機械エンジニア(兵庫)
250~500万
株式会社デルタエンジニアリング
兵庫県神戸市
250~500万
株式会社デルタエンジニアリング
兵庫県神戸市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器品質保証
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
■■■■■■■■■■■■■■■ ご紹介できるプロジェクト多数◎ 機械設計エンジニア 募集中 ■■■■■■■■■■■■■■■ 【 仕事内容 】 機械設計エンジニアとして、メーカーの 製品の機械設計を担当していただきます。 ▶▷具体的には... ■構造設計、機構設計、筐体設計 ■レイアウト設計、生産設計、治具設計 ■各種解析(CAE) ■各種評価 など ▶▷取引先の一例 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、 航空メーカー、宇宙産業メーカーなど。 あらゆる業種のプロジェクトのなかから、実力や興味に合わせてアサインします。 【 ポイント 】 ●幅広い経験が積める! ●大手との取り引きもあり、大手の技術も学べる!
【 必須 】 特にありません! └お気軽にご応募ください♪ 【 歓迎 】 ■機械設計の実務経験(1年以上)がある ■普通自動車免許(AT限定可)を持っている ■CAD・設計ソフトの経験(大型機械設計・樹脂設計・卓上精密機械設計など)がある ■将来的に後任の育成にも協力できる ★無資格者歓迎・未経験者歓迎! ★経験者歓迎!給与面で待遇します! ★ブランク歓迎! ★女性活躍中/子育てママ在籍中!
正社員
無
250万円〜500万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
120日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給18万円~52万円 ※時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ┗未経験:180,000円~ ┗経験者:186,000~520,000円 ※入社時の給与は、ご経験やスキルを考慮させていただきます。 ※昇給・給与改定あり!スキルアップ幅や責任の程度によります。 【給与例】 勤続2,3年目 月給:23万~25万(年収345万~375万) 【別途支給するもの】 ●残業手当 ●交通費実費支給 ※上限30,000円/月 ●賞与(年2回)※合計給与2.5~3ヶ月分
兵庫県神戸市
副業OK 資格取得支援制度 研修支援制度
有
有
最終更新日:
500~900万
舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラスの当社で船舶に搭載されるエンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応、場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応等を担当いただきます。 【具体的には】■市場で問題が報告されたエンジン部品(クランクシャフト・コネクティングロッドなど)に関しての原因究明対応■場内への再発防止フィードバック■その他品質問題対応 ※対外的な品質保証業務、顧客サポートというより、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。 ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。
【必須】企業での品質管理or品質問題究明対応or品質保証業務3年以上 【歓迎】■ディーゼル・ガソリン等エンジンに関する知見■統計分析スキル(QC検定3級レベル以上)■自動車、船舶、電気、産業機械業界歓迎 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
500~900万
舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラスの当社で船舶に搭載されるエンジンに搭載する部品等の製造工程監査や不具合是正措置対応、場内の各工程で発生する不適合の原因究明対応等を担当いただきます。 【具体的には】■市場で問題が報告されたエンジン部品(クランクシャフト・コネクティングロッドなど)に関しての原因究明対応■場内への再発防止フィードバック■その他品質問題対応 ※対外的な品質保証業務、顧客サポートというより、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。 ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。
