車両ダイナミクス統合制御の先行開発
380~860万
Astemo株式会社
神奈川県厚木市, 栃木県芳賀町, 茨城県ひたちなか市
380~860万
Astemo株式会社
神奈川県厚木市, 栃木県芳賀町, 茨城県ひたちなか市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
その他組込/制御設計/開発
組込/制御研究開発
■組織のミッション ドライバ操作やセンサ・クラウド情報に基づいて、ステアリング・ブレーキ・パワートレイン・サスペンションを統合制御し、自動車ユーザーにとっての新しい移動価値を創生する先行開発部門です。 テスト車両やドライビングシミュレータを用いて快適な乗り心地や、運転の楽しさ、安心と感じる自動車の動きを分析し、ねらった動きをステア/ブレーキ・バイ・ワイヤやインホイールモータ(IWM)、電子制御サスペンションなどの次世代アクチュエータで実現する統合制御技術を開発しています。 ■組織風土について メンバーのバックラウンドも様々で、若手も多く、上司や上位上長とも気軽に話せるフラットな雰囲気です。自分のアイデアをテスト車両に実装し、自分で運転して効果を確認できることは、多くのメンバーのやりがいにつながっています。制御技術だけでなく、AI・IT・電気電子・機械・車両構築・実車評価などの技術分野に触れることができるので、幅広いスキルが身につき、成長しやすい環境です。 ■具体的な業務例 ・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 ・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析 ・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーション ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務(設計・試験)をサポートしていただきます。 ■入社3か月~1年以降 業務に慣れてきましたら、先輩社員の大まかな指示・支援のもと、制御設計や性能試験などを、ある程度自律的に行えるようになることを期待しています。 ■仕事の魅力 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わる職場です。国内だけでなく海外拠点との業務もあり、活躍の場はグローバルに広がっています。 ■やりがい 自分のアイデアを、テスト車両やドライビングシミュレータで体感でき、社外デモを通じて技術力を認めてもらえるチャンスがあります。その技術が実用化されれば、自分の成果によって、交通事故低減や移動手段提供などの社会課題解決に貢献できたとの実感につながります。 ■キャリアパス 自動車の統合制御分野は自動運転とともに成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に最新技術に触れられる環境です。学会への参加や、大学・他社との共同研究も継続的に進めており、個人の技術力向上や社外ネットワーク作りのチャンスもあります。
必須条件 車両制御に関心があり、以下のいずれかの経験または専門知識をお持ちの方 ・制御開発 ・プログラミング、ソフトウェア開発 歓迎条件 以下のいずれかの業務経験または専門知識 ・制御開発 ・プログラミング、ソフトウェア開発 ・走行系アクチュエータ、パワートレイン機構開発 ・自動車構造の基礎知識 ・走行性能評価
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、大学院(その他専門職)、高等専門学校
正社員
無
380万円〜860万円
神奈川県厚木市
栃木県芳賀町
茨城県ひたちなか市
最終更新日:
520~800万
YDKテクノロジーズは、横河電機より独立し、防衛/環境計測/航海/航空/燃焼分野で、高度で多彩なセンシング技術をグローバルに展開中です。環境計測機器の組み込みソフトウェアの設計開発、保守等をお任せします。 【対象】環境計測機器(気象・水文観測機器センサ/変換装置/情報伝送機器等) 【業務】ソフトウェア開発では、要件定義から始まり、主にルネサス製マイコン(RX/RL/H8)を用いた組込みソフトウェアの実装/デバッグ/単体試験/結合試験/システム試験/ドキュメント作成まで一連の開発業務を担当して頂きます。ハード担当者が製品ごとに開発する基板上に実装するため、専用ICのデータブックを参考にドライバ部の設計も行います。
【いずれも必須】■C言語を用いた組み込みソフトウェア設計経験■デバイスドライバ実装経験【歓迎】Javaでの組み込み開発の経験、クラウド(AzureやAWS)上のサービス(BI・AIツール)の構築または使用経験 【開発環境詳細】ルネサス製e2studioやHEWなどの統合開発環境を用いて、C言語(OSなし)やJava言語(Linux)を使用しています。検証に用いるテスト用のシミュレータ治具等は、Visual Studio .Net等です。 【働き方の魅力】■年間休日130日/平均残業20-30H/土日休■平均勤続年数20.7年/3年後離職率9%/賞与平均5.5ヵ月■退職金制度/育休/産休/時短制度/借り上げ社宅(規定有)等補助有
