【ダイキン工業/~900万】空調機の制御ソフト(組込みソフト、通信制御)設計開発
500~900万
ダイキン工業株式会社
大阪府堺市, 滋賀県草津市
500~900万
ダイキン工業株式会社
大阪府堺市, 滋賀県草津市
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組み込み制御SE
【担当業務】 ■ダイキン工業の空調機(空気清浄機、給湯器含む)向け制御ソフト(制御ユニット組込みソフト、無線/有線通信制御ソフトなど)、または空調機のデータ分析を行い、従来にない付加価値サービスの提供や開発効率向上、品質向上のためのソフトウェアの設計・開発に携わって頂きます。当社は日本国内の空調機向けソフトウェアだけでなくグローバルの設計拠点でも開発しており、グローバルで安定した品質のソフトウェアを開発するためソフトウェアの標準化にも携わっていただきます。 ■具体的にはお持ちの専門性に合わせて以下いずれかのミッションに携わって頂きます。 1.ダイキン工業の空調機は全世界に販売され、地域ごとの特性やニーズに即した制御ソフト設計体系の構築が必要となっております。ご入社頂く方にはグローバルでの制御ソフト設計体系の最適化を睨みながら、設計資産の再利用やフレームワーク化、社内外を含めた制御ソフト設計体系の高度化などを担当頂きます。 2.また空調機の運転データや、外部から取得するデータを使ったサービスや機能開発・改善にも取り組んでおり、ビッグデータ分析、アルゴリズム作成、クラウドシステム開発できる人材も募集します。 【使用ツール】 ■言語:C言語、JAVA、JavaScript、Perl、C++言語、Python SQL等(一例です) ■OS:Linux、μT-Kernel ■DB:MySQL PostgreSQL NoSQL等 【ポジション・立場】 ■立ち上げは、数名程度の設計チームにメンバーとして参加し、先輩の指導の基で任されたテーマや領域の設計・開発を進めて頂きます。 仕事のやりがい ■グローバルで空調機の開発、生産、販売を行っている当社で、常に新しい技術を追いかけ、商品やサービスに展開できるチャンスがあります。さらに、データを駆使して自グループを超えた他グループ、部門の業務改善をするテーマをやれる地盤もあり、自分の技術や知識を活かして新しいことにチャレンジしていく楽しみがあります。 ■日本国内のみではなく、海外拠点メンバーともコミュニケーションを取って開発する場があり、グローバルの開発で貢献できるやりがいがあります。 この職種における強み ■標準化したアーキテクチャのソフトウェアをグローバルへ展開し、地域に合致した空調機をそれぞれで開発できるようにしています。ソフトウェアをカスタマイズして必要な空調機を開発し、グローバル地域での空調機展開をスピーディに展開することで、グローバル全体の空調ソフトウェアで、ダイキングループに貢献します。 【キャリアパス】 ■技術課題、開発のプロセスなど問題、課題に対してソフトウェアの技術で解決します。取り組む課題に対してはリーダシップを取って完了するまでやりとげ、結果成長につながります。 ■改善、課題解決を見つけて、自らがやりたいことを手を挙げて取り組むことが出来ます。自身の成長が日本、グローバルの発展につながります。 ■当社の主力商品である空調機ソフトウェアの開発をリードする人材を目指すことができます。 ■空調の技術開発を身に付けて、日本での十分な経験を積んだ後、海外拠点で現地メンバーをマネジメントし拠点での開発をリードする人材として活躍できます。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須条件】 ■最新技術動向に敏感で向学心と吸収力、知的好奇心をお持ちで、かつ以下いずれかの経験者。 1.自動車業界で組込みソフトウェア開発の経験がある方。 2.リアルタイムOSやオブジェクト指向を用いた開発経験者。 3.システム設計に関わったことがあるソフトウェア技術者。 4.モデルベース開発経験者。 【歓迎条件】 ■以下の領域での実務経験、ないしは深い知識をお持ちの方。 ・設計プロセスや設計品質の改善・向上に携わってきた方。 ・設計資産再利用、フレームワーク化の推進に携わってこられた方。 ・大規模開発プロジェクトにおけるサブリーダー以上の経験者。 ・通信規格書から
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 5ヶ月
500万円〜900万円
休憩60分
08:30〜17:00
有
124日
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
大阪府堺市
滋賀県草津市
〜2回
<事業内容>●空調・冷凍機部門:住宅用空調機、住宅用空気清浄機、業務用空調機、業務用空気清浄機、大型冷凍機、海上コンテナ冷凍装置、船舶用冷凍・空調機。●油機部門:産業機械用油圧機器・装置、建機・車両用油圧機器、集中潤滑機器・装置。●特機部門
