【名古屋/筐体設計】産業用機器の筐体設計【年休120日/WEB面接可/転勤無】

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• エージェント求人

  〇【東海】機械設計※経験の浅い方も歓迎／東証プライム上場の図研G／年休126日

  400~600万

  • 教育
  • コンサルティング業務
  • 自動車/輸送機器
  • 研修実施
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • プロジェクト
  • 金
  • 機械/電気プラント営業
  • 自動車
  • 製品設計
  • シミュレーション
  • 部品
  • 通信機器
  • 量産設計
  • 自動車部品
  • 金型
  • 開発
  • ソフトウェア
  • SOLIDWORKS
  • CATIA

  図研テック株式会社愛知県名古屋市

  〇【東海】機械設計※経験の浅い方も歓迎／東証プライム上場の図研G／年休126日気になる

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  仕事内容

  ＜機械に関する何かしらのご経験があれば応募可◎経験が少ない方もご応募歓迎◎図研テックでエンジニアとして活躍しませんか＞ ～CADで絶大な知名度を誇る東証プライム上場の図研グループ/土日祝休み/設計・開発の上流工程に携われる～ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容 メーカー中心の顧客先（パナソニック、村田製作所等）に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。大手メーカーを始め、7000を超える企業と取引があり、あなたのスキル・希望に合うプロジェクトに配属します。 客先常駐後も、困ったことがあれば同社営業担当に相談できる環境があるため安心して就業頂けます。 〈具体的には〉 ・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計 ・モデリング／実験／シミュレーション ・評価等の試作設計／量産設計など ・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ■主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ■入社後： これまでの経験に合わせて約3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後はオフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■同社の魅力： ＜安定性＞ 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。 同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 クライアントは90％が図研CADユーザーの大手企業であり、独占案件が多いことも強みの1つです。　 ＜様々なキャリアパス＞ 当社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。 ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。 ゆくゆくは、知識・経験を活かして技術コンサルや研修講師といったキャリアパスもあります。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞※下記のいずれか ・機械系に関する何かしらのご経験 ※CAD（Solidworks、CATIA、NX、Creo等）のご経験など ◎ご経験1年未満など、経験の浅い方も歓迎いたします

  事業内容

  電気・電子系CADシステムにおいて 業界トップクラスのシェアを誇る図研(東証一部上場)のグループ企業。 設立以来、国内大手メーカー(総合電機、自動車等)の 製品開発・設計サポートで豊富な実績を有します。

• エージェント求人

  株式会社デンソー｜カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧燃料ポンプの設計・開発

  650~1430万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  株式会社デンソー｜カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧燃料ポンプの設計・開発気になる

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  仕事内容

  カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・コスト低減・生産性向上課題対応 ・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) ・上記におけるQCD管理 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・世界中のOEMがお客様であり、自身の技術で広く世界に貢献可能です。 ・超精密な機械製品となる噴射系製品の開発・設計に携わる事で、機械系設計・開発技術のスキルアップが図れます。 ・自らの技術力でカーボンニュートラルの実現に向けた貢献が可能です。 ・世界中の複数の設計拠点のメンバーと生産拠点のメンバーと一体となって、世界の顧客のエンジン開発に携わることができます。 ■募集背景 内燃機関はマルチパスウェイによる多様化や更なる高効率化などに加え、カーボンニュートラル燃料対応による社会への貢献が求められています。 この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品も更なるロバストと高性能化を実現させる必要があり、チームリーダとして牽引して頂ける方を募集しています。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 英語力はTOEIC600点以上 ・英文の図面/技術文書の読解

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  愛知/名古屋【自動車の筐体設計】リーダー/自分初・世界初を創り続ける

  600~800万

  

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県名古屋市

  愛知/名古屋【自動車の筐体設計】リーダー/自分初・世界初を創り続ける気になる

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  仕事内容

  自社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した自動車製品の筐体設計業務を担当いただきます。 ※業務の変更の範囲：当社業務全般 ■主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ■使用CAD：CATIA V5／NX／Creo／SolidWorksなど ■担当工程：デザイン～試作～量産 ■所属エンジニア数：約10名

  求める能力・経験

  【必須】機械製品の設計実務経験が3年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】 #自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #鋳物設計

