【群馬県/宇都宮支店】車載電子装備に関する検証環境構築・運用業務
416~716万
株式会社アビスト
群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
416~716万
株式会社アビスト
群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
電気/電子デバイス設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
車載電子装備に関する検証環境構築・運用業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 ■MATLAB/Simulink、CANoe等によるシミュレーションモデル作成 ■汎用電子デバイス/汎用プログラミング言語による各種システム構築 ■検証環境での各種評価・各種仕様書/報告書の作成・設計情報に関する他部門との調整 【配属予定案件】SUBARU社
【必須】MATLAB/Simulink,StateflowCANoe,CANalyzer,Enterprise,Architect,ControlDesk,C,C++,Python C/C++/Python等のプログラミングに関する基礎的 な知識・能力(趣味レベルで可)■電気回路/電子工作等の知識・経験(趣味レベルで可)■UML等による抽象的記述能力■MATLAB/Simulink/Stateflowでの制御モデル構築 知識・能力■車載通信CAN等の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 入社後、下記の事業所にて一週間程度(スキルによって期間は異なります)の研修がございます。 ■宇都宮支店 栃木県宇都宮市東宿郷1-9-15 フローラビル 3F JR東北本線宇都宮駅 屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
416万円~716万円 月給制 月給 226,500円~ 月給¥226,500~ 基本給¥226,500~を含む/月
会社規定に基づき支給 月80,000円まで
(例1)700万円 入社10年目 33歳(月給43.75万円+賞与)
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期4日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(リフレッシュ休暇2日/その他特別休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準労働時間】08:30~17:30 【給与補足】昇給:年1回(4月)/賞与:年2回(6月,12月) 【定年】65歳(再雇用制度有り:70歳到達を上限)※再雇用時の労働条件は個別に定める 【評価制度】成果主義を掲げており、評価昇給制度・ランクアップ制度等によって昇給幅は個別に設定します。目標設定した上で年2回評価面談を実施し、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的な視点で努力と成果を評価します。 【制度・福利厚生補足】在宅勤務/リモートワーク/時短制度(小学校卒業の3/31まで適用)/自転車通勤/服装自由の「一部従業員利用可」につきましては配属になる勤務地により異なります。 【休日休暇補足】年間休日127日:所定休日数121日/夏期休暇【4日】/リフレッシュ休暇【2日】 勤務地変更範囲:将来的に本人意向伺った上で当社事業展開エリア移動の可能性がございます。 業務内容変更範囲:当社業務全般
宇都宮支店
無 将来的に本人意向伺いながらの転勤の可能性はございます。
群馬県太田市
東武鉄道東武伊勢崎線太田駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
栃木県宇都宮市東宿郷1-9-15 フローラビル 3F
JR東北本線宇都宮駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
基本的に取引先常駐の予定ですが、宇都宮支店への配属可能性もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
有 賃貸物件を借上げて貸与致します。 ※家賃の半額負担
有
通勤手当/子供手当(育児休暇中も支給有)/在宅勤務手当/確定拠出年金・退職金(勤続3年以上)有/財形貯蓄 等
【補足】 1.子供手当:18歳まで総額175万円超(社宅条件により減額有) 2.見舞金:慶弔、傷病、介護、災害、出産祝い金 3.特別休暇・休業:出産、育児(男女共)、慶弔、傷病、介護 4.教育・資格 ■入社時研修(eラーニング、取引先向け研修等)■フォローアップ研修(専門分野別)■キャリア面談(年2回)■通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度等 ★自主自立人材育成のため、入社後も様々な形で成長をバックアップします。 5.福利厚生パッケージサービス、健康保険組合サービス ■各種チケット、レジャー、ショッピング等の優待や予防接種・検診の補助 6.サークル活動補助:社員間のコミュニケーション活性化や自主的な文化、スポーツ活動の支援。オフタイムの社員間の交流の場として利用されている人気の制度です。既存サークルへの参加も可能ですが、メンバーを募って自分で作ることもできます。 7.社員持ち株会、社員貸付金制度
