【上場企業/京都】国内トップシェア/上流工程に関わりたい方、歓迎!/年休~126日/求人紹介
440~660万
星和電機株式会社
京都府城陽市
440~660万
星和電機株式会社
京都府城陽市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
回路設計
■業務内容: 経験やスキル、ご希望に応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 主な業務は同社オリジナル製品のモデルチェンジの仕様検討や、外注先の取りまとめです。 <担当業務の例> ・高速道路標示板の回路設計/組込みソフト開発/電気制御設計 ・工業用照明の回路設計 など <扱う製品について> ■道路標示板: 国土交通省やNEXCO(高速道路の管理運営会社)を主要顧客とする公共性の高い事業です。 高速道路にある渋滞情報や道路状況(凍結注意など)を示す標示板など多様な製品があります。 ■工業用照明: 工場などの過酷な環境(粉塵・衝撃など)で使用される防水性や気密性、耐食性、堅牢性に優れた付加価値の高い照明器具を製作しています。そのほか、殺菌効果が高い紫外線を放射するクリーンルーム用の照明などもあります。 また、遠隔での操作が可能な多機能照明の開発を進めており、無線通信機能とwebアプリやクラウドを用いた遠隔操作・分析機能を付加することで工場の自動化・省エネ化に対応する製品開発に努めています。
電気設計or回路設計or組込みソフト開発の実務経験
正社員
無
有
440万円〜660万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
09:00〜17:45
有 平均残業時間: 20時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
・賞与は月収の4か月分を想定 ・昇給は年1回(1月) ・賞与支給は年2回(7月、12月)
京都府城陽市
京都府城陽市寺田新池36
■研修支援制度(一部従業員利用可) ■U・Iターン支援(一部従業員利用可) ■財形貯蓄制度 ■社員持株会 ■団体生命保険 ■契約保養所 ■持株会 ■交通費:会社規定に基づき支給 上限:50,000円/月 ■営業手当:10,000円/月 ■役職手当 ■資格手当 ■世帯主手当 ■地域手当:東京勤務の場合支給有 ■家族手当(配:18,000円、子:3,014円等)
〒610-0192 京都府城陽市寺田新池36番地
情報表示システム 産業用照明機器 道路・トンネル照明機器 照明用LEDモジュール製品 ノイズ対策製品 配線保護機材
星和テクノロジー株式会社 株式会社デジテック 常熟星和電機有限公司 SEIWA ELECTRIC (VIETNAM) Co.,Ltd. 常熟星電貿易有限公司
スタンダード市場
最終更新日:
430~620万
三菱電機グループの京都事業所にて、電気設計職をお任せいたします。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】回路設計や電気制御設計(PLC・シーケンサー)の実務経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
360~450万
未経験から電気エンジニアになれるポジションです。2026年4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【実務経験半年以内の方歓迎】電気・電子回路、シーケンス制御等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または電気・電子分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年4月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
360~450万
未経験から電気エンジニアになれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【実務経験半年以内の方歓迎】電気・電子回路、シーケンス制御等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または電気・電子分野の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
700~1100万
■カーボンニュートラル社会の基盤として今後拡大していくパワー分野において組込みソフト、ハード設計、デバイス技術に強みを持つ当社にて、業界トップレベルの付加価値の高いソリューション開発を実施頂きます。 ■蓄電池、太陽光発電、V2H、サーバー電源、モーター制御等、産業分野のデジタル電源制御開発をお任せします。(経験や思考に応じて徐々にアサインしていきます。) ◎組み込みソフト開発またはハードの設計開発、シミュレーション設計 ◎産学連携を通じたリーディング企業としての技術の蓄積 ◎コア技術の提供形態を変容させ、業界への新たな価値創出 ◎新規ビジネスモデルの開発と推進
【必須】■パワーエレクトロニクス分野のアナログ回路設計のご経験 【歓迎】◎AC/DCインバータ、コンバータ制御/モータ制御/パワコン開発/EV充電開発などのご経験 【人物】◎技術が好きで、絶えず成長し続けたい意志をお持ちの方 ◎自らの技術で未来を創造していく夢を持たれている方は大歓迎です。 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
700~1100万
■カーボンニュートラル社会の基盤として今後拡大していくパワー分野において組込みソフト、ハード設計、デバイス技術に強みを持つ当社にて、業界トップレベルの付加価値の高いソリューション開発を実施頂きます。 ■蓄電池、太陽光発電、V2H、サーバー電源、モーター制御等、産業分野のデジタル電源制御開発をお任せします。(経験や思考に応じて徐々にアサインしていきます。) ◎組み込みソフト開発またはハードの設計開発、シミュレーション設計 ◎産学連携を通じたリーディング企業としての技術の蓄積 ◎コア技術の提供形態を変容させ、業界への新たな価値創出 ◎新規ビジネスモデルの開発と推進
