▲栃木/組込制御ソフトウェアエンジニア/第二新卒・未経験歓迎/無期雇用派遣

条件の近いおすすめ求人

• 企業ダイレクト

  リーダーポジション/栃木_システム開発エンジニア/C言語/C++/C#/Python/Java

  600~900万

  

  株式会社ＳＴＥＬＡＱ栃木県内

  リーダーポジション/栃木_システム開発エンジニア/C言語/C++/C#/Python/Java気になる

  もっと見る

  仕事内容

  金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務をリーダーとしてお任せします。お客さま先で就業いただき、顧客基盤を整えていただくことを想定しています。変更の範囲：当社業務全般 【分社について】2025年1月1日よりソフトウェア事業は分社化、SOLIZE株式会社の子会社として独立いたしました。変わらず品質にこだわったソフトウェアサービスを提供、新しい組織構築に共に貢献いただける方を弊社として求めております。ブランディング含む認知度向上、エンジニア・コンサルタントの採用強化、スキルの高いエンジニアが魅力に感じるような環境整備・制度設計（給与体系含む）等に取り組んでまいります。

  求める能力・経験

  【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■アプリケーション開発（エンタープライズ領域）でのシステム開発経験 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験 【案件例】■販売管理システム開発■生産管理システム開発■基幹業務システム開発■金融システム開発 【キーワードに親和性のあるかた歓迎】】 #製品 #金融システム #生産管理システム #販売管理システム

  事業内容

  ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス

• 企業ダイレクト

  【北関東/PM・リーダークラス】組み込み制御開発エンジニア

  500~600万

  

  株式会社ＳＴＥＬＡＱ東京都渋谷区, 栃木県内, 茨城県内

  【北関東/PM・リーダークラス】組み込み制御開発エンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  自動車・二輪・産業機器・精密機器などに搭載される制御系・通信系・センシング系といったお客様プロジェクトの組み込み制御開発をお任せします。 主に上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、お客様と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。ご経験に応じ、プロジェクトリーダーとして新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。※変更の範囲：当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】■C言語、C++、モデル言語(MATLAB,Simulink)Pythonのいずれかを用いたソフトウェア開発実務経験3年以上※1つの言語で3年以上の実務経験を対象 ■設計～テストまで一貫した工程経験 ■チームリーダーまたはサブリーダー経験 【歓迎】■自動車業界、車載制御・モータ制御・通信制御などの開発経験■モデルベース開発（MBD）の知識・経験■要件定義・顧客折衝・品質改善活動の経験■Automotive-SPICE/CMMIなどソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434などセキュリティ・機能安全規格に関する知識■AUTOSAR/画像認識（OpenCV等）に関する知識・経験■ビジネス英語によるコミュニケーションスキル

  事業内容

  ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス

• エージェント求人

  サウンドデザインにおける制御設計・技術開発

  590~1090万

  • 信号処理/画像工学
  • システム制御工学
  • MATLAB
  • Python
  • 通信機器
  • 開発
  • ソフトウェア
  • 音響効果デザイン
  • 音響機器製品開発

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町

  サウンドデザインにおける制御設計・技術開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  車両走行時のサウンドデザイン開発をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 日々取り巻く環境が変化する中、モノづくりの原点に立ち返り、「Thin,Light,and Wise(薄い、軽い、賢い)」の新たなEV開発アプローチのもと、他社にない商品魅力とコストパフォーマンスでNo1の技術創出を行っていきます。 また、EVのみでなくICEの自動運転においても、単なる移動空間ではなく、楽しい相棒として、「五感に響く楽しさの探究」のために、特に音、振動に特化し一緒に作り上げる方が必要です。 【具体的には】 電動車を中心としソフトウェアで新たなユーザー体験を実現するためのサウンドデザイン、継続的に進化しユーザーに新たな体験を与えるSDV開発の一端として、エンジンがない電動車であっても、操る喜びに貢献する室内サウンドデザインを行います。 ・顧客価値の探査 ・サウンド演出に関するシステムコンセプト設計 ・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・関連部門と連携した制御ソフトウェアの設計 ・OTAによる継続的な機能進化対応 ・最先端の制御技術の研究（乗客の"好み"や"状態"を推定し、理想の音響空間を個別にカスタマイズするシステム等、AI技術を活用した研究をゼロから企画し、設計/実装まで行います。） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 開発言語：Matlab、Simulink、Python、C等 音楽ツール：DTM(Cubase, Logic Pro,　Pro Tools ) 【やりがい】 車の快適性やあやつる喜びに大きく影響する加減速のサウンド、振動・騒音・車体剛性の開発に携わることで、自動車開発の醍醐味を経験することができます。またお客様に近い領域を担当することで、価値を自ら考え、世に出した商品を目にすることができます。また商品の良さに対するジャーナリストや一般のお客様の感動の声をダイレクトに聴くことができるのが最も魅力的なポイントです。 新たなモビリティビジネスの基盤からかかわることができ、自らルールを定め、携わった車が走っている姿を見て達成感を日常においても感じる事が出来ます。 容易に実車テストが可能であり、実車テスト⇔机上検討の両方を業務とするため、たくさんのチャレンジを素早く実現することが可能です。 また、車両全体に関する知識が得られるため、将来的には機種開発のプロジェクトリーダーや技術戦略構築のリーダーとして、Hondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・信号処理・制御工学・通信工学・音響工学いずれかに関する知識 ※大学時代の研究内容でも可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界不問） ・通信機器・サーバー機器・セキュリティに関する知識 ・音楽に対する知識 ・AI/機械学習を用いたデバイス開発のご経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い ・新しいことにチャレンジしたいという想い ・グローバルで活躍したいという志 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 ・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【ベテラン歓迎！】機械設計・電気設計/転勤なし【関東】【全国52拠点】

