【いすゞ自動車】製品品質_改善業務 <市場品質改善部 エンジングループ>
750~900万
いすゞ自動車株式会社
神奈川県藤沢市
750~900万
いすゞ自動車株式会社
神奈川県藤沢市
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器品質保証
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。 現在商用車には乗用車以上に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、これらの車載システム間の連携を高度化させる必要があるため、ハード設計、ソフトウェア設計及び車両適合設計に対応できる人財強化が重要と考えています。 【職務のミッション】 実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます 【職務の内容】 ・車両開発日程に沿った制御装置開発のQD管理を実施。 ・社内関係部署と協議し、制御装置仕様の要件定義を実施。 ・サプライヤと折衝し、制御装置開発を実施。 <対象開発項目> ・各種制御コントローラハード開発 ・各種シャシ制御アプリ開発 停車保持(電動パーキング、オートブレーキホールドなど) 車高調整(エアサスペンション、バス用ニーリングなど) ・各種ボディ制御アプリ開発 灯火器、ワイパ、ドア制御 盗難防止 SRSエアバッグ ・電源制御アプリ開発 充放電制御(充電監視、電圧変換・保持) 【入社後のキャリア】 3年後:自身が開発を担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。 5年後:複数の電子制御システムの開発を経験。海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。 【やりがい】 ・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感 ・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長 ・重要な業務を任されることによる達成感
【学歴】 ・大卒以上 【求める業務経験】 以下いずれかの経験を有すること ・自動車用の電子制御システム、ECU、ハードウエア、ソフトウエア等の製品または技術開発(OEMまたはサプライヤでの経験) ・自動車以外(民生品含む)で上記と類似の製品または技術開発 ・ソフトウエア開発プロセスの導入、MBD導入、HILS導入 (推奨) ・海外拠点での勤務経験 ・開発部門以外での業務経験 【求めるスキル】 ・チーム、プロジェクトリードをするスキル、折衝力、交渉力 (推奨) ・電子制御関連の専門分野の技術以外の、工学系全般・自動車・物流・経済などのスキル、知識 歓迎(WANT) 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(その他専門職)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
750万円〜900万円
【給与】 750万円-900万円程度 ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します 【勤務時間】 本社8:45~17:45 工場8:15~17:15 ※フレックスタイム(指定職場による/1日の標準労働時間8H) 【試用期間】 3ヶ月 【休日・休暇】 年間休日:121日(会社設定カレンダーによる週休2日制) 有給休暇:入社年度15日(勤続1年毎1日増、最高20日)ほか 【福利厚生等】 ■諸手当(家族手当、通勤手当、時間外勤務手当) ■赴任費用(引越費用、赴任旅費は当社規定により支給) ■保険制度(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) ■福利厚生(社宅・独身寮、食堂、研修センター)
神奈川県藤沢市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 自転車通勤可 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
最終更新日:
400~600万