【必須】■組込みソフトウェア開発のご経験 【歓迎】◎AC/DCインバータ、コンバータ制御/モータ制御/パワコン開発/EV充電開発などのご経験 【人物】◎技術が好きで、絶えず成長し続けたい意志をお持ちの方 ◎自らの技術で未来を創造していく夢を持たれている方は大歓迎です。 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
450~800万
■カーボンニュートラル社会の基盤として今後拡大していくパワー分野において組込みソフト、ハード設計、デバイス技術に強みを持つ当社にて、業界トップレベルの付加価値の高いソリューション開発を実施頂きます。 ■蓄電池、太陽光発電、V2H、サーバー電源、モーター制御等、産業分野のデジタル電源制御開発をお任せします。(経験や思考に応じて徐々にアサインしていきます。) ◎組み込みソフト開発またはハードの設計開発、シミュレーション設計 ◎産学連携を通じたリーディング企業としての技術の蓄積 ◎コア技術の提供形態を変容させ、業界への新たな価値創出 ◎新規ビジネスモデルの開発と推進
【必須】■組込みソフトウェア開発のご経験 【歓迎】◎AC/DCインバータ、コンバータ制御/モータ制御/パワコン開発/EV充電開発などのご経験 【人物】◎技術が好きで、絶えず成長し続けたい意志をお持ちの方 ◎自らの技術で未来を創造していく夢を持たれている方は大歓迎です。 ◆ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆ 業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。
■車載/産業/民生分野向けの組込みソフトウェア開発、及びソフトウェアとハードウェアを組み合わせたシステム設計 ■ソフトウェアライブラリの開発及びライセンス販売 ■モジュール製品の開発及び販売
500~900万
ご経験に応じ、電気・電子回路の設計、部品選定、評価試験、仕様書作成まで幅広い設計業務をお任せします! 【案件例】 EV・PHEV車両に搭載する電池制御ECUの電子回路設計 小型のセンサ、カメラ、イオナイザー、計測器(電圧)に関する回路設計、他多数
【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験 ※目安6年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
590~1100万
【業務概要】 ●リチウムイオンバッテリーの技術開発部における電気領域担当者 ・バッテリーの仕様構築に向け、新技術の不確定要素を明確化し、最適化を目指した設計・評価業務 ・セルおよびバッテリーモジュールの特性に基づいた仕様構築・改善の推進 【業務詳細】 ・コンセプト立案、設計、試作、評価などのPDCAサイクルを通じた仕様の最適化を推進 ・充放電特性(容量、出力、充放電サイクルなど)や安全性を考慮した設計仕様の策定および試作品の評価 ・評価結果のフィードバック、設計改良や仕様改善に反映 ・セルの充放電挙動や劣化メカニズムのシミュレーション、モデル構築・検証、開発プロセスの効率化 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・セル評価/計測ツール:充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置 ・電池試作ツール:グローブボックス ・シミュレーション/HILS関連ツール:Matlab, Simulink, Python
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・何らかの電気設計経験(回路設計や配線設計) ・安全性や電気特性の計測技術に関する知識 ・物理モデル構築、シミュレーションの実施経験・スキル 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・自動車搭載部品、電子/電力機器の開発等に関わった経験 ・テーマ/プロジェクトリードの経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
-
500~800万
次世代エネルギーインフラを支えるV2Hシステム、EV用急速充電器、蓄電システムの設計・開発(回路設計)を担当いただきます。 ■V2H(Vehicle to Home)システム 「クルマから家へ」 電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)のバッテリーに蓄えた電力を家庭に供給する仕組みです。 通常のEV充電器は「家→車」への給電のみですが、V2Hは双方向で「車→家」への給電が可能。 災害時の非常用電源や、電気料金のピークシフト(夜間充電→昼間放電)に活用できます。
・電源設計、インバータ設計、パワエレ設計技術者 ・アナログ回路、デジタル制御等の回路設計経験者 ・エネルギーマネジメント設計技術者
V2Hシステム、EV・PHV用急速充電器、機能モジュール、家庭用蓄電システムおよびPTCの製造
500~900万
■当社のオープンポジションの募集となります。 取引先約1,400社:デンソー、三菱重工業、ニコン、日立ハイテク、本田技研工業など。【https://www.meitec.co.jp/】 【案件内容】先行開発などの上流工程やコアの設計が中心となっており、全案件の約90%以上が上流工程案件。業界は多種多様であり、自動車業界や家電業界など、チャレンジしたい業界・案件が見つかります! 【例】・ソーラーパネルの設計開発~設計から導入まで~ ・自動車ドライブトレイン開発・船舶エンジンの構想設計/要件定義 ・電動パワーユニットの開発・化学プラントの基本設備計画~試運転
【いずれか必須】 ■機械エンジニア/電気エンジニア/組込エンジニアの経験 ※目安2年以上 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円!→重要案件を担当!給与も上がる! ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる! ・研修は年1,500回!ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明!評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります!
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)