<生産技術本部_開発>生産設備エンジニア(開発・導入技術者)鋳造分野
450~1000万
ヤマハ発動機株式会社
静岡県磐田市, 静岡県磐田市
450~1000万
ヤマハ発動機株式会社
静岡県磐田市, 静岡県磐田市
自動車/輸送機器生産技術
■当社の拘りである鋳造における設備導入および合理化の業務をお任せします。グループとして設備導入の企画~工程設計・合理化までを一貫して行っておりスキル経験を踏まえ以下の業務を担っていただきます。 ●現状のプロジェクトとしては主に『設備導入』が中心です。ご経験応じて自働化やDXにもチャレンジできる環境です。 ・鋳造(DC/LP/GD)および付帯設備の企画・導入 ・自働化設備の開発、導入 ・製造工程(設備)へのDX推進 ・海外工場への設備展開支援 ※海外へは出張ベースが中心です。
【いずれか必須】■商材問わず何らからの生産準備経験 ■設備導入の経験 ■設備設計の経験 ※設備導入の企画~工程設計・自働化、DX導入など設備導入に関するご経験は幅広く活かすことできます 【歓迎】◇鋳造設備に関する経験 ◇TOEIC500点以上 【求める人物像】 ・自律的に行動できる方 ・多人数との円滑なコミュニケーションに抵抗のない方 ・チャレンジ精神をもって業務遂行できる方
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~1,000万円 月給制 月給 230,000円~ 月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点10日 制度・福利厚生備考欄参照
その他(夏季/年末年始/GW※弊社カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準就業時間】本社標準勤務時間:8:00~17:00 【休日補足】3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度、ライフサイクル休暇制度等【手当】資格手当、家族手当 ■業務内容の変更の範囲:当社業務全般 ■就業場所の変更の範囲:当社および出向(転籍)先の拠点全般
当面無
静岡県磐田市新貝2500
敷地内全面禁煙
静岡県磐田市天龍800
敷地内全面禁煙
※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能
在宅勤務(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可)
有 ※規定該当の場合 自己負担:20,000~30,000円
有
賞与年2回(6月・12月)/財形貯蓄/従業員持株会/ヤマハ発動機共済会/企業年金基金/従業員販売制度
【人事制度】キャリア申告/人材育成ローテーション/セルフバリュー・チャレンジ[社内人材公募]制度 他 【教育制度】階層別研修[昇格時研修]/職種別専門教育[技術講座]/自己啓発支援[通信教育/語学講座]/海外留学奨学金制度 他【福利厚生】団体保険(任意) 他 【有給休暇】試用期間3か月間の全労働日8割以上出勤した場合入社3か月経過後に2日~15日(入社月により異なる)の有休が付与されます。入社次年度16日~
1名
2回
筆記試験:有 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当企業の採用業務を委託先企業が担うため。 <提供先> ヤマハ発動機ビズパートナー株式会社
■≪ヤマハらしさ≫を示す圧倒的な鋳造への技術と拘りを体感できる業務です。外観にも拘りを見せるヤマハの鋳造部品は業界でも認知され、設備導入にも力を入れております
【募集背景】 アルミ鋳造工場において、高品質・低価格・高機能による競争力強化を目標に、製造技術開発を推進しております。(特に鋳造) 設備の新規導入・自働化技術開発、DX推進といった幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを募集します。 【やりがい・魅力】 製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。
〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500
磐田南工場、新居事業所、グローバルパーツセンター、浜松ロボティクス事業所、中瀬工場、袋井工場、ヤマハモーターイノベーションセンター横浜 他
〇ランドモビリティ事業 〇マリン事業 〇ロボティクス事業 〇金融サービス 〇その他
連結子会社139社(国内18社、海外121社)、持分法適用子会社3社、持分法適用関連会社22社 (2025年12月末現在)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行(株) 17.8% 株式会社日本カストディ銀行 5.0% ヤマハ株式会社 2.9%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 2,576,200百万円 | 239,293百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 2,534,200百万円 | 133,196百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
