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企業ダイレクト

【近畿】組込みソフトウェア開発/プロジェクトリーダー候補/年休121日

500~900

株式会社マイスターエンジニアリング

大阪府, 兵庫県, 京都府

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

仕事内容

ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 プロジェクト事例 ・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など

求める能力・経験

以下に該当する方 必須 組込み開発経験者(5年以上目安) 歓迎 メンバー育成やマネジメント経験のある方 ~本ポジションの働く環境~ 現状派遣形態ですが、当社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。 顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 4ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

500万円~900万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 5,000,000円~9,000,000円 年俸¥5,000,000~ 基本給¥250,000~ 固定残業代¥50,000~を含む/月 ■賞与実績:あり

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩45分

09:00~17:30

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間:20時間

残業手当

有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月

休日・休暇

年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ※入社時期によって変動があります。

その他

その他(GW,夏季,年末年始に長期休暇有)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

・勤務地の変更範囲 :会社の定める勤務地 ・業務内容の変更範囲:会社の定める業務

勤務地

配属先

メカトロ事業部 事業紹介ページ:http://www.mystar.co.jp/services/mechatronics/

転勤

当面無

顧客先

住所

大阪府大阪市

喫煙環境

敷地内全面禁煙

顧客先

住所

兵庫県神戸市

喫煙環境

敷地内全面禁煙

顧客先

住所

京都府京都市

喫煙環境

敷地内全面禁煙

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有 ※転居を伴う配属の場合社内規定に準ずる

退職金

その他制度

財形貯蓄制度、資格取得奨励金制度あり

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【京都】電動化・スマートモーションコントロール開発(2025-0079/0080/0081)

    560~800

    ナブテスコ株式会社京都府京都市
    もっと見る

    仕事内容

    ナブテスコの未来を拓く「スマートモーションコントロール」実現に向けた電動化開発を担当。モータ、インバータ、制御ソフトの設計を通じ、メカとエレキが高度に融合したシステムを構築します。 【業務詳細】 ■モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 ■組み込みソフトウエア設計 ■電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計 ■電動モータの設計 ※当社では製品群ごとにカンパニー制を導入しておりますが、今回のポジションでは技術本部として製品を限定せず、幅広くご担当いただきます。

    求める能力・経験

    【必須】 ■電子機器の開発・設計業務のご経験 ■高専卒以上(電気電子系専攻) 【歓迎】■パワエレ製品の開発設計経験者(アナログ・デジタル回路、制御) ■数kW同期モータ設計のご経験 ■制御プログラミング(モータインバータ、電源装置など)のご経験 ■3DCAD、プリント基板CAD、製造工程業務のご経験

    事業内容

    世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業

  • 企業ダイレクト

    【京都】スマートモーションの知能化開発(センシング/データ分析)(2025-0082)

    640~730

    ナブテスコ株式会社京都府京都市
    もっと見る

    仕事内容

    ナブテスコ製品の「スマート化(知能化)」を担うR&Dエンジニア。組込SW技術をベースに、センシングやデータ分析技術を用い、製品の「状態監視」や「適応制御」を実現する要素技術開発から製品化までを主導します 【業務詳細】■センシング/データ分析における研究開発業務 ■世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ■プロジェクトの実務リード ■若手メンバーの育成 ※当社では製品群ごとにカンパニー制を導入しておりますが、今回のポジションでは技術本部として製品を限定せず、幅広くご担当いただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■CPU、マイコンなどの組み込みソフトウェア開発業務の知識と開発経験(3年以上)■C/C++等のプログラミングスキル ■制御システムに関する知見 ■英語の技術ドキュメント(データシート等)の読解ができる方 ■センサ応用システムの研究開発ご経験あるいはIoTやクラウド関連のシステム開発ご経験、RTOSを用いた組込システム開発ご経験がある方

