【広島】矢崎総業株式会社:マツダ社向けの自動車用ワイヤーハーネスの回路設計(39195)
400~600万
矢崎総業株式会社
広島県府中町
400~600万
矢崎総業株式会社
広島県府中町
電気/電子プロセス設計
レイアウト設計/配線設計
回路設計
<チームのミッション・業務概要> マツダ開発設計センター開発設計部は、「回路設計T」及び「プログラム推進T」の2チームで構成されております。新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H(ワイヤーハーネス)図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。今回の採用は、回路設計チームとなり、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及びメーカー図面の作図が主業務となります。 <具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力> 自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務を担当して頂きます。主な業務内容としては回路担当者として ・CADツールの操作 ・ワイヤーハーネスの回路設計・検証 ・お客様との調整 を行っていただきます。お客様(自動車メーカー)の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、CADツール/エクセル等を使って最適なワイヤーハーネス回路設計をする業務です。業務は矢崎事務所で行っていただきますが、顧客との調整業務も発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行ないます。 <チームの人数や雰囲気> 回路設計チームは約22名の人数で、4つのグループで業務を行っています。少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。困ったことがあれば、すぐに相談でき、業務(目標)達成に向けチームとしてサポートを行います。 <当社の魅力> 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。
【必須条件】 ・高専または大学卒以上 ・理工系学部、高専を卒業されている方 ・基本的なPCスキル全般(officeソフトなど) 【歓迎要件】 ・機械工学・電気・電子の知識を有し、活用できる方 ・3DCADを用いた設計経験(Solidworks、CATIA)
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、高等専門学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜600万円
全額支給
休憩60分
フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00(所定労働時間:8時間00分)
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
バックアップホリデー(有給休暇積立)、半日有給休暇
GW、夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、育児休暇、リフレッシュ休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:3ヶ月(待遇変動無し) 給与備考 <予定年収>400万円~600万円 <月給>220,400円~320,000円 <昇給有無>有 <残業手当>有 ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 ※上記年収や月給には、通勤手当、世帯手当、住宅手当、資格手当等の諸手当は含みません。別途支給します。 ※各種手当の支給には会社規定の条件があります 昇給:年1回 賞与:年2回
有
広島県府中町
屋内全面禁煙
広島県安芸郡府中町新地3-1 <転勤>当面なし まずは配属部署での経験を積んでいただく必要がある為、入社から3~5年まで異動は想定しておりません。 ※正社員採用の為、制度上は転勤可能性あり。
社員食堂・食事補助
有 寮:独身寮(32歳まで※一部自己負担有) 社宅:一部自己負担有
有
雇用保険,健康保険,労災保険,厚生年金 通勤手当:新幹線通勤費、有料(高速)通勤費全額支給、 ※通勤費支給上限有 家族手当:配偶者17,000円、子供4,000円/1名 住宅手当 食事:食堂利用補助制度、食事補助制度 寮:独身寮(32歳まで※一部自己負担有) 社宅:一部自己負担有 退職金制度:再雇用制度あり(定年:60歳) 各種制度:企業年金基金制度、確定拠出年金制度、財形貯蓄制度、社員持株会など 施設:沖縄イエリゾート、ラフォーレクラブ、契約保養所等 サマーキャンプ、Y-CITY(フィットネスジム、プール、図書館、スーパーマーケット、居酒屋、ゲストルーム等) ※いずれも利用については社内規定に準ずる
1名
・自動車機器事業 ・生活環境機器事業 ・新規事業関連
非公開
最終更新日:
350~600万
電子回路・基板設計・ハーネス設計、検査装置設計業務を担当いただきます。 試作から量産化まで取引先のプロセスに沿って設計します。 ステッピングモーター等のモーター制御、BLE等の無線通信、CAN等の有線通信を制御対象とします。 上記に伴う部品手配・試作・評価および各種資料の作成業務も担当します。 ※基幹システムの電気設計(制御設計)担当として活躍いただきます。
▼応募条件 電気設計の経験 電気制御設計の経験 ※上記いずれかの経験者(実務経験5年以上) 普通自動車免許(AT限定可) ▼歓迎条件 基板実装、ハーネス試作、オシロスコープなど各種計測機器の取扱い PCB設計ツール(AltiumDesigher等) ▼求める人物像 チャレンジ精神ある方 チームワークを大切にできる方 課題を持ちながら仕事に取り組める方
ユニフォームウェアの企画・製造・販売 電子機器・設備機器・制御機器、電子モジュールの開発・製造・販売 ミネラルウォーターの製造・販売
500~600万
▼お仕事内容 ※ご経験に応じて、以下いずれかのポジションに配属となります。 ◎ポジション①:回路設計エンジニア ■業務概要: 搬送ロボットのプリント基板設計および回路設計を担当します。 基板設計用CAD(EAGLE)を使用し、回路図CADデータを基に部品配置・パターン配線を行います。設計・生産部門と連携しながら進めます。 ■業務詳細: ・搬送ロボットのプリント基板設計・回路設計 ・CAD(EAGLE)を使用した基板パターン設計 ・回路図CADデータを基に部品配置・パターン配線を担当 ・設計・生産部門と連携しながら進行 ・完全受注生産体制、案件ごとにチーム編成 ・並行担当:平均5件(入社直後は1~2件) ◎ポジション①:総合設計エンジニア ■業務概要: 搬送ロボットの設計業務全般に関与します。 部分設計ではなく全体設計を担当し、案件仕様に応じて機構・コストを検討し、アイデアを形にします。国内外大手企業との直請け案件対応が中心で、顧客との直接やり取りも発生します。 ■業務詳細: ・搬送ロボットの設計業務全般に関与(部分設計ではなく全体設計) ・案件仕様に応じて機構・コストを検討し、アイデアを形にする ・国内外大手企業との直請け案件対応 ・設計期間:1日~1ヵ月程度(案件により変動) ・顧客との直接やり取りが多く、スキルアップに直結 ■今後の事業展開: 海外・国外シェアともに今後も拡大を予定しています。同社は専用設計など特殊品を扱っているため、業界全体で見るとニッチな極一部のシェアに限られています。 ただ業界内ではまだまだ獲得できるシェアがあるため、顧客先の要望に応えることで、更なるシェアを獲得する予定です。 ■当社について: ◎当社技術は国内外で高く評価されています。顧客からの依頼に、生産が追い付かない状況です。 ◎半導体製造過程でのごみ問題解決のため、メカ搬送システムを世界初開発。最近は、自動車向けパワー半導体やスマホ/タブレット向け半導体の搬送も手掛けています。 ◎変動の大きい業界の中で、自己資本比率が70%を超えるなど、健全な財務基盤を構築しています。
■下記いずれかのご経験がある方は是非、応募ください。 ・電気設計の経験 ・FPGA回路(VHDL、HDL)設計の経験 ・シーケンス制御のご経験 ・組み込み系ソフト設計経験者 ・C++ソフト開発経験者 ※OJTにて業務習得をいただく為、担当製品や経験業界は不問です。
半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売
400~550万
●制御盤システム事業を行う当社にて、電気設計(制御盤)をお任せします。PLC設計~現地調整まで一貫対応。研修やOJTでサポートも万全です。 【具体的には】■お客様の要望に基づく制御盤の電気設計(PLC含む) ■PLCソフトや機器配線の開発~試験調整まで一貫対応 ■設計経験に応じてトレーニング・OJTでフォロー ■官公庁/発電機関/工場の自動化案件への携わる機会 ■高速通信やIoT、AIなど多様な事業に横展開できる環境 ■2022年開設のDX工場など、成長基盤がある職場環境
【必須】■電気CAD操作経験 ■電気関連業務経験 【魅力】■50年以上にわたり公共インフラ案件で信頼構築、PLC・ネットワーク・空調・介護・IoTまで多角的に展開。 ■2025年IoT新製品「CSモニタ〈ライト〉」発売や、介護展示会出展といった最新技術への積極投資あり ■2025年度にはグループ経営方針発表会を広島で開催、「TDプラットフォーム」構想など将来ビジョンも明確
制御盤製作及びシステム開発
430~620万
三菱電機グループの福山事業所にて、電気設計業務に従事いただきます。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境での業務となります。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実させることができます。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】電気エンジニアとして回路設計や電気制御設計(PLC・シーケンサー)等の実務経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
390~440万
三菱電機グループの福山事業所にて、電気設計業務に従事いただきます。先輩や上司にしっかりフォローしてもらいながらの業務となるため、未経験の方歓迎です。※ご希望の方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実させることができます。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】電気・電子工学系統の学部や学科を卒業された方 ※第二新卒の方や未経験の方も歓迎!実務経験がない方でも、工業高校・高専・大学などで電気・電子工学系統を学ばれた方は対象です! 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
400~700万
/ 世界トップクラスの自動車シート部品メーカー! 上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事! \ ~活かせる経験~ ①いずれかの経験がある方 ・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験 ・電源回路又は高速通信回路を含む組込用回路設計経験 ②以下の経験がある方も歓迎します! ・車載用ECUの機能安全対応経験 ・車載用ECUのサイバーセキュリティ設計の経験 ・設計標準の構築経験 経験年数や、離職期間は問いません! 「やりたい」その気持ちを大切にします! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 自動車用電子ユニットを主力製品とする 独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、 ハードウェア設計開発業務 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ①自動車ボディ制御用ハードウェアの開発、設計業務、先行および量産開発 ②自動車ボディ制御システムの機能安全設計 ③自動車ボディ制御用ハードウェア設計の標準化 \魅力のポイント!/ 仕事ばっかりにならなくてOK! プライベートも大切にできます! 〉〉土日休み&大型連休有(年間休日120日以上!) 〉〉家庭と両立できる(育児サポートも手厚い!) 〉〉フレックスタイム制(コアタイム少ないので、自由度高め) ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!
①いずれかの経験がある方 ・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験 ・電源回路又は高速通信回路を含む組込用回路設計経験 ②以下の経験がある方も歓迎します! ・車載用ECUの機能安全対応経験 ・車載用ECUのサイバーセキュリティ設計の経験 ・設計標準の構築経験
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等
500~600万
◇全社員の80%以上が中途入社/20~50代活躍中!風通しの良い職場環境◇ ◇業績好調!半導体需要の増加により当社の半導体搬送ロボットも需要増加!◇ ■業務概要: 半導体・液晶搬送ロボットに関わる電気設計またはFPGA回路(VHDL、HDL)設計をお任します。 ※ご経験・スキル・ご希望などを考慮して具体的な配属ポジションや担当頂く業務を決定致します。 ■業務の一部をご紹介: 電気設計であれば三菱電機、キーエンス、オムロン各社製を用いた業務を担当いただきます。また電気設計のみならず顧客折衝、仕様書作成、社内調整、顧客先での現地 立上、据え付けなど一連の業務に携わります。 ■全体の流れ: クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名~のチームを編成して業務にあたっていきます。 前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。 顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界となります。一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。
■下記いずれかのご経験がある方は是非、応募ください。 ・電気設計の経験 ・FPGA回路(VHDL、HDL)設計の経験 ・シーケンス制御のご経験
半導体用ウェーハ搬送ロボット及び搬送システム 液晶用ガラス基板搬送ロボット及び搬送システム
500~600万
◇平均年収700万以上、全社員の80%以上が中途入社◇ ◇業績好調!半導体需要の増加により当社の半導体搬送ロボットも需要増加!◇ ■業務概要: 搬送ロボットのプリント基板設計及び回路設計業務を担当いただきます。具体的には基板設計用CAD(EAGLE)を使用し、基板のパターン設計を行います。設計過程においては設計及び生産部門と連携をとりながら、回路図CADデータを元に部品配置、パターン配線を主とした設計作業を行います。 ■業務詳細: クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、案件に対して数名~のチームを編成して業務にあたっていきます。前回のパターンを活用できるケースもございますが、基本的には案件毎に仕様等が全く異なりますので、全体的・個別的観点で機構やコストを検討し、自分の頭でアイデアを考え出して実際に形にしていきます。また、明確な業務範囲の区別がございませんので、意欲次第でどんどん仕事の幅を広げていく事が出来ます。 顧客は半導体、液晶などの製造装置メーカー、自動車、家電メーカー等幅広い業界となります。一人あたり5件程度を並行して担当し進めます(入社直後はまずは1~2件程度から御担当頂きます) 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 ■業務のやりがい: 設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。また、系列(下請け)ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。また人材育成管理表によるフォローや、設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。
■必須条件: ・プリント基板設計または回路設計経験がある方
半導体用ウェーハ搬送ロボット及び搬送システム 液晶用ガラス基板搬送ロボット及び搬送システム
500~750万
★大手メーカーでの回路設計/先行技術開発★ 半導体、モビリティ分野や防衛機器、ロボット、Iot製品などの回路設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【営業強化領域】次世代モビリティ、ロボティクス応用技術、自動運転技術、車載ECU、宇宙防衛、IoT、VR、AI開発、データサイエンス等 【プロジェクト一例】■バッテリーパックの回路設計エンジニア ■検査装置のアナログ回路設計エンジニア ■次世代自動車部品のインバーター回路設計 ■検査装置のアナログ回路設計■半導体製造装置の回路設計
【必須】■製品問わず、回路設計がある方 ■電気回路設計、電子回路設計、FPGA設計、アートワーク設計、基板設計、アナログ回路設計、デジタル回路、電源回路設計などの経験 エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 上流工程へキャリアアップしたい/トレンド領域に携わりたい/さまざまな分野領域に携わりたい/大手メーカーの案件に携わりたい/年収をアップさせたい/地元で働きたい(UIターン) など
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~700万
日本を代表するメーカーなど700社以上の企業の配属先案件に基本的にチーム単位で配属します。自社の先輩がチームにいるからいつでも相談でき、未経験でも安心して挑戦可能です! ■当社は、正社員として雇用が安定している上でエンジニアを顧客企業へ 無期雇用として派遣し(平均3~5年)、技術サービスを提供し続けていま す。顧客から圧倒的な信頼・安定した経営基盤・リストラをしない堅実さ が何よりの特徴です。■派遣時にはチーム単位でプロジェクトに当たるた め結束力が高いことに加え、自宅からの通勤率がほぼ100%のため退職者 も少ない長期就業可能な環境です。
【必須】電気エンジニアとしてのご経験 ■売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。 ■株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。 ■創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。 ■初任給も年々アップしています。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015