最終更新日:
400~600万
大手メーカーを中心とした取引先にて、組込系ソフト・制御プログラム・ファームウェア開発をお任せします。当社のチームで常駐するため、先輩にいつでも相談でき、安心して業務に取り組める環境です。 【具体的には】経験に応じC、C++、アセンブラ等を用いた開発業務をお任せします。◆長期安定の環境:短期案件は基本無く、継続担当することがほとんどで長期的にご活躍できます。◆強固な組織づくり:5~10年後を見据え、将来は技術伝承や組織づくりへの貢献も期待します。◆安心のフォロー体制:残業15H程度、離職率1%。自社社員と数名で常駐します。 ※実務経験がなくても研修がございますのでご安心ください。
★実務経験がなくとも大まかなフローが理解があればご活躍できます★ 【必須要件】組み込みソフト開発の工程の理解(主にC言語) 【会社の魅力】人を大事にする社風で離職率は1%です。基本的に当社社員がチームでプロジェクトに従事するので、悩みや不安を相談しやすい環境で業務頂くことが可能です。また担当プロジェクト終了後も、同じ常駐先で別のプロジェクトを担当することもあり長期的に勤務することが可能です。(現在同じ常駐先で15年間業務されている方もいらっしゃいます。)
派遣会社の社員であった創業者が、働く人を大事にする会社を作りたいという想いから立ち上げた企業。技術者が誇りを持って安心して働ける環境を提供することを企業ドメインとする【主要取引先】住友電気工業(株)、パナソニック(株)、オムロン(株)等
509~750万
車載系の組み込みソフトウェア開発を中心にサブリーダ、リーダ業務に携わって頂きます。※スキルに応じて案件は検討してまいります。現在、パワートレイン系、ボディ系のECU開発、ADAS開発へ注力しています。 リーダ候補としてメンバーを取り纏められる方、志向性をお持ちの方を歓迎致します。自動車産業界では自動運転への対応やEV化の推進に伴い、IT技術者の需要が急速に高まっています。当社では、ADASなど新技術への取組みと合わせて、AI、MBDなどさまざまな技術をクライアントに提供しています。開発リーダとして業務対応をしていただきながら、ご自身のスキルアップを図ることができる仕事です。I・Uターンも歓迎です。
【必須】■C or C++を活用したプログラム経験(2年以上) ■車載系組み込みソフトウェア開発経験(2年以上) or 組み込みソフトウェア開発経験(3年以上) 【歓迎】■リーダ経験■ECU開発経験 ■ADAS開発経験 ■AUTOSAR開発経験 ■MBD開発経験 【入社後のイメージ】~キャリアアップ・スキルアップが叶う~ 入社後は、車業界のお客様(OEM、サプライヤー、Toolベンダーなど)の業務を請け負うチームの一員として仕様開発、プログラム開発、テストなどの業務に携わっていただきます。ADAS、ECU、OTA、デジキー、IVIなど、いろいろな分野の業務を行っており、車載関連業務の幅広い技術に携われます。
■エンタープライズソリューション ■サービスソリューション ■エンベデッドソリューション ■デバイスソリューション
550~900万
<業務内容> ▼パナソニックGのソフト開発専門集団として、 車載(自動運転・ADAS等)やロボティクス、 AI、IoT分野における組み込みソフトウェアの 設計・開発から実装・テストまでを一貫して担当します。 <主な担当業務> ・組み込みソフトウェアの設計・実装・テスト ┗将来的に要件定義などの上流工程も担当 ・試作から量産までの一貫した開発、 およびシステム仕様の策定 <主要ドメイン(車載・先端技術)> ・自動運転・ADAS:センサー情報処理、車両制御ソフト ・次世代ネットワーク:コネクテッドカー、サイバーセキュリティ対策 ・産業/ロボティクス:AI、IoT、モデルベース開発(MBD) <技術的強み> ★国際規格への準拠:機能安全(ISO 26262)や セキュリティ(ISO/SAE 21434)に基づいた高度な設計 <ポジションの魅力> ★エンジニアが9割以上の環境で、 専門能力を磨くための育成プログラムや 他分野(ハード等)への習得支援が充実。 ★役職に関わらず「さん」付けで呼び合う フラットで議論が活発な文化。 ★研究機関や大手企業との共同開発を通じ、 最前線のスキルを習得可能。
<求める人材像> ▼C、C++言語での組み込み開発経験がある方
パナソニックの商品や様々な先端分野における、システムおよびソフトウェアの設計開発を通じて、安全・安心、快適・便利なくらしを実現しています。
400~1000万
【希望案件選択制】 大手SIerや上場企業を含む全国950以上の取引先から月2万件以上の案件を獲得しており、プライム案件やフルリモ案件も多数。 参画する案件は自由に選択できるので、上流工程やマネジメント業務への挑戦などキャリアアップも可能! 参画後の継続/離脱もエンジニア自身が決められます。 リモート実施率80%・月残業7h・年休132日・有給取得率81%と働きやすい環境が整備されています!
【必須】IT業界での実務経験をお持ちの方(1年以上) ※システム(アプリ)の設計・開発/インフラ設計・構築など ※経験した業務内容、言語などは不問 ※前職雇用形態不問 ※ブランクがある方も歓迎します! ■開発環境・業務範囲(参考例) 開発言語:Java、Python、Swift、Kotlin、Go、C#、C++、JavaScript、TypeScript、Dart、VB.net、PHP、Ruby 他 / 基盤:AWS、Azure、GCP、VMware、Hyper-V、Windows Server、Linux、UNIX 他 / 機器:Cisco、YAMAHA、Juniper、Fortigate 他 / パッケージ・ツール:SAP 他
システムエンジニアリングサービス(SES)事業
600~900万
自動車業界を橋掛りに航空/鉄道/FA/医療機械/IoT/ロボット等の製造現場で組込みソフトウエア開発をリーダーとしてお任せします。事業を牽引いただけるエンジニアスペシャリストとして活躍いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 <自動車関連>■ADAS(先進運転支援システム)の開発 ■未来のモビリティ開発 ■車内の検知システム ■AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例> ■生産現場のDX化推進 ■AI画像センサーシステム開発 他多数
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Java,のいずれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 <主な使用言語>・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
600~900万
金融システムや生産管理システムをはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務をリーダーとしてお任せします。事業拡大に向けて事業を牽引いただけるエンジニアスペシャリストとして活躍いただきます。 【分社について】2025年1月1日よりソフトウェア事業は分社化、SOLIZE株式会社の子会社として独立いたしました。変わらず品質にこだわったソフトウェアサービスを提供、新しい組織構築に共に貢献いただける方を弊社として求めております。ブランディング含む認知度向上、エンジニア・コンサルタントの採用強化、スキルの高いエンジニアが魅力に感じるような環境整備・制度設計(給与体系含む)等に取り組んでまいります。
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■アプリケーション開発(エンタープライズ領域)でのシステム開発経験 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験 【案件例】■販売管理システム開発■生産管理システム開発■基幹業務システム開発■金融システム開発 【キーワードに親和性のあるかた歓迎】】 #製品 #金融システム #生産管理システム #販売管理システム
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
400~600万
【案件概要】 お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、 ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフト事業は、5年前にTier1企業の請負業務からスタートし、今では大手Slerからの引き合いも多く、 現60名体制を2年後には130名体制へ増員し事業拡大を計画しております。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 弊社のソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、 将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ~今回の求人でお伝えしたいこと~ ■身につくスキル・経験 ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ・今までの経験を活かし、ものづくり分野での経験 ■お勧めポイント ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境 ・チームメンバーのマネジメントも経験できる業務 ・基本的にはお客様内で長期就業。 案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ワークライフのバランスも整った環境 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半 休暇もとりやすい環境なので安心して業務可能 ・入社者全員にTeamsアカウントを発行。いつでも相談ができる環境 ・定期的な勉強会の実施、通信教育制度あり ■年収面(経験者)イメージ 中途入社48歳 PL業務従事 780万円/入社2年目 中途入社54歳 PL業務従事 730万円/入社2年目 ■年収アップイメージ(経験者)/一例 PLとして業務 - チーム化少数 昇給率5%前後up - チーム化複数 昇給率10%前後up PMとして業務 - 複数チーム管理 昇給率15%前後up ■業務の方向性 100年に一度の転換期と言われている自動車業界にて車載組込みのお仕事をお任せします。 