【東北】経験者歓迎/転勤なし/土日祝休み/大手企業/組み込み系エンジニア
400~600万
株式会社テクノプロ
宮城県
400~600万
株式会社テクノプロ
宮城県
組込/制御研究開発
想定配属先企業:精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社(常駐) ◎トラクションモータ運転性制御適合設計業務◎車両、パワートレイン制御ロジックの分析評価項目の作成◎各種実験、結果分析、判定 ・業界有数の案件保有数 同社ではこれまでに積み上げてきた信頼と企業情報を開示し、大手企業などたくさんの企業と信頼関係を築いています。製造業などメーカーのお客さまを主としており、ものづくりやそれらを支える基幹・Webシステムの案件も豊富です。上流から下流までの工程やマネジメント、スペシャリストなど、ご自身のキャリアパスを実現させるチャンスがあります。
【必須経験】◎車両、パワートレイン制御ロジックの実務経験◎CAN情報モニターツールの使用経験◎電子コントロールユニット内部データモニタツールの使用経験◎エクセル、パワーポイント、Googleメールが使える 【あれば尚可】 ・分析評価項目の作成、実験、結果まとめ(分析、判定)の経験
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~600万円 月給制 月給 260,000円~ 月給¥260,000~ 基本給¥260,000~ を含む/月 経験・能力などを考慮の上、上記範囲にて決定します。 【昇給】年1回【賞与】年2回(別途決算賞与を使用する場合あり)
会社規定に基づき支給 上限15万円/月
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて1分単位で別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(祝日のある週は土曜出勤の場合あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■手当◎交通費支給(上限15万円/月)◎残業手当(1分単位)◎赴任手当◎役職手当(1万円~8万円/月)◎資格取得報奨金◎テレワーク手当(250円/日) ■休日・休暇◎完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)◎年末年始◎有給休暇(夏季取得推奨日あり)◎慶弔休暇◎特別休暇◎育児休業◎介護休業◎入社時休暇(上限3日)◎災害時休暇(年5回、最大5日)※年間休日122日 ■待遇・福利厚生◎通勤交通費支給(月額上限15万円)◎寮社宅制度(会社規定による)◎転勤赴任一時金◎帰省旅費補助◎引越費用補助◎慶弔見舞金制度◎パパママ育児応援金制度◎企業主導型ベビーシッター利用者支援制度◎総合福祉団体定期保険◎退職金制度(確定拠出年金制度)◎財形貯蓄制度◎社内クラブサークル活動支援◎健康保険組合◎福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」◎労働組合有◎定年再雇用
当面無
宮城県
主要顧客先は屋内全面禁煙だが、顧客先により異なる
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可)
有 赴任手当(上限8万円)/引越費用補助/帰省 旅費補助
無
【受動喫煙】原則屋内禁煙。ただし、就業場所により異なる ※60歳定年制のため、60歳以降は月俸制(契約社員)となります。 【仕事内容の変更の範囲】会社の定める範囲 【勤務地の変更の範囲】会社の定める場所
3名
1~2回
筆記試験:無
経験者歓迎/転勤なし/土日祝休み/大手企業/アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)■想定年収400万円~600万円■完全週休2日制★プライム上場企業を中心に796社のお客様と取引★上流工程比率:77% ★定着率93.5%
■安定した働き方が可能/有給休暇消化率は70.4%。時間外手当は1分単位で支給されるうえ、育児休暇取得率100%を達成しています。また、労働組合や毎年実施のESアンケートなどにより、福利厚生や人事制度の改善にも取り組まれている企業です。■数字で見るテクノプロ・デザイン社(2025年9月末時点)◎売上:720.8億円◎取引会社数:796社◎拠点数(国内):本社、営業拠点32、受託開発センター11(仙台・川崎・湘南・五反田・三田・名古屋・刈谷・大阪・神戸・福岡・北九州)◎技術社員数(正社員・契約社員計):8,450名◎プロジェクト数:常時1000以上◎上流工程比率:77%◎有給取得日数:15.1日◎研修受講人数:140,874名◎男性育休取得率:57%◎女性産休・育休取得率:100%◎平均年齢:39.1歳■主要得意先(2025年6月末時点)/日立グループ/デンソーグループ/三菱電機グループ/SUBARUグループ/ホンダグループ/ソニーグループ/トヨタグループ/日本電気グループ/東京エレクトロングループ/日産グループ★プライム上場企業を中心に796社のお客様とお取引をしています
〒106-6135 東京都港区六本木6-10-1六本木ヒルズ森タワー35階
北海道, 宮城県, 茨城県, 栃木県, 群馬県, 埼玉県, 千葉県, 東京都, 神奈川県, 長野県, 静岡県, 愛知県, 大阪府, 兵庫県, 広島県, 香川県, 福岡県
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
■テクノプロ・グループ/テクノプロ・ホールディングス株式会社、株式会社テクノプロ・コンストラクション、株式会社テクノプロ・スマイル 他9社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | 2025年06月 | 185,378百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~800万
