RECRUIT DIRECT SCOUT リクルートダイレクトスカウト PRODUCED BY RECRUIT
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企業ダイレクト

★【関西】開発リーダー/プロマネ(EV化/新規事業）◆ベテラン歓迎/無期雇用派遣

700~1200万

パーソルクロステクノロジー株式会社

大阪府, 京都府, 兵庫県

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

仕事内容

新規事業として2024年より新たに立ち上がったソリューション事業部にて、主にモビリティの電動化に向けた研究・開発に伴う推進をお任せします。裁量ある環境で活躍したい方におすすめです。 【具体的には】■将来ニーズの高まる技術を予測し、技術獲得に向けたロードマップの策定や実行 ■獲得していく技術を当社のサービスとしてどのように市場へ展開していくかの検討及び実行 【製品】バッテリーシステム/コンポーネント（モータ）など幅広く【魅力】新たなソリューション提案をすべく、当社の技術を結集した研究開発PJTとして裁量権を持ってチャレンジいただける環境です。リモート勤務も可。

求める能力・経験

《ベテラン歓迎》 【必須】製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロマネのご経験 【歓迎】電動化に関する何らかのご経験 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無） 【入社後の流れ】 ■入社から1週間は全体研修 →キャリア面談 →スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）を予定 ※研修の実施地は確定後速やかにお伝えします。

給与

700万円～1,200万円 月給制 月給 400,000円～600,000円 月給￥400,000～￥600,000 基本給￥400,000～￥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)■昇給:年1回(4月)

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有 平均残業時間：20時間

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間124日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始5日

有給休暇

入社半年経過時点10日 入社時に1～10付与※入社月により異なる

その他

その他（フレックス休日（3日間）/慶弔休暇）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

【仕事の内容補足】 ■※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 　ご志向性および案件状況により、別の案件をご提案させていただく場合があります。 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 （就業場所の変更の範囲）本社および全国の支社、営業所　※転居を伴う転勤は年間4%台です

勤務地

配属先

■配属先では、基本的に当社社員でチームが構成されております。 ■配属先はスキル・ご希望・案件状況により決定致します。

転勤

当面無 転居を伴う転勤は年間4%台です。

顧客先企業(大手メーカー)

住所

大阪府

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

顧客先企業(大手メーカー)

住所

京都府

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

顧客先企業(大手メーカー)

住所

兵庫県

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

備考

関西圏内での配属を想定 ※適性や希望を考慮し全国拠点への配属となる可能性がございます。ご希望を最大限考慮します。

制度・福利厚生

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） 副業OK（全従業員利用可） 時短制度（全従業員利用可） 自転車通勤可（一部従業員利用可） 服装自由（一部従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 資格取得支援制度（全従業員利用可） 研修支援制度（全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用)（全従業員利用可） 社員食堂・食事補助（一部従業員利用可） 託児所あり（一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 単身寮完備（寮費補助）※当社規定による

退職金

有

その他制度

■資格取得助成金　■財形貯蓄　■持株会(親会社)　■確定拠出年金制度　■自社研修・OJT制度

制度備考

各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 通勤手当 時間外手当 財形貯蓄制度 階層別研修（リーダー研修・マネジメント研修　等） 同好会、各種レクリエーション活動 単身寮（寮費補助）※当社規定による 研修支援制度（全従業員可、年間約500回以上の講座開催）

最終更新日： 

条件の近いおすすめ求人

  • エージェント求人

    衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー

    650~1430万

    • 自動車/輸送機器
    • 情報セキュリティ
    • プロジェクト
    • 自動車/輸送機械
    • 自動車
    • ADAS
    • プロジェクトリーダー
    • プロジェクトマネージャー
    • センサ
    • 半導体
    • 構造設計
    • MATLAB
    • SPICE
    モビリティ事業を主軸に様々な事業を展開する日系グローバルメーカー愛知県刈谷市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 ◆エアバッグECU(機構）のプロジェクトマネージャ ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・社内関係部署と連携し、衝突安全システムの機能安全、サイバーセキュリティを主導する ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。