    事業内容

    世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業

  • 企業ダイレクト

    【京都】次世代電動アクチュエータの開発/2025-0032【モータ/回路/組込ソフト】

    560~650

    ナブテスコ株式会社京都府京都市
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    仕事内容

    全社戦略である「電動化」を推進するR&Dエンジニアの募集です。産業用ロボットや鉄道等の次世代電動アクチュエータ向けに、モータ、インバータ回路、制御ソフトの先行開発から製品化までを担います。 【業務詳細】 ■電動モータの設計 ■モータインバータ、コンバータの回路・制御設計■組み込みソフトウエア設計 ■電磁ノイズ、熱 などの解析、構造設計 ※当社では製品群ごとにカンパニー制を導入しておりますが、今回のポジションでは技術本部として製品を限定せず、幅広くご担当いただきます。

    求める能力・経験

    【必須】 ■電子機器の開発・設計業務のご経験 ■大卒以上(理工系 電気・情報系学科専攻) 【歓迎】■パワエレ製品の開発設計経験者(アナログ・デジタル回路、制御) ■数kW同期モータ設計のご経験 ■制御プログラミング(モータインバータ、電源装置など)のご経験 ■3DCAD、プリント基板CAD、製造工程業務のご経験

    事業内容

    世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業

  • 企業ダイレクト

    スカウト求人【大阪】組込み系システムの設計開発/自動車等/第二新卒歓迎◎

    450~700

    トーテックアメニティ株式会社大阪府大阪市, 大阪府内
    もっと見る

    仕事内容

    各分野(自動車、産業機械など)の組込みシステムの設計をお任せいたします。 【開発例】■安全運転支援システム先行開発(自動運転領域) 【業務詳細】次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討および制御アルゴリズムの設計・構築・完成車性能の価値判断指標の構築およびシミュレーション・実車評価の実施・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価■使用ツールMATLAB/Simulink、MicroAutoBox/ControlDesk、CANalyzer、C・C++、CarlaSim/CarSim

    求める能力・経験

    【必須】以下いずれかの知見、経験をお持ちの方 ●C言語もしくは、C++を使用した組み込みシステムの開発経験 ●MATLAB/Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ●HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ●車両運動に関する知識を活かした制御開発の実務経験 【歓迎】 ◆モデルベース開発 ◆ADASシステム開発

    事業内容

    ■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業

  • 企業ダイレクト

    【ソフトウェア開発/東京】経験者歓迎/世界に誇る独自のデジタル信号処理技術

    500~900

    株式会社テクノマセマティカル東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    100%自社開発です。独自アルゴリズムによる信号処理ソフトウェア開発をお任せします。お客様の多様なプラットフォームに合わせた最適な実装を、裁量をもって進めてください。 ■信号処理ソフトウェア開発 ■顧客プラットフォームへの最適化・実装 ■C言語等での記述・評価 【仕事の魅力】あなたのスキルを自動車・医療・AIなど社会貢献性の高い分野で活かせます。少数精鋭のため、大きな裁量と責任を持って開発をリードできます。短時間で成長できるよう、知識と経験に応じたプロジェクトに従事していただきます。

    求める能力・経験

    【必須】■windows/linux/DSP/ARM等でのソフトウェア開発経験 C言語以外の高級言語経験者も歓迎します。 あなたの力で、当社のコア技術をさらに進化させてください。 【当社の魅力】 当社はCPU負荷を格段に小さくする独自技術で事業基盤を築き、自己資本比率95.7%という卓越した財務安定性を誇ります。大手メーカーとの協業も豊富で、エンジニアが最先端技術の追求に没頭できる環境です。日本のトップエンジニアとして社会に貢献するやりがいを感じられます。勤務地は五反田・金沢・神戸から選択可能です。

    事業内容

    ◆LSI・ハードウェア開発、組込ソフト開発:画像圧縮・伸張関連機器のシステム開発、ソフト開発◆半導体設計:情報携帯端末、産業用電子装置、画像・音声・メディア機器等のIP及びSOCの開発・設計・製造