オンラインでの販売後の業務を担うアフターセールスオペレーションチームが、チームメンバーをポテンシャル採用致します。 まずは、リコール等の市場措置におけるユーザー対応、取り扱い説明書作成業務、ユーザー向けのソフトウェアのアップデート業務などから経験を積んでいただき、ゆくゆくは市場不具合情報の集計・分析や国土交通省対応、品質改善、保証申請など、アフターセールス品質に関する幅広い業務を担当いただきます。 経験の有無を問わず、主体的に行動し、不明点を確認しながら着実に業務を進められる姿勢を重視します。 業務を通じて、自動車の構造、関連法規、品質改善・保証業務に関する知識を深めていただき、将来的には周囲と連携しながら主体的に業務を推進し、チームの中核として活躍いただくことを期待しています。 <具体的な業務内容> ①市場措置(リコール等)関連業務 ②取扱説明書の翻訳管理 外注先とのやり取り、スケジュール管理 ③JAIA関連業務 JAIA会合および各種Web会議参加の調整、サポート ④品質改善業務 ・本社への品質改善要望の提出 ・本社発行の改善情報の翻訳、チーム内共有および指定整備拠点への展開 ・保証データの集計
<必須要件> ・自動車(乗用車)の構造、整備、保安基準に関する知識 ・自動車業界におけるアフターセールス、品質、技術、メカニック等の経験 ・社内外の関係者との調整・折衝能力 ・自動車運転免許証 ・ビジネスレベルのPCスキル(Microsoft Office) ・大卒以上(メカニックの方は専卒以上) <歓迎要件> ・市場不具合の調査・分析経験 ・官公庁向け資料、技術文書または社内報告書の作成能力 ・英語の技術資料を読解できる能力 ・市場措置・品質業務の専門性を身につけたい方 ・正確性と責任感を持って業務を遂行できる方 ・データや事実に基づいて物事を整理することが得意な方 ・未経験の分野でも主体的に学び、知識を吸収しようと最大限の努力をする方
自動車輸入販売
430~600万
プライム上場グループ企業である当社にて、特装車(トラック・タンクローリなど働く車)に搭載された各種機械の整備・修理・メンテナンス業務をご担当いただきます。業界シェアトップクラスの安定企業です。 【具体的には】パワーゲート架装・載替業務(テールゲートリフター・照明・看板装置の架装)、修理及び分解、整備(定期点検・油圧機器の分解整備)、塗装業務などを行います。※工場内での作業ですが寒暖差もある職場です。しかしお客様からの期待に応えられた時の達成感は大きいです。入社後はベテラン整備士とのOJTにて、業務を進めて頂きます。また定期開催される親会社の技能研修にも参加できます。
【必須】車両整備や機械メンテナンスなどの経験をお持ちの方 【歓迎】機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。またパソコンを使用した事務業務はほとんどありません。PCスキルに自信のない方でも安心してご活躍いただけます。 【働き方】残業については、夕方の終礼内で残務確認をしながら調整するため月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
350~450万
プライム上場グループ企業である当社にて、特装車(トラック・タンクローリなど働く車)に搭載された各種機械の整備・修理・メンテナンス業務をご担当いただきます。未経験でも専門技術を習得できる環境です。 【1日の流れ】8:30に出社後、午前は朝礼で作業内容を確認し、担当車両の整備や点検を開始。ベテラン社員と2名体制で作業を進め、必要に応じて塗装や油圧機器の分解整備も行います。昼休憩後、午後は午前の作業の続きや別車両の対応を実施。納車前の最終チェックや翌日の準備も行い、17:30に終業。事務作業は少なく、残業も月10時間程度と働きやすい環境です。親会社の技能研修や社内通信教育(奨励金制度あり)も充実!
~第二新卒・未経験歓迎~ 【必須】普通自動車免許をお持ちの方 機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方からの応募をお待ちしております。 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。またパソコンを使用した事務業務はほとんどありません。PCスキルに自信のない方でも安心してご活躍いただけます。 【働き方】残業については、夕方の終礼内で残務確認をしながら調整するため月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
500~700万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 ・車両の電子制御化が加速、車両は複雑化によりサービスツール開発業務増加に伴い、即戦力となる人材を強化 【職務のミッション】 国内/海外のいすゞディーラーで車両の修理/整備に不可欠なサービスツールを開発/展開。 【職務内容】 ・ディーラー向けサービスツール(故障診断機能)の仕様作成/ソフト検証 ・車両からの情報活用したサービスツール機能企画、開発
