【東京】プロジェクトマネージャー・輸送コーディネーター ~大手内資製薬メーカー~
年収非公開
企業名非公開
東京都中央区
年収非公開
企業名非公開
東京都中央区
輸配送
サプライチェーン責任者
物流企画/管理
■業務内容: ・新たな医薬品(中間体含む)の商用物流網確立のためのプロジェクトマネージメント業務 ・国際物流管理業務(輸出入計画・実績管理、安全保障貿易管理、フォワーダー等の業務委託先管理、等) ■募集背景: 抗がん剤などのADCをはじめとするバイオ医薬品の積極的な上市に伴い、新たに構築しなければならないグローバル物流網が急増している。その多くはコールドチェーンであり、確立にはGMP・GDP・薬事面を考慮した対応が求められ、しかるべき知識と経験のもと社内外の数多くの関連メンバーと協業が必要となる。医薬品業界での実務経験や、海外を含む社内外のステークフォルダーとの適切なコミュニケーション能力を有する人材が必要であり、物流網構築の取りまとめ役の即戦力として貢献していただくことを期待する。 ■キャリアパス: ・輸送確立のマネージメント及び輸送オペレーション業務を担う組織に所属し、経験・専門性を活かしながら、担当業務を通じて物流マネージメントのリーダーとして育成する ・さらに、適正を見据えて、プロジェクトマネジメント、コーポレート等で活躍の場を広げ、経験・専門性・人脈を生かして会社貢献することを期待する 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製薬あるいは医薬品関連企業における実務経験し(目安として3年以上)、製薬業界特有の規制等を理解している。GMPや薬事等の知見を有している。 ・目的や状況に沿った計画立案、推進、進捗管理能力を有している。 ・海外グループ会社や関連会社との業務推進および交渉に必要な英語力を有する(例えば、書類作成や、メール・電話会議で調整・交渉をスムーズに実施できる) ・高いコミュニケーション能力を持ち、社内外のステークフォルダーとの折衝、交渉、調整が行える <語学補足> TOEIC730点以上目安
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、専門職大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
年収非公開
全額支給
休憩60分
08:45〜17:30
有
有
有
124日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
入社半年経過: 15日 最高: 20日 5月1日、5月2日、創業記念休暇(4月30日)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円~400,000円 <月給> 300,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は前職・経験年数・年齢を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
当面無
東京都中央区
屋内全面禁煙
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 出産・育児支援制度 研修支援制度
有 ■借り上げ社宅制度補足(月):家賃の2割+上限超過分が自己負担/上限家賃は首都圏174,000円(家族あり)、77,000円(独身)
有
通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 住宅手当:福利厚生その他欄参照 寮社宅:福利厚生その他欄参照 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定給付企業年金と確定拠出年金/定年後再雇用あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 導入研修、OJT研修 <その他補足> ■育児・介護休業制度 ■育児・介護短時間勤務制度 ■勤続10年おきに100,000円付与 等 ■住宅手当補足(月):首都圏55,000円(家族あり)、30,000円(独身) ■借り上げ社宅制度補足(月):家賃の2割+上限超過分が自己負担/上限家賃は首都圏174,000円(家族あり)、77,000円(独身)
最終更新日:
600~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
800~1090万
