【技術職】★ご希望・ご経験をもとに最適なポジションをご提案します★
400~550万
株式会社ソミック石川
静岡県浜松市中央区, 静岡県浜松市中央区, 静岡県磐田市
400~550万
株式会社ソミック石川
静岡県浜松市中央区, 静岡県浜松市中央区, 静岡県磐田市
機構設計
設備保全/メンテナンス
自動車/輸送機器生産技術
人事とカジュアル面談を実施し、ソミック石川社でできることをすり合わせを行ったうえで、ポジションのご相談をさせていただきます。 職種例:技術開発 設計 生産技術 製造技術 保全 品質保証 品質管理 など ※希望がありましたらカジュアル面談ではなく面接からの実施も可能です。
【いずれか必須】 ■技術系職種をのご経験■工業高校もしくは理系学部卒の方 【採用背景】今回の募集では将来のコアメンバーとして活躍いただけるような人材を積極的に採用します。積極的にチャレンジし、成長意欲の高い方、即戦力となりうる方には、早期に責任あるポジションを任せるなど、個人の成長スピードに合わせて、活躍の場を広げていく予定です。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~550万円 月給制 月給 200,000円~ 月給¥200,000~ 基本給¥200,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ※制度・福利厚生備考参照
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
想定年収は残業20時間を想定 【勤務条件補足】・残業あり 月20~30時間程度 【手当】 家族手当、休日出勤手当等 諸手当別途支給 【通勤費】 ガソリン単価により通勤費の変動有 従事すべき業務の変更の範囲:当社業務全般に変更の可能性あり 就業場所の変更の範囲:当社拠点全般に変更の可能性あり
下記工場のいずれか 古川工場 鶴見工場 豊岡工場 竜洋工場 下野部工場
当面無 ※現状転勤の予定はありません。
静岡県浜松市中央区古川町500
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
静岡県浜松市中央区鶴見町2702-16
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
静岡県磐田市上神増185-6
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
竜洋工場(静岡県磐田市南平松12) 下野部工場(静岡県磐田市下野部1257-1)
無
有
企業年金、家族手当、新入社員教育、階層別教育、専門教育、語学研修 など
定年制あり60歳 再雇用制度あり上限65歳 有給休暇補足:有給休暇は入社時に付与されます。入社月によって付与日数が異なり、1日~12日が付与。 詳細は面接時にご説明いたします。 特別休暇:年末年始9日・夏季9日・GW7日 昇給:年1回
5名
2回
筆記試験:無
創業100年以上トヨタ自動車への導入実績は100%。トヨタグループ他、国内外の主要完成車メーカー・サプライヤと取引あり。ボールジョイント国内トップシェア(国内シェア56%)海外シェア16%。EV車にも変わらず使い続けられる部品です。
<理念・パーパス・アイデンティティ> 当グループにおける理念とは、創業以来100余年にわたり受け継ぎ、そして今後も受け継いでいくべき普遍的な価値観です。パーパスとアイデンティティは、企業の未来を見据え、時代の変化に応じて軌道修正が可能な中長期的目標です。パーパスは「私たちが社会にどう貢献すべきか」をアイデンティティは「私たちはどういう存在であるべきか」を示しています。 これらをノーススターメトリック(北極星指標)に掲げ、社内で折に触れこれらについて考え、語り、行動する機会を設けることで事業活動や従業員1人ひとりの仕事に反映させていきたいと考えています。私たちソミックグループは既存事業の進化や新規事業の創出を図るとともに、持続可能な社会に貢献し、これからの100年に笑顔をつなげていきます。
〒130-0004 東京都墨田区本所1-34-6
古川工場、鶴見工場、新都田事業所、竜洋工場、豊岡工場他2拠点、SMHD磐田事務所、海外拠点 アメリカ/タイ/インド/フランス/中国/インドネシア
車に必要不可欠な足廻り部品のボールジョイントを開発/設計/製造/販売しています。国内外を問わず、多くの自動車メーカーと取引をしており、ボールジョイントの国内売上高の50%以上を誇り、海外6カ国に10工場を置きグローバル展開をしております