  • 企業ダイレクト

    【ソフトウェア開発/東京】第二新卒/未経験可/世界に誇るデジタル信号処理技術

    350~500

    株式会社テクノマセマティカル東京都品川区, 石川県金沢市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    先輩社員のサポートのもと、音響・画像の圧縮伸張に関する信号処理ソフトウェア開発をお任せします。まずは研修を通じて基礎知識を学び、簡単なプログラミングや評価業務から着実にステップアップしていけます。 ■信号処理アルゴリズムの学習 ■C言語等でのプログラミング補助 ■開発したソフトウェアの評価業務 【仕事の魅力】入社後は充実した研修で基礎から学べるため、専門知識がなくても安心です。当社のコア技術を用いた開発に携わることで、エンジニアとして成長を実感できます。

    求める能力・経験

    【必須】■工学部または情報学部ご出身の方 ■C言語に関する基本的な知識(実務経験は問いません)大学で学んだ情報工学や電気電子の知識を活かし、 ソフトウェア開発のプロを目指したいという意欲を歓迎します。 【当社の魅力】当社製品は独自の信号処理技術「DMNA」を用い、身近なデジタル機器に多数採用。受託開発は一切なく、自社技術のライセンス提供で安定収益を確保し、エンジニアが開発に打ち込める環境です。自己資本比率95.7%の安定基盤のもと、独自の高度な技術を継承すべく、未経験からでも安心して学べる教育体制を整備。勤務地は五反田本社が基本ですが、ご希望に応じて金沢・神戸での勤務も可能。U・Iターンも歓迎です。

    事業内容

    ◆LSI・ハードウェア開発、組込ソフト開発:画像圧縮・伸張関連機器のシステム開発、ソフト開発◆半導体設計:情報携帯端末、産業用電子装置、画像・音声・メディア機器等のIP及びSOCの開発・設計・製造

  • エージェント求人

    三菱電機モビリティ株式会社|車室内モニタリングシステムのシステム設計担当

    500~1000

    三菱電機モビリティ株式会社兵庫県三田市
    もっと見る

    仕事内容

    三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 当社は自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも近年は特に安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品の開発に注力しています。今回は、カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発におけるシステム設計担当を募集します。車室内モニタリングシステムは法制化などに伴い今後世界的にも市場規模拡大が期待されるだけでなく、新たな技術の導入、法規用件やサイバーセキュリティ、機能安全など業界標準への対応など、開発対象は多岐にわたります。今後の事業拡大を見据え、開発体制を強化したいというのが今回の募集背景となります。 ●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ●業務内容 ・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 ≪具体的には≫  下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。 ・顧客の要求分析・仕様整合などを通じてエンドユーザーに提供する価値を具体的にイメージしながら開発できます。 ・国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ●事業/製品の強み ・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています ・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています ・北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。 ●キャリアステップイメージ 3~6か月程度は機能や役割を限定する形でシステム設計に参画いただき、その後は1機種あるいは特定顧客向けの複数機種のシステム設計全体を取りまとめていただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、セキュリティや機能安全、アーキテクチャ設計など特定分野のエキスパートの道へ進む、プロジェクトリーダーや管理職への登用、研究所や海外拠点への異動などの可能性もあります。

    求める能力・経験

    ●必須要件 下記いずれかに当てはまることを応募資格とします。 ・要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験がある方 ・車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験のある方 ・C,C++によるプログラミング経験のある方 ・顧客対応(技術的な折衝や納期・要件・費用交渉など)の経験のある方 ●歓迎要件 ・車載機器向けの開発プロセスAutomotivie SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)に関する知識 ・TOIEC600点以上または海外留学や海外での業務経験 ・AtlassianやRedmineなどのプロジェクト管理ツール使用経験 ・カメラまたはミリ波を用いたセンシング技術、画像処理やAIを用いた状態推定などの開発経験 ●求める人物像 ・車室内モニタリングシステムの技術や市場での使われ方、エンドユーザーにもたらす価値、社会的意義に興味をもって開発に取り組める方 ・論理的な分析、判断、説明ができる方。 ・課題やトラブルに対し、粘り強く前向きに対応できる方。 ・突発的な予定変更や状況変化に対し、臨機応変に対応できる方。