━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定~横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM(生産・販売・物流)の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進(PMO) ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例)共同輸送検討:製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化(引き取り物流)を進めていただきます。 ※例)法規対応:関連省庁(国交省、経産省、税関、公取)、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO(物流統括管理者)とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。
【求める経験・スキル】 ・SCM/物流/生産/販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社/物流会社/コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業(OEM・電機等)SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験(現場実装経験あり) 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方
1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業(汎用製品) 4. 航空機・宇宙・新領域事業
700~1000万
【部署・サービスについて】 消費財&総合家電ダイレクト事業では、日本最大級の オンラインショッピングモール「楽天市場」において、日用品に特化した サービスである「楽天24、楽天24エクスプレス」を展開しています。 「楽天市場」はご出店店舗様が自ら商品をご販売頂けるプラットフォームを 提供するモール型ビジネスであるのに対して、私たちのサービスでは 楽天がナショナルメーカー様から商品の選定・仕入れを行い マーケティング・販売・発送・カスタマーサポートまでを 一気通貫で行う直販型のビジネスです。 事業として非常に高い中期目標の達成を目指しており、マーケティング投資や サービス品質強化のためのシステム・物流プラットフォーム強化等 大規模な投資を続けています。 私たちの事業は楽天グループにおける注力事業の1つで、高成長率を維持している ビジネスの一つです。 このビジネス拡大期に参画することで、自身の仕事を通じて業界や 社会へのインパクトを実感できる機会、ビジネス拡大と共に自身も成長できる機会があります。 【募集背景】 昨今、ライフスタイルが変化し、EC需要が拡大する中、ナショナルメーカー各社も 楽天の日用品ECの成長に強い期待を寄せています。 当社としても非常に高い中期目標の達成を目指して大規模な投資を続けており 新たなサービス開発や、バリューチェーン変革をテーマとした 戦略プロジェクトを推進しています。 本ポジションでは、裁量権をもって、事業の中期成長を目指して SCM運営・改善の推進を担当できる方を募集します。 【業務内容】 発注や納期管理領域の各種企画立案・実行を、組織をリードして推進いただきます。 <主な業務内容> ・運営効率向上や運営コスト削減を目指した各種施策の立案 ・組織をリードし、多数の取引先に対して各種施策の交渉・調整を推進 ・生産性改善を目指した業務標準化、簡素化の推進 ・発注・納期管理業務の組織マネジメント(マネジメントポジション) 当ポジションでは、まずは組織内の一部業務領域を担当いただいて 業務内容をご理解いただいた上で、マネジメントポジションを 目指していただくポジションです。 日本最大級の日用品ECサイトにおいて、発注・物流領域の知見をもとに ビジネスを推進する上での総合力を磨くことのできるポジションです。
【必須要件】 ・事業会社での発注や納期管理業務の2年以上の経験 ・日用品小売業界、ECに関する基本的な知識 ・部下マネジメント経験1年以上 【歓迎要件】 ・日用品業界での発注や納期管理業務の経験 ・Power Point、Excelを使って分析・企画を行った経験 (VLOOKUP関数、ピボットテーブル利用経験)
-
550~1000万
