★スカウト専用求人【開発エンジニア】JAXA連携宇宙探査機プロジェクト
500~1680万
トヨタ自動車株式会社
愛知県豊田市
500~1680万
トヨタ自動車株式会社
愛知県豊田市
自動車/輸送機器研究開発
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
完成車メーカーである当社にて、最新技術を用いてJAXAと協働して開発を進める宇宙探査機(ルナクルーザー)プロジェクトにて開発エンジニアとしてご活躍いただきます。ご経験に応じて活躍できる求人で選考します。 【仕事内容一例】■走りの制御開発■シャシーコンポーネント開発■熱マネジメント開発■電動駆動系の制御開発■駆動系部品(シャフト等)の設計開発■船外ライト開発■電気電子システム・コンポーネント開発■再生型燃料電池システム・制御開発 ★本プロジェクトには自動車と宇宙に興味が強いエンジニアが集っています。自動車メーカーにて宇宙探査機に携われる貴重なプロジェクトです。
【ともに必須】■自動車や重機などにおける何らかの開発経験■自動車や宇宙への興味をお持ちの方 【当社について】世界トップクラスのモビリティカンパニーでキャリアを拓きませんか。2025年3月期に売上高45.2兆円、営業利益5.4兆円を達成し、世界販売1,080万台で5年連続首位。EV・FCV・自動運転など先進技術に年間1.3兆円超を投資し、2050年カーボンニュートラル実現を掲げます。“笑顔のために。期待を超えて。”のグローバルビジョンの下、170超の国・地域で38万人と挑む次世代モビリティ創造に参画しませんか。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
無
500万円~1,680万円 月給制 月給 290,000円~ 月給¥290,000~ 基本給¥290,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜、夏期9日、年末年始10日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社年月により付与日数が異なります
その他(トヨタカレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
業務の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社および出向(転籍)先の拠点全般 【年間休日】 ・豊田本社(本社周辺の各工場含む)/完全週休2日制(土・日)、GW・夏期・年末年始休暇 ・東京本社・名古屋オフィスなど/完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり 【就業時間備考】 ・豊田本社(本社周辺の各工場含む)→8:30~17:30または8:00~17:00 ・東京本社、名古屋オフィス→8:45~17:45 ※配属先によって勤務時間は異なる ※フレックス制度あり
当面無 将来的に国内外への転勤の可能性あり。
愛知県豊田市トヨタ町1番地
愛知環状鉄道愛知環状鉄道三河豊田駅
屋内全面禁煙
在宅勤務(一部従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 託児所あり(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有
有
1名
2回
筆記試験:有
未来のクルマを創造するための先端研究や先行開発、そこで生まれた技術を製品に仕立てる製品開発を担当しています。自分たちが新しい未来を想像して描く。常に新しいものを考えて生み出す難しさと魅力がここにはあります。
〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1
東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
自動車および関連部品の製造・販売、その他
豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか
プライム市場
日本トラスティ・サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 45,095,325百万円 | 5,578,695百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 48,036,704百万円 | 2,171,530百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
600~1430万
