【広島/生産技術】自動車Tier1メーカー/年3回の大型連休あり/月残業5h程度

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  三菱重工業株式会社【広島】民間航空機製造における生産技術職

  400~750万

  三菱重工業株式会社広島県広島市

  三菱重工業株式会社【広島】民間航空機製造における生産技術職気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 航空機構造組立(主に胴体パネル組立)の生産技術をご担当いただきます。主な業務は下記の通りです。 ・図面仕様の調整から、組立工法検討～生産準備～生産サポートに至る一連の生産技術業務。 ・生産性向上の為の改善業務。 ・生産維持フェーズに於ける、設計変更対応、形態管理業務。 中長期的には、適正を見ながら海外顧客との直接折衝や海外拠点での駐在などもご担当頂きます。 (変更の範囲)　当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【募集背景】 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体を供給しています。 コロナ禍後の民間航空機市場は需要が拡大傾向にあり、今後生産機数の増加や新型機種の開発が見込まれています。そのような中で当社の一員として活躍頂ける意欲ある生産技術者を募集するものです。 【働き方】 メタル構造技術課 生技チームは、組立/部品/自動化設備の生産技術を担当する34名のチームです。 国内外でキャリアを積んだ経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。 生産現場サポートが必要な為に基本的には出勤ベースの勤務となりますが、必要に応じた在宅勤務は可能です。 また完全フレックス勤務も取り入れています。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ■製造業における、生産技術実務経験。 ■自身でアイディアを出し、実現へ向けてのアクション実行できる能力がある方。 ■未知の領域でもトライしようというチャレンジ精神旺盛な方。 ■英文書類に対して諦めずに自身で調べて読み解こうとする姿勢のある方。 ■多くの関連部署との円滑なコミュニケーションを取ることができる方。 ■広い視野を持って当社のビジネスへ貢献していただける方。

  事業内容

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  【広島】CAEロボットシミュレーションエンジニア｜デジタルで自動車生産ラインを支える／年休121日

  300~470万

  • PC
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 携帯電話/PC/PC周辺機器
  • PC/Web
  • 機械設計
  • 部品
  • 製品
  • 溶接
  • 自動車
  • 自動車/輸送機械
  • ロボット/ロボティクス
  • 教育
  • 工場
  • ゲーム
  • 検証
  • シミュレーション
  • 情報セキュリティ
  • ロボット
  • 製造職担当
  • CATIA
  • SOLIDWORKS
  • AutoCAD

  株式会社ダイコーテクノ広島県広島市

  【広島】CAEロボットシミュレーションエンジニア｜デジタルで自動車生産ラインを支える／年休121日気になる

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  仕事内容

  自動車のボデー工場で使用されるロボットや設備を、オリジナルPCソフトを使ってデジタル上でバーチャルにシミュレーションするお仕事です。ゲーム感覚でロボットの動作検討・設定を行いながら、生産ラインを現物で確認する前に事前検証を実施します。 ＜具体的な業務内容＞ ・オリジナルPCソフトを使用し、自動車工場の生産ラインをバーチャルでシミュレーション ・自動車ボデー工場で使用されるロボット・設備の動作検討および設定 ・現物確認前の事前生産検討（デジタル上での事前検証） ・ロボットの手先部品「ハンド」の設計 ・機械設計とCAE解析を組み合わせた解析・検討業務 ・量産製品の品質・コストに関わる生産性向上の検討 ※トヨタの最先端のデジタルエンジニアリングを駆使した自動車づくりを肌で感じながら仕事が出来ると同時に、人命にも関わるモノづくりな為、その分求められるスピードや品質は高いです。 ※必要に応じて愛知県豊田市の工場へ出張し、現地現物での確認や数年単位の出向によるキャリア形成も可能です。 【入社後の教育ステップ】 入社〜2週間：安全衛生・情報セキュリティ、自動車構造の基礎、溶接・設備パーツ学習 3〜4週間：3DCADの操作（ロボットの動かし方・姿勢登録など） 5〜7週間：事前準備作業の説明・演習・模擬演習 3〜4か月程度：模擬演習・模擬設計を中心に徐々に実践へ マンツーマン教育体制のため、未経験からでも安心してスキルを習得できます。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・モノづくり業界経験(製造や設計の職種を経験で車両構造知識) 【歓迎条件】 ・2D及び3DのCAD操作経験 【求める人物像】 ・自動車に興味あり ・手に職をつけたい方 ・文系・理系の、問題解決が得意／好きな方にもオススメです