  400~1200万

  株式会社BREXA Technology栃木県宇都宮市, 東京都千代田区, 埼玉県さいたま市

  【ベテラン歓迎！】機械設計・電気設計/転勤なし【関東】【全国52拠点】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ご経験や希望に合わせて、下記業務を下記業務をお任せいたします。 ①電気設計 ②制御設計 ③機械設計 【例えばこんな案件があります！】 ・半導体装置の構想設計～基本/詳細設計～改善 ・自動生産装置の制御設計　 ・装置の電気回路図作成、機器選定 ・シーケンスのプログラミング 【こんな方におススメです】 ・今より上流の案件に携わりたい ・専門的な知識を身に着けて長く活躍したい ・地元で腰を据えてじっくり働きたい 技術・資格 【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 （トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します） 給与 想定年収：400万円～1200万円 給与形態：月給制 普通残業/深夜残業手当/休日出勤手当（1分単位で全額支給） 賞与：年2回（7月、12月） 昇給：年1回（4月） ※スキル経験年数を考慮し話し合いの上、優遇します。 勤務地 東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、栃木、茨城からお好きな勤務地を選択いただけます。 ※U・Iターン歓迎 ※転勤なし 勤務時間 ◆9:00～18:00（実働8時間） ※月の平均残業は月15時間未満です。 休日・休暇 ◆年間休日123日（2025年度） ◆完全週休2日制 ◆祝日休み ◆夏季休暇（当社カレンダーによる） ◆年末年始休暇（当社カレンダーによる） ◆特別休暇（慶弔その他） ◆有給休暇（初年度10日） ◆産前・産後休暇 ◆育児休業・子の育児目的休暇 ◆介護休業・介護休暇 待遇・福利厚生 ◆健康保険 ◆厚生年金保険 ◆介護保険 ◆雇用保険 ◆労災保険 ◆通勤費全額支給（車の場合、ガソリン代を支給）※社内規定あり ◆日当支給 ※社内規定あり ◆家族手当 ※扶養者のみ ◆赴任手当 　－扶養家族を有する単身赴任者：50,000円/月 ◆借上社宅制度（社員寮）※単身・家族で利用可 ◆引越費用全額会社負担 　※会社都合での転居（赴任先への引っ越し）の場合のみ ◆赴任旅費 ◆帰省旅費支給 　－赴任地と自宅の直線距離250㎞以上 　－扶養家族を有する単身赴任者（1回/2カ月） 　－扶養家族を有しない単身赴任者（1回/6カ月） 　（※独身での転勤の場合、支給なし） ◆慶弔見舞金支給 ◆確定拠出年金制度（401K） ◆健康診断（定期・雇い入れ時） ◆メンタルヘルス研修、ストレスチェック ◆東京電子機械工業健康保険組合 －東京電子機械工業健康保険組合の直営保養所・会員保養施設（宿泊・日帰り）を割引価格でご利用いただけます。 ◆キャリア相談窓口 ◆労働組合有 ◆資格取得祝金支給 ◆研修制度あり 　－実技研修 　－リーダー・マネジメント研修 　－eラーニング ◆TOEIC団体受験割引 雇用形態 正社員（雇用期間の定めなし） ※試用期間３ヶ月同条件 配属先 インテグレーション事業本部 プロフェッショナルサービス部 設備エンジニアリング課 選考プロセス 書類選考→面接(1～2回)→内定 ※ご本人の要望によりオファー面談を実施致します。 ※カジュアル面談からの実施も歓迎します。

  求める能力・経験

  【必須】 ・普通自動車免許 ・機械設計や電気設計にまつわるご経験をお持ちの方 （トラブルシューティング等のご経験をお持ちの方も歓迎します）

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【栃木県】完成車メーカーでの社内向けアプリ開発業務/無期雇用派遣

  700~1000万

  