【仕事内容】 ■こんな仲間を探しています: 電動車の利便性を高め電動車の普及を実現することで、クリーンな社会づくりに共に取り組む仲間を募集しております。 ■業務内容: 電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◇充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発 ・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合 ・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング ◇充電・給電の量産制御仕様開発 ・顧客要求の確認 ・制御仕様開発、制御要件の抽出 ・量産制御ソフト開発と車両評価 ・量産品質確認 ■体制・教育: 基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げていただくことができます。 ■職場環境: ・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。 ・在宅勤務OK(当部署の在宅勤務率40%) ■開発ツール ・MATLAB、Simulink 使用経験 (WANT) ・C言語 使用経験 (WANT) ■業務のやりがい: ・電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ・電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ■募集背景: デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。
【必要業務経験】 ■必須条件: ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■歓迎条件: ・自動車関連企業(カーメーカー/Tier1)経験 ・電動車(BEV/HEV)の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価) 【社会人経験年数】 2年~23年 【学歴】 高等専門学校卒業以上 【語学】 英語:中級
モビリティを中心とした領域において事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化など
500~800万
■業務内容 宇宙機の電気的システムの設計から検証まで、一貫して担当していただきます。 具体的には、電力、データ処理、通信、制御といった主要な電気サブシステムの設計から、機器間の電気ハーネス設計、軌道・運用設計、そして各種解析や電気試験まで、宇宙機の電気的側面を多岐にわたりご担当いただきます。 宇宙機全体のエネルギーフロー最適化、効率的で信頼性の高いデータ処理、安定した通信回線、高精度な姿勢・軌道制御を実現するうえで、全体システムの品質と機能性を左右する領域を担っていただきます。
■要件 - 電気工学や、航空宇宙工学等の学士号以上を取得している方 - 自動車、ロボット、FA機器等の電気システム設計/試験の経験がある方 ※社会人経験に問わない
ElevationSpaceが開発する小型宇宙利用プラットフォーム「ELS-R」を活用し、宇宙空間での実験や製造を可能にします。
500~750万
大手製造業メーカーを中心としたFA(ファクトリーオートメーション)装置の制御開発案件において、要件定義から設計・開発、最終調整まで一貫して携わっていただきます。 ■案件例:工場向けIoTシステム、製造加工ラインシステムなど、様々な顧客のFA関係に携わりスキルの幅を広げていただきます。 ■入社後はこれまでの経験を考慮し、最適なプロジェクトからスタート。将来的にはAI技術を融合させた次世代の制御システム開発など、技術の幅を広げていくことが可能です。「ただ作る」だけでなく、顧客の課題を技術で解決するコンサルティング要素も含んだやりがいのあるポジションです。
【必須】□PLCのラダープログラム経験(1年以上) ※三菱、OMRON、KEYENCEなど、メーカー個別の経験不問です □ソフトウェア開発担当として現場経験が豊富な方 ■上流工程のキャリア:取引先のほとんどが大手企業であり、直接取引(プライム案件)が中心です。要件定義という最上流工程から参画できるため、部分的な開発に留まらない「全体を俯瞰する視点」と「確かな折衝力」を養えます。 ■新技術への積極的な投資:既存のPLC技術に加え、AIを活用した開発など新領域への挑戦にも注力しています。レガシーな技術に固執せず、常に市場価値を高め続けられる刺激的な環境です。
■ICTソリューション:ICTインフラにかかわるシステムの設計・構築業務 ■システム開発:制御系システムソフトウェア開発を中心にトータルにサポート ■SaaSビジネス:SaaS導入及び製造DX導入コンサルティングでお客様の課題解決を支援
240~400万
プロジェクト先に常駐し、制御設計業務を担当していただきます。週25時間からの勤務で扶養内での働き方も相談可能です。マネジメント経験をお持ちの方には他の社員のサポート業務もお願いする場合があります。 【具体的には】制御設計の実務経験を活かし、プロジェクト先での電気設計業務全般を担当していただきます。 ・PLCプログラミング、制御ロジック設計(ラダー等) ・設備の立上げ、デバッグ、動作調整 ・産業用ロボットのティーチング、工程改善 【その他】マネジメント経験をお持ちの方には、他の社員のサポート業務もお任せします。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】制御設計実務経験/PLC制御設計/ラダー設計/プログラミング経験 【歓迎】マネジメント経験/電気系大卒/実務に役立つ資格/立上げ・デバッグ経験/ロボットティーチング経験 【魅力】 ■週25時間からの勤務で扶養内での働き方も相談可能 ■プロジェクト先常駐で安定した就業環境 ■60代以上の方も歓迎、経験を活かせる職場 ■マネジメント経験者は他社員のサポート業務も担当可能で、これまでの経験を存分に発揮できる環境
機械設計
600~800万
トヨタ自動車への納入設備メーカーにおけるシステム制御設計業務です。PLCやシーケンサーを用いた制御設計を担当し、電気設計図面の作成・読解を行います。 ■職務内容の変更範囲:会社の定める業務