400~600万
NC旋盤(自動盤)もしくはマシニングセンタの技術担当者として、以下の業務に携わっていただきます。 【業務内容】■入社から3か月程度、新規品立ち上げ支援(試作品および初品の製作・評価)■治工具設計 ■加工プログラム作成 ■ツール/設備選定 ■社内標準書作成 ■原価計算 ■その他業務に関する付帯作業 将来的には、上記業務のため海外出張発生する可能性あり *渡航先:中国、インドネシア、メキシコ等 ※適性に応じて、課長職のご提案の可能性あり
【必須】■金属部品切削加工の工程設計 実務経験 5年以上 ■普通自動車免許 【歓迎】■自動車業界経験者 ■CAD(AutoCad、Solidworks)、製図基礎知識(機械系) ■マネジメント経験のある方 【求める人物像】 ■興味や関心を持ち、向上心のある方 ■コミュニケーションに抵抗がない方
自動車・航空機における特殊ねじ、精密金属加工、組立、樹脂成形
590~1090万
今後成長が期待されるHondaマリン事業にて組立て生産ラインにおける生産設備の導入における仕様構想~基本設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携しながら船外機製造・組立における製品品質保証の実現に向けた技術展開を行っていただきます。 【業務詳細】 1. 生産設備・ラインの構想および基本設計 ・仕様構想: 新機種の生産や増産計画に合わせ、どのような自動化レベル、タクトタイム(工程時間)、レイアウトが必要かを検討。 ・基本設計: 設備の主要スペック(精度、出力、動作範囲など)を決定し、CADを用いたレイアウト図面や仕様書の作成。 2. プロジェクトマネジメント(導入~立上げ) ・ベンダーコントロール: 設備メーカー選定、発注、進捗管理、工場への据付・試運転の指揮。 ・生産準備: 量産開始に向けた設備のデバッグ、治具の調整、作業標準書の作成。 3. 部門横断的な連携(調整・交渉) ・開発・計画部門との連携: 設計段階からの「造り込み」提案(Design for Manufacturing)。量産しやすい製品形状や構造のフィードバック。 ・品質・安全部門との連携: センサーや検査カメラによる自動判定システムの構築、ポカヨケ(誤組み防止)の実装。 4. 量産に向けた品質保証体制の構築 ・組立プロセスの最適化: 締め付けトルクの管理や、防水性能の検査工程など、マリン製品特有の重要工程の確立。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【研修・キャリアパス】 OJT研修を行いながら、個人のスキルに合わせて現場にてフォローを行います。社外研修等にも参加いただきながら、リーダー業務や他事業部や海外拠点への異動や、事業を支える業務へのチャレンジも可能です。 【期待する役割・責任】 水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、 “質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、ホンダのマリン事業における生産拠点の一員として、良い商品を最適なタイミングで生産/供給することで、世界中のお客様に喜びを届け続けること。
・製造メーカーでの生産技術実務経験(5年以上) ∟特に「組立て・組付け」工程のライン設計や設備導入の経験があり、ラインの導入を一通り経験している方を想定しています。 ・新規設備の導入プロジェクト(立ち上げ)への関与経験 ∟設備メーカーへの仕様書の作成から、発注、据付、試運転調整までの一連の流れを理解していること。 ・部門横断的なコミュニケーション・調整能力
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400~550万
【職務概要】 生産技術職を募集致します。 【職務詳細】 ■自動車及び自動車部品の製造工程の生産技術業務を一貫してお任せします。 ■レイアウト変更に伴う必要項目の調査、手配、関係部門との調整、工事日程管理、工事立会い、稼働立会い、不具合対策 ■既存生産ラインの不具合対策検討、工程改善、設備仕様検討、手配、改造、立上げ ■新設ラインの工程設計、設備仕様検討、設備手配、詳細仕様調整、確認図確認、メーカ立会い、トライ調整、立上げ、不具合対策等 【スキルアップ支援】 ■研修制度(技術研修、現場研修など) ■各種表彰制度 ■通信教育補助制度(講座終了証を得れば60%〜100%を会社が費用負担) ■資格取得奨励金制度(最高10万円/件) ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません! 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。
