長岡市【機械設計】立形研削盤で国内シェア90%超!/グローバル傘下給与水準高!
600~1200万
株式会社太陽工機
新潟県長岡市
600~1200万
株式会社太陽工機
新潟県長岡市
機構設計
筐体設計
自社製品研削盤の本体設計/周辺装置設計/計画図からの部品図の作成/油圧・空圧回路の設計/ツーリング設計を担います。ニーズに合わせてカスタムやフルオーダーで設計するため、設計のスキルを磨ける仕事です。 カスタム設計、フルオーダーメイド設計に加え、新機種開発のプロジェクトも定期的に立ち上がるため、そちらに携わっていただく可能性もあります。 【研削盤とは】部品加工の最終工程で部品表面をミクロン単位で磨き上げる装置です。主力製品である立形研削盤は、従来の横形研削盤とは異なり、部品の重量や形状に関わらず安定かつより精密な研削を実現。また設置面積も少ないため、工場のキャパシティを有効活用できます。
【必須】産業機械の機械設計のご経験を5年以上お持ちの方 ★東証プライム企業の子会社である事業上の強みを生かし、スキルを持った方にしっかり報いる報酬体系です。 ★2030年に売上200億円の目標を掲げ、生産能力の拡充と成長を見越し、新本社工場を建設予定しています。積極的な海外展開も念頭に、世界市場に向けた広い視野、グローバル志向のある方からの応募をお待ちしています。 ★有休、産休・育休取得率は100%超(2024年実績)! ご経験を生かしつつ、グローバル企業の完全子会社での高い給与水準&充実した福利厚生のもと力を発揮したいという方を求めております!
第一種運転免許普通自動車 必須
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
600万円~1,200万円 月給制 月給 400,000円~800,000円 ・月給¥400,000~¥800,000 基本給400,000~¥800,000を含む/月 【昇給】年1回【賞与】年1回(昨年度実績4.0ヶ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日、年末年始9日
入社直後2日 最高付与日数20日 初年度は入社月で変動(1月:20日~12月:2日)
その他(会社カレンダーにより祝日出勤あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務内容の変更の範囲】当社業務全般 【手当一覧】通勤手当(※)/時間外手当/深夜手当/子女手当(20,000円/名)/住宅手当(20,000円)/役職手当/資格手当/技能手当/時間外移動手当/昼食補助(本社以外のみ) ※通勤距離が40Km以上の者が有料道路を使用した場合は有料道路料金手当を支給 ◆入社後は自社商品の理解のため電気・機械・プログラム等のスキルを習得できるよう手厚く研修育成致します。 【モデル年収(過去の採用実績)】・30歳…年収650万円(残業代含まず) ・35歳…年収760万円(残業代含まず) ・39歳…950万円(残業代含まず) ・40歳…年収1,200万円(部下無し管理職) ・44歳…年収1,300万円(管理職) など ※「住宅自己名義」は所有・賃借を問いません。 ※経験によっては管理職採用をご提示する可能性があります。その場合残業に関する規定が異なります。
本社
当面無 将来的には、本人の同意を得られた場合可能性あり。(国内/海外)
新潟県長岡市西陵町221-35(長岡雲出工業団地内)
JR上越線長岡駅 JR信越本線長岡駅 JR上越新幹線長岡駅
敷地内全面禁煙
【勤務地変更の範囲】当社が定める事業所(親会社の事業所を含む)
有 社内規定による
有
【制度一覧】各種社会保険完備/確定拠出年金制度/退職金制度/持株会制度/借上社宅(独身寮)制度/12時間インターバル制度/健康診断/人間ドック(36歳以上隔年実施)/各種クラブ活動 【教育制度】 配属前研修、大学教授による技術研修、OJT教育等のほか、新入社員に限らず、英語研修など社員育成に力を入れております。 【休日・休暇】夏季・年末年始・GWは7~9日程度の連続休日/介護休暇/子の看護休暇/慶弔休暇 ★年次有給休暇:取得実績100%超!(2024年実績) ★産休・育休:男女とも取得実績100%超!(2024年実績)
1名
2~3回
筆記試験:有(中学数学レベル) 最終面接は本社で実施します。
■東証プライム上場企業のDMG森精機(株)の完全子会社。独自の研削加工技術を軸に、各種研削盤の開発/製造を展開。 ■2030年に売上200億を掲げ成長中/年休121日/完全週休二日制/2024年度有給休暇、産休・育休取得率100%超と働き方◎!
