【開発エンジニア(PL候補)/設計経験優遇】東証プライム上場/大規模案件中心/リモート可/土日祝
400~700万
【株式会社テクノプロ】東証プライム上場/受託・請負・コンサル案件を強化中/健康経営優良法人企業/全国拠点有り
愛知県名古屋市, 静岡県静岡市, 静岡県浜松市
400~700万
【株式会社テクノプロ】東証プライム上場/受託・請負・コンサル案件を強化中/健康経営優良法人企業/全国拠点有り
愛知県名古屋市, 静岡県静岡市, 静岡県浜松市
組み込み制御プロジェクトリーダー
汎用機プロジェクトリーダー
web/オープンプロジェクトリーダー
【業務内容】 ・クライアントにヒアリングを行い、要求に最適な仕様のシステム開発を行います。 ・受託開発は自社開発センター、構内請負/派遣開発はクライアント企業の開発現場において、システム設計やプログラミングなどの業務を担当します。 ※配属先はスキル・経験や今後のキャリア、働き方の希望に合わせて決定します。 また、どの配属先にもテクノプロの仲間がいるため、いつでも相談することができる環境が整っています。 【主な開発事例】 ・AI関連システム、物流システム、生産管理システムの開発 ・Webサイト新規構築、C/S系アプリケーション等の開発 ・ビジネスアプリケーション開発(ERP、SCM、PDM等) ・スマホ・タブレットアプリ開発(iOS、iPadOS、Android) ・Deep Learning、学習環境システムの設計・開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 など 【会社の特徴・魅力】 ①上場企業だからこその大規模・プライム案件の豊富さ テクノプロ・IT社では、万全の教育体制で自分自身のスキルアップを追求することはもちろん、東証プライム上場企業を中心とした800社を超える企業とのプロジェクトを通じて、最先端のテクノロジーと向き合う仕事に挑むことができます。 そのため、大規模案件やプライム案件が多く、上流工程への参画が目指せる環境です。 ②持続成長の研修制度 エンジニアに対してキャリアプランの道しるべを提供するためキャリアサポート制度を運営しております。 テクノプロ・グループでは、全従業員が利用できる教育研修制度として、WinラーニングとWinスクールを運営しています。 また、その中でもテクノプロ・IT社では、技術者とCDAが面談する機会を定期的に設け、常に将来を見据えて成長を意識できる環境を整えながら、技術者の成長をサポートしています。 国家資格の情報処理技術者試験から、Oracle・LPI・Microsoft・Ciscoなどのベンダー認定資格、さらにはより高度な能力開発のための各種資格の取得に意欲的に取り組む社員をパックアップしています。 ・職能別研修(専門スキル研修) AI、IOT、組込制御、言語別プログラミング、ネットワークなど、エンジニアに必要とされるスキルを習得する研修があります。 ・階層別研修(役割別研修) リーダーの役割、組織の一員として望まれる行動など、組織の力を最大化するための知識とスキルを習得する研修があります。 ・ビジネス研修(専門性や役割によらず全員に必要な研修) ・全国約50校に展開したスクールの無料活用によりIT系の学習を自宅の最寄会場で 受講可能。(内定後の入社前にも使用できます) ・自分のペースで自由に学べる「eラーニング」で学習することが可能です。(内定後の入社前にも使用できます)
【MUST】 ・システム開発経験が2年以上ある方 【WANT】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テストの経験がある方。 ・プロジェクトマネジメント経験がある方 ・サーバ、ネットワーク、ミドルウェア、データベースなどの業務経験がある方 ・IT系の資格(基本情報技術者試験など)をお持ちの方 【求める人物像】 ・目標に向かって成長する努力を続けられる方 ・コミュニケーションを大切にできる方 【以下に該当する方にお勧めです】 ・経験を高く評価されたい ・安定企業で働きたい ・最先端技術を学べる環境でスキルUPしたい ・きちんと休めて正当な収入を得たい
正社員