<必須要件> ・生産技術経験がある方
「メンテナンス&エンジニアリング」先端技術分野から基礎技術領域まで、一括して受託するワンストップサービスを提供し、 お客様のソリューションパートナーとして活躍しています。
500~750万
【業務内容】 家電、日用品、食品、収納・インテリアなど多岐にわたる商品を製造・販売している当社の食品製造工場にて、機械エンジニアをお任せします。 【業務詳細】 ・工場の生産設備の企画、導入 ・運用後の改善提案 ・不具合対応 ・外部業者との折衝 ・設備保全、メンテナンス、トラブル対応 ・衛生管理に関する業務 ・スタッフの管理/教育 など 【入社後の流れ】 先輩社員とのOJTにて業務を学んでいただきます。 1つ1つ丁寧にお教えいたしますので、安心して業務を覚えていける環境です。 【アイリスグループの特徴】 アイリスオーヤマは、総合生活用品メーカーとして幅広い製品ラインを展開していることが特徴です。 当社は、消費者のニーズに迅速に対応する柔軟な経営姿勢で知られ、マスクやパックご飯、プラスチック製品、家電など、多岐にわたる製品を生産しています。 【企業概要】 同社は生活用品を開発・販売するグローバルメーカーベンダーです。 同社の事業マインドは、生活者の目線になって考える「ユーザーイン発想」と、 過去の常識にとらわれないアグレッシブな考え方の「イノベーション」の2つで構成されています。 元々プラスチック製造を手掛けるメーカーであった同社はこの事業マインドを大切にすることで、 メーカーベンダーへの業態革新を行うとともに、事業領域としてもペット事業、収納用品事業、LED照明事業など 新規事業への参入を果たしながら拡大してきました。
【必須条件】※以下のいずれか ・飲料、食品などの製造あるいは生産技術などの機械エンジニアとして経験3年以上 【歓迎条件】 ・高専または大学の理工系学科出身で化学や農学などの素地をお持ちの方 ・生産ラインの立上やトラブル対応などの実務経験 ・スタッフの教育や育成の経験
同社は生活用品を開発・販売するグローバルメーカーベンダーです。同社の事業マインドは、生活者の 目線になって考える「ユーザーイン発想」と、過去の常識にとらわれないアグレッシブな考え方の「 イノベーション」の2つで構成されています。元々プラスチック製造を手掛けるメーカーであった 同社はこの事業マインドを大切にすることで、メーカーベンダーへの業態革新を行うとともに、 事業領域としてもペット事業、収納用品事業、LED照明事業など新規事業への参入を果たしながら 拡大してきました。
590~1090万
今後成長が期待されるHondaマリン事業にて新規加工ラインの構想立案~基本レイアウト設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。 【業務内容詳細】 ゼロベースで専用図面から加工ラインの基本工程設計を行い、設備仕様、治具構想、加工条件を総合的に検討していただきます。業務を推進するにあたり、業開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携が発生します。 1.加工プロセスの構想立案・設計 ・製品図面に基づいたゼロベースでの加工工程設計。 2.専用機・汎用機の選定および設備仕様書の作成。 ・加工用治具・工具の構想立案およびメーカーへの発注・管理。 3.加工条件の最適化(バリデーション) ・試作を通じた切削条件、加工精度の検証および最適化。 ・品質・コスト・生産性を両立させるための条件出し。 4.部門横断的なプロジェクトマネジメント ・開発・品質・安全・企画部門との調整業務および合意形成。 5.量産ラインの導入・立ち上げ ・工場レイアウトの設計および設備導入、量産試作の立ち会い。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【研修・キャリアパス】 OJT研修後、プロジェクトの一部の構想設計業務をお任せし、業務に慣れていただきます。将来的なミドルマネージメントとして課はもちろんの事、工場をリーディングしていただくことを期待しています。全社的にも専門部会として加工技術は国内海外問わず手の内にしている技術であることから、海外をはじめとした他部門への異動もあります。 【期待する役割・責任】 水上モビリティーのお客様の役に立ち・喜んでもらう為に、 “質の高い船外機“を全部門一体となって開発・生産し、細江から全世界へタイムリーにお届けすることをA00とし、ホンダのマリン事業における生産拠点の一員として、良い商品を最適なタイミングで生産/供給することで、世界中のお客様に喜びを届け続けること。