(株)ソミックエンジニアリング、(株)ソミックワン、(株)ソミックアドバンス(株)ソフトウェアプロダクツ、(株)アスキー
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~600万
■職務内容: ボールジョイント部品の生産準備業務をご担当頂きます。 基本的な作業は手順化(STEP化)されており、関係部門と協力をしながら、製品を計画日程通りに立上げ完了させることが重要となります。 <主な業務内容> ・工程検討/見積もり ・新規品生産準備 ・生産数変動対応生産準備 ・原価低減のためのプロジェクト活動 ・マニュアルの標準化 ・設備仕様検討/設備製作 ・製品立ち上げライントライ/設備引渡し 等 また、海外協力会社への活動として、生産準備協力、工場運営のバックアップといった仕事にも従事頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属部署 加工組立生技部は4つのセクション(室)で構成され、人数規模は約60名です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス(国内シェア56%)、海外でもシェア16%です。 ・国内主要自動車メーカー(トヨタ、スズキ、スバルなど)とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%(平均17.5日以上)、平均残業月20~30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲:本文参照
<応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・工業高校卒もしくは機械工学を専攻されていた方 ・製造業での生産準備経験者 ・CNC旋盤操作のご経験 もしくは マシニングセンタ操作のご経験 ・切削加工設備もしくは製品組付け設備の治具設計のご経験 ■歓迎条件: ・加工プログラミングのご経験 ・CADでの作図のご経験 ・設備構造の知識 ・ラダー図の理解 ・外国語(英語、中国語、インドネシア語、タイ語、フランス語) ※語学力としては、1人で買い物や食事ができる程度で十分です。
自動車部品(ダンパー)の開発・設計・製造・販売
580~960万
車載用電池事業を展開する企業にて工場施設管理の一員として下記業務をお任せいたします。 【業務内容】 ・工場および付属棟の原動力インフラの改修,維持管理計画の立案と推進[建築,消防,電気,給排水,機械] ・カーボンニュートラルの為のエネルギー管理および改善計画の立案と推進 ・コンプライアンス遵守の為の環境管理[各種届出/測定計画の立案,廃棄物管理] 【このポジションでイメージ・ミッション】 ■職場のイメージ ・質実剛健な技術者集団でありながら、トラブルや課題に対しては専門分野に関係なく一致団結して取り組む一体感があ ります ・社内からの信頼が厚く、施設管理の専門家として頼りにされることが多い職場です ・技術やノウハウをメンバーに伝承する意識が強いので、課題をひとりで抱えることなく相談しやすい環境です。 ■職場のミッション ①地域・地球環境の保全を図るために、生産環境に関する諸施設の企画と確実な展開を図る ②ユーザーニーズおよび安全・品質・環境・コストを満足する建屋・原動力・環境設備の計画をタイムリーかつ的確に行う ③建屋・原動力・環境設備の維持管理を関係部署と一体となった活動により、品質向上・費用ミニマム化を図る 【このポジションのおすすめポイント】 ・ハイブリッド車(HEV)用電池世界シェアNo.1の当社が新たに設立する電気自動車(BEV)用電池の最新工場で、最新の技術/ノウハウを体感できます ・設備投資が盛んな企業であり、成長機会が多くあります ・公私とも充実できるように残業/有給取得日を調整でき、ワークライフバランスの取りやすい職場です 【キャリアプランについて】 ・立ち上がった新工場の運用を軌道に乗せて、そのまま施設管理を推進して頂ける方を希望します ・責任者との定期的な面談機会があり、希望する業務領域での活躍を考慮した中長期的なキャリアプランが形成可能です
【必須条件】 ・建屋原動に関する設計,施工,維持管理の経験1年以上の方 ・社内外関係者と明るく前向きにコミュニケーションがとれる方 【歓迎条件】 ・電気主任技術者,エネルギー管理士,公害防止管理者,危険物取扱者の資格所有者歓迎 ・廃棄物管理等の環境に関する業務経験がある方 ▪普通自動車免許
