ソフトウェア開発職（WVG-S-未経験）

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• エージェント求人

  電動化コンポーネントエンジニア

  600~850万

  • 解析結果評価
  • 製品
  • 開発
  • エレクトロニクス
  • パワーエレクトロニクス
  • インバータ/コンバータ製品開発
  • 発電機/電動機/回転電気機械製...
  • モーター
  • コンポーネント設計
  • 部品
  • ソフトウェア
  • システム設計
  • システム開発

  ボッシュ株式会社神奈川県横浜市

  電動化コンポーネントエンジニア気になる

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  仕事内容

  ＜概要＞ 『グローバルなパワートレインの変⾰を ⽇本からリードする』をミッションとして、Electrification＝電動化コンポーネントの開発業務を⾏っています。 具体的には、環境にやさしく快適な「電動化」を実現するべく、⾼効率のパワーエレクトロニクス製品群を、ドイツを中⼼としたヨーロッパ各国、インド、中国など世界各国と協⼒しながら開発を進めています。 あなたのOEMやサプライヤでの開発経験をベースに、100年に⼀度のモビリティの変⾰期を肌で感じながら、国際⾊豊かな開発チームの中で、共に成⻑していきませんか︖ ＜詳細＞ EV/HEV用の電動化コンポーネントにおける下記業務をお任せいたします ※お任せする業務範囲については面接を通じて決定いたします ・system/SW開発 ・設計サポート ・車両での評価試験・不具合解析 ・性能評価、信頼性評価 ・顧客が要求する仕様の解析(ex:SWおよび関連する低電圧回路) ・顧客との要求仕様の交渉や技術的なディスカッション ・海外拠点のプロジェクトチームとの調整や交渉 ・新規プロジェクト獲得活動のSWサポート ・顧客獲得活動 ◎製品：インバータ / DCDCコンバータ / ⾞載充電ユニット / eAxleなど

  求める能力・経験

  ▼以下いずれかの業務における4年以上の経験がひとつ以上ある： - 車両部品のシステム/ソフトウェア開発（特に顧客要求仕様分析） - 車両における電動モーターの設計 - 車両部品のグローバル開発 - SW関連業務でのJOEMとの顧客窓口 - INCA, CANoe, ASCET等を用いたSW開発 ▼言語： 日本語：ネイティブレベル 英語：ビジネスレベル（最低でも読み書きに支障がないレベル）

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川】 AI研究職（移動体制御向け）

  680~1200万

  日本電気株式会社神奈川県川崎市

  【神奈川】 AI研究職（移動体制御向け）気になる

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  仕事内容

  事業・組織構成の概要】 ビジュアルインテリジェンス研究所では最先端のAI技術の研究開発および事業開発を担う。その中で当グループではロボティクス、主に移動体制御に用いるAI技術の研究開発を推進する。 【職務内容】 人が安心・安全に利用可能で導入も容易な自律ロボット、特に移動体に関するAI技術の研究開発を担当して頂きます。具体的には機械学習を活用して、環境および制御対象の認識、モデル化、経路計画・追従などを実現する研究開発を進めるとともに、事業部門と連携した研究開発の事業化に従事頂く業務です。 【ポジションのアピールポイント】 最先端のAI/ロボティクス技術の研究開発を行う業務経験・キャリアを積むことができます。また、国内企業有数の豊富な計算資源を活用した研究環境で、各種AI技術に関する多くのトップレベルの研究者と連携・交流しながら、幅広く質の高い研究開発が可能です。さらに様々な事業ドメインでの事業実績・チャネルを活かし、自分の作った技術の社会実装を行い、社会的インパクトの大きいイノベーションを起こしていく機会を得ることができます。 【職場環境】 リモートワーク：週1程度可能

  求める能力・経験

  下記のすべての条件を満たすこと: ・AI/ロボティクス分野でのコア技術の研究開発経験（3年以上）および主著による国際会議学会論文の発表実績 ・AI技術（機械学習）と機械制御に関する知見やコーディング経験 ・複数人チームでの研究開発プロジェクトのリーダー経験（課長職採用の場合）