・金属加工(切削・研削等)の生産技術経験(3年以上) ∟加工図面を読み解き、工程設計(プロセス設計)ができること。 ・新規ラインの立ち上げ、または大規模な工程変更の経験 ∟設備選定、レイアウト設計、設備導入のいずれかの実務経験。 ・プロジェクト推進・調整スキル ∟設計、製造、品質、安全などの複数部門と連携し、合意形成を図りながら業務を進めた経験。 ・図面が読み解くことができる方(治具構想やレイアウト検討に使用できるレベル)
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604~811万
四輪エンジン・車体設計の重要プロジェクトで腕を振るう。 設計から課題提案まで一気通貫で手掛け、量産設計の真髄とマネジメント力を身につける機械設計エンジニア募集です! <雇入れ直後> ・大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体の製品設計開発プロジェクトにおける機械設計業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ●想定されるプロジェクト ・軽自動車、小型車向けエンジン本体の設計プロジェクト ・トランスミッションの設計プロジェクト ・四輪車体設計開発プロジェクト ・アッパーボディー開発プロジェクト ・車両・エンジン構造のCAE解析 ・トランスアクスルの機能・信頼性評価 ・機能安全開発 ・ブレーキ装置の設計 ●身につくスキル <専門スキル> ・シャシー・ボディ・パワートレインなどの機構設計スキル ー 車両の基本性能を支える重要部品の設計を通じて、幅広い技術知識と実践力が身につきます。 ・量産設計・コスト設計の実践力 ー 設計段階から生産性・コスト・品質を意識した設計を行うことで、実践的な量産設計力が養われます。 ・品質・信頼性設計の知識 ー 耐久性・安全性・環境性能などを考慮した設計を通じて、品質に対する高い意識と技術が身につきます。 ・3D CAD・CAEツールの活用スキル ー CATIAやNXなどの設計ツール、構造解析・熱解析などのCAEを用いた設計・検証スキルが習得できます。 <ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ー 開発スケジュールの管理、部門間連携、コスト・品質・納期のバランス調整など、実践的なマネジメント力が身につきます。 ・技術戦略立案力 ー 製品特性や市場ニーズを踏まえた設計方針の策定を通じて、中長期的な技術判断力が養われます。 ・課題抽出・解決力 ー 設計・試作・評価の各段階で発生する課題に対して、原因分析と改善提案を行う力が鍛えられます。 ・交渉・折衝力 ー サプライヤーや社内関係者との技術・コスト交渉を通じて、現実的な提案力が身につきます。 ●募集背景 自動車業界を牽引する自動車メーカ―の技術パートナーとして、電動化・自動運転領域におけるメカトロニクス開発支援を通じて、機械・電気・制御が融合する複雑な技術課題に取り組んでいます。大阪を拠点に、次世代モビリティの実現に向けて挑戦したいエンジニアを歓迎しています。 ●キャリアパス エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援 ・プロジェクトマネージャー(PM) ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括 ・アーキテクト ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在 ・事業部長・マネジメント職 ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引 ・キャリアプランナー ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート ・講師・教育担当 ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・インドをはじめとする海外市場で非常に強い存在感を持っており、海外拠点との協業による国際的な開発スキルや多様な市場に通用する製品設計力 が身につき、視野の広いエンジニアへと成長できます。 ・実際の製品品質に直結する設計判断力が養われ、実践的なモノづくり力が身につきます。 ・コンパクトな構造設計、軽量化・コスト最適化の技術、振動・騒音対策などの快適性向上技術といった、精緻で実用的な設計スキルが磨かれます。 ●配属先 Mobility本部 第3事業部 ●業務の変更の範囲 自社業務全般 顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
