【群馬県/宇都宮支店】車載電子装備に関する検証環境構築・運用業務
400~700万
株式会社アビスト
群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
400~700万
株式会社アビスト
群馬県太田市, 栃木県宇都宮市
電気/電子デバイス設計
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
車載電子装備に関する検証環境構築・運用業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。 ■MATLAB/Simulink、CANoe等によるシミュレーションモデル作成 ■汎用電子デバイス/汎用プログラミング言語による各種システム構築 ■検証環境での各種評価・各種仕様書/報告書の作成・設計情報に関する他部門との調整 【配属予定案件】SUBARU社
【必須】MATLAB/Simulink,StateflowCANoe,CANalyzer,Enterprise,Architect,ControlDesk,C,C++,Python C/C++/Python等のプログラミングに関する基礎的 な知識・能力(趣味レベルで可)■電気回路/電子工作等の知識・経験(趣味レベルで可)■UML等による抽象的記述能力■MATLAB/Simulink/Stateflowでの制御モデル構築 知識・能力■車載通信CAN等の知識 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 入社後、下記の事業所にて一週間程度(スキルによって期間は異なります)の研修がございます。 ■宇都宮支店 栃木県宇都宮市東宿郷1-9-15 フローラビル 3F JR東北本線宇都宮駅 屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
400万円~700万円 月給制 月給 216,500円~ 月給¥216,500~ 基本給¥216,500~を含む/月
会社規定に基づき支給 月80,000円まで
(例1)700万円 入社10年目 33歳(月給43.75万円+賞与)
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期4日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(リフレッシュ休暇2日/その他特別休暇有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準労働時間】08:30~17:30 【給与補足】昇給:年1回(4月)/賞与:年2回(6月,12月) 【定年】65歳(再雇用制度有り:70歳到達を上限)※再雇用時の労働条件は個別に定める 【評価制度】成果主義を掲げており、評価昇給制度・ランクアップ制度等によって昇給幅は個別に設定します。目標設定した上で年2回評価面談を実施し、自己評価、顧客評価、上司評価と多面的な視点で努力と成果を評価します。 【制度・福利厚生補足】在宅勤務/リモートワーク/時短制度(小学校卒業の3/31まで適用)/自転車通勤/服装自由の「一部従業員利用可」につきましては配属になる勤務地により異なります。 【休日休暇補足】年間休日127日:所定休日数121日/夏期休暇【4日】/リフレッシュ休暇【2日】 勤務地変更範囲:将来的に本人意向伺った上で当社事業展開エリア移動の可能性がございます。 業務内容変更範囲:当社業務全般
宇都宮支店
無 将来的に本人意向伺いながらの転勤の可能性はございます。
群馬県太田市
東武鉄道東武伊勢崎線太田駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
栃木県宇都宮市東宿郷1-9-15 フローラビル 3F
JR東北本線宇都宮駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
基本的に取引先常駐の予定ですが、宇都宮支店への配属可能性もございます。
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
有 賃貸物件を借上げて貸与致します。 ※家賃の半額負担
有
通勤手当/子供手当(育児休暇中も支給有)/在宅勤務手当/確定拠出年金・退職金(勤続3年以上)有/財形貯蓄 等
【補足】 1.子供手当:18歳まで総額175万円超(社宅条件により減額有) 2.見舞金:慶弔、傷病、介護、災害、出産祝い金 3.特別休暇・休業:出産、育児(男女共)、慶弔、傷病、介護 4.教育・資格 ■入社時研修(eラーニング、取引先向け研修等)■フォローアップ研修(専門分野別)■キャリア面談(年2回)■通信教育、資格取得補助、語学力向上支援制度等 ★自主自立人材育成のため、入社後も様々な形で成長をバックアップします。 5.福利厚生パッケージサービス、健康保険組合サービス ■各種チケット、レジャー、ショッピング等の優待や予防接種・検診の補助 6.サークル活動補助:社員間のコミュニケーション活性化や自主的な文化、スポーツ活動の支援。オフタイムの社員間の交流の場として利用されている人気の制度です。既存サークルへの参加も可能ですが、メンバーを募って自分で作ることもできます。 7.社員持ち株会、社員貸付金制度
1名
1~2回
筆記試験:無 オンライン選考可
■東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海地区は70%) ■社員の90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視 ■機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度
■当社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。■雇用重視:終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。■キャリアパス:生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。■技術者フォロー体制:月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。■働き方:顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業です。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇等の活用でワークライフバランスを尊重します。
〒181-0013 東京都三鷹市下連雀三丁目36番1号トリコナ5階
第一東京支店/第二東京支店/東京システム支店/宇都宮支店/第二東京サテライト/トヨタ支店/名古屋支店/大阪事業所/広島支店/福岡事務所/熊本工場
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
スタンダード市場
進顕 18.2% ABIST社員持ち株会 6.1% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 4.6%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年09月 | 9,508百万円 | 742百万円 |
| 前期 | 2024年09月 | 10,002百万円 | 905百万円 |
| 今期予測 | 2025年09月 | 10,700百万円 | 800百万円 |
| 将来予測 | 2027年09月 | 12,500百万円 | 1,300百万円 |
※連結決算
4.5%
最終更新日:
350~500万
自動車用排気製品の耐久信頼性と性能評価実験業務を担当頂きます。 <具体的には> ・排気製品の信頼性検証や音評価実験を行い、報告書を作成 ・実験に用いる設備、計測器、エンジンなどの整備 ・実験後、供試品の調査 国際規格(Euro 7など)対応の最前線でキャリア形成が可能です。
・一般的な工具類の使用経験(ドライバー、レンチ類、金鋸、やすり、電動ドリル等) ・危険物取扱者乙種第4類 または 丙種資格 (燃料・溶剤を扱うため必須) ・夜勤を含む3交代勤務に対応できる方 ・基本的なPC操作(Outlook、Excel、Powerpoint等)
技術者派遣、受託、委託、請負、有料職業紹介事業
320~400万
「仕事どう探せばいいかわからない」「製造業経験をどう生かしていけるのだろうか?」そんな方に向けて、当社担当者によるセミナーを実施。 【説明会について】土曜日 10:00スタート にて実施致します。 【セミナー後の流れ】セミナー実施後、BREXA Technology社の選考求人をご案内致しますので、ご興味頂きましたらご応募・ご選考となります。 【BREXA Technology社について】メーカーのモノづくりにかかわるエンジニア業務を担当。各エリアに常駐/専任のキャリアアドバイザーが配置。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあり、教育/研修も充実。未経験からプロフェッショナルなエンジニアを目指せる環境です。
★応募意思不問・未経験歓迎★ どなたでも参加可能です! ※未経験・第二新卒に向けた内容となっております。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。 結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
320~400万
「上京したいけど、どこに住んだ方がいいのか?」「製造業の経験を活かせる場所ってあるの?」等の方に向け、担当者によるセミナーを実施。 【説明会について】土曜日 10:00スタート にて実施致します。 【セミナー後の流れ】セミナー実施後、BREXA Technology社の選考求人をご案内致しますので、ご興味頂きましたらご応募・ご選考となります。 【BREXA Technology社について】メーカーのモノづくりにかかわるエンジニア業務を担当。各エリアに常駐/専任のキャリアアドバイザーが配置。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあり、教育/研修も充実。未経験からプロフェッショナルなエンジニアを目指せる環境です。
★応募意思不問・未経験歓迎★ どなたでも参加可能です! ※未経験・第二新卒に向けた内容となっております。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。 結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
300~380万
【説明会について】土曜日 10:00スタート にて実施致します。 「仕事どう探せばいいかわからない」「エンジニア興味あるけど自分にできるかな?」そんな方に向けて、当社担当者によるセミナーを実施。 【セミナー後の流れ】セミナー実施後、BREXA Technology社の選考求人をご案内致しますので、ご興味頂きましたらご応募・ご選考となります。 【BREXA Technology社について】メーカーのモノづくりにかかわるエンジニア業務を担当。各エリアに常駐/専任のキャリアアドバイザーが配置。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあり、教育/研修も充実。未経験からプロフェッショナルなエンジニアを目指せる環境です。
★応募意思不問・未経験歓迎★ どなたでも参加可能です! ※未経験・第二新卒に向けた内容となっております。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。 結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
300~380万
【説明会について】土曜日 10:00スタート にて実施致します。 「上京したいけど、どこに住んだ方がいいかわからない」「関東ってどういうところ?」そんな方に向けて、当社担当者によるセミナーを実施。 【セミナー後の流れ】セミナー実施後、BREXA Technology社の選考求人をご案内致しますので、ご興味頂きましたらご応募・ご選考となります。 【BREXA Technology社について】メーカーのモノづくりにかかわるエンジニア業務を担当。各エリアに常駐/専任のキャリアアドバイザーが配置。研修受講や資格取得すると評価点を獲得できる仕組みがあり、教育/研修も充実。未経験からプロフェッショナルなエンジニアを目指せる環境です。
★応募意思不問・未経験歓迎★ どなたでも参加可能です! ※未経験・第二新卒に向けた内容となっております。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。 結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
500万~
■業務内容 ◎産業機械の回路図やラダー図等の設計を担当いただきます。 ◎出張エリアは宮城県あたりから九州方面までの広域エリアとなります。完成した設備の納入時やメンテが必要になった際は1週間程度の長期出張で対応をいただく場合もございます。
■必須条件 ◎産業機械の回路図やラダー図等の設計の業務経験のある方 ◎長期出張が可能な方
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450~800万
【職務内容】 自動車用ワイヤーハーネスの開発設計 【業務内容】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。 将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】 自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品(特に高速通信ケーブル,パワーユニット、電池周辺関連) 【入社後のキャリアイメージ】 【入社1年目】 社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 【入社2~3年目】 社内プロジェクトへ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、設計知識・プロジェクト管理スキルを習得 【入社4年目以降】 開発設計業務全般のリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事 【採用背景・PR情報】 ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。 社内外、国内外とも協業する関係者が多く、業務を通じ社内外問わず広範囲な人脈形成ができる。
・ものづくりに興味があり、必要な知識を自主的に身に着けられる方 ・社内外関係者と連携し、協力しながら業務を進められるコミュニケーション能力をお持ちの方 ・新規部品への戦略立案、得意先提案
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600~960万
ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション(四輪事業 フォーミュラ関連)。技術力を通じた開発を推進します。 ■エンジン開発・評価:レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決 ■高電圧装置の開発・評価:バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施 ■チーム間調整およびプロジェクト管理:ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理 ★モータースポーツ業界特有の技術に触れられる環境でスキルアップが可能です!