■当社は1986年創業。2025年2月にDMG森精機株式会社の完全子会社となりました。新潟県長岡市を拠点に、各種研削盤を含む工作機械の開発/製造及び販売を展開。研削加工技術の分野に特化した独自の開発力を軸に、複合研削盤、タレット型複合研削盤、高生産型研削盤等を手掛けています。工作機械の開発/製造及び販売を通じて、作業性の改善とプロセスイノベーションの実現を支えます。 ■模倣困難性の高い商品力を武器に、国内外のトップ企業や中堅企業との盤石な取引を維持しており、安定した売上基盤を構築中。親会社であるDMG森精機社のインフラも活用しながら、中国/タイ/ドイツ/アメリカ等へのコストを抑えたグローバル展開も拡大中です。 ■当社の強みとして、製品の企画/開発/設計から生産/品質保証まで、自社一貫で行える事業体制が挙げられます。これらの強み、独自技術をベースに、量産部品対応の小型機から多品種少量向け大型機まで、多彩な機種の開発を実現しています。また、アジアや欧米等にも拠点を構えているため、各地域でニーズの実現が可能。国内外の企業から高い評価を獲得しています。なお社員が働きやすい職場環境の確立に向けた取り組みとして、育児休業給付制度、産前産後休暇、年次有給休暇の取得促進等を積極的に進めています。
〒940-2045 新潟県長岡市西陵町221-35
■東部営業所(埼玉)/中部営業所(名古屋)/西部営業所(大阪)/広島出張所(広島) ■中国(上海)/アメリカ(シカゴ)/ドイツ(ビーレフェルト)/インド(バンガロール)
■工作機械(各種研削盤)の開発/製造及び販売 立形研削盤をメインに円筒研削盤・横形研削盤・ねじ研削盤等をカスタム仕様で提供しています。
■DMG森精機株式会社
非公開
DMG森精機株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
700~800万
既存の設計フローを見直し、株主変更後の新体制に相応しい「品質ガバナンス体制」を構築、過去の不具合データの分析に基づき、再発防止策を現場の設計部門へ実装・定着する為のマネジメントをお任せします。 【業務内容】 ■実務としては鉄道車両(旅客車両・保守用車両)の詳細設計における設計進捗管理、工数管理、手配管理、部門共通管理ではありますが、組織のグランドデザインを担っていただき、新しいルールの選定から調整、浸透をお任せしたいと考えています。 【配属先情報】 ■設計の知識は、後からでも学べます。しかし、「組織を一つにまとめ、新しいルールを浸透させるカ」は、あなたにしか持てないスキルです。新潟トランシスが第2の創業期を迎える今、現場の技術者たちの信頼を獲得し、次世代の鉄道造りの土台を創れるタフなリーダーを探しています。 オーナーシップを持ち、技術者が最高のパフォーマンスを出すためのルール作りと徹底を、あなたにお任せします。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は、旅客車両・保守用車両・除雪機械を製造する、輸送用機器メーカーです。 ■気動車の製造で国内トップクラスの実績があります。 ■インフラの老朽化が進む中で、交通システム事業においても安全・安心に対する社会的ニーズが高まっています。 ■年平均有給休暇取得日数は18.4日と多く、未使用分を積み立てる制度もあります。休暇を取得しやすい環境です。
【必須要件】 ■管理職として織統合や大規模な業務フローの刷新経験のある方 ■部門間などで論理的に合意形成を行った経験 ■数値やデータを用いた現状分析および、経営層へのレポーティング ■第一種運転免許普通自動車
■鉄道車両の設計・製造・改造・保守・販売 ■案内軌条式鉄道施設の設計・製造・保守・販売 ■除雪機械の設計・製造・販売・サービス
700~800万