●必須 ・機械設計関連(設計・解析・図面作成・モデリング等)の実務経験が3年以上ある方 ・3D-CADの使用経験 ●歓迎 ・NXの使用経験 ・生産要件や製造方法に関する理解がある ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ・PC作業(Excel、Word、Powerpoint等)が可能 ●求める人物像 ・自社の理念体系に共感いただける方 ・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方 ・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方
・ コンサルティング事業 ・ 開発請負事業 ・ 教育事業 ・ 派遣事業 ・ 有料職業紹介事業 労働者派遣事業許可番号:派13-301421 職業紹介事業許可番号:13-ユ-300400
510~1000万
求人カテゴリー 技術管理 雇用形態 正社員 業務内容 << 業務の概要 >> 安心、安全な自動車を開発するためにテストコースにて様々な試験を実施しています。テストを安全に行うためには、コース利用ルールの整備・徹底や適切な保守・点検が必要となります。テストコース運営・管理業務は、自動車の性能評価や安全試験を円滑かつ安全に実施するための基盤を整える重要な役割を担っています。 【具体的には】 当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。 基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。 ・自動車試験用テストコースの運営・管理業務 ・試験スケジュールの調整、利用部門との連携 ・安全管理(走行ルール策定、利用者への安全教育) ・設備点検・維持管理(舗装、標識、計測機器など) ・外部業者との調整(工事・メンテナンス) ・緊急時対応(事故・トラブル発生時の初動対応) ・コース利用に関する改善提案、効率化施策の立案 << 採用背景 >> 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、実際に開発車両を走らせて行うテストは自動車の安全性能、快適性能向上のために益々重要になっています。そのための基盤となるテストコースの運営・管理体制の強化を進めています。 << 部門のミッション >> 安心、安全で効率的なテストを行えるコース環境を実現し、長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を 構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。 << 配属部署 >> ・配属される部門名称:技術基盤戦略部 ・配属拠点 :相良工場 ・就業時間 :8:45~17:30 ・フレックス適用 :有 ・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可 ・キャリア採用入社者の活躍について :前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。 << 入社後の教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、 ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 << キャリアプラン >> ・役職 :係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例:本業務を通して以下のスキルや経験を積む事が出来ます。 1. 安全管理・リスクマネジメント 2. 設備・施設管理スキル 3. プロジェクトマネジメント OJTを中心とした職務を通して、関係部署とコミュニケーション・連携を取ることにより 調整力や統括力を養い、ヒトモノカネの管理能力を向上させ、チームのリーダーや役職昇進 に繋げていきます。 << スズキの仕事のやりがい >> 挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 「小少軽短美」の行動理念にもとづき、真摯に課題に向き合い、 チームで最適解を導き出すことで、大きな達成感を共有することができます。 職種分類 技術管理
応募要件 << 必須要件 >> 以下の項目のいずれかを満たしている方。 ・テストコース運営の経験 5年以上 └テストコースの利用スケジュール管理 ・設備保全・安全管理の経験 5年以上 └テストコースの舗装、標識、植栽の保全、安全ルールの作成・教育 等 ・管理部門(総務、工務など)の経験 5年以上 └備品手配や施設修繕の計画立案・手配、安全衛生管理 等 << 歓迎するスキル・経験 >> ・プロジェクトマネージャー、もしくはリーダーの経験 ・自動車関連業務経験(試験・評価・設備管理など) ・危険物取扱 乙4 ・第1種衛生管理者 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(MT必須)
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
500~600万
