栃木/生産技術職◆年収アップ可/初任地確約/エンジニア数業界No1/無期雇用派遣
450~650万
株式会社BREXA Technology
栃木県
450~650万
株式会社BREXA Technology
栃木県
自動車/輸送機器生産技術
電気/電子生産技術
機械生産技術
残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。[業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工,成膜,露光,パターン転写,エッチング,不純物添加,熱処理工程,CMP,洗浄,ウェハー検査工程,薄ウェハー工程,組立工程,ダイシング,ワイヤボンディング,パッケージング,最終検査,鋳造,冶金,塑性加工,鍛造,切削加工,研削加工,砥粒研磨加工,放電加工,切断加工,穴あけ加工,曲げ加工,プレス加工,溶接,研磨,表面処理,塗装前処理,塗装,エンジン製造,製品組立,製品検査,熱処理,ソルタリング,デバイス検査,部品検査,機械/成形加工
[必須]何らかの生産技術業務経験 [キーワードに関連する方歓迎]#Abaqus #Adams #Algor #ANSA #Ansoft #Ansys #Autodesk CFD #Autodesk Fusion 360 #AutoForm #Ansys CFX #Cradle CFD #Dynaform #Simcenter Femap #Femtet #FINAS #FrontFlow #Hypermesh #HyperWorks #LMS #LS-DYNA #Marc #Moldflow #Nastran #PAM-STAMP #PHOENICS #RealFlow #Simcenter 3D #SPICE #Star-CD #Siemens NX #AutoCAD #Creo Elements/Direct Modeling Express #Creo Parametric
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~650万円 月給制 月給 240,000円~ 月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
(例1)450万円 入社5年目 メンバー(30歳)(月給30万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込) (例2)550万円 入社10年目 サブリーダー(35歳)(月給43万円※賞与2.6月、残業・諸手当込) (例3)700万円 入社15年目 リーダー(40歳)(月給47万円※賞与2.6か月、残業・諸手当込)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(配属先により変動)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 [キャリア]各エリアに常駐・専任のキャリアアドバイザーを配置。グループ会社に研修会社を保有しており、教育・研修も充実。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあります。 [案件]案件検索(一部の案件を検索可能・他案件や詳細は面接にて相談): https://engineering.ostechnology.co.jp/job/ ※顧客先との関係性次第では、メーカーへの転籍事例もあります。 [評価制度]2023年度から人考課制度を刷新。成果だけでなく成長プロセスに応じ給与アップできる仕組みに変更。年収800-1000万クラスの方もいます。 [キーワードに関連する方歓迎]#MicrosoftPowerBI#Domo#JupyterNotebook#QlikSense#Redash#Sisense#SPSS#TensorBoard
社内用チャットアプリで気軽に相談可能。サークル活動も活発で風通しのいい社風です。
当面無 原則1つのPJTを長く勤めて頂く予定です(本人希望考慮します)
栃木県
※主要顧客先は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが顧客先によって異なる
その他、埼玉・栃木・群馬・茨城・東京・神奈川・千葉・山梨・東北等にも案件を保有。勤務地の相談が可能です。
時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(一部従業員利用可)
有 借り上げ社宅にて 5割企業負担
無
確定搬出年金制度 (401k)、提携保養所
・出産・育児支援制度:育休・産休の取得率100%です。 ・研修支援制度:修生制度あり、自社研修施設あり。 ・UIターン支援:制度としては設けておりませんが、配属先検討において相談可能です。 ・引越補助、寮・社宅制度 ・メンタルチェック、キャリアプラン支援 ・自社保養施設、えらべる倶楽部(JTBベネフィット)利用可 ・資格取得支援制度(受験費用負担、祝い金) ・KENスクール割引 ・慶弔金制度
