システム設計(管理職クラス)/トヨタバッテリー株式会社//HEV車用バッテリーシェアNo.1/静岡県
1000万~
トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/
静岡県湖西市
1000万~
トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/
静岡県湖西市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
電気/電子研究開発
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 【具体的には】 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。
必須 ○電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方 ○自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※1やパワーエレクトロニクス機器※2または蓄電池を利用した電気機器※3の開発経験を持つ方(10年以上)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
1,000万円〜
一定額まで支給
休憩45分
08:30〜17:15 ・事業所所定労働時間:8:30~17:15(ノンコアフレックス) ・休憩時間45分 ・毎週1回、定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日)
有
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日 に26日付与
・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【想定年収】10,000,000円(賞与含む) 【諸手当】 ・通勤費補助(新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助) ※支給条件有 昇給・賞与 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 通勤費補助 通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助 (支給条件有)
静岡県湖西市
屋内全面禁煙
下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
有
勤務時間 ・事業所所定労働時間:8:30~17:15(ノンコアフレックス)・休憩時間45分・毎週1回、定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日) 昇給・賞与 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 通勤費補助 通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助(支給条件有) 【休日】 ・完全週休2日制(原則 土曜日・日曜日)※年間休日121日 【休暇】 ・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度 ・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日 に26日付与 (その他休暇) ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休を合わせて5連 休を取得) ・子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連 続の年休を取得) ・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 など 【福利厚生制度】・退職金制度(確定拠出年金)・トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険)・財形貯蓄・従業員持株会・電動車新車購入支援金・持ち家支援金・会員制リゾート施設割引利用制度・入社時の引っ越し費用負担(条件あり)【施設】・従業員食堂・健康サポート室・体育館、スポーツジム・事業所内保育園 【各種制度】・リモートワーク制度・育児短時間勤務(小学校6年生終了まで可能)・マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり)【同好会活動】・野球、サッカー、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など 【研修制度】・入社時研修・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど)・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など) 従事すべき業務の変更の範囲 業務範囲の限定はない
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 宮城工場:宮城県黒川郡大和町流通平1番地
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載
海外関連会社 科力美オートモーティブバッテリー有限会社 新中源トヨタエナジーシステム有限会社
非公開
最終更新日:
450~850万
【当日コンテンツ(予定)】■Astemo会社紹介 ■モータサイクル事業部紹介 ■配属部門紹介 ■当該求人紹介(ミッション・業務・魅力・応募条件など) ■質疑応答 【セミナー開催日時】 ■日時:1月21日(水) 19:00-20:00 ■開催方法:オンライン実施 ■申込締切:1月16日(金)18時まで ※参加者の方には開催日前日までに当日のURLを別途メールにて案内致します。