【必須】企業での品質管理or品質問題究明対応or品質保証業務3年以上 【歓迎】■ディーゼル・ガソリン等エンジンに関する知見■統計分析スキル(QC検定3級レベル以上)■自動車、船舶、電気、産業機械業界歓迎 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
500~900万
舶用エンジンや製造工程に関する品質保証業務を担い、市場で発生した品質問題の原因究明や対策立案、再発防止を推進します。配属部門に応じて、工場内での不適合分析や品質保証体制の構築を行います。 ■市場品質問題に対する原因究明および是正対応 ■工場内への再発防止フィードバックと改善推進 ■品質情報の分析および対策立案、改善指示 ■新商品開発における品質レビューや監査対応 ■次世代燃料エンジンやシステム商品の品質保証体制構築 【仕事の魅力】会社全体の品質保証に関わることで事業への影響を実感しやすく、品質課題の解決を通じて製品価値向上に直接貢献できます。主体的な挑戦を後押しする風土も魅力。
【必須】■品質管理または品質保証業務経験【歓迎】品質問題の原因究明や改善対応に主体的に取り組める方を歓迎します。機械、電装、産業機器分野の知見を活かし、影響力の大きい業務に挑戦したい方に適した環境。 【当社の魅力】創業100年以上の技術基盤を持ち、船舶、建設機械、農業機械など幅広い分野で高いシェアを有する企業グループです。品質保証部門では市場品質から新商品開発まで広く関与できるため、品質の専門性を高めながら事業全体を俯瞰する視点を養えます。加えて、風通しの良い組織風土や教育制度も整っており、中長期でキャリアを築きやすい環境です。
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
330万~
【未経験からプロへ】モノづくりの現場を支える立体駐車場の“守り人”へ 街の安心・安全な暮らしを支える立体駐車場。 その点検・メンテナンスを通じて、機械の不具合や事故を未然に防ぐのがあなたのミッションです。 機械やクルマに詳しくなくても、ゼロから技術を身につけていける環境があります! 【お任せする仕事内容】 まずはチームの一員として、以下のような業務を担当いただきます。 ◇定期点検・保守業務 ボルトの緩み、パレットの傾きなど、 細かい部分に気を配りながらチェックします。 ◇お客様への報告・ご提案 点検結果をオーナー様に伝え、必要な交換・修理のご提案も行います。 ◇不具合・故障の修理対応 摩耗部品の交換やグリスの塗布、 制御盤のチェックなど幅広い技術を習得できます。 【未経験でも安心のチーム制&研修制度】 ☆チームは基本2~5名体制、1人ではなく、先輩と一緒に現場を回るので安心! ☆1日2~3現場を担当、無理なスケジュールはなく、安定して働けます! ☆入社後は3~6ヶ月の研修あり、現場同行を通して、基礎からしっかり学べます。 未経験スタートの先輩が多数活躍中! 社内には自然と助け合う文化が根づいており、 「わからないまま1人にされる」といった不安とは無縁の職場です! 【キャリアパスの選択肢も広がる】 技術を磨いていけば、国家資格の「機械保全技能士」や「電気工事士」の取得も目指せます。 また、現場での経験を活かして、 メーカーの開発職・機械設計職へのキャリアチェンジを叶える社員も少なくありません。 ものづくりの未来を、自分の手で支えるやりがいを実感できる仕事です。
【必須要件】 ・自宅から営業所まで通勤30分圏内の方 ・普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ・チームワークを大切にし、協力し合いながら仕事に励める方 ・業務内容を理解し積極的に取り組める方 ・安定していて、長期的に腰を据えて、技術を磨ける方
立体駐車装置の据付工事・保守点検(メンテナンス)・保全・修理工事・塗装工事 鋼構造物・橋梁・産業設備
600~850万
・各種金属部品の機械加工や研磨作業を手掛ける当社の工場において、社長と協力し、工場長(候補)として製造部全体のとりまとめを行って頂きます。 ・今後は同業のM&Aを視野に、更なる事業成長を図っていきたいと考えています。働きぶりによっては、買収企業の責任者として、経営管理を担って頂くことも期待します。 ■具体的な業務内容 ・生産能力の向上 └現場の人材配置や、営業部署との連携による作業工程の最適化 ・現場の課題抽出と改善活動 ・工程・納期管理 ・設備トラブル時の対応/修理手配 ・クレーム対応 ・安全衛生管理 ・職場のコミュニケーション促進/従業員のモチベーション向上 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める範囲 ●組織体制(製造部_16名) ・製造部長 :1名(50代) ・グループ長 :3名(40代、30代) ・その他 :12名
【スキル/経験】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・機械加工(精密機械部品)の経験、マネジメント経験歓迎 【求める人物像】 ・社内外問わず人とのコミュニケーションを円滑に図ることができる方。 ・チャレンジ精神を持ち、主体的に業務に取り組むことができる方