【学歴】 大卒・専門卒以上 【求める業務経験(いずれか)】 ・サービスツール(故障診断機開発)経験3年以上 ・メーカー/サプライヤーでの電子制御部品開発経験 3年以上 【推奨】 ・サービスツール(故障診断機開発)を現場で使用した経験。 【求めるスキル】 ・次世代技術に興味を持ち、サービスツールを進化させる意欲 ・業務のシステム化や最適化を提案、推進できるスキル 【推奨】 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、サービスツールの仕様書を作成できるスキル 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
-
349~500万
輸入車ディーラーを運営する当社にて、海外へ輸出される中古車の品質チェックや出荷準備をお任せします。入社後は先輩社員がOJTで丁寧にサポートし、仕事の流れや車両の見方など、一つずつ覚えていける環境です。 【詳細】■車両の傷や状態のチェック■外装・内装の簡単なクリーニングや軽作業■パーツの取り外し■車両情報の確認・管理■出荷前の最終確認 車両やパーツの引き渡し対応■その他、車両管理に関わる業務 【入社後の流れ】まずは先輩社員と一緒に仕事を進めながら、車両の見方や仕事の流れを覚えていただきます。できることから少しずつお任せするので、未経験でも安心してスタートできます。
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)★車好きの方歓迎★ 【歓迎】■ディーラー・ガソリンスタンド・中古車販売店・カー用品店・自動車業界での勤務経験■洗車・カーコーティング経験 【当社について】私たちは東証スタンダード上場・ウイルプラスホールディングスグループの中古車事業を担う「ENG」です。 輸入車ディーラー事業で培ったノウハウを活かし、日本国内で仕入れた中古車を海外へ輸出しています。 マレーシアをはじめとした海外市場とのネットワークを強みに、事業は年々拡大中。今回募集する貿易物流課は、その事業を支える重要な部署です。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
600~800万
当社のグループ全体で、航空宇宙セクターを成長セクターの一つとして位置づけ、審査サービスの需要の増加を見込んでいるため、当ポジションを募集します。 【詳細】主に航空宇宙産業における認証審査。審査は日本語で実施しますが、作成する書類、レビュワーとのやり取りは英語となります。 ■専門知識を提供し、審査もしくは検証報告書を作成し、認証を決定するための推薦を行う■認証判定プロセスの確実な遂行■BSI が提供する製品およびソリューションを顧客に推進し、顧客の業績を向上させる■ビジネスパフォーマンス、リスク管理、卓越性の習慣化
【必須】■直近の10年で4年間以上、航空宇宙防衛産業または機関において、主要構成品/装備品等のエンジニアリング、設計、製造、品質又は工程管理に直接関与した常勤の実務経験を有すること ■マネジメントシステムに対する実務知識と経験を有すること■報告書の読み書きができる程度の英語力を有すること。■大卒(理系卒)以上の学歴を有すること。 【歓迎】■英語力(基礎的読解力)■審査経験(ISO関連)■役職経験(オーバヘッド部門の所属、部門長、副部門長、グループ長など) ■民間航空局又は軍事航空局が認可した航空機整備組織において整備・改造・修理に関与した経験
マネジメントシステム審査、医療機器認証サービス、ISO規格を中心とした研修・トレーニング、規格関連情報や、リスク低減ツール、規格策定サービスのご紹介など幅広い分野にわたってお客様に付加価値を提供しています。
342~540万