10名
1~2回
筆記試験:無 WEB適性検査あり ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 記載の企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた際には各社に個人情報を提供させて頂き、いずれかの企業での採用となりますあらかじめご了承ください。 <提供先> ・株式会社シンクスバンク ・株式会社モバイルコミュニケーションズ ・株式会社アネブル ・株式会社アールピーエム ・株式会社トライアングル ・共同エンジニアリング株式会社 ・アドバンテック株式会社 ・株式会社KENテクノロジー ・サンガテク株式会社 ・株式会社スマートロボティクス ・古籟依 (大連) 信息科技有限公司 ・株式会社ORJ ・株式会社PEO ・株式会社プラチナ ・アメリカンエンジニアコーポレイション ・株式会社PEO建機教習センタ ・株式会社OSサポート ・株式会社大島商会 ・株式会社大村工業所 ・株式会社OSロジテック ・OS HRSジャパン株式会社
各種メーカーにおける生産技術を担当。エンジニア数は17,544名(3年間で1.4倍)、取引社数は4,800社と業界トップクラスとなり、希望の業務/勤務地にマッチした案件に配属していきます。ご経験を活かし業務推進して頂くことを期待します。
▼豊富な案件数の理由!…もちろん営業員が新規開拓を行って案件を増やしていることもありますが、実は紹介からの案件増加が多いです。既に派遣されているエンジニアの方々がお客様から高く評価されている為、追加のご依頼やその関連企業の紹介をして頂くことが多くあります。当社の豊富な案件数はエンジニアの方々の信頼の証でもあります。 ▼豊富な研修!…現場で戦力となって活躍して頂くために「キャリアプランニングシステム」を構築。基礎から学ぶ基幹研修や社内eラーニングによる研修等、技術レベルの底上げを行います。 ▼配属後の手厚いフォロー体制!…エンジニアリーダー(業務設計)とキャリアアドバイザー(キャリア設計)が二軸で支援。※面談は1年に1-2回で別途365日24時間相談可能なセンターがあります。また一番不安な配属直後に関しては配属初日と配属1週間後、配属1か月後とフォローと定期的なフォローを行い、エンジニアを支援します。 ▼社風…鳥人間コンテストに有志で出場したり、支店ごとにBBQをしたり、社員同士の結びつきが強いことも当社の特徴です。
〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-8-3丸の内トラストタワー本館16階
【支店】東京/札幌/仙台/宇都宮/高崎/横浜/静岡/名古屋/大阪/姫路/福岡/熊本 他 全国52拠点うち開発センター8拠点(大阪、熊本ほか)
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
■株式会社BREXA Holdings ■株式会社BREXA Next ■株式会社BREXA CrossBorder 他
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
384~560万
自動車駆動系部品の製造設備に関する保全業務をお任せします。入社後1年間は「設備改造プロジェクト」の専任として、工場の安全性向上と生産効率化を実現する重要なミッションに挑戦していただきます。 【具体的には】■直近1年は設備改造PJにて、組立・加工設備の改善・改造(安全対策・機能向上) ■PJ終了後は、突発故障対応や計画的な設備整備などの通常保全業務へ移行 ■機械系部品の加工、組付、試運転調整 ■電気系機器の組付、配線作業 ■シーケンスプログラムの設計・修正(PLC/NC装置) ■再発防止策の立案と実行による、設備稼働率の向上
【必須】 ■生産設備の電気・機械保全の実務経験をお持ちの方 (特に、機械図面の読解や電気回路の基礎知識がある方を求めています) 【歓迎】■NC装置やPLC(シーケンス回路)の設計・調整経験 【魅力・やりがい】■入社後すぐに大規模な設備改造プロジェクトに携わり、技術の幅を広げられます。 ■資格取得支援制度があり、働きながら国家資格などの取得も目指せます。 ■残業月10h未満と働きやすく、技術者として長く活躍できる環境です。
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
600~900万
