T09 東京【バイリンガル電気電子アーキテクト】国内大手多国籍自動車製造企業
700~1000万
クエスト・グローバル・ジャパン株式会社
東京都23区内
700~1000万
クエスト・グローバル・ジャパン株式会社
東京都23区内
その他組込/制御設計/開発
電気/電子デバイス設計
次世代のソフトウェア定義車両(SDV)におけるエンドツーエンドのソフトウェアアーキテクチャの意思決定を主導し、拡張性、セキュリティ、将来性を考慮したソリューションを実現していただきます。 【詳細】■車両ゲートウェイおよびCANネットワークトポロジ(CAN-FD、CAN-HS、CAN-LINなど)に重点を置き、SDVプラットフォームのアーキテクチャと設計を主導■関連するすべてのECUのシステムおよびソフトウェアアーキテクチャを定義およびレビュー■ハードウェア、ソフトウェア、サイバーセキュリティ、診断、クラウドサービスを含むクロスファンクショナルチームと連携し、統合車両ソリューションを提供 など
【いずれか必須】■電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号■車載組込みシステムにおける8年以上の経験、うちアーキテクチャ関連業務で3年以上の経験 ■車両ネットワークアーキテクチャと複数ECU間の連携に関する深い理解■CAN、UDS、DoIP、Flexray、MOST、Ethernetなどのプロトコルに関する専門知識■システムエンジニアリングの経験■FOTA/OTA/SOTAフレームワークに関する知識■クラウドベースの成果物の配置/展開に関する知識■優れたドキュメント作成能力■優れたソフトウェアアーキテクチャスキル(UML)■コミュニケーション能力とステークホルダー管理能力
英語上級
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
700万円~1,000万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 7,000,000円~10,000,000円 年俸¥7,000,000~¥10,000,000 基本給¥583,333~¥833,333を含む/月
会社規定に基づき支給 上限2万円/月
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 勤務年数に応じて付与日数が増加
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により上記の範囲内で決定します。 ※有期・無期雇用派遣ではなく、正社員としての採用となります。 [業務内容の変更の範囲:当社業務全般]
無
東京都23区内
屋内全面禁煙
[就業場所の変更の範囲:当社の定める場所]
無
無
【休日・休暇補足】 ◆年末年始休暇 ◆産前産後休暇 ◆育児休暇 ◆介護休暇 ◆忌引休暇 ※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。 【その他制度】 ◆昇給年1回 ※契約社員は更新のタイミングで見直しあり ◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり) ◆社内研修制度(オンライン)
1名
2回
筆記試験:無 ※Web面接 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> プロジェクト先の業務内容説明のため <提供先> 1次面接以降の職場見学会にプロジェクト先の担当者が同席される可能性がございます。 職場見学会への同席者が確定次第、職場見学会までにプロジェクト先企業名をお伝えさせていただきます。
■電子部品、半導体及びそれらを含めたコンピュータ及びその周辺機器並びに通信機器・その周辺機器及びソフトウェアの開発 ■上記に関する各種技術の応用、研究、指導並びにコンサルタント業 他
ーQuest Globalでは、「目的にかける情熱」を大切にしています。1997年、ほんの小さな一室で生まれた情熱は、今やグローバルエンジニアリングソリューションを牽引し、お客様に信頼される企業として17か国に17,832人の従業員を抱えるまでに成長しました。当社は常に情熱をもって更に一つ上の、新しい可能性のあるエンジニアリングソリューションをご提供いたします。また、お客様の潜在的なニーズを理解しそれに見合った革新的なソリューションをご提案することを目指しています。Quest Globalはメカトロニクスのサービス&ソリューションの先駆けとして、広い海外ネットワークでの実績があります。航空機エンジン、航空宇宙&防衛、交通、医療機器、電力、石油&ガス、その他産業分野における著名な企業と多数パートナーシップを結んでおり、複雑なシステム、プラットフォーム、製品であってもライフサイクルの全段階で迅速かつ高品質のソリューションをご提供することができます。エンジニアリングにかける情熱は、企業としての可能性を広げてくれる大切な存在でもあります。地域社会にエンジニアリングの力で変化を起こし、豊かさを感じていただきたい。またお客様の技術的発展をサポートし、地域社会全体を包括する共通の収益環境を支える根幹であり続けたいと願っています。
〒108-0073 東京都港区三田1-4-28三田国際ビル15階
電子部品、半導体及びそれらを含めたコンピュータ及びその周辺機器並びに通信機器及びその周辺機器及びソフトウェアの開発、製造、販売、貸与、輸出入