    求める能力・経験

    ＜MUST要件＞ 以下いずれかの経験・スキルのある方 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・メカ構造設計、マネージメントの経験 ◆エアバッグECU(機能安全/サイバーセキュリティ)のプロジェクトリーダー ・機能安全/サイバーセキュリティの経験 ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・電子回路設計、半導体設計の経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかの経験・スキルのある方 ・車両プロジェクトの経験 ・衝突安全システムの経験 ・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験 ・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識 ・樹脂設計、金属設計の経験 ・Matlab、HILS、MBDの知識 ＜英語力＞ ・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 (目安：TOEIC525点以上）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ◆機械設計◆年収450万円～1200万円◆総合電機メーカー大手◆設計経験◆フルフレックス◆土日祝休

    450~1200万

    • 製品
    • システム設計
    • 分散
    • パートナー
    • 開発
    • システム開発
    • 構造設計
    • 機械設計
    三菱電機株式会社兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    【仕事内容】 ■職務内容： 火力、水力、原子力向けの発電機自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置に用いられる制御盤、配開装置等の構造設計・機能設計を担当します。 ■組織のミッション： 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動、工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【システム設計第二課】 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・計画・設計 - 火力・水力・原子力等の同期発電機の運転に必須となる 自動電圧調整装置(AVR)／励磁装置のシステム開発、設計、製作を行い 、発電機の制御を通じて、電力の安定供給、電力系統の安定化に貢献する。競争力のあるシステム、サービスを継続的に提供することで、顧客から頼られるパートナーとなり、持続可能な社会の実現に貢献する。 ■募集背景： 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の運転に必須の装置として、自動電圧調整装置（AVR)・励磁装置は、発電機端子電圧を一定に制御し、系統安定化装置（PSS)や各種付加制御機能により、電力系統の安定化に貢献しています。長期脱炭素電源オークションの枠組みで建設される火力発電所への機器納入の他、国内・海外の既存発電所における装置更新需要も活発な状況であり、設計および生産のDX化による当社製AVR・励磁装置の更なる競争力強化を目指しています。発電プラントや電気制御に興味があり、発電機の制御を通じて、電力の安定供給に貢献したいと考えている方を募集します。 ■製品・サービスの強み： 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのMHIとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ■職場環境： ・残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45時間 ・出張：有 (半年に1回程度※業務の状況による増減有り) ・転勤可能性：当面無 ・リモートワーク：有（出社8割、在宅2割） ・中途社員の割合：約20%

    求める能力・経験

    ■必須条件： ・機械設計の経験 ・CADの使用経験 ・熱／電磁界／耐震／構造いずれかの分野の知見 【社会人経験年数】 2年～13年 【学歴】 高等専門学校卒業以上

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【関西勤務×住友ゴム工業】タイヤ設計開発担当

    450~750万

    • 開発
    • 金型
    • 構想設計
    • モーター
    • 物理
    • 機械設計
    住友ゴム工業株式会社兵庫県神戸市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    １．仕事内容 新車、市販用のあらゆるカテゴリのタイヤ開発を行います。 街中で見かける乗用車/ＳＵＶ用タイヤの開発はこのグループで行っています。 ※≪設計部署≫ 大枠のながれとして、性能評価から構想設計、DR、金型作成手配、量産依頼まで担当いただきます。 ２．この仕事の魅力 タイヤは、車両の性能・安全性・快適性を支える「唯一の地面との接点」です。その設計には、力学・材料・空力・振動・熱など、複雑な要素が絡み合います。設計職は、こうした要素を統合し、走行性能・耐久性・静粛性・燃費性能などを最適化する、まさに“タイヤの心臓部”を創り出す仕事です。 ３．出張 ・ 車両メーカーとの打合せ ・ モーターショーやイベントでの市場調査 ・ 工場への試作立会い、実車評価コースでの評価立会い 【部署】 ・第一技術部…乗用車用（国内、海外）の市販交換用タイヤの開発 ・第四技術部…OE/REP向け、SUV/VAN向けタイヤを幅広く担当（アジア、オセアニア、中近東、北米がメイン） 【部署の雰囲気】 商品開発の企画からプロモーションにまで設計担当者が深く関わることができ、設計者としての思い入れを大きく反映できる為、非常にやりがいのある職場です。若手のうちから開発を任され、部内でのサポート体制のもと着実に成長できる環境です。現地・現物に重きをおき、自らハンドルを握り性能確認も行います。 【部署の平均残業時間】 平均10～30時間。業務の状況により増減はあります。