ビークルモーション事業部にて、ABS/ESP製造ラインにおける製造エンジニア・プランナー業務を担当いただきます。 ※ABS:Anti-Lock Brake System ※ESP:Electronic Stability Control ・ABS/ESP量産製造ラインの改善、問題解決、KPI向上に向けた活動の推進、改善チームのリード ・製造KPI(SEQDC:Safety/Environment/Quality/Delivery/Cost)の管理・維持・改善、および改善チームのリード ・製造品質の改善活動の推進および技術的な問題解決(不良率低減、品質保証対応) ・生産性向上に向けた改善活動の推進および技術的な問題解決(コスト削減、工程改善) ・若手製造技術エンジニアの育成(技術力向上・問題解決力の強化) ・新製品立上げにおける製造準備、工程変更の管理および実行 ・海外拠点とのグローバルな連携・協業
◆ 必須要件 ・機械/電気/工業または関連する工学系の学位 ・チームマネジメント経験 (チームリーダークラス) ・問題解決能力と改善活動の実績 ・ポジティブリーダーシップ ・ビジネスソフトウェアアプリケーションにおけるコンピュータリテラシー ・英語でのコミュニケーションスキル (海外拠点とのやり取り) ◆ あれば望ましい経験・知識 ・製造分野での実務経験 ・生産計画・品質管理・安全管理に関する知識 ・生産技術(新規設備設計・導入)や設備保全に関する知識や実務経験 ・ISO9001やIATF16949など、品質規格の理解、監査対応経験 ・TPS(Toyota Production System)などの生産システム 実務経験
-
450万~
東証プライム上場の独立系自動車サスペンションメーカーです。 サスペンションシステムの主要骨格部品(メンバー・リンク類等)を国内7社・海外14社、 9か国で製造・供給しています。 差厚鋼板プレス成型技術によるEV向け軽量化需要が 急拡大しており、生産技術・品質保証ともに5名規模の増員採用フェーズです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 配属先はご経験に応じて決定 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【① 生産技術部(プレス技術 / 溶接技術 / 設備保全)】 <プレス技術> ・差厚鋼板プレス成型の生産技術業務全般 ・プレス金型の設計・製作・立上げ管理 ・量産ラインの工程設計・改善活動 ・成形不良の原因分析と対策立案 <組立(溶接)技術> ・スポット溶接・MIG溶接等の溶接工程設計 ・溶接治具の設計・製作管理 ・溶接品質の評価・改善活動 ・溶接ロボットの導入・プログラム管理 <設備保全> ・プレス機・溶接設備等の保全計画立案・実施 ・設備故障の予防保全・事後保全 ・設備改善・省力化提案 <国内他工場展開> ・新ラインの立上げ支援 (国内他工場への出張あり・2〜3ヶ月程度) ・生産技術の標準化・横展開 【② 品質保証部】 <寸法測定・検査業務> ・ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等を 使用した寸法測定・検査業務 ・三次元測定器のプログラム作成 ・測定結果の分析・報告書作成 <検査治具設計> ・プレス・溶接部品向け検査治具の設計 ・治具の製作管理・精度確認 <品質保証業務全般> ・プレス・溶接工程における品質保証業務 ・不具合発生時の原因分析・是正措置の立案 ・品質改善活動の推進 ・取引先(OEM・仕入先)との品質折衝 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ このポジションの特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・差厚鋼板プレス成型技術というEV時代に需要拡大する希少技術領域 ・車体剛性・走行安定性に直結する重要保安部品の製造・品質を担う 責任あるポジション ・120億円投資のカーボンニュートラル工場が2024年稼働済みの最新環境 ・外国籍社員多数在籍(タイ・米国・中国・スリランカ等)の多様性豊かな職場環境 ・コミュニケーション能力を重視する分け合い文化が根付く職場 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 担当→主査(係長)→課長→部長
【必須条件】 いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方 <生産技術> ・プレス成型・金型に関する生産技術経験 ・溶接(スポット・MIG等)に関する生産技術経験 ・設備設計・設備保全の実務経験 <品質保証> ・寸法測定(ノギス・マイクロメータ・三次元測定器等)の実務経験 ・プレス・溶接工程の品質保証経験 ・検査治具の設計・管理経験 【歓迎条件】 ・自動車部品メーカーでの実務経験 (Tier2・Tier3からTier1へのステップアップ歓迎) ・鉄・素材系の製造業経験 ・溶接ロボットの導入・プログラム経験 ・不具合解析・是正措置の実績 ・OEM・仕入先との品質折衝経験 ・コミュニケーション能力が高い方 (外国籍社員との協働経験があれば尚可) 【求める人物像】 ・チームで協力しながら業務を進める協調性のある方 (ヒューマンスキルを非常に重視) ・Tier2・Tier3からTier1へのステップアップを目指す方 ・多様性豊かな環境で活躍したい方