400万円〜700万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 11時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社直後: 3日 入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収:400万円〜700万円 月給:25万~40万円 ※年齢、経験、能力を考慮の上、優遇します ・賞与:年2回(約4.0ヵ月分) ・昇給:年1回(7月) 【年収例】 ・30歳・・・ 500万円(サブリーダー職/入社3年目) ・34歳・・・ 600万円(リーダー職/入社3年目) ・40歳・・・ 800万円(マネージャー職/入社6年目) ・50代・・・ 最大1,000万円 ・60代・・・ 最大800万円
無
愛知県名古屋市
静岡県静岡市
静岡県浜松市
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK 時短制度 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション 社員食堂・食事補助
有
有
【福利厚生】 ・総合福祉団体定期保険 ・退職金制度(確定拠出年金制度)、定年再雇用 ・財形貯蓄制度、テクノプログループ従業員持株会(奨励金あり) ・寮社宅制度、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 ・慶弔見舞金制度、パパママ育児応援金制度、企業主導型ベビーシッター利用者支援制度 ・社内クラブサークル活動支援、健康保険組合 ・福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」 ・労働組合有 ・EAP(カウンセリング)サービス ・教育自己啓発関連:社内研修、通信教育補助、社内外講習補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、学会参加費、 自己啓発支援、資格取得補助 等 ※各種制度・研修の利用については、社内承認が必要です 【手当】 ・通勤手当 ・残業手当(1分単位、全額支給) ・役職手当 ・資格取得報奨金(約140種類) ・赴任手当 ・テレワーク手当
最終更新日:
550~900万
★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見たBIPROGYの魅力 ・平均勤続年数21.0年(平均離職率2~3%)、有給取得率85.7%、残業16.6時間/月、テレワーク制度・フレックスタイム制度、男性育休取得率61.9%、女性育休復職率100% など圧倒的に働きやすい環境。 ・研修制度が充実 中途採用者向け研修、各種技術研修、各種マネジメント研修、社外教育支援制度、通信教育、資格取得支援制度 ・入社者の声 ∟エンジニアやりながら企画にも携われる ∟独立系なので製品、ソリューションの幅が広い、テレワーク、フレックス ∟大規模PJTに携われる ∟一緒に働くメンバーは皆優しく、 年齢や経験関係なく、サポートしあえる環境がある ∟フレックス勤務や休暇取得など、人事制度において働きやすい環境が整っている ∟穏やかな方が多く、心理的安全性が保たれている点 職務内容および役割 某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務の変革に繋がる新たなシステム構想、システム開発、構築、運用設計をチームリーダーとして推進いただきます。一定程度の経験を積んだ後、プロジェクトマネージャとして担当プロジェクトを責任を持って推進いただく役割を期待しています。 具体的には以下の作業イメージです。 ●顧客との打合せを重ねながら顧客ニーズを整理し、あるべきシステムの構想、要件を提案し、取り纏めして、関係者間で合意形成する ●システム開発、構築、運用設計をチームリーダとして進捗管理、品質管理、コスト管理を行う ●チームメンバーの成果物レビュを行い、社内、顧客への各種報告を行う 【業務概要】 某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務を支援するシステムの維持、改善を担当しています。また、サービス変革に向けた提案を行い、新規ビジネスの担当もしています。 【メッセージ】 同じ組織には、顧客との信頼関係を構築して活躍しているキャリア採用者もいるため、入社後の不安に対して手厚いフォローが可能です。 勤務地は中部支社、または客先(いずれも名古屋市内)となりますが、テレワークを主体とした勤務が可能です。 担当領域について上流から関わり、自らの裁量で考え、判断し、推進することができるところがやりがいになります。 失敗を恐れず、自ら考え、学び、行動を起こしていきたい方、歓迎いたします。 【当ポジションの魅力】 自動車業界のアフターサービス領域のシステム開発の上流から下流までご担当いただくことができ、顧客課題解決を通して社会貢献に繋がることを実感することができます。また、将来的にプロジェクトマネージャとしてキャリアを積むことができ、さらに顧客の業務分析、課題抽出、システム化計画といった超上流工程を担うスペシャリストとして活躍いただくことも可能となります。 特定の顧客だけでなく、組織内で担当している様々な顧客のシステム開発にも携わることが可能です。