  事業内容

  自動車部品設計／自動車生産技術／産業機械設計／CAE解析／電気制御設計

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  超小型EV【組立】しませんか？/ただの“単純作業”ではなく“創るに直結”🚗立ち上げフェーズ

  300~600万

  • 部品/原料品質監査
  • 部品
  • マネジメント
  • 組立工程
  • 制作
  • 生産技術
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車

  KGモーターズ株式会社広島県東広島市

  超小型EV【組立】しませんか？/ただの“単純作業”ではなく“創るに直結”🚗立ち上げフェーズ気になる

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  仕事内容

  【入社3ヶ月以内の業務】 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 　現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討（治具・配置・工程分割）を製造責任者と連携して実施 　- 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか？」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 【入社6ヶ月以内の業務】 ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案（治具・配置・手順など）を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている 【その後の業務内容】 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 　→ 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック 　→ 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善

  求める能力・経験

  ・3級以上の自動車整備士の資格、または業務での自動車組立作業経験有り ・基本的な工具・設備の扱いに慣れていること（ハンドツール、電動工具、トルクレンチ、端子圧着、配線加工など） ・構造や作業内容を理解しながら、正確かつ丁寧に手を動かせる作業スキル

  事業内容

  小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発

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  小型モビリティロボットの組立て／フレックス／“未来のあたりまえ”を、自分の手で組み上げる。

  年収非公開

  • 組立工程
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • 製品組立

  KGモーターズ株式会社広島県東広島市

  小型モビリティロボットの組立て／フレックス／“未来のあたりまえ”を、自分の手で組み上げる。気になる

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  仕事内容

  「“未来のあたりまえ”を、自分の手で組み上げる。」 KGモーターズが開発するのは、一人乗りの小型モビリティロボット。これまでにない“新しい乗り物”を、まさにゼロからつくり上げるフェーズです。 本ポジションでは、自動車整備の経験や知識を活かしながら、 「どうすれば安全かつ効率的に組み立てられるか」を現場で考え、手を動かし、試行錯誤する役割を担っていただきます。 単なる作業者ではなく、業務フローそのものを設計・改善していく存在として、仲間と協調しながら取り組んでいただくことを期待しています。 将来的には、構築したフローをベースに自動化が進み、少人数での量産体制が実現するフェーズへ。 その際には、全体を見渡しながら生産性と物流効率の向上・品質管理活動など、現場のチームリーダーになっていただく予定です。 現場を知り、仕組みを作れる人にしかできない価値ある挑戦。 自らの手で「次の車づくりの常識」を形にしたい方をお待ちしています。 【本ポジションのミッション】 KGモーターズが目指す世界の「誰もが、安全に、快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界」を実現するため、 「誰もが」　　　：幅広い顧客層が自社の車両を利用できるように 「安全に」　　　：さまざまな環境でも安全に動くために 「手頃な価格で」：無駄のない低コストの組み立てプロセスを構築する というミッションを持っているポジションです。 そのため以下の様な活動が求められます。 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。 ■業務内容 【入社3ヶ月以内の業務】 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 　現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討（治具・配置・工程分割）を製造責任者と連携して実施 　- 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか？」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 【入社6ヶ月以内の業務】 ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案（治具・配置・手順など）を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている 【その後の業務内容】 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 　→ 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック 　→ 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善

  求める能力・経験

  ・3級以上の自動車整備士の資格、または自動車組立作業経験

  事業内容

  小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発

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  【広島】工場ＤＸ推進

  700~1300万

  株式会社IHI広島県呉市

  【広島】工場ＤＸ推進気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 当グループでは設計・生産方法の抜本的な見直しおよび品質改善・自動化を含む生産方法の改革の業務を行っています。その中で航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは各生産拠点においてデータ駆動の開拓を推進しています。 データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んでいます。成功事例もでてきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています ▼組織図 20名（40代男性：8名、30代男性：11名、20代女性：1名）※ただし、各拠点に分散している