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

• エージェント求人

  機械設計エンジニア

  300~600万

  • 製品
  • 機械設計
  • 製品設計

  株式会社テクノアシスト愛知県安城市

  機械設計エンジニア気になる

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  仕事内容

  仕事内容 【業務内容】 自動車部品の設計。経験者は、生産ライン設計の業務もあります。 ※未経験からでも活躍できる、教育環境が整備されています。 　もちろん経験者は、即戦力としてスキルや志向に合わせた仕事をお任せしますよ。 【受託案件です】 開発案件をクライアントから、丸ごと請け負うというスタンスです。 だから、モノづくりの全工程を知ることができます。 時代の最先端の技術を学べる職場です。 場合により、クライアント先に常駐することもありますが、その場合も1人では無く、510名のチームを複数配置する体制です。 【高い組織力】 チームは当社社員で編成されていますので、わからないことは聞きやすい環境です。 技能に優れた上司が仕事を教えます。 もちろん、アナタが成長した時には、教育係をお願いしますね。 【下記の設計案件の中から、志向や経験に沿った仕事をお願いします】 ■電装品・燃料噴射装置・エアコン装置（自動車）の機械設計 ■カーナビなど、車載装置の製品設計 ※経験者の場合は、生産ラインの設計業務もあります。 【未来のビジョン】 現在は自動車関連分野の受託業務がメインですが、将来的には他の分野にも進出し、自社製品の開発も手がけたいと考えています。 そのためにも、アナタの力が必要なのです。 【配属部署】 社内には約70名のエンジニアが在籍しています。 平均年齢は28歳と若く、自由闊達な雰囲気です。 モノづくりが大好きな仲間が集まっています。 面倒見の良い先輩たちばかりなので、スグに打ち解けることができる職場ですよ。 【教育制度】 ■研修には投資を惜しみません！ 入社後13ヶ月は基礎知識を身に付ける期間ととらえています。 先輩社員による事例教育なので、実際の仕事のイメージを描きやすい研修になっています。 機械設計では、CADを使用した機械図面研修を中心に設計・製図法から機械工学の基礎について学びます。 研修後も、もちろんOJTでしっかり教えていきますよ。 また、中堅社員、監督者研修、管理者研修など各職域に応じた教育体制も充実。 外部研修や通信教育も、申請すれば会社が費用を負担する仕組みを整えています。 【業務の変更の範囲】会社の定める業務（詳細は面接時にご確認ください）

  求める能力・経験

  必須要件 ■工学部などで学び、機械設計の基礎的な知識をお持ちの方 ※実務未経験者でも大丈夫！研修やOJTで学べる環境です。

  事業内容

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• エージェント求人

  【~1100万/愛知勤務】熱デバイス冷却用電動ポンプ・ACT開発・設計

  490~1100万

  • 開発
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • 製品
  • 自動車/輸送機器
  • 解析結果評価
  • モーター
  • 製品設計
  • Ansys
  • 構造解析
  • CATIA
  • 機械設計

