現年収以上確約【大阪】モーター、圧縮機制御

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• エージェント求人

  【非公開求人】機械設計エンジニア｜自動車・航空機・ロボット・家電など幅広い開発領域｜年休124日

  400~800万

  • ロボット/ロボティクス
  • 自動車/輸送機械
  • 画像診断機器
  • 製品
  • 部品
  • 機械設計
  • ヘリコプター
  • SOLIDWORKS
  • 航空機
  • 衝突解析
  • 応力解析
  • 設計評価
  • 自動車
  • 開発
  • CATIA
  • モーター
  • 流体解析
  • ロボット
  • 家電
  • 医療機器
  • 解析結果評価
  • プロジェクトリーダー
  • マネジメント
  • プロジェクト
  • リーダー
  • プロジェクトマネジメント

  【社名非公開】機械設計領域に強い総合技術企業大阪府大阪市, 兵庫県神戸市

  【非公開求人】機械設計エンジニア｜自動車・航空機・ロボット・家電など幅広い開発領域｜年休124日気になる

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  仕事内容

  自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せします。 これまでのご経験や今後の志向を踏まえ、最適な案件・工程から担当いただく想定です。 「設計経験を活かして、より大きな製品に携わりたい」 「評価やCADオペ経験から、設計業務へステップアップしたい」 そんな方にもフィットしやすいポジションです。 【この求人の魅力】 ・自動車、航空機、ロボット、家電など幅広い製品群に携われる ・設計だけでなく、評価・解析経験者も活躍しやすい ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどの経験が活かせる ・微経験からでも、志向に合わせた案件配属が可能 ・完全週休2日制／年間休日124日／賞与年2回 ・初回配属は希望勤務地や適性を十分に考慮 【具体的な業務内容】 以下のような領域で、機械設計・評価・解析などを担当いただきます。 ◎輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計　など ◎航空機関連 ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置） ・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など ◎産業機器・民生機器関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、プリンター） ・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器） ・医療機器（画像診断機器、治療手術機器） ・その他産業用機械　など ◎CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析　など

  求める能力・経験

  【必須】 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析いずれかの経験 ・CADオペレーション経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・CATIA V5、NX、SolidWorksなどのCAD使用経験

  事業内容

  大手メーカー案件を中心に、自動車・航空宇宙・ロボット・家電など多領域の設計開発を支援する技術系企業です。 幅広い製品開発に携われる環境と、技術者の成長を支える教育・研修体制が整っています。

• エージェント求人

  【大阪・自動搬送ロボット開発】設計開発/賞与年4回/年間休日120/最先端技術で製造DXを支える

  500~800万

  • ロボット/ロボティクス
  • プロジェクト
  • STUDIO
  • リーダー
  • サーバ設計
  • データベース
  • PostgreSQL
  • プログラミング
  • データベース設計
  • 開発
  • DB設計
  • 画像処理
  • C#
  • Python
  • ロボット
  • C++
  • C
  • 機械設計

  株式会社Phoxter大阪府豊中市

  【大阪・自動搬送ロボット開発】設計開発/賞与年4回/年間休日120/最先端技術で製造DXを支える気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 自社開発のAI画像処理コントローラの機能開発や、自動搬送ロボット(AMR)の制御ソフトの設計・開発などのなかから、スキルにあったプロジェクトに携わっていただきます。また、メンバーを積極的に増員しているため、リーダー業務も早期にお任せしていきたいと考えています。 〇AI画像処理コントローラの機能開発 画像処理プログラミング、ディープラーニング、AIアルゴリズムの開発・運用　など 〇自動搬送ロボット(AMR)の制御ソフトの設計・開発 通信・制御装置プログラミング、データベース設計、ロボット制御、サーバー設計　など 【開発環境】 ・Microsoft Visual Studio ・C# ・C++ ・Python ・PostgreSQL ※そのほか、クライアントに応じて対応 ※未経験のものがあっても、キャッチアップする意思をお持ちの方であれば問題ありません

  求める能力・経験

  ■要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・Python / C# / C / C++ / VBA での開発 ・DB開発 ・アルゴリズム開発経験 ・機械設計（CAD）経験