  事業内容

  NECは、情報通信技術（ICT）のリーディングカンパニーとして、世界中の顧客に先進的なソリューションを提供しています。事業分野は、AIやIoTを活用したスマートシティ構築、5G通信インフラ、セキュリティ技術、そして宇宙関連技術など多岐にわたります。 同社の強みは、高度なICT技術と社会課題を解決するための実践的な応用力にあり、これらを活用した製品・サービスは国内外で高い評価を受けています。

• エージェント求人

  Engineer, Implementation Team, ThrusterSystemGroup

  400~800万

  • 部品/原料品質監査
  • プロジェクト
  • 部品
  • 開発
  • 技術開発
  • 配管/衛生設備経験
  • 自動車/輸送機器
  • 購買/調達
  • 航空機
  • FORTRAN

  株式会社ElevationSpace宮城県仙台市, 東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  Engineer, Implementation Team, ThrusterSystemGroup気になる

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  仕事内容

  最先端の宇宙技術開発に挑戦する同社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS（Reaction Control System）や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです： 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作／製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関／設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。

  求める能力・経験

  ▪️必須スキル ・宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験（大学での研究としての経験も含む） ・宇宙機，航空機，もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 ・外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 ▪️歓迎スキル ・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること ・流体力学に関する有限要素法数値解析（CFD、CAE）または関連するモデリング（FORTRAN、MATLAB等）の経験 ・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 ・与圧コンポーネントの取り扱い経験（圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等） ・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 ・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 ・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 ・スタートアップでの開発経験がある方

  事業内容

  宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業

• エージェント求人

  ◆【大阪・フルリモート可】フロントエンジニア◆

  500~900万

  株式会社アラカン大阪府大阪市

  ◆【大阪・フルリモート可】フロントエンジニア◆気になる

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  仕事内容

  【職務内容】 クルマの CtoC サービスである 「カババ」のバックエンド（.NET C#）とフロントエンド（React/Next.js）の開発を行っていただきます。 今回のポジションではWebアプリケーションの開発経験をお持ち方を想定しており、バックエンドとフロントエンド、両方の開発を担当いただきます。 ・Web フロントエンドの設計・実装・改善 ・ PdM・デザイナーとの仕様検討 ・既存コードの改善・リファクタリング ・パフォーマンス・UX 改善 ・レビュー・ドキュメント作成 【求める人物像】 ・仕様の曖昧さを前提に、相談や提案を行いながら前進できる方 ・チーム全体の成果を意識し、自分の役割を柔軟に捉えられる方(求人ID：426159)

  求める能力・経験

  【必須】 ・JavaScript / TypeScript を用いたフロントエンド開発の実務経験（1年以上） ・React / Next.js 等のフレームワークを用いた開発経験 ・チームでの開発経験があり、コードレビューを受けながら実装を進めた経験 ・既存コードを読みながら、仕様修正や改善対応を行った経験 【歓迎】 ・Next.js を用いた本番環境での開発・運用経験 ・バックエンド API（REST / GraphQL 等）との連携実装経験 ・パフォーマンス改善やリファクタリングの経験 ・デザイン（UI/UX）への関心、またはデザイナーとの協働経験

  事業内容

  プロが査定・手続きを代行する自動車フリマサービス「カババ（CABABA）」を開発・運営する自動車ITスタートアップです。中古車売買の個人間取引（C2C）において、不透明さを解消し、低コストで安全な取引プラットフォームを提供しています。

• エージェント求人

  【機械】自動車設計（量産設計・車両設計）

  400~800万

  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 製品
  • デザイン
  • 自動車
  • 詳細設計
  • 量産設計
  • 研究開発
  • 家電製品
  • リバースエンジニアリング
  • 開発
  • CATIA
  • モーター
  • 分析
  • 生産技術
  • 家電
  • 車両設計
  • ボディ/本体研究開発
  • 部品