●技術力・品質へのこだわり ・常に最先端の技術に挑戦し、革新的なソリューションを提供することで業界内での競争力を高めています。納期管理も徹底し、最適化された生産プロセスとプロジェクト管理で、約束した納期を厳守します。 ●社会・環境への貢献 ・リサイクル可能な材料の使用、エネルギー効率の高い生産プロセス、廃棄物削減など、環境負荷低減に 取り組んでいます。また地域社会との連携を深める活動にも積極的に参加しています。
400~450万
▼お仕事内容 ロードサービススタッフとして車のトラブル解決/メンテナンス/整備を担当します。 故障などの車のトラブルでお困りのお客様のところに駆けつけ、トラブル処理/整備/修理/運搬をお任せいたします。 ■業務詳細: ◎積載車など、車の準備を整えて待機します(1日あたりの案件は3件前後) ※待機中は整備工場で、サポートをしたり資格の勉強をしたりとスキルアップのための時間に活用することが可能です。 ◎車の搬送へ出かけることもあり、エリアは大阪・兵庫が中心。 基本的には近距離(片道15分から1時間)のみの搬送を行います。 ■配属先情報: サービス部は10名で構成されております。 部長:1名、ロードサービス課員5名、整備課員4名 ■当社について: 2002年設立。損害保険・生命保険取扱代理店を中心に新車・中古車の販売/車検/整備/鈑金/塗装、国内外自動車のディーラーを展開兵 庫県神戸市に本社と営業所を保有。「備える気持ちを伝えたい」を企業理念に、保険商品の販売普及を通じ日本社会に「備える」ことの 大切さを伝える総合保険代理店です。当社の献身的にお客様に寄り添う姿勢は、多方面から紹介や口コミを呼び、業績は右肩上がりに拡 大しています。 当社が扱う新車・中古車には保険代理店としての責任と誇りが随所に詰まっており、入念で徹底したチェック工程をク リアし仕入れた車は、メカニックが点検整備を行いレスポンスを最大限発揮できる状態にし、お客様に提供しています。 《取扱いメーカー》メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン 他外国車・国産車全メーカー
■必須条件 ※いずれか必須 ・ロードサービス業務や整備経験がある方 ・タイヤ交換などの知識や経験or大型ドライバーなどの実務経験がある方 ■歓迎条件: ・ロードサービスの経験がある方 ・人の役に立ちたいという思いがある方 ・車や運転が好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方
■損害保険・生命保険取扱代理店 ■新車・中古車販売 ■車検・整備・鈑金・塗装 ■メルセデスベンツ・シュテルン神戸西指定工場
400万~
▼お仕事内容 神戸市西区にある当社工場における、国産・輸入車の整備業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細: ・点検・車検(車検レーン:1箇所、ピット:2箇所) ・修理・故障診断 ・新車・中古車の販売後のメンテナンス ・オイル交換やメンテナンス等 ・各種部品の取り付け ・ロードサービス など ※経験のない業務や分からない業務に関してはお教えします※ ■当社について: 2002年設立。損害保険・生命保険取扱代理店を中心に新車・中古車の販売/車検/整備/鈑金/塗装、国内外自動車のディーラーを展開兵 庫県神戸市に本社と営業所を保有。「備える気持ちを伝えたい」を企業理念に、保険商品の販売普及を通じ日本社会に「備える」ことの 大切さを伝える総合保険代理店です。当社の献身的にお客様に寄り添う姿勢は、多方面から紹介や口コミを呼び、業績は右肩上がりに拡 大しています。 当社が扱う新車・中古車には保険代理店としての責任と誇りが随所に詰まっており、入念で徹底したチェック工程をク リアし仕入れた車は、メカニックが点検整備を行いレスポンスを最大限発揮できる状態にし、お客様に提供しています。 《取扱いメーカー》メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン 他外国車・国産車全メーカー
■必須条件 ・2級自動車整備士の有資格者 ■歓迎条件: ・整備士のご経験者 ★安心のフォロー体制★ 初挑戦の業務はしっかり教えます! ■こんな方は歓迎です★ ・人の役に立ちたいという思いがある方 ・車が好きな方 ・運転が好きな方 ・人が好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方
■損害保険・生命保険取扱代理店 ■新車・中古車販売 ■車検・整備・鈑金・塗装 ■メルセデスベンツ・シュテルン神戸西指定工場
440~1100万
