【神奈川(相模原)】戦車などの戦闘車両向けディーゼルエンジンの設計
450~1040万
三菱重工業株式会社
神奈川県相模原市中央区
450~1040万
三菱重工業株式会社
神奈川県相模原市中央区
自動車/輸送機器生産技術
防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注が急増しており、今回は基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・技術調整等をお任せします。 【詳細】まずは既存のエンジンの生産維持作業から携わって頂き、製品や客先に対する知識を習得して頂きます。生産維持の業務は、品質保証や工作部、メーカーと協力しエンジンの生産を支えたり、実際にユーザーのもとに出向いて技術的見地からアドバイスを行ったりといった業務で、戦車などの特殊車両や掃海艇向けエンジンに携わります。将来的には希望や業務状況に応じて、新規エンジン開発に携わって頂く可能性もあります。
【必須】■何らかの機械設計のご経験 【魅力】10式戦車をはじめとする特殊車両の開発において、装甲設計、機械構造、電子制御、通信システムなど多様な先端技術を結集し、高性能な国産装備を手がけています。防衛省と連携のもと、設計から試験、製造、改良まで一貫して携わることができるのが特長です。日本の防衛力を技術で支えるという社会的意義の高い仕事であり、長期的な視野でスキルを磨きながら、国家の安全に貢献するやりがいを感じられます。
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 1ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) 試用期間:14日間
450万円~1,040万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:00~17:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数22日 入社月によって付与日数が異なります
その他(会社カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【従事すべき業務の変更範囲】:当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【就業場所の変更の範囲】:当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。
防衛・宇宙セグメント 特殊車両事業部 技術部
当面無
神奈川県相模原市中央区田名3000番地
JR横浜線相模原駅 JR横浜線橋本駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
相模原駅から会社バス25分 橋本駅から会社バス20分
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
有 ※寮(単身者・独身者)又は社宅(家族同居 )を提供。
有
家賃補助、従業員持株会、育児・介護休業・勤務制度、他
●休日休暇:年間休日124日 ・完全週休2日制(土・日) ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当:あり ●住居手当:あり(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備) ●家族手当:あり ●社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
1名
2回
筆記試験:有(SPI)
■売上高約4兆円、国内外の400以上の拠点を擁するグローバル企業。暮らしを支える製品を提供し、社会の発展に貢献 ■エネルギー、環境、航空・宇宙、防衛、機械・設備システムなど、多様な事業をグローバルに展開
【三菱重工グループについて】エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 【当社の防衛領域について】三菱重工の防衛領域は、陸・海・空の各自衛隊向けに幅広い装備品を提供する、日本を代表する総合防衛メーカーです。戦闘機、潜水艦、護衛艦、ミサイル、特殊車両、レーダーシステムなど、国家防衛の根幹を支える製品を開発・製造・整備まで一貫して担っております。近年では、次期戦闘機や極超音速兵器、無人システム、サイバー・宇宙分野への対応など、先進技術を活用した次世代装備の開発にも注力しています。航空宇宙やICTなど他事業とのシナジーを活かし、今後も日本の安全保障を技術で支える存在として、重要性をさらに高めていく分野です。
〒100-8332 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号丸の内二重橋ビル
■本社(丸の内・田町)、支社(関西/九州/北海道/四国)、駐在:4ヶ所、研究所:9ヶ所、事業所/工場:10ヶ所、海外事務所:6ヶ所
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
256社(国内:64社 海外:192社)※2025年3月31日現在
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 15.6% 日本カストディ銀行 5.0% 明治安田生命保険相互会社 2.3%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 4,657,147百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 5,027,176百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
300~550万