鉄道車両 (旅客車両・保守用車両) の機械設計全体の管理/監督ですが、進捗を正確に数字で報告、臨機応変な計数管理、他にはメンバーを標準的な戦力へ引き上げる「教育カリキュラムの構築」もお任せいたただきます。 【業務内容】 ■必要なのは技術者たちを束ね、 組織を動かすマネジメントの専門性、高度な開発スピードやコスト効率に対し、現場の士気と技術水準を落とさずにアウトプットさせる、あなたの力の見せ所です。 ■「誰でも一定の品質で設計できる仕組み」や 「設計の共通化」、進捗を正確に数字で報告し、遅れがあればリソースを組み替える臨機応変な計数管理が求められます。 ■組織運営と数字の必達に集中できる管理職となります。 【配属先情報】 設計スキルよりも、数字で管理・教育できる方を求めています。 機械設計部の 『組織化』と『若手育成システムの構築』。組織として安定してアウトプットするためのエンジニアリングマネジメントとなりますので、技術をブラックボックスにせず、ビジネスとして仕組み化してくださる方を待っています。 あなたのご経験を是非、同社で昇華させてください。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は、旅客車両・保守用車両・除雪機械を製造する、輸送用機器メーカーです。 ■気動車の製造で国内トップクラスの実績があります。 ■インフラの老朽化が進む中で、交通システム事業においても安全・安心に対する社会的ニーズが高まっています。 ■年平均有給休暇取得日数は18.4日と多く、未使用分を積み立てる制度もあります。休暇を取得しやすい環境です。
【必須要件】 ■設計工程の管理、PIを用いた進捗、工数管理のご経験がある方 ■技術の言語化、標準化、マニュアル化の実績がある方 ※鉄道に限らず機械系の設計実務経験もしくは知見のある方 ■第一種普通自動車運転免許
■鉄道車両の設計・製造・改造・保守・販売 ■案内軌条式鉄道施設の設計・製造・保守・販売 ■除雪機械の設計・製造・販売・サービス
350~525万
■職種 自社製品の製品設計・開発(3DCAD) ■業務内容 自社ブランド「ASANO」製品の企画・開発設計(3D-CAD使用) 船舶・漁業・建築などで使われる高機能ステンレス金具の設計をお任せします。 企画・設計: 市場の声を反映した「手に馴染む」「使いやすい」新製品の形状考案 検証・改良: 3Dプリンターでの試作、強度計算、現場の声をもとにした改良 一気通貫のモノづくり: 材質選定から量産化(提携工場への指示)まで、全工程に関与 ■ キャリアパス(入社後のステップ) STEP1(0〜3ヶ月): 現場研修(倉庫・工場)を通じ、ステンレスの特性や製造工程を体感。 STEP2(〜1年): 先輩とのOJTで図面修正やモデル作成を行い、ASANO設計の基礎を習得。 STEP3(将来): メイン設計者として自社新製品のコンセプト立案からリード。将来的には少数精鋭チームを牽引するリーダー候補への成長を期待。 ■ 当求人の魅力(ここがポイント!) 「相棒」を創るやりがい: 単なる部品ではなく、過酷な現場で命や作業を支える「道具」そのものをゼロから生み出せます。 エンジニアとしての本質的な成長: 鋳造・鍛造・素材特性まで踏み込んだ「形を創る」設計力が身につきます。 圧倒的な安定と還元: ニッチトップのシェアを誇り、毎年着実な昇給を継続。 風通しの良さ: 30〜40代の若手経営陣がリード。部署間の垣根が低く、現場の声を聞きながら設計に反映できるフラットな環境です。 ■雇用形態 契約社員 初回契約期間:6ヵ月 「お互いの理想」を確かめ合う、大切な6ヶ月間だと考えています 当社では、入社後のミスマッチをなくし、あなたが「ここで働きたい」と心から納得した上で 正社員になっていただきたいと考えています。 ミスマッチを防ぐ安心期間: まずは現場や倉庫で製品に触れ、会社の雰囲気や仕事の適性をじっくり確認してください。 あなたの「人間性」や「頑張り」を、評価するための期間です。 待遇の「完全平等」: 契約期間中も、給与・手当・福利厚生は正社員と全く同じです。 「試用期間だから給与が低い」といった不安はありません。 100%近い登用実績: 原則として半年後の正社員登用を前提としています。慎重に人を選ぶからこそ、入社後の定着率は抜群。安定した環境への「確実な第一歩」を踏み出せる制度です。