親会社Quest Global Services Pte. Ltd:グローバル従業員数 約21,000名 (2025年4月現在)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
540~1200万
高出力マイクロ波源であるジャイロトロン管及び周辺機器の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。 私たちの目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。 仕事内容 プラズマ加熱システムの要件に沿ったジャイロトロン管や周辺機器の設計、シミュレーションに従事頂きます。また、製造、信頼性、効率を考慮した設計の最適化も重要な業務の一つです。さらに、ジャイロトロンシステムの試験検証を通じて、システムの品質を保証します。設計プロセスの文書化や顧客との技術ディスカッションなど、業務は多岐に渡りますが、ご経験やスキルに応じて業務内容を調整させて頂きます。
【必須】 工学(電子、電気、制御など)、物理学、または関連分野の修士・博士号保有者。または、実務経験を併せ持ち、これに相当する能力を有する方 英語(中上級以上) 《求める人物像》 当社の Vision/Mission/Value に共感し、それを業務に活かせる方 自ら主体的に調査・検証を行い、問題解決に向けて積極的に取り組む姿勢 国内外の多様な専門家と協力し、プロジェクトを推進するチームワークスキル 【歓迎】 電磁気学、マイクロ波・ミリ波工学、応用物理学(磁場)、材料工学の知識・実務経験 真空電子デバイスの設計とシミュレーション、大電力高周波機器、高圧電
「fusion(融合)」と「engineering(工学)」を掛け合わせた造語「フュージョニアリング」は、世界中の最先端工学研究との融合を示しています。核融合エネルギーの実現には、核融合プラズマ発生やエネルギーの維持、熱の取り出し技術など、
540~1200万
高電圧電源の設計・開発に尽力頂ける方を募集します。極めて高い電圧を扱い、安定した運用を保証する堅牢で効率的な電源システムを作成することが求められます。 私たちの目標は、持続可能なエネルギー源として核融合を確立することであり、そのためには優れた技術力を持つ人材が不可欠です。成長の要となる設計・開発において、私たちと共に、核融合市場での成長を支え、未来を創造していくことに情熱を注げる方を募集します。 <仕事内容> 高電圧電源エンジニアとして、高電圧電力エレクトロニクスと回路設計に関する深い知識を活かし、装置の運用に必要な高電圧電源の設計と開発を行っていただきます。信頼性と安全性を確保するための電気システムのシミュレーションと分析、プロトタイプの開発、様々な運用条件下でのテストを担当していただくこと、またコンポーネントの調達と設計を監督し、電源システムの設置、稼働、保守のための技術サポートをしていただきます。 業務内容は多岐にわたりますが、ご経験領域・スキルに合わせて相談させて頂きます。
【必須】 高電圧回路設計の経験 産業用途の電源制御設計の経験 高電圧環境(数万Vクラス以上)での評価試験の経験 電気工学、高電圧工学または関連分野の学士号以上 英語(中級以上) 《求める人物像》 当社のVision/Mission/Valueに共感し、それを業務に活かせる方 高い分析力と問題解決能力 優れたコミュニケーション能力とチームワーク能力 【歓迎】 EMC対策およびノイズ対策の経験 高周波回路の設計経験 50kW以上のパワーエレクトロニクスの設計経験 各種半導体スイッチ(IGBT、サイリスタ、ダイオードなど)の応用経験 パワー
「fusion(融合)」と「engineering(工学)」を掛け合わせた造語「フュージョニアリング」は、世界中の最先端工学研究との融合を示しています。核融合エネルギーの実現には、核融合プラズマ発生やエネルギーの維持、熱の取り出し技術など、
450~1200万
当部署は、自組織での研究開発に加えて、オープンイノベーションを強く推し進めており、次世代SoC関連コミュニティへの参画、スタートアップとの連携、大学との共同研究など社外発信を実施しております。 【業務内容】■業界動向や学会動向に基づいた競争力のある研究開発テーマを提案 ■研究開発テーマを達成するためのスケジュールを立案 ■スケジュールに基づいてアイディアの具体化、プロトタイプ開発を推進。必要に応じて、他部署・社外パートナーと連携 ■研究成果をOEMに提案するとともに、展示イベント・学会発表を通じてAstemoのプレゼンス向上に貢献 ■研究成果の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う
【必須】■マイコンまたはSoCのいずれかの知識がある ■組込みシステム、または組込みソフトウェアの開発の経験(2年以上) 【歓迎】■マイコンを用いた組込みシステム(ハード/ソフト含め)の知識と研究開発経験 ■車載ECUの研究開発経験 ■AIや機械学習に関する知識と研究開発経験 ■国際会議やイベントでの発表経験、博士号所持 【仕事の魅力】SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容:自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
500~800万