【仕事内容】 バイク王店舗に併設されたピットにて、納車整備、修理、点検などのメンテナンスをお願いします。 お客様と相談しながらクラッチの遊びを調整したり、車輌のカスタムをしたりすることも。 安全・安心をお届けすることはもちろん、お客様と一緒にバイクライフを想像していく楽しみもあります。 【具体的には】 ・納車整備 ・分解整備 ・サービスエンジニアリング(お客様に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 ほか 【1日のスケジュール(例)】 10:00 出勤、整備業務 12:00 休憩 13:00 整備業務 19:00 退勤 【入社後の流れ】 集合研修やOJTでの指導があるので、配属後にいきなり一人で仕事をお任せすることはありません。 社会人としてのマナーやバイクの基礎的な知識も含めてしっかり教えていきますので、安心してスタートできます。 【社内の人間関係】 お客様に対して丁寧な対応をすることが当たり前になっているからか、やさしく穏やかなスタッフが多いです。 新卒・中途を問わず新入社員の方にも親身になって指導したり、相談に乗ったりしますので安心してください。 【ポジションのアピールポイント】 ・様々なメーカーのバイクに触れられる! 買取したさまざまな車種のバイクに触れる機会がある仕事です。 また部分的なパーツ取付・交換だけでなく、キャブレター調整など難易度の高い整備もあるのがバイク整備士の特徴。 整備のプロとして働く醍醐味を味わえます。 ・働き方改革でプライベートも充実! 全社的に働き方改革が進んでおり、年間休日は今年から120日に! また、残業抑制によって年々平均残業時間は減少しています。 勤務地手当や資格手当の支給額の見直しなどで、近年の最低賃金や物価上昇にも対応。 今後も仕事とプライベートを両立させながら、充実した時間を送れるように改革を進めていきます。 ・バイク好きにうれしい社割も! 車輌購入や整備メンテナンスの社員割引があり、事前に申請していただければご自身のバイク整備に店舗設備を利用していただくことも可能。バイクが好きな方にはうれしい職場です。 また、車や機械いじりが好きで整備士になった方や、バイクが好きなわけではない、これからバイクを好きになりたいという方も大歓迎。 二輪免許をお持ちでない方にも、免許の取得補助制度があります。 【キャリアパス】 経験・スキルに応じてステップアップが可能な人事制度になっています。 下記が入社後の年数と役職の目安です。 サブリーダー(3~5年)⇒リーダー(メカニックリーダー、店長など/5~8年)⇒シニアリーダー(整備中心に複数店舗管轄/10~15年)⇒マネージャー(整備の全体管轄/15年~) ※整備のプロフェッショナルとして社員の教育研修にも携わる「エキスパート」になるキャリアパスもご用意しています
【必須要件】 ・職場のチームワークを大切にできる方 ・バイク整備が未経験であっても前向きに取り組み、進んで勉強ができる方 ・二輪または四輪整備経験者 【歓迎/尚可】 ・バイクが好きな方 ・整備士資格取得者 ・二輪または四輪整備経験者
バイクライフのあらゆるサービスと、バイクにつながる周辺事業を展開する、バイクライフを超えたライフデザイン企業
400~800万
■具体的な業務内容: ・一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 ・流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 ・アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■配属部署:イントラロジスティクス(Intralogistics) ・一般製造業・流通業向けシステム ・eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 ・自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。 ・IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ★★★1day選考会も実施中です★★★ ●実施日時:2026年9月5日(土) 9:00~17:00 ●開催場所:東京本社にて対面 ●当日スケジュール:一次面接(部長) +最終面接(役員) ●対象部門:一般製造業・流通業向けシステム アフターサービス ・東北サービス(栃木) ・東部サービス(北関東・草加・流山・つくば・川越・久喜) ・首都圏サービス(東京・多摩・市川・千葉・成田) ・西関東サービス(横浜・海老名・相模原・袋井) ※詳細は面談時にご説明させていただきます。
■必須条件: ・自動車運転免許 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・電気工事士、保全技能士(機械・電気) ■歓迎条件: ・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望(機械、電気メンテナンスの経験がある方) ・大型の機器メンテ経験 ・電気の制御系知識