【必須スキル・経験】 ●チームリーダまたはPMとして3年以上のシステム構築経験(規模は10人月程度) ●調整/交渉の経験(社内、パートナー、顧客との交渉を想定) ●自動車業界(モビリティ領域)への興味 【有ると望ましいスキル・経験】 ●自動車業界のアフターサービスにおける業務知識(販売店サービス業務、市場処置業務など) ●.NET(C#)、Java、Windows、Oracle、AWS、ネットワークなどのアプリインフラに関する知識、経験 ※成長意欲優先(スキル・経験が満たない場合でも、入社後の成長に期待が持てる方を歓迎します)
■概要: コンピュータ黎明期である1958年に創立した同グループは、時代のニーズにいち早く呼応したITサービスを常に提供し、国内ITソリュ-ションの分野で常にトップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。主な事業概要は以下となります。 ・クラウドやアウトソーシングなどのサービスビジネス ・コンピュータシステムやネットワークシステムの販売/賃貸 ・ソフトウェアの開発・販売および各種システムサービス
580~1449万
■IT技術者として、今までのご経験やスキルを活かし、街づくり/MaaS/MSPF(モビリティサービスプラットフォーム)/車両管理クラウドサービス/新規事業における研究開発等の領域でご活躍いただきます。 【ご応募後の流れ】オープンポジションとは、経験/知識/スキル/希望のキャリアに応じて、選考を通じて適したポジションをご紹介させていただく採用です。幅広くIT技術者を募集いたします。ぜひご応募ください。 【ポジション例】先行開発エンジニア、プロジェクトマネージャー、リードエンジニア、システム開発エンジニア、スクラムマスター、クラウドアーキテクト、ITアーキテクト、アプリ開発エンジニア、UIUX等。
【必須】IT技術者としての開発経験(年数/業界/言語不問) ご経験に応じて適切なポジションをリサーチし、マッチングを行いますので、何らかの開発経験をお持ちの方はぜひご応募ください。
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650~1000万
トヨタ自動車、および大手自動車関連企業を対象とした生成AI活用プロジェクトにおいて、構想策定から開発、導入までを一気通貫で担当していただきます。まだ世に無い価値を顧客と作り出せるお仕事です。 【業務詳細】■プロジェクトマネジメント:生成AI活用PJT全体の計画策定、進捗管理、課題解決■プリセールス・コンサルティング : 顧客の課題ヒアリングと、AIを活用した解決策の提案・技術折衝■技術リード・PoC支援:生成AIのユースケース設計、PoC(概念実証)の企画・実行 支援。プロトタイプ環境の構築(Dify, LangChain等)やプロンプト設計・評価■ナレッジ化:PJTで得た知見のドキュメント化、社内へのナレッジ共有
【必須】■PM/コンサル実務経験 :ITプロジェクトマネジメントまたはITコンサルティングの実務経験2年以上■顧客折衝スキル:顧客の課題をヒアリングし、技術的な解決策を提案・折衝した経験 【当社の魅力】当社はトヨタ自動車社やトヨタ系列の子会社との直取引が多く、8割以上がプライム案件・PM/PMO案件に至っては9割以上プライム案件となります。大手SIerと異なり、少数精鋭のメンバーでPJTに入るからこそ顧客のニーズに柔軟にお応えすることができるため、品質を細かくチェックされる顧客からも信頼され、リピートでのご依頼を数多くいただいております。
システム開発・サービス企画・運用構築・PM/PMO
450~600万
