 ■セルロース事業：酢酸セルロース・アセテートトゥ・水溶性高分子・微小繊維状セルロース　等 ■合成樹脂事業：ポリアセタール・PBT・LCP・PPS・COCAS・ABS樹脂及びアロイ樹脂・スチレンシート及び加工品　等 ■火工品事業：自動車エアバッグ用インフレータ・発射薬・ロケットモーター・パイロット緊急脱出装置　等 ■新事業：逆浸透膜・限外濾過膜、生分解

• エージェント求人

  【ニコン×年収～900万円×埼玉】半導体露光装置の構想設計／各種センシング技術開発／CAE

  480~900万

  • リーダー
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • プロジェクトマネジメント
  • 製品
  • 製品開発
  • システム設計
  • 半導体
  • 熱解析
  • 構造解析
  • 光学機器
  • 構想設計
  • システム開発
  • 流体解析
  • 開発

  株式会社ニコン埼玉県熊谷市, 埼玉県さいたま市

  【ニコン×年収～900万円×埼玉】半導体露光装置の構想設計／各種センシング技術開発／CAE気になる

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  仕事内容

  【具体的な業務内容】 ＜構想設計＞ 露光装置全体、または、主要要素のシステム設計(構想設計)を担当します。市場や顧客のニーズをもとに新規装置の開発を主導します。開発の最上流として性能や装置構成、開発日程を明確にし、装置立ち上げ以降は、性能評価を担当し要求仕様を満たしているか検証を行います。このように、露光装置開発の最初から最後まで関わる開発の要となる業務です。 ＜露光装置の光学機器開発＞ 露光装置に使用する光学センサや光学機器のシステム設計や要素開発を行います。具体的には、エンコーダや干渉計、イメージセンサなどを担当します。露光装置は常に高精度化を追及する必要があります。そのため、既存技術の枠を超えた独自の開発を推し進める業務となります。 ＜CAE＞ 製品開発におけるCAE業務（構造解析、振動解析、流体解析、熱解析、混相流解析、流体構造連成解析）を担当していただきます。既存のCAE業務フローで解決できない課題に対しては、新たなCAE技術フローを開発します（内製ソフト開発、オープンソースソフト改編など）。部門で数百ノード規模のクラスタ計算システムを保有しており、それらの運用・維持管理も対応いただきます。 ＜業務内容の変更の範囲＞ 会社の定めるすべての業務（会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む） 【配属先】 精機事業本部/半導体装置事業部/開発統括部/第一開発部/第一開発課-第四開発課のいずれか 【部署のミッション】 ■半導体露光装置のシステム開発・要素開発 ・構想設計(装置性能設計，開発項目策定，日程管理など)による装置開発指針の決定 ・装置に搭載する各種センサの要素開発 ・装置性能に関する仕様決定、及び装置性能の確認・評価 ■半導体露光装置のCAEによる開発支援 ・振動解析や熱解析による構想段階での性能評価支援 ・流体解析や磁場解析による難評価項目に対する検討支援 【募集背景】 ニコンは幅広い露光装置製品のラインナップを持っており、開発装置は多岐に渡ります。今後はビジネス拡大のために、装置開発にさらに力を入れる予定で新規露光装置、あるいは既存機の性能向上を推進し、業界をリードしたいと考えております。そのために重要なシステム設計者、センサ開発者を広く求めております。 【キャリアパス】 ■入社-半年 OJT指導担当を設定し、業務の具体的な教育を行います。それ以外にも、露光装置の一般的な教育を、過去の動画教材を使って学んでいただきます。 ■半年-１年 入社後１年を目途に、独立した開発業務の対応を行えることを目指します。 ■1年-5年 成長に応じてより大きな開発項目を対応を行います。早ければ３年目ごろからリーダー業務をお願いします。 ■5-10年 素養を見てより高度な業務の対応をお願いします。重要要素開発や新規装置開発のとりまとめ、マネジメント業務など。 【本ポジションで得られるスキル】 ・先端露光装置の知識 ・半導体デバイス製造にかかわる知識 ・プロジェクトマネジメントのノウハウ ・高精度光学機器の知識 ・語学力(英語)向上 【本ポジションのやりがい】 ・拡大する半導体ビジネスへの関与、社会貢献 ・サブナノ精度達成に必要な技術的難易度へのチャレンジ ・露光装置という大きなシステムの開発にかかわる満足感、達成感 【職場の雰囲気】 ●職場の雰囲気 ・横縦の風通しが良好で活発な技術議論ができる環境。 ・問題解決のために積極的にチャレンジできる環境。 ・業務の進め方について、開発者の裁量に任せられる割合が大きい ・チーム活動が主でお互いにフォローしあえる環境。 ●労働環境 ・コアレスフレックス、在宅勤務可（原則、週３日以上「出社」） ・残業時間：30時間程度 ・積極的な有休取得や残業時間削減を推奨

  求める能力・経験

  【必須】 以下のいずれかの経験を有すること ・４力学、数学、物理分野で修士課程以上を修了している ・装置開発においてシステム構想設計を担当した経験がある ・要素開発において、評価や実験を行い、機能向上を実現した経験がある ・CAE業務経験がある(商用のCAEソフトウェア開発、HPCシステムを使った数値計算の経験がある、など) 【歓迎】 ・半導体製造に関わった経験がある方、または知識を有している方 ・干渉計やエンコーダ、センサ開発経験のある方 ・商用のCAEソフトウェア開発の経験がある方、または、HPCに関する経験がある方 ・英語力(TOEIC 800点以上)

  事業内容

  ＜高度な光利用技術と精密技術をもとに、社会に役立つ製品やソリューションを提供しているメーカーです。＞ ＜事業紹介＞ ◇精機事業：これからの超スマート社会実現のために。IoTやAIのさらなる高度化のカギを握る半導体や高精細パネル。同社はそ

• エージェント求人

  ダイハツ工業🔶【大阪】車体（アッパーボデー）の先行開発および新型車種設計開発

  450~900万

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市

  ダイハツ工業🔶【大阪】車体（アッパーボデー）の先行開発および新型車種設計開発 気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ●使用ソフト CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内／海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。

  求める能力・経験

  ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  FA＜愛知＞【自動車解析エンジニア】衝突解析（CAE）業務をお任せします。

  400~600万

  

  ＦＰＴテクノジャパン株式会社愛知県内

  FA＜愛知＞【自動車解析エンジニア】衝突解析（CAE）業務をお任せします。気になる

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  仕事内容

  自動車開発における衝突解析（CAE）業務をご担当いただきます。量産開発フェーズに近い実務を中心に、即戦力としてご活躍いただくポジションです。 【業務詳細】■不具合に対する机上検討（原因分析・対策検討）　■CAEを用いた自動車の衝突解析業務　■メッシュ作成　■解析条件の設定　■解析実行・結果評価　■関係部署との技術的なやり取り　等

  求める能力・経験

  【必須】■CAEに関する知識、経験（簡単な技術会話ができるレベル）　■CATIAの基本操作経験　（モデルを開く、測定、位置移動、保存など）　■Ansaの使用経験（Shell／Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル）　■自動車の衝突解析（CAE）実務経験　■境界条件設定　■計算対応　■結果確認　■レポート作成　■改善提案　■LS-DYNAの使用経験（Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等）　■ネイティブレベルの日本語力　【歓迎】■Nastran（SOL101）　■ANSYS（Mechanical、Fluent）　■ABAQUS（プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析）　■Star-CCM+（熱流体解析）

  事業内容

  ■LSI、CAD/CAE、BPO 、AMSの業務委託（AMS: アプリケーション・マネジメント・サービス）　等