1名
1~2回
筆記試験:無 オンライン選考可
■東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海地区は70%) ■社員の90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視 ■機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度
■当社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。■雇用重視:終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。■キャリアパス:生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。■技術者フォロー体制:月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。■働き方:顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業です。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇等の活用でワークライフバランスを尊重します。
〒181-0013 東京都三鷹市下連雀三丁目36番1号トリコナ5階
第一東京支店/第二東京支店/東京システム支店/宇都宮支店/第二東京サテライト/トヨタ支店/名古屋支店/大阪事業所/広島支店/福岡事務所/熊本工場
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
スタンダード市場
進顕 18.2% ABIST社員持ち株会 6.1% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年09月 | 9,508百万円 | 742百万円 |
| 前期 | 2024年09月 | 10,002百万円 | 905百万円 |
| 今期予測 | 2025年09月 | 10,700百万円 | 800百万円 |
| 将来予測 | 2027年09月 | 12,500百万円 | 1,300百万円 |
※連結決算
4.5%
最終更新日:
591~762万
当社の回路エンジニアとして、トルクセンサを中心とした組み込み回路の設計・量産化を担当していただきます。 既存製品の改良から新規基板の開発まで、幅広いフェーズに携われるポジションです。 小規模チームのため裁量が大きく、“ゼロから自分の発想で設計できる自由度の高さ”が特徴です。 【主な業務内容】 ・トルクセンサ回路基板の量産設計 既存の回路図をベースに、仕様に応じた最適な構成を検討し、量産化に向けた設計を推進。 ・回路設計、基板設計 回路CADを用いた回路図作成から基板設計まで対応。性能、信頼性等の評価も担当。 ・各種試験、検証およびエビデンス作成 顧客や認証機関に提出する資料作成、機能安全認証対応など、品質・安全性に関する技術業務。 ・客先、他部門との技術折衝 顧客からのフィードバック対応、仕様調整、社内関係部門との連携を行い、量産設計をリード。 ・既存製品の改良提案 ・部品選定、調達方針の検討 <役割> 本ポジションには、既存製品の改良、顧客との仕様決めから新規基板の開発まで横断的に関わり、技術領域を横に広げながら“より良いものづくり”を推進していただくことを期待しています。将来的には、当社の製品および技術が手術用ロボットなど高度医療機器にも組み込まれていく可能性があり、その基盤をつくる重要な一端を担っていただくポジションです。 <仕事のやりがい> 本ポジションは、顧客との仕様決めからはじまり、回路図設計・基板(PCB)設計、量産化までを一貫して担当できるため、技術者としての裁量が非常に大きい点が特徴です。自身のアイデアや工夫を直接製品に反映でき、“ゼロから作り上げる楽しさ”がやりがいです。また、既存製品の改良だけでなく、新規回路基板の開発など、構想段階から主体的に関わることができるため、技術提案や自発的なチャレンジが歓迎される環境です。少人数チームのため開発スピードが速く、自分の判断が製品の品質や価値向上に直結します。 <身につくスキル> 当社では、将来の事業を支える技術者として活躍いただくため、センサ製品に関する専門技術、材料力学や構造解析の実務応用スキル、要素技術開発に関する知見など、より高度な技術領域にも挑戦できる環境があります。当初は担当領域からスタートしますが、将来的にはゼロから構想し、基板設計まで一貫して担当いただきます。また、将来的には回路設計のみならず製品設計担当として活躍していただく可能性もございます。キャリアパスとしては、新製品・新用途の開発を牽引するエンジニアとして活躍することも、マネジメントに挑戦することも可能です。技術を深めたい方、幅広く開発工程を経験したい方、自ら提案しながら製品をつくり上げたい方にとって、キャリアの選択肢を広げられる環境がございます。 ※企画設計部:7名の体制となります。(50代2名、40代2名、30代2名、20代1名) ※募集背景:人員補強に伴う増員