  事業内容

  画像処理技術や自動搬送システムを手掛けるソリューションベンダーとして、製造業や物流業界の様々な課題解決に挑戦しています。人手不足や効率化のニーズが高まる中、私たちはAIを活用した外観検査対応ハイブリッド型画像処理システムや、AGVを活用した自動化システムの設計・構築をトータルで提供しています。

• 企業ダイレクト

  医療機器のハードウェア設計/阪大発ベンチャー/年収1000万可/年休120日以上

  700~1000万

  

  エンドルミナル・ソリューションズ株式会社大阪府大阪市

  医療機器のハードウェア設計/阪大発ベンチャー/年収1000万可/年休120日以上気になる

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  仕事内容

  医療機器の革新的なソリューションを提供する当社にて、最先端医療機器開発を支える電気・回路設計を担当します。画像処理・高速IFを含む中核回路の設計を担います。 【具体的には】■デジタル／アナログ回路設計全般 ■MCU/MPU周辺回路、メモリ、各種IF設計 ■画像処理回路（FPGA/DSP/GPU等）の設計 ■CMOSカメラ／イメージセンサ周辺回路設計 ■電源回路設計、試作評価、量産対応 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務

  求める能力・経験

  【必須要件】■デジタル回路設計経験（MCU/MPU、IF等） ■アナログ回路、画像処理、高速IF、電源設計いずれかの実務経験 【歓迎要件】■CMOSカメラ／イメージセンサ周辺回路設計経験 【採用背景】資金調達成功に伴い、自社内での開発体制を盤石にするための募集です。現在エンジニアは1名のみであり、ゼロからチームを構築するフェーズです。【待遇】実力重視。年間休日120日以上と働きやすさも抜群。60代以上の方でも現役で手を動かせる方であれば大歓迎。実績に応じ年収1000万円も提示可能です。【働き方】残業月30時間分込み（超過分全額支給）。社会的意義の大きい開発に、経験を注ぎ込める環境です。

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  医療機器のハードウェアエンジニア/阪大発ベンチャー/年収1000万可/年休120日～

  700~1000万

  

  エンドルミナル・ソリューションズ株式会社大阪府大阪市

  医療機器のハードウェアエンジニア/阪大発ベンチャー/年収1000万可/年休120日～気になる

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  仕事内容

  医療機器の革新的なソリューションを提供する当社にて、電気設計エンジニアをお任せいたします。製品の電気・回路設計、評価などを中心に、開発チームの立ち上げメンバーとして幅広くご活躍いただきます。 ■医療機器の電気設計・回路設計（アナログ・デジタル） ■基板設計、部品選定、試作評価の実務 ■電気安全性試験・EMC試験の計画と実施（IEC60601-1等） ■量産化に向けた製造パートナー（国内外）との折衝・管理。創業期の立ち上げメンバーとして、自身の技術知見を存分に活かし、製品の核となる電気系統の設計を全権を持ってリードしていただきます。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務

  求める能力・経験

  【必須】■医療機器の電気設計経験（3年以上）【尚可】■電気安全性試験・試験業務の実務経験 ■JIS/IEC等の規格対応知識（IEC60601-1等）■基板設計の実務経験 【採用背景】資金調達成功に伴い、自社内での開発体制を盤石にするための募集です。現在エンジニアは1名のみであり、ゼロからチームを構築するフェーズです。【待遇】実力重視。年間休日120日以上と働きやすさも抜群。60代以上の方でも現役で手を動かせる方であれば大歓迎。実績に応じ年収1000万円も提示可能です。【働き方】残業月30時間分込み（超過分全額支給）。社会的意義の大きい開発に、経験を注ぎ込める環境です。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％

  348~400万

  

  株式会社日本アムスコ大阪府内, 兵庫県神戸市

  【神戸/物理シミュレーションエンジニア】理系大卒活躍中！/未経験入社率93％気になる

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  仕事内容

  ★CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数★様々な業界の製品開発を技術面からサポートする、「物理シミュレーション」業務。コスト削減・環境への負荷軽減などに繋がる社会貢献性の高いお仕事！ ■自動車が衝突した際の衝撃を分析し、耐久性や安全性を確認 ■河川が氾濫した際の水の流れを解析し、ハザードマップを作成 ■人気テーマパークの新アトラクションの耐久性や速度を解析し、安全と刺激を感じることができる速度を割り出す ■地震動を考慮した床応答解析により、建物全体の健全性を確認 ■宇宙ステーション内の機器を熱流体解析により性能検討　など