  求める能力・経験

  製造業における生産技術や工場ＤＸに関わるご経験 センシング技術（データ収集・分析、活用）に関する基本的な理解

  事業内容

  株式会社IHIは、日本を代表する重工業企業であり、航空機、エネルギー、環境、産業機械、船舶などの幅広い分野で事業展開しています。同社の強みは、革新的な技術と高品質な製品・サービス提供にあります。同社は、その歴史と実績を通じて、高度なエンジニアリング能力と優れた製造技術で世界的な信頼を築いています。

• エージェント求人

  【IHI×年収～1300万円】工場DX推進(未来の航空宇宙を支える重要ポジション！)

  700~1300万

  • 機械学習
  • 分析
  • 生産技術
  • センサ

  株式会社IHI東京都昭島市, 広島県呉市, 福島県相馬市

  【IHI×年収～1300万円】工場DX推進(未来の航空宇宙を支える重要ポジション！)気になる

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  仕事内容

  航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは、各生産拠点においてデータ駆動の改革を推進しています。設計・生産方法の抜本的な見直し、品質改善・自動化を含む生産方法の改革に貢献して頂きます。 【具体的には】 ■データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んで頂きます。 ■成功事例も出てきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています！ 【採用背景】 センシングの知識と実際に現場でセンシングを実施し、得られたデータを活用する知識をお持ちのエンジニアを採用したいと考えております。現場に近い知識と、機械学習の知識、他分野に渡る知識が必要となるため、必要な知識をお持ちの外部人財で組織を強化したいとの思いから採用を行っております。 ＜働き方＞ 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可(コアタイム：無) 【リモート勤務】可(原則出勤を推奨していますが、週1日程度や家庭状況に合わせて実施しています) 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 【勤務時間】 「事務所」と「工場」で定時帯が異なっております。 ■昭島事務所 8:30～17:30　 ■呉第二工場、相馬工場 8:00～17:00

  求める能力・経験

  【必須】 ■メーカーにおいて生産技術や工場DXに関する経験をお持ちの方 ■センシング技術(データ収集・分析、活用)に関する基本的な理解・知識をお持ちの方 【歓迎】 ■加工機械、電気回路、センサー技術、PLCなどに関わる知見・経験をお持ちの方 【その他】 希望勤務地(昭島、呉、相馬)がある場合は応募時にお申し出ください。

  事業内容

  ＜創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円＞ 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 さらに、社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据え、従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り

• エージェント求人

  【ビステオン・ジャパン】未来の車載エレクトロニクスを共に創るプロセスエンジニア募集！

  450~650万

  • 生産性改善
  • 部品
  • 自動車
  • 電子部品
  • 工程改善
  • 工場
  • 工程設計
  • 生産技術

  大手外資系 車載電子部品Tier１メーカー広島県東広島市

  【ビステオン・ジャパン】未来の車載エレクトロニクスを共に創るプロセスエンジニア募集！ 気になる

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  仕事内容

  企業名：ビステオンジャパン株式会社　 勤務地：広島工場　広島県東広島市 ポジション：生産技術（Process Engineer）ジュニアレベル 年収：450万～650万円 募集企業について： ビステオンジャパンの広島工場は、グローバルに展開する自動車向け電子システムメーカーの中核拠点として、車載電子製品の製造・検査・品質保証を担っています。世界基準の生産技術やテスト設備（AOI、ICT、機能検査）に触れながら、工程改善や量産立上げに携われる環境です。自動車業界の次世代技術を支え、現場で専門性を高めたいエンジニアにとって成長機会の大きい職場です。 募集ポジション： 車載用電子部品（ディスプレイ、メーター等）の量産立上げ・工程改善を担うProcess Engineer 本ポジションでは、先輩エンジニアのサポートのもと、工程設計、設備立上げ、生産性改善、品質課題の分析など、生産技術の基礎から実践まで段階的に経験いただけます。

