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企業ダイレクト

【近畿】組込みソフトウェア開発/プロジェクトリーダー候補/年休121日

500~900

株式会社マイスターエンジニアリング

大阪府, 兵庫県, 京都府

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

仕事内容

ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 プロジェクト事例 ・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など

求める能力・経験

以下に該当する方 必須 組込み開発経験者(5年以上目安) 歓迎 メンバー育成やマネジメント経験のある方 ~本ポジションの働く環境~ 現状派遣形態ですが、当社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取ってします。 顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメントはもちろん、ご自身の手も動かして頂くPLポジションとなり、技術スキルのみならずマネジメントスキルも磨いて頂ける遣り甲斐あるポジションです。

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 4ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

500万円~900万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 5,000,000円~9,000,000円 年俸¥5,000,000~ 基本給¥250,000~ 固定残業代¥50,000~を含む/月 ■賞与実績:あり

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

07時間45分 休憩45分

09:00~17:30

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有 平均残業時間:20時間

残業手当

有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:30.0時間/月

休日・休暇

年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ※入社時期によって変動があります。

その他

その他(GW,夏季,年末年始に長期休暇有)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

・勤務地の変更範囲 :会社の定める勤務地 ・業務内容の変更範囲:会社の定める業務

勤務地

配属先

メカトロ事業部 事業紹介ページ:http://www.mystar.co.jp/services/mechatronics/

転勤

当面無

顧客先

住所

大阪府大阪市

喫煙環境

敷地内全面禁煙

顧客先

住所

兵庫県神戸市

喫煙環境

敷地内全面禁煙

顧客先

住所

京都府京都市

喫煙環境

敷地内全面禁煙

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

有 ※転居を伴う配属の場合社内規定に準ずる

退職金

その他制度

財形貯蓄制度、資格取得奨励金制度あり

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    【大阪】建設機械の車両制御ソフトウェア開発

    500~850

    株式会社クボタ大阪府堺市
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    仕事内容

    ■年収 500~850万円 ■業務内容 【入社後の業務イメージ】 ・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。 ・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。 ・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。 【採用時の想定ポジション】 ・初期:ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。 ・中期:適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。 【担当する業務】 ・本機制御:C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発 ・メーター制御:LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発     【仕事の進め方】 ・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。 ・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。 ・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。 【配属先部署について】 部署: 建設機械技術第二部 機能・新技術開発室 機能第三チーム 当部では、コンパクトトラックローダー(CTL)やスキッドステアローダー(SSL)などの運搬系建設機械の開発を行っています。 その中で、当チームは、CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。 これまでは、車両の基本的な制御を中心とした比較的小規模な制御ソフトウェアの開発が主でした。今後は、自動化等のニーズに合わせた、より高度で先進的な機能の開発を進めていくために、より大規模なソフトウェアの重要性が一層高まっています。 【体制】 ・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3~4名でプロジェクトを構成して対応します。 ・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2~3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。 【クボタの建設機械について】 クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。 また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。 昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ(CTL)、スキッドステアローダ(SSL)の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。 クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。     【ポジションのやりがいや魅力】 ・担当するCTLは、主に北米市場において非常に高い評価を得ており、クボタの中でも中核を担う重要な製品です。これまではメカ設計が製品開発の中心でしたが、将来に向けては、自動運転などの先進機能に対する需要が急速に高まっています。それに伴い、製品開発におけるソフトウェアの役割と比重は、今後ますます拡大していくと考えられます。 こうした環境の中で、ソフトウェア設計者として製品開発の中核を担い、主体的に活躍できる点が本ポジションの大きな魅力です。 ・クボタでは、ソフトウェア設計スキルに加えて、電気や油圧といった周辺技術の知識、生産技術、コスト戦略、販売戦略など、製品開発に必要な幅広い知見を実務を通じて習得することができます。その知見を活かし、ソフトウェア設計者でありながら、製品企画から設計、製造に至るまで、製品開発のさまざまなプロセスに主体的に関与できる点も、本ポジションならではの魅力です。 ■勤務地 大阪府堺市堺区匠町1-11