【企業】 PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売業。 1996年トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立。以来、ハイブリッド自動車・電気自動車の基幹部品である電源システムの開発・生産事業を通じて「地球環境の維持向上」と「省エネルギー社会の実現」に貢献し続けている。 2010年6月にパナソニックEVエナジー株式会社から現在の社名に変更。
500~1000万
米国ケンタッキー州の子会社への長期駐在を前提とし、顧客のモノづくりを支える専用機や生産設備の機械設計をお任せします。入社後約1年間は国内拠点(静岡県か愛知県等)で当社の設計手法を学びます。 大手メーカー等の顧客との商談や仕様書に基づき、生産設備の構想設計からスタートします。設備仕様の検討から全体図の作成、ICADを用いた詳細設計や部品図への落とし込みまでを一貫して担当します。1年間の国内研修を経て業務習熟度や適性を確認した後に米国へ赴任します。現地では技術サポートやプロジェクト管理などの活躍を期待しています。現地での住宅や自動車は無償で提供します。
【必須】機械設計の実務経験がある方、仕様書や商談内容から設備の全体イメージ構築ができる方 【歓迎】構想設計の経験 英語力は不問ですのでご安心ください!社内の教育体制が整っており、国内での研修期間中にしっかりとレクチャーします。 ※習熟度により、1年間の研修終了後も国内拠点で継続して経験を積んでいただく場合があります。 ただし国内継続となった場合でも、業務フローを習得し次第、随時米国赴任候補となります。
専用機や治具の設計製作、部品加工、制御盤設計製作。★機械設計・開発から、メンテナンス・フォローまで手掛け、自動車、食品、医療機器、製紙、化粧品等、あらゆる業界からご依頼を頂いております。
400~500万
大手空調メーカーや自社の製造現場に対して、 生産効率を高める自社独自の「自動機設計」や「最適ライン」を、 現場の声を反映し設備設計、導入、量産立ち上げまでをお任せします。 ■自動機の設計 ■工場内レイアウトおよび工程の改善 ■新機種立ち上げ管理(図面受領・工程設計・設備、量産立ち上げ等) ■新規設備導入(生産設備、工場インフラ) ■設備管理(事後保全、予防保全、スペアパーツ管理) 【変更の範囲】会社の定める業務
【必須】機械設計の実務経験(年数不問) 【歓迎】生産技術の実務経験(年数不問) 【活かせるスキル】 ・部分的な業務だけでなく工程全体を見渡す仕事がしたい方 ・現場の声を大切にし、課題解決に向けて論理的に行動できる方 【活かせる好き・得意】 「機械いじりが好き」「効率化のアイデアを出すのが得意」 という意欲的な方を歓迎しています。
空調機器製品の部品製造、製品開発
600~900万
■会社概要 株式会社eve autonomyは、日本初・自動運転レベル4を実現した屋外対応型自動搬送サービス「eve auto」を工場・物流倉庫向けに提供する物流スタートアップです。 ヤマハ発動機 × ティアフォーの合弁として2020年に設立。2022年から自動運転EVの量産を開始し、現在日本国内の複数拠点でサービスを拡大中。2024年問題をはじめとする物流・製造現場の労働力不足を、最先端の自動運転技術で解決しています。 ■このポジションの面白さ 「自動運転カーが現場を走る」—— 聞いたことはあっても、実際に導入を手掛けた人はまだほとんどいません。 お客様は「なんでもできるはず」と高い期待を持って来ます。その期待を正しくコントロールし、現実的なゴールを設定し、社内の技術・地図・営業チームを束ねて導入を成功に導く仕事です。 仕組みはまだ発展途上。あなたが「導入の型」を作っていける段階です。 日本の物流インフラを変える現場の中心に立てる、今だけのポジションです。 ■業務内容 自動搬送サービス「eve auto」の顧客拠点への導入プロジェクトを、計画から検収まで一気通貫で担当します。 ・顧客との要件定義・期待値調整・仕様折衝 ・導入スケジュール・マイルストン管理(1案件6ヶ月〜1年) ・社内チーム(CS・営業・技術・製造・品質保証)との横断調整 ・現地調査・計測・導入立会い(出張あり) ・コスト・リソース管理 ■働き方のリアル 同時並行3案件が標準。常に営業やサービスエンジニア(Mapチーム)と2名以上のチームで動くため、孤独に抱え込む仕事ではありません。入社1年半で約10件を担当できるペースで経験が積めます。出張は月の約半分程度(兵庫〜北関東エリアが中心)。現地では現場を歩いて確認する体力仕事の側面もあります。