電気自動車普及に伴い、バッテリー管理システムやモーター制御など、新たな制御系ソフトの需要が増加し成長する業界です。 ニーズも高まる自動車業界の制御組み込み開発業務でさらなる成長をしていきませんか? ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 ■企業の魅力: (1)安定した経営基盤…創業50年で安定した基盤を持っております。 (2)ワンストップエンジニアリングサービス…設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな 生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、 幅広い顧客より高評価を得ています。 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(規定あり) 家族手当:第1子1.5万円、2子5千円※満18歳まで2子迄 住宅手当:転居を伴う配属の場合は規定に基づき適用 寮社宅:転居を伴う配属の場合は規定に基づき適用 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし
【必須要件】 下記いずれかの実務経験者 ・C、C#、C++、Java、.NET、ASP.net、Oracle、PL/SQL ■歓迎条件: ・上記以外のプログラム言語における開発経験
【概要】 「メンテナンス&エンジニアリング」先端技術分野から基礎技術領域まで、一括して受託するワンストップサービスを提供し、 お客様のソリューションパートナーとして活躍しています。
600~900万
■大手メーカーでの組込み・IoT関連ソフトウェア開発(使用言語はC、C++)に従事して頂きます。将来のリーダー候補としての活躍も期待しています。 ■具体的には、自動車本体/車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システム、IoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)の構築 ■上流工程未経験からエンジニアとして活躍する社員もおり、PGからのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。
【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上 ■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。 ■基本設計など上流フェーズにも積極的に関わり、顧客との仕様調整や実装方針の検討を通じて、最適なシステム開発に携わっていただけます。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
500~600万
■大手メーカーでの組込み・IoT関連ソフトウェア開発(使用言語はC、C++)に従事して頂きます。 ■具体的には、自動車本体/車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システム、IoT通信プラットフォーム(クラウド、コントローラ、制御対象)の構築 ■上流工程未経験からエンジニアとして活躍する社員もおり、PGからのキャリアチェンジで、要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。
【必須】■C、C++言語での開発、Linux、Android開発環境での実務経験を1年以上 ■当社の経営方針に共感いただける方 【歓迎】■車載システム、組込み開発、IoT開発経験 【ポジションの魅力】 ■経験・スキルに応じて、技術選定やプロジェクトリーダーなどにも携わっていただけます。 ■基本設計など上流フェーズにも積極的に関わり、顧客との仕様調整や実装方針の検討を通じて、最適なシステム開発に携わっていただけます。
■ソフトウエア開発 ■パッケージソフトの販売・運営・保守 ■IT関連の教育・セミナーの開催 ■企業向けWeb提案・制作
500~750万
<担当業務> ▼リチウムイオン電池パックおよび 周辺システムのソフトウェア設計・開発 に従事いただきます・ (具体的には) (1)仕様検討/提案 ・顧客(国内外)と直接対話し、 ニーズに合わせたシステム仕様を策定 (2)ソフト設計/実装 ・プラットフォーム化を意識した構造設計、 および安全保護機能の構築 (3)量産立上 ・試作/評価を通じて不具合を改善し、 工場での量産化までをリード (4)先端技術開発 ・クラウド連携、セキュリティ対策、 電池分析アルゴリズム、モデルベース開発の推進 <対象製品例> ▼電動モビリティ ・低速EV、電動二輪、フォークリフト、農業・建設機械 ▼社会インフラ/民生 ・医療機器、業務用無線、IoT機器、スマート家電など <ポジションの魅力> ★顧客との折衝から量産まで一気通貫 で担当。自分の書いたソフトが世界中 で動く実感を得られます。 ★海外拠点への出向チャンスや、 クラウド・セキュリティ等の最新技術 への挑戦も可能です。
<マッチする方> ▼C言語での組込みソフト開発経験がある方 ※業界不問・異業種から多数活躍中 ▼世界シェアトップクラスの 技術力を学びたい方 ▼パナソニックGの安定環境にて 身を置きたい方
一次電池(乾電池、リチウム一次電池)、車載用円筒形リチウムイオン電池、産業・民生用リチウムイオン電池、蓄電モジュール・蓄電システム、ニッケル水素電池等の開発・製造・販売