407966619/【広島】自動車部品のプレス金型解析・測定〈従業員1000名以上〉
400~500万
株式会社ヒロテック
広島県広島市
400~500万
株式会社ヒロテック
広島県広島市
CAE解析
電気/電子生産技術
【職務概要】 自動車部品全般(ドア、排気の部品など)で使用する金型の製作関連業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自動車部品(ドア・排気用部品など)の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 【同社の魅力】 同社は、自動車部品や生産設備の設計・製造を手がける総合メーカーです。 高い技術力と一貫生産体制を強みに、国内外の大手自動車メーカーから厚い信頼を得ています。社員の挑戦を支える風土も魅力です。 ・自動車部品・生産設備の開発から製造まで一貫対応 ・グローバル展開により安定した経営基盤 ・技術革新と人材育成に注力 ・若手にもチャンスがある成長環境
【必須】 ・金型製作の業務経験がある方 ・製造組立、生産技術の経験がある方 ・パネル測定の業務経験がある方
正社員
有
400万円〜500万円
■勤務時間 8時15分~17時15分 ■休憩時間 60分
有
121日 内訳:完全週休2日制
有給、夏期、年末年始、慶弔、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月(条件の変更なし) ■給与 年収:400万円~500万円 賃金形態:月給制 月額:224000円~ 賞与:年2回(7月、12月)※前年実績5.0か月 昇給:年1回
広島県広島市
屋内全面禁煙
広島県広島市佐伯区石内南5-2-1 アストラムライン「広域公園前」駅より車で7分
有
通勤手当(上限5万円)、家族手当、退職金制度(入社後2年経過以降)
〒731-5108 広島県広島市佐伯区石内南5-2-1
防府工場/安佐工場/湯来工場/大分工場/沼田工場/光工場/美和工場/技術研究所
■自動車部品の設計製作 ■各種金型・治具及び組立ラインの設計製作
最終更新日:
450~600万
■業務内容 重仮設資材設計業務をご担当いただきます。 クライアントの要望から最適な設計提案を行い、安全面・施工効率・コストなど様々な条件を考慮しつつ、他部署と連携してヒロセの技術を提供します。 1)お客様のニーズを基に設計図面・構造計算書対応 2)計算ソフトを利用した計算業務 ※自社ソフト有 3)顧客であるゼネコンが行った基本設計のデータを利用し、現場の動きに応じた修正設計 ■同社について: ◎グループ売上1,364億円!同社が手掛ける橋梁は全国に8,700橋超! 85年の歴史を誇り、日本の建設業界の基礎を支えている、社会インフラ事業を中核に業界トップクラスの専門会社のヒロセグループ。 その中で中核企業である同社は、街づくりと災害復旧、そして社会インフラを【鉄鋼・橋梁 の技術】で支えています。 日本初の重仮設資材リース会社として創業し、業界5大大手の1社、資材保有量は業界トップ、2011年からの売上高は100億増の成長企業です。 ◇具体的なヒロセの実績事例: スーパーゼネコンや官公庁の依頼の社会的貢献度の高いプロジェクトのほか、 東日本大震災の災害復旧では、長年のノウハウや製品のスピード・強度などから津波により崩壊した30の橋のうち、29橋を当社の仮設橋梁で対応しています。 ◇福利厚生充実: 詳細規定はありますが、住宅手当 自己負担額1万円/月といった寮・社宅制度、出張手当や資格取得奨励制度などあり。 ※市場環境: 業界全体で市場のニーズが高まっています。近年、地震、台風、大雨による自然災害が増加しており、政府主導での自然災害への防災・減災対策の動きなどでニーズが拡大しています。
<設計職種未経験歓迎・業界未経験歓迎> ■必須条件: 理系学科専攻もしくは設計経験をお持ちの方
仮設鋼材のリース・販売・加工 仮設構造物の計画・設計・提案・工事施工 工法の提案・工事施工 仮設橋梁のリース・販売
400~500万
▼お仕事内容 自動車部品全般(ドア、排気の部品など)で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 ■業務詳細: ・自動車部品(ドア・排気用部品など)の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作のベースとなる解析や現場で測定などを行い、実際の製作は別部署にて実施します。 ※自社で使用する金型だけでなく、国内外問わず自動車部品メーカーの金型を供給します。 ■入社後の研修: プレス技術課は特殊業務で経験が必要の為、能力に応じて最初の半年間は設計で金型設計(CAE含む)での業務を経験していただき、基礎的な知識を習得いただきます。 ■組織構成: プレス技術(設計1課):18名 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: 以下いずれかに該当する方 ・金型製作の業務経験 ・製造組立、生産技術の経験 ・パネル測定業務の業務経験
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
450~550万
▼お仕事内容 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 ■業務詳細: ・プレス成型部品の製品精度向上活動 ・Auto-form を使用して、成形シミュレーション解析 ・Auto-form Compensator を使用して、プレス成型部品の精度解析 ・実際のプレス成型結果と、シミュレーション結果を比較して、相違部の解析実施・次回へのフィードバック(標準化)実施 ■主な取引先: マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。