  求める能力・経験

  製造メーカーでの生産技術経験、または専用装置メーカーでの設計・立上げ経験

  事業内容

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• エージェント求人

  【完成車メーカー】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域:専門技術）

  520~830万

  マツダ株式会社広島県府中町

  【完成車メーカー】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（車載バッテリー領域:専門技術）気になる

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  仕事内容

  次世代の電駆車両用の電動ユニットについて、コア技術となるモーター領域の生産技術開発と量産準備を担当していただきます。 開発部門との共創活動による製品仕様の具現化・生産技術の開発と試作品の評価、これらによって得られた情報に基づいた量産準備業務を担当していただきます。 ※開発～生産までを広島本社で行っているため一連の業務をご担当いただけます。 【具体的には・・・】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）製品仕様の具現化 ・次世代電駆車両用電動ユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う （2）生産技術の開発 ・原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う （3）試作品の評価 ・開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う （4）量産準備 ・上記の技術開発活動で得られた情報を基に、生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等を行う 【採用背景】 自動車業界における電動化技術の急速な発展と普及に伴い、車両にも自車独自の電動化技術を搭載し、お客様へタイムリーに提供する必要があります。 現在は未だ独自のモーター生産技術を十分に所有しておらず、早急にモータ－の生産技術を開発し、電駆製品を量産準備出来る段階へと技術力を高めて行かなければならないと考えております。 今回ご入社をいただく方には、ご経験に応じて ①電駆車両に搭載されるモータの生産技術開発（量産へ向けた生産手法の開発と品質保証法の考案、試作品製作とその検証等）や、 ②量産準備（生産工程の設計、生産設備の設計、生産ラインの検討、生産設備の仕様決定、生産設備の量産導入等）のいずれかの領域で活躍していただくことを期待しております。 【部門ミッション】 ■自動車を生産する工場の量産準備業務であり、商品企画や開発部門から製品図面を受け取り、狙いの品質を満足する生産工程と生産設備を準備し、製品の生産と品質が維持・管理できるように生産設備を工場へ提供することになります。 ■その中にあって、モーターの生産技術を担当する私たちのミッションは下記になります。 ・将来の新しいモーターの生産方式を企画し、その生産技術を開発し量産へ適用すること。 ・量産へ向けて部品の素材・加工・組立工程の量産準備を実現すること。 【ポジション特徴】 ・カーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。 ・パワートレイン領域はこれまで内燃機関中心に業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、オンリーワンの製品の量産化を実現しました。内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、自車らしい電駆車両用の電動ユニットの実現に取り組んでいます。 ・未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。 ・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。 ・2年前に立ち上がった組織での業務となりますので、様々なご経験を持つ意欲的なメンバーと切磋琢磨しながら業務に取り組めます。 ※詳細はお気軽にお問合せ下さい。

  求める能力・経験

  【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・モーターの製造工程（プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査など）いずれかに関する生産技術開発/量産準備/品質保証等に携わったご経験 ・モーター製造設備の設計開発に携わったご経験 【歓迎要件】 ・設備導入（仕様書作成/手配/据付工事）のご経験 ・CAD設計（金型・治具・パレット設計）のご経験 ・設備設計のご経験 ・電駆車両用モーターの開発（設計・評価・制御）のご経験 ・巻線機などの生産設備の操作、保全のご経験 ・プレス/曲げ/溶接/ワニス塗布/性能検査などの専門的な知見やご経験

  事業内容

  自動車・トラック・輸送車の製造販売

• 企業ダイレクト

  【広島/生産技術】自動車Tier1メーカー/月残業5h程度/年3回の大型連休あり◎

  420~520万

  