  株式会社シバックス神奈川県横浜市, 愛知県豊田市, 栃木県芳賀町

  【機械】自動車設計（量産設計・車両設計）気になる

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  仕事内容

  特定のメーカーに縛られない圧倒的な開発力で、モビリティの未来を設計する 【業務内容】 特定のメーカーに属さない独立した立ち位置から、国内外の主要カーメーカーや海外のユニコーン企業の最先端プロジェクトを設計の力で支えます。 量産車の車体設計から、数年先の未来を形にするコンセプトカーの先行研究開発まで、受託内容に応じて幅広いフェーズに携わることが可能です。部品単位の設計に留まらず、車両全体のパッケージレイアウトや構造検討に関与できる、裁量と手応えの大きな環境です。 ■製品、背景、先端情報： 国内メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業から直接開発を受託しています。自動車・モビリティ全般はもちろん、ドローン、ロボティクス、航空宇宙関連まで、輸送に関わるあらゆるプロダクトが開発対象です。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、先行開発のアイデアを直接設計に反映させ、そのまま実機として実現できるスピード感と高い開発力（ワンストップの開発体制）があります。自動車開発で培った高度なデザイン力や試作技術を家電製品のモデリングや試作支援にも転用しており、メーカーの枠を超えた広範なエンジニアリングを展開しています。 ■ポジション詳細： 国内外完成車メーカーの依頼に応えるため、「量産設計」または「先行研究開発」のいずれかを担当していただきます。 ・量産設計：主に先行評価車両設計や量産車体設計など幅広く担当（デザインに関わる領域がメイン） ・先行研究開発：モーターショーやメーカー向けのコンセプトカー開発。設計した部品の組み立てや調整、車両搭載フォローも対応します。 ■仕事内容： ・車両全体のパッケージレイアウトおよび構造検討 ・デザインフィジビリティ（実現可能性の検討） ・CAE解析、ベンチマーク評価 ・対象車両の解体、分析、評価（リバースエンジニアリング） ・生産技術との調整、および詳細設計 ・自身で設計した部品の組み立て、調整、車両搭載フォロー（先行開発時） 【開発環境・ツール情報】 CATIA V5、NX、自社試作スタジオ、各種解析ツール 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーやユニコーン企業の「まだ世にない挑戦」を、自身の設計でゼロから具現化する醍醐味があります。設計図を書くだけでなく、自ら組み立て・調整を行い、実機として動く瞬間まで見届けることができる一貫体制です。 特定のメーカーに縛られない自由な開発環境で、3D-CADを用いた高度な機構設計スキルを、自動車の枠を超えてドローンやロボティクスなど多彩な領域で発揮できます。 【キーワード】 量産設計, 先行開発, CATIA, NX, コンセプトカー, ユニコーン企業案件, リバースエンジニアリング, ロボティクス

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ・自動車関連業界でCATIA V5、またはNXのいずれかを用いた設計経験をお持ちの方（年齢不問） ※技術派遣の方で「自社製品に携わりたい」という方や、「部品だけに留まらず車全体の設計に携わりたい」という思いの方も歓迎です。 ＜歓迎要件＞ ・車全体の設計やパッケージレイアウト経験 ・ボディ設計経験

  事業内容

  日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売

• エージェント求人

  株式会社キーエンス【大阪・東京】設計スペシャリスト(構造/筐体/機構/光学設計など)

  700~2000万

  株式会社キーエンス大阪府大阪市

  株式会社キーエンス【大阪・東京】設計スペシャリスト(構造/筐体/機構/光学設計など)気になる

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  仕事内容

  ■FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 ■原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発 プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務

  求める能力・経験

  ・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の 　実務経験　3年以上 ・SolidWorksなどの3DCADの操作経験

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  第二新卒歓迎【名古屋/システムエンジニア】未経験可/自社内開発/客先・転勤無

  350~500万

  

  株式会社テスク愛知県名古屋市

  第二新卒歓迎【名古屋/システムエンジニア】未経験可/自社内開発/客先・転勤無気になる

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  仕事内容

  自社製品を核に、上流～下流まで全工程を自社で一貫してになっている当社。幅広い経験を積みながら、フルスタックエンジニアを目指せる環境です。※客先常駐なし、自社内開発 【初めは】名古屋で約2ヵ月間の新人研修に参加しプログラミングスキルを磨きます。【配属後は】プログラムのテスト、バグ修正、先輩社員の作成する設計書に基づいたシステム開発など、個人の習熟度や能力に応じた業務をお任せします。【将来的には】マネジメント職・スペシャリスト職・企画職等、ご自身の理想とするエンジニアとしてのキャリアステップを歩んでいただきます。