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    シニア活躍【組み込み制御ソフトウェア開発】経験者歓迎/WEB面可/無期雇用派遣

    500~900

    ブライザ株式会社東京都23区内, 大阪府内, 愛知県内
    もっと見る

    仕事内容

    メンバーの育成/マネジメントも期待します。[職種例]制御ソフト開発/自動化システム/ファームウェア開発/ADAS機能開発/イメージセンサー信号処理開発等 [業界例]医療機器,産業機械,情報通信機器,自動車/輸送機器 [案件例]○半導体製造装置制御ソフトウェア設計:搬送系/プロセス系/ロボット等の制御ソフト開発・自動化システム,ユーザーインターフェイス等のアプリ設計 ○自動車用電子制御コントローラー制御ソフト開発:ADAS機能開発,車体制御ソフト技術開発 ○電子機器製品ファームウェア設計開発:スマートフォン/タブレット向けカメラソフト開発,画像信号処理のソフト設計~実装,イメージセンサー信号処理開発,音響機器の信号処理開発

    求める能力・経験

    【必須】何らかの組込ソフトウェアエンジニアの経験 (例)開発や企画、プロマネ、プログラミング等の経験 ※WEB面接可 【キーワードに関連する方歓迎】#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス#C #C++ #Java #Matlab #Simulink #制御 #組込 #車載 #家電 #通信機器 #機器 #ECU #ADAS #CAN

    事業内容

    ■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175

  • 企業ダイレクト

    【神戸/転勤無】ホームドアの制御設計総合職【住環境カンパニー】(2025-0133)

    600~690

    ナブテスコ株式会社兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    受注急増中の鉄道用ホームドアの制御設計。電気(ハード)または組込ソフト(C言語等)の知見を活かし、顧客との仕様決定、開発・設計、現地導入支援まで一貫して担当します。 ご経験(H/WまたはS/W)を軸に、ホームドア制御システム(駆動装置、モニタリング等)の開発・設計を担当。 【業務内容詳細】■鉄道事業者との仕様調整 ■H/W(電気・回路・盤)またはS/W(C言語等)の基本・詳細設計、試作・検証 ■設置・調整時の技術的支援、運用立ち上げサポート ■稼働後の改良・保守対応。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。

    求める能力・経験

    【必須】■電気設計(回路・盤・シーケンス等)または ■組込ソフトウェア設計(C, C++等)いずれかの実務経験。 ※H/W、S/Wどちらかのご経験で応募可能です。 【歓迎】■英語での技術打合せのご経験 ■機械安全の知識をお持ちの方 【キャリアパス】 鉄道用ホームドアの電気エンジニアとして受注活動、開発設計、施工・保守対応までを幅広くご経験いただき、将来的にはスペシャリストや管理職としての活躍を期待しています。

    事業内容

    世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業

  • エージェント求人

    パナソニックグループ/ソフト設計

    500~1000

    • 要素技術開発
    • セキュリティ対策
    • 電池/電子材料
    • 開発
    • C
    • ソフトウェア
    パナソニックエナジー株式会社大阪府守口市, 兵庫県洲本市
    もっと見る

    仕事内容

    ●担当業務と役割 ・「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・ソフト設計 ・電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ・近年、ソフト設計ではセキュリティ対策への取り組みも重要なミッションとなっています。 ●具体的な仕事内容 【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 【設計開発】電池システムのソフト設計を行います。プラットフォーム化を見据えたソフトウエア構造やハードと連携した安全保護機能構築を行い、設計完成度を高めます。 【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する、電池分析アルゴリズムやクラウド分析技術などの次世代要素技術の開発を行います。

    求める能力・経験

    【必須】 ・組み込みソフト設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・組み込みソフト設計として量産開発を経験していること。(3年以上) ・C言語での開発経験を有すること。 【歓迎】 ・リチウムイオン搭載パックの制御ソフト設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など、規格の知識と経験を有する ・英語でのコミュニケーション力

    事業内容

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