    求める能力・経験

    ①本機制御:C言語での組込みソフト開発経験かつMBD経験 ②メータ制御:C/C++での組込みソフト開発経験かつLinuxOS経験

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【M_33】【1886】大阪/※管理職※次世代パワートレイン制御システム開発

    1190~

    株式会社本田技術研究所大阪府大阪市
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    仕事内容

    四輪向けの高圧バッテリ制御開発において管理職としてマネジメントもしくは技術スペシャリストとして技術テーマを牽引頂くポジションです。 【業務詳細】(1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ■四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト(2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発■AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト■制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。

    求める能力・経験

    【必須】 ■民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 【歓迎】 ■マネジメント経験■バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ■Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【求める人物像】 ■Hondaフィロソフィーに共感できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方

    事業内容

    ■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進:6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ

  • 企業ダイレクト

    [関西]組込ソフトウェア/66歳定年/経験を長く活かせる/年休125日/無期雇用

    410~650

    株式会社MGIC大阪府大阪市, 兵庫県内, 京都府内
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    仕事内容

    半導体の組込ソフト・ファームウェア開発をお任せ致します。あなたのご経験・スキル・志向をヒアリングのうえ、長くご活躍いただける担当業務を提案いたします プログラミング言語(プログラミング言語(CまたはC++;C#)」によるファームウェア開発・ソフトウェア仕様書の作成・プログラミング・検証をお任せ致します■エンジニアに対して技術面・メンタル面の両方から手厚いサポートを行っています。有給取得は年5日以上を守っており、各エンジニアの休日取得日数や残業時間は弊社管理チームが毎週チェックをして、営業担当と共有しながらオーバーワークにならないように動いています

    求める能力・経験

    ★ベテラン歓迎!技術を磨き続けられ、長く活躍いただける環境です★ 【必須】マイコンの組込ソフト開発の経験をお持ちの方【歓迎】RTOSの開発経験・Linuxの開発経験・MATLA&Simulinkのご経験をお持ちの方 【働き方】■会社全体で働きやすい環境づくりに注力しております。お客様先も労働時間の管理を徹底されているため、配属先に関わらず残業が少なく働きやすい職場です。■社員の要望に合わせて営業担当からお客様に、働き方の相談を行っています。 【魅力】LSI・FPGA・組込ソフトウェアに特化した強みがあり現在も半導体に関わる業界から多くのニーズがあり、エンジニアとして成長できる環境です!

    事業内容

    ・LSI・FPGAデジタル論理設計/検証、組み込みファームウェア設計/評価の受託 ・自社製品(電子回路学習KIT)の企画製造販売

  • エージェント求人

    【非公開求人】制御ソフト設計エンジニア|自動車・ロボット・家電など幅広い開発領域|年休124日

    400~800

    • Java
    • ロボット/ロボティクス
    • C
    • プログラミング
    • 製品開発
    • 自動車
    • 自動運転
    • ネットワーク
    • ネットワーク機器
    • ソフトウェア
    • 開発
    • 航空機
    • C#
    • 生活支援
    • Python
    • 要件定義
    • ロボット
    • 家電
    • 医療機器
    • C++
    • リーダー
    • プロジェクト
    • Windows
    • Android
    • プロジェクトリーダー
    • Linux
    • プロジェクトマネジメント
    • Webアプリ
    • VC++
    • iOS
    【社名非公開】組込み・制御開発に強い総合技術企業大阪府大阪市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    自動車、ロボット、家電などの制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「組込制御の経験を活かして、より大きな製品開発に携わりたい」 「車載、ロボット、家電など幅広い領域でキャリアを広げたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 自動車、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる 要件定義、設計、プログラミング、評価まで幅広い工程に関われる C、C++、C#、Python、Javaなどの経験が活かせる 車載、ロボット、医療、家電、ネットワーク機器など多様な開発テーマあり 微経験からでも、志向に合わせた案件参画が可能 完全週休2日制/年間休日124日/賞与年2回 初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、制御ソフト設計・開発などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 自動運転 EV、FCV、HV エンジン トランスミッション カーナビゲーション 各種メータ関連 ECUソフトウェア開発 モデルベース開発(MATLAB、Simulink) など ◎ロボット・医療関連 ロボット操作アプリケーション開発 産業用ロボット関連 生活支援ロボット関連 医療機器関連 医療用ロボット関連 など ◎航空機・家電・住宅・電車関連 人工衛星 エアコン プリンタ AV機器 セキュリティ ネットワーク機器 変圧器 自動認識機器 など