航海機器(ジャイロコンパス、オートパイロット他)、環境計測機器(風向風速計、雨雪量計他)、航空宇宙機器(航空機エンジン用点火装置他)、防衛機器などの開発・製造・販売 【顧客先】:防衛省・国土交通省・気象庁・海運企業・造船所など
420~600万
【東証スタンダード上場/安定企業】 ■業界シェアトップクラスのインテリア製品メーカーでのカーテンレール・ブラインド等の電動製品制御設計 ■完成品の開発から検証まで一貫して担当 ■将来のマネージャー候補としてのキャリアパスも有り ■仕事内容 <将来のマネージャー候補> 上場企業/国内の業界トップシェアの安定企業で、ご自身の経験を活かして活躍することが可能 平均残業10時間程度、時差出勤など、柔軟な働き方ができる環境があります オフィスビルやホテルなどの物件ごとの要望に応じた電動製品(カーテンレール・ブラインド・ロールスクリーンなど)の制御プログラム開発を担当。時間指定での開閉設定や他メーカー製品との連携など、多様な制御要件に対応するプログラミングを行って頂きます。プロジェクトは短いものだと半年から最長2年程度の期間で進行し、仕様書作成からコーディング、デバッグ、製品検証まで一貫して携わっていただきます。 ■配属先情報 設計室 【採用背景】事業拡大と製品強化による増員募集です。 ■魅力 多様な素材やサイズ、厳しい環境条件に対応する製品に関わる設計のため、設計以外にも幅広い知識と技術が求められ、追求のしがいと、やりがいを感じられる仕事です。 部品単位ではなく、目に見える完成品の制御設計から検証まで一貫して担当できる環境です。 管理職へのキャリアパスの道も有り。 ■同社の特徴・魅力 ・東証スタンダード上場、カーテンレールでは国内No.1のシェアをもつ75年以上続く老舗企業です。 ・「窓辺をかえる、明日がかわる。」のコーポレートメッセージのもと、窓周り商品を世に送り出し、インテリア業界発展のため出版事業も手掛けています。 ・経営ビジョン「Vision2025」を推進中、室内装飾関連事業の収益基盤の確立、国内非住宅分野と海外事業を強化、新規分野でのビジネス領域の拡大で持続的な企業成長を目指しています。 ・今後は国内にとどまらず、急成長するアジア諸国への販売も強化予定です。
<必須経験> ■CAD操作スキル ■C/C++言語によるプログラミング開発経験 ■基本的な電気・電子回路の知識 <歓迎経験> ■モーター制御等ハードウェア関連知識のある方(自動車業界・ビデオ/DVDデッキ業界等制御・弱電関係) ■他の部署のメンバーと関わりながら業務を進めていくため、コミュニケーション能力も重要なポジションです。
■概要:室内装飾品(インテリア製品)の製造販売大手メーカーです。カーテンレールで首位(業界シェア約50%)を誇り、代理店販売主体で全国展開しています。 ■事業詳細: (1)室内装飾関連事業…カーテンレール類、ブラインド類、間仕切類 (2)その他事業…介護用品等 ■商品:カーテンレール、電動カーテンレール、アルミブラインド、木製ブラインド、ロールスクリーン、バーチカルブラインド、ローマンシェード、プリーツスクリーン、アコーデオンドア
860~930万
【配属先部門/ポジション】(25年3月時点) 情報 システム事業部 技術統括部 第二技術部 1グループ マネージャー(管理職) 全体:39名(部長、シニアマネージャー1名、マネージャー2名、エキスパート7名、他主任/担当/派遣) ※エキスパート=プロジェクトマネージャー 【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 入社後は技術部門へ配属となり、ハードウェア領域のプロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。 ・プロジェクト計画策定 ・プロジェクト進捗管理 ・電気・電子回路設計(回路検討、部品選定、設計、シミュレーション等) ・顧客対応 ・関係部門との連携と見積作成 【担当する技術・製品領域】 ・通信関連の防衛装備品 【開発ツール例】 ハードウェア記述言語:VHDL 論理回路シミュレーター:ModelSim FPGA開発ツール:Quartus(Intel/Altera)、Vivad(AMD/Xilinx) 回路図エディタ:CR-5000、OrCad 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
【必須(MUST)】 - 装置開発プロジェクトマネジメント経験 - 電気・電子回路に関するご経験 - 顧客とのコミュニケーション能力 【歓迎(WANT)】 - メーカーでの技術職の経験 - ソフトウェア開発設計経験 - 防衛に関する専門知識