~★未経験から応募可能!意欲重視の選考です★~ 【これらに該当する方は大歓迎!】 ■エンジンまたは高電圧装置の開発経験 ■CADを用いた設計スキル(例:CATIA、NX)■評価試験の計画・実施経験 ■英語での技術的な読み書きおよびコミュニケーション能力■モータースポーツ業界での実務経験 ■熱管理技術・高電圧安全性の専門知識 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】特にレース環境や最先端技術への挑戦に興味があり、課題解決型の技術開発に貢献できる方を求めています。チームとの連携を円滑に進めるためのコミュニケーション力も重視します。
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
404~553万
【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します <自動車全般> ・ECUの企画設計ワイヤーハーネス電源回路 (車両全体の配線、配線経路、電源BOX、充電回路)の設計 <エコカー> ・インバーターの評価ハイブリッドシステム設計 ・次世代燃料電池の研究開発 <先進安全自動車(ASV)> ・駐車支援システム(自動ブレーキ、 アクセル制御等)の開発 ・レーンキープアシスト(ステアリング補助等)の開発 <医療機器> ・生体情報モニタの開発 (非接触センサ、高周波回路、アナログ回路、デジタル回路、数値解析) ・体組成計の開発(アナログ回路、デジタル回路、数値解析) ・ネブライザ(吸入器)の開発(流体、光学、化学、半導体プロセス) ・医療機器(主に注射器、採血管)製造装置の開発 ・X線画像処理装置の制御基板の設計開発 <産業機器> ・生産設備の設計開発(シーケンス制御) ・半導体露光装置の開発(半導体プロセス) <家電機器> ・AV機器(テレビ、ビデオ、カメラ等)の回路設計 ・白物家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン等)の回路設計 <航空宇宙機器> ・人工衛星に関連する検査装置の開発 <自動二輪車> ・電気配線用ハーネスの設計 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、素養や適正、希望に合わせて設計開発業務に配属します。 ■雇用形態: アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。 年功序列型賃金制度の採用で安定した昇給に加え、賞与や退職金制度など、アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度: 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修(応用研修)という約3~6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【開発未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
【必須条件】 ①大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 ②理系・理工系出身者の方。特に物理・電気電子・制御系出身者の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、電気電子設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 【歓迎】 ・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方 ・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方 ・技術を習得するために努力を惜しまない方 ※電気電子の知識を少しでも知っているのと、全く知らないは、実は大きな差です。 少しでも知識があれば、当社の研修で再度学び立派なエンジニアになれます。 実直に取り組める方なら、大歓迎です。 ※この求人は未経験者対象。ポテンシャルを重視します。
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
550~1000万
半導体回路検査市場で業界トップスリーに入る弊社の半導体検査に使用するアナログ電子部品の設計から開発、評価まで全て行う部署にて、設計と顧客サポートをメインにご担当頂きます。 【主な業務内容】 ■プローブ設計・設計方針の策定 ■性能データの分析・接点性能の評価および評価計画の策定 ■顧客および海外FAEへの技術的サポート 【入社後】ご経験に応じて係長や課長での採用の可能性もございます。 【出張】海外出張あり
【必須】■2D、3D-CAD使用経験 ■コネクタ等電気部品の設計・開発経験 【歓迎】◎日常生活レベルの英会話 ◎CAE解析経験 ◎統計的手法によるデータ分析 《企業の魅力》 ■自動車/半導体/電機/医療の4事業を展開。独自の先進技術/世界規模な生産拠点の生産技術/サービス拠点網を駆使し、独創的かつ革新的な先端製品を世界中のメーカに提供。更なる事業拡大を見込んでいます。 《体制》■社員一人ひとりが「やりたい!」という気持ちを発信でき、自己成長のためチャレンジする機会が与えられるフィールドです。
■車載通信機器分野 ■無線通信機器分野 ■セラミックス分野 ■コネクタ分野 ■マイクロウェーブ通信機器分野 ■医療機器分野 ■社会インフラ用システム分野