    求める能力・経験

    【必須】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験  C、C#、C++、VC++、Python、Java を使用した開発経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB / Simulink の使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android、iOS開発経験

    事業内容

    大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。

  • 企業ダイレクト

    【神戸/原子力発電所向け計装・制御のコントローラ開発】電力インフラを支える

    450~900

    三菱電機株式会社兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】原子力発電所の中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務において、既存の原子力発電所及び小型炉を始めとした次世代炉に適用する計装制御コントローラの開発をお任せしま す。【■具体的には】◎開発機種に関するソフトウェア仕様の策定・設計:他部門からの依頼や機種の開発戦略に従い、機種のソフトウェア設計を行います。◎関係会社・協力会社・社内他部門との仕様調整、業務調整:ソフトウェア詳細設計やコーディング、試験などを担う関係会社、協力会社、他部門と仕様調整や業務調整を行います。◎開発機種に対する設計検証:計装制御コントローラとしての設計検証を行います。

    求める能力・経験

    【■必須】S/W(主にC言語やFPGA)に関する開発・設計の経験、もしくは知識を有する【■歓迎】◎H/W(主に電気電子回路)に関する、開発・設計の経験(弱電、重電等ご経験製品は問いません)を有する 【■業務の魅力】◎脱炭素社会の実現に向け原子力発電所は重要な役割を担っています。また、当社は稼働中の原子力発電所の安全・安心運転にも寄与しており、現在そして将来の人々の生活を支える非常に社会的貢献度の高い業務です。◎社内研修などを実施しており、原子力に関する知識がない方も活躍いただけます。◎開発機種は海外の発電所にも適用予定であり、海外出張などグローバルな仕事にも関われる機会があります。

    事業内容

    重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売

  • 企業ダイレクト

    大阪【組み込みエンジニア】

    515~980

    株式会社NTTデータMSE大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員としてご活躍頂きます。 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、メータ、コックピット、EVバッテリーなどの先端機器の企画~開発、医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発、メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発等を行います。

    求める能力・経験

    【必須】■組込み系ソフトウェア開発のご経験開発環境の一例、OS:Linux、RTOS、Windows等、言語:CまたはC++、C#言語など※どの言語経験があるかではなく、「その言語を用いて何をどこまで担われていたか」を 重要視します。 【歓迎】■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方■プロジェクトマネジメント経験(PMO、プロジェクトリーダ)■オープン系WEBアプリ開発、サーバ開発の経験■クラウドサービス(AWS)に関する知識■新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方

    事業内容

    (1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業

  • 企業ダイレクト

    大阪【リーダーポジション】モビリティ向けバッテリー制御システム開発

    625~980

    株式会社NTTデータMSE大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。

    求める能力・経験

    【必須】■組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Windows 言語:C)■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【歓迎】■プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 【技術領域】■言語:C言語■開発環境:Windows■開発プロセス:機能安全、AutoMotiveSPICE、FMEA(DRBFM), FTA■各種DXツール:テスト自動化■車載通信:CAN■セキュアコーディング:MISRA,CERT-C■セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート

    事業内容

    (1)IoTサービス事業 (2)プロダクトサービス事業 (3)オートモーティブビジネス事業

  • 企業ダイレクト

    【京都】機能安全・セキュリティ開発支援エンジニア/ベテラン歓迎◎

    560~1100

    ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社京都府長岡京市
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    仕事内容