【必須】PLC(シーケンサー)に関する知識を有し、電気設計図面を読めて書けること トヨタ自動車への納入設備メーカーにて勤務頂きます。
一般貨物自動車運送事業(名陸自第4789号)、貨物利用運送事業、労働者派遣事業(派23-301765)、有料職業紹介事業(23-ユ-301643)、ゴルフチューニングショップ・用品販売
300~650万
【具体的な業務】 ■機械設計 ・省人化FA装置の設計 ・治具の設計 ・エア回路設計、サイクル検討 ■電気制御設計 ・FA装置の制御設計(ハード&ソフト) ・制御盤の設計(レイアウト、配線経路) ・機内配線経路設計 【同社について】 機械、制御、ソフトのプロ集団、株式会社ウズラ技研です。 長年の実績に基づいた確かな技術力で、FA装置や各種専用機を構想段階から詳細設計、 強度計算、図面作成まで一貫して提供します。 自動車部品製造装置からプラント設備まで、「希望」を確実に形にする 設計サービスで、ものづくりを革新します。
【必須要件】 ・機械設計/生産設備の機械設計経験 ・電気制御設計/生産設備の制御設計経験(ハード・ソフト設計、調整)
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450~650万
主に自動車部品等の製造工程で、製品と装置の脱着などを行う、PLCソフトの開発/試運転/調整業務をお任せします■機械が自分で考えたプログラム通りに動いた時の喜びを実感できるお仕事です! 【入社後】実務研修にて上司がレビューしノウハウを伝達。最初は1つの制御区分の改造作業から担当いただきます。※業務の変更範囲:興味/適正があれば電気回路設計、PCプログラム、盤製作等も担当できます。 【やりがい】一部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学べます/ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルが身につきます◆経営層とも距離が近く、ご自身のアイデアを実現しやすい環境です
【必須】PLCの基礎知識がある方 1部の制御開発だけでなく開発段階から製品の仕組みを学べ、 ソフト・回路・PLCとオールラウンドのスキルが身につきます!! 【優遇】ロボットSier(ロボットプログラミング・ティーチング経験者) 【弊社の強み】■全て自社内で対応できる技術力、少数精鋭ならではのスピードを生かした提案力が強みです■大手自動車部品メーカーから弊社の技術力を評価をいただき、内製化の協力会社として共同開発も進めています。■自動車分野にとどまらず、産業機械や革新的なインフラ設備なども新規で受注獲得しており、将来性のある会社です。
【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好
600~700万
自動車部品の製造工程における装置の脱着や制御を担うPLCソフトの開発を中心に、装置の試運転や調整まで一貫してご担当いただきます 自動車部品の製造工程における装置の脱着や制御を担うPLCソフトの開発・試運転・調整業務をお任せします。まずは制御区分の改造作業からスタートし、徐々にスキルを広げていただきます。 ※業務の変更範囲:興味/適正があれば電気回路設計、PCプログラム、盤製作等も担当できます。 ★PLCだけでなく、ソフト・回路設計など幅広い技術が身につきます★
【必須】PLC制御設計のご経験が3年以上 【歓迎】ロボットSier(ロボットプログラミング・ティーチング経験者) 入社後は、経験に応じ研修制度を設けております。セミナーや教育会等のOFFJT制度を存分に活用いただき、言語の勉強を経て業務遂行まで 進んでいただきます。 また、上司によるレビューを通じて実務研修も整えております。 装置の根幹部分をすべて自社で担当するため、開発段階から製品の仕組みを深く理解し、ご自身のスキルアップにつながること間違いなしです。
【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好
600~700万
自動車部品の製造工程における装置の脱着や制御を担うPLCソフトの開発を中心に、装置の試運転や調整まで一貫してご担当いただきます。 【従事すべき業務の変更範囲:当面無】 顧客の仕様に基づいて制御構成を設計し、ラダープログラムの実装・デバッグを行いながら、現地での装置立ち上げや技術検証にも携わっていただきます。また、技術者としてのご経験を活かし、メンバーへのレビューや技術指導にも関わっていただきます。ご本人の希望や適性に応じて、電気回路設計やPCプログラム、盤製作などの業務にも幅広く挑戦できる環境が整っており、技術の深さと広さの両面で成長できるポジションです。
【必須】PLC制御設計のご経験が5年以上 【大歓迎】ロボットSier(ロボットプログラミング・ティーチング経験者) メンバー育成経験のある方 弊社ではロボット事業の拡大に伴い、制御技術の中核を担う即戦力人材を募集します。本ポジションでは、装置開発の構想段階から関わり、顧客との技術的な折衝や提案も含めた裁量ある業務をお任せします。また、技術者としての活躍だけでなく、若手メンバーへの技術伝承や育成にも積極的に関わっていただける方を歓迎します。
【事業内容】自動車部品検査装置や生産設備の電気制御システムメーカー 【顧客】アイシン、トヨタ自動車、豊田自動織機 etc 【経営状況】バブル期とリーマンショック時を除いてすべて黒字。収益体制良好