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■理系大卒の方(日東駒専・産近甲龍・関関同立・MARCH以上、または地方国公立以上)■理系高専卒の方 【歓迎】■未経験・第二新卒歓迎■手に職をつけてスキルUPしたい方 【入社後の流れ】約3カ月、事業所にてテキストを使った基礎研修、学習ソフトの研修などを行います。期間中、計算力学技術者の初級認定資格を取得するためのサポートもあり、安心して実務デビューできます！ 【キャリアアップのチャンスも◎】評価面談を年2回行い、貢献度・成果・努力度などの頑張りを平等に評価します。3～5年後にはリーダーやマネージャー、研究開発などの道で活躍の幅を広げることができます。

  事業内容

  ■CAE受託解析　■システム開発　■CAEエンジニアのお客様先業務

• エージェント求人

  【トヨタ・ホンダ直請け/機械設計】派遣の枠を超える開発パートナー／上流特化／技術者ファーストの環境

  450~750万

  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機械
  • 振動解析
  • 自動車
  • 詳細設計
  • 構造解析
  • 基本設計
  • SOLIDWORKS
  • 自動車部品
  • 開発
  • シミュレーション
  • 構想設計
  • CATIA
  • 流体解析
  • 部品
  • 樹脂/プラスティック
  • プロジェクト
  • リーダー
  • マネジメント
  • 機械設計
  • 自動車/輸送機器

  SOLIZE Holdings 株式会社東京都千代田区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市

  【トヨタ・ホンダ直請け/機械設計】派遣の枠を超える開発パートナー／上流特化／技術者ファーストの環境気になる

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  仕事内容

  日本を代表する大手自動車メーカー（トヨタ、ホンダ、日産等）やサプライヤーの「開発パートナー」として、自動車・航空機・家電などの最先端製品における上流工程（構想設計・基本設計・詳細設計）を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車部品の設計開発： エンジン、トランスミッション、ボディ、内装、シャシー、電装部品など ・3D CADを用いたモデリング・解析： CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等を使用 ・CAE解析・シミュレーション： 構造解析、流体解析、振動解析など ・試作・評価・不具合対応： 実機を用いた検証、メーカー技術者との折衝、仕様検討 【SOLIZEだからこその「違い」】 ・「労働力の提供」ではありません： 単なるオペレーター業務は扱いません。例えば「エンジンの開発」を丸ごと受託するなど、100～150名規模のチーム体制でメーカー内部に入り込み、社員同等以上の裁量権を持ってプロジェクトを推進します。 ・技術を突き詰める環境： SOLIZEは3Dプリンター事業や変革コンサルティング事業も手掛ける「エンジニアリング企業」です。派遣先が変わっても、積み上げたスキルは正当に評価され、自社の等級制度に基づいて給与に還元されます。

  求める能力・経験

  【必須（MUST）】 ・機械設計の実務経験（3年以上目安） ・3D CAD（CATIA V5, NX, Creo, SolidWorks等）の使用経験 ・「モノづくりが好き」「技術を極めたい」という強い意欲 【歓迎（WANT）】 ・自動車・輸送機器業界での設計経験 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品などの専門知識 ・リーダー、マネジメント経験（数名のチームリーダー経験でも可） ・英語力（海外拠点とのやり取りが発生するプロジェクトもあり） 【求める人物像】 ・「派遣」という働き方に不安を感じているが、もっと色々な製品に触れたい方 ・年功序列ではなく、実力で正当に評価されたい方 ・上流工程（構想・仕様検討）にチャレンジしたい方

  事業内容

  企業の特徴： 代表自身が「学ぶために東大に入り直した」経歴を持ち、役員には「スーパーカブの発明に関わった伝説の技術者」が名を連ねるなど、経営陣全員が「モノづくりへの異常なほどの愛」を持っています。 だからこそ、エンジニアを使い捨てにするような経営は絶対にしません。「技術者が一番輝ける場所を作る」という信念のもと、独自の評価制度やキャリアパスを構築しています。 大手メーカーからの信頼は絶大で、景気に左右されず常に最先端の案件依頼が絶えない「技術のプロ集団」です。