独立系自動車サスペンションメーカー。 サスペンションシステム(メンバー・リンク類等)をOEMへ直接供給するTier1メーカー。 国内全メーカー+ルノー・VW・GM・フォード・メルセデス等の海外主要メーカーと取引。 海外売上比率約70%・9か国展開のグローバル企業。 差厚鋼板プレス成型技術でEV向け軽量化需要に対応。
430~530万
■業務内容: 溶接工程をメインとした組立技術に関して、競合他社を凌ぐ当社のコアとなる技術力を牽引頂きます。メイン業務は工程設計、設備設計となります。 ・既存技術の発展と、新技術の開拓、及び開発 ・新規プロジェクトの企画検討から量産前生産準備 ・完成した生産設備を国内外生産工場へ輸送後、現地立ち上げ業務 ・各帳票類作成・日程、予実算管理、各部署との調整業務 ■新技術開発: 鋼板を引き伸ばして板厚を部分的に薄くした差厚鋼板をプレス加工する事で、従来比で1割の軽量化が見込める新たなプレス成型技術の開発。薄板になる分、材料使用量が減るため、コストも削減でき、車両の軽量化が求められる電気自動車(EV)向けに、各社自動車メーカーから引き合いが増えています。 ■組織構成: 配属予定の生産技術部は75名程度が在籍。デスクワーク、作業で分けていないため、全員で実働している部隊です。 ■就業環境: 国内にとどまらず、海外にも多くの顧客を抱えているため、若手社員にもグローバルに活躍できるチャンスを与え、世界をまたにかける人材を積極的に育成しています。例えば、入社2年目から海外出張が経験でき、社内にもタイ、中国、スリランカといった外国籍の方も多く在籍しており、多様性に富んだ環境でコミュニケーションスキルを磨くことができます。また、育休制度も充実しており、女性だけでなく、男性の育休取得率も66%と全国平均を大幅に上回っております。 ■当社特徴: 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約80%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開。特定地域に依存することなく、バランスよくグローバル経営を推進しています。また、国内の自動車部品メーカーに先駆けて、120億円を投資し温暖化ガスの排出が実質ゼロ(カーボンニュートラル)の工場を東海地区に建設し、2024年1月から稼働しています。 変更の範囲:会社の定める業務
生産技術の経験
■概要: 東証プライム上場 自動車のサスペンションシステムを開発し、国内外の名だたる自動車メーカーに提供している独立系のメーカーです。日本の全自動車メーカーだけでなく、ルノー、フォルクスワーゲン、GM、フォード、メルセデス…、海外の主要自動車メーカーとも取引があります。海外売上高比率が約70%を占めるグローバル企業として、現在、国内7社、海外14社、9カ国で展開をしており、特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を推進しています。
430~550万
医療機器事業と精密機器事業の2大事業を持つ当社にて、生産設備の電気制御プログラム業務(修理・管理)から設備全体の保全管理まで幅広くご担当いただきます。 【詳細】 ■生産設備の電気制御プログラム業務 ■設備全般の設計・管理・修理対応 ■定期メンテナンスおよび設備保全管理
【必須】■制御プログラム(PLC)の業務経験3年以上 【歓迎】■生産技術での実務経験 【魅力】大手企業のように職種が細分化されておらず、電気制御だけでなくメカニカルな知識も習得できます。自らの手でラインを最適化する手応えを感じられます。幅広い技術習得が可能で技術者として大きく成長できる環境です。残業時間は月平均10時間程度と少なく、休日出勤もほとんどありません(年間1~2日程度)。育児休暇制度も整備されており、仕事とプライベートのバランスを大切にしながら働ける環境です。
緩衝器、制御ソリューション、ヘルスケア製品、メディカル製品 バルーン・セールスプロモーション、食品用ゴム容器・充填機
400~1000万