【必須スキル】 ・電気、電子分野に関する専門的な知識 (電気回路、組込み回路、電子デバイス、信号処理など基礎〜応用レベル) ・アナログ/デジタル回路/EMに関する知識 ・マイコンを用いた製品設計の実務が可能な方 ・客先および社内他部門と技術的な折衝や調整ができるコミュニケーション力 ・以下の機器、ツールを使用した設計、評価の経験 ※オシロスコープ/回路CAD/シミュレーションツール(SPICE等) 【尚可スキル】 ・回路設計から基板設計、製作まで一連のプロセスを担当できる方 (基板レイアウト設計、部品選定、量産立ち上げなどの経験を含む)
・産業機器向け電子部品・モジュールの開発・製造・販売 ・センサ事業(圧力センサ、トルクセンサ等) ・エレクトロニック&メカニカルコンポーネンツ事業 ・アクチュエータ事業 ・商品事業
531~591万
電子部品の設計担当として、量産製品の設計維持管理および品質改善業務を お任せします。 担当機種の技術責任者として、製品の品質維持・向上、生産性改善、コストダウン活動を推進し、設計面から事業運営を支えていただきます。 【主な業務内容】 ・量産製品の設計維持管理 図面や仕様書管理、設計変更対応 ・品質改善、不具合解析 品質不具合の原因解析および再発動施策の立案 ・生産支援業務 生産工程における技術的課題の解決、歩留まり改善支援 ・コストダウン活動 原価低減に向けた構造や材料の改善検討 ・評価、解析業務 ・顧客、営業部門対応 <役割> 担当製品の設計維持管理および品質改善業務を担い、関係部門と連携しながら量産製品の価値向上に貢献いただくことを期待しています。将来的には担当機種の主担当として設計・評価・改善活動を主体的に推進していただきます。 <仕事のやりがい> 担当製品の品質向上や生産性改善に直接貢献できるポジションです。設計だけでなく品質・製造・営業など幅広い部門と連携しながら製品価値の向上に取り組みます。一方で、品質課題や特性不良の原因究明では複数の要因を分析しながら解決へ導く必要があり、論理的思考力や粘り強さが求められます。小さな電子部品だからこそ、構造や材料のわずかな違いが性能を左右する奥深さと面白さを感じられる仕事です。 <身につくスキル> 量産品の設計維持管理や品質改善業務を通じて製品への理解を深め、将来的には機種担当として製品の価値向上を主体的に推進いただきます。 その後は当社の基幹人材として、チームリーダーや部長などのマネジメントポジションを目指すことはもちろん、電子部品設計の専門性を高めながらスペシャリストとして活躍することも可能です。一人ひとりの志向や強みに応じたキャリア形成を支援しています。 <部署・チームの特徴> 長年にわたり製品開発や量産対応に携わってきたベテラン社員が多く在籍しており、技術的な知見やノウハウが豊富な職場です。困ったことや分からないことがあれば気軽に相談できる風土があり、製品や技術に関する知識を着実に習得しながら成長できる環境です。 ※組織 企画設計チーム:9名の体制となります。(50代4名、40代5名) ※募集背景:将来的な世代交代を見据えた体制強化のための募集
【必要スキル】 ・機械、機構設計(2~3年程度) ・2Dや3D CAD経験 【尚可スキル】 ・部品設計の経験 ・電子部品業界での設計経験 ・品質改善、不具合解析の経験 ・金属、樹脂材料に関する知識 ・生産技術や製造支援の経験
・産業機器向け電子部品・モジュールの開発・製造・販売 ・センサ事業(圧力センサ、トルクセンサ等) ・エレクトロニック&メカニカルコンポーネンツ事業 ・アクチュエータ事業 ・商品事業
700~800万
【職務内容】 回路エンジニアとして、トルクセンサを中心とした組み込み回路の設計・量産化を担当いただきます。既存製品の改良、顧客との仕様決めから新規基板の開発まで、幅広いフェーズに携われます。 【主な業務内容】 ・回路設計・基板設計 回路CADを用いた回路図作成から基板設計まで対応。性能、信頼性等の評価も担当。 ・トルクセンサ回路基板の量産設計 既存の回路図をベースに、仕様に応じた最適な構成を検討し、量産化に向けた設計を推進。 ・各種試験・検証およびエビデンス作成 顧客や認証機関に提出する資料作成、機能安全認証対応など、品質・安全性に関する技術業務。 ・客先・他部門との技術折衝 顧客からのフィードバック対応、仕様調整、社内関係部門との連携を行い、量産設計をリード。 ・既存製品の改良提案 ・部品選定・調達方針の検討 【やりがい】 顧客との仕様決めから量産化までを一貫して担当できるため、技術者としての裁量が非常に大きいです。自身のアイデアや工夫を直接製品に反映でき、“ゼロから作り上げる楽しさ”がやりがいです。新規回路基板の開発など、構想段階から主体的に関わることができるため、技術提案や自発的なチャレンジが歓迎される環境です。 【組織】 50代2名、40代2名、30代2名、20代1名の7名の体制 【技術力】 高性能で他社には真似できないセンサを開発しています。近年の産業用ロボットでは人間のような繊細な作業を行うための力覚制御が重要ですが、これには高精度センサにより、力の加わりを微細に認識できる必要があり、まさしく当社の製品が直近の潮流を支えています。今後は手術用ロボットなど高度医療機器にも展開予定です。 【キャリア】 センサ製品に関する専門技術、材料力学や構造解析、要素技術開発の知見など、より高度な技術領域にも挑戦できます。また、将来的には回路設計のみならず製品設計担当として活躍していただく可能性もございます。キャリアパスとしては、新製品・新用途の開発を牽引するスペシャリストとして活躍することも、マネジメントに挑戦することも可能です。
【必須条件】※以下のいずれか ・電気・電子分野に関する専門的知識を有している方 ・電子回路、組込み回路、電子デバイス、信号処理などいずれか実務経験がある方 ・マイコン(マイクロコントローラ)を用いた製品設計の実務が可能な方 ・客先および社内他部門と技術的な折衝・調整ができる方