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製品や機械の設計経験 または 設計・デザイン・開発部門での勤務経験
ステンレス製品の企画設計・開発・輸入販売
399~410万
( 業務の内容 ) 自動車やバイク、農業機械のエンジン・足回り部品を製造するための「金型」の設計から量産立ち上げまで、一連のプロセスをお任せします。 ・フロントエンド業務(見積・計画):お客様の製品設計図を分析し、必要なコストを算出。 開発計画書や全体のロードマップを作成します。 ・設計・モデリング:3D CAD/2D CADを使用し、製品を量産するための金型図面を作成。 ・サプライヤー管理:社外の金型メーカーと打ち合わせを行い、設計意図の伝達や進捗管理、 技術調整を実施。 ・試作・量産立ち上げ:完成した金型での試作に立ち会い、現場スタッフと連携して微調整を 繰り返します。 ( 業務のポイント ) ・お客様の図面を形にするだけでなく、コストや効率、量産のしやすさまでを追求する モノづくりの根幹を支える仕事です。 ・フルフレックス制度(コアタイムなし)を導入しており、自分の生活リズムに合わせて 「最高の仕事」ができる環境です。 ・世界トップクラスのシェアを誇る「ゴーシューグループ」の安定した受注環境のもと、 腰を据えて長く働けます。
■経験: 【必須】機械に関する実務経験 【歓迎】金型設計の実務経験 ■資格: 第一種運転免許普通自動車(AT限定可)
自動車・農機具・二輪車のエンジン部品を中心とした精密鍛造品の製造
450~600万
機器用部品の研究開発設計・機構設計・評価を担当していただきます。 ■ファンモータ、機構部品など機器用部品の研究開発設計・機構設計・評価 ■構造設計(3DCAD、2DCAD) ■中国・タイの生産工場へ出張あり(通常1カ月程度、最長で3カ月程度) ※製品例 ノートパソコンやスマートフォン、プロジェクターに組込まれる冷却部品がメインの製品となります。 冷却ファン・モジュール/シロッコファン/軸流ファン/HTモーター/シート型ヒートパイプなど ◆おすすめポイント◆ ■東芝ブランドのキッチン家電や生活家電など「小型家電」の設計・製造と、PCやスマートフォンの冷却ファン・モジュール、ヒーターに使用されるモーターなど「機器部品」の開発・製造を行っています。 ■今回の募集は機器部品の設計職。機器部品は国内外の大手メーカーに採用実績があり事業を拡大中です。 ■年間休日124日、賞与5か月分以上、離職率1%台と、充実した条件・福利厚生で働きやすい環境が自慢です。 ■成果主義・能力評価導入など制度見直しで年代に関係なく努力がしっかりと評価に繋がります。
【必須要件】 ■技術職(製品開発設計や評価)経験 ■2D/3D-CAD経験 【歓迎要件】 ■機構部品の設計経験
■小型家電商品(IH保温釜、電子レンジ等)の開発設計・製造 ■機器用部品(パソコン向け冷却モジュール・スマートフォン向けヒートパイプ・各種ファンモータ、 IH電源基板等)の開発設計・製造・販売
500~900万