  求める能力・経験

  【必須】■何らかのIT素養のある方■プログラミングを学んでいた/学んでいる方方■職業訓練校やプログラミングスクールに通っていた/通っている方■基本情報技術者試験を取得している/勉強中の方　など 【当社詳細】■流通業界に特化した基幹システムを開発する独立系SIerです。創業以来安定した黒字経営を継続し、上場企業との直接取引で顧客満足を追求。■「一流の技術者を目指す」ことを企業ビジョンに掲げ、充実した教育制度とチームで支える社風が特徴です。 【働き方】■残業は月20時間程度。完全週休2日制（土日祝休）■年間休日は120日とワークライフバランスも整っています。

  事業内容

  ソフトウェアの受託開発事業、パッケージソフトウェアの企画開発・販売事業、 SaaS・クラウド事業、システム運用支援事業、コンピュータ機器類の販売事業

• エージェント求人

  ⭐名古屋勤務⭐自動車業界向けコンサルタント⭐～自動車業界の未来を創るキャリアのご提案～

  600~1300万

  PwCコンサルティング合同会社愛知県名古屋市

  ⭐名古屋勤務⭐自動車業界向けコンサルタント⭐～自動車業界の未来を創るキャリアのご提案～気になる

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  仕事内容

  自動車業界を中心とするクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したコンサルタントとして活躍して頂きます。 【担当業務】 ・業界知識、業務知識、プロジェクト経験、およびクライアントとのリレーションシップを基盤に、PwCのグローバルネットワークと連携して、戦略策定、改革施策のリードから定着化までの多様なソリューションの提供によってクライアントが抱えるさまざまな経営課題の解決に貢献します。 ・自動車業界で新たに求められる、ソフトウェア開発（SDV対応）、新しい開発手法、異業種との連携など、関連する知見を生かして自動車業界の新しいビジネスモデルの構築を支援します。 【担当業界】 国内外の自動車関連全般（自動車OEM、自動車部品、タイヤメーカー、その他関連企業、自動車ファイナンス） 【担当領域】 戦略策定から改革施策の実行、定着化までをグローバル規模で支援します。 【ご支援例】 -戦略策定 ・新規ビジネスモデル（電動化、MaaS、自動運転、リカーリングビジネス等）、モビリティサービス事業、EV関連サービス事業 ・SDV（次世代自動車）に関連した戦略策定、開発プロセス改革、車載ソフトウェア開発支援　等 ・DX戦略、海外進出戦略、グローバルPLM・SCM・ERP戦略、事業・グループ再編　　等 -領域・分野別の業務改革/システム改革 ・R&D領域におけるDX改革、PLM/ALM導入、工場IoT（Factory Digital Transformation） ・ディーラーデジタル化（Virtual Sales）、アフターセールス領域における価格設定改革、原価企画の高度化 ・WP29対応（Cyber Security/Software Update）、品質業務改革（Quality Innovation）　　等 -設計開発、生産、調達、販売、物流、経理、経営管理といったバリューチェーン全体を高度化する業務改革、それを支える基幹システム（SAP等）構築支援 【具体的なプロジェクト】 ・モビリティサービス事業戦略構築・実行支援 ・SDV（次世代自動車）を見据えた開発プロセスおよび関連業務プロセス改革 ・EVを軸とした事業革新モデル構築・実行支援 ・自動運転実装における実証・事業化支援 ・新モビリティ技術適合に向けた法制度化支援 ・サイバーセキュリティ＆ソフトウェアアップデートに関するWP29対応 ・コネクティッドカーのCyber Security対応 ・IoTも活用した工場DX（Factory Digital Transformation） ・自動車販売のDX支援、ディーラーデジタル化 ・AIを活用した新規技術検証 ・カーボンニュートラルに向けたLCAデジタルプラットフォームの構築　　 ・グローバルサプライチェーン計画業務改善 ・R&D業務改革、品質業務改革（Quality Innovation） ・サービスパーツ(補修部品)価格管理業務の高度化 ・原価企画/管理高度化 ・グローバル経営管理再構築、業務改革、システム導入 ・グローバル基幹システム導入 他