  株式会社メイテック栃木県内

  【栃木県】完成車メーカーでの社内向けアプリ開発業務/無期雇用派遣気になる

  もっと見る

  仕事内容

  社内向けDXツール開発業務（社内業務アプリのUI／UX改善、新機能実装を担当いただきます） 【仕事の魅力】 自動車産業のDX化に携わることが可能です。一連の業務を経験できスキルアップに繋がります。

  求める能力・経験

  【必須】■要件定義・基本設計フェーズでの顧客折衝経験 【歓迎】■円滑なコミュニケーションスキル 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【勤務地：茨城・栃木・群馬】

  380~650万

  動車産業のグローバルメガサプライヤー茨城県ひたちなか市, 栃木県高根沢町, 群馬県伊勢崎市

  エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【勤務地：茨城・栃木・群馬】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■期待役割 エンジンマネジメントシステムに関するシステム／制御設計および検証業務を、 主担当としてご担当いただきます。 自動車メーカーと直接コミュニケーションをとりながら、 要求仕様の獲得、制御ロジックの構築、評価・検証を通じてより良いソリューションを提案し、 同社の付加価値と存在感を高める役割を担っていただきます。 ■募集背景 自動車業界全体では電動化・自動化のトレンドが進む一方で、 近年EV需要の鈍化やカーボンニュートラル燃料開発の加速により、 ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車向けのエンジンは再び注目を集めています。 同社はエンジン制御開発の分野でグローバルリーダーの地位を確立しており、 既に多数の車両に技術が採用されています。 今後は強電・充電系を含む電動システムやSDV（Software Defined Vehicle）への対応も 視野に入れており、体制強化の一環として新しい仲間を募集します。 ■職務概要（具体的な業務内容） ・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得 ・要求仕様を実現するためのシステム／制御ロジックの設計および設計書作成 ・Matlab/Simulinkを用いたモデル設計・評価 ・制御定数の適合作業 ・HILSや実車を用いた機能評価・検証 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス ・自ら設計した制御が搭載された車両が市場で実際に走行する、ものづくりの醍醐味を実感できる ・SDV・電動化・複雑化する車載制御技術の最前線に関われる ・グローバルメーカーを含む多様な顧客と関わり、成長の機会が広がる ・将来的にはマネジメントや他領域への異動など、多様なキャリアパスが用意されている

  求める能力・経験

  ■必須 ・基礎知識 　- 大学または高専レベルにおける数学・物理学・化学に関する基礎的知識 ・経験・専門領域（以下のいずれかに該当する方） ①メカトロニクス制御システム領域における制御設計の実務経験 ②ソフトウェア工学の知識・経験を有し、かつ機械工学または電気工学の基礎知識 ③制御実務経験は無いものの、機械工学および電気工学の両方に関する知識・経験 ■歓迎 ・自動車業界における設計／開発経験 ・TOEIC500点以上の英語力（読み書き・メール対応）

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• エージェント求人

  2輪車向け車両統合制御(サスペンション、パワートレイン、ブレーキ)のシステム開発【栃木勤務】

  490~860万

  自動車産業のグローバルメガサプライヤー栃木県高根沢町, 栃木県高根沢町, 栃木県高根沢町

  2輪車向け車両統合制御(サスペンション、パワートレイン、ブレーキ)のシステム開発【栃木勤務】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 ブレーキ開発課では、 二輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。 世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、四輪車の先進支援技術の普及に伴い、二輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。 二輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■ミッション／期待する役割・責任 安全・安心で乗って楽しい二輪車用統合制御の開発をミッションとして、主に制御開発や制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。 ■職務概要（具体的な業務内容） 二輪車用統合制御の制御ロジック開発および制御ユニットのE/Eシステム領域開発 ・完成車シミュレーションおよび実機を用いた制御アルゴリズム開発 ・制御ユニットのE/Eシステム領域の設計、試作 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス バイクの未来を創る！世界を舞台に最先端の車両統合制御開発に挑戦しませんか？ 当社は、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持つ独立系グローバルサプライヤーです。 だからこそ、常に業界の最先端技術開発に携われるだけでなく、あなたの活躍の舞台は日本から世界へと広がり、海外顧客とのPJTを通してグローバルな視点を養うことも可能です。 当社の大きな強みは、ブレーキ、サスペンション、パワートレインの技術を持つ会社が統合したこと。 これにより、サプライヤーとしては唯一、車両の根幹をなす3つの主要システムを統合制御できるという他にない優位性を持っています。 個々の製品開発に留まらず、OEMメーカーに代わって先進的な機能開発を行い、積極的に提案できるため、 二輪車の「走る・曲がる・止まる」を根本から進化させる、まさに二輪車開発の先行開発に携わることができます。 当社でなら、グループ各社との活発な研究・技術交流を通じて、グループが持つ総合力を最大限に活かし、最先端技術の開発に挑戦できます。 成長著しい二輪車市場において、車両トータルで「安全」「快適」「利便性」を追求した次世代のモビリティを、私たちと一緒に世界へ送り出しませんか？

