【京都】機械設計エンジニア◆先行技術開発/土日祝休/無期雇用派遣
500~750万
西日本スターワークス株式会社
京都府
500~750万
西日本スターワークス株式会社
京都府
機構設計
CAE解析
筐体設計
大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。関西(京都)エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界で、機械系エンジニア として先行技術開発支援を行っています。 【プロジェクト一例】 ■リチウム電池生産設備の機械設計 ■医療機器の機械設計 ■産業用ロボットの機械設計 ■産業用モータの機械設計 等 ※業務の変更範囲:会社の定める業務
【下記いずれかの経験必須】■機械設計経験(5年以上)■産業用機械、装置等の機械設計 ■3DCADを使用した機械設計 ■熱流体等の知見がある方 ■CAE解析経験(ソフト問いません) 【当社の魅力】◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業が実現可能!◎一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。◎年間休日120日以上、長期休暇あり(GW、夏季休暇、年末年始)、平均残業は20時間/月以下です◎年収が100万円以上アップした事例もあり!◎転職者の【87%】が前職よりも給与アップをしています。
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~750万円 月給制 月給 300,000円~600,000円 月給¥300,000~¥600,000 基本給¥300,000~¥600,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 年間合計4カ月分
会社規定に基づき支給 上限30,000円/月
(例1)700万円 入社5年目 開発エンジニア:40代(月給40万6250円+時間外手当+賞与) (例2)550万円 入社3年目 組込エンジニア:30代(月給31万2500円+時間外手当+賞与) (例3)530万円 入社3年目 開発エンジニア:20代(月給29万0000円+時間外手当+賞与)
08時間00分 休憩45分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【標準労働時間】9:00~17:45 ※プロジェクト先により異なります ※在宅勤務・フレックスタイム勤務あり(プロジェクト先によります) ※フレキシブルタイム:6:00~21:00 ※フレックスタイム制のが適用されない場合の勤務条件 ・賃金:月給¥300,000~¥600,000 基本給¥300,000~¥600,000を含む/月 ・残業手当:時間連動支給 ★ニデック・ローム・ホンダグループ・オムロン・堀場製作所などをはじめ、京都(関西)エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引。最先端技術開発分野を中心とした上流工程・トレンド分野プロジェクト先が豊富にございます。自身の目指すキャリアに向けたステップアップに対するサポートも行っており、エンジニアへ高還元する仕組みが整っています。今までの経験や高めていきたいスキルなどの希望を考慮し、プロジェクト先を選定していきますのでご安心ください! ※就業場所の変更範囲:会社の定める事業所
当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。
当面無 通勤圏で就業希望をされる方に関して、無理な転勤はありません。
京都府
屋内全面禁煙
京都府内のクライアント先にてご就業いただきます(京都市・長岡京市・向日市・亀岡市・宇治市・城陽市・精華町・京田辺市 等)
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
有 職場近郊の賃貸マンション・アパート:転居を伴う転勤時、会社契約で家賃の6割を補助
有
【昇給】年1回(前年度実績:月あたり5000円~2万5000円(2.5%~5%UP))
【残業時間】※想定残業:0~30時間程度 /月 ※給与は経験・スキル・能力を考慮し上記範囲内で決定します ※当社へ転職された方の約87%が前職より給与アップしています 【休暇補足】 ■年間休日120日以上 ■土曜・祝日※プロジェクト先によっては出勤日の可能性もあります ■年末年始(昨年実績:7連休)■夏季休暇(昨年実績:9連休)■GW休暇(昨年実績:10連休)■慶弔休暇 ■産休育休・介護休暇(取得実績あり) 【その他】 ■資格手当(5万円迄)■家族手当(2万円迄)■赴任手当(5万円迄)■資格取得支援制度 ■スキルアップ補助手当(技術図書購入補助・資格受験料補助・セミナー受験料補助 等)■帰省旅費補助制度 ■社宅補助制度(家賃補助60%)■引越費用負担担(上限あり)■退職金補足:3年以上勤務の場合 ■定年60歳、再雇用65歳まで
1名
1回
筆記試験:無
■エンジニア派遣を核とし,技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献! ■10年連続増収増益!より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。
〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目15-20NMF博多駅前ビル3F
福岡テクニカルセンター/大阪テクニカルセンター 神戸テクニカルセンター/広島テクニカルセンター
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
■親会社:株式会社スターワークス■地域事業会社:東日本スターワークス株式会社/関東スターワークス株式会社/スターワークス東海株式会社
非公開
株式会社スターワークス
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~900万
食品、医薬品、日用品メーカー向け包装機械の機械設計業務を担当いただきます。顧客との仕様調整から、構想設計、詳細設計、図面作成、試運転調整まで、一連の機械設計プロセスに携わっていただきます。受注生産のため、顧客のニーズに合わせたオーダーメイドの機械設計となり、毎回異なる設計に携わることができ、エンジニアとしてスキルアップできる環境です。 また、顧客との仕様調整や社内関係者との連携など、コミュニケーション能力も活かせるポジションです。包装機械の需要増加に伴い、組織体制強化のため、設計から試運転まで一貫して携わることで、顧客のニーズに応える機械づくりに貢献し、やりがいを感じていただける方を求めています。将来的には、プロジェクトリーダーとして活躍することも期待しています。 顧客との仕様打合せに基づいた包装機械の設計 機械図面の作成(組立図、部品図、配線図など) 機械要素の選定・強度計算・動作検証 製造部門との連携による設計改善 ■国内TOPシェアの包装機械設計をお任せいたします。 ・最先端の特注、産業用機械やライン開発における設計業務 ・食品/医薬品/リチウムイオン電池の組立装置など分野は多岐に渡ります。 ・他社ではできない技術が必要な製品を得意としており、 柔軟な発想や、技術の組み合わせを基に“新しい設備”の設計をお任せします。 ・「京都製作所にしかできない」という依頼が全国から集まるほど、オリジナリティに富んだ機械を設計可能。 ・1分間に60~1200個を搬送する高速度、高精度な産業設備機械です。 ■一人が一台の機械を一から任され、最後まで責任を持ってつくり上げます。 ・受注した機械の開発、設計、立ち上げ ・顧客との仕様打ち合わせを行い、2か月程度の納期で機械の設計 ・組立調整時に発覚する不具合対応(設計変更) ・対応後にお客様の立会を受け、仕様どおりの機械を完成 という仕事を担っていただきます。 ■仕様確定、構想設計、計画図設計、タイミングチャート設計を主に担当し、部品展開は外注が担当します。 ■約300名の部署で、各10名程のプロジェクトチームを構成しています。 ・機械設計、電気設計など各プロジェクトリーダーが予算を管理して、メンバーに仕事を割り振ります。 ・調達や経費精算などは専任がいるため、設計に集中できる環境です。
■【必須】 ・ 産業機械、生産設備など機械設計の実務経験3年以上 ・ 2D/3D CADを用いた設計経験 ・ 機械要素の選定・強度計算経験 ・ 顧客との仕様調整経験 ■【歓迎】 ・ 液晶モニター/半導体/バネ等、様々な製造装置設計の経験をお持ちの方
食品メーカー、医薬品メーカー、日用品メーカーなど、幅広い業界のお客様に対し、包装機械の設計・製造・販売を行っている企業
430~620万
三菱電機グループの京都事業所にて、機械設計職をお任せいたします。今までのご経験を活かしつつ、スキルアップ可能な環境で業務いただきます。※希望される方には職場見学を実施させていただきます。 【働き方について】当社は三菱電機のグループ会社で、同グループ内での就業となります。そのため、基本的には派遣先異動や部署異動は発生せず、長く腰を据えて働ける環境です。年間休日125日+5日(計画年休)、月間の平均残業時間約14.7時間程度とプライベートも充実可能です。また福利厚生も整っており、平均勤続年数10.8年となっております。
【必須】CADを使用した機械設計業務のご経験 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。
1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋
360~450万
未経験から機械設計になれるポジションです。2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【実務経験半年以内の方歓迎】機械工学、数学、CAD等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年10月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
450~550万