■必須条件: ・金型業務に携わったことがある。(大/小関係なく) ■歓迎条件 NXソフト(3D)、成形シミュレーションソフト(Auto-Form, Pam-Stamp, LS-Dyna等)を操作経験
自動車部品(ドア、排気系部品)の設計・製作 金型、治具、組立ラインの設計・製作
400~600万
\同社のポイント/ ◎半導体製造装置/液晶の分離・再生に強みのある優良メーカー ◎オンリーワン技術で特許製品多数の装置メーカー ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 車載用光学製品の企画・設計・検証評価および、生産プロセスの改善・技術サポートをお任せします。ご入社後即戦力として、量産化に向けたライン立ち上げのサポートをお任せします。 ものづくり分野で企画・設計・検証・治具設計・生産技術いずれかのご経験がある方、エンジニアとしてさらなるキャリアアップが叶います。 \同社の技術力/ ~液晶をはがす・再生することに強み~ スマートフォンを代表に、多くの製品にOLED/LCD、タッチセンサ(タッチパネル/タッチフィルム)が使用されています。 それら製品には光学粘着シート(OCA)や粘着剤(OCR)を使って、カバーガラスとの間に空気層を設けない密着貼り合わせ(ダイレクトボンディング)が主流となっています。 製品の強度を保つため粘着は非常に強固であり、一度貼り合わせると剥がすことができなくなるため、多くのOLED/LCDが廃棄されているのが現状ですが、同社独自の技術によりこれらを分離し、部品の再生が可能です。 同社の分離・再生技術はモバイル以外にも車載、家電、アミューズ、医療分野等、国内外の様々なメーカーへの実績が多くございます。 ■当社の魅力: 半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーとして研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・生産技術のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・量産へ向けた生産ラインの立ち上げ・改善経験をお持ちの方 ・機械設計の知識もしくは経験がある方(製品不問)
精密測定機器、半導体及び液晶製造関連装置の製造・販売及び回転機器メンテナンス
700~1300万
航空宇宙産業の工場DXをリードする我々のチームは、各生産拠点においてデータ駆動の改革を推進しています。設計・生産方法の抜本的な見直し、品質改善・自動化を含む生産方法の改革に貢献して頂きます。 【具体的には】 ■データの収集、分析、活用を通じて製造工程の最適化を図り、現場と連携してデジタル技術の実装を進めています。未来の航空宇宙を支えるため、製造現場のデジタル化を実現するミッションに取り組んで頂きます。 ■成功事例も出てきていますが、まだまだ局所的です。全社的に『前向きに変革したい』という機運も高まっており、スピード感をもって工場DX推進に取り組める方からのご応募をお待ちしています! 【採用背景】 センシングの知識と実際に現場でセンシングを実施し、得られたデータを活用する知識をお持ちのエンジニアを採用したいと考えております。現場に近い知識と、機械学習の知識、他分野に渡る知識が必要となるため、必要な知識をお持ちの外部人財で組織を強化したいとの思いから採用を行っております。 <働き方> 【平均残業時間】 30時間 【フレックス可否】可(コアタイム:無) 【リモート勤務】可(原則出勤を推奨していますが、週1日程度や家庭状況に合わせて実施しています) 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 【勤務時間】 「事務所」と「工場」で定時帯が異なっております。 ■昭島事務所 8:30~17:30 ■呉第二工場、相馬工場 8:00~17:00
【必須】 ■メーカーにおいて生産技術や工場DXに関する経験をお持ちの方 ■センシング技術(データ収集・分析、活用)に関する基本的な理解・知識をお持ちの方 【歓迎】 ■加工機械、電気回路、センサー技術、PLCなどに関わる知見・経験をお持ちの方 【その他】 希望勤務地(昭島、呉、相馬)がある場合は応募時にお申し出ください。
<創業170年以上の歴史を有する世界中の産業・社会を支える総合重工業グループ/平均勤続年数15.1年/平均年収836万円> 当社は総合重工業グループとして、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4つの事業分野を中心に価値を提供しています。 さらに、社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据え、従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り
500~900万
【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。 その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術(高電圧化、高速化、軽量化)が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ワイヤハーネス量産開発業務 NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品(ブラケット等)のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務 【部門ミッション】 新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。 【ポジション特徴】 マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来るます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。