必須スキル ・BtoBでの顧客折衝・調整業務の経験(職種問わず) ・複数タスクの並行管理ができる方 ・基礎的な電気・機械・IT知識(専門家レベル不要) ・日本語ビジネスレベル 歓迎スキル ・製造業・FA機器・産業用ロボット・マテハン機器に関わった経験 ・PMまたはPMOとしての実績 ・営業・カスタマーサクセス・フィールドエンジニアなど顧客接点のある職種経験 ・PMP・PMBOKに基づくプロジェクト管理の知識 ・PLC・SCADA・IoT等の基礎知識・実務経験 ・製造業や物流業界での経験
自動運転車両、搬送台車の開発・販売・リース・レンタル、 自動搬送ソリューションの提供
850~1500万
TEOA Manager(部長クラス)(自動車業界)※掛川工場 【事業部の紹介】 Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 “接続(Connectivity)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 この度弊社では、製造部門幹部の募集を行います。 自動車産業向け高品質な当社製品(コネクタ)の安定製造を担う仕事です。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan 合同会社において、あなたのリーダーシップを発揮して製品を社会に送り出しませんか。 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい!という熱意のある方を募集します。 【仕事内容】 TEOAマネージャーは、TE Connectivity 掛川工場の生産性およびオペレーションパフォーマンス向上を目的としたポジションです。 現場に根差した業務改善、パフォーマンス管理、問題解決を通じて、安全・品質・納期・コスト・生産性の向上を推進します。 掛川工場長およびバリューストリーム(VSM)リーダーと密接に協業し、改善テーマを実行・定着まで導く役割を担います。 主な職務内容 ・掛川工場における生産性・効率・安定稼働を高める改善活動の推進 ・データおよび現地現物に基づく課題特定と構造化問題解決のリード ・掛川工場長のパートナーとして、工場全体の改善優先順位を支援 ・VSMリーダーと連携した改善テーマの設定、実行、フォローアップ ・Leanや継続的改善手法を活用した現場主導の改善活動支援 ・KPI設定、可視化、定例レビューの運営支援 ・マネージャーおよび現場メンバーへの改善コーチング ・海外マネジメントとの連携、および高い期待に対する前向きな対応
【必須要件】 ・工学、オペレーション等の学士号(修士号尚可) ・製造業における業務改善・オペレーショナルエクセレンス領域での8年以上の経験 ・工場現場での改善推進および現場リーダーとの協業経験 ・ビジネスレベルの英語力(海外の上司・関係者との日常的な業務コミュニケーションが可能) ・中国語ができる方は尚可 ・高い期待がかかる環境下でも、プロフェッショナルに成果を出せる方 【歓迎要件】 ・中国語ができる方
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売
446万~
下水道・上水道設備に納入する配電盤の構造工作設計業務、一般民需(鉄鋼メーカ等)設備に納入する配電盤構造工作設計業務をご担当いただきます。 【対象製品】■水処理設備、一般民需向けの配電盤・制御盤(60Hz)■インバータ盤(可変速装置) 【詳細】受配電盤及び配電盤、制御盤の構造設計業務 ■技術部からの仕様指示に基づきお客様への打合図の作成■電気設計作成の展開接続図、手配表をもとに承諾図を作成■承諾図をもとに部材の設計、手配■展開接続図、組立図をもとにした配線接続設計
【必須】■機械工学系専攻の方 ■製図に関する知見のある方 【歓迎】■時間管理能力やトラブル対応力に長けている方 ■国内出張が可能であること ■単線(複線)接続図がわかる(読める)方 ■展開接続図がわかる(読める)方 ■配電盤に関わる業務を経験している方
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
446万~
下水道・上水道設備に納入する配電盤の構造工作設計業務をご担当いただきます。 【対象製品】水処理設備の配電盤・制御盤(50Hz) 【詳細】受配電盤及び配電盤、制御盤の構造設計業務 ■前段(技術)からの仕様指示に基づきお客様への打合図の作成 ■電気設計作成の展開接続図、手配表をもとに承諾図を作成 ■承諾図をもとに部材の設計、手配を行う ■展開接続図、組立図をもとに配線接続設計を行う