■業務概要: 車載電装品ならびに民生、産業機器向け製品に搭載される組込みソフトウェアの開発業務を担当いただきます。 制御システムや各種制御ユニットを中心としたソフトウェア開発に加え、製品開発を進める立場として、社内関係者との調整業務にも関わっていただきます。 また、経験や適性に応じて、開発案件におけるソフトウェア開発チームの取りまとめなど、プロジェクト推進に携わっていただくことを想定しています。 ■業務詳細: ・車載電装品向け制御システム、制御ユニットにおける組込みソフトウェアの設計、開発 ・民生機器および産業機器向け製品に搭載される組込みソフトウェアの設計、開発 ・マイコンを用いた制御ソフトウェアの設計および動作検証 ・開発中製品におけるソフトウェア評価、試験対応 ・社内関係者と連携した開発スケジュールの調整および進捗管理 ・開発案件におけるソフトウェア開発メンバーの取りまとめ ・設計資料、仕様書、報告書等の作成 ※管理業務のみではなく、実務に携わりながらの開発を想定しています。 ■配属部署: 下記いずれかの部署への配属となります。 2部署合計で、約60名体制です。 <開発事業部 技術部> 電気自動車や産業用電動車両向けのバッテリ充電器、コントローラ等の企画、開発 <電子機器事業部> 開発事業部で開発している製品以外の、自動車電装部品ならびに民生、産業機器向け製品の企画、開発 ■同社の強み 設計から製造までを一貫して行うフレキシブルな生産体制を有しており、多様な要望に対して迅速に対応できる点が強みです。 また、中国、ベトナム、インドに展開する海外生産体制を構築しており、いずれの拠点においても高品質な製品づくりが可能です。 今後も海外拠点を含め、積極的な事業拡大を目指しています。 ■同社の特徴 自動車に搭載される電装品やワイヤーハーネス、民生・産業機器向け制御基板の開発、製造、販売を行っています。 超微細加工技術や高密度回路実装技術、耐環境製品製造技術、クリーンルーム環境管理技術などをコア技術とし、近年はパワーエレクトロニクス分野を中心とした新規事業にも取り組んでいます。 【変更の範囲:会社の定める業務】
■必須条件: ・組み込みソフトウェア設計(製品不問)経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ■歓迎条件: ・応用情報処理技術者の資格をお持ちの方
・車載電装品:車載用コントローラ、スイッチ、各種センサ、コーナーセンサユニット、車載・船舶向けワイヤーハーネスの設計・製造 ・ホームエレクトロニクス:洗濯機・食器洗い乾燥機・衣類乾燥機向け電子制御基板の製造 ・通信・制御機器:産業用ロボットコントローラーやサーフェスマウンター用制御ユニットの設計・製造
650~1000万
自動車およびスマートフォンアプリから収集される膨大なデータを活用した「次世代モビリティサービス」の中核を担う、ビッグデータ基盤の刷新・強化プロジェクトに参画いただきます。 【業務詳細】大規模システムのクラウド移行、IaC化、DevSecOpsの推進など、技術的負債の解消と開発プロセスのモダン化をPM/PLと共に実務担当として推進していただくことがミッションです。「強いインフラ・組織」を自らの手で形にしたい、モダンな技術スタックに挑戦したい意欲的な方を募集します。
◎必須スキル・経験:■PM・PLまたはテックリードとしての実務経験:アジャイル開発、CI/CD、テスト駆動開発の導入・推進実績開発チームの自己組織化(スクラムマスター等)の経験 ■クラウド技術への興味・関心:AWSまたはAzureを用いたシステムの構築・運用に携わった経験(規模不問)■チーム開発の経験:GitHub等を用いたプルリクエストベースの開発フローの理解 ★品質を担保しつつスピード感を持って開発できる「強いインフラ・組織」を作ることがミッションです。
システム開発・サービス企画・運用構築・PM/PMO
600~3000万
組み込みエンジニアとして製造業中心に、エンタープライズクライアント向けに、お客様の課題に合わせて解決策立案~実行支援(開発支援)まで一気通貫で支援し伴走いただける方を募集いたします。 【案件一例】 ■大手自動車メーカーの自動車開発に向けた企画構想~販売までの伴走支援 ■システム自動化・無人化に向けた企画構想~開発支援 ■MaaSサービス事業の立ち上げ推進 ■AI技術の活用に向けたロードマップの策定 業界のプロフェッショナルが集うコンサルタントチームと一緒に、クライアントに寄り添い課題解決を行っていただきます。 【特徴】 当社には自動車・製造業のプロフェッショナルも多く在籍しており、新しいサービス・製品開発や自動化・DX化に向けお客様の課題解決・事業成長に向けてお客様からの案件発注も多く頂いている状況です。特定のベンダーやソリューションに依存せず中立的な立ち位置でお客様に最適なソリューションを提案し、現場優先で柔軟な伴走支援型でクライアントの課題を解決してきます。