【部署・サービスについて】 私たちが扱うサービスは、楽天がナショナルメーカー様から 商品の選定・仕入れを行い、マーケティング・販売・発送・カスタマーサポートまでを 一気通貫で行う直販型のビジネスです。 今回、SCM・在庫管理担当として扱っていただく「楽天24エクスプレス」は 日用品を、もっと便利に、お得に買いたいというお客様のニーズに対して 単品からお得に購入ができ、最短当日配送というサービスを提供しており 同じく日用品に特化した別サービス『楽天24』とも連携しながら 楽天市場の日用品カテゴリの成長を牽引することが期待されています。 現在、事業立ち上げ期を終えたところで、高い中期目標の達成に向けて 商品数拡大やマーケティング投資、システム・物流プラットフォーム強化など 大規模な投資を行っています。 この成長投資フェーズに参画することで、ダイナミックなビジネスの成長に 携わりながら、システムプラットフォームや組織の成長も見届けることができる 豊富な成長機会を得ることが可能です。 楽天24エクスプレス:https://fast-delivery-mart.rakuten.co.jp/(opens in new window) 【募集背景】 楽天24エクスプレスは、立ち上げ期を終えたところですが、急速にサービスとして 拡大をしており、取扱SKU・注文数ともに急速に成長しています。 そのため、急募で新規でメンバーを採用したいと思っており、SKU選定・在庫配置 補充ロジックといった基盤オペレーションも、属人的な運用や部分最適に 依存している領域も多いため、サービス品質(欠品・在庫過多・廃棄)の安定化と さらなる効率化を可能にする即戦力の方に早期貢献をしていただきたいと思っております。 まずは、Express事業の中核であるSKU選定・在庫管理・補充設計といった オペレーション領域を担っていただき、サービスの 安定化・生産性向上を推進していただきます。 将来的には、需要予測や在庫分散、配送ネットワーク最適化など データドリブンなSCM全体の高度化をリードいただくことを期待しています。 急成長する即配ビジネスにおいて、「現場を回しながら仕組みを変える」ことに 挑戦したい方を募集しています。 <魅力> ・急成長する即配ビジネスにおいて、SKU選定・在庫・補充ロジックといった 事業の根幹を自ら設計・改善可能 ・日々の意思決定が売上・在庫・配送品質に直結し、事業インパクトをダイレクトに実感可能 ・楽天24エクスプレスをはじめとした成長領域において サービスの拡大フェーズに当事者として関われる ・属人的な運用から脱却し、データドリブンな仕組みへと変革していくフェーズに携われる ・在庫回転・欠品・廃棄・配送コストといった複数KPIを横断して マネジメントし、事業の収益性向上に貢献できる ・現場オペレーションと戦略設計の両方に関与し 「回しながら変える」経験を積むことができる ・将来的には需要予測、在庫分散、配送ネットワーク最適化まで 領域を拡張し、SCM全体の高度化をリードできる ・楽天グループのデータ・アセットを活用しながら EC×物流の最前線でキャリアを構築できる 【業務内容】 「楽天24エクスプレス」の中核であるSKU選定・在庫管理・補充設計といった オペレーション領域を担っていただき、サービスの安定化・生産性向上を 推進していただきます。 将来的には、需要予測や在庫分散、配送ネットワーク最適化など データドリブンにSCM全体の高度化をリードいただくことを期待しています。 <具体的な業務内容> ・SKU選定・在庫・補充といったコアオペレーションの設計・改善 ・属人的な運用から仕組み化 ・在庫回転・欠品・廃棄といったKPIの横断的なマネジメント ・データ分析から課題を発見してオペレーション改善のリード ・将来的には、需要予測やネットワーク設計など、より上流のSCM戦略領域全般 【働く環境】 <組織構成> ・事業部全体:約100名 ・FMCG企画課:8名 ・シニアマネージャー(1名)、マネージャー(1名) アシスタントマネージャー(1名)、メンバー数名 ※成長フェーズのため、役割拡大や新規チーム組成の可能性あり。 <中途入社者のバックグラウンド> ・コンサルティングファーム経験 ・ECプラットフォーム物流企画経験 ・旅行代理店営業経験 <活躍をしている中途入社者のキャリアパス実例> ・入社2年でメンバーからマネージャーに昇格 ・入社3年でサービス企画から、FMCG企画課に異動など ※ご入社後はご自身のキャリアプランに合わせたポジションに異動できます。
【必須要件】 以下いずれかの経験(目安:3年以上) ・ECまたは小売業における物流/在庫管理/オペレーション経験 ・3PL・配送会社との折衝/運用管理経験 ・KPI管理(在庫回転・欠品率・生産性等)を通じた改善経験 ・Excel/PowerPointを用いたデータ分析・KPI管理・レポーティング経験 ・オペレーション(物流・在庫・店舗・サプライチェーン等)の運用または改善経験 ・課題を特定し、自ら改善施策を実行・推進した経験 【歓迎要件】 ・需要予測モデル(統計・機械学習)の構築または活用経験 ・物流ネットワーク設計(拠点配置・配送戦略)の経験 ・大規模プロジェクトのリード経験(関係者調整・意思決定推進) ・SQL/Python等を用いたデータ分析経験 ・発注/補充ロジック設計や在庫最適化の経験
-
400~470万
建設機械・レンタル機材を配送するための配車業務をお任せします。 営業所・ドライバー・お客様との間に入り、 スムーズな配送を支えるポジションです。 具体的な業務内容 ・2t~4tトラックの配車手配 ・配送スケジュールの作成・調整 ・ドライバーへの運行指示 ・営業所との配送時間調整 ・レンタル機材の納品・引取スケジュール管理 ・協力会社や運送会社とのやり取り ・配送状況の確認、トラブル時の対応 ・伝票や配送関連書類の作成・管理 ・効率的な配送ルートの調整 ・電話・メール対応 配送状況に応じて柔軟に対応しながら、 安全かつ効率的な運行管理を行っていただきます。
応募資格(必須) 配車経験または運行管理経験がある方 応募資格(歓迎) 配車業務の経験を活かして働きたい方 物流管理や運送業界での経験を活かしたい方 トラックドライバー経験を活かして内勤の仕事に挑戦したい方 同業(運送業・物流業)からの転職を考えている方 日勤のみ、土日祝休みの職場を探している方 大手グループの安定した環境で長く働きたい方
土木・建築・産業関連機械を中心としたレンタル、自社商品開発・製造・販売・修理
500~900万
【部署・サービスについて】 FMCG企画部では、日本最大級のオンラインショッピングモール『楽天市場』において 日用品に特化したサービスである『Rakuten24、Rakuten24ドリンク館 Rakuten24ヘルスケア館、等』を展開しています。 「楽天市場」はご出店店舗様が自ら商品をご販売頂けるプラットフォームを 提供するモール型ビジネスであるのに対して、私たちのサービスでは 楽天がナショナルメーカー様から商品の選定・仕入れを行い、マーケティング・販売・発送 カスタマーサポートまでを一気通貫で行う直販型のビジネスです。 事業として非常に高い中期目標の達成を目指しており、マーケティング投資や サービス品質強化のためのシステム・物流プラットフォーム強化等 大規模な投資を続けています。 私たちの事業は楽天グループにおける注力事業の1つで、高成長率を維持している ビジネスの一つです。 このビジネス拡大期に参画することで、自身の仕事を通じて業界や 社会へのインパクトを実感できる機会、ビジネス拡大と共に 自身も成長できる機会があります。 【募集背景】 コロナの影響でライフスタイルが変化し、EC需要が拡大する中 ナショナルメーカー各社も楽天の日用品ECの成長に強い期待を寄せています。 当社としても非常に高い中期目標の達成を目指して大規模な投資を続けており 新たなサービス開発や、バリューチェーン変革をテーマとした 戦略プロジェクトを推進しています。 本ポジションでは、裁量権をもって、事業の中期成長を目指した 戦略プロジェクトの企画・実行推進を担当できる人材を募集します。 【業務内容】 事業の売上・利益拡大を目指すべく様々な領域における課題分析を行い 検討・実行・検証とすべてのフェーズに責任を持ち、取り組んでいただきます。 直近では、以下のようなバックエンド領域での改革を検討しています。 特に調達・物流領域はホワイトスペースが大きく、事業の中期成長に向けて 大きな貢献が期待されています。 <検討中のテーマ例> ・Rakuten24及び他サービスのバリューチェーン強化・統合(調達・物流領域) ・翌日配送を実現するシステム・サービス運営プラットフォームの強化 ・PL管理業務の高度化、各種PL改善策の進捗モニタリング ・顧客満足度改善に向けた、ユーザーサポートのサービスレベル改善 ・ユーザー様/ナショナルブランド様向けのサービス企画・開発・改善 ・日用品EC業界の競合分析 ・各種バックエンド領域業務の生産性改善 ・各種プロジェクトマネジメント バックエンドの各領域での改革を経験したマネージャーを務める組織において 調達/物流等のバリューチェーン固有の知識・経験がなくても それらを一緒に蓄積していける環境です。 また、ビジネスを推進する上での総合力を磨くことのできるポジションです。 戦略立案だけではなく、実行フェーズまでの一貫した経験を積むことが可能です。
【必須要件】 ・コンサルティングファーム、もしくは事業会社の戦略・サービス企画業務2年以上の経験 ・日用品小売業界、ECに関する基本的な知識 ・部下マネジメント経験1年以上 【歓迎要件】 ・日用品業界でのサービス企画の経験 ・Power Point、Excel を使って分析・企画を行った経験(vlookup、pivot利用経験)
-
500~800万
【部署・サービスについて】 私たちは、日本最大級のオンラインショッピングモール『楽天市場』において 当日配送に特化したサービスである『Rakuten24エクスプレス』を展開しています。 「楽天市場」はご出店店舗様が自ら商品をご販売頂けるプラットフォームを 提供するモール型ビジネスであるのに対して、私たちのサービスでは 楽天がナショナルメーカー様から商品の選定・仕入れを行い、マーケティング 販売・発送・カスタマーサポートまでを一気通貫で行う直販型のビジネスです。 『Rakuten24エクスプレス』では、日用品を、もっと便利に、お得に買いたい!という お客様のニーズに対して、単品からお得に購入ができ、最短当日配送という サービスを提供しており、同じく日用品に特化した別サービス『Rakuten24』とも 連携しながら、楽天市場の日用品カテゴリの成長を牽引することが期待されています。 現在、事業立ち上げ期を終えたところで、高い中期目標の達成に向けて 商品数拡大やマーケティング投資、システム・物流プラットフォーム強化など 大規模な投資を行っています。 この成長投資フェーズに参画することで、ダイナミックなビジネスの成長に携わりながら システムプラットフォームや組織の成長も見届けることができる 豊富な成長機会を得ることが可能です。 Rakuten24エクスプレス:https://fast-delivery-mart.rakuten.co.jp/(opens in new window) 【募集背景】 本ポジションが所属するのはFMCG企画部は、楽天市場における日用品・消費財領域の 拡大を担うと同時に、ファーストパーティ事業全体の物流戦略を推進しています。 特に「Rakuten24エクスプレス」での自社配送網の拡充、物流KPIの設計・管理・改善を 通じて、持続的な競争優位の実現を目指しています。 将来的には、ファーストパーティー事業全体の物流をスコープとし、効率性と サービス品質の両立を図る戦略的ポジションです。 <魅力> ・楽天グループの中核事業において、物流戦略の企画・推進に携わることができる。 ・「即配マート」をはじめとする成長領域で、自社配送スキームの構築に携わることが可能。 ・データドリブンなKPI管理を通じて、事業拡大とコスト効率化の双方に貢献。 ・将来的には楽天グループ全体の物流モデルをリードし、業界全体への影響力を発揮できる。 【業務内容】 「Rakuten24エクスプレス」およびFMCG領域における物流戦略の 企画・推進をしていただきます。 <具体的な業務内容> ・自社配送スキームの拡充に向けた物流戦略立案・実行 ・物流KPIの設計・モニタリング・改善活動の推進 ・倉庫・配送網のキャパシティ最適化、サービスレベル維持・向上 ・部門横断のプロジェクト推進(マーケティング、商品部、IT部門との連携) ・将来的なファーストパーティー事業全体における物流最適化モデルの設計 【働く環境】 <組織構成> ・事業部全体:約100名 ・FMCG企画課:4名 ・シニアマネージャー (1名、マネージャー(1名)、アシスタントマネージャー(1名)、メンバー数名 ※成長フェーズのため、役割拡大や新規チーム組成の可能性あり。 <中途入社者のバックグラウンド> ・コンサルティングファーム経験 ・ECプラットフォームの物流企画経験 ・旅行代理店営業経験 <活躍をしている中途入社者のキャリアパス実例> ・入社2年でメンバーからマネージャーに昇格 ・入社3年でサービス企画から、FMCG企画課に異動など ※ご入社後はご自身のキャリアプランに合わせたポジションに異動できます
【必須要件】 ・以下いずれかのロジスティクス経験(3年以上目安): ・EC事業または小売業における物流企画・改善業務経験 ・3PL/配送事業者との折衝・契約管理経験 ・サプライチェーン領域におけるKPI管理・改善経験 ・オペレーションの管理、運営、改善経験 ・Excel・PowerPointスキル(データ分析、KPI管理、報告・提案資料作成) 【歓迎要件】 ・大規模プロジェクトの企画・推進経験 ・データ分析に基づく課題抽出・改善提案のスキル ・新しい物流モデルの構築に挑戦するチャレンジ精神 ・成長スピードの速い環境において成果を出し続ける推進力 ・クロスファンクショナルなチームでの協働経験 ・ベンダーマネジメント経験
-