※本セミナーは選考意思は不問となります。 「まずは二輪事業の話を聞いてみたい」「自分の経験がどう活きるか知りたい」というフェーズの方も、お気軽にご参加ください。 【今後の選考の流れ】 ■本セミナーへのご参加 ■応募書類提出(応募意思がある場合、履歴書・職務経歴書を作成の上、ご提出ください) ■書類選考(約1週間~10日ほどお時間いただきます) ■面接(書類選考合格の場合、面接を実施します。オンラインで面接回数は原則1回のみです) ■内定(面接合格となった場合、内定となります)
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
400~700万
■業務概要: 自動車および産業機械向け電子部品の電子回路設計業務を担当していただきます。 主にスイッチ、シフトレバー、ルームランプ等の製品を対象に、取引先からの注文設計および自社開発製品の設計を行います。 ■業務詳細: ・自動車/産業機械向け電子部品の電子回路設計 ・取引先から提示される仕様に基づく設計対応 ・自社開発製品における回路・基板設計 ・営業と同行し、取引先との設計内容の打ち合わせ(年数回) ※主に自動車用スイッチ、シフトレバー、ルームランプ、産業機械向けスイッチ類を扱います ※多品種小ロット生産のため、複数製品の設計に携わることができます ■配属組織:技術部(技術センター内) 技術部は計20名で構成されており、内訳は以下の通りです。 └30代:9名 └40代:9名 └50代:2名
第一種運転免許普通自動車をお持ちで、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子回路設計のご経験がある方 ・基板設計のご経験がある方
・静岡県浜松市に本社を構える車載電装部品メーカー ・自動車・二輪・産業機器向けのスイッチ、センサ、照光部品等の開発・製造を行う ・設計・試作から量産まで一貫対応できる体制を構築 ・機構設計と電子設計の両面に強みを持つ ・少量多品種から量産まで柔軟に対応可能な生産体制 ・自動車向けで培った技術を、産業機器など幅広い分野へ展開
550~800万
■募集背景: 同社では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しており、 仕様策定からデバイス選定、回路設計、評価、各種規格試験まで、 アイデア段階から製品化までを一気通貫で開発しています。 近年、業界全体で製品の高機能化や開発スピードの向上が求められる中、 同部門においても開発案件および対応範囲が拡大しています。 こうした状況を踏まえ、即戦力としてハードウェア開発を担える人材を増員し、 開発体制の強化を図ることを目的として募集を行います。 ■業務内容: 業務用インクジェットプリンターのハードウェア開発を担当いただきます。 ・機能仕様の策定 ・回路設計 ・FPGA設計 ・ケーブル/ハーネス設計 ・EMC設計 ・回路/基板評価 ・各種規格試験 入社後は、同社の開発ワークフロー、製品知識、設計ポリシーを理解した上で、 これまでの経験を活かし、担当機能の設計・開発業務を主体的に推進していただきます。 担当領域にとどまらず、製品全体の構成や仕様を把握しながら、 適性に応じてハードウェア分野のさまざまな技術習得や設計範囲の拡大を担っていただきます。 一通りの開発経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー等としての活躍も期待されています。 ■職場構成: マネージャー:40代 メンバー: ・20代:3名 ・30代:4名 ・40代:1名 ・50代:1名 技術派遣:9名 ■職場からのメッセージ: 同ポジションでは、業務用インクジェットプリンターという完成品に対し、 ハードウェア開発の上流工程から量産を見据えた評価・規格対応まで、幅広く関わることができます。 これまでに培った専門性を活かしながら、担当機能に限定されず、製品全体を俯瞰した視点で開発に携われる環境です。 完成品メーカーならではの品質や信頼性へのこだわりを重視しており、モノづくりの中核を担うエンジニアとして活躍いただけます。
■必須条件: ・組み込みハードウェア設計の実務経験 ・開発プロジェクトをリードし、製品の上市(量産・リリース)まで携わった経験 ※使用する主なハードウェア開発ツール例:Altium Designer 等 ■歓迎条件: ・電気・電子回路設計の実務経験 ・FPGA設計の経験 ・モーター制御、通信(USB、LAN)制御、センサー等の周辺デバイス制御経験をお持ちの方は尚可
・業務用インクジェットプリンター、カッティングマシン、3Dプリンター等のデジタル製造機器を開発・製造・販売 ・広告・サイン、工業用途、医療・歯科、パーソナライズ製品など多様な分野で活用 ・少量多品種・高付加価値生産を可能にするデジタルものづくりを強みとする ・世界200以上の国と地域で事業を展開するグローバルメーカー
500~750万
電子回路・基板設計業務を担当いただきます。 ■業務内容 ・電子回路(デジタル回路/アナログ回路)の設計、基板設計 ・製品仕様の検討、回路構成の検討 ・詳細設計、試作、実験評価 ・センサー信号処理回路、通信インターフェース回路の設計 ・製品改良および品質向上に関する技術検討 ■担当技術分野 ・流体計測・制御(ガス/液体) ・水素ガス充填制御 ・計量機の計測・表示制御 ・各種通信インターフェース(有線/無線) ■対象製品例 ・水素ディスペンサー ・ガソリン計量機 ・コリオリ流量計 ・超音波流量計 など
■必須要件 ・電子回路設計の経験(デジタル回路またはアナログ回路) ■歓迎要件 ・デジタルデバイス(マイコン、FPGA 等)の設計・活用経験 ・超音波技術を用いた回路設計の経験 ・センサー活用、信号処理回路の設計経験 ・LCD・表示デバイスまわりの回路設計経験 ・各種通信インターフェース(UART、I2C、SPI、CAN 等)の設計経験 ・電池駆動・省電力回路の設計経験 ・機械制御設計の経験 ・TOEIC 470 点以上
・計装機器の開発/製造/販売 ・計装機器の保守・メンテナンス ・給油所・サービスステーションのプランニング/設計/施工 ・危険物施設のエンジニアリング ・環境配慮型製品の開発/製造/販売、土壌環境保全 ・各種法定検査 ・医療機器開発支援
600~900万
