[HG]【埼玉(和光市)】Honda日本国内事業全て包括した事業戦略の企画・推進
800~1100万
本田技研工業株式会社
埼玉県和光市
800~1100万
本田技研工業株式会社
埼玉県和光市
事業企画
経営企画
日本統括部における全体方針の策定、中長期事業戦略議論の推進をお任せします。入社直後から、日本事業のトップマネジメントとの議論を重ねる機会があり、日本事業を成長に導く事業運営・戦略提案をお任せします。 【詳細】四輪・二輪・パワープロダクツなど日本における全事業の方針を策定し、グローバルオフィスと連携し各事業部の戦略を設計します。また日本国内の子会社や新規事業の立ち上げ支援もございます。その他、日本事業の中長期戦略を議論し方針の具現化、施策の立案・実行を促進し、特命プロジェクトへの機能的な対応等もございます。正規販売店や子会社と連携し、開化的な事業運営をリード頂くことも期待しております。
【必須】■経営企画策定・管理、事業企画策定・管理などの戦略構築のご経験(目安:3年以上) ★事業会社、コンサルティングファームなど出身業界は不問です★ 【組織ミッション】100年に一度の自動車業界の変革期の中、本組織では日本におけるHondaの全事業の構造・経営体質改革をリードし、環境変化に機敏かつ柔軟に対応できる体質へ導くことがミッションです。 【魅力】日本国内事業の責任者の近くで事業戦略や運営に関わり、大規模組織変更のリードなど特命プロジェクトにて事業変革を担うこともあるポジションです。経営企画や海外駐在へのキャリアパスもございます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
800万円~1,100万円 月給制 月給 249,998円~ 月給¥249,998~ 基本給¥249,998~を含む/月 ※想定年収には月30H残業手当、賞与を含む(2021年度支給月数の5.3カ月で試算)※賞与:2回(6月、12月)昇給:年1回
会社規定に基づき支給 当社規定による
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW長期休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■休日・休暇 ・平均有休取得日数18.8日(2019年度) ・慶弔休暇(結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付 与) ■育児・介護サポート ・育児・介護手当/・在宅勤務/・短時間勤務/・育児・介護休職/・産前産後休暇 ・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり/・育児費用補助/・社内託児所(和光/栃木) ・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり 【従事すべき業務の変更の範囲】専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある 【勤務地の変更の範囲】業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある
当面無
埼玉県和光市本町8-1
東武鉄道東武東上線和光市駅 徒歩11分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※上記は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
有 ※社宅、独身寮。入社後3~5年は条件により 一般物件を安価に賃貸可能。
有
制度:退職年金,互助会,特別見舞金,財形貯蓄,住宅共済会など 施設:独身寮,保養所,グランド,体育館など
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与) ・在宅勤務手当 ・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 ・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等) ・語学資格取得支援 ・余暇施設(運動施設、保養所) ・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等) ・食堂施設、食事補助 ・育児・介護手当・在宅勤務・短時間勤務 ・育児・介護休職・産前産後休暇 ・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり ・育児費用補助・社内託児所(和光/栃木) ・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
1名
2回
筆記試験:有 応募後、志望動機書の提出が必要となる可能性あり ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 適性やご経験に合ったポジションをご提供するため、グループ募集を実施しており、 個人情報を各社へ提供致します。あらかじめご了承ください。 <提供先> 本田技研工業株式会社 株式会社本田技術研究所 株式会社ホンダアクセス
“ The Power of Dreams "をコーポレートスローガンに掲げ、常に「 夢 」を原動力に事業を展開しています。 「三つの喜び」(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
【関係子会社】■ホンダ正規四輪ディーラー(ホンダカーズ)■ホンダセールスオペレーションジャパン(車両のライフサイクル全般)■ホンダファイナンス(金融)■ホンダモーターサイクルジャパン(二輪)■ホンダパワープロダクトジャパン(発電機・芝刈機など)等。 【組織ミッション】日本事業に最適な組織・運営体制・方針を立案し浸透を促すために、下記の様な業務に取り組んでいます。 ■グローバル戦略と連携し、日本事業の中長期戦略議論をリードし方針を具現化■方針に基づいた各事業の施策立案とその実行促進■事業全体に関わる特命プロジェクトへの機動的な対応■日本の各地で事業展開する 正規販売店、関係子会社※との連携企画~運営リード 【魅力・やりがい】■四輪、二輪、パワープロダクツ含めた幅広い領域をカバーする日本国内事業の責任者に最も近い組織の一員として、事業戦略や運営に直接関わることができます。また、直近では大規模な組織変更をリードするなど、特命プロジェクトにて事業の変革を担うこともあるチャレンジングなポジションです■日本国内の事業を経営目線で捉え、事業企画・事業管理を担っていただきます。入社後は、経営企画への異動や海外駐在へのキャリアパスもございます。
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
■国内事業所:埼玉/東京/栃木 ■国内生産拠点:埼玉/三重/栃木/熊本/静岡 ■海外事業所:米国/英国/ブラジル他 ■海外生産拠点:米国/カナダ/メキシコ
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
■国内外440社(連結子会社368社/持分法適用会社72社)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 13.4% 日本カストディ銀行(信託口) 6.3%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 16,907,725百万円 | - |
| 前期 | 2024年03月 | 20,428,802百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
39.5%
最終更新日:
432~720万
Amazon・楽天などのEC市場で自社ブランドを展開する企画職です。市場データを読み解き、商品企画から販売まで一貫して担当。データ分析をもとに「売れる商品」を考え抜き、実際にランキング上位を目指す 【具体】Amazon市場リサーチ・競合商品の分析、売れ筋・レビューをもとにした商品企画、商品コンセプト立案からページ構成の制作、販売後の数値確認・改善施策の立案、国内外工場とのサンプル発注・調整など、EC事業における企画から販売までの一連の業務を担当します。少人数体制のため1人1ブランドを担当でき、自分の企画が実際に売れる体験ができます。
【歓迎】データや数字をもとに行動できる方/論理的思考力と学習意欲のある方/自ら考え動ける主体性のある方 【魅力】 ■正社員10名で売上20億を達成した少数精鋭の成長企業で、EC・マーケティング・商品開発を横断して学べる環境 ■1人1ブランドを担当できるため、自分の企画した商品が実際にAmazonランキング上位に入る達成感を味わえる ■実績に応じた高額インセンティブ制度があり、3年で年収700万円も現実的。昇給年1回以上で成長を給与で還元
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500~700万
東松山市内だけでなく、埼玉県加須市、茨城県結城市などの複数拠点を統括し、 社員のエンゲージメント向上を図りながら、以下の組織基盤強化を担っていただきます。 ・経営方針の現場落とし込み ・デジタル化(DX)の推進 ・評価制度の策定 ・総務規定の整備・内部統制の構築 ・企業ブランディングの推進 ただの「管理職」に留まらず、企業の成長を肌で感じながら、 仕組みそのものを自らの手で創り上げていく面白さがあります。
・チームマネジメント経験のある方(建築/福祉以外の他業界でも歓迎) ・年齢不問、シニア人材でフルタイムでなくても可。あくまで経験、スキルを優先 ・企業理念に共感し、人を動かせるマネジメント力のある方 ・業務効率化、生産性向上などの実務経験、強い関心のある方
LIXILリフォームショップ東松山店をはじめとして、訪問看護、グループホーム、相談支援、就労支援、こどもサポートなどの福祉事業など展開するグループ企業です。
790~1000万
安楽亭グループの成長に向け、業態企画・戦略に関する業務を幅広く担っていただきます。 ・日本国内及びベトナムを含むグローバルマーケットの変化と将来性の把握 ・既存業態の社会とのマッチングや収益性・進化の方向性の評価、及び改善の方向性立案(各事業の営業企画部と協力) ・新規業態開発の判断・提案(店舗開発部やFC暖簾部(フランチャイズ店を管轄)との連携を含む) ・各業態のブランドコミュニケーション統括 ・グループ横断の販促・PRなどのマーケティング戦略の立案と主導
<必須条件> ・大卒以上 ・BtoC向けの戦略立案・ブランディング・結果検証を含むマーケティング全般の経験(※宣伝・販促のみはNG) ・事業会社で自社製品・サービスの企画・販促等の実務をおこなった経験 ・マーケティング予算最適化の為の管理経験
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490~700万
COO候補(社長の右腕)!世界中に輸出しているメイドインジャパンメーカーです! ▼お仕事内容 優れた企画力・提案力を活かして、取引先の課題解決に向けた最適な提案や部門マネジメントに取り組み、経営視点を持つ管理職として事業運営をリードしていただきます。 ✓ 営業戦略の立案・実行 - 国内外の新規顧客開拓 - 既存顧客との関係構築・深耕営業 - 営業メンバーの採用・育成 ✓ 事業戦略の立案・実行 - 国内・海外の市場調査 - 事業計画の策定・実行 - 新規ビジネス開拓、展示会・業界イベントへの参加 ✓ 経営企画全般サポート - バックオフィス全般のマネジメント - 経理・財務戦略の設計および企画 - 金融機関などステークホルダーとの折衝 <入社後は・・・> まずは営業戦略の立案・推進をお任せしたいと考えています。 その後は社長とともに、経営視点での事業戦略立案・実行をリードしていただきます。
学歴不問 / 経験者のみ募集 <求めている人物像> ●営業のご経験(業界不問) ●事業開発のご経験(業界不問) ●経営企画・戦略のご経験(業界不問) ●マネジメントのご経験(人数は問いません) 製造業や加工業などの知見がある方・海外展開のご経験がある方は優遇いたします!