  求める能力・経験

  ■必須条件 ・MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 ■歓迎条件 ・組込みシステムの開発経験（電気・電子） ■求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• エージェント求人

  二輪車向けADAS・ABS制御ユニットのE/Eシステム領域開発及び制御ロジック開発【栃木勤務】

  490~860万

  自動車産業のグローバルメガサプライヤー栃木県高根沢町, 栃木県高根沢町, 栃木県高根沢町

  二輪車向けADAS・ABS制御ユニットのE/Eシステム領域開発及び制御ロジック開発【栃木勤務】気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■配属組織について(概要・ミッション) モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 システム開発部 ブレーキ開発課では、 二輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。 世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、四輪車の先進支援技術の普及に伴い、二輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。 二輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■ミッション／期待する役割・責任 安全、安心な二輪車用ADAS・ABSの開発をミッションとして、制御ユニットのE/Eシステム領域や制御開発業務をご担当いただきます。 ■職務概要（具体的な業務内容） ADAS・ABS制御ユニットのE/Eシステム領域及び制御ロジックの開発業務 ・E/Eシステム領域の設計 ・制御ロジック検討、制御設計 ・シミュレーションを用いた設計検討、検証 ・開発成果物作成（ 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成する など）と検証 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する

  求める能力・経験

  ■必須条件 以下いずれかの経験がある方 ・ソフトウェア開発経験 または ・MATLAB、Simulinkでの製品開発経験 ■歓迎条件 ・組込みシステムの開発経験（電気・電子） ■求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材

  事業内容

  自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

• 企業ダイレクト

  ★【栃木_車室内カメラを用いた室内監視システムの開発】無期雇用派遣

  400~940万

  

  パーソルクロステクノロジー株式会社栃木県宇都宮市

  ★【栃木_車室内カメラを用いた室内監視システムの開発】無期雇用派遣気になる

  もっと見る

  仕事内容

  今現在開発中の製品案件となります。車室内のカメラを用いて、ドライバモニタリングやその他室内監視のシステム開発とソリューション提案を実施していきます。 将来的には、SDV化を実施し、3rdパーティー向け製品の開発も進めていきます。 <業務内容>開発対象：車室内カメラのシステム開発 担当工程：要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト※プロジェクトマネジメント能力(スケジュール調整、問題発生時の折衝等)も重要視されます。

  求める能力・経験

  【必須】■pythonによる業務経験■組み込みソフトウェア開発の経験■AIに関する知識 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験■車載開発に関する知識 【風土】当社名のパーソル(PERSOL)とは「人」の成長を通じて(PERSON)社会の課題を「解決」する(SOLUTION)という由来です。現場の上司が一人一人のやりたいことや成長に寄り添う文化や制度があり、派遣案件のない待機期間中にも基本給が満額支給される等、当社には人を大事にするDNAが流れています。

  事業内容

  テクノロジーソリューション事業（自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど）

• 企業ダイレクト

  【栃木】建設機械車両の製品開発(ミニショベル等) /建機業界国内シェアNo.1

  630~900万

  

  株式会社小松製作所栃木県小山市

  【栃木】建設機械車両の製品開発(ミニショベル等) /建機業界国内シェアNo.1気になる

  もっと見る

  仕事内容

  主にミニショベル、ミニホイルローダー等の小型建設機械や、フォークリフト等の設計開発を担当いただきます。お客様の声を直接聞きながら、将来的に商品がどうあるべきかを検討し、製品を開発設計いただきます。 【業務例】車両の構造部品および内外装部品(板金・樹脂)等の仕様決定、設計、試作、開発等、一連の開発業務/構造、油圧、電気、冷却等の性能検討/関係部門との連携等【部署詳細】車両第四開発センタ：フォークリフトの開発、および量産維持業務を行う部門。自分たちのやり方に固執するのではなく、中途入社者の他社での経験を持ち合わせながら、新たな知見、技術向上を行っています。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】機械設計経験（自動車、電機、建機、農機、産業機械、機械部品など）/構造解析・流体解析などの解析経験/電気・電子制御・システム設計実務経験 ■建設機械業界は他業界と比較して自動運転/遠隔操作/電動化等のテーマにいち早く取り組み、2008年には無人ダンプを市場投入。最先端の技術を他業界に先駆けて、研究・実践しています。業務は細分化されておらず、担当する機械全体の開発に幅広く携わって裁量持って働けるのが特徴。部品の製造も内製化し社内にて連携できる為、スピード感持って仕事を進められます。是非ご興味がある方はご応募ください。

  事業内容

  ■建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業機械等の事業を展開