弊社は、「安全・安心な社会の実現に貢献」をモットーに、防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野に、各種製品を設計から製造・販売している製造会社です。 ①「情報システム事業」:表示・信号処理・耐環境化等の技術で日本の陸・海・空を守る防衛装備品を提供 ②「接合事業」:モノを接合する技術で自動車用部品・半導体等の製造装置を提供する ③「センシングソリューション事業」:熱の可視化技術で健康・産業保全等に関わる計測装置を提供
425~633万
世界の「KAMOME」として船舶用プロペラの製造販売を行う当社にて、メイン製品の制御設計をご担当。特に可変ピッチプロペラでは世界トップクラスの出荷実績があり、内航船市場ではトップシェアを誇ります! 【■かもめプロペラ株式会社の凄さ】創業100周年の歴史で、舶用機器、特にプロペラにおいて世界に認められる製品を開発してます。より船舶自体に高付加価値を与える製品を開発していきます。 【■やりがい】国内外の造船会社、エンジンメーカー等の依頼を受け、一品一様の製品の設計開発を行います。基本的に1人で1隻の設計を担当し「あの船は自分が手掛けた」という大きな達成感を得られます◎
【必須】制御設計の経験または、PLCを使用した経験 ※経験している製品は不問です。船のプロペラや舵といった大きな製品の制御にチャレンジしたい方、大歓迎です! 【今回のポジションの魅力】 ■永い業歴を背景に世界から確固たる信頼・信用を獲得する一方、新製品開発にも果敢に挑戦しています。 ■横浜から転勤無。社内食堂(200円)。敷地内に独身寮・家族寮あり。 【安定性】2024年に創業100周年を迎える中で常に黒字経営を続けています。現在は内航船・官庁船向けの製品を主力としており、経営も安定。新製品などを軸に今後、海外売上も今後増加する見込みです。
■プロペラ・・かもめ可変ピッチプロペラ、かもめ固定ピッチプロペラ ■サイドスラスタ・・可変ピッチプロペラ式、固定ピッチプロペラ式 ■舵・・かもめk-7ラダー、ゲートラダーシステム ■制御装置 ■軸系装置
400~900万
2輪車のABS(アンチロック・ブレーキ・システム)の制御アルゴリズム設計を担当します。タイヤ回転数や車速、路面状況を考慮し、転倒を防ぎつつ「運転の楽しさ」を最大化するロジックを構築します。 (1)制御アルゴリズムの設計:急ブレーキ時の安定性と操作性を両立する仕組みの構築 (2)先進運転支援システム(ADAS)との協調制御開発 (3)仕様書作成、フローチャート・ロジック作成等のソフトウェア上流設計 2輪特有の複雑な挙動を解析し、実機に触れながら開発を進めます。自身の工夫がダイレクトに車両の乗り味や安全性に反映される、手応えの大きい環境です。
【必須】ソフトウェアの上流設計経験(フローチャート、ロジック作成) ※業界不問!制御・組込開発の経験があれば2輪・4輪未経験の方も歓迎します! 【歓迎】 ■MATLAB、Simulinkを用いた開発経験 ■車載システム(ISO26262、A-SPICE等)の知見 ■ECU回路、ASICの知識 ※バイクが好きな方はもちろん、複雑な変数を解き明かす「制御の深み」を追求したい技術者を求めています。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
680~950万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た日立製作所 ・日立が止まれば、社会のインフラが止まると言っても過言ではありません。日本のインフラを支える社会的意義が非常に高い事業です。 ・固いイメージがあるかもしれませんが、事業部トップを交えた飲み会、芋煮会などイベントもあり、上位役職の方々ともフラットにコミュニケーションがとれます。 ・上長との1on1もあり、業務の相談、今後のキャリアなど常に相談できる体制です。 ・資格取得を奨励しており、多数のEラーニング、勉強会コンテンツがあります。 ・平均残業20~30時間、リモート制度もあり働きやすい環境です。 ・入社後は未経験業務があってもバディがつき、キャッチアップしやすい環境です。 【配属組織について(概要・ミッション)】 電力系統の集中監視制御システムにおける遠方監視制御装置や通信制御装置などのハードウェア設計、システム設計、ネットワーク設計等を行っている組織になります。電力の需要と供給を調整し、安定運用するにあたって非常に重要なシステムであり、当部では電力の安定供給に貢献する事をミッションとしております。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力系統監視制御システム ・遠方監視制御装置及び通信制御盤などのシステム設計、ネットワーク設計業務 電気は大量に蓄えることができない性質のため、常時電気の生産と消費の調整が必要になります。日立では、電力のバランスを保つための中央から地域レベルまでの運用における監視制御システムを提供しております。 