【必須】■機械工学専攻の方■製図に関する知見のある方 【歓迎】■時間管理能力やトラブル対応力に長けている方■国内出張が可能であること■単線(複線)接続図がわかる(読める)方 ■展開接続図がわかる(読める)方■配電盤に関わる業務を経験している方 【当社について】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
500~800万
■ポジション概要: ネスレ日本は、食品・飲料業界のグローバルカンパニーとして、日本国内に複数の製造拠点を持ち、安全・品質・安定供給を重要視したモノづくりを行っています。 本ポジションでは、その工場にて、受変電設備を含む電気設備の保守・保安実務を中心に、設備更新・改善や新規導入の電気領域を担当いただきます。 ■業務内容: E&A(Electrical & Automation)エンジニアとして、工場の電気設備を中心に以下の業務を担当いただきます。 ・工場内電気設備・受変電設備の保守・点検・更新計画の立案と実行 ・生産設備の電気・計装に関するトラブル対応、原因解析、再発防止策の検討 ・新規設備導入・既存設備更新における電気設計、工事管理、安全管理 ・生産技術・保全部門と連携した設備改善、安定稼働・省エネの推進 ・将来的には、現場係長・リーダーとして若手育成や業務取りまとめへの関与 ※本ポジションは管理職ではありません。 現場に近い立場で専門性を発揮していただく役割です。 (変更の範囲)会社の定める業務 ■部署紹介: 当部署は、新規設備導入・設備更新・生産能力や効率向上・自動化などの設備投資計画において、電気およびオートメーション領域を担当します。 予算申請・設計・導入・立ち上げ・現場引継ぎを含め、既存設備の保守保全も行い、工場の安定操業を支える重要な役割を担っています。 ■募集背景: 工場設備の高度化・老朽化対応、そして将来を見据えた現場リーダー層の強化を目的とした採用です。 マネジメント専任ではなく、自ら現場に入り、手を動かし、判断できる電気系エンジニアを求めています。 ■このポジションの魅力: ・電気保安・受変電の専門性を“実務の中核”で活かせる ・グローバル企業の工場で、安定操業・安全を支える責任ある役割 ・電気領域だけでなく、オートメーション領域にもチャレンジできる ・将来的に現場係長・リーダーを目指せる明確なキャリアパス ■転勤/出向: ・当面なし(入社後の異動等により可能性あり) ■当社について: 世界最大級の食品飲料会社です。グローバルブランドからローカルブランドまでブランド数は2,000以上、世界188ヶ国で販売しています。
次のいずれかを満たす方 1. 第二種または第三種電気主任技術者(電験2種・3種)を保有 2. 受変電設備の保安・運用・点検等の実務経験を有する(資格保有は不問) あわせて、以下に該当する方 3. 工場の生産技術、設備保全、工務、電気・計装いずれかの実務経験 4. 普通自動車運転免許(原則、自動車通勤) 5.語学力:日本語での業務遂行が可能
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590~1090万
今後成長が期待されるHondaマリン事業にて新規加工ラインの構想立案~基本レイアウト設計・導入までを包括的に推進できる生産技術業務をお任せします。 【業務内容詳細】 ゼロベースで専用図面から加工ラインの基本工程設計を行い、設備仕様、治具構想、加工条件を総合的に検討していただきます。業務を推進するにあたり、業開発部門、機種計画統括部門、品質部門、安全部門を横断的に連携が発生します。 1.加工プロセスの構想立案・設計 ・製品図面に基づいたゼロベースでの加工工程設計。 2.専用機・汎用機の選定および設備仕様書の作成。 ・加工用治具・工具の構想立案およびメーカーへの発注・管理。 3.加工条件の最適化(バリデーション) ・試作を通じた切削条件、加工精度の検証および最適化。 ・品質・コスト・生産性を両立させるための条件出し。 4.部門横断的なプロジェクトマネジメント ・開発・品質・安全・企画部門との調整業務および合意形成。 5.量産ラインの導入・立ち上げ ・工場レイアウトの設計および設備導入、量産試作の立ち会い。
・金属加工(切削・研削等)の生産技術経験(3年以上) ∟加工図面を読み解き、工程設計(プロセス設計)ができること。 ・新規ラインの立ち上げ、または大規模な工程変更の経験 ∟設備選定、レイアウト設計、設備導入のいずれかの実務経験。 ・プロジェクト推進・調整スキル ∟設計、製造、品質、安全などの複数部門と連携し、合意形成を図りながら業務を進めた経験。 ・図面が読み解くことができる方(治具構想やレイアウト検討に使用できるレベル)
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