★応募前に会社/事業/ポジションについて解像度を上げたうえで検討したい方へ★ざっくばらんにご質問ください。主には金融や生産管理をはじめとし大規模に使用されるシステム開発のリーダーとしてお任せします。 【分社について】2025年1月1日よりソフトウェア事業は分社化、SOLIZE株式会社の子会社として独立いたしました。変わらず品質にこだわったソフトウェアサービスを提供、新しい組織構築に共に貢献いただける方を弊社として求めております。ブランディング含む認知度向上、エンジニア・コンサルタントの採用強化、スキルの高いエンジニアが魅力に感じるような環境整備・制度設計(給与体系含む)等に取り組んでまいります。
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Java,Cobolのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■アプリケーション開発(エンタープライズ領域)でのシステム開発経験 ■金融システムの開発経験 ■AWSを使った開発経験 【案件例】■販売管理システム開発■生産管理システム開発■基幹業務システム開発■金融システム開発 【キーワードに親和性のあるかた歓迎】 #製品 #金融システム #生産管理システム #販売管理システム
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
600~900万
★応募前に会社/事業/ポジションについて解像度を上げたうえで検討したい方へ★ざっくばらんにご質問ください。主に自動車業界を橋掛りに航空/鉄道/FA/医療機械/IoT/ロボット等の組み込みソフトウエア開発を リーダーとしてお任せします。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 <自動車関連>■ADAS(先進運転支援システム)の開発■未来のモビリティ開発 ■車内の検知システム■AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例>■生産現場のDX化推進 ■AI画像センサーシステム開発 他多数
【必須】■C言語,C++,C#,Python,Java,Cobolのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ※上記複数のプログラミング言語を合計した期間ではなく、1つのプログラミング言語の実務での使用期間を対象とします。 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 <主な使用言語>・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Python,Cobolなど
ソフトウェア開発サービス/第三者検証サービス 国際規格適合コンサルティングサービス/ソフトウェア教育サービス
450~900万
先端開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントである「ヤマハグループ」にて、機械・電気(電子)分野の設計開発に携わっていただきます。 ■案件:【楽器/音響領域】電子ピアノ、ホームオーディオ、車載用オーディオ、音楽アプリケーション【マリン領域】水上バイク、プレミアムボート、深海探査ロボット【バイク】電動バイク、レーシングバイク、オフロードバイク■ポジション例:機械設計(仕様検討、CAD製図、CAE解析、ベンチ評価、実車評価)、電機分野(電気図面作成、PLC制御設計、ハーネス経路設計)、電子分野(回路設計、基板設計、アートワーク設計)等
【必須】■機械、電気、電子いずれかの分野における設計・開発、評価、生産技術の実務経験 【歓迎】■以下ツールの使用経験 【CADツール】CATIA/Solid-Works/Auto-CAD/NX/Creo/I-CAD 【解析ツール】Ansys/Nastran 【回路ツール】CR5000/CR8000/E-CAD ※お任せする業務内容については、スキルやご希望に沿い決定いたします。【魅力】大手メーカーの先行開発で「ハイクラスエンジニア」を目指すことが可能です。家賃補助60%等、豊富な福利厚生もご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
450~1000万
電動2輪車向け駆動系制御システム開発 ・MBSE/MBDを活用した制御システム設計 ・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成 ・同上システムの検証と妥当性確認,コンポーネント設計部門への展開 ・開発環境構築 <業務の大まかなプロセス> システム要件定義〜シミュレーション環境構築〜シミュレーション上の動作検証〜コンポーネント設計部門への展開 <使用ツール> SysML、Matlab/simulink、Magic Grid等
《必須》 ・大学、大学院、高専を卒業された方 ・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験 ・SysMLの各種ダイアグラムを活用したシステム開発への興味 ・Matlab/simulink または Magic Gridの使用経験 《歓迎》 ・制御機器のハードウェアまたはソフトウェア開発経験 ・人材育成の経験が有る方 ・TOEIC 500点以上
-
446~861万
再生可能エネルギーの主力電源化やデータセンター需要の増加などにより急務となっている送配電網の強化に対応し、電力供給の要となる変圧器の技術革新や製品開発力強化を目的に研究開発力を強化します。 【詳細】 ■電力用変圧器の新技術・新製品の研究開発・脱炭素やGX、次世代電力インフラに対応する新しいコンセプト製品の開発・学術機関や研究機関との共同研究、規格・基準への対応検討 ■実験や解析による評価、学会発表や論文執筆、特許取得活動の推進
【必須】 ■回路解析や有限要素法解析などの解析経験 ■実験の経験 【当社について】 1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
446~861万
EV用モータの機械設計をお任せします。 開発テーマの中で、お客様との仕様協議から試作見積・設計・評価、部品手配、量産見積・設計・評価、製造移管までの一連の開発業務を担当していただきます。
【必須】3D-CADを使用した機械設計経験 【当社について】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。