●仕事内容 露光装置の物理解析、工程技術開発、化学分析、材料開発及び評価をお任せ致します。 ■露光装置に関わる熱解析、気流解析、振動解析 ■露光装置に関わる工程技術開発、設計、評価 ■露光装置に関わる物理・化学分析 ■露光装置や関連製造装置に関する材料検討及び評価 露光装置ではnmの精度で位置合わせする必要があるため、装置内の温度・気流・振動を高精度に制御する必要がありますので、システム設計に数値流体力学(CFD)や有限要素解析(FEA)シミュレーションを広く活用しています。 また、お客様の製造するデバイスの多様化に伴い、これら解析技術や工程技術の開発に加えて蛍光X線分析や有機・無機ガス分析などの物理・化学分析技術を駆使することで高い性能・品質を支えています。また、キヤノンの最先端独自技術を使った半導体・パネル製造装置の開発、関連する材料検討や評価なども実施しています。 ●キャリアイメージ 20代の仕事例:装置の性能評価・解析 30代の仕事例:評価や解析を通した装置の性能向上リーダー 40代の仕事例:装置の性能責任者 その他、品質保証、シミュレーション技術を突き詰めるキャリアパスもあります。 ●チーム体制 5名程度のチームで協力して業務を行いますので、前向きでチャレンジ精神があれば周りから学びながら成長し、業務を習得していくことができます。また、機械・電気・ソフトウェア系の技術者とも連携しながら開発を行うため幅広い知識も身につけることができます。 ●やりがい ・最先端高精度装置の開発・設計を通じて、民生品(大量生産品)では味わえない世界最先端の超精密技術を生み出す喜びを感じながら仕事ができます ・顧客と直接会話しながら開発しますので直接フィードバックがあり社会に貢献していることが実感できます ・希望すれば海外出張の機会もあります ・同業他社にはない技術や製品を開発することで世界でオンリーワンの存在になり、世界の先端半導体技術をリードしていくことを目指しています ●募集背景 半導体/ディスプレイの需要は、通信高速化(5G/6G)、家電製品のIoT化、電気自動車/自動運転の普及、A.I.市場の成長に伴い急拡大しています。 キヤノンでは、この半導体/ディスプレイの生産で最重要工程である『回路露光』を担う露光装置を開発・販売し社会の発展に貢献していますが、社会から求められるさらなる高性能・高機能を実現するために、半導体露光装置/フラットパネルディスプレイ露光装置の物理プロセス・化学分析技術者を募集いたします。 これからも成長を続ける市場で、あなたが培ってきた技術・知識を露光装置の機械設計で活かしてみませんか? 住みよさランキング常に上位の宇都宮市で、私たちと一緒に活躍していただける方をお待ちしております。 【職種の変更の範囲】当社業務全般 【住みたい街ランキング4位!北関東で最も大きな都市「宇都宮市」】 関東平野の中北部に位置する宇都宮市は、県人口の約4分の1に当たる514966人を擁する中核都市。 JR宇都宮駅から東京駅まで新幹線で約50分とアクセスが良く、首都圏のベットタウンとしても機能。また、宇都宮駅東口から芳賀町までの約15キロ間、LRT(次世代型路面電車システム)が開通し、宇都宮市郊外の工業団地や人の多く集まる公園などまで楽々移動できます。 また、JR宇都宮駅より西に位置する東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店と直結しており、県下最大の繁華街で全天候型アーケード商店街の「オリオン通り」とも続いており、平日午後は学生、土日は県内外から訪れる多くの購買客により賑わっています。 ◎宇都宮市は、交通の便が良く、子育て支援が充実しており、自然と都市の利便性が共存する住みやすい街です。
【必須】※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■数値流体力学(CFD) ■有限要素解析(FEA) ■露光工程技術 ■露光工程周辺のリソグラフィ技術(レジスト、エッチング、イオン注入など) ■化学分析技術 ■化学材料/感光材(レジスト)開発/評価 ※光学設計関連の各種研修が充実しており、またOJT教育しながら業務を進めますので半導体業界未経験の方も歓迎です (研修例)分析入門セミナー、界面化学講座、統計解析基礎 【歓迎】 ・産業機器/精密機器/光学機器/半導体製造/パネル製造/レジストメーカーで光学材料開発、リソグラフィ技術、化学分析の経験がある方 ・チームやプロジェクト等でリーダーやとりまとめ役を行った経験がある方
【カメラ、プリンタ、複写機をはじめとする事務機器、デジタルマルチメディア機器などを製造する日本を代表する精密機器メーカー/特許総価値ランキングベスト40でNo.1に選出(※日経ビジネス参照)】 ■プリンティング事業(オフィスネットワーク複合機・オフィス複写機 等)<売上高:約2兆4944憶円/売上割合55.9%/営業利益率10.3%>
400~700万