ローディングアーム事業に係わる新商品の開発設計業務をご担当いただきます。 【技術開発の方針】 マーケットインの視点でコア技術を利用した独占的または寡占的新規商材を市場に提供することで永続的に事業の収益とします。 【ミッション】 ローディングアームに関するシステム制御の技術開発を強化するため、制御に関わる電気および油圧システムの設計の取りまとめ、また必要な計装品の選択と電気/信号配線の設計を行います。 【プロジェクト期間・人数】 1つの開発は1年~2年の期間、約10名で行います。 【想定されるステークホルダー】 海運業企業、EPC関連企業 ほか ◆おすすめポイント◆ ■石油、天然ガス、化学原料等、生活インフラに関わる重要が業界で活躍することができ、社会貢献度の高いお仕事です。 ■ローディングアームのリーディングカンパニーにおいて、高い技術力を身につけることができます。 ■業界内でも高い知名度を誇る同社で新商品の開発に携わることができます。
【必須要件】※下記いずれかの経験をお持ちの方 ■機械設計・配管設計・配線設計の経験 ■SCADA、PLC、DCS等を用いた制御設計の経験 ■Siemens S7、ラダーロジック、Python、C言語、JAVA等を用いたソフト設計の経験 【歓迎要件】 ■油圧システムに関する知見 ■国際基準(IEC、ISO、SIL、MODBUS)に関する知見
■エネルギープラントの設計・開発・製造・販売・アフターサービス ■産業用エネルギー機器(吸着式冷凍機)の製造・保守
500~1000万
ローディングアームのリーディングカンパニーとして、国内シェアNO.1のメーカーである当社にて、主力製品であるローディングアームの機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■機械設計、解析業務 ■顧客向け各種図書作成、仕様書・要求書の読込、圧倒的な国内シェアを基盤に、アジアNo.1から世界No.1に向けて海外市場への更なる開拓が重要ミッションとなります。社会性の高い製品を扱うからこその面白さややりがいを感じていただきながら、将来的には開発・改良分野へのチャレンジも可能です。 ◆おすすめポイント◆ ■石油、天然ガス、化学原料等、生活インフラに関わる重要が業界で活躍することができ、社会貢献度の高いお仕事です。 ■新潟県に居ながら、国内シェアNo.1の製品の開発・設計に従事することができます。 ■ローディングアームのリーディングカンパニーにおいて、高い技術力を身につけることができます。 ■年間休日120日以上、賞与実績5カ月以上、年収~750万円で、働きやすい環境と高待遇が魅力です。
【必須要件】※下記いずれも満たす方 ■機械設計 ■マネジメント経験 ■油圧関係の知識がある方 【歓迎要件】 ■油圧設計経験 ■プラント設計、配管設計のご経験 ■solidworksの使用経験 ■溶接管理技術者
■エネルギープラントの設計・開発・製造・販売・アフターサービス ■産業用エネルギー機器(吸着式冷凍機)の製造・保守
500~800万
ローディングアーム事業に関わる新技術・新商品の開発設計業務を担当いただきます。 ■制御に関わる電気・計装品の選定および設計 ■機械構造部の設計、強度計算・解析 ■設計ドキュメント、BOM、3D図面の作成 ■社内外のエンジニアや顧客と連携した開発プロジェクトの推進 ■試作・評価フェーズへの参画および技術検証 【備考】 ■組織構成:10名(30代4名、40代4名、50代1名、60代1名(うち5名が外国人)) ■開発体制:グループ全体10名程度で実施 ■担当プロジェクトの期間:1つの開発は1~2年程度のスパン ■ステークホルダー属性:海運業企業、EPC関連企業など ◆おすすめポイント◆ ■エネルギー資源などの流体を荷役する「マリンローディングアーム」をはじめとした、エネルギーの安定供給に欠かせない設備や機器の開発・製造・販売・据付、メンテナンスサービスを一貫して行っています。 ■同社が開発・販売する「マリンローディングアーム」は国内シェアNo.1を獲得しており、世界でも知名度の高い企業です。 ■需要は国内外で高まりを見せており、業績も安定しています。直近の賞与実績は6.4カ月と社員還元もあります。 ■実労働時間は7時間15分で残業分は残業手当として全額支給です。年間休日も120日以上と働きやすさも兼ね備えています。 ■研修体制も整っており、安心して技術を習得いただけます。