同社が各研究機関や民間企業と提携して研究開発している光学アンテナの性能向上、次世代機の開発に参画頂きます。 具体的にはアンテナの試作設計から、試作部品に対しての評価、環境構築といった研究開発を一通り支援頂きます。部品の設計だけでなく評価用治具の設計も対応頂きます。試作と評価を繰り返しながら試行錯誤を行う研究開発であり、天文学研究の最先端に触れることができる業務です。
【必須】■理工系分野の基礎知識を有する方■回路設計、評価経験 【歓迎】■光学に関する業務経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
蓄電システムに含まれる壁掛けリモコンの設計開発業務に携わっていただきます。 ■業務内容詳細 リモコンによって行われる蓄電システムの制御(蓄電池制御、タッチパネル、データベースとの通信部分制御等)の仕様検討になります。 ■業務フェーズ:仕様検討、評価 ■開発環境・ツール:C言語、Linux
【必須】組み込みソフト開発の経験 【歓迎】C、C++のコーディング経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
コネクティッドシステムの仕様設計業務を行っていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計~実務主担当~試験評価まで一連業務 ◆開発環境 組み込みLinux、セントラルゲートウェイECU、SOC
【必須】■ECU開発技術 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
配送ロボットの制御システム開発業務です。 ◆業務フェーズ 構想設計~実務主担当~試験評価まで一連業務 ◆開発環境 Autoware
【必須】■C言語/C++、ROS/ROS2 【歓迎】■配送ロボへの興味、関心 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転やADAS領域におけるAIアルゴリズム開発を中心に、次世代モビリティの安全性と快適性を支えるシステム設計を担当いただきます。カメラ・LiDAR・レーダーなどのセンサーデータを活用した認識・判断モデル の開発、SDM手法によるシステムアーキテクチャ設計、シミュレーション評価を行います。また、IVI(In-Vehicle Infotainment)やUX改善に関する機能設計・評価にも携わり、顧客と共に「まだこの世にない」自動運転技術を実現するプロジェクトに参画できます。 【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■PythonまたはC++での開発経験(業務または研究)■AI、画像認識、機械学習に関する基礎知識■車載システムや組込み開発への興味■チームでの開発経験 【歓迎】■ADAS・自動運転関連の開発経験■SDM手法の理解■センサーデータ解析(カメラ、LiDAR、レーダー)■英語での技術文書作成や海外拠点との折衝経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転・ADAS領域におけるシステム設計・AIアルゴリズム開発をリードしていただきます。SDM手法を活用し、要件定義からアーキテクチャ設計、センサーデータ解析、モデル評価まで幅広く担当いただきます。 IVIやUX改善にも関わり、顧客との技術折衝やプロジェクト推進を担うポジションです。豊富な経験を活かし、次世代モビリティの実現に向けた中核メンバーとして活躍できます。 【業務フェーズ】要件定義、アーキテクチャ設計、AIアルゴリズム設計・実装、評価、信頼性試験、量産対応【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■車載システム開発または組込み開発の実務経験■AIアルゴリズム設計・評価の経験■SDM手法またはシステム設計の知識■顧客折衝やプロジェクト推進の経験 【歓迎】■ADAS・自動運転関連の開発リーダー経験■海外拠点との協業経験■モデルベース開発(MBD)経験■英語でのコミュニケーションスキル
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~830万
自動運転やADAS領域におけるAIアルゴリズム開発を中心に、次世代モビリティの安全性と快適性を支えるシステム設計を担当します。特に、OutCar接続サービスに関する機能開発や評価を行い、車載機器と外部サービスを 連携させる仕組みを構築します。さらに、SDM手法を用いたシステムアーキテクチャ設計、センサーデータ解析、シミュレーション評価など、要件定義から量産対応まで幅広く関わります。 【業務フェーズ】要件定義、基本設計、詳細設計、AIアルゴリズム実装、モデル評価、信頼性試験、量産対応 【ツール】Python、C++、MATLAB/Simulink、Git、JIRA、オシロスコープ、CAN通信解析ツール
【必須】■車載システムまたは組込み開発の実務経験■PythonまたはC++での開発経験■AI、機械学習、画像認識に関する知識■チームでの開発経験、顧客折衝スキル 【歓迎要件】■ADAS・自動運転関連の開発経験■SDM(システムデザインマネジメント)手法の理解■センサーデータ解析(カメラ、LiDAR、レーダー)の経験■MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計経験■英語での技術文書作成や海外拠点との折衝経験
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)