    求める能力・経験

    【必須】 機械工学系の専攻をされていた方（それ以外の専攻の方も高校で物理を選択されていた方は可）

    事業内容

    ■タイヤ事業／乗用車・トラック・バス・モーターサイクル用など、各種のタイヤを提供■スポーツ事業／ゴルフクラブやボール、テニスラケットなどを製造・販売、フィットネス事業では「ダンロップスポーツクラブ」の企画・運営■産業品事業／ゴム手袋や介護用品などの生活用品から、人工芝、医療用ゴム部品、制振ダンパーなどの産業用資材まで多種多様な商品を提供 【タイヤ事業特徴】 ・世界シェア5位、国内シェア2位、世界で初の空気入りタイヤを開発した企業で現在はエアレスタイヤの開発も手掛けている。

  • エージェント求人

    【大阪×トヨタ13社】エンジン機能開発・評価/解析

    400~850万

    • 解析結果評価
    • 製品
    • 製品開発
    • 開発
    • エンジン研究開発
    • エンジン製品開発
    • 自動車/輸送機械
    • 危険物取扱
    • 自動車運転
    • 自動車
    • 物理
    ダイハツ工業株式会社大阪府池田市, 大阪府池田市
    もっと見る

    仕事内容

    【採用背景】 エンジン開発における信頼性(耐久/機能)評価や解析業務を担当する人材を募集します。特に、評価計画の立案から実施、結果の解析までを担っていただく方を求めています。 【業務内容】 エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。 【仕事の進め方】 エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます： ・設計者からの図面受領 ・市場環境を考慮した評価計画の立案 ・エンジンや車両を用いた評価の実施 ・評価結果を解析し、部品の信頼性を判断 ・結果を報告書にまとめ、必要な改善点を提案 【入社後のキャリアパス】 周囲メンバーからと協力しながら、チームの一員として実績を積んでいただきます。将来的には、管理職としてのキャリアアップが期待されます。特に、評価計画の策定や実施に関する知識を深めることで、より高度な業務にも挑戦できる環境があります。 【働き方】 平均残業時間は月30時間程度です。久留米や滋賀の評価現場への出張が発生する可能性があります。 【仕事のやりがい、魅力】 自分の手でエンジンを触り、評価を行うことで、実際の製品開発に貢献できます。商品の品質を向上させるための評価方法を考案し、実行することで、創造的な仕事ができる点が魅力です。 【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

    求める能力・経験

    【必須要件（MUST）】 ・理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識） ・製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験（特に輸送機器の設計開発・評価経験を歓迎） ・普通自動車運転免許 【歓迎要件（WANT）】 ・エンジンの評価や計画の経験 ・自動車整備士資格、危険物取扱者資格 ・リーダーとしての職務経験

    事業内容

    1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、

  • エージェント求人

    《大阪×パナソニック》電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーパックの機構設計【PCT】

    500~800万

    • 製品開発
    • 電池/電子材料
    • 先行技術開発
    • 開発
    • モーター
    • 構造設計
    • 技術開発
    • 解析結果評価
    • 樹脂/プラスティック
    • 熱設計
    • 非駆動系樹脂機構設計
    • 駆動系樹脂機構設計
    • 機械設計
    パナソニックサイクルテック株式会社大阪府柏原市, 大阪府柏原市
    もっと見る