    機能安全およびセキュリティ分野における開発プロセスの構築と運用支援をお任せします。 具体的には、機能安全およびセキュリティに関するプロセス適用支援を担当していただきます。自動車メーカーやTier1からの要求事項を整理し、ISO 21434やISO 26262に基づいて設計要件へ落とし込む業務を推進していただきます。あわせて、開発チームへの設計レビューや解析支援、リスク分析の実施、各種ツールを活用したプロジェクト効率化にも取り組んでいただきます。

    求める能力・経験

    以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・機能安全/セキュリティ知識:ISO 26262 やISO/SAE 21434、Automotive-SPICEなどの規格等に基づく開発またはプロセス構築の実務経験。 ・エンドツーエンドの開発経験:顧客要求の分析から機能仕様策定、設計要件への落とし込みまで一連の開発プロセスに携わった経験(上流工程から下流までの統合的な経験)。 ・自動車業界での実務:自動車メーカーやTier1での製品開発経験。特に車載電子システムの要件定義・設計主導経験が望ましい 。

    事業内容

    半導体商品のデザインサービス、開発、製造、販売および輸出入

  • 企業ダイレクト

    【京都】ソフトウェア開発プロセス改善エンジニア/ベテラン歓迎◎

    560~1100

    ヌヴォトン テクノロジージャパン株式会社京都府長岡京市
    もっと見る

    仕事内容

    半導体組み込みソフトウェアの開発プロセス標準化と改善をお任せします。Automotive SPICEに基づくプロセス構築や品質体制の強化を通じて、各プロジェクトの開発効率と成果物品質の向上に取り組んで頂きます。 具体的には、半導体向け組み込みソフトウェア開発におけるプロセス整備と改善活動を担当していただきます。Automotive SPICEに準拠した開発プロセスの設計や運用定着、レビュー手法の改善、品質指標の可視化、問題発生時の是正対応を推進していただきます。さらに、CI/CD環境の構築や自動ビルド・自動テストの導入、AIツール活用の展開など、生産性向上施策を関係部門と連携しながら社内に広げていただきます。

    求める能力・経験

    以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・Automotive SPICEやCMMIに基づく開発プロセスの評価・改善、SQA活動の経験 ・5年以上の組み込みソフトウェア開発経験(C/C++等)および要件定義からテストまでの一連の開発経験 ・開発リーダーまたは品質保証担当としてのプロセス改善経験 ・Git、JenkinsなどのCI/CD導入・運用経験や、静的解析・自動テストなど品質ツールの活用経験 ・AIコード補完やDevOpsなど最新開発技術への知見または関心

    事業内容

    半導体商品のデザインサービス、開発、製造、販売および輸出入

  • 企業ダイレクト

    No.3269【大阪/堺市】農機/建設機械のIVI要素技術開発/無期雇用派遣

    793~993

    株式会社メイテック大阪府内
    もっと見る

    仕事内容

    高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて、電装関連のアプリ層要素技術開発をご担当いただきます。基礎技術研究開発部署になるため、最先端技術に触れることができる環境です。 建機に搭載される電装関連(インパネ周り)の要素技術開発として、主にアプリ層の通信に関する仕様策定・要件定義・設計・コーディング・実装テスト・デバッグを一貫して対応いただきます。自身の裁量で道筋を立てて実装する研究開発となります。【担当工程】■仕様策定から要件定義の検討、設計、コーディング、実装 ■デバック、単体テスト、結合テスト【製品】建設機械【ツール/開発環境】C++、CAN/LAN通信、Linux

    求める能力・経験

    【必須】Yocto Projectの経験 【歓迎】C++での実装経験、CAN/LAN通信の知見、車載ソフトウェアの開発経験 【魅力ポイント】 数ある研究チームの中で、建設機械の基礎技術開発チームに所属し、通信やアプリ層の開発において仕様策定から実装・テストまで一貫して任される環境です。これにより、仕様検討から自走できるスキルを身につけることが可能です。

    事業内容

    エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)