  株式会社アイシン愛知県安城市, 愛知県安城市

  【~1100万/愛知勤務】熱デバイス冷却用電動ポンプ・ACT開発・設計気になる

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  仕事内容

  【業務】 ■電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務：磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。 【詳細】 ■電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 ■すべてに自分が携わる(チームのバックアップ、もちろんあります！）ことが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、弊社では社内で機電一体の設計を行っており、ポンプ・モータ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、幅広い知識の習得も可能です。 〈環境、ツール等〉 CAD：CREO又はCATIA／解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 【ミッション】 ●要素製品本部電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ●電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプやアクチュエータのラインナップの拡充により、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。 【魅力・やりがい】 ■仕事の魅力 常に新しい技術の探求と採用(時折不採用もありますが(笑))で、世界を牽引。チームメンバーと切磋琢磨し、技術力の向上を行うことが出来ます。 ■電磁気回路以外にも、メカやECU、制御等々幅広く学べます。 ■組織・製品等の魅力 ■2006年に電動ポンプを市場投入し、老舗メーカーとして、世界TOPクラスのシェアを有しています。 また、小型の35W級から1ｋWまでの幅広い電動ポンプを開発、小型・軽量・高効率化技術で、日本のOEM様のみならず、海外OEM様にも幅広く採用頂いております。生産拠点もグローバル化を推進中で、世界の主要拠点で生産しております。技術では世界TOPレベルを有し、常に新しい技術で世界を牽引しています。 【キャリアパス】 新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引して行くことを期待。 【労務環境】 ■環境：リモートワーク・在宅勤務制度、フレックス、服装自由 ■常に上位とワイガヤで自分の意見を言える環境。関連部門が同じ建屋内いて、すぐ相談しやすい。自分専用の別モニタと作業スペースが広い 【募集背景】 ■持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、地域毎のエネルギー事情を考慮し、 当社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発が急務です。 当職場では電動車の電費向上に貢献を目的に熱マネージメントデバイスの一つである冷却モジュールシステムの開発・設計・評価を推進。常に新しい技術への挑戦が求められており、アイシンに無い技術・発想をもった新たな技術者を募集しております。ご興味のある皆様のご応募お待ちしております

  求める能力・経験

  【必須要件】 ■機械設計経験（ASSY・筐体・樹脂・金属・すべり軸受け・流体ポンプ・ギア設計のいずれかの設計経験）

  事業内容

  《プライム上場、約200社の子会社を持つ世界的なメガサプライヤー》 【事業領域】 車両重要・新規付加価値ユニットおよびエナジーソリューション ■パワートレイン関連：トランスミッション（AT／MT／CVT）、ハイブリットトランスミッショ

• エージェント求人

  【~1100万/愛知勤務】バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発

  600~1100万

  • 製品
  • 製品開発
  • 設計評価
  • 開発
  • 機械設計
  • 部品
  • アルミ
  • 鍛造
  • 構造設計
  • 解析結果評価
  • 構造解析

  株式会社アイシン愛知県刈谷市, 愛知県刈谷市

  【~1100万/愛知勤務】バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発気になる

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  仕事内容

  【業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 【詳細】 ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発 ・企画構想の立案、設計、評価 【ミッション】 ●EVプラットフォーム開発部 ・BEV市場拡大に伴う成長市場であるバッテリーフレーム関連製品の売り上げ確保 ・次世代BEV向けプラットフォーム提案 ・BEV魅力付けのため付加価値創出 ●第2バッテリーフレーム開発室　第１G ・機能統合プラットフォームの提案（ダイカストボデー、バッテリーケースなど） 【魅力・やりがい】 ■仕事のやりがい 今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■部署の優位性 当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。 【労務環境】 ■育成：OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修 ■テレワーク制／服装自由（オフィスカジュアル）／フレックスタイム制 【募集背景】 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、車体分野では従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要です。特にバッテリーEVでは「バッテリーフレーム、ボデー骨格」に関しての考え方、利用の仕方等、関連する製品は今までとは異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。

  求める能力・経験

  【必須】 いずれかの領域で実務経験3年以上を有すること ■車両ボディ骨格またはシャシ骨格の設計・解析経験 ■衝突安全要件を理解し、構造設計に反映できるスキルバッテリーフレームや新商材を用いた構造部品の開発経験 ■アルミ鍛造部品（例：ロアアーム）の設計・解析実績

  事業内容

  《プライム上場、約200社の子会社を持つ世界的なメガサプライヤー》 【事業領域】 車両重要・新規付加価値ユニットおよびエナジーソリューション ■パワートレイン関連：トランスミッション（AT／MT／CVT）、ハイブリットトランスミッショ

• 企業ダイレクト

  【機械設計/名古屋】ミスミグループ/ベテラン歓迎！/自社内設計/再雇用制度あり

  600~750万

  

  株式会社ダイセキ愛知県名古屋市

  【機械設計/名古屋】ミスミグループ/ベテラン歓迎！/自社内設計/再雇用制度あり気になる

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  仕事内容

  ■設備設計もしくは、製品設計をご経験／ご希望を考慮してお任せいたします。様々な設計経験を持った設計者が多くいる環境で、協力しながら技術力を磨ける環境です。 【入社者がダイセキに決めたポイント】 ・管理職になって実務から離れてしまったが、設計実務をやりたい ・メーカーのような設計以外の業務がほぼなく、設計に専念できる ・社内教育へ注力しており将来性が感じられる ・中途入社の割合が80％（名古屋）と高くが働き易い ・希望に沿わない転勤がなく安心