■連結売上高:6,607億2,400万円(2025年12月期実績) ■海外売上高比率:約70%(世界24の国と地域にグローバル展開) ■今後の成長予測:2026年12月期は売上高7,000億円、営業利益1,050億円を見込む。さらに2030年に向け「売上高1兆円」を長期目標に掲げています。
400~700万
お客様へ納車される前のテスラ車(EV)の最終検査・品質確認を行います。国土交通省の代行検査基準に則った保安基準の確認、外観傷のチェック、データ入力などを1台1台丁寧に進めるポジションです。 EVの整備に未経験または経験の浅い方でも最先端のEVの技術に触れながら技術を磨くことが出来ます。 ■国土交通省の代行検査として基準に則っているか点検■外観傷の確認や補修の手配■走行・操舵・制動などの保安基準の確認■新車の納入前検査の実施■社内システムへのデータ入力■ショップ用品や部品の発注■車両やサービスセンターの清潔さの遵守
【必須】■自動車整備士資格(3級以上)をお持ちの方、または自動車メーカーでの完成検査経験をお持ちの方■過去2年間事故歴のない普通自動車運転免許をお持ちの方■指示のもと的確に業務を遂行できる方 【必須の続き】■円滑なコミュニケーション力をお持ちの方【歓迎】■最先端のEV技術を学ぶ意欲のある方 【求める人物像】自動車や機械いじりが好きで、細かな作業や反復作業に高い集中力を持って取り組める方。品質に一切の妥協をせず、責任感を持って主体的にチームで協力できる方を求めています。未経験や経験の浅い方も、丁寧な研修体制で成長を支えます。
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
550~880万
世界トップクラスの自動車安全技術を支える品質・プロセスエンジニア募集 「より多くの命を守る(Saving More Lives)」を企業ビジョンに掲げ、自動車の安全技術をリードするグローバルメーカー。 日本の大手完成車メーカー向けに開発されるステアリングホイール関連ECUの品質保証・開発プロセス構築を担うポジションです。 ISO26262やISO21434など、自動車業界で今後さらに重要性が高まる機能安全・サイバーセキュリティ領域で専門性を高めながら、海外拠点と連携するグローバルな環境で活躍できます。 【仕事内容】 日本の完成車メーカー向けステアリングホイール関連ECU開発において、品質保証・プロセス改善業務をご担当いただきます。 ■設計品質担当 ・ECU量産開発プロジェクトの品質支援 ・ASPICEに基づく成果物レビュー・評価 ・ISO26262・ISO21434監査・アセスメント ・Tier2・Tier3サプライヤーの開発進捗管理 ・品質・監査・アセスメントレポート作成 ・国内外開発拠点との技術連携 ■開発プロセス担当 ・開発プロセスの設計・改善・運用 ・プロジェクトごとのプロセステーラリング ・開発ツール導入・環境構築支援 ・ISO26262・ISO21434プロセス改善 ・グローバル標準プロセスとの整合 ・海外開発拠点との協業 【この仕事の魅力】 ・世界レベルの安全技術に携われる 日本を代表する完成車メーカー向けプロジェクトで、最先端の安全技術開発を支える重要ポジションです。 ・市場価値の高いスキルが身につく ASPICE ISO26262(機能安全) ISO21434(サイバーセキュリティ) ECU品質保証 グローバルプロジェクトマネジメント 今後ますます需要が高まる領域で専門性を磨くことができます。 ・グローバルに活躍できる環境 海外拠点との共同開発・品質改善を通じて、英語力や国際的なプロジェクト推進力も身につきます。 【将来のキャリアパス】 経験・希望に応じて、 ・品質監査・アセスメントリーダー ・ISO26262・ISO21434スペシャリスト ・グローバルプロセスマネージャー ・技術マネージャー など、専門性・マネジメント双方のキャリア形成が可能です。
【必須】 ・ECU開発またはECU品質保証経験(5年以上) ・ASPICEに関する知識・実務経験 ・製造業での量産開発経験 ・円滑なコミュニケーション能力 ・英語に抵抗がない方(TOEIC600点程度) 【歓迎】 ・自動車メーカー・Tier1メーカーでのECU開発経験 ・ISO26262の実務経験 ・ISO21434の実務経験 ・英語での会議・メール対応経験 【求める人物像】 ・主体的に課題解決へ取り組める方 ・社内外との調整・折衝が得意な方 ・チームワークを大切にできる方 ・新しい技術や知識を積極的に学べる方 ・「Saving More Lives」という企業理念に共感いただける方
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。