【栃木県那須烏山市】【ホンダ様向け】自動車用ワイヤーハーネス生産に関する工程設計・設計、企画業務 求人カテゴリー 生産技術・生産管理・品質管理系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 業務体制強化に伴う募集 【部・チームのミッション・業務概要】 世界中の生産拠点で安定して高品質なワイヤーハーネスを量産できる体制を構築することが私たちのミッションです。 単なる工程設計にとどまらず、 「どこで・どのような体制で・どれだけのリソースで生産するか」までを設計する、生産戦略の中核を担っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 車両プロジェクトの成功を支えるワイヤーハーネス生産準備の中心メンバーとして、 技術面だけでなく拠点運営面も含めた幅広い業務をご経験いただきます。 ご本人の希望や入社後にやりたいことが見つかった/できた場合には以下領域を跨いでの異動も可能です。 異動は必ず発生するものでは無く、上記のような前向きな異動を想定しております。 ■設計領域(ものづくり設計部) ・サブアッセンブリー工程の検討 ・3Dシミュレーションを活用した組立治具の構想設計 ※CADなど設計職スキルは必須ではございません。 ■生産準備領域(生産準備部) ・車両目標達成に向けた最適なワイヤーハーネス生産構想の立案 ・過去トラブル事例や良品生産条件、工程管理ポイントを反映した国内外生産ラインの工程設計 ・生産車両プロジェクトにおける生産準備活動のコーディネート ■事業運営・管理領域(生産企画部) ・グローバル生産拠点のアロケーション検討および決定 ・生産準備に関わる予算計画の策定および実績管理 ・事業所採用に関する人事業務(採用計画立案・調整など) ・関連する庶務業務全般 <このポジションの魅力> ・生産ラインの構想段階から携わる上流工程ポジション ・技術・品質・コスト・人員を総合的に設計する高い専門性 ・グローバル拠点を横断したダイナミックな意思決定への参画 ・生産準備だけでなく、予算・人事も含めた事業運営視点を身につけられる環境 ※本ポジションは設備設計そのものではなく、生産体制全体の構想・最適化を担う業務です。 【部・チームの人数や雰囲気】 W/H生産統括部 総勢63名 男性43名 女性20名(女性比率32%(派遣スタッフ様含)) 海外拠点とのやりとりや製品、設備検証を主で行っており、活気のある雰囲気で仕事をしています。 配属先企業名 矢崎部品株式会社 勤務地 栃木県那須烏山市月次500 求める人物像 ※本求人は3部署合同での掲載となります。 応募書類の内容を拝見し、ご経験・スキルから選考部署を決めさせていただきます。 部署のご希望がございましたら応募書類へ記載をお願いいたします。 記載例)生産準備領域(生産準備部)
◆必須条件 ・普通自動車第一種運転免許 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトを活用できること) ◆歓迎条件 ・地元(栃木県)出身者 ◆歓迎する出身業界 ・自動車業界 ・製造業 ◆その他要望 ・周囲との人間関係構築が得意な方をお待ちしております
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
416~576万
EV化で注目される駆動系部品(ePowertrain等)の生産技術を担当。まずは設備改造PJを主導し、安全・高品質な生産体制の構築と次世代モノづくりの基盤強化に貢献していただきます。 【具体的には】■加工設備の安全対策・改造推進(入社後約1年は主担当) ■新規製品(LSD等)の設備・治工具仕様決定、発注 ■製造トライ、量産立ち上げ、造り込み ■レイアウト変更、工程改善実行 ■顧客・サプライヤー・関連部門との技術折衝 ■量産後のQCD改善活動 ※NCL、NCM等の加工設備に関する知見を活かし、グローバル水準の技術力習得が目指せます。
【必須】■製造業での生産技術職の実務経験 ■機械製図、材料力学、機械組立・加工の知見 ■NCプログラミングスキル 【歓迎】 ■2D/3D-CAD(AutoCAD尚可)の使用経験 【魅力・やりがい】 世界トップクラスのシェアを誇る製品の製造ライン構築に携われます。特にEV向け新技術への移行期にあり、設備の安全対策から量産立ち上げまで、エンジニアとして幅広いスキルと経験を積める環境です。
自動車駆動系部品の開発、製造、販売
510~840万
◆業務内容: 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。 んな当社で新機種やモデルチェンジ用の自動車用シート・内装品の試作・量産立ち上げ業務をお任せ致します。 ◆業務詳細: ・新機種やモデルチェンジ用製品の試作品開発 ・試作品の製作及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック ・製品の成形加工工法の動向及び他車調査を行い、加工工法や検証方法の開発 ・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成 ・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務 ◆配属先: 機種計画部 Assembly製造技術課は後に量産品となるシートやドアトリムの試作や検証、などを行っている部署です。開発部門と生産部門の架け橋となり、製品の試作だけではなく、その後の量産移管まで行うため、各部門とコミュニケーションを取り、連携しながら業務を推進しています。 ◆やりがい: 先進技術の開発プロジェクトにも関わるため、最先端の技術開発に携われます。 ただ参加するのではなく、新たな開発手法の確立も積極的に進めて頂ける環境です。 ◆働き方: 就業環境良好で落ち着いた環境で業務に携われます。残業時間は25時間程度で、有給休暇取得率100%を誇ります。在宅勤務やフレックス制度もあり、働きやすい環境を会社として整えております。 ◆福利厚生: 引越し手当や家賃補助も充実しております。 ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っておりますのでご安心下さい。 ◆当社について: シートをはじめとする自動車内装品の開発、生産するTier1メーカーです。 「自動車シート」は、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さなど、多くの機能が求められる貴重な製品です。 シート開発の技術力が高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で1位を獲得しています。
・製造業における製造技術の実務経験 <歓迎> ・自動車用シート・内装品の開発経験 ・ウレタンフォーム材や射出成形、接着剤、塗料の製造や工程に関する基礎知識
-
590~1090万
本ポジションでは、次世代リチウムイオンバッテリーの技術開発と連携し、量産化を見据えた生産システムの企画・構築を担当いただきます。コスト・品質・生産性・環境対応など多面的な視点から、競争力のある製造ラインの実現をリードし、技術革新を支える基盤づくりを推進していただくポジションです。 【職務内容】 開発部門・生産技術部門・協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産準備全般を担当いただきます。例えば、設備仕様の検討・導入、工程設計、ライン立ち上げ、品質管理・品質保証まで、一連の立ち上げ業務を幅広くご担当いただきます。 ※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 Hondaのバッテリー生産領域の初期メンバーとして、自らが企画した生産設備が日本、及びグローバルに展開され、その成果を実際に目にすることができます。自身のアイデアと行動が形となり、世界に貢献するという大きな達成感を味わえるポジションです。 【本ポジションの最大の魅力とインパクト】 この求人の最大の魅力は、新規業容の立ち上げに携わり、大きな影響力を持って業務を進められる点にあります。 1.新規事業の「第一人者」としての挑戦 本田とGSユアサの協業による新しいバッテリー生産技術開発・生産準備に最前線で参加できます。 新しい工場の設計から生産準備、量産化までの全工程に携わることができ、バッテリー生産技術のゼロからの立ち上げを担う第一人者として活躍可能です。 単にバッテリーを作るだけでなく、「完成車の枠組みの中でバッテリーを作る」という、Honda独自の魅力的な環境でのチャレンジです。 2.グローバル展開を見据えたキャリアパス 本プロジェクトは、2030年以降の海外展開を見据えたものであり、将来的に海外でのバッテリー工場建設を目指します。 グローバルな生産技術や工場運営の知見を身につけることができ、将来的なキャリアパスとして海外拠点への挑戦チャンスも開かれています。 3.プロセス全体への関与と一貫した管理 業務は生産プロセス開発、設備設計、ライン構築、そして量産化の全体を通しての経験を積むことができ、バッテリー製造工程の一貫管理を担当するチャンスがあります。さらに、プロセス開発から、製品が流通する商流や物流まで幅広い分野に関与できる点も特徴です。
【求める経験・スキル】 リチウムイオンバッテリーにおける以下のいずれかのご経験をお持ちの方 品質関連業務経験もしくは設備立ち上げ経験 【歓迎する経験・スキル】 リチウムイオンバッテリーの生産技術開発や設備設計のご経験 【求める人物像】 ・世界初の技術を創出し、社会に貢献したいという強い意志をお持ちの方 ・新しい領域に積極的に飛び込み、異なる価値観を柔軟に受け入れられる方 ・チャレンジ精神を持ち、新しいことへ前向きに取り組める方 ・高い目標に対し粘り強く取り組むエネルギーを持った方 ・グローバルに活躍したいという志をお持ちの方 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻
ホンダブランドの日本および全世界にわたる生産・販売・サービス・マーケティング・物流・管理(経理・総務等) 2020年4月より事業運営体制を変更し、本田技術研究所の四輪・二輪商品開発機能・ホンダエンジニアリングの四輪生産技術開発・設備製造機