【山口・佐賀】営業所長候補|残業20時間以下|土日祝休み
400~600万
東和運輸株式会社
山口県防府市, 佐賀県みやき町
400~600万
東和運輸株式会社
山口県防府市, 佐賀県みやき町
輸配送
運行管理
倉庫管理(倉庫/配送センター)
営業所運営、乗務員のサポートを行い、営業所の効率化を図り、将来、所長として活躍して頂ける方を募集します。 ■具体的には ・運行管理 ・乗務員の労務管理 ・経費管理 ・営業所収支に対する予実管理 ・その他営業所運営運営に関わる業務 現所長のサポートをして頂き、営業所運営全般を習得して頂きます。 ■入社後のイメージ 未経験者の場合、まずは初歩的な業務から先輩のサポートのもと習得して頂きます。無理なく段階を踏みながら成長していき、ゆくゆくは管理職へとキャリアを築けるよう大切に育てていきますので安心してください。 ■職場環境 IT点呼を活用することで基本定時上がりができ、しっかりと休みが取れるため、仕事とプライベートを上手く両立できます。 防府営業所:16名(10トン8台、バルク車9台)工場が隣接し大型荷物が多めの環境です。 ■当社について 大手タイヤメーカーブリヂストンの物流部門を担う物流企業の100%子会社として、主にタイヤ製品や原材料の輸送事業を行っています。全国に8つの営業所を展開し、安定した経営を続けています。今回は当社を支える事務職(所長候補)の採用となります。
・学歴不問 ・業界・職種未経験の方でもマネジメントや管理職の経験があれば可 ・意欲重視で積極採用します! ・要普通免許(AT可) ・ブランクOK
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、高等学校、短期大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、専門職短期大学、専門学校、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
400万円〜600万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:30〜17:30 主任職は残業代支給、所長は管理職のため残業代なし
無
有 平均残業時間: 20時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜 祝日
入社半年経過: 10日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
山口県防府市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
山口県防府市大字浜方95-1 アクセス:「JR防府駅」から車で13分 マイカー通勤:OK
佐賀県みやき町
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤:OK 佐賀県三養基郡みやき町江口5000
自転車通勤可 U・Iターン支援
有
有
■各種手当 ・家族手当 ・資格手当(運行管理者)10000 円/月 ・通勤手当 ・社会保険完備 ・退職金制度 ・定期健康診断 ・各種慶弔制度 ・制服貸与 ・自動車通勤可 ・資格取得支援制度 ・定年60歳(再雇用65歳まで)
栃木県那須塩原市北弥六381-1
一般貨物自動車運送業、貨物利用運送事業、 各業所に付帯する業務、他
ブリヂストン物流株式会社100%出資
非公開
最終更新日:
700~1200万
■ 募集背景とミッション 事業承継と急速な拠点拡大が進む中、現場の配車や物流管理が「熟練メンバーの経験や感覚(属人化)」に頼っていることが大きな課題となっています。 高度な物流オペレーション(FC/DC等)で培われた「業務の仕組み化」「データに基づくKPI管理」のノウハウをお持ちの方をお迎えし、既存のアナログな業務環境を抜本的に変革していただきたいと考えております。 ■ 業務内容 物流拠点の組織運営および業務改善をリードしていただきます。 拠点運営・事業推進: 拠点のPL作成・実行・管理、各種KPI管理、コスト削減策の立案と実行。 オペレーション改善(BPR): アナログな配車業務や情報管理の棚卸し、IT化・システム化による脱属人化の推進。 組織マネジメント: 配下メンバー(20名以上想定)の労務管理・教育、拠点内の課題抽出と自走できる組織づくり。 経営連携: 代表・役員直下でのレポーティング、戦略的部門への進化に向けた経営的視点での提案。
〇大規模な物流拠点、または高いレベルでのデータ管理が求められる物流オペレーションの改善 ・マネジメント経験 〇拠点運営(PL作成・実行・管理)、および各種KPI管理の実務経験 〇配下メンバー(20名以上)のマネジメントおよび労務管理経験 〇自拠点・部署内の課題を抽出し、自ら改善実装した経験
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350~500万
■トクホ許可取得数No.1 ■医薬部外品承認数No.1 ■機能性表示食品申請数No.1 【仕事内容】 製造物流課は、製造計画の円滑な遂行に直結する重要業務を担っており、製造ラインの安定稼働や出荷対応をおこなっています。 <具体的には> ・製造ラインへの原材料の供給・搬入 ・完成品の出荷業務および出庫作業 ・上記2作業におけるシステム処理 ・在庫管理 ・棚卸業務 ・課内改善活動 【組織構成】 製造物流課10名(管理職1名、係長2名、主任1名、チーフ3名、一般3名) その他契約社員、派遣社員が25名おります。
