【神奈川_相模原/生産技術】特殊車両の生産技術職_無期雇用派遣
380~790万
パーソルクロステクノロジー株式会社
神奈川県相模原市中央区
380~790万
パーソルクロステクノロジー株式会社
神奈川県相模原市中央区
自動車/輸送機器生産技術
当社の顧客先にてCATIAやCADAMを用いて特殊車両の生産技術をお任せします。 【仕事内容】 ■新機種の溶接、組立、加工工程の生産用治具設計の構想~図面化 ■設備の調達や治具仕様の検討 ■生産工程設計 【使用ツール】 CATIA(3D) CADAM(2D)など
【必須】■生産技術職(設備・工程設計)の実務経験がある方 【尚可】■CADAM、CATIAV5の使用経験 【風土】 当社名のパーソル(PERSOL)とは「人」の成長を通じて(PERSON)社会の課題を「解決」する(SOLUTION)という由来です。現場の上司が一人一人のやりたいことや成長に寄り添う文化や制度があり、派遣案件のない待機期間中にも基本給が満額支給される等、当社には人を大事にするDNAが流れています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
380万円~790万円 月給制 月給 236,000円~475,000円 月給¥236,000~¥475,000(基本給¥180,000~¥420,000/月、拠出手当¥55,000/月を含む)※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です
会社規定に基づき支給 当社規定による
(例1)445万円 入社3年目(月給27万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例2)560万円 入社10年目(月給34万円+賞与+残業代(20時間込み)) (例3)683万円 入社19年目(月給41万円+賞与+残業代(20時間込み))
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:19時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社日に応じて入社時に付与(1日~10日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
フレックス休日(3日)を上記年間休日数に含みます。 ※拠出手当は確定拠出年金または給与受け取りとする金額を各自で選択することが可能です。 下記モデル年収においては月給受け取りで試算をしています。 業務の変更範囲:会社の指定する業務
当面無 将来的に関東/東海/関西/九州を中心に全国各地転居を伴う転勤有
神奈川県相模原市中央区
JR横浜線相模原駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※上記のほか関東地方・東海地方等でも案件ございます。就業場所の変更範囲:会社の指定する場所
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 服装自由(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 独身寮あり
無
※退職金:確定拠出年金制度。財形貯蓄制度、資格取得制度、慶弔金、社員持株会 他
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 通勤手当 時間外手当 確定拠出年金制度 財形貯蓄制度 社員持株制度(親会社) 資格取得助成金制度 階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等) 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮(寮費補助)※当社規定による
10名
1~3回
筆記試験:有(必要に応じ技術テスト) WEB面接実施中(土曜・平日夜の面接も相談可能です)
■人と組織の生産性の向上にむけてエンジニアの多様な働き方を追求/尖った技術で変革を起こし、社会の課題を解決 ■2023年1月パーソルグループ内で会社統合し、これまで以上に高い技術力と豊富な顧客基盤による体制強化を実現
【NEW!】2023年1月パーソルグループ内で会社統合し"パーソルクロステクノロジー株式会社"として新しくスタートを切りました! パーソルR&D株式会社が、パーソルテクノロジースタッフ株式会社とパーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社を吸収合併。社会そしてはたらく個人のニーズに応えていくため、ITとものづくりなどの技術領域とエンジニアの派遣およびフリーランス人材紹介などのサービスを展開する事業が経営統合し、パーソルグループのエンジニアリング事業の中核企業となりました。 【当社の特徴】商用車のディーゼルエンジン技術を持つ日産ディーゼル技術研究所と自動車関連の技術者派遣事業を手掛けていた日本テクシードが統合して設立。エンジニアの派遣だけでなく、自社で大規模実験設備を有し、設計だけなく実験まで自社で一貫して行う製品一括請負から部品単位の請負まで、幅広い請負が可能。同業他社からエンジニアの派遣を受け進めている請負プロジェクトがあるのも当社ならでは。また、名古屋大学や芝浦工業大学などとの産学連携での共同研究なども推進するほか、社会状況を踏まえ電子部品代替検討・対応を行うEOLセンターの設立など、自社サービスの開発・提供など新しいビジネスの創出も積極的に実施しています。
〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンターなど
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
パーソルAVCテクノロジー株式会社、パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
パーソルホールディングス株式会社 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
0.0%
最終更新日:
400~700万
【業務内容】 ヘリコプター・航空機に関する技術検討業務をお任せします。リーダー・マネージャーへのキャリアアップも可能です。 【具体的な業務内容】 ・板金/機械加工部品に関する工程計画、手順書作成業務。 ・航空機に関する試験/実験等の計画業務。 ・複合材等、新しい材料の評価(強度特性、物理特性、化学特性)及び付随する歪ゲージ貼付、強度試験、断面観察等の業務。 ・材料の成形加工(繊維の積層及び樹脂の含侵、成形品からの試験片切り出し等) ・取得データの整理・分析・グラフ化等の作業。 ・付随する資料作成作業等。 ・航空機マニュアル等に関する文書作成及びデータ整理/解析。 ・工程計画業務。 ・作業手順書作成業務。 ・製造機体の技術的検討処置業務 【組織構成】 業務部 52名 20~40代の社員が活躍しています。中途採用で入社をしている社員の割合が多く、 入社3年未満の先輩も在籍しておりますので、入社後に先輩たちが悩んだ点などを、経験を踏まえて丁寧に教えていきます。 【このポジションの魅力】 ◇スケールが大きい業界であるため、業務に対し誇りを持ち、情熱的に業務に取り組むことが期待されます。 ◇社員同士の仲が良く、とても明るい雰囲気です。相談しやすい環境が整っており、新入社員への支援や、先輩社員からの情報共有を徹底しております。 また、社員の70%以上が中途入社者であり、馴染みやすい環境となっております。 ◇航空宇宙業界では、今後20年以内で航空/宇宙産業の市場規模が倍増する見込みとなっております。 航空宇宙分野で多数のノウハウや実績を持つ当社は、航空機産業で培った技術を駆使しモビリティ産業へ今後の活躍に大きく期待されております。 【当社の魅力】 完全週休2日制(土日)、祝日休み、長期休暇あり、有給休暇の平均取得は90%以上と多いです。 社員がプライベートでも充実して過ごせるように、当社では他にフレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります
【必須要件】※以下のいずれか ・生産技術業務経験者(工程計画および手順書作成業務経験等) ・設計/開発等のご経験をお持ちの方 ※業界不問 【歓迎要件】 ・航空機やヘリコプター関連の知見(生産技術・製造・設計・開発等)
航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業(1965年創業)のグループ会社として1990年設立されました。三菱重工業や川崎重工業などの日本を 代表する航空機メーカーと取引をしており、東明グループの設計部門を担っています。
636~783万
プレス加工/金型設計をコア技術とする東証プライム上場メーカー。自動車用プレス部品の冷間プレス領域で、金型準備、工程・成形検証、海外拠点立上げ支援まで担い、量産品質と生産性向上を支える生産技術職です。 【具体的な業務内容】 ■製品設計段階での課題抽出、デザインレビュー参画 ■プレス金型の仕様確認、成形解析結果のレビュー ■外製型メーカー作成の工程計画・型構造図面レビュー ■金型メーカーでの品質・生産性確認、トライ立会い ■国内外拠点での量産立上げ、技術フォロー、改善推進
【■いずれも必須】■機械工学の基礎知識■プレス金型の基礎知識並びに関連業務経験3年以上【歓迎】■金型製作・品質改善経験■自動車業界経験■英語力 【魅力】プライム上場/創業90年超の安定基盤。担当する金型が国内外拠点の品質・生産性を左右するため成果が目に見えやすく量産立上げ成功時の達成感は格別。東プレの中核技術領域で専門性を磨きながら、将来の管理職候補としてキャリアを広げられます。海外拠点拡大に伴い、アメリカ等の新規立上げにも関われる可能性があり、グローバルに技術を発揮したい方に適した環境。東プレは全世界で20以上の拠点を展開しています。
■プレス関連製品・定温物流関連製品・空調機器・電子機器などを製造・販売
607~767万
プレス加工/金型設計をコア技術とする東証プライム上場メーカー。自動車部品の組立工程における工程設計、設備仕様作成、品質・生産性向上までを担い、量産立上げを支える生産技術職です。 【具体的な業務内容】 ■製品設計段階での課題抽出、デザインレビュー参画 ■車種・部品ごとの工程計画、溶接治具・設備仕様の作成 ■治具・設備メーカーとの設計レビュー、製作指示 ■国内外工場の品質・生産性向上に向けた工程改善 ■量産立上げからジョイントライン移管までの玉成業務
【必須】生産技術経験3年以上(組立設備・治具の計画立案~発注~導入経験)【歓迎】英語力(TOEIC600点以上) 【魅力】プライム上場/創業90年超の安定基盤。高張力鋼板の加工技術に強みを持つ当社で将来のリーダー候補として製品設計段階から量産立上げ国内外工場の改善まで一貫して関われるため、専門性と裁量を広げられます。入社後は2人1組で車種担当として先輩社員のOJTを受けながら、社内業務の流れを習得。将来的には3年を目途に車種・プロジェクト担当として独り立ち、その後はマネジメントや専門職としてキャリア形成が可能。
■プレス関連製品・定温物流関連製品・空調機器・電子機器などを製造・販売
400~800万
・フレーム部品の要件定義および強度解析 ・部品および車両での実機検証、設計へのフィードバック ・外装部品の要件定義およびデザイナー、OEM企業との調整 ・OEM企業との技術連携および課題解決 ・他開発部門(電気設計、ソフト設計)との連携
・製造業における機械設計経験 ・材料力学の基礎知識 ・3D CAD(CATIA v5歓迎)での3Dモデル作成能力 ・寸法公差/溶接条件を指定した2D図面作成能力
次世代型EVバイクの開発・製造・販売
300~550万
★建設機械のドクターとして、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 ★お客さまからご依頼いただく故障や不具合の対処だけではなく、 定期的な点検やメンテナンス、サービスのご提案を行います。 【具体的な業務内容】 ■お客さまへの状況のヒアリングや実施報告 ■修理、点検・メンテナンス ■定期メンテナンスや予防・保全の提案 ■部品交換作業や分解と組み立て作業 ■事例集への登録(社内への報告) など ※入社後6か月程度は資格取得を含む各種研修にご参加いただきます。 その後、配属先にてOJTにて業務を習得いただきます。 ※OJT中の客先整備業務では先輩社員が必ず同伴しますので、安心して業務の習得に専念できます。 【キャリアパス】 ・メカニック(整備士)→技術主任→サービス課長→支店長→支社長 ・まずは整備のスキルを磨き、整備のプロフェッショナルを目指していただきます。 ・将来的には主任、課長といったポジションにも挑戦いただくこともございます。 【対象となるお客様の業種】 ・地域の土建業者が中心です。 ・その他、ゼネコン・サブコンなどの重機土工業者、地盤改良業者、さらに林業業者等も含まれます。 【就業場所について】 ・ご希望エリア内の事業所のいずれか ・面接時に希望を伺いながら、別途決定いたします。 ※北海道、東北、関東甲信越、中部、関西、中四国、九州
(必須) ・普通自動車免許(MT) ※入社までに取得可能であればOKです ・高卒以上 ・現状は難しくとも将来的にエリア内の転勤ができる方(希望考慮いたします) (あれば尚可) ・建設機械整備士2級以上 ・自動車整備士2級以上 その他、航空機や農業機械などの整備のご経験
建設機械のレンタル・販売・アフターサービス
400~800万
・OEM組立ラインの監査および工程改善 ・生産台数に応じた最適な生産方式の検討 ・OEM先への改善提案および実行推進 ・改善内容の現場定着支援 ・品質部門・開発部門との横断連携 ※海外OEM企業と連携しながら業務を進めていただきます。
品質管理もしくは生産技術の経験
電動バイクの開発・販売
400~950万
客先での生産技術エンジニアを募集します。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事もできます。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
400~950万
客先での生産技術エンジニアをお任せします。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
400~800万
■ミッション EVバイクの量産拡大に伴い、下記がが急務となっています。 ・生産効率の最適化 ・品質とコストの両立 ・再現性ある生産方式の確立 OEM企業と連携しながら、生産方式そのものをアップデートしていくフェーズで従事いただける方を募集しております。 ■業務内容 ・OEM組立ラインの監査および工程改善 ・生産台数に応じた最適な生産方式の検討 ・OEM先への改善提案および実行推進 ・改善内容の現場定着支援 ・品質部門・開発部門との横断連携 ※海外OEM企業と連携しながら業務を進めていただきます。 ※ご経験に合わせて幅広く従事いただく予定です。
■要件 ・生産技術 or 品質管理のご経験がある方
-
400~800万
■職種: 生産技術 ■事業フェーズ: ・製品開発は最終段階に入り、現在は販売開始前の最終チェックおよび量産準備フェーズ ・2026年5月より法人向け(新聞販売店向け)に販売開始予定です。 ・今後は新聞・郵便・デリバリー業界など用途拡大を見据えています。 ・将来的には一般顧客向け展開や、海外展開を見据えた製品の開発を想定しております。 ■業務内容: 電動モビリティ製品の量産・事業化に向けて、 自社工場を持たず、ファブレスで生産を進めています。 ・OEM組立ラインの監査・改善 ・生産台数に応じた最適な生産方式の検討、OEM先への提案 ・改善内容を現場へ落とし込み、定着
・プロセス、品質に関わるご経験
電動バイクの開発・販売