• エージェント求人

  ■【全国】住宅向けから業務用途の空調用インバータハード／基板の先行研究～量産開発まで

  500~900万

  • 解析結果評価
  • 製品
  • 担当部品
  • マネジメント
  • 新技術開発
  • 設計評価
  • 特許出願
  • 研究開発
  • Ansys
  • エレクトロニクス
  • モーター
  • ソフトウェア
  • 開発
  • 構想設計
  • シミュレーション
  • ハードウェア
  • 検証
  • パワーエレクトロニクス
  • 基板設計
  • 技術開発
  • 電子部品
  • 配線
  • 半導体
  • 部品/原料品質監査
  • 部品
  • 高周波回路設計

  ダイキン工業株式会社大阪府大阪市

  ■【全国】住宅向けから業務用途の空調用インバータハード／基板の先行研究～量産開発まで気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ＜先行研究部門（テクノロジー・イノベーションセンター　インバータ技術G）＞ ・インバータ／コンバータの要素技術や新回路トポロジー、ノイズ抑制などの新技術開発を担当。 ・シミュレーション・実機検証を通じた評価、特許出願、学会発表にも携わります。 ・モータ駆動用パワーエレクトロニクス技術を核とし、将来の空調製品に向けた基盤技術を創出します。 　 ＜量産開発部門（空調生産本部 デバイス技術G）＞ ・制御基板や電気部品の構想設計、回路設計、評価、量産化までを一貫して担当。 ・部品仕様決定、信頼性設計、海外拠点との協働を通じてグローバルでの製品化を推進。 ・インバータや電源などのパワーエレクトロニクスに加え、制御回路、高速通信回路、センシング技術など、 幅広い技術領域で活躍の機会がございます。 【使用ツール】 SPICE（Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis,）、JMAG（三次元磁界解析）、回路/基板設計CAD(Xpedition)、 C言語、回路シミュレータ（PSIMなど）、汎用FEM 解析ソフトウェアANSYS、基板反り予測シミュレータ、はんだ熱疲労予測等 【ポジション・立場】 ■グローバルに加速するインバータ空調機開発を強化するにあたり、インバータ研究開発やハードウェア設計、部品解析の中核人材として、 技術開発をリードしていくことを期待しております。 ■コア技術開発や組織マネジメント、海外での開発など将来的にもテーマが多く、 第一人者として活躍頂ける可能性の大きな分野です。

  求める能力・経験

  回路設計、評価の経験を３年以上経験し、①～⑦のいずれかの経験をお持ちの方 ①配線インダクタンスを低減させたこと等、設計・開発した経験がある方。 ②半導体、パッケージ、PCBの協調設計を経験して商品化まで実現したことがある方 ③マイコンを利用した高密度な制御基板設計、不要輻射や信号品質を意識した高速・高周波回路設計、これらをシミュレーションや 高度な設計技術を駆使し高効率・高品質な設計・開発等をした経験がある方。 ④チップ抵抗やセラコンの部品を基板に内蔵して部品内蔵基板を開発した経験がある方 ⑤PCB開発時に基板反り予測、配線応力予測、ハンダ熱疲労予測、放熱予測をシミュレーションで実施した後、PCBを試作した経験がある方 ⑥プリント基板の生産現場を知っていて、部品実装やアートワーク設計でコストダウンや品質向上の開発を経験された方。 ⑦電子部品を探索し、欧米や日本だけではなく、中国メーカー等の部品を評価した経験のある方

  事業内容

  空調・冷凍機、油機、特機及び化学製品の製造、販売

• 企業ダイレクト

  【大阪】製造業向け解析コンサルタント(CAE,Simulation)/東証スタンダード上場

  500~900万

  

  応用技術株式会社大阪府大阪市

  【大阪】製造業向け解析コンサルタント(CAE,Simulation)/東証スタンダード上場気になる

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  仕事内容

  ■製造業・建設業向け業務システムなど、自社ソリューションを中心に顧客と直契約でシステム開発・コンサルを展開しています。本ポジションでは、シミュレーション技術を主体とした設計改革により顧客の設計フロー 確立・実現をご支援いただきます。具体的には、初期設計の段階でシミュレーション技術を融合させることにより、機能・性能を満たす最適形状を導き出すことを目的とした『Simulation Driven設計』をご活用いただきます。【魅力】エンドユーザとの直接取引の為、持ち帰り・社内開発約100％。また月平均残業約20H、土日祝日休み。育成期間後は在宅勤務制度の利用可能。