  求める能力・経験

  ①自動車OEM／部品メーカーに関する下記のコンサルティングまたはシステム構築等の経験・知見・知識を保有している方 - SDV戦略立案、電動化戦略立案、車載ソフトウェア開発、モビリティサービス開発、自動運転の開発等 - HEV、EV、BEV、FCVの車開発 - 車開発のバリューチェーンにおける業務　（バリューチェーンにおける全機能対象） 例）経営・事業企画、調達、物流、設計・開発、生技、生産計画・管理・実行（MES）、原価企画・管理、販売、アフターサービス - サステナビリティ、LCA（Life Cycle Assessment）等、環境対応に関する戦略立案 - 品質保証・品質管理業務 - 新興国での生産・販売拠点立上げ - ERP等の導入、EPM導入、CRM導入（Dynamics、Salesforce、Oracle）、PLM・ALM導入・構築、モバイル、ビッグデータ分析、クラウドなどを活用したIT企画立案業務のご経験 - 自動車金融（販売金融）関連のご経験、コンサルティング経験 - タイヤメーカー関連のご経験、コンサルティング経験 - 自動車業界向けSAPソリューション（IS-AUTO、VMS、Dealer Portal等）に関する知見・ご経験　等 ②事業会社（主に自動車OEM／部品メーカー）において上記業務の経験・知見・知識を保有している方

  事業内容

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• エージェント求人

  LG【神奈川】次世代水素エネルギーを創る「水電解セルスタック構造設計エンジニア」

  800~1200万

  LG Sciencepark Japan株式会社神奈川県横浜市

  LG【神奈川】次世代水素エネルギーを創る「水電解セルスタック構造設計エンジニア」気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 主に、用途に応じた水電解セルスタック筐体の構造設計・開発を担当していただきます。 またプロトタイプ品の初期特性や耐久性などの評価、そして実証実験など、ご経験・意欲により、上記に限らず幅広くご活躍いただくチャンスが多くございます。 【具体的なタスク】 (1)水電解セルスタックの設計開発： 　・セルスタックの構造設計(流路設計、熱制御、他) 　・各種Simulationによる設計と実証 　・製造工程/工法の立案と検証 　・作製したセルスタックのシステムインテグレーション評価 (2)調査・開拓： 　・国内企業や大学の技術水準/開発動向のマクロ分析 　・学術機関や関連メーカーとの折衝/連携構築 【採用背景】 グローバル企業のLGグループの中核であるLG Japan Labでは、将来のLGグループを牽引する未来技術のひとつとして、クリーンテック技術開発に注力しています。 LG Japan Labでは、特に水電解水素製造技術に焦点を絞り、そのキーデバイスとなる独自の固体高分子型の水電解セルスタック開発に精力的に取り組んでいます。 今回、その取り組みを更に強化するため、国内外企業とのサプライチェーンや産学連携を構築・活用しつつ、世界トップレベルの技術確保に向けた研究開発・実証を積極的に担当していただける人材を募集いたします。

  求める能力・経験

  求めるスキル(必須) (1)水電解水素製造分野もしくは燃料電池分野にて、メーカーまたは研究機関にて3年以上の 研究・開発キャリアをお持ちの方 (2)理工学系大学院出身の方 (機械工学、電気化学、材料化学(無機・有機)など) (3)2D/3D CADの使用経験があり、製図に落とし込める方 求めるスキル(歓迎) (1)流体や構造解析などのSimulationに関する 実務経験があれば尚可 (2)企業や大学といった社外機関との共同研究開発経験が 豊富な方、または社外人材との人脈が豊富な方 (3)主担当者として製品を上市した経験がある方 (4)数名のメンバーをまとめたプロジェクトマネジメント経験がある方 術資料の理解、報告が可能なレベル 　※本社への報告資料翻訳や報告時通訳は 担当者が居ますので、ご心配ありません。 【求める人物像】 (1)適応力が高く、変化に対して柔軟に対応できる方 (2)様々な専門領域に対しても臆せずチャレンジできる好奇心旺盛な方 (3)社内外の関係部門と自発的に交流できる コミュニケーション能力に優れた方