■業務内容 宇宙機の電気的システムの設計から検証まで、一貫して担当していただきます。 ご経験に合わせて宇宙機の電気的側面を多岐にわたりご担当いただきます。 ・電力、データ処理、通信、制御といった主要な電気サブシステムの設計 ・機器間の電気ハーネス設計、軌道・運用設計 ・各種解析、電気試験 宇宙機全体のエネルギーフロー最適化、効率的で信頼性の高いデータ処理、安定した通信回線、高精度な姿勢・軌道制御を実現するうえで、全体システムの品質と機能性を左右する領域を担っていただきます。
■要件 下記いずれかのご経験がある方 - 電気工学や、航空宇宙工学等の学士号以上を取得している方 - 自動車、ロボット、FA機器等の電気システム設計/試験の経験がある方(社会人経験に問わない)
-
500~720万
少数精鋭で装置製作を進めてきた当社ですが、今後の継続的な成長のためには設計部門の基盤強化が必要不可欠です。 今回の募集では、設計実務に加えて装置製作や開発業務に関わっていただけるような方を募集します。 【具体的な業務内容】 ・精密機械関係のユニット・装置の構造設計、電気設計 ・精密機械関係のユニット・装置の詳細設計 ・3D-CADによる機械図面の製図 ・Auto-CADによる電気図面の製図 ・シーケンサーのラダープログラムの設計 ・図面ソフトによるタッチパネルの図面の作成 ・設計製品の評価作業 ・設計製品の組立作業 変更の範囲:会社の定める業務 <企業情報> 東北大学発のベンチャー企業です。 「造り手の技術とユーザーの知見、感性の融合」EXAは、思い描くような理想とする装置がないのならば、自分たちで作ってみよう。という想いから創設されました。 造り手の意識が先行し過ぎてしまうと、ユーザー目線での「ものづくり」とはかけ離れていってしまいます。 そのような経験から、妥協無きものづくりの姿勢として、常にユーザーの気持ちになって製品を製作することを念頭に、一つ一つを「作品」として提供していきたく考えております。 結晶作製装置の未来を考える。結晶育成と装置製造の両技術を融合し、世の中にGame Changeをもたらします。
【必須条件】 ・機械、電気設計経験 ・Word、Excel、PowerPointスキル ・オリジナルな物を自分で作る事が好きな方 ・普通自動車運転免許
光、電磁波及び超音波、電子デバイス、通信に関する材料·結晶·製品及びその製造装置。 環境·エネルギーに関する材料、製品及びその製造装置。
400~800万
■業務内容 人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を行っていただきます。 具体的には、以下の業務を主導いただきます。 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用・試験
■要件 下記のいずれかのご経験がある方 - C/C++ 言語を使用したソフトウェア開発経験 - 通信インタフェースに関する設計経験 - センサ制御ソフトウェアの設計経験 ■活かせるスキル - 人工衛星ソフトウェアの開発経験 - 組み込みOS(LINUX や RTOS)の開発経験 - ルネサスマイコン(RX シリーズ)や ARM、RISC-V の知見 - Githubを使った開発経験 - スタートアップでの開発経験がある方
-
400~600万
◆PLC設計、シーケンスを扱った実務ご経験を活かせます ◆入社後は、ベテラン社員のOJTで技術面・仕事をしっかりと学んでいただけます 【仕事内容】 大手自動車/重工系/半導体メーカー向けのFA装置の電気制御設計業務を担当していただきます。 大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。 【具体的な仕事内容】 ■担当フェーズ ハード図面設計(配線図、制御盤図面、PC構成図) →社内及び客先との図面レビュー →ソフト設計(シーケンスプログラム) →客先での動作確認 ■扱う製品 ・電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機やロボット応用装置、計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。 ・加工/組立/検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。 センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。 ・数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。 プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 【企業の特徴】 ・1978年創業のFA装置メーカー。東証プライム上場企業のグループ会社 ・FA装置(自動製造)の設計、製造、据付からアフターサービスまで一貫してサポート ・車載電装品や部品/センサー、半導体の製造/検査装置などをメインに手がけています。半導体関連、EV化の受注が好調となっています ・大手企業とのお取引多数!一気通貫で対応が可能であり、気密性が高いものや精度の高い設備も手掛けられるため、お取引先から厚い信頼をいただいています 【求人のポイント】 ■仕事のおもしろさ ・オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。 0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。 ・設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。 ・EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 ■組織構成/雰囲気/キャリアアップ ・上下関係がなく穏やかな社風で、毎年定年退職者が出るなど長く働ける環境です。 中途入社の方も多く、離職率は5%と低いです。 ・明確な評価制度があり、実力次第でより難易度の高い業務にチャレンジできます。 ・機械や電気設計、製造部門などが社内にある為、各部門のコミュニケーションが取りやすく、完成品まで見届けることができる環境です。 【入社後の働き方】 ベテラン社員のOJTで技術面・仕事をしっかりと学んでいただけます。 【その他】 転勤:基本的に無し ※定期的な転勤はありませんが、事業所の事情や将来的な昇進に伴い発生する場合がございます