【必須】 ・普通自動車運転免許 ・フォークリフト免許 ・基本的なPCスキル(Excel、Word、PowerPoint) ・倉庫や物流業務の経験のある方 ・製造工場での勤務経験のある方 【歓迎】 ・数値分析やグラフ化など資料作成が得意な方
健康食品と化粧品の分野で、自社素材の研究・開発に取り組むモノづくりの会社です。現在トクホ取得件数は259品目。『トクホ許可取得数No.1企業』として成長を続けています。また、2015年より新しく制度が開始された機能性表示食品についても、業界トップクラスの実績を誇っています。これらの実績は当社の高い商品開発力・研究開発力によるものです。トクホ・機能性表示食品から一般的な健康食品まで合わせると年間150品以上も手がけており、予防医学の分野で貢献しています。売上323.5億円
350~450万
物流を支える運送トラックの運行管理補助。まずはシステム入力等から始め、徐々に業務を習得。将来は資格を取得し、物流管制官として差配をお任せします。※業務内容の変更範囲:当社の指定する業務 運行管理の仕事は「どのトラックでどのルートを通るのが最適か」を分析・指示する、航空管制官のような重要職です。まずはデータ入力や書類作成などの「補助」から始め、現場の動きを学びながら、国家資格取得、運行管理のプロをめざしていただきます。自身の差配一つで配送効率が劇的に変わる面白さがあり、社会インフラを支える実感を持てる仕事です。※教育体制が整っており、専門資格の取得費用は会社が全額負担します。
【いずれか必須】社内外問わずコミュニケーションが取れる方※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため 【歓迎】物流業界経験/運行管理経験/接客や販売など折衝業務の経験。 【こんな方にお勧めです!】 ■コミュニケーション力に自信がある方:積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ■誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方:荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業・第一種利用運送事業・青果販売業倉庫業 リース業・太陽光発電事業
450~550万
青果物をメインとした運送トラックの配車・運行管理全般をお任せします。独自の輸送ネットワークを駆使し、最適なルートと人員配置をコントロール。※業務内容の変更範囲:当社の指定する業務 ■農産物を中心とした配車・ルート最適化:独自の鮮度保持技術を強みに、高品質な物流サービスを支える要の業務です。 ■ドライバーの安全管理・教育、運行分析、改善提案 ※M&Aに伴う組織拡大の真っ只中にあり、単なる配車業務に留まらず、将来的には部門責任者として組織運営やマネジメント、効率化に向けた仕組みづくりに携わるキャリアアップが可能です。
【いずれも必須】運行管理の実務経験があり、資格をお持ちの方 【歓迎】青果物流業界での配車ご経験者 「食」のインフラを支える誇りと、急成長企業で自ら組織を創り上げる意欲のある方を歓迎。青果物という「鮮度」が命の商材を扱うため、臨機応変な判断力と調整力が磨かれます。M&Aによる事業拡大や変化を前向きに楽しみ、将来の責任者候補として裁量を持って働きたい上昇志向の方に最適。これまでの実務経験を活かし、更なるキャリアアップを叶えたい、成長意欲の高い経験者をお待ちしています。
一般貨物自動車運送事業・第一種利用運送事業・青果販売業倉庫業 リース業・太陽光発電事業
350~450万
■業務内容 <中核である物流のコントロールを担う幹部候補> 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 <初期具体的業務> ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■現状と募集背景 現在、鳥栖本社の配車部門は5名のメンバーで、九州一円から関東までの広域にわたる1日約45台/人のトラック配車を担っています。 しかしながら、正直にお話ししますと、現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。 その変革のリーダーとして募集をしております。 ■やりがいと目指したい組織 この仕事は簡単なことばかりではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命である青果物。 1日の遅れも許されない緊張感は、常に伴います。また、天候や収穫量によって日々変動する荷物量に合わせ、ドライバーと密に連携し、瞬時に最適なルートを判断し指示を出す必要があります。ときには会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもあるかと思います。 しかし、その困難さこそが、この仕事の大きなやりがいだと私たちは信じています。様々な制約の中でパズルを解くように最適な配車を組み、無事にすべての荷物を届けきった時の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 そして、私たちが目指しているのは、単なる「配車部門」ではありません。 将来的には、日々の配車業務から得られるデータを分析し、「どのルートが最も収益性が高いか」「積載効率をどう改善するか」といった経営的な視点からコスト削減や売上向上に貢献する、まさに会社の売上を創り出す戦略的な部門へと進化させていきたいのです。 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 ■当社について 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外問わずコミュニケーションが取れる方 ※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため ■歓迎 ・運行管理経験 ・青果物流業界での配車サポートの経験 ・客や販売など折衝業務の経験 ■求める人物像 ・課題解決が好きな方 ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社・農業産業の改革に携わりたい方 ・コミュニケーション力に自信がある方 ※積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ・誇りを持てる専門職にチャレンジしたい方 ※荷主とドライバーの架け橋となり、周囲から頼られる存在を目指したい方におすすめです。
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
400~600万
物流を支える運送トラックの配車・運行管理業務全般をお任せします。飛行機における「航空管制官」のように、様々な情報を把握・分析し、最適な調整を行うことで円滑な物流をコントロールする重要な役割です。 【具体的業務】■運送トラックのルート最適化及び指示:お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を実施。■ドライバーの安全管理・教育。■運行及び倉庫作業における業務分析/改善提案等。【キャリア】ご経験に応じた業務からお任せしますが、将来は部門責任者として運行管理全般やメンバー育成・マネジメント領域へキャリアアップが目指せます。
【いずれか必須】社内外問わずコミュニケーションが取れる方※情報を把握するために社外の取引先やドライバーと密に連絡を取る必要があるため 【歓迎】物流業界のご配車経験 【こんな方にお勧めです!】 ■コミュニケーション力に自信がある方:積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ■専門性の高いビジネス職にチャレンジしてみたい方:物流の拡大に伴い高まる運行管理の資格・スキルに未経験からチャレンジいただけます
一般貨物自動車運送事業・第一種利用運送事業・青果販売業倉庫業 リース業・太陽光発電事業
400~600万
物流を支える運送トラックの配車・運行管理業務全般をお任せします。飛行機における「航空管制官」のように、様々な情報を把握・分析し、最適な調整を行うことで円滑な物流をコントロールする重要な役割です。 【具体的業務】■運送トラックのルート最適化及び指示:お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を実施。■ドライバーの安全管理・教育。■運行及び倉庫作業における業務分析/改善提案等。【キャリア】ご経験に応じた業務からお任せしますが、将来は部門責任者として運行管理全般やメンバー育成・マネジメント領域へキャリアアップが目指せます。
【いずれか必須】生産管理,生産技術,営業,購買,バイヤー,学習塾の教室長のご経験/商品管理のご経験/マネジメントのご経験(5名程度以上)/店長職のご経験(業種・規模不問) 【こんな方にお勧めです!】 ■コミュニケーション力に自信がある方:積荷の量などを見ながらドライバーへ業務依頼を行うシーンも多く、関係スタッフとうまくコミュニケーションをとりながら業務を円滑に進めるシーンでご活躍いただけます ■専門性の高いビジネス職にチャレンジしてみたい方:物流の拡大に伴い高まる運行管理の資格・スキルに未経験からチャレンジいただけます
一般貨物自動車運送事業・第一種利用運送事業・青果販売業倉庫業 リース業・太陽光発電事業
400~700万
【業務内容】 ■中核である物流のコントロールを担う幹部候補 物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があり、例えば飛行機における「航空管制官」のようなイメージが近いものになります。 具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、様々な企画/マネジメント業務にも携わっていただきます。 長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 ■初期具体的業務 ・運送トラックのルート最適化および指示 (お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート/最適な人員の配置を行います) ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行および倉庫作業における業務分析/改善提案 ■青果物物流について 特に中核となる農作物/青果物物流は、通常の物流と違い、温度/湿度などの管理や天候等による収穫量の上下など、様々な要素があり調整が必要となる分野ですが、それを乗り越え、全国のお客様方に欠かせないものをお届けすることに面白さ/やりがいがあります。 【当社について】 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 地方、農業、物流、海外展開など、日本の農作物の大きな課題に対し、業界をリードしながら積極的に取り組みを行っているグループです。