    仕事内容

    ●開発部のミッション 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、操作スイッチ等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 ●デバイス開発課のミッション ショッピングモデルから始まり、子乗せモデル、通勤・通学モデル、スポーツモデルまで多岐にわたる電動アシスト自転車に搭載する「バッテリー ・充電器・操作スイッチ」の開発管理、及び 新需要創出につながる先行技術開発を担っています。 ●募集背景 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量・高性能・フレーム一体化など多様化するニーズに即したバッテリー・充電器・操作スイッチ等の電装部品の開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ●担当業務と役割 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器・操作スイッチの開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのバッテリー・充電器・操作スイッチの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 ●具体的な仕事内容 電動アシスト自転車用のバッテリー・充電器・操作スイッチの機構設計を中心に担当していただきます。 １企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ２電装部品の構造設計、電池パックはセル選定と電池配列などの構造設計 ３サプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け ４品質目標に対応した実機検証、各種評価 ５合理化活動、品質情報に対する改善対応など ●この仕事を通じて得られること ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・パナソニックグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車の新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズ高い電動アシスト自転車の開発を通じて、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 ●職場の雰囲気 ・様々なことにチャレンジする活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用し、ライフワークバランスを重視し、メンバー間で相互協力をし合う業務スタイルです。 ・若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ハードのみならず、回路やソフトウェアといった関連職能(自職場以外)の協力の得やすい環境です。 ●キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須】 機構設計のご経験や製品評価もしくは-構造強度解析、樹脂設計、熱設計に関する知識をお持ちの方 【歓迎】 樹脂部品の機構設計経験 英語や中国語のスキル

    事業内容

    《自転車の製造販売》一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット（輸出）、補修パーツ ◆パナソニックサイクルテックは、Panasonicブランドの自転車を製造・販売する自転車メーカーです ■本社/大阪府柏原市片山町 ■営業所：東日本4拠点・首都圏3拠点・中部1拠点・近畿3拠点・中国3拠点・九州3拠点

  • エージェント求人

    ダイハツ工業🔶【大阪】車体（アッパーボデー）の先行開発および新型車種設計開発

    450~900万

    ダイハツ工業株式会社大阪府池田市
    もっと見る

    仕事内容

    【業務内容】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ●使用ソフト CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内／海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。

    求める能力・経験

    ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、経験をお持ちの方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【独占案件】離職率2%｜「エンジニアの希望」が全ての起点。大阪・In.Teで描く理想のキャリア

    450~700万

    • 自動車
    • ロボット/ロボティクス
    • 開発
    • スマートフォン
    • センサ
    • プロジェクト
    • IoT
    • ロボット
    • マネジメント
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • チームリーダー
    • 家電
    • C
    • Java
    • ソフトウェア
    • Python
    • C++
    In.Te株式会社大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    家電、スマートフォン、自動車、産業用ロボットなどの組み込みソフト開発 センサー制御、通信プロトコル実装、AI・IoT連携システムの設計・開発 経験や志向に応じたプロジェクト選定（大手メーカー等の最先端プロジェクトが中心） チームリーダー候補としてのマネジメント業務（ご経験に応じて）

    求める能力・経験

    C、C++、Java、Python等を用いたソフトウェア開発の実務経験 組み込み未経験の方でも、独学や他領域での開発経験があれば歓迎 「自分の意見や希望を尊重される環境で、長く活躍したい」とお考えの方

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    【年収1000万円over】「MBD・MBSE領域」で市場価値を圧倒的にあげませんか？

    800~1400万

    • コンサルティング業務
    • 開発
    • Ansys
    • ヒアリング
    • MATLAB
    • シミュレーション
    株式会社IDAJ神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    【全般】 ●GT-SUITE中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング ●GT-SUITE中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師 ●GT-SUITE中心とした解析ツールのプリセールス活動 【詳細】 ●お客様と協議しながら、GT-SUITE中心とした解析ツールを利用した受託解析・受託開発を含む技術コンサルティングを行う ●GT-SUITE中心とした解析ツールの問い合わせに対しての技術サポートや操作方法に関するトレーニング講師を担当いただく ●GT-SUITE中心とした解析ツールを販売するため、担当営業と同行し、プリセールス活動（デモンストレーション，ベンチマークなどの販促活動）を行う