  求める能力・経験

  【必須】※いずれか■社外に対して、解析業務を軸にしたコンサルティング経験　■社内に対して、解析に関連する業務改善を推進した経験【歓迎】■AdditiveManufacturing（3Dプリンティング）技術の実務経験 ■Autodesk製品（Moldflow/InventorNastran/CFDなど）の実務経験 【キャリアパスについて】顧客の課題解決を担うコンサルタントや開発に特化した開発スペシャリストなど、様々なポジションで活躍する機会があります！例：開発スペシャリスト(要件定義を含めた上流工程を担う)/自社プロダクト開発(製造業/建設業向けの自社プロダクトの開発)/コンサルタント(製造業/建設業の顧客の課題解決を牽引)

  事業内容

  【事業内容】1.自社ソリューション(BIM、CAD、GIS)を中心にお客様個々の問題解決に最適なシステムを提供 2.エンジニアリングサービス：環境、防災分野における専門性と高度な解析技術及びGISを駆使したサービスを提供

• エージェント求人

  ♦️【成長事業】生成AI・データセンターの進化を支える♦️生産設備設計・開発・立上げ│徳島/住之江

  500~1100万

  • 検査機器調整/検査
  • ロボット/ロボティクス
  • 生産設備
  • 電池/電子材料
  • 開発
  • 工場
  • 検証
  • 技術開発
  • 生産技術
  • ユーザーインターフェースソフト...
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • 音声ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • 半導体
  • 塑性加工
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • 制御設計
  • 機械学習
  • PLC
  • 構想設計
  • 分析
  • ロボット
  • 深層学習

  パナソニック エナジー株式会社大阪府大阪市

  ♦️【成長事業】生成AI・データセンターの進化を支える♦️生産設備設計・開発・立上げ│徳島/住之江気になる

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  仕事内容

  ●ポジション名 《徳島/住之江》民生動力・蓄電向け円筒リチウムイオン電池の生産設備設計・開発・立上げ ●セル生産技術部のミッション　　 ハイパースケーラー（GAFAM）を中心としたAI拡大でのDC向けセルの需給が急速に高まっています。　リチウムイオン電池に求められる出力、容量、寿命、安全性それぞれに対する社会からの要請に、「品質」「コスト」「納期」で応える為、業界での競争力となるモノづくりプロセス、生産設備の設計開発から量産導入・改善まで幅広い分野を担当。 ●募集背景 世界的にリチウムイオン電池を電源とするサービス（DC蓄電システム・車載・ロボティクス等）は日々拡大しています。そのために、電池生産の最上流である活物質・極板工程のプロセス革新、電池セル組立・検査工程の高生産性を追及、それを実現した、高収益事業、生産体制を構築するために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。 ●担当業務と役割 　主な担当は、動力・蓄電向けリチウムイオン電池に関する、生産プロセス開発、量産検証、量産設備の設計開発から工場への設備導入立上げに至るまでの一連業務。 　リチウムイオン電池ビジネスは、電池セル技術開発とともに生産工程のプロセス開発、高品質・高稼働を担保する設備開発設計が非常に重要になります。 　この生産工程と設備の進化をともに推進していける人財の多くの参画を期待しています。 ●具体的な仕事内容 　電池の製造拠点は国内に「大阪・徳島・南淡・貝塚・和歌山」、海外は「米国・中国工場」があり新拠点も視野に入れた活動をおこなっています。 　それぞれの工場で生産される電池品目とその工場に最適な生産プロセスを開発、設備設計、開発案件の導入を行います。立上時は国内外を問わず工場現地で導入から安定量産稼働までの業務を行います。（最大３カ月/回　程度の出張あり） 　電池需要の大きな高まりから、さらに新たな拠点展開をしていく可能性も高く、その場合は新拠点展開の主要メンバーとしての業務も担当、活躍いただけます。 　生産プロセス開発では新規開発電池の仕様を生産プロセス仕様に落とし込み、検証機での実証から量産設備へのスケールアップに至るまで幅広くスキルを広げていただくことが可能です。 　これらの業務を通じ、プロセス開発、設備開発スキルの向上、また生産システム構築スキル、モノづくりを発展させる生産革新スキルを身に着けることができます。 ●この仕事を通じて得られること ・地球規模の問題に向き合っている実感を得ることができます。生産工程開発導入の仕事は電池の安全性やデリバリーに直結し、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに直結します。 ・日本を代表する企業で、リチウムイオン電池は様々な業界の発展を支えていきます。Panasonic　Energyの生産技術職能は、その中心的なプレイヤーとしてグローバルに活躍できるポジションです。 ●職場の雰囲気 ・キャリア採用入社者、新卒入社者、電池部門の生え抜き経験者、Panasonicグループ内からの異動者、若手からベテラン社員まで非常に多様なメンバーで構成された職場です。 ・自由闊達に発言・発信いただける風通し良くコミニュケーションのとりやすい職場で、若手とベテランが協調・協力し合いながら働ける職場です。 ●キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な工程や職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・Panasonic Energyは中国や米国にリチウムイオン電池の製造拠点を構えています。そこへの出張業務、長期駐在・出向業務。 　その他のグループ内拠点含め、ALL　Panasonic Energyでのジョブローテーションやキャリア開発が可能です。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ＜メカ設計＞設備機構設計スキル・ノウハウ、工法開発＆検証能力があること。特に、3D-CAD操作(ソフト不問）と生産設備の設計実務経験は必須 ＜制御設計＞設備制御ハード・ソフト設計スキル・ノウハウ。特に、PLC、シーケンス操作・デバッグ経験は必須 ＜画像検査＞照明・カメラによる画像検査・認識ユニットの設計実務経験があること ＜極板設備＞粉体・混練・塗工・圧縮・切断、ロールtoロール搬送などいずれかの設備導入経験があること 【歓迎】 ＜メカ設計＞3D-CADが使えることが望ましい。塑性加工、溶接、注液、捲回等の工法開発・設備設計経験があるとなお良い ＜制御設計＞産業用ロボット設計、電子カム設計、サーボ設計の実用経験があるとなお良い ＜画像検査＞画像のAI分析ができるとなお良い（機械学習、深層学習他） ＜極板設備＞ 粉体・混練・塗工・圧縮・切断、ロールtoロール搬送などいずれかの設備設計経験があること ＜共通＞　　語学力、英語または中国語での実務経験があるとなお良い。設備構想設計を行ったことがあり、設備メーカーと協業、折衝を行い、設備量産立上を行ってきた経験がある方。(半導体分野等の標準・汎用設備とは異なり、独自にカスタマイズした設備が多い。）