【必須条件】 ・PLC設計、シーケンスを扱った実務経験のある方 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・半導体製造装置、産業用装置の電気設計経験者
・各種メカトロニクス装置の企画、設計及び製作 ・コンピューター・シーケンサーを応用した電気システム設計及び製作 ・各種機械ユニットの部品設計及び製作 ・機械/設備のメンテナンス ・加工、組立及び検査等の受託生産 *1978年創業のFA装置メーカー。東証プライム上場企業のグループ会社 *車載電装品や部品/センサー、半導体の製造/検査装置などをメインに手がけています。 半導体関連、EV化の受注が好調です *大手企業とのお取引多数!一気通貫で対応が可能◎お取引先からも高信頼
650~950万
自動車向けキックセンサー開発及びプロジェクト管理業務をお任せします。特定顧客向けのキックセンサーの制御ソフト開発及び開発管理業務をご対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ ◆やりがい…自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。様々な自動車へ搭載される製品開発に携われるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるます。自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。
【必須】組込ソフトの開発経験 【歓迎】リーディング経験 ◆フォロー体制 当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ◆就業環境 フレックスタイム制採用 プロジェクトの状況に応じて在宅勤務での業務も可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
自動運転補助システムの車載ECU開発及び評価業務をお任せします。 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ ◆やりがい…自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができます。
【必須】C言語の使用経験 【歓迎】組込製品の開発経験 ◆フォロー体制 当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ◆就業環境 フレックスタイム制採用 勤務地が大崎市古川か仙台で選択が可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~600万
大手自動車部品システムメーカーにて、ADAS用ECU開発を担当。自動運転に繋がる最新のセンサー技術等を習得することが可能。エリア外の転勤もなく、長くスキルを積み上げ、活躍できる環境。 【業務詳細(ご経験に応じてお任せ致します)】■先進運転支援システム(ADAS)向けのECU開発■ソフトウエア設計~要件定義~仕様作成~試作~製造~検証(変更の範囲:変更なし) 【魅力】■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無■チームでの常駐配属に注力■資格取得/外部研修受講支援あり■育児/介護休業の取得実績あり■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能
【必須】■C言語でのソフトウェア開発経験(目安3年以上/自動車業界の経験不問) 【歓迎】■ECU開発経験■Linuxでの開発経験■CAN・LIN通信の知識 ☆月残業20H/エリア外転勤無/年休125日 【社員のキャリアに誠実に向き合う】採用時の面接では採用担当と営業社員があなたのキャリアプランについてじっくりお伺いし、あなたの希望する案件を探します。当社で働くからには、ご自身の望むキャリアやスキルを叶えていただきたいと考えております。 【直近の事例】自動車二次請け勤務の方の「直接上流工程に携わりたい」という想いに応え、営業が案件を開拓し、一次請け勤務を実現。
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
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330~800万
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当 ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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400~600万
想定配属先企業:精密小型モーターや光学部品等を扱う電気機器会社(常駐) ◎トラクションモータ運転性制御適合設計業務◎車両、パワートレイン制御ロジックの分析評価項目の作成◎各種実験、結果分析、判定 ・業界有数の案件保有数 同社ではこれまでに積み上げてきた信頼と企業情報を開示し、大手企業などたくさんの企業と信頼関係を築いています。製造業などメーカーのお客さまを主としており、ものづくりやそれらを支える基幹・Webシステムの案件も豊富です。上流から下流までの工程やマネジメント、スペシャリストなど、ご自身のキャリアパスを実現させるチャンスがあります。
【必須経験】◎車両、パワートレイン制御ロジックの実務経験◎CAN情報モニターツールの使用経験◎電子コントロールユニット内部データモニタツールの使用経験◎エクセル、パワーポイント、Googleメールが使える 【あれば尚可】 ・分析評価項目の作成、実験、結果まとめ(分析、判定)の経験
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス