【アルゴリズム開発エンジニア】超小型衛星会社でのアルゴリズム開発／アークエッジ・スペース社

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• エージェント求人

  【東京・品川】自動車開発向けHILエンジニア/モデルベース開発/dSPACE Japan株式会社

  460~1100万

  • 自動運転
  • 営業担当
  • 部品
  • 組立工程
  • 営業
  • 製品開発
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 開発

  dSPACE Japan株式会社東京都品川区

  【東京・品川】自動車開発向けHILエンジニア/モデルベース開発/dSPACE Japan株式会社気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）のハードウェアの技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ・担当製品は、HIL(Hardware-in-the-loop):モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。 【業務詳細】 ・HIL環境に関連するシミュレータ等のツールのハードウェア見積もりから設計、組立エンジニアへの指示、組立工程のサポート、出荷前テスト、顧客への納入まで行います。 ・dSPACEが提供する標準的な製品／ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 【具体的には】 ・顧客の要求を確認するため、必要に応じ営業担当と共にコンサルティングを行い、ソリューション提案を行います。 ・顧客の要求を満たすために必要となるエンジニアリングサービス、トレーニングの見積もりを作成します。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの見積もり作成を依頼します。 ・顧客の注文内容に則り、HILS環境構築のためのハードウェアエンジニアリングサービスおよびトレーニングの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの提供を依頼します。 ・顧客に納品したシステムに不具合が生じた場合、問題解決のためのエンジニアリングサービスの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアと協力してエンジニアリングサービス（提案、見積もり、ハードウェアエンジニアリング、顧客サポート）を行います。 【例えば】 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 近年、日本市場でのシミュレータ需要の高まりから、現在は日本国内でシミュレータの組立を行っております。ハードウェアエンジニアとして、HILS環境の仕様決めから設計、納入まで一貫して携わることが出来ます。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能 【求める人物像】 お客様を成功に導くお手伝いをすること。これがdSPACEの企業理念です。日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。 ・チームワークを大切にする方 ・自分で考え、行動する積極性のある方 ・好奇心、探求心が旺盛な方 ・グローバルな環境で活躍したいと考えている方

  求める能力・経験

  【必須】 ・技術系（電気電子、機械、情報、物理）の専攻（高専卒以上） ・電気回路設計の実務経験 ・電気CADでの図面作成の実務経験 ・顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーション能力 【尚可】 ・HILSの使用経験 ・エンジン、パワートレインシステムの開発実務経験 ・ADAS/ADシステムの開発実務経験 ・モーターシステムの開発実務経験 ・FPGAを用いたシステムの開発実務経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・語学：英語中級以上（TOEIC(R)テスト600点レベル/日常会話レベル）ドイツ語中級以上（Goethe-Zertifikat B1レベル/日常会話レベル）

  事業内容

  ・自動車、メカトロ向け電子制御ユニット（ECU）開発のためのシミュレーション、検証ツールの提供およびサービス ・ エンジニアリングおよびカスタマイゼーション

• エージェント求人

  製造業コンサルタント（生成AI活用／事業創出／R&D・エンジニアリングチェーン領域）

  700~1200万

  • プロジェクト推進
  • 業務オペレーション設計
  • PoC
  • SaaS
  • 導入支援
  • コンサルタント
  • 技術開発
  • 研究開発

  ストックマーク株式会社東京都港区

  製造業コンサルタント（生成AI活用／事業創出／R&D・エンジニアリングチェーン領域）気になる

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  仕事内容

  ストックマーク株式会社は、「価値創造の仕組みを再発明し、人類を前進させる」をミッションに掲げ、最先端の生成AI・LLM技術を活用し、企業変革を支援しています。 弊社の強みは、フルスクラッチで国産LLMを開発できる技術力です。2024年5月には、国内最大級となる1,000億パラメータの日本語特化LLM「Stockmark-2」を公開しました。 多くの企業が海外モデルの微調整やOSS活用にとどまる中、当社はゼロから自らの手でモデルを設計・構築。日本語とビジネス領域に最適化された性能を追求し、エンタープライズ領域での実用性を高めています。 現在は、 ● 製造業向けAIエージェント「Aconnect」 ● 業務AI実装支援プラットフォーム「SAT（Stockmark A Technology）」 を展開しています。 【このポジションについて】 SAT事業における生成AIコンサルタントとして、 ● 顧客課題整理 ● AI活用構想 ● プロジェクト推進 ● 業務実装 ● 顧客伴走 ● プロダクトフィードバック までを横断する、ハイブリッドな役割です。 特に本ポジションでは、【製造業のR&D・技術価値創造領域】を主戦場とします。 生成AIを“PoC止まり”にせず、実際の業務・事業変革へ繋げることを重視しています。 【業務内容】 マルチモーダルLLM搭載のデータ構造化プラットフォーム「SAT（Stockmark A Technology）」を活用し、製造業向けの生成AIコンサルティング・BizDevを推進していただきます。 主な対象領域は、 ● R&D ● 技術開発 ● 設計 ● 技術情報活用 ● 用途探索 ● 新規事業 ● エンジニアリングチェーン など、製造業の「知識集約型領域」です。 単なる生成AI導入支援ではなく、 ● 顧客課題の構造化 ● AI活用構想 ● 業務変革提案 ● 技術価値創造 ● AIネイティブな業務設計 まで踏み込みます。 また、現場で得られた知見をSATプロダクトへ還元し、サービスそのものの進化にも関与いただきます。 【具体的な業務内容】 生成AIを活用した製造業変革コンサルティング ●　SATを活用した業務改革支援 ●　AI Agent活用設計 ●　AI活用テーマ企画 ●　PoC推進 ●　プロジェクトマネジメント ●　業務実装／定着支援 ●　R&D／技術部門向け生成AI活用支援 AI前提の「新規事業・未来構想」 （事業創出の伴走支援） ●　公開情報（論文・特許・ニュース）と、社内技術・専門家知見等の非公開情報をAIで統合分析 ●　ウィークシグナルを捉えた未来シナリオ設計 ●　バックキャストによる新規事業／新商品コンセプト設計 ●　AIネイティブな事業／業務オペレーション設計 用途探索・技術価値創造支援 ●　技術シーズ探索 ●　用途探索プロジェクト支援 ●　技術資産の棚卸し／構造化 ●　技術情報・顧客価値の可視化 ●　新規用途／事業機会探索 ●　技術ナレッジ活用高度化 技術資産の再定義と既存事業変革 ●　属人的業務プロセス整理 ●　AI活用前提のTo-Be設計 ●　R&D／エンジニアリングチェーン高度化支援 ●　技術戦略／業務改革支援 【ポジションの魅力】 ● 最先端の生成AI・LLM技術を活用した製造業変革に携われる ● “PoC止まり”ではなく、実業務・事業変革まで推進できる ● 製造業R&D・用途探索・技術価値創造など、コア領域に深く関与できる ● コンサルティングだけでなく、BizDev・プロダクト改善にも関与できる ● AI×SaaS×製造業変革の新しい市場創造に挑戦できる ● PdM・デザイナー・エンジニアと密に連携できる ● コンサルティングマネージャー、CSM、プロダクト企画など多様なキャリアパスを描ける

  求める能力・経験

  ※いずれか必須 ① コンサルティングファーム、SIer等にて、製造業向けの業務変革・DX・新規事業・R&D関連テーマのプロジェクト推進／顧客折衝経験（2年以上目安） ② 製造業において、R&D／研究開発等の経験（目安5～10年）をベースに、技術企画・新規事業開発等の領域で、技術起点の価値創造や社外連携・事業化テーマを推進してきた経験 （例：用途探索、技術戦略、オープンイノベーション、アライアンス推進、社外協業、事業企画、横断プロジェクト推進 等）

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【宇宙の交通網を創る挑戦 ・今年打上げ予定】衛星電気システムエンジニア/国家プロジェクト複数推進中

  500~800万

  • 通信回線
  • 運用設計
  • 検証
  • ロボット/ロボティクス
  • 自動車/輸送機械
  • システム設計
  • 自動車/輸送機器
  • 工業制御/FA機器
  • ロボット
  • 自動車

  株式会社ElevationSpace宮城県仙台市, 東京都千代田区, 愛知県名古屋市

  【宇宙の交通網を創る挑戦 ・今年打上げ予定】衛星電気システムエンジニア/国家プロジェクト複数推進中気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 宇宙機の電気的システムの設計から検証まで、一貫して担当していただきます。 具体的には、電力、データ処理、通信、制御といった主要な電気サブシステムの設計から、機器間の電気ハーネス設計、軌道・運用設計、そして各種解析や電気試験まで、宇宙機の電気的側面を多岐にわたりご担当いただきます。 宇宙機全体のエネルギーフロー最適化、効率的で信頼性の高いデータ処理、安定した通信回線、高精度な姿勢・軌道制御を実現するうえで、全体システムの品質と機能性を左右する領域を担っていただきます。

  求める能力・経験

  ■要件 - 電気工学や、航空宇宙工学等の学士号以上を取得している方 - 自動車、ロボット、FA機器等の電気システム設計／試験の経験がある方 ※社会人経験に問わない

  事業内容

  ElevationSpaceが開発する小型宇宙利用プラットフォーム「ELS-R」を活用し、宇宙空間での実験や製造を可能にします。

• 企業ダイレクト

  虎ノ門【サポートエンジニア】車載無線充電器開発/完全週休2日/未経験歓迎！

  450~700万

  

  株式会社ＢＨ　ＥＶＳ東京都千代田区

  虎ノ門【サポートエンジニア】車載無線充電器開発/完全週休2日/未経験歓迎！気になる

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  仕事内容

  車載用無線充電器の開発・製造・販売事業を行う当社にて、サポートエンジニアをお任せいたします。韓国本社開発拠点と日本の自動車メーカー間の橋渡し役として活躍いただきます。 ■自動車メーカーの開発と本社開発拠点の車載無線充電器の開発プロジェクトをサポート■顧客の要望ヒアリング、韓国本社開発部門への仕様伝達・調整■試作品の評価・検証、品質改善提案、納期管理 ■開発完了までの全プロセスをサポートする業務。仕事上の一定期間出向によりお客様の拠点でのサポートもある。 ■プロジェクト全体のマネジメント業務へキャリアアップ可能

  求める能力・経験

  【必須】■自動車業界での勤務に興味がある方■基礎的な英語の読み書きができる方（目安 TOEIC500点程度）■韓国語で読み書きやビジネスレベルのコミュニケーションが出来る方（韓国語能力試験 TOPIK4級以上） 【歓迎】■電気・電子・機械系の設計開発経験（電子回路、機構設計、ソフトウェア（主にC言語） 等）■専門領域を中心に開発サポートなど ■大学や専門学校で工学を学んでいた方 【企業・求人の魅力】■グローバルシェア1位：車載無線充電器で世界トップシェアを誇ります。■教育体制：韓国本社での製品研修、自動車業界29年のベテラン支店長による直接指導で未経験でも安心。

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京×機構設計×シマノ】自転車部品の商品開発（機構設計）

  510~960万

  • 駆動系樹脂機構設計
  • 駆動系金属機構設計

  株式会社シマノ東京都中央区, 東京都中央区

  【東京×機構設計×シマノ】自転車部品の商品開発（機構設計）気になる

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  仕事内容

  東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 仕事の進め方 ・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進 ・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など ・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など ・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など ・他部署との折衝(企画、購買、生産技術、製造、デザイン)、協力会社とのやり取り　など ・量産フォロー　など ・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。 ・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。 【開発ツール】 ・3D CAD(NX) ・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション　など多数） 仕事の魅力 ■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。 また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開発に加えて、5～10年先を見据えた“世の中にまだない”新たな技術・製品の創出に挑戦することが可能です。さらに、海外拠点での製品立ち上げや、海外OEMメーカー・開発チームとの連携を通じて、グローバルな視点でのビジネススキルやコミュニケーション能力も磨くことができます 当社製品について 自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。 2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。 自転車市場と今後の開発展望 カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として長期的に自転車需要は伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。 今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンスにすべく、新たな概念の電気制御式自転車の製品開発に取り組みます。例えば、バッテリー充電の手間を減らすなど制御を活用しつつも、高機能化や自転車本来の楽しみを実感できるよう、デジタルとアナログの融合により付加価値を創造し続けたいと考えています。 ■背景 ・環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。

  求める能力・経験

  【必須スキル】 ・複数部品を組み合わせた3D-CADでの機構設計経験3年以上 （家電、モータ、プリンター、ドローンなど電動要素のある製品の機構設計経験者を想定） ・要件定義から設計・評価、量産フォローの経験 ・協力会社への依頼のみにとどまらず、実際に自身で設計の実務の経験のある方（経験の多寡は問いません）。 【歓迎スキル】 ・アクチュエータやモーターなどのメカトロ・駆動系製品、装置等の設計開発 ・CAE経験（構造解析、機構解析、流体解析（エアロ）、磁場解析、熱　等） ・樹脂、金属、ダイカストによる部品設計経験

  事業内容

  ■概要：世界の「SHIMNO」として圧倒的なブランドを誇りる競技用等のハイエンド自転車部品や釣具などにまつわる優良大手グローバルメーカー。海外売上高比率9割を超え、収益面でもプロユースのトップブランドをも取り揃え高い営業利益率（約25%）を誇る。自転車部品は世界シェアが9割を超える製品が多数。自己資本比率も製造業平均の2倍近い約9割と盤石な経営体制のもと事業を推進しています。 ■技術力・製品力：競技用自転車業界において、世界最高峰と言われるツール・ド・フランス（オリンピック

• エージェント求人

  【★新しいモビリティロボットの車体制御開発に携わりませんか？🚙】～1000万円/リモートワーク

  500~1000万

  • 開発
  • マネジメント
  • 品質管理
  • 戦略提案
  • 戦略立案
  • 提案
  • プロトタイピング
  • C++

  KGモーターズ株式会社東京都荒川区, 広島県広島市

  【★新しいモビリティロボットの車体制御開発に携わりませんか？🚙】～1000万円/リモートワーク 気になる

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  仕事内容

  ◆ミッション 〈車体制御開発リーダー〉 【入社〜3ヶ月】 ・車両制御の全体像（外注先の担当範囲・既存アーキテクチャ）を把握 ・内製化に向けた技術戦略、チーム体制の方針を策定 ・開発スケジュールの立案、マイルストーン設計 【3〜6ヶ月】 ・開発者（内製チーム）と外注先の領域分担を設計・運用 ・制御ロジックの設計レビュー、技術判断（Go/No-Go） ・量産に向けた品質基準の策定、検証プロセスの確立 【その後】 ・OTAアップデート戦略の策定、ロードマップ管理 ・Next mibotのシステムアーキテクチャ提案 ・制御開発チーム全体のマネジメント、育成方針 〈車体制御開発メンバー〉 【入社〜3ヶ月】 ・車両制御の現状コードベース、アーキテクチャの理解 ・制御モデルの開発、検証に実際に手を動かして参画 ・不明点は自ら調査、実験して解消するスタイルで立ち上がる 【3〜6ヶ月】 ・加減速、操舵、ブレーキ、エネルギーマネジメントいずれかの領域で主担当として機能実装 ・フェールセーフ設計、安全制御ロジックのコーディング・テスト ・実車データを分析し、制御パラメータのチューニング 【その後】 ・OTAアップデート機能の設計、実装 ・担当領域外への挑戦（制御全体を広く触れるエンジニアへの成長） ・Next mibotに向けた技術検証、プロトタイピング 〈共通〉 【使用ツール】 ・Matlab/Simulink ・CANoe/CANalyze ・Git/Github

  求める能力・経験

  〈車体制御開発リーダー〉 ・車両制御システムの開発プロジェクトを上流から完遂した経験（5年以上目安） ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の知見 ・開発チームまたは外注先のマネジメント経験 ・制御アーキテクチャの設計判断ができるレベルの技術的バックグラウンド 〈車体制御開発メンバー〉 ・組み込み系の制御プログラム開発経験 ・何らかのプログラミング言語での実装経験（C/C++経験者は歓迎）

  事業内容

  小型モビリティロボットの製造・販売

• エージェント求人

  【メカニック経験◎／整備士サポート職】土日祝休み／本社勤務

  550~700万

  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 顧客対応
  • 点検
  • 自動車/輸送機械

  外資系大手自動車メーカー東京都千代田区

  【メカニック経験◎／整備士サポート職】土日祝休み／本社勤務気になる

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  仕事内容

  本ポジションでは、車両の品質を現場で支える存在として、全国のディーラーと密接に連携しながら技術支援を行います。単なるサポート業務ではなく、現場の課題を吸い上げ、再発防止や品質向上に繋げる“ハブ”のような役割を担います。 日々の業務では、ディーラー整備士に対するテクニカルトレーニングの企画・実施を通じて、EV特有の構造や整備知識の底上げを図ります。また、現場から寄せられる技術的な問い合わせに対して迅速かつ的確に対応し、必要に応じてメーカー側とも連携しながら解決へ導きます。さらに、サービス品質のばらつきを是正するため、業務フローの改善や標準化にも関わり、継続的な品質向上に寄与します。 関わるステークホルダーは、ディーラー整備士だけでなく、社内の品質部門やグローバルチームにまで及びます。そのため、現場理解と全体最適の視点を併せ持ちながら、EV事業の拡大を技術面から支える重要なポジションです。単なる整備経験を超え、「教える」「改善する」「仕組みをつくる」領域へとキャリアを広げられる環境があります。

  求める能力・経験

  ・自動車整備士としての実務経験（3年以上） ・整備・点検・修理に主体的に関わってきた経験 ・ディーラーやインポーターでの業務経験 ・顧客対応や品質意識を持って業務に取り組んだ経験 ・課題に対して自ら考え行動できる主体性 ・問題の本質を捉え、改善に繋げる思考力 ・EVなど新しい領域に対する学習意欲 ・周囲と連携しながら価値発揮できる協働力 ・現場をより良くしていく視点や改善志向

  事業内容

  乗用車販売に特化した新会社としてスタートし、全国規模での販売ネットワーク構築を進めています。今後はディーラー網の拡大とともに、サービス体制の強化が重要なテーマとなっており、今回のポジションもその中核を担う存在です。環境規制の強化や脱炭素社会の実現に向け、EV市場は今後さらに拡大が見込まれており、その成長の最前線でキャリアを築ける点が大きな魅力です。

• 企業ダイレクト

  【立川/プロジェクトエンジニア】世界トップシェア航空機メーカー/年休126日

  540~670万

  

  株式会社ジャムコ東京都立川市

  【立川/プロジェクトエンジニア】世界トップシェア航空機メーカー/年休126日気になる

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  仕事内容

  国内外の大手航空機メーカーと強固な関係があり、航空機の内装・整備を手掛ける当社にて、世界トップシェアの内装品(ギャレー・ラバトリー・シート)の開発における技術業務全般の統括及び社内外の調整を担当。 【業務内容】■航空会社及び機体メーカーとの製品仕様調整■製品仕様の社内展開及びスケジュール調整・進捗管理■技術審査会の開催(社内及び顧客向け)■営業支援活動 【業務の魅力】世界的に航空業界の長期的な成長が見込まれ、航空機需要が高まっています。当社も世界各社からの数年越しの案件依頼が立て込んでおり、より多くの開発者を迎えることで需要に応えることを目指しています。

  求める能力・経験

  【必須】■英語を使用した業務経験 ■いずれかの経験(設計または生産技術/技術営業/プロジェクトマネジメント) 【当社について】内装品を基軸に航空機に特化した総合企業です。品質基準が高い業界にて、1955年創業からの技術と実績の蓄積があり、ラバトリー分野では世界シェアの半分を占める信頼を得ています。市場としても安定しており、世界各国での航空機普及による数十年単位の成長が見込め、国内でも経産省が拡大予測から重要産業としています。成長の機会を捉えた経営改革を行い、社員の皆様により還元できる体制を構築中です。

  事業内容

  航空機用内装品及び航空機器の製造・修理・販売、並びに航空機整備 内装品事業の主な顧客：航空機メーカー、エアライン 整備事業の主な顧客：官公庁、エアライン

• エージェント求人

  【東京×年収～1100万円】フジクラおよびグループ会社の改善推進

  800~1100万

  • 生産技術

  株式会社フジクラ東京都江東区, 東京都江東区

  【東京×年収～1100万円】フジクラおよびグループ会社の改善推進気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 ・フジクラグループ国内外拠点での改善推進指導 　現場での改善指導、改善活動、職場診断、TPS指導、の企画・調整から実施 ・各種研修、改善知識や発表会などの改善プラットフォーム事務局業務（企画・調整・実施）及び、講師 ■期待値役割等 生産技術部門が持つ技術やノウハウと事業部門をつなぎ、革新的なものづくりをコーディネートする ■業務の面白み・魅力 国内外の拠点での活動を通し、ものづくりに触れられる。 新技術で事業部門と生産技術部門をつなぎ、革新的なものづくりをコーディネートできる。 ■募集部署のビジョン 事業部門の課題解決や改善活動に貢献し、各部門の抱える課題の解決のために、生産技術部門の持つ技術とノウハウをG-FPSにより最適化された状態でソリューションとして提供している。 ※G-FPS：Global/General Fujikura Production System ■所属のミッション・業務 生産技術部門が持つ技術やノウハウとG-FPSで、「ものづくりの革新」と「儲かるものづくり」に貢献する ■職場長から応募者へのメッセージ 従前からのG-FPS推進活動に加えて、新しい技術や革新的なものづくりに興味がある方のご応募を期待しております。製造業フジクラのものづくり力は見えにくい競争力の源泉であり継続的な強化が必要です。

  求める能力・経験

  【必須】 下記のいずれかのご経験をお持ちの方 - TPSをはじめとする各種改善手法を用いた、生産現場での改善活動の実務経験をお持ちの方 - 製造現場に深く入り込み、現場メンバーと協働しながらカイゼンを推進した経験・スキルをお持ちの方 （課題抽出、職場診断、改善テーマ立案～実行・定着まで一連のプロセスに携わった経験） ＜求める人物像＞ ・ものづくりに興味があり、改善活動に関する専門知識の習得に意欲のある人 ・コミュニケーション能力が高く、調整業務を苦にしない人、常に全体最適を考えられる人 ・フットワーク軽く、フジクラの拠点を駆け巡れる人 ・革新的なものづくりを指導するために、プログラミング、生成AI活用などに興味がある人

  事業内容

  ＜世界トップクラスの技術力を誇る電線メーカー/光ファイバや無線通信といった社会を支えるインフラ製品から、電子部品、自動車電装部品まで貢献性の高い事業を展開＞ ◆情報通信（光ファイバ・無線通信） ◆エレクトロニクス（コネクタ・電子ワイヤ） ◆自動車電装（自動車関連製品　等） ◆研究開発（超電導・エコ材料　等） ◎光ファイバの分野では、フジクラは現在世界で3本の指に入る存在です。光ファイバケーブルの接続に使用される「光融着接続機」は、世界シェアNo.1を獲得しています。

• エージェント求人

  【オリックス】英語力を活かす。次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」の事業開発・リース

  年収非公開

  • リース/レンタル
  • 購買/調達
  • プロジェクト
  • 新規事業
  • ヘリコプター
  • 契約交渉
  • 航空機

  オリックス株式会社東京都港区

  【オリックス】英語力を活かす。次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」の事業開発・リース気になる

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  仕事内容

  ◆ポジション名 空飛ぶクルマ事業担当（機体リース事業化検討） ◆求人のポイント ・万博での運営実績を基盤とした最先端の「空飛ぶクルマ」事業に参画 ・既存のヘリやビジネスジェットリースの知見を次世代移動手段に転用 ・グローバルな機体メーカーと連携し、新たな市場をゼロから創出 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・ヘリコプターやビジネスジェットの機体調達および案件組成 ・空飛ぶクルマの離着陸場（ポート）における設備仕様の協議・折衝 ・海外機体メーカーや事業者との英語による契約交渉・調整 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ・国内屈指の金融・サービス企業で新規事業の立ち上げに携わる達成感 ・スーパーフレックスやカフェテリアプラン等、業界最高水準の福利厚生 ・英語力を駆使し、世界中のトッププレイヤーと共に業界の標準を作る ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・EXPO Vertiport の知見を活かしたポート事業の商業化推進 ・次世代モビリティと旅行業・手配サービスを融合させた新ビジネス構築 ・海外機体メーカーとの提携による独占的な機体リース枠の確保 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ご紹介者さま一例 ・32歳、早稲田大卒、旧550万→新850万、大手航空会社（異業種） ・38歳、慶應義塾大卒、旧800万→新1100万、外資系リース会社（同業種） ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆想定年収 ・応相談（ご経験や前職年収を最大限考慮し、個別に決定いたします） ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆応募資格 ・リース会社でのヘリやビジネスジェットの案件組成経験 ・英語での交渉、折衝、契約書チェックが可能な語学力 ・東京または大阪での勤務が可能であること ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆企業概要 ・多角的な金融サービスを展開する、日本を代表する総合事業グループ ・航空機、不動産、環境エネルギーなど多岐にわたる事業ポートフォリオ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆勤務地/環境・休日/福利厚生 ・東京または大阪。土日祝休み、年末年始休暇あり。 ・スーパーフレックス、持株会、年間6万円のカフェテリアプラン。

  求める能力・経験

  四大卒以上

  事業内容

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