  事業内容

  一次電池（乾電池、リチウム一次電池）、車載用円筒形リチウムイオン電池、産業・民生用リチウムイオン電池、蓄電モジュール・蓄電システム、ニッケル水素電池等の開発・製造・販売

• エージェント求人

  【大阪×トヨタ13社】エンジン機能開発・評価/解析

  400~850万

  • 解析結果評価
  • 製品
  • 製品開発
  • 開発
  • エンジン研究開発
  • エンジン製品開発
  • 自動車/輸送機械
  • 危険物取扱
  • 自動車運転
  • 自動車
  • 物理

  ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市

  【大阪×トヨタ13社】エンジン機能開発・評価/解析気になる

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  仕事内容

  【採用背景】 エンジン開発における信頼性(耐久/機能)評価や解析業務を担当する人材を募集します。特に、評価計画の立案から実施、結果の解析までを担っていただく方を求めています。 【業務内容】 エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。 【仕事の進め方】 エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます： ・設計者からの図面受領 ・市場環境を考慮した評価計画の立案 ・エンジンや車両を用いた評価の実施 ・評価結果を解析し、部品の信頼性を判断 ・結果を報告書にまとめ、必要な改善点を提案 【入社後のキャリアパス】 周囲メンバーからと協力しながら、チームの一員として実績を積んでいただきます。将来的には、管理職としてのキャリアアップが期待されます。特に、評価計画の策定や実施に関する知識を深めることで、より高度な業務にも挑戦できる環境があります。 【働き方】 平均残業時間は月30時間程度です。久留米や滋賀の評価現場への出張が発生する可能性があります。 【仕事のやりがい、魅力】 自分の手でエンジンを触り、評価を行うことで、実際の製品開発に貢献できます。商品の品質を向上させるための評価方法を考案し、実行することで、創造的な仕事ができる点が魅力です。 【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

  求める能力・経験

  【必須要件（MUST）】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【歓迎要件（WANT）】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リーダーとしての職務経験

  事業内容

  1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、