【募集背景】 電力系統監視制御システムにおけるデジタル化の移行を推進する上での増員募集となります。 従来の配線やケーブルによって配電盤や制御盤を繋いでシステムを構築していくのではなく、ネットワーク化を進めていくことでより効率的にシステムを構築でき、運用やメンテナンスコスト削減、さらにはセンサーによるデータ収集の貢献等が期待できます。 【職務概要】 配電盤や制御盤のハードウェア設計、監視制御システムの構築におけるシステム設計やネットワーク設計、保守運用まで一貫して行っている組織において、ハードウェア設計を担って頂きます。 システム設計者から降りてくる配電盤や制御盤の仕様をもとに筐体、構造設計、モデリング、工場への製造指示を行います。また、システム設計と連携しての仕様調整や現場の確認へ行くこともあります。 【職務詳細】 ・制御盤や配電盤における筐体設計(板金加工等の部品図を作成し、3Dでモデル化)や構造設計(盤内における基板や配線、機器類等を考慮した構造検討) ・製造現場への製作指示書作成 ・顧客、工事業者との調整 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・電力や鉄道等の社会インフラの電力安定供給を支える技術に直接かかわるやりがいがあります ・次世代のデジタル変電所の移行に伴う新規システム構築の検討など、エンジニアリングスキルを身に付けられます ・順次デジタル変電所への移行を進めていくため、長期的なスパンでエンジニアとして腰を据えて働ける環境があります。 【働く環境】 【部内構成】:約50名(社員30名、派遣他20名)で構成され、20代~60代の様々な年齢層の方が働いています。 【在宅勤務可否】:可能、部全体で50%程度の出社率になります。 【出張】:顧客先へ月数回程度有
【必須要件】 ・ネットワークのスキル、通信のソフトウェア(タイムサンプルできる)、通信のプログラムが書ける方 ・社会インフラのネットワークのプロトコル設計ができる方
-
450~1200万
当部署は、自組織での研究開発に加えて、オープンイノベーションを強く推し進めており、次世代SoC関連コミュニティへの参画、スタートアップとの連携、大学との共同研究など社外発信を実施しております。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う
【必須】■マイコンまたはSoCのいずれかの知識がある ■組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験(2年以上) 【歓迎】■マイコンを用いた組込みシステム(ハード/ソフト含め)の知識と研究開発経験 ■車載ECUの研究開発経験 ■AIや機械学習に関する知識と研究開発経験 ■国際会議やイベントでの発表経験、博士号所持 【仕事の魅力】SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~800万
衛星管制システム開発業務をお任せします。 ◆業務内容 ・システム要件定義詳細化・設計 ・スケジュール管理などの開発マネジメント業務 ◆業務フェーズ:PM、設計開発 ◆魅力:政府も投資を決めている航空宇宙業界で、設計、評価など幅広い業務経験を積むことが出来ます。
【必須】運用・監視に関するシステム開発経験 【歓迎】プロジェクトマネジメントの知識や経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
301~460万
建設機器メーカーの開発本部にて、建設機器制御ソフトウェアの開発・ICT周りのシミュレーション開発、センサ(コックピット周りの表示・タッチパネル)、制御周りの稼働テストをお任せします。 【詳細】■ソフト開発の全工程■ICT建機、先端開発■工程管理、品質管理、納期管理 【使用ツール】C、C++、Python、CANalyzer、EBGuide、CS+、MATLAB/Simulink、Visual Studio Code、Git、HILSなど 【入社直後】入社時のご知見・ご経験やご希望を元に研修を受けてから配属、またはOJTを行います。既に就業しているメンバーがサポートできる体制なので、不明点はその場で解決しながら、安心して就業いただけます。
【歓迎】以下どれか1つでも当てはまる方 ・モデルベース開発のご経験・車載ECU開発のご経験・要件定義など客先との折衝のご経験・テストや不具合管理など品質管理のご経験・HMI制御開発のご経験 【求める人物像】・エンジニアになるための知識や理解を深めるために、好奇心や探求心を持って業務に取り組める方 ・不明点がある際、自ら発信ができる方 【魅力】・客先現場でソフト開発の上流工程から携わることが可能 ・組込ソフトウェアのアプリケーションから、プラットフォーム制御まで、フルスタックに活躍できるようになる
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス