A【Mobi】群馬県/ファームエンジニア(メンバー職)
390~544万
AKKODiSコンサルティング株式会社
群馬県富岡市
390~544万
AKKODiSコンサルティング株式会社
群馬県富岡市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析業務をお任せします。 上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【想定されるプロジェクト】 ・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計 ・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計
【必須】■プログラミング経験が半年以上■コミュニケーション力があり、主体的に作業推進できる方■報連相ができ、自身でキャッチアップしていける素養のある方■航空宇宙産業への興味・関心がある方 【歓迎】 ■航空宇宙防衛業界での業務経験 【ポジションの魅力】 ■国家プロジェクト参画による社会貢献:日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
390万円~544万円 月給制 月給 279,000円~340,000円 月給¥279,000~¥340,000 基本給¥279,000~¥340,000 を含む/月 ■賞与実績:年2回※経験・スキルを考慮し優遇します。※待機中も基本給、各種手当に変動ありません。
会社規定に基づき支給 勤務条件備考を参照
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:14時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後10日 最高付与日数20日 年次有給休暇(入社時に会社が定める日数)
その他(会社指定休日(夏季・年末年始))
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【就業時間補足】平均残業時間 14.3時間/月(2023年度)※お客様先の就業時間に準じます 【賞与補足】個人評価及び会社業績を加味して支給 (就業場所の変更の範囲)変更あり 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※プロジェクトにより異なります (顧客の事業所または当社の事業所。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める勤務地) (業務内容の変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
Mobility本部 第1事業部
当面無
群馬県富岡市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
出産・育児支援制度(全従業員利用可)
有 ※社命による転居が発生した場合に適用
有
産前産後休暇/育児・介護休業/資格取得報奨金/財形貯蓄制度/団体保険/副業制度
■休暇:完全週休2日制(土日)、祝日、会社指定休日(夏季・年末年始) ※年間休日124日(2025年度) ※原則として完全週休2日となりますが、お客様先のカレンダーに準じます ■昇給:給与調整として、実績/能力により年2回(1月/7月)改定 ■退職金:※企業型確定拠出年金、または前払い退職金を選択 ■役職手当(チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給) ■在宅勤務手当(終日在宅勤務日:200円/日支給) ■その他制度:結婚祝い金/出産祝い金/健康保険組合福利厚生サービス/ライフイベントに合わせた特別有給休暇 など
1名
1回
筆記試験:無 適性検査/Web面接
世界のエンジニアリング研究開発(ER&D)市場において第2位の企業であり、30ヵ国において5万人の従業員を擁し、Consulting、Solution、Academy、Talentの4つのサービスラインを通してユニークなソリューションを提供しています。
【Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)】AKKODiSが提供する「Fusion Activators」は、業務の可視化とAI活用を通じて、現場に変革の力を宿すサービスです。個人タスクレベルまで踏み込んだ分析により、変革可能な領域を特定し、最適なソリューションの提案から実行・効果検証までを一貫して支援します。10年以上にわたる「バリューチェーン・イノベーター」としての実績を背景に、技術提供だけでなく、現場に潜む本質的な課題を見抜き、事業全体の革新を目指します。外部の専門性とプロジェクト内での高いコミットメントを融合させたスタイルで、顧客の現場に深く入り込み、根本的な課題解決を実現します。 【ビジョンマッチング】私たちは、求職者の「ライフビジョン」「キャリアビジョン」「価値観」などの人財情報と、企業の「パーパス・ビジョン」「戦略」「組織風土・バリュー」などの組織情報を多面的に照らし合わせることで、双方が共鳴し合える環境を創出します。また、入社時だけではなく、プロジェクト配属を決定する際にも大切にすることで社員一人ひとりのビジョンを実現できる環境を整えています。ビジョンマッチングにより、入社後の活躍・定着・成長を促進し、「人財躍動化」を実現します。
〒108-0023 東京都港区芝浦3-4-1グランパークタワー3F
■天王洲トレーニングセンター(東京都品川区) ■オフィス:仙台、宇都宮、横浜、名古屋、大阪、福岡
コンサルティング事業、開発請負事業、教育事業、派遣事業、フリーランス事業、有料職業紹介事業
非公開
Adecco Group AG 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
670~800万
車載用電動パワーステアリング(EPS)に関するソフトウェア開発業務をご担当いただきます。機能安全、A-SPICE・サイバーセキュリティ要件を踏まえた組込制御の設計・開発に携わるポジションです。 【詳細】■顧客要求およびシステム仕様の分析・検討 ■詳細設計・改良設計の実施 ■規格対応チェックおよびテスト仕様策定 ■成果物の検証 ■顧客・社内外関係者との調整【業務フェーズ】実務主担当【使用ツール】Officeソフト、C言語、MATLAB/Simulink、CANツール(Vector) 制御ソフト開発において、上流工程から一連の業務スキルを経験可能です。当社エンジニアも多く在籍しており、サポート体制も確立しております。
【必須】車載組込み制御開発経験、C言語、サイバーセキュリティの知識 【歓迎】機能安全、ISO26262の知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
電動パワーステアリング(EPS)に搭載されるソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。特に車載通信(CAN)機能を中心とした、設計・開発・テストまで一連の工程に携わるポジションです。 【詳細】■顧客要求およびシステム仕様の分析・検討 ■詳細設計・ソフトウェア実装(コーディング)■規格確認およびテスト仕様の策定 ■成果物の検証・評価 ■関係部門、関係サプライヤーとの調整【業務フェーズ】実務主担当【使用ツール】C言語、CANDiagツール 【魅力ポイント】組込の上流開発経験、車載に関する知識、CAN通信の知識を身につけることが可能です。
【必須】基本的なC言語の知見 【歓迎】組込開発の経験、CAN通信の知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~1200万
1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。
下記いずれかの経験 (1)マイコン又はOSのいずれかの知識がある (2)ソフトウェアの設計・テストの経験がある (3)組込みシステム、または、組込みソフトウェアの設計経験
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550~1000万
ADAS開発部: 「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に日々取り組んでいる。(東京/群馬/Labの3拠点) ADAS開発第1課: マルチビューモニターや、ソナー(障害物検知)、センサ等におけるシステム設計、制御設計、自動車の搭載する上でのレイアウト検討の他、ADAS向けの地図ECU・単眼カメラ(アイサイトとのステレオカメラとは別)、V2X向けのECUを担当 ADAS開発主査9: 次世代のADASシステムの先行開発を主に行っております。 次世代のADASの先行開発としてシステム設計、ソフト開発、ECUの車載レイアウト検討、プロジェクト推進と幅広く取り組んでおります。 概要 ADAS開発第1課: ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務、およびチームリーダをお任せします。 <具体的には> ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証 ・実車試験、データ解析 ・周辺ECUレイアウト設計等 使用ツール ・CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) 等 ・普通自動車運転免許(Must) ADAS開発主査9 ADASシステムの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。 ※ご経験に合わせて、下記業務をお任せいたします。 <具体的には> ・次世代ADASに向けた新規ECUの構造設計/レイアウト検討 ・関係部署との調整(評価部門、生産技術、調達部門等)…等 ・ADAS関係部品の組込みソフト開発 使用ツール ・CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) / Word / Excel / PPT 等 ・普通自動車免許(MUST) ・CATIA 、STAR-CCM+、ライトCAE、FTA/FMEA/DRBFM
必須要件 下記、いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発のご経験 ・車載ECU設計業務経験 ・Simlinkでのモデル開発のご経験 歓迎要件 ・電気・電子部品の設計知見や業務経験 ・信頼性設計の設計業務経験 ・回路設計や電気信頼性に関する専門知見 ・C言語(車載組み込みSW開発)、MATLAB、Simulink等を用いた車両制御に関わる実務経験 求める人物像 ・能動的に行動でき、自分で課題を見つけられる方。 ・周囲メンバと連携でき、高いコミュニケーション能力を持つ方。 ・技術の細部にこだわり、原理・原則を探求できる方 ・多数の関連部門やサプライヤとの調整が出来るコミュニケーション能力・折衝能力を持つ方 ・新しい技術領域に興味があり、積極的に新しい領域に踏込んで自ら考え作業を進めれる方。
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476~739万
次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析業務をお任せします。 上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【想定されるプロジェクト例】 ・宇宙用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計 ・防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計
【必須】■モデルベース開発経験がある方(ロケットシステム開発にモデルベース開発を取り入れようとしているため) ■既存業務の無駄や非効率に気づき、自らその改善策を提案できる方 【歓迎】 ■大学基礎レベルの物理学やロケットシステム工学の知識がある方 ■航空宇宙防衛業界での業務経験 【ポジションの魅力】 ■国家プロジェクト参画による社会貢献:日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。
コンサルティング事業、開発請負事業、教育事業、派遣事業、フリーランス事業、有料職業紹介事業
600~700万
【組込ソフト開発】LabVIEWの知見を活かしスキルアップ~宇宙センターや自動車関連を始めとする豊富な取引先/群馬でのUIターン歓迎/安心して長期就業出来る環境~ ■職務概要: ・「LabVIEW」による計測制御システムの構築や計測器のドライバ作成、試験機の設計・製造、外観検査・画像処理プログラムの作成などを行っていただきます。 ・主要顧客はJAXA、日産、ホンダ、スバル、村田製作所等など大手の取引が豊富にございます。 ■これまでの主な開発実績 ・種子島宇宙センター:気象・地震観測システム └ロケット発射のための条件が整っているかを計測する機器を開発 ・自動車製造工場:安全監視装置 └自動車製造時に危険なガスや気温の上昇(火災)を検知した際に、アラートを発生させるシステムを開発 ・自動車会社・研究開発室:エアコンの空調計測システム など ■働く環境: 社員にとっていつまでも働きやすい環境であるために年間休日は123日、また残業時間も20時間以内になっています。 休日は基本カレンダー通りに休むことができます。(夏冬の長期休暇もあり) 生産効率を大切にする社風のため、全社員が20時には帰宅をしており、水曜日は定時退社日を採用しているため、プライベートも充実することが出来ます。 また授業参観など子どものイベント時に有休がとりやすく、産前産後・育児休暇など休暇制度の強化中なので、ご家族がいる方も安心です。
■必須条件: ・LabVIEWプログラミング経験(CLAD, CLD, CLA資格保持者優遇) ■歓迎条件 ・半導体テスタの設計経験 ・計測制御やデータ解析の知識 ・電気設計エンジニア
宇宙開発/自動車/機械工学/医療/流通業界等における「LabVIEW」による計測制御システムの開発を担当。【主要顧客:JAXA/日産/ホンダ/村田製作所等】 【主な仕事内容】 「LabVIEW」による計測制御システムの構築や計測器のドライバ作成、 試験機の設計・製造、外観検査・画像処理プログラムの作成などを行っていただきます。
600~900万
●募集背景 省エネかつ健康・快適な空間を実現するため、室内空気質情報のセンシング、換気機器・空気清浄機器などの操作対象機器の拡大、お客様の困り事を解決するためのIoTソリューション連携など、コントローラー製品におけるソフトウェア技術の果たすべき役割は年々拡大しています。また、世の中の技術革新のスピードが加速している中、コントローラー製品の開発スピードを加速すべく、ソフトウェア開発の技術・経験を持った人材を募集します。 ●担当業務と役割 お持ちの経験・適正に応じ、以下のいずれかの製品の組込ソフトウェア開発を担当いただきます。 ①業務用空調向けリモコン・アダプター製品(RTOS搭載製品) ②業務用空調向け大規模ビル用コントローラー・アダプター製品(組込Linux搭載製品) 製品によっては、要求仕様を作成後、協力会社へ開発を委託し、プロジェクトマネージャーとして開発を推進していただく場合もあります。 開発テーマの管理だけでなく、関連部門と折衝を含め、自ら課題意識を持って主体的にテーマ推進いただくことを期待します。 ●具体的な仕事内容 業務用空調向けリモコン・アダプター製品または大規模ビル用コントローラー・アダプター製品の組込ソフトウェア開発に関して、以下の内容を担当いただきます。 ・商品企画部門からの要求をもとに、製品に搭載する機能の要件定義をします。 ・要件を実現するため、製品のハードウェア開発部門と連携し、ソフトウェアの制御仕様を決定します。 ・制御仕様を実現するためのソフトウェアの方式設計と、ソフトウェアの実装を実施、もしくは、協力会社に開発を委託します。 ・ソフトウェアのテスト仕様書を作成し、テストの実施を推進していただきます。 ・最初はコントローラー製品の一部の機能開発を担当いただき、同時に空調機やセンサー、クラウドサービスなどを含む空調システムの理解を深めていただきます。ソフト開発の経験により、製品単位のソフトウェア開発や、空調機、センサー、クラウドサービスのソフトウェア開発部門と連携しながら、空調システム全体に関わる要件定義やシステム設計、プロジェクトの推進を担当していただきます。 ●この仕事を通じて得られること ・健康で快適な空間の実現や、脱炭素社会の実現に向けた製品のソフトウェア開発に取り組むことで、地球規模での問題に対処し、実際に課題解決に貢献している実感を得ることができます。 ・オフィス、学校、コンビニ、店舗などで広く利用される製品のため、開発に携わった製品が実際に活躍している様子を見る機会があり、現場でのお役立ちを実感することができます。 ・関連部門との協力による作業は、成果を共有しあうことや、困難を乗り越えた時の達成感ややりがいを生み出します。このようなプロセスを通じで、自己成長やチームワークの向上を実感できます。 ・グローバルで幅広く使われる製品のため、グローバル視点での知見の獲得や成長をすることができます。 ●職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談できる職場です。 ・製品動作を確認しながら設計開発をしているため、基本的には出社になりますが、仕様書の作成やオンライン研修などで出社が必須でない業務においてはテレワークを活用いただけます。 ・近年は中途採用の社員を積極的に募集しており、中途採用の社員が増えています。 ・製品単位、モジュール単位で仕事を担当することが多く、担当範囲内で各担当者の自由裁量に任せる仕事のスタイルです。 ・有休休暇やフレックスタイム制度を活用する社員が多く、仕事と家庭のバランスを調整しやすい職場です。 ・群馬県大泉町に事業所がありますが、JR熊谷駅と事業所を直通で結ぶ社用バスが運行されているため、都内からのアクセスも熊谷駅から一本で可能です。 ●キャリアパス ・ソフトウェア開発の経験により設計開発のスキルを身につけられた後、複数製品の開発リーダーやマネジメントするキャリアパスを用意しています。 ・コントローラー製品だけでなく、空調製品や空質製品、クラウドシステムとの連携機能を実現するシステムの要件定義やシステム設計を担当するシステムアーキテクトとして働くことも可能です。 ・組込ソフト開発のスペシャリストとして、組込みデバイスの制御や製品のアプリケーション、ミドルウェアの技術を掘り下げ、組込みソフトにおけるフルスタックエンジニアとして活躍することも可能です。 ・空質空調社はアジア/欧州等の主要国に拠点を構えており、海外拠点での開発力強化を目指しており、日本国内に留まらず海外を含めたジョブローテーションも可能です。
【必須】 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方 【歓迎】 ・組込マイコンのソフトウェア開発の経験のある方 ・無線通信(WiFi,Bluetooth,LTEなど)のソフトウェア開発経験のある方 ・組込Linuxの開発経験のある方 ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験のある方
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600~1000万
■業務内容 車載・産業機器向けインバータやコンバータ電源、モーター制御機器などの パワーエレクトロニクス製品における組込AI開発をお任せします。 ディープラーニングを活用した制御技術の開発に携わり、 AIモデル生成~評価~デバイス実装まで幅広い工程をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・パワーエレ機器向けAIアルゴリズム開発 ・AIモデル生成、評価、チューニング ・組込環境へのAIモデル移植・最適化 ・デバイス上での検証、性能評価 【開発環境】 C / C++、Python、Java、MATLAB ※担当領域はご経験・ご希望を考慮し決定します。
■必須条件 ・組込ソフトウェア開発経験 ・ディープラーニングまたはAI開発の知識 ■歓迎条件 ・C/C++、Pythonでの開発経験 ・MATLAB等を用いたアルゴリズム開発経験 ・パワーエレクトロニクス領域の知識 ・G検定、E資格
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600~900万
【主な業務内容】 ・組込みソフトウェアの要件定義、仕様検討 ・基本設計、詳細設計、ソフトウェア設計 ・C/C++を用いた制御ソフトウェア開発 ・マイコン制御プログラムの実装 ・Linux/RTOS環境での組込みソフト開発 ・CAN通信など各種通信制御の実装 ・デバッグ、単体テスト、結合テスト、評価 ・顧客との仕様調整、技術打ち合わせ ・開発ドキュメント作成 【開発対象】 ・車載ECU制御ソフトウェア ・産業機器向け制御ソフトウェア ・通信機器ファームウェア ・家電製品の組込みソフト ・IoT機器制御プログラム ・AUTOSAR関連開発 など 【開発環境】 C、C++/Linux/RTOS/各種マイコン/CAN通信 など ※ご経験・スキル・ご志向に応じて、担当いただく開発フェーズやプロジェクトを決定いたします。
■必須 ・CまたはC++を用いた組込みソフトウェア開発のご経験 ■歓迎 ・Linux/RTOS環境での開発経験 ・車載ECUなど車載ソフトウェア開発経験 ・マイコン制御ソフトウェア開発経験 ・CAN通信など通信制御開発経験 ・要件定義、基本設計など上流工程の経験
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600~1000万
■業務内容 ・C/C++を用いた組込ソフトウェア開発 ・要件定義/基本設計/詳細設計/実装/テスト/評価 ・Linux/RTOS環境での開発 ・マイコン制御、ドライバ開発、ミドルウェア開発 ・対象領域:車載(ECU)、産業機器、IoT機器、通信機器、家電製品 ※スキルに応じて上流工程・PLポジションも担当可能
■応募要件 【必須】 ・C言語またはC++での開発経験 【歓迎】 ・組込開発経験 ・Linux/Unix環境での開発経験 ・RTOSの使用経験 ・マイコン、ファームウェア、ドライバ開発経験 ・車載(AUTOSAR、CAN等)、通信、制御系の知見
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