★建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 ★お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、 定期的な点検やメンテナンス、サービスのご提案を行います。 【具体的な業務内容】 ■お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ■修理、点検・メンテナンス ■定期メンテナンスや予防・保全の提案 ■部品交換作業や分解と組み立て作業 ■事例集への登録(社内への報告) など ※入社後6か月程度は資格取得を含む各種研修にご参加いただきます。 その後、配属先にてOJTにて業務を習得いただきます。 ※OJT中の客先整備業務では先輩社員が必ず同伴しますので、安心して業務の習得に専念できます。 【キャリアパス】 ・メカニック(整備士)→技術主任→サービス課長→支店長→支社長 ・まずは整備のスキルを磨き、整備のプロフェッショナルを目指していただきます。 ・将来的には主任、課長といったポジションにも挑戦いただくこともございます。 【対象となるお客様の業種】 ・地域の土建業者が中心です。 ・その他、ゼネコン・サブコンなどの重機土工業者、地盤改良業者、さらに林業業者等も含まれます。 【就業場所について】 ・ご希望エリア内の事業所のいずれか ・面接時に希望を伺いながら、別途決定いたします。 ※北海道、東北、関東甲信越、中部、関西、中四国、九州
(必須) ・普通自動車免許(MT) ※入社までに取得可能であればOKです ・高卒以上 ・現状は難しくとも将来的にエリア内の転勤ができる方(希望考慮いたします) (あれば尚可) ・建設機械整備士2級以上 ・自動車整備士2級以上 その他、航空機や農業機械などの整備のご経験
建設機械のレンタル・販売・アフターサービス
480~800万
特殊車両の生産管理および生産技術業務 ・車両・エンジンの組立に関する現場運営業務 ・車両・エンジンの組立に関するスケジュール管理業務 ・車両・エンジンの組立に関する工法立案、設備計画等の生産準備業務
・現場作業者とのコミュニケーションが積極的にとれる方。
-
480~800万
特殊車両の生産管理および生産技術業務 ・車両・エンジンの組立に関する現場運営業務 ・車両・エンジンの組立に関するスケジュール管理業務 ・車両・エンジンの組立に関する工法立案、設備計画等の生産準備業務
求めるスキル(必須) 現場作業者とのコミュニケーションが積極的にとれる方。 求めるスキル(歓迎) ・プロジェクト管理やチームリーダーとしての経験がある方。 ・量産の生産準備、設備計画の経験がある方。
-
480~800万
特殊車両の生産管理および生産技術業務 ・車両・エンジンの組立に関する現場運営業務 ・車両・エンジンの組立に関するスケジュール管理業務 ・車両・エンジンの組立に関する工法立案、設備計画等の生産準備業務
・現場作業者とのコミュニケーションが積極的にとれる方。
-
600~1050万
【業務内容】 航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。 成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。 【アピールポイント】 今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます!
■製造業における何らかの特殊工程に関わる生産技術経験 ■英語力(目安:TOEIC700点程度)
-
400~800万
・OEM組立ラインの監査および工程改善 ・生産台数に応じた最適な生産方式の検討 ・OEM先への改善提案および実行推進 ・改善内容の現場定着支援 ・品質部門・開発部門との横断連携 ※海外OEM企業と連携しながら業務を進めていただきます。
品質管理もしくは生産技術の経験
電動バイクの開発・販売
400~950万
客先での生産技術エンジニアを募集します。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事もできます。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
400~950万
客先での生産技術エンジニアをお任せします。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
400~800万
■ミッション EVバイクの量産拡大に伴い、下記がが急務となっています。 ・生産効率の最適化 ・品質とコストの両立 ・再現性ある生産方式の確立 OEM企業と連携しながら、生産方式そのものをアップデートしていくフェーズで従事いただける方を募集しております。 ■業務内容 ・OEM組立ラインの監査および工程改善 ・生産台数に応じた最適な生産方式の検討 ・OEM先への改善提案および実行推進 ・改善内容の現場定着支援 ・品質部門・開発部門との横断連携 ※海外OEM企業と連携しながら業務を進めていただきます。 ※ご経験に合わせて幅広く従事いただく予定です。
■要件 ・生産技術 or 品質管理のご経験がある方
-
400~800万
■職種: 生産技術 ■事業フェーズ: ・製品開発は最終段階に入り、現在は販売開始前の最終チェックおよび量産準備フェーズ ・2026年5月より法人向け(新聞販売店向け)に販売開始予定です。 ・今後は新聞・郵便・デリバリー業界など用途拡大を見据えています。 ・将来的には一般顧客向け展開や、海外展開を見据えた製品の開発を想定しております。 ■業務内容: 電動モビリティ製品の量産・事業化に向けて、 自社工場を持たず、ファブレスで生産を進めています。 ・OEM組立ラインの監査・改善 ・生産台数に応じた最適な生産方式の検討、OEM先への提案 ・改善内容を現場へ落とし込み、定着
・プロセス、品質に関わるご経験
電動バイクの開発・販売