    求める能力・経験

    【学歴】 高専／大学／大学院（いずれも理系） 【必須】 ●英語読解能力 ●以下のツールなど利用して、モデルベース開発におけるシミュレーション業務や制御システム開発業務の経験（3年以上） 　－GT-SUITE（マルチフィジックス・システムシミュレーションツール） 　－AMESim（メカトロニクスシステムモデリング用の統合システムシミュレーションプラットフォーム） 　－MATLAB/Simulink（システムの設計やシミュレーションのための統合開発環境およびグラフィカル環境） 　－SimulationX（1Dシミュレーションツール） 　－Dymola（物理系複合モデリング・シミュレーションツール） 　－ANSYS Twin Builder(Simplorer） （デジタル予知保全ソフトウエア） ※未経験者の場合 ●機械工学またはシステム工学専攻の方 【尚可】 ●MBDやCAEの知識 ●MBDやCAEのご経験 【求める人物像】 ●オーナーシップとチームワークを重視する姿勢 ●変化に対して柔軟かつスピーディーに判断し、適切な対応を取れる力 ●定量的に分析し、改善に結びつけられる力 ●プロセスと結果の視点から物事を改善できる力 ●お客様とコミュニケーションをとり、課題をヒアリングできる⼒ ●新しい技術・分野に挑戦する熱意や志

    事業内容

    MBD・CAEに関するプロダクトの販売および技術サポート デジタルエンジニアリングに関する各種コンサルティング MBD・CAEシステムインテグレーション

  • エージェント求人

    【年収1000万円over】MBSEコンサルとして日本の製造業を変革する

    900~1300万

    • システム開発
    • システム設計
    • コンサルティング業務
    • シミュレーション
    • 開発
    • MATLAB
    株式会社IDAJ神奈川県横浜市, 愛知県名古屋市, 兵庫県神戸市
    もっと見る

    仕事内容

    MBSEを活用した設計開発プロセス改善をお客様にご提案し、その実現に向けてお客様と伴走するリードコンサルタント。 真に設計開発に根ざした手法としてMBSEをどのように定着させるべきか，模索中の企業様に対し、設計開発プロセスや MBSEに関するご自身の経験や知識を存分に活かして、お客様のMBD/MBSE 推進を一気通貫で支援する仕事です。 主な職務内容 ●自動車、重工、電気、精密機械をはじめとする製造業の顧客へのMBSEコンサルティング業務 ●顧客の現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ●MBSE/MBDを活用したプロセス改善の提案 ●MBSEによる要求分析・アーキテクチャ設計手法の導入コンサルティング

    求める能力・経験

    【学歴】 高専／大学／大学院 【必須】 ●製造業メーカーにおけるシステム設計、MBD推進、MBSE推進の実務経験 ●MBD、SE導入に関わるコンサルティング業務の経験 （上記いずれか） 【尚可】 ●システム設計に関わるマネジメント経験 ●モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）を活用した実務経験、SysML言語の使用経験 ●下記のソフトウェアなどを活用したモデルベース開発に関わる設計開発業務、制御システム開発業務、シミュレーション業務の経験 　－MATLAB/Simulink/Modelica（Dymola / AMESim / SimulationXなど） 　－VHDL-AMS 　－GT-SUITE 　－Ansys Twin Builder（Simplorer）

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ◢◤最大年収800万◢◤多岐にわたる領域での市場価値向上【CAE解析エンジニア】

    450~800万

    • 構造解析
    • 機構解析
    • 流体解析
    • 熱伝導解析
    • 電磁場解析
    • 解析諸条件設定
    SOLIZE Partners株式会社愛知県名古屋市, 埼玉県さいたま市, 大阪府大阪市
    もっと見る

    仕事内容

    ・NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ・志向性に応じて、メンバーマネジメントや解析手法開発など

    求める能力・経験

    CAEの実務経験が3年以上あること

    事業内容

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