列車情報管理装置(TCMS)の品質管理業務をお任せいたします。 <具体的には> <業務について> ・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験)、及び試験要領書/成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認/検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築/整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。 ※顧客納入後の機能・性能検証試験においては、顧客先への出張業務となります。(国内各地への出張業務) ※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月~2年程度となります。 <顧客について> ・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。 <製品について> 列車情報管理装置(TCMS)は、国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。 ※列車情報管理装置(TCMS)については国内トップシェア。海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。 ■業務の魅力 鉄道は生活を支える社会インフラであるとともに、環境に優しい輸送手段として注目されています。多くの人々の暮らしを支える事業に関われることはもちろん、当社の高い技術力の中でエンジニアとしてキャリアアップできる環境が整備されています。品質管理担当は製品の開発段階から実車両での試験や保守まで、業務のフィールドが広く、様々な場面で実際の製品に触れることができ、製品の役割や価値を感じることが出来ます。 ■キャリアアップイメージ 入社後は同僚と共にOJTにて一連の品質管理業務に携わっていただき、製品知識や業務スキルを習得頂きます。数年後には案件の品質管理業務主担当として、活躍頂くことを想定しています。その後は、チームリーダーとして複数案件のとりまとめや管理業務に携わっていただく可能性もございますが、本人の希望に応じて、他の製品の品質管理業務に携わっていただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間 :月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張:有(頻度:月1~2回程度、期間:1~3日程度(国内)) ・転勤可能性:有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク:利用可
●必須 ・電気電子(ハード)に関する何かしらの業務経験 ※設計/開発/品証のいずれか ●歓迎 ・公共インフラ業界での就業経験をお持ちの方 ・電気/電子/情報系機器の試験検証業務、品質管理業務経験をお持ちの方 ・ネットワーク技術(イーサネット等)に関する専門知識をお持ちの方 ・JISやIEC等の規格に関する知識をお持ちの方 ・プログラミング経験をお持ちの方
【伊丹製作所について】■交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけています。 【主な事業内容】 ・鉄道車両用電機品(主電動機、制御装置、電源装置、空調装置、ブレーキ電機品など)の開発・製造。 ・車両情報管理システムや信号システムなど交通情報通信システムの設計。 ・地上設備(CBTC地上装置、交通変電・受電機器、電力管理システム、ホームドアや非常用発電機)の開発・据付。 ※国内外の鉄道会社、車両メーカー向けに広
550~1000万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっている中、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車市場は急拡大しております。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 このような時代の流れの中で諸外国に負けない体制を築いてゆく為には、価格競争力を高めていくことが必須です。DX推進・データの利活用を通じて、生産性向上/ムダの削減を品質の側面から主導してゆくのが当部門の役割です。 ■職務概要 ツール導入による職務の属人化防止や、業務効率化による労働時間の削減を目的に、自由な発想を持って業務改善に取り組んでいただける方を募集しております。部門としてサーバーを保有しており、やりたいと思ったことはすぐにチャレンジし、形にしていただきやすい環境が整っております。現在、製造業に特化したAIベンチャーとの協働案件も進めており、最先端の知見に触れながら業務を進めていただくことができます。また、全社的な業務改善にも携わっており、他部署のDX部門とも協働しながらより広い視野で業務に取り組んでいただく場面もございます。 ■仕事概要 ●品質業務の改善・効率化 ex)不良品の発生傾向を工程ごとに分析し、より前工程で不良品傾向を検知できる仕組みを構築/設備点検システムの導入/検査装置のネットワーク化/BIツールを用いたデータ解析と活用 等 ●部門全体の業務改善・効率化 ex)伝票の電子化/AIアバターの活用検討/業務アプリ開発 (ローコード・プログラミング) 等 ※上記はあくまでも取り組みの一例です。効率化のニーズは至る所にありますので、固定観念にとらわれず、時には現場と伴走しながら改善活動を推進いただきます。 ■加西拠点へのアクセス 〇西宮北インターチェンジから車で35~50分 〇宝塚インターチェンジから車で45~65分 〇中国池田インターチェンジから車で50~75分 〇阪急大阪梅田駅から車で65~80分 車通勤について 下記基準の範囲で、有料道路及び高速道路利用を認め、通勤手当として支給いたします。 【有料道路利用時の通勤手当支給要件】 ・自宅から事業所まで片道最短距離が30km以上 ・有料道路で自宅から事業所までの片道最短距離100km未満 ・有料道路の片道最短距離が通算で10km以上 ⇒上記基準を満たす場合に ・往復利用料金の20日分を支給 ・ETC平日朝夕割引を加味して計算 ・上限は月額5万円 ※転宅・単身赴任への補助もございます。詳しくは福利厚生欄をご確認ください
<MUST>※下記のいずれかに当てはまる方 ・業務でSQLを使用したご経験をお持ちの方 ・品質部門において業務効率化に携わったご経験をお持ちの方 <WANT> ・pyson、VBAを業務で使用したご経験をお持ちの方
トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51%):パナソニック(49%) 【拠点】東京本社(日本橋) 関西本社(加西市) 豊田拠点(豊田市) 神戸Lab.(神戸市) 姫路拠点(姫路市) 洲本拠点(洲本市) 東浦拠点(淡路市) 徳島拠点(徳島県) 神戸三宮(三宮) 海
550~1000万
■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 会社の方針として「安全→品質→量→コスト」の順で守っていくことを大切にしています。品質への意識が高いからこそ、難しさもやりがいも感じられるポジションであり、今後より生産数が拡大していく中で、社内外を巻き込みながら当社の高品質を支えていただける方を募集しております。 ■職務概要 顧客から発生した製品の量産後における不具合案件に対して、社内他部門や仕入れ先様と連携を取りながら、改善に向けた報告を行ってゆくべく品質保証業務の取りまとめを行っていただきます。また、新製品の開発を行う際にも顧客要求のプロとして、開発を支援頂く場面もあります。担当いただくお客様には海外(中国・北米・ヨーロッパ 等)の顧客も多くおりますので、英語でのやり取りやレポート作成も発生いたします。語学力を生かしてグローバルにご活躍頂ける方、大歓迎です。 ■やりがい ・案件の担当として、社内のみならず顧客先や仕入れ先に入り込んで業務を推進頂きますので、自分自身が主導して案件を動かしている実感を強く持っていただくことができます。 ・顧客の要求事項をしっかりと把握し案件をリードしていただきます。自社とお客様の目線を両方持ちながら、顧客要求のプロフェッショナルとしてご活躍頂くことができます。 ■加西拠点へのアクセス 〇西宮北インターチェンジから車で35~50分 〇宝塚インターチェンジから車で45~65分 〇中国池田インターチェンジから車で50~75分 〇阪急大阪梅田駅から車で65~80分 ■車通勤について 下記基準の範囲で、有料道路及び高速道路利用を認め、通勤手当として支給いたします。 【有料道路利用時の通勤手当支給要件】 ・自宅から事業所まで片道最短距離が30km以上 ・有料道路で自宅から事業所までの片道最短距離100km未満 ・有料道路の片道最短距離が通算で10km以上 ⇒上記基準を満たす場合に ・往復利用料金の20日分を支給 ・ETC平日朝夕割引を加味して計算 ・上限は月額5万円 ※転宅・単身赴任への補助もございます。詳しくは福利厚生欄をご確認ください
<MUST> ・品質職能として顧客対応のご経験をお持ちの方 ・英語を使用可能な方 <WANT> ・中国語を使用可能な方
トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業 ■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 ■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 ■その他付帯・関連事業 【出資比率】トヨタ(51%):パナソニック(49%) 【拠点】東京本社(日本橋) 関西本社(加西市) 豊田拠点(豊田市) 神戸Lab.(神戸市) 姫路拠点(姫路市) 洲本拠点(洲本市) 東浦拠点(淡路市) 徳島拠点(徳島県) 神戸三宮(三宮) 海