【必須要件】 ■工学分野の学士号以上 ■英語資料(技術資料・仕様書等)の読解能力 ■新規技術または新製品開発に携わった経験 ■技術課題に対する問題解決力 【歓迎要件】 ■3D CADソフトの使用経験 ■CAE解析ソフト(ANSYS等)の使用経験 ■ビジネスレベルの英語力
■エネルギープラントの設計・開発・製造・販売・アフターサービス ■産業用エネルギー機器(吸着式冷凍機)の製造・保守
260~494万
【仕事の内容】 ( 業務の内容 ) プラントや工場などで使用される架台、塔槽、筐体、コンクリート型枠など、お客様のニーズに合わせた完全オーダーメイドの鋼構造物・機械加工品の設計をお任せします。 ・顧客ニーズのヒアリングと仕様決定:営業・製造部門と連携し、製品の基本仕様を決定します。 ・基本・詳細設計:製品の強度計算や構造検討を行い、2D/3D CADを用いて組立図、詳細図、 部品図を作成します。 ・CAMデータ作成と製造指示:3Dモデルから、レーザー加工機や切断機などの工作機械で使用する CAMデータを作成し、製造部門へ正確な指示を出します。 ・技術的な検証と改善:製造・据え付け現場からのフィードバックを受け、設計改善や技術的な 課題解決に取り組みます。 ( 業務のポイント ) ・オーダーメイド製品をゼロから生み出す最上流工程を担うプロフェッショナルな仕事です。 自分の設計したものが全国各地の重要インフラを支える「カタチ」になる大きなやりがいがあります。 ・「設計~製造までの一貫生産体制」を強みとしており、デスクワークだけでなく、実際に 製品が組み上がる現場の声を聞きながら、実戦的なスキルを磨くことができます。 ・有給休暇の取得率は70%以上、時間単位の有給取得も可能です。仕事とプライベートを 両立しやすい環境が整っています。
■経験: 【必須】設計業務の経験(経験年数や離職期間は問いません) ■資格: 【必須】普通自動車運転免許(AT限定可)
【事業内容】 鋼製コンクリート型枠、公共設備、機械機器、中大型製缶品のオーダーメイド製造・販売。
507~513万
( 業務の内容 ) 加工機、自動化機、組立機、省力機といった多種多様な産業用専用機械を、お客様の要望に合わせてオーダーメイドで設計・製造しています。顧客との仕様打ち合わせから、設計、そして完成までを一貫して担当する裁量の大きな役割です。 ♢構想・諸元計算(企画・基本設計) 顧客との仕様打合せを通じて要望をヒアリング。機械の動作原理、構造、必要な強度・精度を決定するための基礎的な計算を行います。 ♢詳細設計・図面作成 2次元CAD(AutoCAD・BVCAD)および3次元CAD(SolidWorks)を用いて、組立図や詳細な部品図を作成します。 ♢調整・折衝業務(プロジェクトマネジメント) 製造部門と組み立てやすさや工程の調整、購買部門や外注先と部品発注・納期・コストの折衝を行います。 ♢仕様書等の書類作成 納入仕様書、取扱説明書など、プロジェクトに必要な技術文書を作成します。 ( 業務のポイント ) 「設計して終わり」ではなく、製造から試運転、納入まで、自身が手掛けた機械が動くところまで見届けられる「ものづくりの達成感」を味わえます。創業60年以上の歴史がある社内一貫生産体制が強みです。
■経験: ※以下2点をいずれも満たす方 ・機械設計経験(構想・詳細設計、部品図作成経験など) ・CADを使った実務経験がある方 ■資格: 普通自動車運転免許 必須
工作機械の製造・修理。主に加工機、自動化機、組立機などの産業用オーダーメイド専用機械の設計・製造。設計から組立までを社内で行う一貫生産体制が強み。