仕事内容 【仕事内容】 同社で開発するフォーマーの機械設計およびテクニカルサービスを対応いただきます。 入社後は適性に応じて以下、いずれかの業務のご担当を頂くことを想定しております。 ・フォーマーの設計開発業務 ・自動梱包システムに用いるロボットのティーチングおよび、システム全体の構想設計 ・フォーマー導入企業様に向けて生産ライン立ち上げ時のテクニカルサービスおよび機器使用方法の指導 【詳細】 ・顧客要望の設計実現性の検討および客先折衝 ・設備の構想設計・および詳細設計 ・設備部材の検討、設備部材の性能評価 ・自動包装システムに用いるシステム設計およびロボットティーチング ・顧客の生産ライン立ち上げ支援、テクニカルサービス実務 【体制】 現在設計部門では14名が在籍しており、新規開発から流用設計まで一つの部門で担当しております。 PJについては主担当1名と数名のサブ担当がチームを組み対応していることが多いです。 【業務の変更の範囲】会社の定める業務(詳細は面接時にご確認ください)
必須要件 ■機械工学の学部を卒業された方 歓迎要件 ■設備設計のご経験をお持ちの方 ■金型に関する知見をお持ちの方
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360~450万
未経験から機械設計になれるポジションです。2026年4月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【実務経験半年以内の方歓迎】機械工学、数学、CAD等の基礎知識がある方(独学可)。「何を作るか」より「一生モノの技術を身につけ、誰かの役に立ちたい」というエンジニアを目指せる方を求めます。 理系の学部・学科を卒業された方、または設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方で、下記いずれかに合致される方(※文系であっても独学経験・資格保有など素養あれば歓迎です) ・最終学歴卒業より1年未満 ・2026年4月~の技術研修をご希望で、最終学歴卒業より3年未満
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
600~900万
■当社では、長期ビジョン2030にて、「人にやさしい社会の実現」「安心・安全な生活基盤の構築」「地球にやさしい社会の創造」を掲げ、グローバルにビジネス展開しています。また、既存事業に捉われず、事業部門を飛び越えた発想で次世代ビジネスの創出を行うべく、2023年4月に新事業開発センターを設置しました。 配属予定の部署では、「電動アシスト3輪自転車 LA SI QUE (らしく)」 をはじめとする次世代パーソナルモビリティや荷物運搬用エンジンドローン、モータ、減速機など、各部からの要望に基づき、技術提案を含めた製品開発に取り組んでいます。将来の電動機能付き新製品の開発に向けて、量産を見据えた実現可能性やコスト競争力を意識した設計・検討及び検証機能を強化したく、モータや減速機の構造設計スペシャリストを募集します。 ■まずは、電動アシスト3輪自転車に関する電動駆動ユニット(モータ、減速機、トルクセンサなど)の構造設計スペシャリストとして、製品開発や改善の構想、量産立ち上げまでをリードいただきます。段階的に、エンジンドローンなど他製品の電動駆動ユニットの構造設計もご担当いただく予定です。(内製・外製は状況に応じて検討しています) ・要求仕様の整理・設計方針の策定 ・3D CADを用いたモデリング・構造設計 ・強度・振動・熱解析の実施・妥当性検証 ・試作・評価(サプライヤーや社内部門と連携) ・量産立ち上げフォロー(サプライヤーや社内部門と連携) ・開発推進上の課題解決、標準化 【関係部署】 ニューモビリティ開発部、モビリティ事業部、MC事業部 やりがい・魅力 ・世界的にカーボンニュートラルの動きも加速する中で、将来を支える新事業に参画し、新商品を創出するやりがいの大きいミッションです。 ・モータや減速機の専門性を持つ貴重な存在として、裁量を持ち、自らのアイデアを製品に反映できる環境があります。当課では中途入社者も多いため、新たなアイデアに対しても寛容的で馴染みやすい環境があります。
【必須】 ・構造設計から評価、量産立ち上げまでの経験 ・モータ、減速機いずれかの開発、設計、選定経験 【歓迎】 ・生産技術、購買、品質保証などの経験や視点
■4事業を軸に事業を展開【チェーン事業】【モーションコントロール事業】【モビリティ事業】【マテハン事業】 <TSUBAKI>は、世界シェアNo.1の実績を誇る動力伝動用のドライブチェーンをはじめ、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界
500~700万
任せる業務内容 設計開発ツールを使用して、USP(Unique Selling Proposition)を達成する技術開発を行う。また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上を行う。 ・CADシステム及び設計ツールによる電気自動車向けトラクションモータシステム(E-Axle)の設計検討(60%) ・社内デザインレビュー、客先報告資料作成(10%) ・シミュレーションによる妥当性検証(20%) ・サンプル試作及び検証、量産資料作成(10%) 期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を行う。特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献する。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行う。 仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ お客さまの開発スピードに対応し、タイムリーに高品質な製品を提供していくために、国内外が一丸となって設計から生産までを一気通貫で取り組んでいます。特に、中国に対してはスピード・コストで真っ向勝負しており、ビジネス獲得の厳しさ・難しさを感じながらも、世界の最前線で戦うやりがい・面白さがあります。また、ニデックのトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織で、責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 身につくスキル・経験・キャリアパス 車載開発プロセスの知識、機械設計、CAE解析、車載開発ツールの知識、異文化コミュニケーション、トラクションモータの基本知識 配属先の特徴・将来性/方向性 メンバーは若く活気があります。組織自体も若く拡大中であるため、今までの経験を生かした活躍の場が多く提供可能です。また、取引先が海外であることが多いため、若手を含めた、海外のエンジニア、取引先とのコミュニケーションの中で、制御を含めた新たな視点と発想で世界一の製品を開発していく、そんな組織を目指しています。
■必須要件(MUST) ・知識 機械/製図 ・経験 機械設計の経験3年以上 ・スキル CAD操作、ロジカルシンキング、課題解決力 ・語学力 英語読み、書き 歓迎要件(WANT) ・知識 車載開発の基本 ・経験 車載部品開発5年以上 ・スキル 車載用開発ツール(FMEA、 FTA、DRBFM)使用、CAEを用いた解析 ・語学力 英語のコミュニケーション
精密小型モータ、車載及び家電・商業・産業用モータ、機器装置、電子・光学部品、その他の開発・製造・販売 ■年間約30億個以上のモータを生産している同社、シェアトップも多数 ■ブラシレスDCモータの世界シェアNo. 1(50%強)、HDD用
385~600万
自社製品の排ガス処理装置に関するプロセス実験エンジニアをお任せいたします。 【業務詳細】 ・熱流体、化学反応のシミュレーションをお任せします (COMSOL、ANSYS) 【製品】 ・主として半導体製造工場から排気されるガス(温室効果ガス等)の排出を抑制する装置 ・多くの製造業種で排出の可能性があるVOC(揮発性有機化合物)排出抑制装置 【自社製品のこだわり】 研究開発から設計・製造・販売・メンテナンスと一貫した装置を創り出しており、新技術のための研究開発を行っています。
【必須】 ■COMSOL、ANSYSの使用経験がある方 ■物理・化学の基礎知識がある方
【産業用排ガス処理装置の開発・設計から製造、販売、メンテナンスまで一貫した事業展開】 (排ガス処理装置…LSI、LCD、LED、太陽光発電セル等の電子デバイス製造工場から排出される有害性ガス材料の無害化、温室効果ガス・VOC排出抑制、脱臭
500~900万
ご経験に応じ、製品や装置の機械設計業務を幅広くお任せいたします! 【案件例】 次世代船舶用エンジンの設計業務 自動車のスピードメータ・ヒータコントロールパネルの設計・開発業務 農業用トラクタの新規開発、 バイク、4輪バギーの外装部品の設計開発 手術支援ロボットの機械設計、他多数
【必須】何らかの製品・サービスの設計業務に関わる実務経験 ※目安6年以上 ※ツール・開発環境は問わない 【歓迎】主担当として設計実務に関わった経験 【働き方】◆平均賞与:166.1万円 ◆平均残業:20時間 ◆有給平均取得:14.2日/年 ◆退職金制度有 【メイテックの魅力】◆案件の90%以上が設計上流工程 ◆評価制度が明確 ◆充実の研修コンテンツ ◆エンジニア同士の繋がりが強い ◆非技術系業務への配属はありません ※初回勤務地確約で内定を出すことをお約束する求人ではございません
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~560万
私たちは設立から50年、センサーやロボットを開発しています。 現在まで大手企業との取引が多数あり、今後さらにお客様のニーズにお応えするため開発のエンジニアを増員募集中です。 弊社の新規事業をけん引する中核メンバを募集します。 【具体的な業務内容】1)実務・実際の設計、組み立て等の実作業 ■仕様に合わせて部品選定・基本設計、詳細設計、プログラミング ■検証、評価テスト・ライン工程へエスカレーション 2)顧客対応・依頼内容のヒアリング ・プロセス調整管理、納品対応 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般
【必須】■構造設計、電気回路設計、ソフト設計いずれかのご経験 【歓迎】■電子・電気・機械の基礎知識■なんらかの設計、営業経験■同業界での経験 ※顧客対応は月2回程度です。※未経験の方でも、生産設備や治具の設計・導入に携わり、自分の考えが具現化していけるため、とてもやりがいを感じることができます!ニッチな世界ですが、着実に業績を伸ばしている当社で一緒に働きませんか?【働く環境】年休120日に加えて、有給も積極的に取得を推奨。平均残業時間も10時間程度と、WLBを取ることが可能。食堂も完備しており、社屋も新しく魅力的な職場環境です。
■各種センサの委託開発・製造 ■各種マイコン制御機器・計測器・プリント基板の開発・設計・製造 【顧客】オムロン株式会社/株式会社村田製作所/株式会社TAIYO