今までのご経験を活かして、製造・半導体・自動車など様々な領域の案件をご担当いただきます。
当社は、業界を問わずさまざまな企業のIT戦略やシステム開発を支援している独立系のITソリューション企業です。要件定義から設計・開発・導入支援まで、幅広いフェーズでクライアントのプロジェクトを支えています。 特定の業界・技術に縛られない「ワンプール制」を採用しており、一人ひとりの志向やスキルに応じて最適なプロジェクトをアサインしております。 また、上流フェーズへのチャレンジ機会が豊富なため、技術力と同時に課題解決力・推進力も高めていける環境が整っています。
500~700万
■業務系システムの受託開発において、要件定義・設計から開発・テストまでを一貫してお任せします。平均年齢35歳と経験の浅い社員も多いため、技術指導や後進の育成にもご協力いただきます。 介護系パッケージの開発や食品流通業の基幹システムの開発など様々な業界のシステム開発の案件を扱っているため、豊富な経験を積むことが可能です。 ★残業は月13h程度で勤怠管理も徹底しています。※詳細は下記 ★約6割がプライム案件のため上流工程の経験を積むことが可能 ★派遣ではなく受託開発であることと、コロナ影響で自社内開発が約9割 ★安心して育児休業を取得し、仕事と子育てを両立できる環境
【必須】WEB・オープン系開発PJでのPL経験をお持ちの方(言語は問いません)※応募時、写真添付必須 ■案件期間:3ヵ月~2年程度 ■案件規模:数百万円~1億円まで様々。※5,000万以下がメイン 《マネジメント研修》 必要に応じて、名古屋本社にて当社オリジナルのマネジメント研修を受講いただきます。(準備含め1週間程度)
コンピュータ・ソフトウェア開発でお客様に最適なソリューションを提供。お客様満足度の高いSIサービスの提供を行います。また、インフラサービス、運用保守、オラクルDBサービス、オラクル研修サービスや各種製品販売を行っています。
500~700万
■業務系システムの受託開発において、要件定義・設計から開発・テストまでを一貫してお任せします。平均年齢35歳と経験の浅い社員も多いため、技術指導や後進の育成にもご協力いただきます。 介護系パッケージの開発や食品流通業の基幹システムの開発など様々な業界のシステム開発の案件を扱っているため、豊富な経験を積むことが可能です。 ★残業は月13h程度で勤怠管理も徹底しています。※詳細は下記 ★約6割がプライム案件のため上流工程の経験を積むことが可能 ★派遣ではなく受託開発であることと、コロナ影響で自社内開発が約9割 ★安心して育児休業を取得し、仕事と子育てを両立できる環境
【必須】WEB・オープン系開発PJでのPL経験をお持ちの方(言語は問いません)※応募時、写真添付必須 ■案件期間:3ヵ月~2年程度 ■案件規模:数百万円~1億円まで様々。※5,000万以下がメイン 《マネジメント研修》 必要に応じて、名古屋本社にて当社オリジナルのマネジメント研修を受講いただきます。(準備含め1週間程度)
コンピュータ・ソフトウェア開発でお客様に最適なソリューションを提供。お客様満足度の高いSIサービスの提供を行います。また、インフラサービス、運用保守、オラクルDBサービス、オラクル研修サービスや各種製品販売を行っています。
400~800万
本案件はプロジェクト拡大を見込むチームへの配属になるため、大規模なプロジェクトのPL/PMとしての役割を担う事を期待しております。大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーを目指したい方を積極的に募集しております。 【業務内容】 車載メータのソフトウェア開発案件となります。 車載メータに関する開発を実施しているチームへのアサインとなります。 自社拠点内(名古屋R&Dセンター)での開発PJにおけるPMもしくはSEとしてご活躍頂きます。 <業務内容> ■PM プロジェクトマネジメント業務 全般 ・見積対応 ・計画立案、進捗管理 ・コスト管理 ・品質管理/メンバの成果物レビュー ・顧客対応 ■SE 車載メータのソフトウェア開発 ・担当工程:基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト 【チーム構成】 30代リーダー:3名 30代メンバー:15名 20代メンバー:14名 【平均残業時間】 月平均:15~25時間 【リモート制度】 業務状況によリモートワークを選択可能 ★働き方 【1】選べるキャリアデザイン制度~経験値や志向性に合わせて選ぶ2種類のワークスタイル~ └ キャリアデザイン制度(G職) ⇒自身の成長やキャリアプランを通じて、組織運営や人材育成に貢献していく。 └ プロジェクト選択制度(P職) ⇒自由に就業先プロジェクトを選択して、フリーランスのように自律的に働く。 パーソルクロステクノロジーは、ご本人の希望や志向、経験に応じて柔軟にキャリアパスを描ける環境を用意しております。 └ゼネラリスト:自身の成長を通じて、エンジニアにとどまらず組織運営や更新育成に貢献してくキャリア。 └スペシャリスト:障害エンジニアとしての市場価値向上を追求していくキャリア。 └キャリアチェンジ:採用や教育など、エンジニア以外の職種(営業、管理部門など)へ挑戦していくキャリア。 └トランスファー:派遣先への転籍、企業独立など活躍先を社外に移していくキャリア(副業OK。) 【2】キャリアデザイン支援制度~エンジニアとしての成長を促す各種制度~ └CANDO:自己実現支援金制度(年間最大100万円支給※審査あり) └Drit:新規事業創出プログラム(最終審査通過時100万円支給) └資格取得支援:公的資格取得サポート(対象資格:260資格) └PERSOL-College:エンジニア向け研修・勉強会(295講座) 【3】数字で見るパーソルクロステクノロジー~ワークライフバランスの向上を進めています~ └平均残業時間:15.8時間 └年間休日:125日 └有給消化率:90% └女性社員比率:25.7% └産休育休取得率:100% └社員出身国異数:16カ国
・車載関連の組込システム開発実務経験(3年以上目安) ・C言語プログラミングの実務経験 ※PM、PL経験者大歓迎! ※これからPLを目指したい方も大歓迎です!
テクノロジーソリューション事業
650~1430万
■募集背景 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。 近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、 スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。 ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評価やシステム全体の性能確認など 品質面の担保が非常に重要であり、評価を束ねていく技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。 ■業務内容 コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発 ・評価環境構築 ・評価計画立案と実行 ・客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有) ■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故0の世界を目指して、 安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、 統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、 「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。 また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。
<MUST要件> ・車載IVI製品の評価知識/実務経験 ・自動車部品開発経験(量産経験) ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 <WANT要件> 以下いずれかがあれば尚可 ・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ・車載通信技術(CAN、Ether他) ・IT関連機器の通信技術(BT,WiFi)、表示描画技術(表示デバイス、HMI-FW) ・IT関連機器の技術
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