  事業内容

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• エージェント求人

  【「気になる」ボタン推奨】金融システム開発・構築エンジニアオープンポジション（担当者クラス）

  600~760万

  株式会社日立製作所　社会貢献度の高いPJT多数、まったく固くない穏やかな社風、働き方〇東京都千代田区, 神奈川県横浜市

  【「気になる」ボタン推奨】金融システム開発・構築エンジニアオープンポジション（担当者クラス）気になる

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  仕事内容

  ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・日立製作所と同等規模大手SIと日立製作所を同時に応募されている方も、日立製作所の面接官の印象が非常によく、最終的に日立製作所を選択される方多数。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20～30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 日立製作所デジタルサービスビジネスユニット（金融ビジネスユニット）では、日本の経済活動の根幹を支える金融システムの次世代化を推進しています。現在、IT業界の2次請け企業、SES、金融事業会社のIT部門出身の方が多数入社しており、これまでの技術経験を活かしてプライマリベンダーの立場で活躍しています。 1. 募集の背景とミッション 金融業界（銀行、保険、証券、決済等）のDX加速、クラウドシフト、大規模な新システムへの更改に伴い、プロジェクトを牽引するメンバーを幅広く募集します。日立のエンジニアとして、顧客と直接対話し、社会インフラとしての金融機能を維持・進化させることがミッションです。 2. 展開中のプロジェクト（全13案件の要約） ご経験や志向性に合わせて、以下のいずれかの領域へ配属となります。 A. デジタル決済・次世代金融領域 デジタル通貨・キャッシュレス決済： Web3、ブロックチェーン、NFT等の先端技術を用いた新規事業の企画・開発。 海外パッケージ導入： 英語力を活かし、海外決済パッケージを用いた国の中核システムの構築（プレ提案～開発）。 ネットバンク支援： 大手ネットバンクのIT戦略コンサル、マイクロサービス化、AWS/Azureへのクラウドリフト。 B. 政府系金融・公的機関領域 大規模更改プロジェクト： 2026年度から本格始動する新システムへのマイグレーション。 クラウド基盤構築： 「クラウドバイデフォルト」方針に基づく、政府系金融機関のサーバ・運用基盤の設計・構築（AWS等）。 C. 銀行・証券・保険領域 メガバンク向け開発： 外為・貿易事務システムのアーキテクチャ刷新（Java/C言語等）。 大手証券向けフロントSE： 顧客と直接対面し、中長期的なパートナーとして業務システムを開発・維持。 損保・共済DX： 損害保険業界の次世代ITシステム検討、API開発、アーキテクチャ策定。 D. 共通基盤・最新アーキテクチャ領域 クラウドネイティブ基盤： コンテナ（k8s）、サーバレス（Lambda）等を活用した最新アーキテクチャの導入。

  求める能力・経験

  【必須条件】 システム開発または基盤構築の実務経験（目安2〜3年以上） SES、2次請け、事業会社IT部門など、前職の形態は不問。 ステークホルダーとの円滑なコミュニケーション能力 【歓迎条件】 金融業界（銀行・証券・保険等）の業務知識 パブリッククラウド（AWS, Azure, GCP）の設計・構築経験 リーダーまたはサブリーダーとしてのチーム取りまとめ経験 4. 働く環境とキャリアパス 働き方： 在宅勤務と出社を組み合わせたハイブリッドワークを推進。 教育体制： ITSSレベル5以上のPMやITアーキテクト（ITA）への成長を支援する社内資格・教育制度。 組織： 30代の中堅層が中心。中途入社者が馴染みやすく、意見を言い合える風通しの良い組織文化です。

  事業内容

  日立は、デジタル技術を活用して社会課題を解決する「社会イノベーション事業」を展開しています。エネルギー、産業、金融、水・環境、公共など、さまざまな社会インフラを対象としていて、扱う技術や提供する製品・サービスの形も多岐にわたります。 各分野で培ったデータやノウハウは、「Lumada」という独自のプラットフォーム上で収集・分析されており、蓄積した知見や技術を異なる領域へ展開することで、複雑な社会課題に対しても柔軟に対応できています。