  求める能力・経験

  【必須】機械設計実務経験をお持ちの方（顧客打合せ（顧客提案ができ要望に応えられる）、構想設計、詳細設計経験など） 【歓迎】製品で駆動系の設計経験、プロジェクト管理経験 請負で設計に専念できる環境です！派遣はあくまで案件獲得、顧客満足度向上の1つの手法、希望がない限り、転勤はございません。 【企業ポイント】■製造業で知らない方はいないミスミグループ　■社員の90%が機械設計職の“設計会社”　■ダイセキ社内で勤務する事ができる（転勤なし）■大手メーカーの開発案件等、高度な案件が多い　■研修制度充実（79講座の研修とノウハウ共有サイト）

  事業内容

  【設備設計】マテハン・食品機械・二次電池産業等ロボット活用も含めたFA設備の設計。自動化設備/ラインを製作の一括請負【製品設計】医療機器、意匠を踏まえた自動車部品等、新製品開発に伴う設計製品開発における構想設計/量産設計/試作/解析

• 企業ダイレクト

  【名古屋/製品設計】請負業務案件/伏見駅徒歩3分/ベテラン歓迎/再雇用制度あり

  600~750万

  

  株式会社ダイセキ愛知県名古屋市

  【名古屋/製品設計】請負業務案件/伏見駅徒歩3分/ベテラン歓迎/再雇用制度あり気になる

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  仕事内容

  ■物流や工作機をはじめとする多様な分野における製品設計をお任せ■自動搬送車(AGV/AMR)、ドローンなどの最先端技術含む,多種多様な案件から最適な案件をアサイン。1案件につき1名～4名程度で担当。 【入社者がダイセキに決めたポイント】 ・管理職になって実務から離れてしまったが、設計実務をやりたい ・メーカーのような設計以外の業務がほぼなく、設計に専念できる ・社内教育へ注力しており将来性が感じられる ・中途入社の割合が80％（名古屋）と高く、働き易い ・希望に沿わない転勤がなく安心

  求める能力・経験

  【必須】製品設計の経験（目安15年/顧客打合せ、構想設計、詳細設計経験など）、3DCAD使用経験 【歓迎】駆動系の設計経験をお持ちの方 多くの派遣企業とは異なり、ご希望の地域での長期就業が可能な環境です。派遣案件に従事いただく場合も、希望ヒアリングの上行っています。現地採用を行っているため、本人の希望に反した転勤はございません。【社内環境】社員の９割以上が機械設計者で構成されており、教育／評価制度／協力体制がノウハウとして蓄積しております。そのため、スキルを伸ばすのに非常に適した環境が整っています。

  事業内容

  【設備設計】マテハン・食品機械・二次電池産業等ロボット活用も含めたFA設備の設計。自動化設備/ラインを製作の一括請負【製品設計】医療機器、意匠を踏まえた自動車部品等、新製品開発に伴う設計製品開発における構想設計/量産設計/試作/解析

• エージェント求人

  【愛知×~1200万×三菱重工】次期戦闘機の設計業務＜防衛航空機/飛昇体事業＞

  450~1200万

  • 技術開発
  • 航空機
  • 戦闘機
  • システム設計
  • 流体解析
  • 構造設計
  • 機械設計
  • 解析結果評価
  • 製品
  • 自動車
  • ロボット
  • 物理
  • 開発
  • 研究開発
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス

  三菱重工業株式会社愛知県豊山町, 愛知県豊山町

  【愛知×~1200万×三菱重工】次期戦闘機の設計業務＜防衛航空機/飛昇体事業＞気になる

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  仕事内容

  次期戦闘機における全機インテグレーション、空力設計、飛行力学解析、低被観測性解析、サブシステム設計、飛行制御システム設計、構造設計をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 1.全機インテグレーション：全機アレンジ・デザイン、開発スケジュール管理、機体システム取り纏め（機体全体、ミサイル搭載、コックピット）、新規技術開発取り纏め 2.空力設計：風洞試験、形状設計、CFD解析、熱流体解析、飛行性能 3.飛行力学解析：飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性 4.低被観測性解析：レーダー、赤外線に関する解析 5.サブシステム設計：降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計 6.飛行制御システム設計：システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等 7.構造設計：構造デザイン、解析等 入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。 ■働き方 数名～10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様や共同開発国（英・伊）の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。 ■募集の背景 2020年度に次期戦闘機開発事業が立ち上がりましたが、海外との共同開発の体制も防衛省が発表している通りに整ってきており、これからは設計業務が急激に立ち上がる時期となっています。 戦闘機という単語のイメージから若干の抵抗感があるかもしれませんが、国家防衛戦略として、将来の国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う航空機となります。今回は、航空機の開発体制強化を図るため人材を募集します。 ■業務の魅力 数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 （業務変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。 ＜防衛関連補足＞ 下記抜粋： 日英伊共同開発：「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。 ＜共同開発の意義＞ ・三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。 ・次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。 ・英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています。

  求める能力・経験

  [必須要件]※業界不問／製品不問／経験不問 ■機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識、もしくは技術的な業務経験を有する方 ■技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。 ※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します（職務経歴書に記載をお願いいたします。）。 [歓迎要件] □航空機、自動車・造船業界出身の方 □研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方 □TOEI

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数

• エージェント求人

  【愛知×三菱重工】防衛プロダクト設計開発業務(飛昇体・戦闘機・回転翼機・装備システム)

  450~1000万

  • 通信機器
  • 戦闘機
  • 解析結果評価
  • 開発
  • 航空機
  • センサ
  • モーター
  • 流体解析
  • 制御機器
  • 構造設計
  • 機械設計
  • C
  • 研究開発
  • シミュレーション
  • FORTRAN
  • C++
  • 構造設計研究

  三菱重工業株式会社愛知県小牧市, 愛知県小牧市

  【愛知×三菱重工】防衛プロダクト設計開発業務(飛昇体・戦闘機・回転翼機・装備システム)気になる

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  仕事内容

  【業務】 機械系(空力・光学含む)技術者として、以下のいづれかの業務をご担当いただきます。 【詳細】 ・コンセプト検討、将来事業提案 ・構造設計、解析、試験評価 ・装備システム（油圧、空調、推進等）の設計 ・操縦システムの設計 ・航空機に搭載する電子・制御機器(高出力レーザ、センサ、通信機器等)の設計 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・お客様、並びに国内外パートナー企業との技術調整 ・空力形状設計、熱流体解析、CFD解析、風洞試験 ・飛行性能、特性に関する数値解析(飛行特性、飛行・地上荷重、空力弾性等)、軌道解析 ・スクラムジェットエンジン、ジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 ・製造・改修作業の技術支援（技術指導、トラブルシュート対応、等） 【対象製品】 ■新型飛しょう体(ミサイル)：小牧北工場 亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。 ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。 ■無人機：小牧南工場 防衛省の計画する、次期戦闘機と連携する無人機システムです。 無人機の機体だけではなく、管制装置等の開発にも取り組んでいます。 ■装備システム：小牧南工場、小牧南工場 いずれか 油圧、空調、推進、レーザ、センサ、通信機器等の航空機に搭載する装備品です。 【働き方】 ・入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。 ・開発は、多様なエンジニアや研究者と連携し、数名～10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。 ・プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。 【募集背景】 当社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。 開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。 将来に渡って国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

  求める能力・経験

  【必須】 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・熱、振動、筐体、構造、機構設計など機械設計の経験 ・研究開発、設計開発業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験 ・技術職として海外経験、海外企業との業務経験 ・開発業務に加え、特許・法律事務所において知的財産の実務経験 ・レーザや光学部品また関連するシステムの開発経験 ・風洞試験の立案、データ解析経験のある方 ・解析に通じるプログラミング経験（FORTRAN、C、C++など）のある方 ・空気力学及び流体力学に関する基礎知識を有する方 ※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。 例えば、造船・鉄

  事業内容

  ＜三菱御三家一角／創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業／エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー／タグライン：Move The World Forward／東証TOPIX Large70銘柄／三菱重工グループ会社数