【静岡県牧之原市】【技術企画(標準化)】自動車用ワイヤーハーネスにおける技術の標準化推進 求人カテゴリー 開発・設計・研究系 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 新顧客、新興顧客を含むグローバル顧客の要求品質を満足/向上させるためには、各技術を標準化し、仕組みを整備する必要がある。 今回、これらを推進していくための人材獲得を図る。 【部・チームのミッション・業務概要】 ・新顧客、新興顧客採用拡大に向けた接続技術の標準化推進、開発サポート体制を構築 ・事業部と営業部門と協力し、顧客ニーズや困りごとに対する接続技術の提案を推進 ・接続技術に関する製造現場の困りごとや課題を集約し、改善活動を推進 ・電気・電子系領域(EEDDS)に関する接続技術のグローバル課題抽出と解決に向けた活動の推進 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・接続技術の標準化に向けた情報収集、検証評価、帳票作成と、標準化した接続技術のグローバル展開 ・グローバルでの接続技術の困りごとに対する要因分析、対策立案及び検証 自分がやった内容がグローバル展開されるので、業務を通じて海外の方との人脈を広げることができます。 【部・チームの人数や雰囲気】 グローバル標準部は3チーム 計33名で構成されている部になります。 20代~50代まで幅広い年齢層になっています。 配属先企業名 矢崎部品株式会社 勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1
◆必須条件 ・基礎的な数学・物理の知識を保有している方 ・他部署との折衝交渉経験のある方(1年以上) ・開発・評価・品質保証など製品開発に関わるご経験がある方(1年以上) ◆歓迎条件 ・自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方 ・関係部署や客先と連携しながら、課題解決やプロジェクト推進を行った経験のある方 ・英語(日常会話レベル)
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
510~790万
■仕事内容: ・顧客との技術折衝 └ 営業と同行し、製品仕様・技術要件に関する打ち合わせを実施 ・樹脂成形条件の検討 └ プロセスウィンドウの作成、最適成形条件の設定 ・金型仕様の検討 └ 取り数の検討、タクトタイム計算、量産性の評価 など ・生産工程の確認および改善 └ 工程設計に基づく立上げ状況の確認、必要に応じた工程改善対応 ■配属組織:生技開発課 ・新製品立ち上げに対応する部署 ・在籍人数:8名 ■募集背景:EV向け製品の需要急増に伴う増員募集 ■変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・射出成形に関する実務経験(5年以上) ・業務上、以下ツールを使用できるスキル └ CAD └ Excel └ PowerPoint ■希望条件: ・成形金型構造に関する知識 ・CAD(Speedy mill Next)を用いたモデル作成・修正の経験 ・流動解析・変形解析(MoldFlow)の経験 ・客先設計部門と連携し、製品形状の技術検討・エンジニアリングを行った経験 ・工程設計や生産立ち上げに関する実務経験 ・若手技術者の育成、技術指導、または現場への技術面サポートの経験
・静岡県磐田市に本社を構える自動車部品メーカー ・自動車向け機能部品の開発・製造・組付けを中心に事業を展開 ・金属プレス、キャップ組付け、インサート成形の複合技術を保有 ・主要取引先はデンソーを中心とした自動車関連メーカー ・これまでの内燃機関向け製品に加え、EV関連分野への対応を推進 ・車載用途に限定しない新規事業の創出にも取り組んでいる ・海外拠点としてタイ工場を持ち、グローバルな供給体制を構築
350~520万
同社では製品製造に用いるプレス金型を内製で設計/製作/メンテナンスしています。 まずは金型のメンテナンスから始めて、徐々に金型製作や設計もご担当いただく予定です。 プレスや金属加工の製造のご経験がある方であれば設計の経験がない方やCAD操作経験がない方も歓迎しますので、この機会に設計へとキャリアアップしていきたい方を求めています! ■同社の特徴と魅力: ・直近5年売上右肩上がり ・国内外含め、多数の取引実績有 ・ヤマハ発動機含め、大手企業取引有 ・特許も取得している高い技術力とフットワークの軽さが強み ・二輪車および、船外機向けの商材がメインとなり、今後も安定的な需要が見込める
以下のいずれかのご経験をお持ちの方(すべてでなくてもOK) ①ワイヤー放電加工のご経験 ②プレス製造のご経験 ③金属加工の経験があり、治具設計などのご経験がある方
二輪、船外機、自動車等のエンジン、排気系ガスケット、自社材シリコン発砲シート「ハマガスフォーム」、ステンレス繊維のメリヤス編みと成形品の製造販売