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650~750万
保育園向けに外国人英語講師を派遣する事業において、責任者候補として講師の採用やマネジメント、部門の売上・品質管理などの業務をお任せします。 【詳細】■人員管理:外国人講師の採用・教育・在留資格申請、本部スタッフマネジメント ■品質・工程管理:レッスンプログラムの品質維持や計画作成、適切な講師のアサインとシフト管理 ■計数管理:部門の売上管理や経費コントロール ■営業組織と連携したサービス説明
【必須】■英語力(外国人講師とコミュニケーションをするための読み書き・会話力) ■事業やイベントなどの企画~実行の経験がある方(人員や予算の管理経験) ■課題特定から改善のサイクルを自立的に行動できる方 【採用背景】事業のスケールアップとサービス品質向上を目指した、体制強化のための「次期責任者」ポジションの採用です。 【当社の強み】グループで100箇所以上の保育園を運営しており、安定した実証フィールドと強固な経営基盤があります。 【求める人物像】主体的に課題を発見し、解決に向けて行動できる方。既存の枠組みに捉われず、事業成長のためにPDCAを回せる方
「学び – MIRAwithスクール」「食- MIRAwithキッチン」「人- MIRAwithキャリア」「体験- MIRAwithワンダー」「運営- MIRAwithサポート」
800~1200万
■担当務詳細: ◎社長の経営パートナー(右腕)として、経営全般の補佐および将来の事業承継を前提としたマネジメント業務を担っていただきます。 ・中長期経営計画の立案・実行支援(売上・利益計画、投資計画、人員計画など) ・主要取引先・協力会社との関係構築 ・現場部門と連携した、受注・施工・安全・品質・原価管理の把握・改善提案 ・社内制度・業務プロセスの見直しと生産性向上、働きやすい職場環境づくりの推進 ・若手・中堅社員の育成、評価、組織づくりに関するマネジメント ・月次・年次の経営数字(売上・利益・原価・キャッシュフロー等)の把握・分析と改善策の立案 ・金融機関・税理士・社会保険労務士など外部専門家との折衝・調整 ・数年後の社長就任を見据えた事業承継計画の具体化と実行
■必須条件 ・バランスシートの理解、財務状況の把握ができる方 ・会社の経営への関心が高い方 ・コミュニケーション能力が高い方 ・フットワーク軽く人づきあいが良い方 ■歓迎条件 ・金融機関出身者 ・建設業界の知見がある方
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600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
800~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
455~585万
安楽亭では国内外への積極的な出店とM&A・海外進出・新規業態開発を通じて、2030年までグループのグローバル売上1,000億円を目指しています。 社会の変化が目まぐるしく進む中、創業から60年以上経過した安楽亭が今後も発展し続けるには、時代やお客様のニーズに合った商品のレベルアップが不可欠となります。 ■業務内容: 時代及び消費者ニーズの変化に応じて商品力を高めるために、今回専任の商品企画開発(デザート)担当を募集します。 デザートは業態ごとの食事体験を魅力的に締め括る重要アイテムです。 新世代の感性に応える魅力的な商品づくりでさらにお客様の満足度を高め、新規顧客に安楽亭の魅力をアピールしていくことを考えています。 ■具体的には: 商品企画開発職として、「安楽亭」など各業態のデザートメニューの企画開発をお任せします。 ・各業態・商品開発PJに参加し、デザートメニューを提案 ・お客様のニーズを汲み取った商品の味や出来栄えなどを具体化 ・店舗での再現性あるレシピ開発・試作 ・原料選定、原価設計、購買手配(購買部との連携) ・店舗従業員への教育、ものによっては協力製造工場での製造・手配 ■当社について: 「2030年までにグループのグローバル売上1,000億円達成」に向けて下記を推進中です。 (1)国内外への出店…現在、安楽亭グループは約300店舗展開しておりますが、今後も積極的な店舗展開を目指します。海外店舗としてはベトナムを皮切りにまずは東南アジアへ横展開出店をしていきます。 (2)M&A…当社とシナジー効果を生み出せる企業をM&Aすることで、新たな事業展開の可能性を広げます。同業だけではなく、あらゆる事業会社を検討しております。2020年には株式会社アークミールを買収いたしました。
■必須条件: ・デザート商品の開発経験 ■歓迎条件: ・経営者目線で店舗の生産性向上、利益率改善経験 ・チェーン飲食店での開発経験 ・マーケティング経験
焼肉を中心に各種飲食店のチェーン経営および飲食店に関する 原材料の販売、卸業務、飲食店経営のコンサルティング活動