■必須 ・社内外の関係者との調整経験が豊富な方 ・定型業務だけでなく、臨機応変な対応が好きな方 ・オペレーションの整備、分析業務や業務改善が好きな方 ■歓迎 ・運行管理経験 ・倉庫/工場などでの生産管理経験 ■こんな方におすすめ ・青果流通に興味がある人、主体的に対応できる人 ・ベンチャーマインドをお持ちの方 ・会社の改革に携わりたい方
一般貨物自動車運送事業 第一種利用運送事業 青果販売業 倉庫業 リース業 太陽光発電事業
500~650万
【裁量大!】センター長候補 ◇経済活動の動脈として毎日の暮らしを支える物流業界 飲料分野ではトップクラスシェア 福利厚生◎ 働きやすい環境 ■業務内容 各拠点の管理者として運輸倉庫業務の全般の管理業務を担っていただきます。 ・運行管理(乗務員勤怠、車両整備など) ・倉庫管理(在庫、入出庫作業、施設など) ・営業所管理(予算、費用、協力会社折衝など) ・勤務管理(勤怠シフト、休日取得、時間外労働など) ※(倉庫・輸配送・収支など)お持ちの管理経験者としてのキャリアをベースとしながらも、上記の広い領域を俯瞰してセンター全体を統括マネジメント頂きます。 そのため、大きな裁量権をもって各セクションを動かす事ができるポジションになっています。 ■入社後の流れ: 入社後は、物流業務の流れや、使用します各機能などのOJTを実施します。 キャリアに応じ担当する営業所を決定し、当該拠点の物流管理業務全般を担当します。 当社は物流業務のDXに力を入れており、担当部署は勿論、会社全体の改善に繋がる提案を積極的に提案できる環境がありますので、物流業務改善に興味のある方はやりがいを感じる機会が多いと感じます。 ■キャリアパス: ・基本となる手順・ルールを理解し、正確に作業をする。 ・突発的な事案・事項についても無難に対応する。 ・業務に必要な関係法令を理解し、実務に活かせる様に研鑽を積む。 ・各システムを理解し、活用案を提案する。 ・5年以内に管理職を目指せる知識・スキルを身に付ける。 トーウンのソリューション https://www.tohun.co.jp/solution/ 01 輸送・配送 02 共同物流 03 保管・荷役 04 流通加工 05 工場物流請負 06 情報システム 07 物流改善提案 08 Tohun Logistics Provider(複合物流センター) ◇経済活動の動脈として毎日の暮らしを支える物流業界において、私たちトーウンは全国区で輸送・倉庫事業を展開し、グループ力を活かしたトータルサービスでトップクラスのシェアを誇る会社です。 ◇特に飲料分野においては、グループ力を活かして原材料を運ぶ調達物流から消費者に運ぶ販売物流まで、お客様の物流業務をトータルで受託し、確かな現場力と高い品質、高度な情報システムでトップクラスのシェアを誇っています。 今日、全国のコンビニエンスストアやスーパーマーケットの店頭に飲料が並ぶのも、当社の事業があってこそといっても過言ではありません。 ■配属組織: 募集中の拠点は以下のとおりです 北海道事業部(北海道石狩市、千歳市) 東北事業部(宮城県多賀城市)、 北関東第一事業部(埼玉県羽生市) 北関東第二事業部(群馬県明和町)、 北関東第三事業部(群馬県千代田町) 北関東第四事業部(群馬県館林市) 南関東事業部(神奈川県厚木市) 中部事業部(岐阜県瑞穂市)、 西日本事業部(滋賀県甲良町 兵庫県神戸市、佐賀県基山町)
■応募に必須の条件 ・輸配送もしくは倉庫業務の実務責任者および管理者の経験がある方 (マネージャー、フロア長、部長、課長など管理職のご経験) ■採用時の待遇で優遇されるスキルや経験 ・センター長、営業所長などの拠点責任者の経験
・会社概要 https://www.tohun.co.jp/company/01.html ・年商 290億円(令和6年3月末時点) ・輪送能力 2,300台 ・保管能力 札幌圏 19,000坪/山形 1,400坪/仙台 6,500坪/岩槻 2,700坪/加須 2,000坪/羽生 2,600坪 館林・明和 39,600坪/神奈川 2,200坪/小牧 1,500坪/岐阜 3,200坪/彦根 1,000坪/熊本 2,300坪 合計 84,000坪
300~456万
東証一部上場のSBSグループ/旭新運輸開発株式会社 /当社の北海道・近畿・中国地方を中核とした地方都市型 の拠点構成に、SBSグループの各インフラを融合させ、地域性にとらわれない物流基盤が整いました。 営業所長候補 ▼運行・労務管理のお仕事▼ ◎トラックの運行管理 自車・傭車トラックの配車業務、車両管理 ◎勤怠・労務管理 倉庫スタッフやドライバー、 事務スタッフの労務管理・勤怠管理 ◎顧客・収支管理 お問い合わせ対応、請求書作成・月末処理など
既卒・第二新卒歓迎 高校卒以上 / 経験者のみ募集 何かしらの運輸経験、倉庫経験者 【歓迎要件】 倉庫経験が3年程ある方を歓迎
東証プライム上場「SBSホールディングス株式会社」のグループ企業として、知名度の高い「生協」配送や食料品をメインとした物流業を担っています。 創業から社員の幸せとお客様の幸せ を社是として、共に成長を遂げ幸せを実現する会社を目指して参りました。 そして、2021年4月、SBSグループ、SBSロジコム株式会社の傘下企業として、新たなスタートを切りました。SBSグループへの加入は、その経営理念に賛同し、私たちと 同じ理念・志をもって、共に成長・発展できるとの信念に基づくものです。