  東京濾器株式会社広島県安芸高田市

  【広島/生産技術】自動車Tier1メーカー/月残業5h程度/年3回の大型連休あり◎気になる

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  仕事内容

  商用車や建機・農機向けの機械製品、無機化学機能製品など多岐にわたる製造を手掛ける当社の広島工場にて、生産技術業務をお任せします。担当製品はご希望や経験、適性から判断いたします。 【具体的には】(1)新製品の量産に向けた生産ラインの設計や設備の選定・導入/立上げ調整 (2)加工/組立/検査工程の設計や作業標準の策定を行い、自動化や省人化など生産性向上を図る (3)量産後の不良削減や稼働率改善など、データに基づいた工程改善を継続的に推進 (4)設備投資や治工具の設計段階からコストを試算/最適化し、製造原価低減に取り組む (5)設計/製造/品質保証など社内外の関係者と連携し、量産化PJを主導

  求める能力・経験

  【どちらか必須】■生産技術の実務経験（業界不問） ■自動車業界での生産オペレーターまたは設備保全の経験 【歓迎】QC検定/IE関連知識/技能士/電気工事士などの資格・検定保有者 【魅力】■独立系企業として、常に新しい技術と製品開発に挑戦し、国内主要自動車メーカー各社（いすゞ、日野、マツダ、スバル等）の純正部品としても採用されています。排ガス浄化マフラー、触媒、フィルタなど環境に貢献する製品群は高い信頼を獲得しています。 ■当社製品群は電気・水素自動車にも転用可能。将来の変化に対応できる開発基盤があります。

  事業内容

  ■自動車エンジン周辺の各種純正部品の開発・製造・販売 ■取扱製品：自動車用フィルタ、排ガス浄化マフラ、自動車用触媒、触媒コンバータ、クローズドベンチレータ、ＥＧＲクーラ、オイルクーラ等

• エージェント求人

  【機械-生産技術】航空機メーカー　CAD業務／広島市【西日本38】

  350~450万

  株式会社BREXA Technology広島県広島市

  【機械-生産技術】航空機メーカー　CAD業務／広島市【西日本38】気になる

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  仕事内容

  航空機の組立の中で、以下のようなお仕事を担当いただきます。 NC業務：CADソフトを使用しての加工のシミュレーター作成、プログラミングの変更、図面修正 プランニング業務：officeツールを使用しての現場加工者向けの組立指示書や手順書の作成 月の平均時間外は20時間程度で、比較的ワークライフバランスが整っている環境でのご就業が可能です。 技術・資格 CATIA／office 給与 想定年収：350万円～450万円 勤務地 広島県広島市 休日・休暇 ◆年間休日123日（2025年度） ◆完全週休2日制 ◆祝日休み ◆夏季休暇（当社カレンダーによる） ◆年末年始休暇（当社カレンダーによる） ◆特別休暇（慶弔その他） ◆有給休暇（初年度10日） ◆産前・産後休暇 ◆育児休業・子の育児目的休暇 ◆介護休業・介護休暇 待遇・福利厚生 ◆健康保険 ◆厚生年金保険 ◆介護保険 ◆雇用保険 ◆労災保険 ◆通勤費全額支給（車の場合、ガソリン代を支給） ※社内規定あり ◆日当支給 ※社内規定あり ◆家族手当 ※扶養者のみ ◆赴任手当 　－扶養家族を有する単身赴任者：50,000円/月 ◆借上社宅制度（社員寮）※単身・家族で利用可 ◆引越費用全額会社負担 　※会社都合での転居（赴任先への引っ越し）の場合のみ ◆赴任旅費 ◆帰省旅費支給 　－赴任地と自宅の直線距離250㎞以上 　－扶養家族を有する単身赴任者（1回/2カ月） 　－扶養家族を有しない単身赴任者（1回/6カ月） 　（※独身での転勤の場合、支給なし） ◆慶弔見舞金支給 ◆確定拠出年金制度（401K） ◆健康診断（定期・雇い入れ時） ◆メンタルヘルス研修、ストレスチェック ◆東京電子機械工業健康保険組合 －東京電子機械工業健康保険組合の直営保養所・会員保養施設（宿泊・日帰り）を割引価格でご利用いただけます。 ◆キャリア相談窓口 ◆労働組合有 ◆資格取得祝金支給 ◆研修制度あり 　－実技研修 　－リーダー・マネジメント研修 　－eラーニング ◆TOEIC団体受験割引

  求める能力・経験

  技術・資格 CATIA／office

  事業内容

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