(1)産業機器市場向けの電子部品・モジュールの開発、製造、販売を行い、確かな技術力で製品開発を行う電子部品のリーディングカンパニーです。 (2)事業はエレクトロニック&メカニカルコンポーネンツ事業(トリマ、スイッチ)、センサ事業(半導体圧力センサ)、アクチュエータ事業(モータ、スキャナ)、商品事業の4分野。トリマポテンションメーターや圧力センサなど、高いシェアを占めている製品もございます。
450~650万
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。 ■業務例 ・車載電装部品の設計、評価 ・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計 ・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援 ・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析 ・関係部署との仕様調整、設計変更対応
【必須】■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験■電気電子領域の基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での電装・電子設計経験■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【使用ツール例】CATIA、CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、オシロスコープ、各種測定器 など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
370~800万
[教育]研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 [業務例]電子回路設計/レイアウト設計/特性検証/信頼性検証/FPGA設計/ 制御システム設計/電気配線設計/電源設計/モーター設計/PLC設計 等 [取引先例]トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
370~800万
【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [職種例]テスト設計、CAD 設計、図面修正、CADオペレータ、製品検査、機械加工、切削加工、部品検査 等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#製品 #部品 #フォークリフト #EMI #自動二輪 #マイクロ #CD #溶接 #リレー #洗浄 #塗装 #センサ #SoC #船舶 #モジュール #スイッチ #EMS #研磨 #メモリ #建機 #コネクタ #鋳造 #表面処理 #HACCP #製品組立 #製品組立 #熱処理 #コンデンサ #プレス加工 #鍛造 #自動四輪 #鉄道車両 #穴あけ加工 #エッチング #自動車/輸送機械 #ICカード #曲げ加工 #成膜 #有機EL #抵抗器 #切断加工 #切断加工
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
370~800万
[教育]研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 [業務例]電子回路設計/レイアウト設計/特性検証/信頼性検証/FPGA設計/ 制御システム設計/電気配線設計/電源設計/モーター設計/PLC設計 等 [取引先例]トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
500~800万
産業用エキシマレーザ装置及び、その周辺装置の設計・開発をお任せします。 【詳細】エキシマレーザ装置および周辺機器の構造設計、筐体設計、機構設計、試作機の立上・評価・改良、技術資料(図面・仕様書・設計書・報告書)の作成をお願いします。
【必須】 ■産業機械の設計経験3年以上 ■3D-CADの使用経験3年以上 【歓迎】■3D-CAD(SolidWorks)使用経験3年以上 ■オシロスコープやデータロガーの使用経験3年以上■TOEIC500点程度 ■完成車メーカーにて開発設計を実施していた方 【求める人物像】 ■目標の数値達成に向けチームで業務にあたります。積極的に自己学習を継続できる方、周囲と協力しながら課題に粘り強く取り組める方を求めています。
【事業内容】半導体リソグラフィ用、その他用エキシマレーザ及び極端紫外線光源(EUV)の、開発・製造・販売・サービス
500~700万
日本を代表するメーカー700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、上流工程をメインに、顧客の製品開発に携われることでエンジニアとしての市場価値を高められます。 【案件例】(1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計
【必須】機械エンジニアとして何らかのご経験(目安3年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015