【必須要件】 ・電気設計CAD(Capital、/CablingDesignerなど)のスキル 【歓迎要件】 ・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
450~650万
企業名:ビステオンジャパン株式会社 勤務地:広島工場 広島県東広島市 ポジション:生産技術(Process Engineer)ジュニアレベル 年収:450万~650万円 募集企業について: ビステオンジャパンの広島工場は、グローバルに展開する自動車向け電子システムメーカーの中核拠点として、車載電子製品の製造・検査・品質保証を担っています。世界基準の生産技術やテスト設備(AOI、ICT、機能検査)に触れながら、工程改善や量産立上げに携われる環境です。自動車業界の次世代技術を支え、現場で専門性を高めたいエンジニアにとって成長機会の大きい職場です。 募集ポジション: 車載用電子部品(ディスプレイ、メーター等)の量産立上げ・工程改善を担うProcess Engineer 本ポジションでは、先輩エンジニアのサポートのもと、工程設計、設備立上げ、生産性改善、品質課題の分析など、生産技術の基礎から実践まで段階的に経験いただけます。
製造メーカーでの生産技術経験、または専用装置メーカーでの設計・立上げ経験
-
400~680万
/ 世界トップクラスの自動車シート部品メーカー! 上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事! \ 自動車業界、未経験の方もウェルカム! 知識ゼロからのスタートも大歓迎! 「やってみたい」「学びたい」その気持ちを大切にします! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 ~部署の業務~ 車載用電子ユニット製造ラインの 立ち上げ・改善・保守を行っています。 生産設備や治工具の設計・導入・保守、 製造工程の最適化、不良低減・作業効率化のための 改善活動、作業手順書の作成などを行います。 ~担当業務~ 電子事業本部広島工場での自動車車載ECU等の生産技術業務 1.新製品の立上げから量産までの生産準備対応 2.生産ラインの構想検討、設計 3.生産設備、治具の構想検討、設計、作製、手配 4.設備の管理、保全業務の一部 \魅力のポイント!/ ①部署内の雰囲気はとても良好! 日常的な会話から困ったときの相談まで 気軽に話しやすい環境です! ②育児サポート体制バツグン! 男女ともに、育休取得率高め!!! また、土日休み&大型連休あり 残業も少なく、フレックスタイム制なので 家族との時間も十分に確保できます! ③「もっと成長したい」「新しいことに挑戦したい」 そんな想いを、全力でサポート! 努力や成果をしっかり評価し、早期キャリアアップも目指せます! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!
以下の経験あれば尚良! ・自動車関連業界での経験 ・製造業での生産技術 ・設備保全業務経験 ・PLC、タッチパネルのプログラム作成経験(三菱、キーエンス) ・プログラム的なスキル、知識 ・生産設備(メカ、電気)の設計 ・作製の経験等知識
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等
500~1100万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は製造設備のDX化・コスト改善などに向けての研究、開発、データ解析などの業務をお任せいたします。 【業務例】製造ラインの能率、コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析/製造ラインの操業管理・マネジメント業務/製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 ※具体事例:高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改善/増強など ※建物の改変を伴う業務は含みません
【該当者歓迎】(専攻不問) ・製造技術開発や生産技術のご経験のある方 ・製造業でDX関連業務のご経験のある方 など 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
500~1100万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は製鉄所のプラントエンジニアリング業務をお任せいたします(建物の改変を伴う業務は含みません) 【業務詳細】仕様検討→設計→予算申請→発注・検査→工事計画・実行のサイクルで、1案件辺り約1.5~2年で進めていきます。上記の中でも特に仕様検討の比重が高く、「どの様な設備を何の目的で改修するのか」「設備が劣化した原因は何で、次に劣化しない様にする方法は」といったテーマを検討いただきます。製鉄プラントは規模が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いなため、大きなやりがいを実感できるポジションです。
【該当者歓迎】設備設計/設備保全/生産技術/機械・電気・制御などに関する知見がある方など、幅広く歓迎いたします。 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売